【ケツカキも】ドリフト総合スレ【等速も】

1 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/05(土) 21:29:36 ID:zb87BUCG
ケツカキ、等速、ベルト車、シャフト車、カーペットもアスファルトも、初心者からエキスパートまでメーカーも不問いのドリフト総合のスレ
2 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/05(土) 21:51:17 ID:Xo9a0a6s
前スレはいつの間に無くなったんだろう
3 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/05(土) 22:19:37 ID:ogSvLOEm
ケツカキで走れない人居る?
4 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/05(土) 23:50:29 ID:0fGdeA/A
>>3
恥ずかしながら全然走れません・・・
5 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/06(日) 06:58:53 ID:C/CUfc4k
ケツカキというかカウンター仕様には興味ないなぁ
走らせ方と考え方の違いだろうけど
ただ今度田宮のドリ車買うときウチ切り防止用に少しケツカキ
にしてみたい
6 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/06(日) 08:47:53 ID:/TJwTrue
自分もケツカキ仕様じゃないから向こうに書きずらくて…
セット次第で等速でもカウンター当たりますもんね。
7 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/06(日) 10:15:29 ID:ipGZnGcR
正直カウンター走行では上手く走れないし
面白くない。

そりゃフルカウンターでコーナーを抜けて行きたい
けど難しくて・・・
ギアも直ぐ逝くし・・・
8 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/06(日) 17:23:57 ID:ZX/aGAfC
タミヤのVDF気になってたが、あとを追うようにヨコモからも
DRBなるハイエンドFミッドのベルト車を出して来たか(^^;
HPのシルエットみる限りでは、足回りはBD5ぽいんだけど・・・
BD5ベースのハイエンドマシンになるのか?

ヨコモから↓
ハイエンド ドリフトカー情報
DRB(仮称) 8月発売決定!!
D-MAX(ミッドシップ シャフトドライブマシン)に次いで、
皆様のご要望にお応えしていよいよ8月にフロントミッドシップ ベルトドライブ マシン(サーキット走行専用)
のDRB(仮称)がヨコモより発売決定!詳細は逐次発表してゆきます。


ご期待ください。
9 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/06(日) 18:25:24 ID:/TJwTrue
ヨコモのフロントミッド

アルミバルクとかカーボンダンパステーとか付いて田宮と値段が変わらなかったら断然ヨコモに流れちゃうでしょ
BD5ベースならハイエンドだよね。田宮もTA05じゃなくてTRFベースにすりゃ完璧にハイエンドになれたのに勿体ないw
10 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/06(日) 19:10:48 ID:qDByqlxf
TRF416とかよりTA05の方かパーツの流通が良いからだろ
手に入る場所の数が違う TRFなんざジョーシンじゃ買えない

大衆車志向の田宮と上級者用っぽく見せて自称"違うの分かる俺"を
ターゲットにしてるヨコモって感じ
当然OPで儲ける戦略だろうけど田宮とヨコモじゃ懐の広さが違う
VDFで欲しいパーツは結構何処でも売ってる
DRBはドリパケのOPパーツはほとんど使えないだろうし
BDのパーツは大手ショップじゃないと置いてない 頼めば来るけど面倒

たぶん たぶんだがどのシャーシが優れてるかは分からないし
ほとんど変わらないと思う 要は御手々と好み
11 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/06(日) 19:56:24 ID:ZX/aGAfC
TA05なら確かにパーツの入手は楽そう
DRBがBD足だとしても、発売されたら
ドリパケ扱ってる店ならパーツは当然入れてくるでしょ
どっちにしてもタミヤ、ヨコモならパーツの入手は楽

BD5ベースのハイエンドだとしたら
定価5.5~6マソぐらいで実売は4~4.5マソぐらいか
12 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/06(日) 19:59:58 ID:nOGPsQI1
売れたら売れたで生産が追いつかないのヨ
田宮はその点は大丈夫
13 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/06(日) 20:07:12 ID:Q/ceVggh
等速されてる方に聞きたいのですが、比率変えるだけでカウンター出来ると思ってます?

カウンター車もセットがあり普通に比率変えてもカウンターは出来ません…
14 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/06(日) 20:38:06 ID:AM1MBk1x
>>13
はいはいわかってますよ~^^

すべて貴方みたいな人ばかりじゃありませんよ~
15 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/06(日) 20:44:29 ID:/TJwTrue
>>13

等速でカウンタードリしてますが何か?

貴殿はケツカキにしないとカウンターも当てられないとか?
16 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/06(日) 22:11:10 ID:ZX/aGAfC
比率を変える=カウンタードリが"出来る"じゃなくて
"しやすくなる"と思ってる一人ですけど?

全体でのセットを変えてやらんといけないのは

今やRC雑誌 ネットで当たり前の様に書かれてるし

等速でやってる人皆が皆思ってないでしょ~
17 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/06(日) 22:37:01 ID:Mr7XMEMe
>>13
等速やった事無いのか?
RCドリやってて、ケツカキしかやった事ない奴なんて居るの?
18 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/06(日) 23:02:55 ID:NEBMkvtW
>>13
いっぱい釣れてヨカッタね
19 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/07(月) 10:38:37 ID:qAiOtLWT
うちのZEON、ケツカキにしちゃおうか悩んでまつ
20 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/07(月) 14:14:56 ID:dBb66d+X
ヨコモ→部品代高い
ストジャム&アレックス→部品流通少ない

俺的には田宮が部品流通あって、値段安いから田宮使ってる

21 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/07(月) 16:24:18 ID:qAiOtLWT
そう言えばドリフトで京商のマシン使ってるってあまり聞かないね。
22 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/07(月) 18:05:47 ID:nyM5bOpM
>>21
ドリフト以外でもあまり聞かないよね。
23 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/07(月) 20:25:14 ID:dBb66d+X
>>22
つミニッツ
24 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/07(月) 21:01:49 ID:MV7DThxP
みなさんはGTウイング付けてる?

25 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/07(月) 21:24:33 ID:2QErTGkG
付ける訳ないだろJK
26 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/07(月) 22:11:50 ID:qAiOtLWT
>>24
ボディによって付けたり付けなかったり。

27 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/07(月) 22:39:35 ID:ylssUqRa
>>24
付けないね リアが重くなるだけだし

>>22
GPなら京商だと思ってたんだけどなぁ
28 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 00:52:20 ID:nRmofdTX
>>22
最近の京商イメージ・・・

デアゴの総額が10万越えの週刊ラジコンカーシリーズw

フェラーリもまだ刊行中なのに新たに
1/8GPでハマーH1出して来ましたか^^;
29 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 08:02:37 ID:xvXYNJeO
京商でドリフトならTF-5だな
30 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 08:45:29 ID:5kfU0LwO
始めてなんですが早くてかっこいいドリフトできるラジコンを教えてください。
安いのがいいです。
31 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 08:57:19 ID:vrsfegP0
>>30
お前みたいな奴はTT01で充分だ

あとメール欄にsageと入れろ
32 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 09:04:25 ID:J/FAajwu
>>30

HPI の E10
ってヤツは最高です。
是非!!
33 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 09:52:17 ID:5kfU0LwO
>>31さん
ありがとうございます
TT01ってどんなラジコンですか?おしえてください。
あとsageってなんですか?
>>32さん
E10ですか?
いくらぐらいですか?
34 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 11:55:24 ID:0m3pgto/
>>33
二度と来るな低能
35 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 12:51:24 ID:5kfU0LwO
>>34
おめーにはきいてねえよ!!

ほかのひとはやくおしえてください
36 : 他の人[sage] : 2010/06/08(火) 15:38:29 ID:YYJ5T2vY
>>35
ミニ四駆
37 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 15:45:27 ID:5kfU0LwO
>>36
ばーかラジコンじゃねえだろそんなこともしらないのかよ
38 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 17:23:37 ID:DOSUw7gR
>>37お前にはちょうど良いと思うぞwww

つかテメーで調べろよwww
39 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 17:55:57 ID:2n6AO8wI
>>37
ラジコン屋さんの店員に聞いてみたら?ぼくちゃんw
40 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 17:58:40 ID:EPMQpX+Z
実車にしてもラジコンにしても、どうして変なの集まってくるの?ドリフトって。
41 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 18:04:02 ID:5kfU0LwO
わかんねーからきいてやってるんじゃねーかよ
ここにかきこみしてる奴らって結局口だけかよばーか
レベル低い奴らしかいないのかよ?
42 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 18:14:06 ID:n48+CMNi
アレックスのCERなんか良いと思いますよ。
43 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 19:13:01 ID:R0T0mTWt
おまえら意地悪にも程があるぞ

>>41
滑武者しか無い
速攻ゲットして自称上級者どもに格の違いを教えてやれ
44 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 20:46:20 ID:/b0PH4G4
TA03Fというヤツがすばらしいですよ

部品ないけどね
45 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 21:08:52 ID:FohAAOG+
いやいや
田宮のブーメランがいいぞ
46 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/08(火) 21:26:43 ID:rBcv7tnH
>>41
E10さいこ~!! コイツを手にしてから今までの自分がウソのような上達ぶり
飛距離も凄いし角度も凄い 当然ドリフト間の安定性はも有るから追走でもビタビタ
で行ける 皆から一目おかれるようになったよ だから君もE10を使うんだ ^^b


※注 感想には個人差が有ります
47 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 23:30:27 ID:roiHEgs9
>>41
ドンキホーテでドリフトパッケージライトってのが
売ってるから買えばw

君ならOTAやCERにも勝てるよw

たぶんwww
48 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/08(火) 23:41:12 ID:xvXYNJeO
いやいやD-MAXSOがいいですぞ(笑)
49 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/09(水) 00:08:18 ID:UPXeANm5
京商のミニッツにAWDってのが有るよん

小さいからオプションパーツも安いし
ゆっくりとしたすごく素直な操縦性で
初心者にもオススメできる
50 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/09(水) 10:35:41 ID:+cQqMC0p
滑武者さいこ~!! コイツを手にしてから今までの自分がウソのような上達ぶり
飛距離も凄いし角度も凄い 当然ドリフト間の安定性はも有るから追走でもビタビタ
で行ける 皆から一目おかれるようになったよ だから君達も滑武者を使うんだ ^^b
51 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/09(水) 19:25:01 ID:4eBHu9+b
ドリパケライトさいこ~!! コイツを手にしてから今までの自分がウソのような上達ぶり
飛距離も凄いし角度も凄い 当然ドリフト間の安定性はも有るから追走でもビタビタ
で行ける 皆から一目おかれるようになったよ だから君もドリパケライトを使うんだ ^^b
52 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/10(木) 03:36:08 ID:/suEwTpJ
まぁ、なんだ、とりあえず
初心者な方はドリパケで十分なんだろうね。

むしろ自称上級者って人もドリパケで十分な気もするが。
いかがだろうか?
53 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/10(木) 13:43:33 ID:7MHsqbPj
>>52
十分ですよホント ただハイエンドって銘打ってないと嫌なんですよきっと
54 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/11(金) 10:13:20 ID:it6e789c
見得と名前でハイエンド車使ってると思ってるなら、お前はまだそのレベルって事
55 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/11(金) 21:19:42 ID:eG8bmRWa
ドリパケ使ってたけど恥ずかしくなってきた

いくら上手い人でもシャーシがドリパケだと
なぁーんだドリパケかぁwwwって思う・・・
56 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/11(金) 21:58:15 ID://nE3gBo
これからはF104でのドリフトが熱い!
57 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/11(金) 22:06:49 ID:bd1UZ0jE
>>55
俺ならドリパケなのにそこまで出来るのか~って思うけどな
マシンだけ良くて下手くそなヤツよりずっといいよ
58 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/12(土) 06:51:01 ID:71Xlde1K
埼玉の某ショッピングセンター内サーキットに居た人は多分ドリパケで
かなり上手かった!一人で黙々と練習?

他の車はyou tudeやブログなんかで有名ぽかったけど実際見に行ったら
まあまあ、、、
でも、そのドリパの走りは分かる人にしか分からないスケール感で新鮮でしたよ。
新たなスタイルを確立してきそうな予感w
ボディーはR31白。等速かも

俺はマシンだけ良くて下手くそなヤツ、の意見だけど。
59 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/12(土) 09:08:46 ID:8fP4ZuxN
てすと
60 : age : 2010/06/12(土) 10:30:07 ID:508YGr3i
tudeってwww
61 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/12(土) 10:51:11 ID:YyCjE4e0
>>54
どう違うか教えてくれたらうれしいねぇ
前後の重量バランスとかシャフト車特有の左右のコーナリングの違い 
バスタブシャーシの剛性不足程度の答えじゃ無いだろうから
62 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/13(日) 05:39:16 ID:7kksm/4C
みなさん教えてください。

CER,OTA-R,TC-D,SPコンバ 等のフロントモーターベルト車の、
フロントプーリーの軸センターから、モーターの軸センターまでの
前後方向の距離を教えてもらえませんでしょうかm(_ _)m.

ちなみに、私のCER D08は 71.5mm くらいかな。

モーターの微妙な前後位置も操作性に多少影響するのか知りたいのです、
計りにくい部分ではありますがご協力ください。


63 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/13(日) 06:45:04 ID:lVp12RrW
>>62
そんなもんで走りが決まりはしないよ。
頭でっかちは卒業しなさい
64 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/13(日) 07:20:14 ID:/6aGg+JR
下手糞ほど高性能なマシンにこだわる

練習もしないで上手くはならんよカスw
65 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/13(日) 14:17:12 ID:iWrmkhAs
モーター位置よりもバッテリーの重量でかなり変わるので
ニッカド1300mAh辺りのバッテリーが良いですよ。

釣りしさんw
66 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/13(日) 16:59:38 ID:lkgdQgtl
ドリフトラジコンっていくらですか?
ニコニコ動画みてきになりました。
おもちゃだから5000えんくらいですか?
67 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/13(日) 17:09:43 ID:qn7XB1K4
>>66
そんなにしないよ
大体3000円くらいかな?
ドン・キホーテとかでは2000円前後で売ってるよ!
68 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/13(日) 17:26:30 ID:Qqx4hM3g
釣りびとばかりやな…
69 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/13(日) 21:43:14 ID:dL1kU49v
ドリパケカーボンコンバージョンのアッパーデッキを削らないで最高いくつのスパが入りますか?
70 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/13(日) 22:12:49 ID:7QWklCMG
>>69
どんなに頑張ってもスパーは1つしか入らないんじゃないかな?
1つ以上スパーを入れるメリットが見当たらないし…
むしろ何の目的があるの?
71 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/14(月) 02:18:27 ID:RR0BW3D7
>>70さん
>>69さんは"いくつスパが・・・"じゃなくて"いくつのスパが・・・"って言ってるよ
その答えじゃ正確じゃないね もう少し文読もうよ
72 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/14(月) 08:14:58 ID:wB0g3cfq
>71

君が釣られてる…
73 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/14(月) 09:18:43 ID:n61oMVCl
フィシャーマンwww.@
74 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/14(月) 22:14:50 ID:7ZztBZ2Q
>>71の方がおつむテンテン。
75 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/15(火) 00:11:11 ID:GFQ4T+ZC
カウンタードリフトユニットTB-03用出せや(#゚Д゚)ゴルァ!!
76 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/15(火) 00:39:11 ID:Y/JwCTzp
>>75
要らねぇ~

TB-03も要らねぇ~
77 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/15(火) 09:29:31 ID:r8MxyI0t
TB-03ってw
あげると言っても要らないでしょあんなゴミ

78 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/15(火) 11:19:48 ID:IuBwAfxb
>>75
TTのでポン着け出来るんやないで…
79 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/15(火) 15:19:03 ID:Ytng60zr
等速カウンタードリのセッティングを軽く教えてくれますか。

ちなみに私は
デフ Fスルスルボール、Rスプール。
サス Fミディアム、Rソフト。
重量前後バランス6:4位に成るようウエイト詰んでます。
80 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/15(火) 16:31:22 ID:9MWN2Fhq
ここで聞いてもムダムダw
いつまでケツカキケツカキ言ってんの?
ま、セット能力も腕も初心者な皆様には到底無理なレベルの話だから気にすんなよw
81 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/15(火) 19:02:58 ID:+aJ8oanD
自称上級者キタ~~~~~~~~~~~っ
82 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/15(火) 23:07:41 ID:fj+AKlHp
>>80
是非貴方様の素晴らしいセッテイング教えて下さい
83 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/16(水) 10:46:13 ID:8qVoYq18
等速でカウンター当てるならリアにワンウェー入れてフロントにソリッド。
ダンパオイルはフロント100番でリア800番。
スプリングはフロントがハードでリアがソフト。

リアに70g位ウェイトを積むとベストかな。
84 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/16(水) 13:07:28 ID:FtTSsEyy
TB-03Dでハイエンドごぼう抜きの俺に喧嘩売っている奴いるねw
85 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/16(水) 15:09:19 ID:gQeS7tTZ
アホくさwWwW
86 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/16(水) 21:42:17 ID:8qVoYq18
>>84
えっ?ドリフトなのに抜いちゃうの?ビタビタに張り付くんじゃなく?
どんだけ下手くそなんだよw
87 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/16(水) 23:05:41 ID:3pcJUiZW
確かにドリフトじゃ前を抜いたらいかんわな
88 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/17(木) 10:02:15 ID:Y3xpBPqH
ベタ付けで前がミスって抜いてくんじゃね
89 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/17(木) 15:32:52 ID:fq/NWyOW
>>83
最近、等速カウンター始めた俺にとっては凄い参考になりました
90 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/17(木) 16:47:38 ID:USjpGS9t
等速カウンタードリってフロントサスの方を固めるのがポイントなんだよねw
そんなことも知らないケツカキ()笑に等速でカウンタードリはできないと絡まれるけどw
91 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/20(日) 17:42:29 ID:SeSQHMFx
テックレーシングのTS-10カウンターエディションはもう売ってないの?

思えば、ケツカキなんて言葉がまだ無い頃あの車種から前後差付ける人が増えたよな。
元祖ケツカキ車もってる人、オークション出して!1000円で買うw
92 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/21(月) 08:05:20 ID:RiECWaod
そんなのでる前から『ケツカキ』と言う言葉はあった
93 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/21(月) 18:52:47 ID:Ko8LjwPj
3ピケのEXP-BKでNブレ-キを弄れる話しはガセネタと判明
94 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/22(火) 00:48:46 ID:GtPwii6x
3PKに始めからニュートラルブレーキ設定はないからね。
95 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/06/27(日) 17:02:43 ID:hw8G4gG2
シャフト車でケツカキにすると駆動系とか壊れない?
96 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/06/28(月) 01:20:02 ID:6T/x/q69
等速に比べるとダメージは有るかもしれないが
グリップ悪いタイヤで空転させてるんだから大丈夫じゃね?
うちのは相当走らせてるが壊れないよ。
97 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/05(月) 17:38:35 ID:+qzWntMG
アスファルト路面でフロントはポリ管のソフト
リヤはポリ管ハード
こんなのモグリですか?イベントに出ないし、カーペット路面ではまだ、試してませんが。
いかさまですかね?
98 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/08(木) 19:48:34 ID:7jQyy8Zl
>>97
言ってることがサッパリ解らないんだが・・・
何がモグリで何がイカサマ?
99 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] : 2010/07/11(日) 12:54:45 ID:mIR8fANk
前後でグリップを変える事です。
前後のタイヤグリップを微妙に変えると、一度内切りしてたクリップ付近が
弱カウンターでいける様になりました。そんなことはいかさまですか?
100 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう : 2010/07/11(日) 22:11:18 ID:rrJiS5/O
>>99
別にイカサマでも何でもないんじゃね?
むしろ通ってるコースの指定タイヤ以内なら何でも良いんじゃね?
特に自慢するような事じゃねーよ
101 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/15(木) 21:14:22 ID:1lJNFYjJ
ベルト車とシャフト車
どっちのが強い?
102 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/16(金) 14:30:29 ID:lZfK7yu8
白鵬
巨人
スペイン
が強いと思う。
103 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/16(金) 23:50:40 ID:6hqBK/TH
カウンタードリと等速ドリの挙動の違いがいまいちわからん。
つべにあがってるのを見る限り、同じ様にしか見えん。
104 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/17(土) 00:22:36 ID:dmn0f60T
挙動が同じでカウンターが当たってるかどうかの違いでもめてるだけだし。
105 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/17(土) 01:01:31 ID:kYSpA9mA
>>104 なんだ挙動は同じなのか。実車に似たような感じの挙動とか聞いてたからなにか違うのかとオモテタ

ありがと
106 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/17(土) 12:40:19 ID:WxwZTPBb
アクセル,ステアの操作は回転差が
多い程シビアになるよ。
やって見れば分かる。
107 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/17(土) 20:40:11 ID:mGAy1AMm
>>106
その通り。ただ改行の位置が悪いと読みにくいぞ

操作がシビアになるが
見た目は>>104の言うとおり。
しかも、ただのギャラリーにはカウンターが当たってることに気がついてもらえない。

楽しけりゃなんでもいいんだよ
108 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/19(月) 02:11:30 ID:08JdId7v
リヤのスタビを固くしたらアンダー気味になる?
109 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/19(月) 10:17:25 ID:OVNpxD8d
>>108
固さによるけど
多少はアンダーになるよ
110 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/19(月) 11:13:35 ID:08JdId7v
>109
スタビはフロントがソフト/リヤがミディアムにする予定
111 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/19(月) 17:57:07 ID:gJCAC9rI
>>110
フロントは無しでリヤはソフトが理想

まぁ走り方や路面状況が解らないからなんとも
言えないけど
一度試してみて?
112 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/19(月) 20:30:00 ID:bSEfQAGg
スタビは使用するタイヤと路面グリップで凄く変わるよ(ry
113 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/20(火) 05:20:16 ID:pg4Lvizs
>>111
114 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/20(火) 20:58:54 ID:hUb2mq9L
人によるかもしれないが、スタビって必要?
115 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/20(火) 21:44:53 ID:EyLeoh/4
>>114

絶対必要ではないと思うけど

ロールスピードの調整()前後差
するにはいいかも
116 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/20(火) 22:35:19 ID:ainkpW2q
VDFのセンターワンウェイってありますか?他のメーカーでもありますか?

117 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/21(水) 20:39:26 ID:0M6q3KEQ
ググレ粕
118 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/22(木) 07:07:19 ID:MQW1I05b
アクティブホビーから出てるTA05 アルミ・ハイマウントプーリーアダプターって
スパーギア何枚までいける?
この前スクエアのカウンタードリフトプーリーセット買ったんだけど、
純正オプションの105Tスパーじゃピニオン最小でもギヤ比低すぎてちょっと・・・・
112T~120Tまで付けれたら何とかなりそうなんだけどもし使ってる人がいたら
教えてください。
119 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/22(木) 07:21:31 ID:FxaJ194L
ググレ粕
120 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/22(木) 08:36:55 ID:pZ+Cus+W
とりあえずTA05は純正シャーシのままでは取り付けできるスパーの
大きさが限られるので1次減速比の融通が効かない。
ケツカキ度を上げても安心出来る仕様にしたいならフロントプーリーを
変更する方が得策。フロント側を39-13とかにすれば解決するのでは?
121 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/22(木) 12:29:32 ID:FxaJ194L
ググレ粕
122 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/22(木) 20:47:52 ID:3nPVsblk
↑死ね粕
123 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/22(木) 21:00:10 ID:FxaJ194L
↑死ね粕
124 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/22(木) 22:09:45 ID:4gpEH6IF
VDFの切れ角どうやればアップ出来るんだろう

ちょっと無さすぎて萎えた
125 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/23(金) 19:59:23 ID:WPRdJR6a
VDF糞だぜ キレ角ねーし
126 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/23(金) 20:54:20 ID:peSdJx1N
ウンコシャーシTA05VDFファーブルスコモルモルモルモルモルモルスァ
127 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/24(土) 00:01:23 ID:MGpb2JJ+
アンチVDF派の方々お疲れさん

がんばってくださいね
128 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/24(土) 03:30:06 ID:1i6Tf46q
後発だから期待してたけど、タミヤ様だしこんなもんか
新型だぞーの期間が過ぎたら使えないな
スクドリSPみたい
129 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/24(土) 09:59:34 ID:MDbMszFc
ん~説明書どおり組めない人たちには豚に真珠だわな
雑誌の切れ角○○°の言葉に胸を躍らせてください
130 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/24(土) 10:02:49 ID:7LcrW1g5
>>128
同意。
友人のOTAにR31足の方がヤバい・・・
131 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/24(土) 10:44:54 ID:5N4ehCTg
VDFってそんなにダメダメなんだ…
買わなくて良かったw
132 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/24(土) 13:29:10 ID:1i6Tf46q
別にダメじゃないよ
TA05コンバの1種だと思えば普通
過度な期待はダメだね

横に走る感覚はCERに勝てない
グイングイン前に出る感覚はOTA-Rに勝てない
平均的と言えばそうだけど…
もう少し煮詰めてまたどうなるか、だね
133 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/24(土) 14:37:22 ID:aw02m+e/
VDFのことなら蕎麦屋さんに聞くといいよ
134 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/24(土) 14:47:11 ID:Q7mYZ4QP
正直・・・
勢いで買って損をした感じ・・・

オクでお会いしましょう。
135 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/24(土) 19:34:20 ID:+abQ+asX
>> 133

ブログ見たよ。早速やってますね
動画の走りも凄いし信用出来そうな記事でした

ちょっと尊敬します




136 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/24(土) 21:10:02 ID:aKUUWJfr
VDFのキレ角がないと嘆いてるけど、あんまりつけると逆に巻かない?
137 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/24(土) 22:16:07 ID:+abQ+asX
ユニバ限界で引っかかってない?
138 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/25(日) 02:08:34 ID:Z/S4wdlF
VDFにはR31足が抜群に良いですよ。
R31足は品切れで手に入らないですけど・・・
139 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/25(日) 03:03:32 ID:lkY/2l7f
R31の足回りセットってTA05系にも無加工でポン付けできるの?
140 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/25(日) 14:42:40 ID:opLq/Gom
追走のされ方、仕方を教えて下さい。
1年コツコツと練習して単走ならなんとかぶつけずに
ずっと周回できるようになりました。
コースに行って全然知らない人と絡みたいのですが、
前を走るとき、後ろを走るときに
相手に不快感を与えない走り方を教えて下さい。
141 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/25(日) 17:57:04 ID:8+bw/4dq
前輪の切れ角が少ないって、前輪の外側ショルダー辺りを軸に切れるような
ステアリングシステムを作れば良いだけだろ。
それを出来るのがサードパーティーの強みなのに何言ってるんだかw
142 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/25(日) 19:45:04 ID:3T6J1bee
>>140
先行は一定のリズムを保ってインクリップ付近を閉めたり、アウトからインに被せるようなラインは取らない
後追いなら少し後ろを数周走って徐々に詰めていく
ぶつけたり、ミスをしたら謝るのは当然だが、ラインを潰したりした時も声をだす
終わったらありがとうというと仲良くなれるかもね
143 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/25(日) 21:28:42 ID:3T6J1bee
あと、先行の立ち上がりで引き離していくような握り方をする人や、インクリップ付近でブレーキかけて無理矢理伸ばしたりもたつく人は絡みずらいし寄せていかない
144 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/27(火) 00:43:02 ID:SlCdCPct
はっきりいって全然知らない人と絡むのは無理です(ry
145 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/27(火) 02:11:11 ID:o0XDojWm
絡んでから話すってのもあるけどなぁ。
でも角度合わせずにバンパーで
つついてばっかりとか
前走のラインや振り返しじゃまする
人とは絡みたく無くなる。

引くところは引かないとね。
146 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/27(火) 07:07:15 ID:9CxAxUPx
書き込みっぱなしで、礼もいえないような奴には到底無理だな
147 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/27(火) 10:17:27 ID:1vCVmVzU
俺の友人は追走できなくてドリパケからCERに
乗り換えたが

全然ダメw単走すらまともに走れないw
練習もしないでシャーシを変えれば上手くなると
思ったらしいw
148 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/27(火) 13:35:39 ID:RNFGTskB
まずはベタベタのグリップではなくローグリップで十分だから
しっかりグリップで走れるようになることだよね。
で、滑らないグリップは等速でないとまともに走れない。
149 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/27(火) 21:42:37 ID:XjwRn/u8
>>147
居る居るww
シャーシが良いのに下手とか一番恥ずかしいよね
150 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/27(火) 22:17:41 ID:SlCdCPct
楽しけりゃなんでもいいんだよ(ヴォケ



















っていうヤツいっぱいいるよなw
151 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/27(火) 23:55:34 ID:uaXT6HWq
CERにM11X使ってりゃ誰でも走れるでしょ?
ケツカキなんて余裕余裕
152 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/28(水) 00:18:19 ID:ZZKd/X4v
>>147とか>>149とか見ると嫉妬丸出しが恥ずかしい
お前ら何使ってるの?
ドリパケ?TT01?
どんだけ上手いの?
153 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/28(水) 06:38:19 ID://pQij9Y
>>140 です。
>>142 以降でレス下さった方サンクス。
お礼が遅くなって申し訳ない!
なるほど、先行の場合はインは常に車1台分のスペースを空けておき
一定のリズムで引っかかりなくスムーズに走る。ですね・・
自分的にはアウト→イン→インでOKと思っていました。

知り合いと走る場合はそうでもないけど、初対面の人が
後ろに来ると緊張しまくるんですよねw。

精神面と合わせて精進します。

後追いの場合も徐々につめていくイメージで走ろうと思いますが、
角度を合わせるのが難しいです。
154 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/07/30(金) 10:21:31 ID:nqVfynkD
>>153
追走は後追いの方が技量が無いと、ただたんに追いかけっこになるので
最初のうちは先行を、きっちり走る事に専念したほうが、おらっちは近道だと
思いますよ
155 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/31(土) 06:57:23 ID:Gfi+8dBP
追走しやすいように腹開けて走ってやると馬鹿みたいに食い込んでくるヤツ
振り返しのときくらい引けっつーの
156 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/31(土) 12:02:31 ID:EgPbyhBC
>>155
その言葉をフレンドリーに変換して言ってやんなよ。
折角絡んでくれてるんだから。
157 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/31(土) 12:15:40 ID:mR5TyCcz
前が悪い後ろが悪いって言ってるうちは
追走してるんじゃなくて追走させてもらってるだけだわな
158 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/07/31(土) 22:03:29 ID:wsSSrTPl
前がインを閉めるとか、後ろをチギる気で居たら
ゲーセンでいうと乱入不可のサインだから無理に追走していく必要はないと思う

追走目的で2台で走るのであれば、後ろの奴の技量も必要だけど
前がただ滑らかに走ってくれるだけじゃ完璧な追走にはならん
前の奴が後ろのスピードとかタイミングに合わせて動けるようになって結構良い追走
前と後ろの意思疎通がよくはかれてて、ラインもタイミングも常に一定でピッタリ走れるようになったら完璧かな


前か後ろか、どっちの役割が重要かと聞かれたら俺は前だと思う
159 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/02(月) 23:50:05 ID:ivw1MGfC
オレのマシン
直進安定性が悪すぎるんだが
なにが問題だろう
ケツカキ比は165%
フロントトー イン1度
リアトー 3.5度
なんだけど…

すぐケツがフロントを追い越してしまう
160 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/03(火) 08:35:33 ID:4eJq0wzC
そんなんわかんねーよ
強いて言えばお手々じゃね
161 : 名無しさん@電波ちょっと[sage] : 2010/08/03(火) 09:41:54 ID:CLQioC/t
駆動比下げれば良いかと
162 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/03(火) 11:26:41 ID:7PjQjc9m
4WDマシンで後輪の回転を多くして 自分で不安定にしているのに
直進安定性が悪いというのは意味が判らん
163 : 名無しさん@電波ちょっと[sage] : 2010/08/03(火) 13:25:48 ID:9jLIwa27
ネタだろネタw

つ~か、最近ラジドリ人口減ったよな
ラジドリって、ある程度うまくなるとぶつけないので
あんまし部品壊れないし、メーカーもあがったりだな
164 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/04(水) 04:08:19 ID:VWRDwD0D
>>159 ネタ乙

>>163 確かに減ってる 元々ドリフトしてる人って定期的にパーツ
交換してる人居ないし メーカーはかわり映えのしないシャーシにそれっぽい
理由つけてバカみたいな値段で売って儲けるしかないよねぇ
165 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/04(水) 16:31:30 ID:EWr/5ApA
人少ないのにいろいろと派閥があって、
この前の某大会では喧嘩おっぱじめるし・・・
実車ドリフトも盛り上がるのかと思ったら、もう潮時みたいだし。

自分はまだ飽きないので、何とか盛り上げてって欲しいし、盛り上げていきたい。
166 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/04(水) 20:48:31 ID:hEm6s1sI
派閥か~
おれの場合はヨダレ垂らしてバカなふりしてるんで大丈夫かなw

ドリってさ、派閥によって変なデフォがあって、ここはこれみたいな
そして、それの多くがへんてこりんで真似しようとは思えない仕様なんだけど
こうすればいいよ!って...大きなお世話ですから○○さん、こっそり戻すの
大変じゃありませんか~w
167 : 名無しさん@電波ちょっと[sage] : 2010/08/09(月) 13:23:30 ID:gP5DKi2p
>>165

某大会の喧嘩?!
日本一有名な大会の話ですか?
詳細を聞かせてください
168 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/09(月) 14:42:29 ID:wcKnM6t6
いや、喧嘩ってほどでもなかったんだけどね、
審査にいちゃもんつけて、それをそいつの仲間内だかがさらに煽って、大会一時中断して、会場の空気は最悪に。
これだからドリフトの連中は・・・って思ったよ。

原因のその審査もかなりおかしかったんだけどね。
でも、良くも悪くも所詮ラジコンあって、しかもドリフトなんだから気楽にやろうぜと。
169 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/09(月) 17:04:12 ID:Cw9Fm9i9
ドリフトってハッキリした審査が難しいからね
結局、審査員の主観だけだし審査員の好みにも左右されるし

実車のD1選手権観てても審査基準が判りづらいしw
170 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/09(月) 18:10:11 ID:FjZmizrW
グリも操縦台の上でおっぱじめることがあるから
目くそ&鼻くそだぜ
171 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/09(月) 22:15:44 ID:aTtm5Lpw
審査員には絶対文句を言わないって絶対条件だと思うんだが
たとえ審査員がどんなおかしい判定をしたとしても

競技に出る上で最低条件だろう
172 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/10(火) 09:18:32 ID:KLOuH7T0
実車もRCもドリ競技なんてナレアイの糞だとおもう
173 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/10(火) 13:18:00 ID:j91pxTlw
それって、審査員にもよるんじゃね?
実車だって○○キンやだってヤツ多いし

実車もRCドリもそうだけど、最初の内は誰でも良いから
カリスマ育てようとやっきだよね
だから、審査なんて二の次

なんでか?底辺が無いと頂点がないから=部品売れなくて
メーカーあぼ~ん寸前だし

本気汁だしたいのなら、スタイルのあった大会に出ればいいよ
174 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/11(水) 22:37:33 ID:bHUtH12O
最近なんか走行スピードが上がってるな 全国的なんだろうか
175 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/15(日) 11:40:30 ID:OrOrIm+M
ageてみる
176 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/15(日) 21:13:17 ID:XVG637BY
オモチャで派閥って(笑)しかも乗り換えって何なん?買い替えやろ(笑)
177 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/17(火) 12:51:07 ID:XjLWSh2C
ヨコドリ動画で改めて見たけど
審査員に泣きながら訴えるほどの問題があったのか疑問だよ
単純に自分が合わせられなかっただけじやないの?

敗けにされちゃった子が可哀想だね
178 : 名無しさん@電波ちょっと[sage] : 2010/08/17(火) 15:00:50 ID:Qg78Ljg5
>>177

詳しく説明求む
お願いします。
179 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/17(火) 15:58:31 ID:F+m+yhod
勝敗覆ったの? ありえん
180 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/18(水) 00:09:38 ID:M1ZmcuRt
何?
181 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/18(水) 00:49:33 ID:z1mzVNyj
>>177
見た見たw
泣くくらいなら出るなよって感じだったなwww
182 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/18(水) 10:06:56 ID:Nu9ATYOr
アイツの一家はクレーマーなんだろ?兄貴といいババアといいみっともないよなクレーム封じの為に仲間内を相手にしてたのに仲間内でもクレームつけるとはどれだけ勝ちたいんだ?
183 : 名無しさん@電波ちょっと[sage] : 2010/08/18(水) 13:17:02 ID:uG6cyuOZ
知らない人間にも
解るように説明してくれませんか?
184 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/18(水) 13:37:15 ID:0dtAspUb
タミヤ製の車でドリフトラジコンやっています。ヨコモのドリフトパッケージを安く買える店とかありますか?教えてください。
185 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/18(水) 13:46:58 ID:ZpAodo2V
とりあえず近所のショップ行ったら
良いショップならトラブル有った時に相談のってくれるし
金銭以上に助かることもある
186 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/18(水) 14:09:02 ID:0dtAspUb
>>185
ありがとうございます。家からなるべく近くで良心的な店を探してみます。
187 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/18(水) 14:52:38 ID:MeTsGMi3
今度初めてドリフトやろうと思って、タミヤのVDFを買おうと思っています(タミヤ党なので)。
で、今までグリップをやってる時はスペアパーツも大量に購入してたんですが、
ドリフトでも足回りとか壊れる事って結構あるんでしょうか?
皆さんスペアパーツはかなり用意されてますか?

また、モーターのターン数も色々あるようなのですが、あまってるのがタキオンの10.5とX12の6.5なのですが、
皆さんはどのくらいのを使われていますか?

188 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/18(水) 17:05:21 ID:Nu9ATYOr
話題替え必死だなwww
189 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/18(水) 19:19:35 ID:M1ZmcuRt
で、どうなの↑
190 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/18(水) 19:20:03 ID:y4r/u1as
>>187
ドリフトでも足まわりが壊れるときは壊れるが、
タミヤ党でVDFなら今までのスペアパーツが使えるだろ。
樹脂ドリなら最初は10.5Tでも持て余すだろうからEPAで絞れ、
慣れてきてカッ飛びたくなったら6.5Tも出番があるかもね。

で、ドリミで何があったのか誰か詳しく教えてくれ。
191 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/18(水) 21:18:35 ID:xsDCPgLd
>>187
VDFスレで語れ粕!
192 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/19(木) 09:24:34 ID:HqeBRGOj
最近ケツカキにスピードでついていけない等速が多いね 真っ直ぐ走ってやっとついていく姿は悲しい 等速にプライドはないの?
193 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/19(木) 10:52:50 ID:L3ps3U0h
速いとか、遅いとか意味わからん。
グリップちゃうぞ。
194 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/19(木) 12:02:02 ID:xSONHwxt
>190
アドバイスどもです。
10.5でももてあますくらいなのですね。最初は10.5にしときます。

>>188
別に話題かえする気はないぞ、俺も知りたいし。
でも総合なのにドリミ以外の事聞いたらあかんのか、ぼけ。

>>191
別にここできいても問題ないだろ粕。
金輪際ここに来るな。
195 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/19(木) 12:10:43 ID:/oB7krfi
話をもとに戻そう

某大会での「泣いてから強い子」の話をkwsk
196 : 名無しさん@電波ちょっと[sage] : 2010/08/19(木) 13:11:36 ID:Rn+/Ru2p
固有名詞などは当然NGで。
知りたいのは有名な大会で、何が起こって、
その結果、どうなったのかが知りたい。
個人の攻撃は必要ない。
中途半端に書き込んだ
>>177
>>181
>>182
教えてくれ
197 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/19(木) 13:36:03 ID:syDyWuow
>>194

だからタミヤヲタは嫌われるのだよ。

荒れるから二度とこのスレには来ないでね。
198 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/19(木) 13:46:31 ID:xSONHwxt
>>197
俺は被害者だろが。
丁寧に聞いて、勝手に文句言われて傷つけられて。
それで嫌われるとかいってもわけわからんわ。あらしてるのはお前みたいな奴だろ。
199 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/19(木) 16:31:08 ID:z/M/KtZ5
>>198 気にするな ここでしか偉そうなこと言えない粕野郎だから
200 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/19(木) 21:38:40 ID:i7wwh7di
「タミヤを叩く俺カッコイー」ってヤツ未だにいるんだなwww
201 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/19(木) 22:55:18 ID:4pcRRgXu
塩ビ管きってドリフトしてた頃にくらべたら
ずいぶんスピードレンジ高くなってんのね

202 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/19(木) 23:22:25 ID:vm2ij6Mj
同じタイヤ履いて走るとどうしてもケツカキにおいて行かれるなぁ
振り替えしの時にフェイント入れる分遅れてしまう
まぁ逆に角度とライン重視で走ると後ろからくっついてくるケツカキは
全部スピンしてどっか行っちゃうけどね

特性の違いだからどっちが優れてるなんて言えない
203 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 01:26:35 ID:arch+TcR
>>202
等速の方が遅いの?
そうなんだ…

等速したことないからわからんけど
204 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 07:31:04 ID:vt0bQLGo
速度が遅い訳じゃない 説明すんの面倒だからやらないけど
コーナリングがメインのドリフトで車事態勝手に曲がっていって
車体が斜め向いたまま加速できるケツカキとフェイントやブレーキを
使って曲げていく等速で周回あたりの差が出るのはあたりまえ

車体を振ったまま急加速するのやめて欲しいね
普通はありえない動きだからキモチ悪い
205 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/20(金) 08:06:48 ID:1Cb1B5c5
つまり等速のほうが遅いんですね!大変良くわかる説明ありがとうございます。
206 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 08:46:45 ID:C5HMQ5pI
>>204
車体は斜めでもタイヤは進行方向向いて加速していく
タイヤと車体の向きから見て斜めに加速していく等速の方が変でしょ
ターマック目指すならボディもラリー仕様でやってね
ケツカキで等速よりも早く立ち上がりで全開にしたら四駆の動きになって格好悪い
速いのは進入からクリップまでと振り替えしで飛ばす時じゃないかな
等速でケツカキの立ち上がりついていけないならセットと腕が悪い
伸ばす腕がない奴に限って巻くと言ってグリップしない車にして周りが速いと文句を言う
207 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 09:59:54 ID:zxIm5F/j
大丈夫、実車比較で挙動云々したらケツカキだって十分おかしいから。
主観に基づく水掛け論な罵り合いは止した方がよい。

で、ドリフトミーティングでなにがあったのよ。
固有名詞はいらないから起こったことだけ教えてくれ。
208 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 12:26:08 ID:ZGex2Hb9
D1クラス二回戦で先行の車が若干流されて失速
後追いがあわせられず同じく失速
先行車はそのまま普通に走りきったが後追いはついて行けず離された
審査は離されたことを重視して先行者にアドバンテージを付けた
後追いが泣きながら相手のミスを審査員にアピールした
ビデオ判定になり若干の流されを重視して判定が覆り五分になった
209 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 12:28:40 ID:ZGex2Hb9
前後入れ替わって二本目
先行が最終立ち上がりでインをガッチリ閉めたうえでブレーキで減速
後追いは行き場もなく少し車間を空けて減速
その瞬間先行が急加速した為後続は大幅に出遅れる
後半追い上げはしたが届かず勝負あり
勝ちに拘るのはいいがアンフェアな臭いが現場に漂った
210 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 12:59:24 ID:/yCn5/Lg
勝ち負けが付く勝負だから、イン閉めもガッツリ減速も反則だとは言わないが、セコいと言うかコスいと言うか…

一本目
「先行もミスしたのに!(泣)何で俺が負けるの?おかしい!フェアじゃない!(泣)」

二本目
「ガッツリ閉めてタイミング外して逃げきりだ!付いて来れないだろーwやーいwざまぁw」

って事でしょ?
ヨコドリじゃなけりゃ総スカンだな
211 : 名無しさん@電波ちょっと[sage] : 2010/08/20(金) 13:15:26 ID:SLeFLK8I
>>208
解説有難うやっと理解できました。
確かに審査前に仕掛けるのはアンフェアだけど
ルール上問題ないといえば、無い。
ただそれが日常的になれば今後のドリフトミーティングの
先は無いですわな
審査開始直前にコーナーを設置せずに
直線スタートで審査開始すれば
変な駆け引きも無くなるんだけどね。
212 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 13:56:15 ID:ZGex2Hb9
私的な感想を入れると
今まで自分が同じ事をやられた場合
それが故意に行われたものじゃなく単純に相手のミスであったとしても大騒ぎして相手の事を罵ったりしてきたから問題視されてると思う
213 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/20(金) 14:08:59 ID:1Cb1B5c5
離されたら負けかぁ。やっぱりスピードって重要ですね?勉強になります。
214 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/20(金) 15:06:56 ID:VYgsERNJ
問題の動画見た
二本目で
先行があんなに失速したら後追いは普通パワー抜くだろ

そこで先行がNOSw

ぷっw



後追いは泣きながら抗議する権利があるんじゃねw
215 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 17:09:58 ID:NGGEWgC1
ヨコモのドリミといえばある意味ラジドリの中心的存在だと思うんだけど
審査って意外に適当なんやね
審査員に文句言うやつの気も知れんが それを受け入れる審査員もどうかしてる
D1クラスがそれって笑えるわ
216 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 19:08:21 ID:4WyDbDbl
実車D1でも>209みたいな「罠を仕掛けるw」トップドライバーが存在する
217 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 20:22:41 ID:KQShtqHj
>209みたいなのはインべたラインで後追い車両の行き場を無くす行為で
審査員がしっかり見ていれば前車の減点になるはずです
その後引き離されてもその原因が前走者にある事が明白なので
後追いは減点にはなりません・・・ってこんな当然のこと審査してないのか?
きっとクリッピングポイントだけ決めてて ライン取りなんて見てないんだろうなぁ
218 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 20:47:27 ID:BiP3J4Pb
二本目後追いの方はそんなことをされても泣きながら抗議しなかったのか?
まともな、というか普通の人だったんだな、可哀想に。
219 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/20(金) 21:29:52 ID:cx777Akt
やっとこさ、ドリフト総合スレらしい殺伐とした流れになってきたね。
やっぱりドリフト総合スレは、こうでなくっちゃw
んで、その動画のURLは誰も貼ってくれないの?
220 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/20(金) 21:45:31 ID:RnABNL7I
等速とケツカキの速度についてだが関西ではカキより等速のほうが速いと思うのだが…

ジャムサポーターさんの速度について行けないケツカキ人です…
221 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/20(金) 21:47:04 ID:KQShtqHj
ケツカキのスレは闇に葬り去られようとしてるけどな
222 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/20(金) 23:31:37 ID:8De/svIW
ttp://www.youtube.com/watch?v=PeO449QdWfA
YouTubeサムネイル[PeO449QdWfA] - 1枚目YouTubeサムネイル[PeO449QdWfA] - 2枚目YouTubeサムネイル[PeO449QdWfA] - 3枚目
223 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 00:07:00 ID:2kyg4Zcl
空気読めないガキは大会出るなよw
224 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/21(土) 00:54:51 ID:7t2uHIPD
ケツカキのスレは闇に葬り去られようとしてるけどな
225 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 01:41:46 ID:sTVqq/vF
挙動へんだね~
スピード感あるけど
>>>222
の動画って全部等速なの?
226 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 08:10:40 ID:Yj5FNRBJ
インベタの何がいけないんだ?
インを閉めるのがいけないとか理解不能

団体走行ならわかるが、追走だろ?
駆け引きが面白いんじゃないのか?
227 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 08:55:24 ID:YY85jVp3
インベタ、インを閉める事が悪いんじゃなくて

後追いが攻めてきた時にスペースを空けてやれないのがマズい
228 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 10:06:50 ID:n+B+AG0/
>>226さんはドリミの元になってるD1GPのDVDを3年分くらい見てくださいね
229 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 11:51:20 ID:OlaY/zDY
ID変わってるが、俺は226だが
>>227
それはよくわかる・・・がそれは当たり前でしょw
入られてから閉めたらそりゃ妨害だろ
ただ入られる前に閉めとくのはありだろ?

>>228
3年分くらい余裕でみてるが何か?
230 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 12:02:02 ID:FDaxVSZr
入られる前に閉めておくのはいいが
入ってきそうなら開ける
相手のラインを塞いではいけない 相手の為にスペースを開ける

前走と後追いのあうんの呼吸で成り立つのが追走
231 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 12:50:24 ID:n+B+AG0/
>>229
それならイン閉めはセコいカッコ悪いということを知ってるでしょ

でも貴方が勝つためにそうしたいなら別に構わないと思う
インチョロは初心者でもできるからお手頃だしね
232 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 13:28:37 ID:OlaY/zDY
>>230
だよねwそれはよくわかる。
なんかなんでもかんでも閉めちゃいけない雰囲気があったから言ってみた
実際サーキットでも閉めちゃいけないって言われるとこあるし

>>231
ラインを厳しくするって意味でありだと俺は思うけど、言ってることはわかるわ

横入りすまなかった、これで消えるから後はまた殺伐と楽しんでくれw
233 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 13:49:56 ID:eyM03eQM
追走なんだからオーバーテイクされないようにある程度締め気味で進入するのはあたりまえ
ただし
締めすぎはラインが変なのでだめ
審査員は進入での減速し過ぎによる失速をちゃんとみなきゃだめ
前が締め気味でも失速なきゃ後ろは合わせられる
前はちゃんとクリップすぎたらアウトへ加速していかなきゃだめ

進入からの駆け引きが追走の全て
クリップで完璧にあわせられたらもう前は負けなんだから、素直に認めて小細工はやめてビタビタに立ち上がれるようにするしかない
自分がどうとかじゃなくて、最後は見てるギャラリーのことを考えろ


234 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 15:01:14 ID:8USOxlQu
勝負としての考えや追走の理論や理屈はみんな分かっていると思う
でも今話題になっているのはあくまで前回のヨコドリの1場面だよ
動画を見た上で語ってくれ
あの走りはどうなんだ?
そして自分があの走りをされたら泣きながら審査員に抗議するけど
人に対しては平然とやっている現実はどうなんだ?


235 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 18:02:27 ID:zVkbyW71
1本目の先行が流されたのは単なるミスだろ
そもそも審査コーナーじゃないし、追い付けないほどの差を付けられた、とか、ましてや妨害されたって類いの走りじゃない
現に後追いも食らい付いてるじゃん
肝心の4クリで寄せられないのは後追いのミスだろ

で、クソみたいに泣いて抗議して判定覆した挙げ句あの走りか?
ねーわ
ふざけてんのか
決勝の走りじゃねぇだろ
お前は何に抗議したんだよクソガキ
あれで勝ったって喜べるなら歪んでるわ

一度出した判定を覆すのも、審査に関係ないコーナー走らせるのも問題大有りだけどな
236 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 18:42:48 ID:rrkYYOzN
大きいお友達も一緒のガキのクラスがあればいいんでね
237 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/21(土) 19:39:49 ID:Nvavb7Ji
一本いっとく?
238 : 名無しさん@電波いっぱい[あいかわらずドリミはかわっとらんな] : 2010/08/21(土) 21:33:20 ID:hglBjD+7
動画見たよ。
どこから審査区間なのかわからんが、ストレート後の白線からだとして
3コーナーまでのラインは後続のが良い。
で、先行が流されて減速しすぎて、1フラ、2フラ

後続はカメラ視点だと3クリップ踏んでないっぽいがインチョロしてるわけではないね。
3栗ってHKSの看板の下?だとしたらこんなとこにクリップはふつー置かないw

で先行の失速で距離が詰まるけど、後続はしっかり減速して合わせてる。
あとの4、5コーナーは詰まってないけど逃げ切りまでとはいわんな。
つーか4コーナーの入りは先行が失速したせいもあってかどうかは知らんが、
後続はラインをワイドにとって5コーナーへの立ち上がり重視の
ラインになってるだけだな

これは5.5先行じゃなくてwww後続6だな。
ギャラリーコーナーでフラついてたらその時点でダメだろww


入れ替え後の後続は4コーナー進入インチョロかつクリップ外しだな。
ま5.5先行だわな。
しかも結果は走りきった先行が勝ちってwwちゃんと点数つけてやれよww
239 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/21(土) 21:39:08 ID:hglBjD+7
てかさ、最初のスタートしてヘアピン曲がって加速して審査すんなら、
2台がヘアピンからちゃんと加速できるように、ヘアピンの入りから出口まで
ラインを引いて車線作ってやってある程度の加速区間は並走させなきゃだめだろ。
後ろはワンテンポかならず遅れるんだから1コーナーから寄ってる追走になんないじゃん。

てかさ4、5で詰まるような追走って、やってるほうも、見てるほうもつまんなくないの?
ギャラリーコーナーでビタビタでやらせなきゃギャラリーも湧かないだろうに…

審査員も選手も誰も得しないんだから、30回以上やっててこんなザマなら、
追走もうやめたら?ドリフト「ミーティング」なんだから楽しむ方向でやったら
いいんじゃねーの?
あんま書くと特定されてバレるからこれ以上は言わないけどさw
240 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/21(土) 23:14:15 ID:n+B+AG0/
>>239が言う通り並走区間が必要だ又は前走はアウトから
回るようにパイロン置くとかライン引くとか
あれなら後追いが立ち上がる前に前走が引き離してしまう
せめてD1クラスは勝敗より見て楽しいドリをしてほしい
241 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/08/23(月) 01:23:06 ID:DNV+EDDG
ドリミの一番の問題は、審査がボンヤリしてて、それが結果的に不誠実で
いい加減な審査に見えてしまっているってことなんじゃないの?

最初に書いた奴はあきらかに選手の問題として晒してるだけの私怨じゃね?

>>240
ライン引くのは実車でもやってるいい案だけど、うまいやつはそんなこと
しなくてもちゃんと考えて走ってるんだけどね。そういうとこでも差が出る。
242 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/23(月) 13:45:27 ID:o0aPhyjg
最近のセッティングの傾向は、
「如何にしてストレートでぶっちぎるか」だからなw
243 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/23(月) 13:52:07 ID:xOiaQOsO
>>242
スピードについていけないやつの言い訳
244 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/23(月) 22:47:02 ID:kJjkbuXX
いつのまにドリがスピード競争になったんだ?
かつては「高速ドリ=下手糞、低速ドリは上手くないとできない」なんていわれてたのに。
245 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/23(月) 23:12:01 ID:bnCxEO8x
ミーティングとかの審査とかまったく知らんけど
泣いただけで判定変わるとかどういうことだ

子供とはいえD1クラスでこんな茶番劇とかアホらしくて見てられんね
審査がコロコロ変わるようなミーティング出るくらいならショップでワイワイ騒いでたほうがいいな

審査員をやりたくないという店員の気持ちもわかった
246 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/24(火) 08:50:57 ID:Wm1Rzt4e
>>244
スピード競争になんて最初からなってない。
そうじゃなくて、一部のやつらは、いかに喰わないタイヤで、速い速度域から
いかにドリフトを正確にコントロールできるかっていうことを追及していった。
わかってない奴は「スピード出すこと」だけしか頭に無い。
速いスピードで煽られて頭にくる初心者は、そういう勘違いを起こしやすい。
うまいやつと同じスピード域でコーナーに入っていくと、アウトに激突するか
ドアンダーで付いてくるだけになる。

>>245
審査がコロコロ変わるのはあんまりだけど、ある程度変わってしまうのは、
結局どこでも一緒。審査員の主観による決めつけなんだから。
その審査の決め方、には色々あってそれはまず置いといて…結局
審査員にはある程度の権威付けが必要なんだろうねってことじゃない?
実車のD1選手を審査員に置いたり、大会で実績を残した選手が審査したりする
ドリ大会があるのは「審査に文句あんなら相手になるけど?」という意味付けだったり
するわけじゃん。クソモにはその権威付けが無い、もしくは無くなってしまった
だけで、だから「何もわかってないくせに偉そうに審査するな。こんな審査認められない」
ということになるわけ。。
いやこれは全く選手側の身勝手な言い分であるわけで、スジは全く通らない
んだけど、文句言う奴なんて大体みんなそんなもんなんだwそこは重要じゃないw
で、終わった後内容を知らない周りに言いふらすわけ

「あそこの大会はクソ。やってらんねーし、大体クソモはボり過ぎなんだよ(ry」
247 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/24(火) 09:03:17 ID:Wm1Rzt4e
毎回数百人規模の大会を回していくには、素人じゃ無理なわけで、まずは
そういう場を毎回提供していることに感謝しなければならない。みんな
それが当然だと思い込みすぎてる。
でもドリミの評判は、運営そのものが貶めてるところがある。それがわかって
ないんだから、gdgdになるわけだよ。
でも、あの場所には、何かがあるんだよ。参加すれば身になることもあるしね。
大会内容をクサすよりも、よりよい大会内容にしていけばいいんだ。
地元の選手、決勝常連が選手会でも作って選手側の視点を運営にあげられる
システムが必要なんだよね。運営は認めたがらないだろうけど。

最初から正美が代表選手会会長にでもなってればよかったんだ。トップレーサーだったんだしw
運営側のトップじゃ正美が要る意味がないんだよな~。ラジコンうまいけど
ドリフトは知らないよね?ってなるし。
248 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/24(火) 09:28:42 ID:zafZ57CX
>>246
ドリフトはタイムが出る訳じゃないんだから審査員がバシッと決めつけなきゃいけないのに
泣いたらあっさり覆ったりするから権威が崩壊するんだろうが。
ガキが泣いても「俺(達)の審査は間違いない!」と言えるような審査をしろってんだ。
何のために複数人であそこに座ってるんだよ。

そもそも販売促進イベントでなにが感謝だ。
売りたいからイベントをやり、買った客が遊びに来る。対等の間柄だよ。
一部の何様かって参加者もどうかと思うが、開催してくれてありがとう、
参加させていただいてますみたいなのは俺はおかしいと思うけどね。
249 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/24(火) 22:19:46 ID:Wm1Rzt4e
泣いたから覆えったんじゃなくて、明らかに先行ミスってるのを抗議した結果だろう
つーか抗議した選手を責めるのはおかしい

で、覆す行為はありなの?
っていうと、プロ野球なんかだとたまに猛抗議の結果、ジャッジが覆る事があるw
明らかに間違っていた場合だけど。
今回の審査、まともに判断出来てたら結果は真逆だっただろう。

覆っても五分五分なのは落とし所としては妥当だとおもうけどね
当日のあの状態でひっくり返したらよけい収拾つかなくなっただろうな


>何のために複数人であそこに座ってるんだよ。

審査員が複数いても平均で出してない以上あまり意味ないよな
ドリミは審査がブレるとよく言われてるんなら、是非はあるだろうが複数の平均を出していくしかないと思うんだけど。
ま、店長のブログで「実車D1のミーティングに参加して審査の勉強してます」とかスポンサーとして見学してますとか、えっらそうに言ってたのは、ただ遊びに言ってただけってことなんですかね?って突っ込まれても仕方ない失態だとは思うがw

>そもそも販売促進イベントでなにが感謝だ。
>売りたいからイベントをやり、買った客が遊びに来る。対等の間柄だよ。
>一部の何様かって参加者もどうかと思うが、開催してくれてありがとう、
>参加させていただいてますみたいなのは俺はおかしいと思うけどね。

メーカーと消費者が対等だとは思わんが、なんに対しても感謝の気持ちを持たないやつ、時と場合によって使い分けるようなやつは、人にすぐ見透かされて誰からも感謝されることはないさみしい人生になるし、自分のまわりから人は離れていくと思うよ。
まあ余計なお世話だがw

250 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/25(水) 18:02:00 ID:5k8yM9FS
動画みて思ったんですが
追走の勝敗発表前に減点箇所等の説明しなくて良いと思うんだけど
ああいう説明って必要ですか?
251 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/25(水) 22:35:10 ID:9KrFxM7K
走り終わってなんの解説もせず
「ロクヨン先行」
「ナナサン後攻」
はい終わり
じゃ、あまりにも雑すぎだと思うんだけど?

勿体ぶって勝敗を後に回すことによってみんな審査席に釘付けになるから、演出としては妥当だと。


252 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/26(木) 16:59:54 ID:E0Esk6fi
ちょっと前までは解説なしに次行っちゃったというね・・・
253 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/08/27(金) 21:18:47 ID:V5ycTbAa
>250
「君はここが下手だったから負けたんです」って言ってやらないと納得しないゆとりが多いんだろ
254 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/02(木) 21:24:33 ID:BNuMjVbU
今更だけど あの決勝の走りは酷いね
決勝は勝ち負け関係なく綺麗でフェアな走りをして欲しかった
255 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/04(土) 11:30:59 ID:XEx9c6or
>>254
ほんとに今更。
ひっこんでろ。
256 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/04(土) 19:09:22 ID:/c9dcaX+
>>255
遅い突っ込みお疲れさん 遅すぎだけどね
他人のカキコにケチつける前になんか話題振ってよ
自分から話題出せないなら出てくるんじゃねーよ
257 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/04(土) 20:51:34 ID:hHdEObU2
最近、D1買ったんですがふつうのアスファルトでカウンタードリフト決める場合
1.5倍と2倍どちらがお勧めでしょうか?
258 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 01:04:39 ID:A894Sr3D
こんなところで聞くくらいならとりあえず1.5で良いと思う。
それを扱いきれるようになって物足りないなら2をどうぞ。
1.5を扱いきれないのに「2ならもしかして!」とか
訳の分からん希望を持って2にいくのはなしで頼む。
それで上手くいくって事はまずあり得ないから。
259 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 20:42:59 ID:JMRRztC6
>>258
ありがとうございます
1.5にして非常に良い感触でしたがストレートの振り返し?で
ケツが出すぎてしまうのはどしたら良いでしょう?
260 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 21:19:06 ID:KE+yo4Nj
カウンターが遅い
261 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 21:29:34 ID:uMsXHg1K
>>259
カウンターが遅いか、プロポやサーボがしょぼい
セッティングのいずれかだな。
262 : 259[sage] : 2010/09/05(日) 22:04:19 ID:JMRRztC6
プロポはKOのEX-5UR
サーボは古いFUTABAのS9402
セッティングはFボールデフ、センターはノーマル、リア1.5のケツカキ
あとはキット標準です
カウンターが遅いのはある程度あきらめてください年齢が40過ぎています
263 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 22:24:08 ID:4MvxafVO
>>262

S9402ってアナログサーボじゃなかったっけ?
アナログサーボだとEX-5URだと危険な予感が・・・。
たしかデジタルサーボ専用だったよね?

ケツの出すぎは足回りの問題じゃないかな。
264 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 23:16:34 ID:uMsXHg1K
>>262
現状ではセッティングを変えるしか無さそうだね。
フロントのボールデフが緩すぎるとか、切れ角が少なすぎるとか

あとは足のセット晒してみたら?

265 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 23:23:04 ID:hviQQ71T
>>262
ニュートラルブレーキ、ブレーキの設定も重要。
強すぎるとアクセル抜いた途端にスピンする。
266 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 23:44:56 ID:hviQQ71T
トラクション性能が高いシャーシが欲しいのだが・・・
DRB>OTA-R>ドリパケ>その他
って感じかなぁ。

情報お願いします。。
267 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/05(日) 23:45:18 ID:JMRRztC6
>>263
危険?そうなんですか
とりあえずプロポのセッティングは特にいじってなくて
アナログとかデジタル専用とかはぜんぜんわかんないです
サーボの動きは悪くないと思います動いてます
268 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/06(月) 09:16:49 ID:FPt0WRBU
デジサボモードでアナログ動かし続けると
最悪サーボお亡くなりになるそうですよ。
269 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/06(月) 19:18:40 ID:DlMCDXra
ドリフトのカテゴリーを始めようと思うんですが、
最初はドリパケから入って政界ですかね?
270 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/06(月) 20:34:42 ID:TOGQEtkj
>>269
タミヤTA05-VDF。VDFが高いと感じるならTA05 Ver.II。
後々YOKOMOのドリフトミーティングに参加したいと思うならドリパケ。

文面からみて問題ないとは思うが一応。
サーキット以外でのベルト車使用は、ギアへの石噛み等の心配もあるが、後々ベルト車に買い換えるくらいなら最初からベルト車買ってスペア揃えておく方が良い。

タミヤを勧める理由:どこでも売ってる。安い。
271 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/06(月) 21:05:32 ID:DlMCDXra
>270

ありがとうございます!

Ver.2持ってます。
これから始めようと思います。
272 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/07(火) 15:51:33 ID:rjpXtO1B
VDFとDRBどっちがイイかな?
273 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 16:06:19 ID:UFoNYVQH
DRBはベルトの取り回しがなんか気持ち悪いよなぁ
その意味ではR31が気になる、写真で見るとひどく安っぽい作りで萎えるけどw
274 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 17:46:28 ID:XywlM0Kb
R31は安ければ買うけど
安売りでも19000位じゃ買えないなぁ アノ造りでは
275 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 18:55:01 ID:U4TINHe5
オイルダンパー樹脂製かよ・・・
R31ボディいらんから、ワークスダンパーにしてくれw
276 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 19:59:36 ID:GNmKL4N5
>>272
タミヤ限定のドリ大会はないが、ヨコモ限定はある
大会は関係無いなら、どっちでもいいんじゃね
俺ならどちらも無いけどね
特にヨコドリでないならヨコモはない
277 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/07(火) 20:21:32 ID:rjpXtO1B
シャフト車しかイジった事無いんだけどベルト車作れるか不安な俺w

最近のシャーシ高いからR31評判良かったら買おうかな
278 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 20:40:28 ID:aJ0Xfm+F
05系持ってるならアリスのVDFコンバキットって手もあるな
279 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 21:16:38 ID:GP1wrRQA
それは無いな・・・
OTAにコンバートのが賢い
280 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 21:37:05 ID:SzALPkDM
VDF最大のメリットってタミヤ製で部品供給が比較的安定ってのがでかいだろうに
そこから他社コンバって意味なくね?
他社の変なコンバ組むくらいならそれこそOTARのがいろんな意味でマシだろ。
281 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 21:54:40 ID:aJ0Xfm+F
>280
05をVDFにコンバするキットなのよ、足回りとバルク、デフを別途用意。
眠ってる05がある場合は新規でVDF買うより1万程度安く済む。

>279
>280と同じ考えなんで、自分的にはOTAは無い。
取り寄せや通販しなくてもすぐに部品手に入るメリットは捨てがたい。
282 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 22:14:08 ID:U0uVdNBZ
VDFはアスファルトやカーペットは良いが
コンクリート塗装みたいな低ミュウ路面はOTA
の様なしなるシャーシの方が良いからなぁ・・・
283 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 22:16:07 ID:GNmKL4N5
>>281
OTAの消耗品はほとんどタミヤだが
ぶつけてシャシ割るような腕ならTA05でいいんじゃね

部品供給考えるなら、R31は無い
284 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 22:47:26 ID:U0uVdNBZ
>>283
今回のストジャムは部品供給まで考えてるからおkだと思うが
R31はないな・・・かっこ悪い・・・イカシャーシ乙w
285 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 22:58:53 ID:cIAfXWPg
R31
あのカッコ悪さが良いんじゃないか!

うちわえびみたいでw
286 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/07(火) 23:06:33 ID:XoWUR6B8
>>282
モノは言い様だが ただ単に軟過ぎる
VDFは幅広く使ってもらうことが前提だからね
287 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/08(水) 03:59:17 ID:O3SPP2gu
VDF信者きめぇ…
自スレに篭って出てくんなよ
288 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/08(水) 05:12:33 ID:wilnXxX9
そういやぁついこの間までVDFスレで散々ほざきまくった
OTA信者が居たよねぇ 
でも此処は総合スレなんで何について書いても良いんですよ
まぁ期待のR31が予想通りE10並の見栄えで
落胆して機嫌が悪いのはわかりますが
289 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/08(水) 14:56:15 ID:ZfBrmnys
カツカツってよく耳にするけどどういう意味か教えてください
290 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/08(水) 18:47:33 ID:EdRqtHSg
定食
291 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/08(水) 19:08:54 ID:ytw3i5V9
>>287
おまえ...クスクス
自分でスレたてろよ根性なしがw
292 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/09(木) 21:09:11 ID:OI4O0qOT
最高すぎて!




ダセェ------ッ!!
293 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/09(木) 23:32:45 ID:diXxMZpi
>>268
部屋の中のラジコン漁ってたらKOのデジタルサーボらしきものを
二つ発見しました
デジタルって書いてあれば大丈夫ですよね
週末、交換して動作確認してみる
294 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/10(金) 17:34:31 ID:i/GLllzD
>>293

だから何?
295 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/10(金) 19:29:18 ID:fwUQs3iZ
>>293
桶。

>>294
おまえが何?
会話に加えて欲しいん?
296 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/10(金) 21:30:25 ID:JfAi/vAg
>>295
そんな事も知らない貧乏ばゴミ君が粋がってますw
297 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/10(金) 22:00:04 ID:k9t6wcqO
>>293 >>295
同じ人だよね?返事がなくて自演w
298 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/10(金) 22:32:45 ID:hzaBxSdt
>>295
すまん、オレが調子こいて書き込みしたもんだから
気を悪くしないでください
299 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/11(土) 11:03:12 ID:VcLU728u
ゼロワンRタイヤのリングが減ってきたのでリングを交換しようとして
やってみてるんだけど、外せはしたけど付けられないw
ググル先生のアドバイス通りマイナスドライバーでこじってたら、
ホイールのエッジのメッキがガジガジになってしまった…orz

俺が馬鹿なのか、ヨコモが馬鹿なのか。俺が馬鹿なんだろうけど
なんかコツがあるんでしょうか?
300 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/11(土) 12:14:09 ID:/uaAsPng
主にお前がバカなんだが、慣れるまでは傷が付いても良いように
内側のリムから攻めるのをお勧めする
301 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/11(土) 14:10:14 ID:uHCGWg5d
なんだか惰性で続いてるスレだな
ドリフトも惰性で続いてるようなもんだな。
302 : 299[sage] : 2010/09/11(土) 14:31:12 ID:VcLU728u
>>300
レスサンクス、ある程度は予想していたけど主に俺がバカで安心したw
なるほど、内側攻めてみる。
303 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/12(日) 07:19:16 ID:s4Crf8mH
いや~審査酷かったねぇ~
304 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/12(日) 14:41:40 ID:5N7Z91jP
kwsk
305 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/12(日) 15:41:05 ID:s4Crf8mH
>>304
いや普通だったよ
306 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/12(日) 16:01:40 ID:si6zszbW
ジャムセッションin風間のレポ誰かよろしく
ドリミとの比較もしてくれればなおよろし
307 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/12(日) 20:26:56 ID:N5NRXl7T
やっぱみんな上手だったよね
308 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/13(月) 00:11:50 ID:oKSbvVpX
シルバーカーボンのシャーシと、普通のカーボンのシャーシの
しなり特性の違いってあるの?わかるレベル?全然違うの?
個人の主観によるところが大きいと思いますが、意見を聞かせてください。。
309 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/13(月) 08:42:57 ID:tR5jyxOK
全日本レベルの腕じゃないと区別がつかない
310 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/13(月) 08:56:45 ID:o1Cusy9U
グリップならSDの黒と銀では何となくわかったような気がしたが
ドリフトで体感できる自信はないw
銀は何かヘタったシャーシみたいな緩さを感じて好きになれずすぐ売った。
311 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/13(月) 16:04:17 ID:nBbt/3iA
>>306

大盛り上がりだった!











ジャンケン大会がw
312 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/13(月) 17:52:12 ID:sEwp/EST
>>311
動画ないの~~
313 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/13(月) 23:44:22 ID:oKSbvVpX
>>309
>>310
ありがとう。。
そろそろ新しいシャーシをと考えてて、今度新しく発売される
CE-RXに目が留まりました。
デフ以外は同じってことね。。
314 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 07:56:29 ID:Lsn+f5xT
>>278 これは本当ですか?セパレートサスブロック付属か?と、値段を知りたいです。
315 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 12:21:58 ID:SBpd1sLS
>>312
ほらよ
http://www.youtube.com/watch?v=NpbC9TanEXE
YouTubeサムネイル[NpbC9TanEXE] - 1枚目YouTubeサムネイル[NpbC9TanEXE] - 2枚目YouTubeサムネイル[NpbC9TanEXE] - 3枚目
316 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 18:37:17 ID:OlRcBeYj
>>315
お~thx
317 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 18:42:47 ID:OlRcBeYj
連投スマソ

じっくり観たけど、いいね~カーペット
流れてる感が好きだ...おれだけ?
318 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 20:05:25 ID:cD3z7+pJ
>>317
カーペットは汚れないからいいね

ジャッキー映画のデットヒート見てるみたいな車の動きがまたいい
動く車の模型ではなく、ラジコンって玩具の趣味なんだと再認識できるねw
319 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 20:20:47 ID:OlRcBeYj
そういえば、吟さんの走り久々に観たけど、1発でピタッっとカウンターは流石だね
関東のそれとは走りが違うけど、求めて走ってるな~感は共感がもてるし、マジrepect
320 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 20:33:03 ID:aVLKc51p
>314
前見た時は18000円だった。
Ver.2からコンバって書いてあったから上下シャーシとモーターマウント、ベルト等のVDF専用部品だけで
バルクやサスマウント、ダンパー、ユニバに足回り一式は入ってないと予想。
321 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/14(火) 22:31:55 ID:E4tuG21E
>>315
うまいけど・・
RCではこれがカッコイイ走り?
322 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/14(火) 23:23:27 ID:hPuTLjuY
上手さがわかるくらいやってるなら、価値観ももうわかってるだろうに。
今更ラジコンの動きどうこうの水掛け論を蒸し返したいのかぁ?
323 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/15(水) 00:04:26 ID:pUG3zGc8
>>322
やっぱり議論あったのね

この人達よく参考にしてる雑誌で見るけどリアルを追求してんでしょ?
でも大会で求められる走りはこうゆう走りが求められるって事でOK?
なんだかなぁ・・

動きにケチつける気は無いよ
324 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/15(水) 07:45:43 ID:Ti2bN0t2
>>320さん
ありがとうさんです。自分のは無印05なんで前後のサスブロックを
追加して注文してみます。
送料と振込み手数料で2マソぐらいですね。子持ちリーマンには一万の差は大きいですw
ありがとうございました。
325 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 08:30:27 ID:SVsJLFqM
ビデオじゃ迫力は伝わらないからなぁ。
実際ナマで見ないと迫力は伝わらないし。
こんなもんか、って思うのは勝手だけど、大会に出てくるやつはみんなそつなくうまい事だけは確かだよ。
326 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 10:32:54 ID:FMccf4F2
巧いけど魅せる走りじゃないな~
メーカーのサポートドライバーてもう少し
インパクトあるかと思たよ
あの動きがデフォにならないことを祈るw
327 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 10:39:13 ID:kNfPey/q
所詮ドリなんてゴミ
328 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 13:36:11 ID:P59yoSGl
>>326
正直メーカーや雑誌が大げさに書き過ぎてるだけなんじゃないかと…
走りを実際見て、自分が感じたことを信じた方がいいな
329 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 18:08:48 ID:vYXDDcTh
>>327
所詮お前はゴミ
330 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 18:27:27 ID:eWOMdufM
走り云々よりコースレイアウトに問題があると思う
狭い所にちょこちょこコーナー作ってただケツを左右に振って
走るだけ コーナーの数を減らしてでももっと大きく回れる
コース作りをしたほうがもっとドリフトを見せることができると思う
331 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 18:49:26 ID:DXDXI/xY
>>330
コーナーを減らしてスピード上げると難しくなり過ぎてつまらなくなるから駄目でしょ。
数人だけ楽しめるだけで大多数のみんなが楽しめなくなる。
イベントを成功させるには、兎に角簡単にしなきゃ。
332 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 19:08:35 ID:FMccf4F2
>>330
走り云々よりコースレイアウトに問題が?てw
それと、見せるんじゃなくて魅せるだおwww
日本語は難しいから(ry
333 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 19:39:05 ID:eWOMdufM
ほんとに広いコース走った事無いんですね
大きなコーナーのほうがドリフトしてる間が長くなって
操縦してる方は余裕を持って操縦できるし追走でも長い間揃えて
走ることができるので見てるほうも楽しめるんですよ
334 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/15(水) 20:17:42 ID:pUG3zGc8
>>326
同意、話が合いそうだ
たまたまブームの波に乗っかっただけのRCオタクでしょ
天狗にになって自分のオナニーデフォにしようとしてない?
あんなに正確な操作できんなら、魅せるドリフトなんか余裕でしょ
ドリフトの魅せ方、醍醐味を知らないみたいだな
それともメディアに持ち上げられすぎた被害者??ププッ

>>333
君とも話が合いそう
俺も同じ考
335 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 21:31:54 ID:KZFLLpQb
そんなことより、31worldが炎上中な件
336 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 21:46:31 ID:DXDXI/xY
>>335
いきなりコラボ解消てwww
ま、31HOUSEはストジャムから離れて正解。
337 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/15(水) 21:56:33 ID:pUG3zGc8
ほれほれ、メッキが剥がれてきたぜ
中途半端な奴らは何やっても半端
338 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/15(水) 22:10:27 ID:IP7aIUbr
一方的にボディ幅の仕様変更
 ↓
そのせいで納期遅れ
 ↓
納期確認の電話バックレ
 ↓
結局納期の確定出来ずに仕様変更その物を中止

・・・・・・最低だなストジャム
339 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 22:28:04 ID:KZFLLpQb
>MOTUL号や、緑号、カルソニック号に関しましても、
>版権をR31HOUSEが持っておりますので、R31HOUSE MODEL5仕様が
>出ない以上、その商品すら出ません。

版権引き上げw
銀カレーは旨かったので止めないでくださいw

しかし、コメント見る限り、自分勝手で最低なヤツばっかだなぁ。
340 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 22:52:29 ID:FMccf4F2
カウンタードリて流行ってもうどれくらい経つだろね
大多数が中堅から上級者になて、腕もさることながら目も肥えるさ
20分くらいなら全クリ取れてあたりまえ、携帯でメール撃ちながら
だっておkでしょw

なんで、メーカーは中上級者を唸らせるには相当なマシン作りと腕が必要だと思ふ
初心者だけがターゲットなら別だけどね
それと演出も必要かな...あ~、自分とこのバナーをデカデカと掲げてるようじゃ(ry
341 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/15(水) 23:05:24 ID:fdNuwgGW
確かOTA-R31って当初7月発売だったよね?
それが8月になり9月になり

今年中に発売すんのか~?
信用はしてないがw
342 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/15(水) 23:22:35 ID:KZFLLpQb
そんな事より、ぱんだこぱんだ、
いなくなったと思ったら、twitterで活躍中な件w

相変わらず酷い
http://twitter.com/xyron0
343 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 07:25:02 ID:pwQoZUHC
例えどんな理由があろうとも

納期確認の電話バックレ
納期確認の電話バックレ
納期確認の電話バックレ
納期確認の電話バックレ
納期確認の電話バックレ

超上から目線ウケるwww
世の中広いようで狭いから(ry
344 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 08:56:53 ID:a/u8Rjwo
ストジャムも社運かけてるから必死なんだよ!
広告宣伝費沢山払ってるから、雑誌も好意的でいっぱい取り上げてくれるようになった。メディアを活用すればどんなものでも沢山売れる。

中国人コキ使ってエグく稼ぎ出すから、
みんなR31買ってやれよ。

OPで総アルミ化計画もあるからね!

この流れに水をさすR31HOUSEは絶対に許すことは出来ない。
345 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 09:01:07 ID:cHxfyTvD
プラスチッキーなバスタブもアルミ化?

イラネ
346 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 10:00:13 ID:pwQoZUHC
そのメディアとやらを使って売り損ねた会社をいっぱい知ってるぞw
だいたいメディアなんて禿鷹と一緒だからなww
どっちにしろ今回の一件は痛いねwww
347 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 11:47:46 ID:cHxfyTvD
195ミリ復活!?

しゃちょ痛すぎww

348 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/16(木) 18:32:43 ID:+AEnD/Ix
純粋にR31が大好きなてんちょと
資金回収に必死な代表。

200mmならR31いらないな・・・
190mmでもいい位だわ
349 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/16(木) 20:18:21 ID:jsNXan4a
>>344
中学生はテスト勉強してなさい
350 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 20:38:52 ID:QW1/RpPb
31ならナローな方が雰囲気出てカッコいいのにな。
351 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 21:02:55 ID:F5Azyjbg
ドリシャランキング~っ!(ベルト)
トップはCE-RX
TC-D
CE-R D08
OTA-R銀
BD5コンバ
CE-R
CE-4
スクエアコンバSP
OTA-R
Re-R

ってな感じなんだけどどーかな
352 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/16(木) 21:10:14 ID:pGipFqrl
何が?
353 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 21:11:26 ID:Fy2p8WO1
CE-4はドリシャじゃぁないけどね
354 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 21:24:11 ID:FVAwQr+K
CE-RX
TC-D
CE-R D08
OTA-R銀
BD5コンバ
CE-R
CE-4
DRB
スクエアコンバSP
TA05VDF
OTA-R
Re-R
OTA-R31
355 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/16(木) 21:31:00 ID:u3jfQted
>343
取引先からの問い合わせ電話に居留守使う様な屑を下に見て何が悪いのかサッパリ分からんのだが。
356 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/16(木) 21:32:07 ID:7TVCc25T
CE-RXライトニングはかなり良いな!
確かにダントツトップだと思う!
ただ値段がな…ホワイトウルフがもっと早く出てくれれば…

VDF・Re-Rはダメ
シャーシ固過ぎ。
パーキングやアスファルトの様な場所では良いが
低μでは×

ドリパケをCE-Rにってw
最初からCE-R買えよw
357 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 21:43:28 ID:5EuHRgpJ
>>356
激しく同意。

CE-RX
TC-D
OTA-R銀
BD5コンバ
CE-RD08TX
CE-R
OTA-RVr2
スクコンSP
VDF
Re-R
358 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 22:02:49 ID:5idrgCTr
オレのOTA-R銀はショップレギュ仕様のグリップ用
37-18/18-37のプーリー&前後リバサスショートにしてある
359 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 22:06:49 ID:JEnHiU+C
話題作りに乗っかった?
360 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 22:15:13 ID:pwQoZUHC
約1名がID:変えて頑張ってるだけだろw
361 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 22:37:26 ID:AIIRlW+y
>>360
お前が打露w
362 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 22:45:56 ID:Soa/MnpC
なんだかんだでR31期待してるんだけどな・・・発売までがんばってよ。
363 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 23:16:54 ID:TVy8E32W
へーそんな感じのランクになるんだ~

オレの周りではCE-RX使いの人がそんなにうまくないから
それなりのシャーシだと思ってたわ。

そしてDRBスゲーになってる。

因みにカーペット路面ローグリップタイヤでスピード重視でねw
364 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/16(木) 23:39:32 ID:RdQfIwHP
因みにシャフト車のランクは?
365 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 23:51:58 ID:X2kwRdX3
>>363
ヨコモ信者乙~wwwww
366 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/16(木) 23:53:48 ID:p0zP9mpS
>>364
そりゃお前TT-01に決まってるだろwww
367 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/16(木) 23:57:46 ID:/6kfVXDr
OTA-ZEON
368 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 00:22:46 ID:F9UGfJRI
>>366
ばかTL忘れんな
TLでタミヤサウンド撒き散らしながら
VDF煽る俺カコイイwwww
369 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 00:27:22 ID:GGZ61H3R
>>364
俺的にはゼオンよりドリマスのジェクトコンバ
370 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 00:55:11 ID:ztQ1Llh2
TNのBコンバも相当いいみたいね
371 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/17(金) 00:56:21 ID:bqon6Ee6
E10でドリパケに勝てますか?
372 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 01:08:20 ID:zG0PPMzK
勝てるよ 勝てない理由が無いし
腕の問題だな
373 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 01:17:57 ID:QO0BnR0a
>368
それは確かにカッコいいw
374 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 08:15:44 ID:jEMq90N0
>>ドリシャランキング~っ!(ベルト)
なにこれ?販売台数?それとも操作感?
厨房は学校行けw
375 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 08:21:09 ID:Yls2gAGB
死ねクズ人間
376 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 11:33:52 ID:jEMq90N0
だいたい何処の馬鹿か分からないのに
お前らなんかにシャーシの各付け
されたくないわw

そういう話題はブログでやってろ厨房www
377 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/17(金) 11:43:50 ID:JYuAloy2
Re-Rとかw

恥ずかしw
378 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 11:47:06 ID:vusXYspc
>>376
www
379 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 12:34:32 ID:/3elhNQR
滑武者 プッww
380 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 13:03:35 ID:r5v7QVnd
テックだからしかたがないw
381 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 14:55:21 ID:jj3iVNDG
ヨコモ プッww
382 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 15:25:17 ID:6+EHhcGy
ツーリングで初心者上がりがこぞってタミヤを叩くように
ドリフトの初心者上がりはヨコモ叩きが大好きだよな。
383 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 15:47:04 ID:9+HUART1
>>382
ヨコモ社員乙~~w
384 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 16:17:12 ID:+a1fHvJm
ヨコモ??
あ~ あのリサイクルメーカー???
385 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/17(金) 18:17:00 ID:Uk5dpVYr
むしろラジコン大手でリサイクルしないメーカーなんてリサイクルしようがないHPI位だろ。
最大手のタミヤからしてDとかRとかSとか焼き増し商法大好きなんだし。
386 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 00:54:23 ID:NN98Z/6E
>>385
ヨコモのドリフトシリーズよりは民やはマシな方
387 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 01:17:08 ID:zdVj73nJ
DRB良く走るらしいね
388 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 02:59:21 ID:7LHb9YuW
DRBは評判いいな
389 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 03:31:15 ID:DbeJBMwc
>>386
どこがだよw
390 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 12:16:26 ID:Mo0k6apl
ラジドリで切れ角が重要視されてるけど何で?
切れ角重要って言ってる人がかっこいい走りを出来てるとは
とても思えない
391 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 12:51:02 ID:22vPo8jG
あまり上手くない人は姿勢維持のため切れ角が大きい方が助かるし
ある程度上手い人は切れ角が大きい方がFRの実車っぱくて見栄えがするから
392 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 13:09:44 ID:male3S9M
最近は、本物のクルマも最小回転半径をかせぐのに
以前のクルマより切れる気がする
393 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 14:34:20 ID:cG2wxqSJ
馬鹿みたいに増やし過ぎて逆関節とか
394 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/18(土) 19:37:40 ID:E5O2nLMy
んで、シャフト車のランキングはどうなった?
395 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 23:00:02 ID:d4EQkI3T
近藤カスタムがノーマルのまま使ってるのをみると、
本当に今出てきてる様なスペックのものが必要なのか
と思うが。
396 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/18(土) 23:48:39 ID:gJK1+Qur
結局のところマシンはトータルバランスだからねw
クソ切れてればなんでも可能だと思うのは初心者だけ
397 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/18(土) 23:55:45 ID:gJK1+Qur
どんなシャーシ使おうが結局さ腕とセットだろ
俺は色々なシャーシを使ってわかったけど
慣れてくるとダイレクト感のあるシャフトはかなり使えるし
OTAだってあのグニャグニャシャーシの特性さえつかめば
どこでも走れるしさ ランキングする事自体どうでもいいし
398 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 01:21:57 ID:Of5g9B/s
>>397
最後はID変わらなかったねw
399 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/19(日) 03:01:16 ID:p9duYd3F
>>398

397だけど以前も同じIDの人がいてさ
なんで同じIDになるかがよくわからん
400 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 08:35:46 ID:2kM5Pl5D
俺396だけど
確かに397とID同じだ
たまに知らんやつとIDかぶる事あるなw
401 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 09:42:02 ID:HwdLX8dU
ツーリングはクルマ
ドリフトはテクニック

マシン作りはバランス重視
旧車でも戦えるラジドリ。
圧倒的な性能差が出ないから好きなの使えばいいよ。
最悪なのは、雑誌やメーカーの話を鵜呑みにすること。
自分でちゃんと考えろよ
402 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 10:33:38 ID:ibgooSNS
まぁぶっちゃけカスタムとか銀みたいに特定シャーシ使いのイメージ強い人でも
他のマシン使っても人並み以上に上手いしな。
同じだけセットアップの手間掛ければDRBだろうがVDFだろうが今と同じレベルで走れるだろ。
403 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 15:08:27 ID:dWCSkooH
ドリフトとは違うけど、グリップでもマガのサトちゃんが、TTで全日本に挑戦したりしてるしね。
しかもフリクションダンパーやプラパーツのままでプロポもBLAZER G。
それでも、少数地区とはいえ地区予選を突破してた。
こういう挑戦的な事をやるのも面白いと思う。
404 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 16:55:05 ID:JsKFhGyP
あれは凄い腕の人がしょぼい車で弱いものいじめしてるだけなんだけどな。
405 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 20:51:45 ID:65sawuj/
またヨコドリでなんかあったの?
前回いろいろやってくれた某氏のブログになんか書いてあったけど。
詳細よろしく。
406 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/19(日) 22:06:10 ID:TyNXDo6y
爆弾投下

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b113170802
407 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/19(日) 23:49:49 ID:rxfj/egE
>>404
うまい人がハイエンド使うと勝ちまくって飽きるからハンデを着けて走ってる
408 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/20(月) 01:00:02 ID:8gYe/eC8
アッパーデッキとCVAダンパー付けてればトップ通過してたな、きっと
409 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/20(月) 01:45:22 ID:C2XsimZs
アッパーデッキ付けると速くなれるんだw
410 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/20(月) 10:18:31 ID:WqqDvWIP
同じ様に、誰かノーマルTTで、タイヤとモーターだけ変えてドリフトに出てほしい。
411 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/20(月) 15:51:50 ID:IESy9Ibp
ケツ掻き初心者です カウンターを当てる方向に引っ張られ悩んでいます
対策セッティングを教えていただけないでしようか?おねがいします。
412 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/20(月) 16:08:28 ID:JvMHd0FZ
リアのスプリングを柔らかいのに変えて、キャンバー調節してみたら?
413 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/20(月) 16:13:10 ID:R4EncvRh
考えたら、>>410 は近藤カスタムが既にやってる分けか
414 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/20(月) 21:31:02 ID:OOLG+S9w
>>411
アクセル、ステアの操作を見直さないとダメっぽい。
415 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 00:31:12 ID:zjPxXkCo
DRBは
安定感と、思ったとおりに振れて、どこでも止められて、トラクションがあって
すばらしいと思うけど、
それよりCE-RXっていいの?どこら辺が?
借りて使った感じでは、安定感無くて、トラクションがかからないと思ったけど・・・
借りたのが悪かったのかな?
因みにカーペットコースでDRBはほぼ素組み。CE-RXは素組みではなく、結構変更してる。

ランキングがイメージと違うから気になります。。
416 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 00:54:51 ID:vfqJGaz5
だ~か~ら~
いつランキングなんてできたんだよw
この世界は見て触って感じたものが全てだから
417 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 01:20:21 ID:VGSpOipF
見て触って感じたランキングかも知れんぞ?
自分の車以外はちょっと借りて走っただけで分かった気になってるだけだとしてもw
418 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 04:00:49 ID:SRh5gzMy
そのシャーシを生かすもころすも自分次第だよ
自分に合っているの見つけるのが楽しいんじゃないの?
419 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/21(火) 08:25:12 ID:FyhTpS9k
引っ張られんのはリヤが食ってんちゃうか?
420 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 09:00:34 ID:ki4k7Nzc
CE-RXは失敗作で全然ダメだったよね
CE-RXライトニングは最高!
ただアスファルトやカーペットはダメ
421 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 09:02:53 ID:1pN4AP2h
≫420
アスファルトカーペット駄目ってじゃどこで走るんだよwwww
422 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 09:12:07 ID:5220Sf5s
公園の砂場w
423 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 13:14:15 ID:H+p3au5F
BDRは走るのは糞だから公園でトイレにぶつけて遊ぶのがでふぉ
424 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 13:15:20 ID:H+p3au5F
あ、間違えた
DRBだ ドーデもいい事は覚えにくくて
425 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 13:27:38 ID:0XxDo3ug
>>421
低μ路面って事だろ
まぁ駐車場やカーペット走ってる連中は
ドリパケで十分じゃね?w
426 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 14:24:40 ID:qutwRpd8
シャーシに頼って走ってるやつが多い事が良く分かりました。
場所が変わっても走れるようにもう少しセッティングを勉強したほうがいいと思います。
427 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 15:38:06 ID:h74X7XZV
上手い奴は何を使っても上手い

下手な奴は何を使っても下手糞

スペック厨の脳内ドリフターはろくに練習もしないで
パーツを買っては満足している。

練習をしようよw練習を~

>>420
ライトニングは良いね。早まってCEーRX買って損したよ・・・
428 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 16:07:43 ID:rMRearT5
DRBって何であんなに走行音ウルサイんだ?
429 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 16:45:55 ID:vfqJGaz5
>>418
もちろんそうだよ
だからこそ下手なランキングなんて入らない
自分の思い入れできそうなシャーシを買えばいいだけさ

TOYストーリー3観た?
そんなにポンポン買い換えちゃシャーシが可哀想だろ
オーナーは最後まで愛着持って接してあげてくださいw
430 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 17:36:29 ID:LSGe/yFW
確かにシャーシとパーツに頼ってるうやつは多いな
あと、セッティングにも頼りすぎじゃないの?
って位毎日色々イジってるやつも多くないか?


431 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 18:02:06 ID:2mN7i+WP
>>430
432 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/21(火) 18:36:23 ID:2Wo4dBe8
カスタムさん、良い人だった。
話しかけて正解だったよ。
433 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 20:36:32 ID:kcqv1ZwG
ヨコモ信者ってキモくね?
ヨコモ信者ってホモ多いよな
434 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 21:31:36 ID:BSwxSkeq
おまえら基本的になんでもけなすのなwww
まず良い物は認めるところから始めようぜw
435 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/21(火) 23:09:15 ID:xExsGsSs
>>427
どうゆう走りがイケてるのか解らないから
練習のしようがないんじゃね?

つーか練習って何?
自己満足の遊びでしょ?
436 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/21(火) 23:26:32 ID:h5/q955R
>>428
ユニバだろ、BD5のまんまだから
437 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/22(水) 01:12:55 ID:dViQGRZh
クソモ…プッ
438 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/22(水) 05:16:23 ID:62UEM5t+
>>430
前後バランスが狂ってる車でも一応ハンドルをピコピコさせればどうにでもなるけど
でもそんなんで走っても練習にならんような…

シャーシがどうとかは自分は正直よくわからんけど
ハンドルがピコってる人とピコってない人の区別は誰でもつくよね
439 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/22(水) 10:41:05 ID:bbC2hCFk
>>438
レスになってないんじゃね?
独り言だろ?
440 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/22(水) 12:49:50 ID:62UEM5t+
>>439
セットに頼りすぎってあったからさ
自分もセットがある程度出るまでピットに篭る人だから
なんで走らせずにセットばっかりか構ってるか自分の意見を言ってみた
441 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/22(水) 13:53:17 ID:oOTdWXhx
こないだサーキットに来てた一見さん、綺麗なドリフトでめちゃくちゃ上手かったから、シャーシ見せてもらったら、ダンパーだけTRFに変えて、他はほぼノーマルのプラスチック満載な初代TA05だった。
やっぱり腕なんだなぁって実感した瞬間だった。

俺のドリパケ握ってもらったんだけど、シャフトは得意じゃないんですって言いながら綺麗にドリってたしなぁw
442 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/22(水) 17:27:38 ID:wWYN1vWO
>>433
性癖を知り得るくらい仲良しなのか。。。
443 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/22(水) 18:08:23 ID:O0UixvUj
…から金貰ってご機嫌なう
444 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/22(水) 22:30:33 ID:ZDR3f6xW
オプションNo.1からでたドリフトシャーシ買った猛者いる?
445 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 00:02:29 ID:9vDpql0M
>>441
上手なヤツは何使ったってうまいって
みんな言ってるだろ。
今更マルチってまで言うことかよ?

446 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 00:50:31 ID:1TnbBIa+
>>441
単走は誰でも走れる
上手く走るってのはビタビタの追走が出来てこそ
上手いって言うんだ粕
447 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/23(木) 00:54:33 ID:MeSs3xAF
人集めて金儲け乙
448 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 01:07:10 ID:mzdlfflu
>>447
ヨコモか~
449 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 09:08:45 ID:bGagHKFZ
素朴な疑問なんだが、ラジドリ人口ってドリからラジコン始めた人と、グリップとかでやっててドリに転向した人とどっちが多いんだろう?
俺が行くサーキットは、プロポとか充電器とか見てても初心者率が高い気がするんだが。
450 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 09:36:50 ID:8hHJ0n/5
>>446
ビタビタでもピンキリだからな~
鬼ごっこみたいなのもあれば、華麗なのもあるし













おまえのは鬼ごっこだろうなw
451 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 10:15:06 ID:n7MYPQts
>>444
あれ俺も気になる
452 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 10:29:40 ID:r019RGqz
オプションNo.1にはアノインジェクション多用のシャーシは造れんだろう?
(削りだしパーツ&グラスシャーシなら造れるだろうけど)
中国製か、どっかのOEMじゃないのか?
http://www.option-no1.com/catalog/pdf/ILT2.pdf

バギーとシャーシは共用みたいだね
http://www.option-no1.com/catalog/pdf/ILT1.pdf
453 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/23(木) 20:35:44 ID:Ie8D1kKr
ABCからジャパン出るな~♪
ハコスカ→ケンメリ→R30→ジャパン
次はR31こないかな~♪
R32タイプM R33最終型神奈川プリンス限定車 R34GT-tニスモエアロ
こんだけ出れば言うこと無しだな

昔昔に発売されてたR32とR34はオレ的にアウト
454 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 01:37:52 ID:nSznb9pd
VDF買って良かった~
F41T SF15T SR20T R30Tのプーリー リフェ2セル 10.5TBL進角0度 SXXストスペブースト5 アクティブSSGコンバ
仲間のライトニングやDRBと比べてトラクション良くて等速並みに操作しやすい
455 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 03:54:23 ID:PTKLQDEX
チラシの裏にでも書いとけや
456 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 04:14:14 ID:WkrgLDiS
はじめまして
40歳のオッサンですが
ラジドリを始めたく思い
いろいろ検索してるうちに
こちらにたどり着きました
RC歴は陸は昔にタミヤのホーネット
現在はギガクラDFで少々遊んでいます
ラジドリのセットをヤフオクで購入しようと思っています。
一概には言えないでしょうが皆さんの
オススメの車両をご教授お願いいたします。
457 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 04:22:36 ID:WzS0lKL8
車両ってシャーシの事かな?ドリパケ(安い)でいいと思う、ボディなら自分の好みを。
458 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 04:30:20 ID:YR9JgUur
>>457
素早いご回答ありがとうございます。
車両=シャーシで間違いないです。
程度にもよるでしょうが中古でも
大丈夫でしょうか?
459 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 04:49:20 ID:9CwteQv4
メーカーの信頼性&クレームなどの対応性でTT01RタイプE+ドリフトタイヤがお勧め
\によゆうならTA05VDFで無難
ドリパケのような10年くらい前の金型成形シャーシは笑いのネタ
460 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 04:51:56 ID:wLeVKueV
中古は絶対やめれ
安い分パーツの傷みも多々
リフレッシュすると新品で買うより高くつく場合あり。

それに新品買って自分で組んだほうが構造理解しやすいしね。

オヌヌメはヨコモのドリフトパッケージかタミヤのTA05シリーズ

どっちも比較的安いしスペア、オプションともにパーツも豊富だし入手もしやすい
461 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 05:25:12 ID:oDgmdLyC
ヨコモは止めといた方が・・・・
サードパーティーのパーツも豊富で悪くはないけど
本体、スペアパーツの値引率も低いし、維持費が掛かる。
様々な理由からタミヤがお勧め。
>>459が言うように新品でTTにすればリアデフをロックして
ポリカンタイヤつければ十分ドリフトを楽しめると思う。
462 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 05:59:51 ID:dIfw+082
早朝にもかかわらず沢山のご回答ありがとうございます。

そう言えば昔にヨコモのドックファイターも所有し
遊んでましたが部品は入手しにくかったですね。

皆さんのご回答を参考に購入したいと思います。

次は購入後にまたアドバイスをご教授お願いいたします。

ありがとうございましたm(_ _)m
463 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 08:12:08 ID:S8iBfhrU
今の状況でTT勧めるかね?
464 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 09:03:21 ID:RqUxaYBm
>>463に同意

素直にドリパケの方がいいと思うのだが・・・
TTだと結局乗り換えになるだろ

セッティング項目の多さや操作性は間違いなくドリパケの方が上
TTは苦労する割に見返りが少ない。

住んでいるところにもよるけど、東京近郊ならヨコモのパーツ入手性は問題にならない。
パーツが高いかもしれないけどアルミふんだんに使わなければ問題も少ない。
465 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 09:32:01 ID:fXOnTzb3
オレもドリパケに一票だな
ただドリパケにハマり過ぎるとオプション地獄に落ちるw

ドリフトにハマり続けそうならハイエンドシャーシに
買い替える方が吉。
466 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 10:19:14 ID:S60e3zw1
シャフト指定でもないんだし、TA05ver1が一番無難でないの?
今買えるキットはIFSばっかだけどver1なら立てるのも自由だし。
シャフトが好きだとかヨコモのドリミに出たいとかでなければ、
ドリパケを積極的に選ぶ理由は特にないと思うけど。
467 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 11:37:20 ID:PMRPp0OD
>>466
確かに今のハイエンド車はベルト車が多いから
TA05が良いのかもね。新品で買っても安いし

慣れたらOTAにコンバートすればOk

でTA05に1票!
468 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 12:19:42 ID:PbjvZpTt
私もTA05に一票ですねー

シャフトはケツカキのシム調整が面倒なのと
アルミギアは音が五月蠅いしね
469 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 12:51:08 ID:4X6JlZVl
>>464
>>465
ヨコモ信者ウゼーーー
470 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 13:46:12 ID:0vJ9ZvIx
TA05ver1って入手が難しくないか?足もショートリバサスじゃないし
Ver2の方がショートリバサスだしサスマウントも内側が分割だからいいと思うけど
IFSってのが初心者にネックかなと思うけど、それ以外はいいよな

>>469
アンチヨコモウゼーーー
自分の意見をちゃんと言えるようになってから批判してね、ボ・ウ・ヤw
471 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 14:29:48 ID:kxru6Xux
自分で情報集めて、選択出来ないなら最初からドリフトする物を買っとけ。
そうしたらドリフトする前にやめる事は無いだろ。
472 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 15:16:33 ID:T2yiaHMv
456です
沢山のご回答、ご意見ありがとうございます。
タミヤかヨコモか悩みますね。
大阪住みでラジ天南茨木まで30分くらいの所に住んでます。
ラジドリでの当面の目標はゆっくりでも綺麗なドリフトが出来るのを目標に楽しみたいと考えています。
皆さん本当にありがとうございます。
473 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 16:45:38 ID:HHicCydy
どう考えても無印TA05が最強。
そこから色々いじっていけばいいと思う。
474 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 20:35:48 ID:qrTnVSoa
ラジ天近いならやっぱタミヤでフンパツしてVDF勧める
475 : 468[sage] : 2010/09/24(金) 20:53:16 ID:S8iBfhrU
TTよりはドリパケ、ベルトなら05だわな
ドリパケいいシャーシだよね
ステップアップできるき懐広いわ
パケはね~なんて言う方もいるけど、なかなかあなどれない
と思う
あとは本人次第
476 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 21:10:39 ID:LFpDg2sw
05は楽だけど遅いよな。
ドリパケは安いのにハイエンドとも勝負できる。いいシャーシだと思う。
ただ、とてつもない今更感に、金を払って入手する気にはなれない。
477 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 21:21:19 ID:z0yWE7Z9
>>470
キモヲタウゼーーーーーw
478 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 22:20:40 ID:D6Kw1RnM
今時、10年近く前の型のヨコモバスタブシャーシ勧めるヤツの頭をカチ割って中をみてみたい
479 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 23:01:08 ID:xqBO+y0b
古いからって理由で否定するやつって馬鹿なの?死ぬの?
新しければなんでもいいの?E10の方がいいの??
480 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 23:15:05 ID:L0HRPJRa
旧車には旧車の良さがある
新型には新型の良さがある

俺は新しい方がいい・・・旧車だと部品買えない場合あるし・・・
481 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/24(金) 23:26:53 ID:nmkVBJE8
ボディの種類が豊富なドリパけが一番お勧め。
ボディ穴も空いてるから、ズレたりしないし、至れり尽くせり。
初心者が一番カッコよくクルマを仕上げられるのは、ドリパケ以外ないです。
30種類以上のボディがあるので、好きな車両を選びましょう。

アフターパーツも多いし、長く付き合っていける一台でしょう。

初心者はドリパけが一番安心。使っているユーザーも多いからね。
一部ドリパケをけなす人もいますが…買って後悔はまずしません。
なぜなら普通以上に良く走るし、セッティングの調整幅も沢山あるので。

ちなみに、タミヤはドリフトにはあまり・・・ボディもドリフト向けには力を入れて
出してないし。カッコよく仕上げるにはセンスが必要ですよ。

あとそれ以外のメーカーは初心者むけではなく、中級以上だから。

ちなみにドリパケは7年前のヨコモのハイエンドシャーシです。
一応2003年全日本チャンピオンマシンですよ(カーボンシャーシ仕様ですが)
で、ラジコン自体は、ここ数年シャーシの進化もあまりないので…
古いシャーシでもハイエンドならばドリフトすることにおいては十分です。

TT01やE10は、基本的にトイラジレベルです。
基本設計がハイエンド向けの設定とはなっていないので…
482 : 468[sage] : 2010/09/24(金) 23:29:54 ID:S8iBfhrU
ボディは関係ないだろ
483 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/25(土) 00:17:14 ID:PT4m3yJG
>>472
他の趣味、例えば釣りやゴルフ、スキーなどを新規で始めるのと考え方は
同じだと思う。
自身がそれなりに続ける覚悟があるなら、それなりに良いモノを最初から
揃えてもいいけど、そうでないなら取りあえず初心者向けのモノを揃えて
ある程度継続し、不満が出てきた時点でハイエンドのものに切り替えては
如何でしょう。
(ここで最初に購入した車両にカネを突っ込まないのがミソ)

で、上の何人から言ってるように、とりあえず最小限ならTT01が良いでしょう。
説明書通りで素直な動きをしますし、シンプルで壊れ難いのが美点、煩雑なセッティグも
不要です。

ある程度継続する気があるならTA05シリーズ。個人的には最新のver2が良い。
(設計が新しいので、組み立て作業で端々に「現代のラジコン」が感じられて楽しい)
またTA05シリーズは、数社からコンバージョンキットが出ており、ハイエンド
マシンに化けることが可能、そこに至るまでに投入したオプションパーツが
概ね転用でき、コスト的な無駄が少ない事が、多くお奨めされる理由です。

ヨコモドリパケは流石に古く、特段これでないとならない理由
(ヨコモ主催のイベントに出たい等)が無いなら、
2010年現在ではお奨めし兼ねる、といったところ。
484 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 00:35:20 ID:oVTdcJiC
どうしてTB03の名前は挙がらないの?
ドリフトスペックだったらFサスも最初からアウトボードだし。
持って無いからわかんないけど、TBってなんか駄目なトコあんの?
485 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 00:35:39 ID:MLgaZegl
通販で買った時の出来事
CGMシャーシが通販して家に届いてびっくり 即座ヨ○モにTEL
オレ「CGM買ったのですが、ねじれてるので正常品に交換してください」
ヨ○モ「バスタブはプラスチックなのでそうゆうものです」
オレ「この前にタミ○のTB03強化バスタブでも同じ事があってカスタマーにTELしたら即座に対応して正常な物を送ってきてくれました」
ヨ○モ「うちはそれが正常ですので、他に用が無ければ忙しいので失礼します…ガチャ!」
横で聞き耳立ててたアンチヨ○モの友人は腹を抱えて涙を流しながら声を殺して笑っていた
486 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/25(土) 00:42:16 ID:PT4m3yJG
>>484
TB03は素性はすごくいい。本当にそう思う。
素のシャーシとしてはドリパケなんかより遥かに洗練されてる。
ただ・・先が無いんです。「カツカキやりたい」と思った時点で棘の道です。
ゼロアッカーマン化したい、と思ってもこれまた大変。
これがお奨めし難いし、流行らない理由だね。
487 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 00:53:16 ID:oVTdcJiC
>>486
なぁ~るほど。。。
タミヤはドリフトにはあまり真剣に取り組んでるとは言えないですねぇ。
せっかくのVDFも専用OPって、今のところワイパーとビスセットだけ?だし。
DBRはケツカキプーリーも出てるのに。。。
488 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 02:02:32 ID:TcXJrPeq
>>483
>>479
489 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/25(土) 02:38:19 ID:PT4m3yJG
旧い工業製品は製造中止⇒部品供給停止⇒継続維持困難
となるリスク(デメリット)が新しいものより高い。
これから買おうという人に対して推奨しないのは全うな理由だと思う。
決して、今現在所有してる人に対しての否定ではない。
490 : 461[sage] : 2010/09/25(土) 03:58:50 ID:tWj4n2xC
初心者でとりあえずなら先にも書いたようにTTが良いと思うけど、
もうちょっと予算があるならみんなが言うようにTA05だね。
他車のプーリーやベルトも流用できるし、かんたんにケツカキ仕様にもできます。
ゼロアッカーマンとかステアリングの切れ角とかはみんなが言うほどこだわらなくていいと思う。
あと、イーグルのドリフトコンバージョン+その他必要な純正パーツ(足回り等)も安くて
雰囲気だけハイエンド気分が味わえる。
491 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 10:09:42 ID:c1TL6REV
ネタじゃなく本当にドリ初心者ならオプションが豊富なドリパケがいいと思う
オプション無しのTT01とドリパケの走りは変わらないけど、いざ味を出したいときに
ドリパケは出汁がきいてるんで濃い走りができるw
492 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 14:28:28 ID:6CCLAJRH
40のおっさんなんだから金もってるだろうし
TTなんて糞、勧めるのはアフォ。

ドリパケC、TA05ver2 のが幸せ。
※プロポ、パワーソースもバランス良くな。
493 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 18:14:07 ID:c1TL6REV
は?金の問題じゃないだろうw
シャーシ乗り換えないで中級者以上まで楽しめるのは
シャフト=ドリパケ
ベルト=TA系
っていってるの分からないの?なんなの?ばかな?
494 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/25(土) 18:54:22 ID:PT4m3yJG
ばかも必要、みんな利口だとメーカーは儲からないw
ただ>>492はまだ親に買って貰ってる年齢っぽいな。
495 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 23:31:14 ID:6CCLAJRH
>>493
何噛み付いて同じ事いってんの?

金に制限無いんだったら扱い難いTTを
初心者に勧めるなって言ってるの。
496 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 23:37:28 ID:YosZfcAs
TT使ったこと無いやつはTTをバカニするヤツ多いよな
ノーマルTT+オイルダンパー+フルベア+アルミセンターシャフトにハイギア+付属540+塩ビで走った時びっくりしたもんだ
金かけてセッティングに時間使ったCE-Rはなんだったんだと…
497 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/25(土) 23:39:13 ID:6QORJsew
TA05ってバランス良くてよく走りそうだけど
もうちょっとしたらTA06でるんじゃないの?

まぁ40年も生きてるならシャーシぐらい自分で
選べるでしょ
選択肢も意外と少ないし

498 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/26(日) 00:11:52 ID:Gnn5FUp3
他人のシャーシ選びでケンカするんじゃないw
499 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/26(日) 00:36:00 ID:DuZrDZOS
>>496
セッティング能力がない奴に長時間いたぶられたCE-R可哀想
確かにTTは値段考えればよく走ってくれるけどね
500 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/26(日) 02:49:16 ID:vBXi/eM5
>>499
自己紹介乙w
501 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/26(日) 04:26:30 ID:Vgjbt9Pk
>>499
哀想w
502 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/26(日) 18:10:53 ID:0mWFtuss
>>501
どうした?
503 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/26(日) 21:56:37 ID:3G7dwtuU
>>502
どうした?
504 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/27(月) 01:19:54 ID:fRh21N4g
>>502

505 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/27(月) 06:45:31 ID:5c1mbttY
そしておっさんは消えてしまった
506 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/27(月) 23:03:57 ID:FDQLUhCS
スパイスタイヤは最高なう。
507 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/29(水) 07:05:03 ID:C0NL1H/3
>>505
哀想w
508 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/29(水) 12:55:08 ID:OTR59Qaa
>>505
友達いないみたい野田
509 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/29(水) 14:25:35 ID:Na+LjP8f
ネタがないと煽り保守ばっかになっちまうな、特に先月は雑誌ネタが少なかった。
今月は何か仕込んでくれよ、両編集部。もう入稿終わってそうだけど。
510 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/29(水) 17:26:15 ID:+VUd58Rh
ラジドリ業界って後何年ぐらいもつんだろうか・・・
スト○ャムとかその他三流メーカーはもう倒産するのが目に見えてる気がするw
511 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/29(水) 19:25:39 ID:EFu4CcH5
http://iup.2ch-library.com/i/i0160572-1285746334.jpg
512 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/29(水) 20:04:49 ID:UVWmA6tu
http://www.youtube.com/watch?v=Wn-Cbi2NeNQ&feature=player_embedded
YouTubeサムネイル[Wn-Cbi2NeNQ] - 1枚目YouTubeサムネイル[Wn-Cbi2NeNQ] - 2枚目YouTubeサムネイル[Wn-Cbi2NeNQ] - 3枚目

こうゆうのいいね!うまいへたカンケイナク
513 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/29(水) 20:33:26 ID:Emrvfj5U
ひとつのカテゴリとして確立すればいいけどね
514 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/30(木) 00:04:48 ID:K26AbC9k
これだけドリフトのスレが乱立してるのにDRBスレが立たないね。
515 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/30(木) 00:29:18 ID:SFdji6eb
DRBなんてヨコドリ出場者みたいなやつしか買わないから意外と人口少ない
516 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/30(木) 00:42:53 ID:Sj4bpcxK
実際買って損はない、いい車だけど高いよね。
ハイエンド買おうって人はすでに違うの買ってるよね。
特に、直前に発売されたVDFが評判良かったもんだから・・・

個人的にはCE-RX,VDFよりも走ると思うけどね。
517 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/30(木) 01:08:35 ID:V6GHEA2t
http://rcdrifttt01.blog34.fc2.com/

そういやSNSとスパイスで何かやってるの?
518 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/09/30(木) 20:24:08 ID:tsLjUP5k
くっそ 白狼延期かぁ…
519 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/09/30(木) 22:58:19 ID:HH+kBORn
白狼っていうか銀狼だよな
クリムって売れるんかね?クリムならコンバから作れるからな~プレミア感が無いな
520 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/01(金) 00:20:29 ID:j48zJ58B
クリソンは買わないだろうねw
俺はホワウルにFボールデフ
センターワンウェイ使用にしてみる
521 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/01(金) 16:21:59 ID:KH+q+t9S
R31全然出ないけどどうなっとんじゃ。
522 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/01(金) 22:04:18 ID:eEiLgH2x
>>521
ストジャムが31ハウスの信用無くして潰そうとしてるらしぃ

そんなことより↓エロイ?
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20101001024557.jpg
523 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/01(金) 22:16:02 ID:cl5xeMHs
すでに信用など無いだろ
どっちもww
524 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 00:23:26 ID:CH5Q0eEV
損した分、取り戻せるまでお互い黙ってるのが通常。
結局、中途半端に儲かって、目先の金と自信に溺れたんじゃね?
525 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 10:16:26 ID:UTUxacVm
ストジャム資金難なんじゃね?
大丈夫か?
526 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 13:09:01 ID:/Wrzs0f/
大丈夫だ、問題ない
527 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 14:04:16 ID:jGUAzbGC
禿げ天狗なんじゃね?wwwwwwwwwwww
528 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 14:30:33 ID:bV1k0b6m
急きょバルクR31ボディを売って資金稼ぎw
529 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 16:31:12 ID:0KrLK+fv
OTA-R31って売れるかな?
530 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 18:07:37 ID:HBC3ECt8
VDFはおろかDRBにまで先越されたからな。
おまけに身内でトラブル起こしてんだもん、もうダメじゃんw
531 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/02(土) 18:48:41 ID:zB9JaYRN
R31要らないけどねw

ホワイトウルフが早く欲しいぜ~
532 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/02(土) 20:01:03 ID:wmhwS3Xq
ドリフトパッケージのクラッチ機構ってなんぞ?
そんな便利なものなのか?
533 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/03(日) 03:35:36 ID:tBEwVjY6
OTA-R31でいいとこってステアリングの切れ角が多いのと
プーリーやベルトの交換作業が他車と比べて比較的容易になってるって
とこくらいじゃん。
初心者でケツカキから始めるって人には良いかもしれんけど、
それ以外はあまり魅力がないな。
ドリフト車ででデュフェーザーがついてる意味もようわからんし。
534 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/03(日) 06:06:43 ID:0WdIML2t
あのプラプラした内容であの値段は無いわ
535 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/03(日) 07:00:24 ID:2SMxRBPk
>>534
それってドリパケの事でしゅくぁ~?
536 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/03(日) 21:42:43 ID:45/hSe/d
>>532
D-MAXのアジャスタブルデュアルクラッチの事かな?
もしそれなら、トラクションコントロールとして使うならかなりイイヨ。

D-MAXは、かなり酷評を得てるがトラクション掛かって安定感あるマシンだよ。ケツカキにすればカウンターも良く当たるし。
今なら投げ売りで激安で売られている所もあるし。
ただ、ほんのちょっとクラッチが滑るD-MAX特有の操作を身につけなければいけないかも…。
その辺りが中級者以上向けかな。
酷評を得たのは、ヨコモの宣伝の仕方が悪かった。「クラッチ調整でフルカウンター」 って……。そんなんしなくてイイです。
537 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/03(日) 23:09:08 ID:6dlZrEeN
VDF安いからいいかなっと思ってるんだけど実際どうなの?
まあ最終的にバルクヘッドをアルミ部品と交換とかすると、DRBと値段はあんまりかわらなそうだけどw
538 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 01:06:18 ID:bdKms9FV
>>537
タミヤさんが作った物だからね~w
カーペットやアスファルトの様なグリップする
路面なら良いが
低μな路面では腕が要る。

まぁ駐車場で友達とワイワイやるなら何でも良いんじゃね?w
539 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 09:03:11 ID:0XIm3cvR
>>537
バルクをアルミに変えたら重くなるだけだよ
セッティングの精度が上がるとか動きが良くなるなんてのは
ツーリングみたいな高負荷がかかる場合に効いてくるけど
ドリフトでは変わらんし重量増の方が動きに影響する
でもドリフトは見た目も大切だよな
540 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 09:22:06 ID:CUiCH3Z+
リアだけアルミバルクにするとウエィトになってリアが振り出しやすくなっていいかも
541 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/04(月) 09:33:40 ID:2kgGIGJZ
バカヤロ。リア重くしたらグリップするだろが。何のための前重心だよ!
542 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 09:39:33 ID:bft43QKj
しかし前後どちらかだけアルミバルクにすると
「もう片方はいつ買えるんですか?w」「はいはい分かりましたセッティングですねw」
と言われてしまうのであった・・・
543 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 12:55:01 ID:TCpbYY/D
最近等速からケツカキに乗り換えたんだけど

等速は腕
ケツカキはセッティング
がそれぞれ大事なのかな?
544 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 15:11:12 ID:0XIm3cvR
どちらも両方大切です
545 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/04(月) 16:13:49 ID:qStaeWo3
>>538、539
どうもありがとう!^^一応サーキット走行がメインなのでこういうシャーシが欲しくなるんだよね><
そうなんですよね。バルクヘッド変えても重くなるだけっていうのは良く判ってるんだけど周りの人のシャーシ見るとなんか見栄をはってしまうww
アルミがいいって事はないんだけどねw
546 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 18:13:44 ID:EbgX6N/f
>>545
樹脂バルクだと成形や収縮率の関係でベアリングを圧迫してしまうことがある。
ビスの締め込み具合なんかでもね。
これで駆動が重くなる場合もあるから削る必要があったりする。
アルミバルクの場合比較的加工精度が高いのでこれらが解消される(ことが多い)

ホントはこれがアルミ部品を使うメリットなんだよね。

もちろん走りに違いがでるかって言ったら人それぞれだけどね。
547 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 20:31:14 ID:XwhWRujU
樹脂で金型作るより、アルミで切削したほうが安いんだよw
548 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/04(月) 20:40:33 ID:qcFc8TRR
でも樹脂よりアルミのほうが高い
549 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 21:01:13 ID:XwhWRujU
だから売るほうは金型投資のリスク少なく少数生産で儲けられます。
ほどよく柔らかい安アルミを使用すればすぐ曲がるので一石二鳥。
550 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 21:35:43 ID:a7wZqpJT
イーグル合金とか
551 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/04(月) 23:05:08 ID:XwhWRujU
>>550
yokomoからタミヤ、はては弱小メーカーまで全てアルミニウム合金は
柔らかいものをつこてます。硬度が高くて頑丈なものはコストがハネ
あがりますからw
552 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/05(火) 07:13:11 ID:HOCX2zOv
アルミだから高級、というわけでもないわけか。
それどころか所有欲をみたすといいつつ実は売り手に都合のいい物を買わせるカラクリ。
553 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/05(火) 08:35:14 ID:HpT5jM2L
>551
ワークスとかが使っているアルミ部品と市販のアルミ部品は絶対材質が違いそうだよなw
554 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/05(火) 12:13:09 ID:lMN4JIkE
単価は知らんが生産速度は樹脂の方が早いわな
555 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/06(水) 22:34:41 ID:2ddbVtr6
最高すぎて!!!!
556 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/07(木) 01:15:40 ID:dqWs0T0J
>>554
金型作るのに数ヶ月かかるけどな。
557 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/07(木) 14:58:56 ID:xyepRFYK
TT進める人って私はかなり疑問に思う

558 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/07(木) 22:26:53 ID:wZGJNAlY
>>557
薦められる人間がズボラでメンテしないような人間だったら的確だと思う。
TT-01は余程の事が無い限りそれなりに走るもん。

TT-01を薦められた人間はその程度って事だよ。
559 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/07(木) 23:03:58 ID:1BP4ltYs
TTは安く済ませたい人には良かったんだけどねぇ
でも安くていいシャーシいっぱいでてきたしね
560 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/08(金) 01:03:52 ID:IoMa+3OJ
樹脂成型部品って、会社のノウハウというかセンスが現れるよね。
元がプラモ屋のタミヤはやっぱ上手いなと思う。
HPIも個々の形が凝ってて気を使ってるなぁと感じる。

で、その対極にあるのが発売延び延びになってる「あのシャーシ」な訳だが。
コンセプト悪くないんだけどなー。惜しい。
561 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/08(金) 01:27:04 ID:GWPxYuwj
金型は経験の差が出るよね。
「あのシャーシ」も付属ボディの幅変えるだ何だでゴタゴタあったけど、
ポリカボディ用の型ならそういう変更も短期で出来なくはないけど
同じ感覚で樹脂部品の金型を考えてると痛い目に会うね・・・というか既に会ってるのかも。
562 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/08(金) 10:22:16 ID:3J1Ey4N0
キャンセルが凄いらしいね
まぁ当たり前だろうけどねw

買ったとしてもオプション地獄
発売して少し経ったら次のコンバージョン発表予定

本当にいい加減な会社だなぁ・・・
















563 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/08(金) 11:53:50 ID:EQDGaQby
樹脂シャーシで大量生産して儲けを出そうとしたが
全然売れなくて金型代投資の影響で・・・・

儲けは少なくてもカーボン&アルミ削り出しでやっておけば良かったのに
564 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/08(金) 13:20:34 ID:VauDSiXm
>>562
FF03のドリフトコンバージョンだろ~
絶対そっちのが欲しいよな!

565 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/08(金) 17:51:51 ID:wSPCTXaD
RS4PRO3を反転して31足組んだらそれっぽくなるんじゃね?と妄想してみた。
今更PRO3なんて買う気もしないけどな
566 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/08(金) 21:00:37 ID:SlmF5YEm
最高すぎて!!!!
567 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/09(土) 01:58:33 ID:wqqP6v41
>>565
じゃあ現行モデルのteammagicE4なんかどうだw
568 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/09(土) 07:23:19 ID:AHbkm4UJ
CE-R用のデフ関係が最近手に入らないのだがドリパケ用かDRBのワンウェイ、ボールデフ、リジットが無加工で使えたんだっけか??
569 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/09(土) 21:46:21 ID:c4FQjviC
>>568
ホワイトウルフに回してるから中々回って来ないね
名古屋のショップは結構入荷してたけどね
570 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/09(土) 23:38:29 ID:qhI2vzt7
中部地方は羨ましいですね
特に岐阜…
サーキットやショプが沢山あって羨ましい…
571 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/09(土) 23:56:27 ID:1G801dkB
岐阜県民はラジコンとか地味な趣味が好きだからな。
572 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/10(日) 01:49:06 ID:s4zPvodk
確かに…
ラジコンバカ一杯だぁよ(汗)
573 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/10(日) 02:01:30 ID:Sfv8bS7P
いや、岐阜も一時期はサーキットが激減したよ。トータルやラジ天閉店した時はどうなることかと思った位だからねぇ
今はドリ専用X6・グリ専用X2・土バギーコースX1と、各ジャンルともにかなり恵まれてると思う。
574 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/10(日) 03:08:59 ID:KxZ3xkFV
岐阜県民にはリアルにヒロシみたいな奴多いからなw
575 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/10(日) 05:15:53 ID:Gz3lphy/
テューッス!
576 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/10(日) 09:33:08 ID:gsSZU8BP
鈴木浩?
577 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/10(日) 21:08:19 ID:3ItogJCH
メガネ!メガネ!メガネ!!!
578 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/10(日) 22:50:55 ID:s4zPvodk
やべぇ~っす!
やべぇ~っす!
やべぇ~っすね~
579 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/11(月) 05:42:13 ID:z9yNfyUb
白狼買います

駆動比を等速に、足をリバサスに換装してショップレース仕様に

TAO-R OPVとNEXT、フロントアッパー銀、ロアシャーシ青買います

白狼からはずした”ケツカキ”と”31足”を着けてドリ仕様に

注目あびる贅沢仕様の出来上がりw
580 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/11(月) 05:43:24 ID:z9yNfyUb


白狼買います

駆動比を等速に、足をリバサスに換装してショップレース仕様に

TAO-R OPVとNEXTロア、フロントアッパー銀の青買います

白狼からはずした”ケツカキ”と”31足”を着けてドリ仕様に

注目あびる贅沢仕様の出来上がりw
581 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/11(月) 05:44:11 ID:z9yNfyUb
IDのケツが”ウブ”俺ってウブだったのかw
582 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/11(月) 09:04:37 ID:9xAKN92f
コースに行っても走らずにシャーシだけ見せびらかす
机上ドリフターの出来上がり
583 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/11(月) 20:30:53 ID:LNN2eX/6
リアルドリフトでも
ボンネット開けて空ぶかしだけしてる奴いるよな
わざわざ来てさ
584 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/11(月) 22:19:27 ID:AAeaYFJ1
某所では三和のプロポとキーエンスのブラシレスアンプを使わないと
いけない空気がある。くだらねー。
585 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/11(月) 22:49:21 ID:+X6JQRNX
>>584
何処のサーキットでも俺デフォ~みたいな奴がいて
また、それの取り巻きがモノゴッツウザイけど
そんなのシカトでブッチギリでしょ...ね先輩w
586 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/12(火) 00:37:46 ID:V5r7oiRw
結局理解してる人が少ないよね

っと思う


あんなんじゃ走らんよ
587 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/12(火) 00:41:30 ID:G/pzM+Sk
ドリフトコースでドリフトしてて変なガキが、なんてコーナーをまともに曲がれない魚雷グリップ車で「ごめんね~僕の車速いからさ~」って言われた事ある
しかも近くに父親が居た、どーゆう教育してんだろーな
あげくには嫁が連れてきた犬があちこちに糞垂れ流し
588 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/12(火) 06:05:01 ID:G/pzM+Sk
http://www.youtube.com/watch?v=rjw0xeMDHsg&feature=fvw
YouTubeサムネイル[rjw0xeMDHsg] - 1枚目YouTubeサムネイル[rjw0xeMDHsg] - 2枚目YouTubeサムネイル[rjw0xeMDHsg] - 3枚目

これ何処のサーキット?
これ以下のコースはドリコースって言えないな
589 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/12(火) 08:54:19 ID:UafODi43
これって一夜限りのコースでしょ?
それならレイアウトも自由だし、いろいろなバリエーションのコーナー
作れるよね

でも、サーキットに併設となるとある程度レイアウト決まっちゃうし
いざ、コースレイアウト変えるにしてもバラして移動、ホワイトラインの
痕は残っちゃって汚いしなど、そんなことからオーナーさんも敬遠してるのかもね

ラジドリって
590 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/12(火) 19:06:13 ID:aEGsLk2u
ググった方が早いって。
釣りだろ。

マジレス乙です。
591 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/13(水) 18:59:45 ID:fjhUyYz9
切れ角っていえば、なんちゃら企画が出してるドリパケ用切れ角アップユニバ
だけど、あれってカップをピンそばまで削ってるだけじゃんか...
ある意味、ヨコモは盲目かw
592 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/13(水) 23:24:01 ID:yFBulCCI
切れ角・切れ角ってそんなに必要かなぁ?
ちょこっとCハブ加工位で十分だと思うんだけど
ケツが出過ぎた時の回避には有効だと思うけど
普通にカウンターを当てている位では、あんな切れ角
(31足みたいな)は必要無いと最近思うんだけどな。
593 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 00:19:50 ID:HCv65Rnf
切れ角うたうと売れるし。
594 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/14(木) 01:09:47 ID:58OWc0ly
フロントモーターのシャーシならフロントサスは硬めの方がイイのかな?
路面はツルツルコンクリで走ってます
595 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/14(木) 02:31:50 ID:DY+4lLV2
自称上級者の下手くそ共は、切れ角切れ角ほざくね。

フォークリフトじゃねぇんだし、そんなに切れ角いらないべ。

物に頼る前に、練習しろって思う。

あと、やたらボディーをたくさん持ってる奴も何考えてるか理解できん。
596 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 07:02:10 ID:Y7nRRS3p
ヘタクって切れ角やアッカーマンを気にしないな、何でだ?
597 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 07:16:19 ID:96p5FLHR

うわっ
また出てきたアンチ切れ角
今度はボディーの数まで。
なんでこう否定しかできないのかね?

考え方、好み、センスとか人それぞれで
良いと思うよ。
598 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 07:27:44 ID:Y7nRRS3p
ヘタクソキチガイは他人の言う事を批判して自分というクズを成り立たせているんだよw
599 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/14(木) 09:16:30 ID:DY+4lLV2
まぁあれだ。

ラジコンは趣味だから自己満でいいんじゃね。

大会出る人はカツカツかもしれないけど。
600 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 09:29:56 ID:KeUGOiVo
カツカツが楽しい人もいる訳だから
それはそれでいいんじゃない
601 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 11:23:59 ID:FBpya+QV
ドリでカツカツってのもたかが知れてるしね
602 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 11:32:04 ID:1oja7sGB
ドリフトは勝敗があやふやだからな
603 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 11:41:17 ID:yHDtY3Wc
キレ角やらアッカーマンなんて人それぞれなんだからどーでもいいじゃんか
ちなみに俺はCERに31足組んでるけどキレ角は絞ってるよ
あんなキレ角いらんw
604 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 14:51:25 ID:dzWrn0bk
ステアリングの切れ角だけど、大きく切れた方が走らせ方の自由度が広がって、今まで出来なかったことが出来るようになったりして、走らせるのが楽しくなるように思うね。

でも走らせてる本人が切れ角アップの必要がないと思ってるんなら、別に無理に改造する必要はないと思う。

俺は切れ角アップして良かったな~と思ってます。
605 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/14(木) 21:03:06 ID:j7jCfmq/
>>595
おい小僧
これからは、ダート落としだ
606 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 21:10:05 ID:SPRX4wRj
R31足ならともかくタミヤなんかの純正ユニバじゃ
Cハブ削って加工してもジョイントの角度に限界があるから
シャフトがブレたりゴリったりして駆動系痛めるのが心配。
607 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 21:53:40 ID:HgmkeO0r
切れ角はあった方がいいと思うけど、切れ角切れ角ってブログ等で謳ってる奴らは
切れ角番長決定戦みたいになってる。動画観てもパネ~切れ角+万歳キャンバー
になってるのが多いわりに肝心な角度は付いてないよね。

あと、フルカウンター時の外側タイヤの角度が(ry
608 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 22:36:08 ID:cBQdPrC6
キャンバー10度とか20度つける風潮どうにかなんないかな・・・
いくらスピード出てようがカウンターあたってようがカッコ悪すぎるわw

609 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/14(木) 23:39:02 ID:96p5FLHR
ヒント
自己満、十人十色
610 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 00:36:12 ID:3eGmQDIT
ヒント
格好悪いのに何年経っても気付かない空気の嫁なさに合掌w
611 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 01:10:16 ID:sUsgvKuu
ヒント
ガキは早く死ね
612 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/15(金) 02:03:30 ID:QuKxfJxX
プッ…切れ角少ないんだ?可哀相…ひがみは恥ずかしいよ プッ
613 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 06:37:07 ID:5LgEyCNn
ん~特に必要無いな
ノーマルの切れ角で十分
614 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 07:05:28 ID:3eGmQDIT
的を射てると過剰に反応するガキ大人達
キモイからすっこんでてくださいね( ゚∀゚)ブハハハハ八八ノヽノヽ
615 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 08:03:53 ID:sUsgvKuu
( ゚∀゚)ブハハハハ八八ノヽノヽ
616 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/15(金) 20:23:45 ID:eKEFUiaL
切れ角?


旧車のパーツも侮れないのになw


今しか見てないのだね

君たちは
617 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 21:58:05 ID:4SGHVFjz
切れてないより、切れてるほうが偉いw
618 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/15(金) 22:04:27 ID:3JlXvZVC
必要ないものは極力装備しないこれが大人

3000円くらいでしょ?買えないわけ無いじゃん


619 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 22:31:03 ID:fANhhJO4
この間中部地区である大会があったのよ

150人ぐらいいたんだけど、ほとんどの人がステアリングは中立から動かしてなかった。
カウンター側とか内側とかにガバっと切ってる人は大抵挙動が安定してないダメな走りだったし

カウンター当たりっぱなしの人以外は、下手に多く切れてもそれをゼロまで戻しただけで減点されてたから
正直、切れ角を本当の意味で必要として使いこなしてる人はごくごくごく一部だけだと感じた。
620 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 22:47:02 ID:SaP/VyEW
なんにしてもだ・・・
他人を下手呼ばわりする人の走りが見てみたいなぁ~
621 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 23:43:19 ID:SbWExtif
最近とある大会見に行ったんだけど
クリップやカウンターばかり見てて肝心のライン取りや
角度って見ないのな
主催者もちゃんとラインを示さないよね
ほかはちゃんとやってるんだろうけど
622 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/15(金) 23:44:33 ID:nxOJAp+c
>>620
ここにちゃんねるですからね
多めにみてやってくださいよ先輩
623 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/16(土) 00:46:30 ID:tWK46H/Y
>>620
それは無理。他人を下手呼ばわりする奴なんて単なる負け惜しみよ。
走らせたりすれば自分の下手さを晒すだけだから走らせないよ。

「僕は10分の1なんて興味ないも~ん。」とミニッツに走った奴を知ってる。
624 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/16(土) 01:21:49 ID:Dfet4tzp
>>619
中部地区ってヘタクソが多いのかな?
等速ばっかりって事でしょ ケツカキでステア切らないなんてありえないし
625 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/16(土) 02:10:04 ID:e+b4KbTz
中部地区って岐阜や西名古屋、三河あたりはサーキットも
多いし環境的には恵まれてるけどね。
ラジ人口も全国的に多い方だと思うし。
ケツカキ、等速の比率は自分の周りでは半々くらいだよ。
自分のよく行くサーキットはコース狭いし初心者優先のとこだから
ぶつけたりぶつけられたりが当たり前なのででうまい人、下手な人の
線引きはよくわからないけど、うまい人でもセッティングがでたらめな
人もいればその逆もいるし、要はセンスだと思う。
626 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/16(土) 11:00:49 ID:lVmtBOAC
>>619
その大会バレバレやんw
釣りじゃなかったらヤバイぞおまえ
627 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/16(土) 11:23:59 ID:B6UtJJuy
何がヤバいの?詳しく説明してくれ。
628 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/16(土) 13:24:06 ID:JzUFNgcj
大会などでクリップ指定があって練習走行も少ないならクリップ通す為にカウンター若干戻すくらいはやるんじゃない?
カウンター当てっぱなしで全クリップ通過なんて何本も練習しないと難しいと思うけどなぁ。

いろんな大会行ってるけど有名な人でもある程度カウンター戻したりしてたよ。
カウンターカウンター言ってる奴はカウンター意識してクリップ通れず予選落ちした奴の負け惜しみにしか聞こえない
629 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/16(土) 17:47:35 ID:vgMCOm5p
ラインと飛距離と角度
これだろ
630 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/16(土) 20:29:03 ID:NvR+9WdP
あと踏みっぷり

なんで最小限のアクセルしか使わんの?
操ってて楽しいか?
631 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/16(土) 21:01:58 ID:B6UtJJuy
有名だから上手いとは 限らないんだぜぇ~
それに 世の中知らない事も沢山あるんだから 決め付けんなよ 低レベル君達!!プッ
632 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/16(土) 23:46:41 ID:xRslUrl1
>>630
俺は最小限しか握らないように日々努力してるが
かっこわるいのか?
633 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 02:35:54 ID:u99J7RRM
>>631

ひがみ乙w
634 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/17(日) 08:21:05 ID:/nVMj5aR
>>633
ゴメン…俺 割りと上手いよ。
逆に ひがまれてるみたいで叩かれる事あるよ。
635 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 08:39:46 ID:WZ7li/KZ
>>634
上手=ひがまれる
ではないし
ひがまれる=叩かれる
でもない

ひがまれる要因は何か
叩かれる要因は何か
を考えてみてごらん?
それが分かるくらいならそうならないかw
636 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 08:49:58 ID:nOu7b3HB
ネットで変な噂されるより、現場であいつは上手いって言われたい。
そのほうがかっこいい。
637 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 09:03:27 ID:qlLxI1Zn
>>634
自分の事を上手いなんて言っている奴はそれほど上手くない。
638 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 09:35:34 ID:WZ7li/KZ
>>634
とこんな感じで叩かれるわけだ
わかった?
639 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 10:28:52 ID:u99J7RRM
>>634
上手いだけなら叩かれる事はないと思うが?
自分で上手いとか言うから叩かれるんじゃね?

640 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 10:39:30 ID:C4wCZzte
カウンター当てないドリフトのどこが面白いか言ってくれ
面白くないと言ってるヤツはD1やヨコドリ(ヨコモじゃないぞ実車の方)見ててもアクビが出るほどつまらないって事だな
641 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 11:08:09 ID:5hZonmJF
日本語で
642 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 11:34:41 ID:6ia4TkxP
>>640
カウンター当たらない仕様とか何も悩むことないし簡単すぎて何の達成感も無いから全く面白くない
そんな初心者仕様で走られても何も凄いとも思わないしカウンター戻ってるねってコメントしか出てこない

見る方なんてカウンター当てる気が無いって判断した瞬間切ってるから
面白いかどうかを判断する以前の問題
何かカウンター当ててないけど面白くて見て欲しい動画があるならアドレス出してくれれば判定してやるけど?
643 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 12:05:05 ID:Jdqe9zEx
本人達が楽しくやってりゃそれでいいんじゃないの?
何かあれだ、新興宗教みたくなってない?ドリフト教?そのうち内ゲバ起きそう…
644 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 12:25:59 ID:34Kgidzw
>>643
オレはドリフト教の内切り上等宗だぜ。
645 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 13:22:56 ID:nOu7b3HB
人を見下して、自分だけ高みに登った気になってる奴には、何言っても無駄。
646 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 13:33:52 ID:aE7SlWCb
>>642
在日死ね
647 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/17(日) 15:18:52 ID:/nVMj5aR
やっぱし…釣れた。
楽しいぃ~
648 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 15:25:39 ID:IDJckH9a
最近、フロントミッドのシャーシに買い換えようか悩んでる。
友人に借りたりてやってみたけど、角度付けながら斜め?に加速していくって感じが
他のシャーシと違い新鮮に感じた。友人のセットがたまたまそんなセットだったかも
しれないけど、フロントミッドのシャーシって皆こんな感じ?
649 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 15:35:56 ID:34Kgidzw
>>648
的確な意見が欲しかったら何のシャーシか言った方が良いんじゃない?
650 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 15:59:34 ID:IDJckH9a
>>648
自己所有車はシャフト車(1.5くらいのケツカキ)とベルト車(タミヤTA05MSのちょいケツカキ)の2台で
一応握るセット出ししてます。

友人に借りたのはアレックスのCE系で、これも転がすのではなく握るセットでした。一応、HPI TC-Dが第二候補
で、価格的にはVDFあたりもいいかなって思ってるんだけど、詳しい方いますか?
651 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 16:00:41 ID:IDJckH9a
アンカーは>>649でした...
652 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 16:37:43 ID:Jcp6DjSa
今更、ケツカキが出来ないヘタレがいたとは…w
653 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 18:44:08 ID:DKflQCnS
>>642
君の走り判定してあげるから動画晒してね
654 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 21:01:01 ID:Z5HCeXr3
>>652
まだ始めたばかりでケツカキできないヘタレの私が通りますよっと

何か課題をもって練習したいんだけど、ヘタレ過ぎて何から手をつけて良いかわからない。

コースで他の方と絡みたいんですが、まず何に気をつければいいんですか?
655 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/17(日) 22:43:53 ID:wdG7y2pd
>>654
車種や現在の腕前がわかんないからなんとも・・・だけど、
はじめは前後比1.2倍くらいから始めるといいかも。
自分はのっけから1.5倍からドリフト始めて全くダメダメだったから
等速にしたけどこれがまたダメで1.2倍にしたところツレも驚くくらい
うまく走れるようになったよ。
タイヤ選択やセッティング、操作のコツが身についたっていうのもあるけど。
他の人との絡みについては人によってはうっとうしがる人もいるから
一声掛けてからからの方がトラブルにならなくていいだろうね。
いずれにしてもお互い様っていう気持ちとマナーが大切。
656 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/18(月) 01:32:52 ID:3s2ltl/G
>>654
コースで上手な人に思い切って聞いてみる。
できれば一緒に走る、教えてもらうのが圧倒的に上達する。
マシンの状態や仕様によってそれぞれセッティングが異なるから、現物を
みながら変えていけるし、初心者はまずちゃんと組めてないことが多いからね。

キモイ感じであれこれ聞くのはウザがられるけど
常識的な態度で接すれば、イヤな顔なんてしないし、歓迎される。
基本的に初心者にはみんな優しいから。
友達になれれば、かなり幅が広がるよ。とにかく仲間を増やすのが一番てっとりばやい。
ひとりでやってるより何倍も早く上達する。

課題なんていくらでもつくれる。あのコーナーだけはちゃんと流せるようにする、
それができたら、次のコーナー、そのまた次…

ネットで聞いても、情報を調べようとしても、有益な情報はあまりないよ。
657 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/18(月) 13:41:33 ID:lPHuW/8I
名古屋、岐阜辺りだったら教えてあげれるのに・・・
658 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/18(月) 16:31:44 ID:q5MpI4gr
ぱんだこぱんだ、活動場所を変えて言いたい放題
659 : 654[sage] : 2010/10/18(月) 22:11:53 ID:CRSmYICm
>>655-656
レスサンクス
上手な人達にコース行く度に色々教えて貰ってたんですが
その中の一人に不快な思いをさせてしまったのか態度が悪かったのか、

「何も知らない人は大抵 素組みもまともに出来てないんだよ」
「何でブラシレスで6.5Tなのまずは13Tからが普通じゃない?」
など強めの口調で言われましてその場が気まずい空気に

確かにそうなんでしょうけど
普通を知らないので教えていただいているわけで

まぁそんなんでちょっと行き辛かったり、挨拶だけで声かけづらかったり

>>657
名古屋辺りですww
660 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 00:28:56 ID:6pAlhBnU
気にするな。どこのサーキットでもそういう奴1~2人いるもんだよ。
661 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 03:34:43 ID:GVDAGKbG
等速を教えてもらってもね~…ハズイ
やっぱケツカキでしょイこれからの時代は
662 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 03:50:56 ID:0GE3JwHf
等速が普通に出来るようになってからのケツカキじゃないのか?
663 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 08:15:21 ID:ME9hmxXg
人それぞれだからね でも等速は低レベルでケツカキは高レベルじゃないと思うよ

>「何も知らない人は大抵 素組みもまともに出来てないんだよ」
>「何でブラシレスで6.5Tなのまずは13Tからが普通じゃない?」

一度説明書どおりの状態で走らせてみたらいかが 素組で走れない初心者が
いきなりケツカキにしても走れない
あとスロットルの調整ができない間はパワーの少ないモーターを使うほうが
走らせやすい ケツカキといわずスロットルの調整がドリフトの肝だしね
とりあえずどんな口調で言われたか知らないけどちゃんと的を得てる助言だから
ありがたく聞くべきですよ
664 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 11:09:45 ID:V+SSCcis
>>663
完全な等速より少しケツかいてたほうが簡単になる場合もあるけどね
大会に勝つためにってうたいもんくのクリムゾンがセンター2枚差ってのもそういう事じゃない?

難しくて高レベルなのはカウンターの維持だよ
現状を見てもなんだかんだで結構カウンター戻ってる人多いし。

個人的な意見だと単走でも追走でもカウンターを戻さずに問題なく走れてる人はかなりうまいと思う。
ハンドルをバタつかせていいのなら実際難易度がかなり下がるし。
665 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 12:00:11 ID:GrNuELus
カウンターの維持もしつつ、車速も速くて、迫力があって、ラインもよくて、カッコイイ走りを
している、全ての要素を満たしているひと、まだいないんじゃない?

カウンター維持できてても、遅かったり、ライン無視してたりとか、そんなんばっかw
666 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 16:36:36 ID:RxBjnow7
中部地区じゃ普通にいるよ。が、大会では関東のパタパタ走りに勝てない。
667 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 16:40:46 ID:ueqD4/S4
やたらカウンターとか言ってる奴ほどひどいラインで走ってたりするよな。
たしかにコース一周カウンター当てっぱなしだけどそのラインじゃ逆にカッコ悪いだろ…
ってのはよく見るw
668 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 17:17:31 ID:YP7lY34x
でも、最近どこもかしこもカウンターが薄すぎないか?
薄くも深くもできる車作りとカウンターに拘って実行してるのは
動画見る限りじゃ東は轍、西ではジャムライダーの...名前忘れたw
この2人くらいしか見たことね~ぞ

おまいら何年ケツかいてんの?

しっかりしろよなw
669 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/19(火) 21:37:23 ID:MeDxK51P
>>667
彼らはカウンター当てるのがカッコイイと思ってる
ラインなど見えるはずがないのだ
670 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 21:39:10 ID:GrNuELus
>>668
深いカウンターは進入まで。
立ち上がりセクションは薄いほうがかっこいいし。
立ち上がりまでフルカウンターは単にダラダラ流れてるだけでかっこ悪い
671 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 21:43:12 ID:GrNuELus
>>666
そういう言い方って、結局大会批判してるだけだよね。しかもさりげなく中部は関東と違ってパタパタしてないとか言いたいみたいだしw
672 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 21:56:32 ID:6pAlhBnU
現にそのとおりだから仕方が無い。
正直パタパタする位ならカウンターに拘らないほうがいい。
673 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 22:13:01 ID:YP7lY34x
>>670
おれも同感なんだけど、進入で深いカウンターがきてる奴も
少ないよね

>立ち上がりまでフルカウンターは単にダラダラ

そんな動画ばっかなんで、言ってやってくださいよ先輩
674 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/19(火) 22:20:30 ID:9qDlHN20
所詮ラジコンだ 細い事は気にせず仲良くやれ。
675 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/19(火) 22:25:06 ID:9qDlHN20
パタパタは個人の問題だろ 俺は関東だけど…パタパタやろうと思っても出来ない。
676 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/19(火) 22:35:10 ID:MeDxK51P
>所詮ラジコンだ 細い事は気にせず仲良くやれ

だってこうゆう人達、きまって「リアルを追求している」とかゆうじゃない
どうせ実車ドリ経験無いでしょ

しかし今日のレス、”わかってる人”が多いなぁ
677 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 22:50:12 ID:YP7lY34x
所詮ラジコンw

たかがラジコンだけど、メカ配線の仕方やボディーの作り方、走らせ方など
結構センスを問われるんだよね

所詮ラジコンとか楽しめればおkとか言ってる奴のそれは見ないでも
だいたい想像できるな

それじゃ、寂しいぜオッサンwww
678 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 23:13:26 ID:PVs9oaFE
参考になる動画晒してもらうのはスレチガイ?
純粋にどんなものが理想に近いのか見てみたい
679 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 23:16:29 ID:tNTtIQAt
人の走りをどうこう批判するんでなく
俺はこういう走らせ方が
かっこ良いと思うって感じに
書けば良いんじゃないか?

俺は単走、前走、後追いで走り方
変えてます。
単走:out,inクリップ意識
前走:立上がりで後続のスペース意識
後追:角度,コース合せ前走の邪魔しない

後はケツ侵入、極端な失速しないように
気を付けてます。

ダメかな?

680 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/19(火) 23:45:24 ID:v0X81VAf
実車ではストレートからの一発目だけ派手で
後は円を描くようなダラダラした動きだと思うな。

それでも実車では迫力出るけどラジコンではそうはいかない。
で、オーバーアクションで実車以上の角度、飛距離、姿勢変化をさせるわけだが、
やりすぎが多く見られると思う。

2駆ではありえない角度、グリップ感のないキビキビしすぎの振り替えしなど・・
モノが小さいのである程度オーバーアクションにしないと迫力でないとは思うが、
やりすぎは気持ち悪いよ。何でも程度が大事。
681 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/20(水) 00:00:07 ID:EeuY+UZG
またまた釣れた!!超楽しいぃ~
682 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 00:05:46 ID:A8wvlPbR
単走:見た目かっこ良くスムーズに周回できるライン取り、早い位置からの振り出し
   場所々に応じた適切な角度・速度
前走:懐を空ける、後続の車の特性に併せたライン取りをする、同じラインを
   周回する
後追:前走の邪魔をしない、同時振り出し・振り返し

かっこいいというより心がけみたいになったな
683 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/20(水) 00:12:44 ID:EeuY+UZG
ヤベ…熱く語り始めちゃったよ…笑える。
684 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 00:26:18 ID:zWiHOc8s
>>679
人の走りをどうこう批判するんでなくって言うけど、ここはどこぞのSNS
と違って2ちゃんだからな~

だいたい、ラジコン以外の他スレと違い住人が(ry
ケツカキエキパも入れてROMが大半だし、有益な情報なんて本当に稀薄なんだから
こんなもんだろ

スレ建てた本人が責任保って有益な情報書けば別だけどね

あっ、>>679がそれ以下に書いてあることは極普通であって、格好が良い走らせ方が
書いてないぞ?

残念、もうちょっとROMってたほうがいいかもな
685 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/20(水) 00:33:27 ID:EeuY+UZG
>>677
ちょっと待て 俺はオッサンじゃねぇ 厨房だ。
686 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 00:34:11 ID:7mUIbmvN
口先と腕のバランスが取れてれば大丈夫だ。
687 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 00:52:50 ID:SJaAQY/+
この辺が2ちゃんの限界だと思う。
結局マジメに語ろうとしてもすぐにチャチャが入る。

この程度の話なんてふつーにサーキットの仲間内では言ってるし、もっと深い話もする。
ただ、現場近くの人間じゃなくて、もっと遠いところの人と同じような話をしたいだけなんだけどね…

なんで邪魔すんだろう?
リアルでも、人のやることなすことすぐチャチャ入れするやつはいるけど、ネットではそれが
思いきり増幅される…
チャチャ入れることによって、上から見下ろした気分になっているのだろうか…
馬鹿が露呈するだけなのに…
理解に苦しむ。

twitterとかsnsとか、ある程度発言者のバックグラウンドがわかる所じゃないと
深い話は出来ないんだろうか…
語っても、「じゃあおまえの動画みせろよ」ってループするより、言ったやつが
どういうやつなのか分かればそんなこと言わないし言えないわけだしね…

あとは「パタパタ」とか「中部では」「関東では」とかボンヤリした言い方で、具体的に
誰がどうなのかとか批判できない言い回しで全体を叩くやり方ってのは
つまんないというか、いわゆる2ちゃんってやつの型に自分でハマりにいってる
だけな気がする。

もっとオリジナリティを出していこう。
688 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 00:55:06 ID:l4HbD0qE
コジコジとも言うぞ
689 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 01:09:20 ID:zWiHOc8s
>>687
ネットで深い話したければSNSかブログしかないだろうな

で、チャチャが入るっていっても、基本スルーできる余裕があれば
別に問題ないだろ?にしても、ここは中~上級者が集う場所でないのは確実(ry
690 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/20(水) 20:16:13 ID:hlC3id5A
冷静に考えてみたら
30~40歳くらいのおっさん達
チームとか組んでステッカー交換とかしてるじゃん
しかもラジコンの
気持ち悪い、普通に引くわ
堂々と雑誌に顔出せる神経がわらない
691 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 20:43:27 ID:l4HbD0qE
ごもっとも…
692 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 21:32:58 ID:FQVwT7Ko
僻み乙
693 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 22:12:02 ID:oiDgByV1
>>690
誰も仲間も居ない淋しい人なんですねw
いつもピットでは一人ですか?
君の分だけステッカー無いんですねw
可哀相にw
2ちゃんにまで来てグダまくなよ
巻くのは君の下手くそなドリフトだけで十分ですわw
694 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/20(水) 22:23:00 ID:hlC3id5A
>>692 693
見事に全部該当するんですね
失礼しました、あやまります

そろそろ婚活した方がいいですよ

695 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 22:53:16 ID:oiDgByV1
お前さんにゃ悪いが 一応、嫁さんも居るし子供も居るよ。

人の心配するより自分の心配してなw

2ちゃんだと何気に相手にして貰えて嬉しい?
696 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 23:31:17 ID:zyhLfZLX
>>694
ラジ板で婚活はあまり煽りにならない予感。
ここにいるのって妻子持ちのオサーンがメインだろ。
697 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/20(水) 23:57:50 ID:SJaAQY/+
ま、ほとんど30代ばかりだろうな
698 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/21(木) 00:29:41 ID:uNRau8F3
俺スナップに出てるけどあれコネやツテだから心配するな。
699 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/21(木) 12:32:03 ID:i+oi5rDm
おれも結構気をつけてはしってるけど

チームってわからない
一緒に騒ぐだけ?

セッティングの話の出来ないのに
延々走らせてる。

騒ぐの良いけど
皆から一目おかれる存在になってほしいわ


700 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/21(木) 20:07:11 ID:xXMqoIM+
>>693
お前みたいなやつが居るから
誤解されるんだよ
ROMってろオッサンコドモ!
701 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 02:50:48 ID:zrz4ta5o
数人でコース上に車停めて記念写真撮ってる奴らウザすぎ。
あと、追走して楽しむのはいいがスタートするタイミングとか
周りの人のことも考えろ。
702 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/22(金) 07:41:22 ID:OTkF/Qok
>>701 お前 器とチ〇コが小さい。
703 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 09:32:08 ID:addpzgC/
>702
おい、ぶさ面、汗っかき、ちょっと待てよ

そんなことぐらい常識だろ

ぶさ面、汗っかき、おまけに空気嫁ないんじゃ...糸冬
704 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/22(金) 10:03:14 ID:OTkF/Qok
>>703 2ちゃんて楽しいね。俺 汗かきだけど ブサ面じゃないよ。
別にさ 一日中 記念撮影してる訳じゃないだろ?団体?一緒に楽しく走っちゃえよ…て感じ。いちいち 書く事じゃないし スレタイよく読め チンカス。
705 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 10:22:58 ID:F/vPbSUj
写真撮るのは良いけどまわりに断り入れるのは普通だよね
706 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 10:24:53 ID:+0fCzjjR
邪魔な当人に言うか、サーキットの管理者に言えば良いじゃないか。
707 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/22(金) 10:26:40 ID:OTkF/Qok
>>704 少々誤りがあった すまん。
708 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 13:17:30 ID:addpzgC/
日本語でおkねw
709 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 13:46:11 ID:vmNb8aNA
急に書き込みのレベルが下がって笑えるw
710 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 17:37:58 ID:1h9gly/F
>>700
お前みたいなやつが居るから
誤解されるんだよ
ROMってろオッサンコドモ!

711 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 17:39:17 ID:1h9gly/F
>>703
おい、ぶさ面、汗っかき、ちょっと待てよ

そんなことぐらい常識だろ

ぶさ面、汗っかき、おまけに空気嫁ないんじゃ...糸冬
712 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/22(金) 18:43:51 ID:yMr0qov+
とりあえず仲間いる派と仲間いない派で喧嘩になってるね。
仲間いない派が必死過ぎて見てて泣けてくるw
713 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 19:26:07 ID:wXONU/kg
泣けるw
714 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 20:42:16 ID:addpzgC/
真っ赤な顔しながらID変えて必死の書き込み(キモっ

親にどうやって育てられたのか、だいたい想像つきますよ(プッ
715 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/22(金) 20:49:44 ID:fiMuUWxu
終了~


チーーン
716 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/22(金) 20:51:14 ID:yMr0qov+
俺…ものごころ付いた頃には両親が居なく施設で育ちました。
だから仲間が居る事に凄い喜びを感じてます。
717 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/22(金) 21:39:25 ID:fiMuUWxu
元々
いい年したおっさんが
厨房みたいな勘違いチーム名でカッコつけてるのキモイといったつもりが


仲間が居ないとダサイって話題になってる
俺は、昔からの友人達だけと楽しんでるけど
一人で居ようが団体で居ようが別にどうも思わないんだけど

挑発に乗ってしまったのは謝ります

718 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/22(金) 23:48:30 ID:sipPFiNC
楽しくラジコンできればいいんじゃね?
楽しめなくなったら終わりだよ
719 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/23(土) 01:58:48 ID:OmF1gjuq
>>714
泣けるw
720 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/23(土) 02:00:43 ID:OmF1gjuq
日本の法律で中国人は殺しても犯罪になりません
721 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/24(日) 23:54:12 ID:rNaGAtDc
今日のヨコドリどうでした?
722 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 00:00:41 ID:C3r9iSJs
ドリラジだと3チャンネルプロポや4チャンネルプロポが当たり前みたいだけど、3チャンネルや4チャンネルは何に使えるの?
723 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 00:44:04 ID:AAP9Gq41
>>3チャンネルや4チャンネルは何に使えるの?
何に使う、何に使えるはあーたが考えること。
LEDのON/OFF、リトラのOPEN/CLOSE、スモークのON/OFF、車載カメラのステア連動等々。ドリだとこのあたりかな。

普通は使わない。
724 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 04:27:47 ID:mDbGGdDm
>>721
ヨコハマタイヤドリフトミーティングの事?
725 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 04:56:14 ID:0bNgUKwu
>>722
当たり前というか、ミドルクラス以上はイヤでも3ch以上あるだけでは。
近年のハイエンドプロポで2chなんて裏技版や限定版のM8くらいでないか?
誰か有名人がRTRのおまけレベルの2chプロポ使ってたような気もするけど。
726 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/25(月) 11:02:08 ID:Js+EqWHP
>>721
彼が泣き出し参加者全員集合
何かと思えば審査員3人が彼の点数発表
はっきり言って彼の点数なんか全く興味ねえ
時間の無駄だったな
ヨコドリ参加したおまいら
大半がココ見てんだろ
ブログやってたって書けねえんだから
自分の気持ち書けよ
じゃねえとヨコドリ無くなっちまうぞ
727 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/25(月) 11:10:38 ID:Js+EqWHP
毎回予選落ちだけど、自分の点数知りたいから今度泣いてみようかな。。
728 : 名無しさん@電波なし[sage] : 2010/10/25(月) 13:13:27 ID:kZC2YDQA
>>726
詳しく教えてください。
まず、彼って前回も審査を覆した彼の事?

彼が泣き出した前後の流れも知りたいのですが
お願いします。
729 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 13:51:45 ID:KQGfBiBw
男が泣いていいのは親が泣いた時だけだ。
わかったかこの馬鹿野郎!!!
730 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 13:53:11 ID:KQGfBiBw
×親が泣いた時だけ
○親が死んだ時だけ

訂正だ馬鹿野郎
731 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 15:47:20 ID:vHTYHExs
訂正乙馬鹿野郎
732 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 16:54:22 ID:5Y/1wkJF
泉谷しげるか?馬鹿野郎
733 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 18:41:32 ID:bf/UgOEe
>732

違う!

北野武だ!馬鹿野郎!
734 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 18:54:39 ID:nKfncMJn
え、また泣いたの?つーか前あんだけやってまた出たの?w

ドリフトって審査競技なのに運営に楯突いて
それでもって次回から予選通してもらえるなんて思ったら大間違いだっつうのw
現に実写の方じゃ追放されたチャンピョンとか居るわけだし。

ヨコモも審査はとりあえずいいから、マジキチは徹底排除していけよ。永久追放でいい
このままじゃヨコドリもヤタベのドリフトも終わるよ
735 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 19:35:11 ID:uBJZrM8w
現場にいなかった人でつね
あの走りで予選不通過は有り得なかったよ
何日かしたら一参加者が動画をアップするだろうから
それを百回見てから
自分の発言の恥ずかしさを知りなさい


736 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/25(月) 19:49:24 ID:pnHSQQN/
こんな状況で動画はアップしないだろ
あの動画は迷惑だな
大半がヘロヘロな単走
しかもエントリー名まで晒されて
アップされた選手の気持ちを考えてないのか
737 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/25(月) 20:05:55 ID:POLRo+fH
ププッ君達は面白い発言するね(ワラ 何故予選落ちたか?そんなの簡単なことでつね(ワラ 時代は変わったのでつよw
738 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/26(火) 03:01:36 ID:jOKt+zMP
ヨコドリなんてとっくに終わってるだろ。
ヨコモが大好きでたまらない人だけ参加してください。
あんなもんに得られるものはない。
739 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/26(火) 13:50:32 ID:BVb8B9/D
楽しめないのに参加する意義が分からない。
740 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/26(火) 14:45:13 ID:yqVRUhvq
意義などない。パタパタ総本山の信者義務なのだ。
741 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/26(火) 16:07:54 ID:Ke9OBlxu
>>735
走りがどうだろうと運営に喧嘩売ったら通るものも通らないだろ。
>>734は言っていると思われ。逆キム・ヨナ状態だな。
グリップなら速く走ってしまえばある程度何とかなるけど
審査がすべてのドリフトじゃどうしようもない、フィギュアと一緒。
742 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/26(火) 17:19:57 ID:f5bwMmjC
走りぬるかったぜ
トップ選手は期待点のボーダーが高いんだよ
実車D1では当然
トップ選手があの走りじゃ決勝行けねえよ
0カウンター&超低速
クラス最遅だったな
的には入らんがカス○ムの走りは男だったな
743 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/26(火) 17:34:46 ID:5CwlHSlv
RC926の切れ角アップ対応ユニバってどうなの??


ピンのとこが、肉薄だからすぐ割れそうだな~。
744 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/26(火) 22:44:35 ID:y8a3OxtC
30代オッサンです。
厨房の頃にマイティフロッグとプログレス持ってた程度のラジコン暦です。

ドリフトで再燃したく現スレを頭からROMらせてもらいました。
やるならドップリはまりたいので、ある程度の金額出せます。
勿論限度はありますが。

いくら初心者とはいえ、最終的にハイエンドのシャーシに乗り換えるぐらいなら最初からそうしちゃえ!
ぐらいの気持ちはあります。

最初からハイエンドのシャーシだと扱いきれなくて、逆に上達に時間が掛かる事は考えられますか?

現スレを読んだ感じだと

・タミヤ TA05 VDF
・HPI TC-D
・アレックス CE-RX

が、評判よさそうですが。
(DRBはまだ情報が少なそうですね)

まあ、ポイントは前述の通り、逆に上達に時間掛かったりしないか? ってところです。
もしその可能性がある場合、その要因なんかも説明してくれるとありがたいです。

家の近くにカーペットのドリフト専用サーキットがあるので、そこでデビューを考えてます。
(だからドリフトやってみたいって思ったんですけどね)
745 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/26(火) 23:08:59 ID:F5QXjOxZ
↑ラジコン歴長いならハイエンドを手にしてもいいと思いますよ。 途中で飽きちゃうようならハイエンドは高い出費になりましからね。
746 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/26(火) 23:13:49 ID:UCCITlot
>>744
サーキットにショップが併設されてるならそこの主流の物で始めれば?
取り敢えずHPIを回避する事だけはオススメ。
747 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/26(火) 23:25:48 ID:F5QXjOxZ
シャーシ選びも悩みますからねぇW 雑誌辺りも参考になるかも?
748 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 00:58:55 ID:MXfHQInc
>>745,747
ラジコン暦長くはないです。
リアル厨房の頃にちょろっとやってただけで。
近くにドリフトサーキットあるし、ドップリはまりそうな予感はするのでハイエンドでもいいんですかね。
ハイエンド使っててドヘタクソと思われてもあまり気にしないですが

>>746
サーキットの店長の話では、その回避した方がいいというHPI(TC-D)が「常連の人で使ってる人が多い」 
という話でしたww
ちなみにHPI避けたほうがいい理由は何でしょう?
749 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 02:16:19 ID:1RfFtzc9
パーツの入手が困難
750 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 05:09:15 ID:SDZkQAyV
常連の人で使っている人が多いという事は
その店でのパーツの取り揃えが多いという事か?
そのへんを確認してみるのも必要
751 : 746[sage] : 2010/10/27(水) 07:50:22 ID:/e438Bns
上の中田氏したくなるくらいの親切なナイスガイが答えてくれた通り。
単にパーツ供給を心配しての事で、ソレが問題無いなら好きなのでOKだと思う。
752 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 08:08:56 ID:LLWYAFXN
みんなありがとう。
携帯からなのでID変わってると思いますが。
VDFが無難かな
753 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/27(水) 10:33:04 ID:sModMtxU
>>752
OTA、CER、DRB、VDFなどフロントモーター色々やらせてもらったけど 皆よく走るよね。まぁセッティングにもよるだろうけど・・・俺はドリパケずっとやっててOTAを新たに買いましたけど いい車ですよ。
2台、共に使ってましたけど今ではOTAばかりですW。
754 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 10:52:44 ID:oOyyVccg
各シャーシ乗り比べ評価

VDF:一回したやったことないのでよくわからないw
TCD:ケツカキにするだけでバッチリいける
メンテしやすい
リアが追い越して来る感じ
パーツ供給が悪いのである程度まとめ買いする必要がある

CER:よく走るけど各部の設計がちょっと古い気がする
リアが追い越す感じはない
メリハリのあるドリフトができる
パーツ供給悪い
フロントすっぽ抜けがたまに起こるw
メンテ性は最悪ww

OTA-R:ベタっとした接地感がある
ドリフトはしやすいけどやってて面白みがないw

CERX:触ったことないけどCERとOTA-Rのいいとこどりシャーシだと思う
分割バルクのおかげでメンテ性アップとフロントすっぽ抜け対策

RE-R:CERよりはこっち買う方がおもしろそう
やったことはない

シャフト車は全部やったことない


ちなみに自分はCERとTCDを持ってます
TCDの方が理想の走りができます
755 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 11:09:52 ID:BkeM9nba
>>752
蒼地獄が待っているかも

待てるならCE-RXホワイトウルフかクリムゾンライトニングがお買い得感強い
756 : 名無しさん@電波なし[sage] : 2010/10/27(水) 11:35:06 ID:28kjKGX7
各シャーシ乗り比べ評価

VDF:ケツカキにするだけでバッチリいける
メンテ性悪くない
TCD:ケツカキにするだけでバッチリいける
メンテ性悪くない
CER:ケツカキにするだけでバッチリいける
メンテ性が良くない
OTA-R:ケツカキにするだけでバッチリいける
メンテ性悪くない
CERX:ケツカキにするだけでバッチリいける
分割バルクのおかげでメンテ性アップ
RE-R:ケツカキにするだけでバッチリいける
メンテ性が良くない

シャフト車は握った時に外に逃げるような動きを
セッティングで消せるようなら面白い。

どんなシャーシでもシッカリ理解して
セッティングを出せればどんなシャーシでも
よく走ると思います。

後は整備性とパーツ供給と情報量とデザインで
決めればよいかと。


ちなみに自分はCERとTCDを持ってます
TCDの方が理想の走りができます

757 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/27(水) 20:35:40 ID:Pf32qvuH
スクエアSPわ~…
758 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 20:54:35 ID:HWi7i2tC
滑武者って消えたの?
759 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 20:59:12 ID:7r0BHvQd
スクコンは無いわw
あとRe-Rな
サーキットがアスファルトで開発したシャーシだよw
硬過ぎw
低μではこの2台は全然ダメVDFも良くない

760 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 22:53:34 ID:YeGp4+Gl
>>759
ハイグリップな樹脂タイヤで設計したシャーシだよ
Re-Rの方がまだ低μに対応出来るね
VDFの低μはどうしょもない。
761 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 22:58:44 ID:YeGp4+Gl
ついでに
私は仕事柄色々なシャーシを触りますが
一番いいと思ったのは、あくまで個人的ですが
OTAの接地感とCER-D8のクイックさがある
CERXライトニングだと思います。
762 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 23:12:05 ID:AbDY+HSy
仕事柄いろいろなシャーシを触りますがてw
ちなみに、接地感とクイックさなんてどうにでもなるだろ
インプレ書きたきゃ自分のブログで手淫してね
763 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/27(水) 23:17:17 ID:haixQgFK
>>761
同意。ライトニングに変わってから益々良くなったよね。特にメカデッキ

Re-Rとかw恥ずかし過ぎでしょwカッチカチやぞカッチカチやぞw
764 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 00:01:05 ID:MPKPbLpd
シャフト車のインプレもお願いします。
ドリパケ スティンガー Jectコンバ ゼオン等
765 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 00:32:14 ID:osVERMnm
>>764
要らない要らないw
今時シャフトってwゴミwww
766 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 02:56:22 ID:3OzAG6EU
D-MAXマジおすすめ(迫真
767 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 17:42:51 ID:7fsC5gfp
ハイエンドを買うといいつつ、結局ドリパケを買うことにしました。
お騒がせしてすいません。
ケツカキスレもみたら
道具よりもまず練習かなと感じたので。
そこで練習方法について質問。

定常旋回や八の字を死ぬほどやるのが
マシンの挙動つかむ最短コースでしょうか?

定常旋回や八の字やるにしても課題を色々変えて、
その課題を通してセッティングも覚えていく感じ?
768 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 17:45:47 ID:E16DFLNe
8の字死ぬほどの次はパイロン増やして一人ジムカーナお勧め。
それがある程度出来ればコースに出ても邪魔になりにくいかと。
769 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/28(木) 18:54:11 ID:9V1pcRec
あ~あ(~o~)


また>767みたいなお金の無駄遣いする奴が増えた~


ドリパケ買って最後はコンバか違うシャーシに行くんだよな…
770 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 18:59:57 ID:SWW7Bm38
>>769みたいな、人にケチつけるようになるなよ~

ひたすら練習練習!
771 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/28(木) 19:24:05 ID:PlM4qTYC
>>769

OTA-RもTA-05のコンバでしょ(プッ笑

OTA-ZEONなんて、JECTコンバのレイアウトパクってるしwww

772 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 19:45:13 ID:u0X5cHi2
ドリパケ買うよりTA-05のほうが幸せになれるのに…
773 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 20:04:19 ID:Cm8unS2Z
>>772
そうか?
ドリパケならドリパケプラス買えば腕だけで十分だけど、TA-05は金かけないと役立たずじゃないかい?
タミヤ系はノーマルだとまともに使えないのに、チューニングパーツが意味も無く高い!
774 : ハチロク[remon5658@ybb.ne.jp] : 2010/10/28(木) 20:09:11 ID:W9st3mRH
やっぱ、ドリフトするならハチロクでしょ(トレノの方が好き)
775 : ハチロク[remon5658@ybb.ne.jp] : 2010/10/28(木) 20:11:17 ID:W9st3mRH
やっぱ、ドリフトするならハチロクでしょ(トレノの方が好き)
776 : 慣性ドリフト[remon5658@ybb.ne.jp] : 2010/10/28(木) 20:19:33 ID:W9st3mRH
この前榛名山に走りに行ってきました。
777 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/28(木) 20:57:15 ID:9V1pcRec
ごめん

書き忘れたが俺アンチジャムだからwwww
778 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 21:10:33 ID:NwgLesX8
>>773
TA05だとTRFダンパーとリアにスプールでも組めば当分は事足りるし、
それらを買ってもまだボディレスなドリパケプラスより安くないか?

谷田部の近くに住んでいるんでもない限りは
ドリフト初めての人に勧めるならTA05が一番無難だと思うよ。
そのままでも結構走るし、慣れたらOTA-Rにしてもいいし。

779 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 21:34:57 ID:XcL6psgp
ドリパケは無いわw
パーツは高いわ
コンバしようにもRe-Rだわ

まず恥ずかしいでしょドリパケじゃw
780 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 21:46:29 ID:ETkFDZMn
ドリパケw
781 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 22:15:10 ID:lcPaB1XR
えっ、でもドリフトやるならタミヤはないでしょ?
ドリフト用のパーツとかボディ考えても初心者なら
ドリパケかE10のほうがまだ無難だと思う
ま、どんなのでもドリフトはできるんだけどね
782 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/28(木) 23:00:26 ID:CaEWkehQ
>>781
E10は…ないっしょw
783 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 23:41:58 ID:Cm8unS2Z
E10だけは無い!
784 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/28(木) 23:57:17 ID:+D84atRY
E10だけはまじでありえないだろ
785 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 00:14:28 ID:4GEhkPCV
ドリパケもTA05も無難な感じはするけどねぇ
タミヤは無いって言うけど
TTだって前後デフロックだけで練習には十分だしなぁ

>>767
いきなりケツカキで組んでないよな?
786 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 00:16:08 ID:2g9I9Jo8
E10以前にHPIは無い。
787 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 00:31:35 ID:w6AZ7OUd
>>785
素組みでしばらく練習するつもりなので等速です。
788 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/29(金) 00:32:43 ID:YnvYmmLs
TA05はOTAに変身できるからいいよね
789 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 00:36:02 ID:8Dyv0UqW

HPIの部品供給の悪さはメーカーとして異常なほど
ま、TC-Dとボディしか売れてないからしょうがないか
会社的にそろそろヤバそうだ
790 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 01:04:49 ID:h0dBt46J
ドリパケはないわ~
安いけどもあとで金かかるんだよね

TCDくらいが一番金かからないんじゃないか?
ワンウェイとケツカキプーリーあったらもう完成でもいいし

切れ角もほとんど加工なしでもかなりあるし

ドリパケはやめたほうがいい!!!
791 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 01:53:16 ID:ZIhtCyyi
ストジャムのシャーシはデザインがチープだから嫌だな、特にバッテリー載せるあたりのアッパーデッキとか
まだドリパケのがマシだわw
792 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 02:17:18 ID:O+KqvJMP
たしかにTC-Dはなぁ・・・HPIに強い店じゃないとスペアの取り寄せもままならないからな。
素性はいいシャシーだけにもったいないよ。

>>789
HPIJAPANはほぼ全滅状態じゃね?
793 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 05:29:55 ID:ouV1cWF3
ドリパケw
794 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 05:55:02 ID:Jk+QPNl8
荷重移動とかあんまり関係無いような狭いコースの場合は
ドリパケみたいなシャフトが有効な場合もたまにある


コースが広かったりμが低かったり繊細な操作とセッティングを求められたらベルトが有効だろうけど


シャフトを頭ごなしに否定してる奴は真性のアホか釣りか
井の中の蛙だな
795 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 09:16:48 ID:PI1v02NS
ベルトは小石噛むよ
796 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 10:39:43 ID:U7+REsSm
>>789
>>792
HPIって会社自体は海外のGPやデカタイヤが好調なので問題ないが
それらに市民権のない日本ではご存じの通りのていたらく。
このままじゃHPIジャパンは組織運営すらも立ち行かないってことで、
少し前に人員整理して今は十数人で細々頑張っているんだそうだ。
その影響か、日本サイトはヨーロッパサイトに取り込まれてしまった。
797 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 11:24:35 ID:Wx78kvQW
>>796
栗何とかって人はまだHPIの社員さんなの?

てかあの人ちょっと太った?良い給料貰ってんだろな~
798 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 12:20:11 ID:d9DTgYt0
シャフト車一台ほしいけど
ドリパケかZEONかしか選択肢なさそうだな…
799 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 12:30:54 ID:d4fD/7RD
>>782
おい、お前!!俺にも一言言わせろ!!











E10は無いwww
800 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 12:39:20 ID:2g9I9Jo8
ドリフトにコンバはまったくもって必要ない。
TTやE10は論外だが、アンプ&モーターとサス&ギアと腕で十分だろ!
801 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 13:21:04 ID:UB9HeMgS
>>800
パーキングで友達と遊ぶ程度ならねw

君はドリパケ程度で十分だよw
802 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 14:16:08 ID:E4IusCjM
ドリパケを満足に操れん奴はハイエンドシャーシを
所有してるだけで上手になったような錯覚をしてるだけw
803 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 14:25:15 ID:8Dyv0UqW
おい、お前!!俺にも一言言わせろ!!










ここに書き込んでる奴らの所有するハイエンド車は豚に真珠ですわ~
804 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 15:08:10 ID:2g9I9Jo8
豚に真珠なんて言ってはいけないよ。
彼らは世界でも狙ってるんでしょW
805 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 15:53:01 ID:8CEHc630
実際ハイエンドと呼ばれるシャーシを持ってるヤツでも
セッティングは雑誌や他人からの鵜呑みが結構いるよね
806 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 17:02:40 ID:9EvY9NSM
ま、こんな所に居る奴等は目糞鼻糞って事でおk?

でもE10は無いわw
それとドリパケは恥ずかしいわwww
807 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 18:44:07 ID:xJM7E0G9
ドリパケが最高と言う気も無いし、今から買う事が最適とも言わんがそれなりだぞ。
だからと言って、他を悪く言う気も無い。
使いこなしたら、余程の事が無い限りみんな良いシャーシだろ。
だからと言って、今からドリパケを買う事は薦めん。
ってのがドリパケの評価だなぁ。

1年以上メカ抜かれっ放しだけど。
808 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/29(金) 20:42:28 ID:3E3V2mPO
パーキングでベルトはやめたほうがいいですか?
809 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 20:54:55 ID:GafNrvWS
>808

あのね、基本的にパーキングでシャフトがいい、ベルトがいいって無いのよ

パーキングで遊びたかったらまず遊べるパーキングを探し、小石や砂があればホウキで遊ぶ場所を綺麗にする苦労を味わえ

苦労したくなかったらサーキットへ行け

ちなみにパーキングで仲間うちで遊ぶならゴミは持ち帰りがルール
810 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 21:05:20 ID:kGPoSTng
>>795
はぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ~~~~~~~~?
TA04以外石かんだ事ねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーよw
811 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/29(金) 21:06:37 ID:3E3V2mPO
シャフトしか持ってないんです

結構シャーシホコリっぽくなるんで
ムキだしだと壊れる部分も多いのかと思いまして
別に問題ないと?


812 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 21:08:21 ID:1iLaxcDt
>>809
いいこと言うな~

でも、自販機のコンセント引っこ抜いて充電するのは犯罪ですw
813 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 21:28:57 ID:xJM7E0G9
近くで見物してたやつ等の吸殻の処理は毎度悩む・・・
814 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 21:53:38 ID:VTxVGFnU
公共施設で走らせる事自体が・・・

サーキット行きましょうよw
815 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/29(金) 22:04:11 ID:3E3V2mPO
俺は、会社の敷地内か、自宅の庭でやってます

サーキットがないんです・・・・・・・・・。
816 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 22:31:48 ID:5j9vxU6M
>>815

1日かけてサーキットに行く訳でもあるまいし
2時間も走ればサーキット位あるだろヘタレ
逃げるな
817 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 22:51:28 ID:GZB7iq83
でも、会社でやってて社長に見つかると降格じゃないの
818 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/29(金) 23:00:29 ID:3E3V2mPO
>>816
う~~~んw


>>817
田舎の車屋なんでユルユルです

社長も昔やってたみたいですし
819 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 23:10:12 ID:GafNrvWS
>811

シャフトしからなに?


ラジコンはシャフトもベルトも関係ないじゃん

サーキット行っても石神するときはするぞ!


埃は確かに気になるながパソコン用のエアーダスターや百均のエアーブロアーだってあるじゃん

自販機のコンセントは考えもしなかったw
820 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 23:20:54 ID:VnEmkqyJ
>>817
そこは一言通しておくのが大人の遊び方だろ、
見つかって怒られるようなことは最初からするなとw
821 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/29(金) 23:35:44 ID:5j9vxU6M
>>818
ほら見ろあるじゃないか
怖い、恥ずかしいからって逃げてばかりじゃ上手くならないぞ
822 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/29(金) 23:37:19 ID:3E3V2mPO
>>819
コンプレッサー持ってるんでべつに・・

つーかマメにエアブローすれば問題ないってことですね?
なんで、いちいち回りくどいんだ?めんどくせぇヤツだな
オメー女か? 






















823 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/30(土) 13:31:20 ID:PjpxTNLR
ラジコンて餓鬼から親父まで色々いますからねぇ
824 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/30(土) 15:55:01 ID:Jnc0BNMW
TT-01でフロントモーターにしたら
いくつかの大会でトロフィー貰えるようになったよ。
一番金かからんでいいぞ。
825 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/30(土) 16:56:45 ID:W4xggIWL
とりあえずシャフト車の一番をマジメに討論しようぜ!
TNコンバは良く考えて作ってるよね
826 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/30(土) 17:32:23 ID:dz8qrZss
JECTコンバ(JC-100)も良く考えて作られてるよ。


楽々アダプター使えば、スパー交換も超楽だし、

モーターもネジ緩めるだけでスライドさせれば外せるし、

マジいいっすよ!


しいて言えば、フロントワンウェイを使う場合はワンウェイベアリング打ち換えしなきゃいけない事かな。
まぁその問題も、モーターの回転を逆転させてあげれば解決するけどね。
827 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/30(土) 23:24:29 ID:sf1Y1rFb
なんだこいつらw
初心者には優しくアドバイスしてたのに、そいつがドリパケ買ったらいきなり大批判ww
828 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/30(土) 23:33:02 ID:CZvQwzjM
>>826
しかしジェクトはピニオン取るにモーター外さないといけないw
とか言ってるけど、JC-100はホントいいよね。
ゼオン以上だと思う。得にフロントのトラクションの掛かり
セパレートバッテリー仕様にして、さらに言う事無しです。
829 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/30(土) 23:43:14 ID:flIGm5Ec
シャフトで一番ならドリパケ
830 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 02:16:29 ID:BxUJj2mJ
以外にF201もいい動きするよ
831 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 13:20:57 ID:97yo+0Xp
F1で四駆でドリフトか・・・・
832 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 15:50:15 ID:sn20qrI3
ジェクトコンバってまだ生産してるん?
833 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 17:05:59 ID:BxUJj2mJ
>>831
F1ボディに固執する必要は無いよ。現に俺F201使ってるけどボディは別モン使ってる。
でもお勧めはしないけどね。セッティング幅は狭いし駆動系いじるのも一苦労する。

苦労が楽しくて仕方ない変態さん(俺含む)にはお勧めw
834 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/31(日) 17:53:54 ID:NlxBi6ZE
>>832

作ってるよ。

次回は11月下旬発売だって。
835 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/10/31(日) 18:00:48 ID:ECPdUtRC
>>833
ゴブリンにドリタイヤ付けて
S13ボディ乗せるのもありに思えてきた。
836 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 18:23:03 ID:DLmgISHr
デカタイヤにクーペボディって海外の実車でいるよね、
あれでドリフトはさすがにないんだろうけどw

>>831
サイバーフォーミュラ好きなんじゃね?
837 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 19:45:00 ID:/lsvOx5f
>835
前と後ろでピニオン枚数変えればケツカキ楽勝だよ
838 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 20:26:00 ID:oz7tZuGT
>>835
それは前にニコ動に上がってたぞw
839 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 21:05:52 ID:wfup11ds
>>836

たしかyoutubeにあがってたな・・・
サイバーフォーミュラのラジコンドリフト動画。
あれは確か6WDになってるっぽいが。
840 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 22:10:44 ID:Fznk+Mz+

連米失礼
わかりにくいけどこんなのかな
ttp://www.youtube.com/watch?v=CwPmMRWkGI0
YouTubeサムネイル[CwPmMRWkGI0] - 1枚目YouTubeサムネイル[CwPmMRWkGI0] - 2枚目YouTubeサムネイル[CwPmMRWkGI0] - 3枚目
841 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 22:11:46 ID:Fznk+Mz+
ミス
失礼しました
842 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 22:21:38 ID:TUHo4GNt
>>840
YODOさんのマシン、カキ比1.5位でFキャンバーもあんまり
角度付いてないよね
もしかして、パタパタ君なのか?
843 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 23:03:01 ID:PDj2n2yc
速度命
844 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/10/31(日) 23:25:59 ID:E3pBDAn2
>>792
実際使ってみるとそんなに壊れるとこないぜ

まあいったん欠品すると長期になるけどな
845 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/01(月) 01:14:47 ID:UqAM7Wh2
>>842

要藤=パタ男


そもそも彼にはカウンターを戻さずに走るっていう概念が無いんじゃないかな。

そういえば今日の何かの大会で、その要藤が優勝したみたいだよ。
846 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 01:34:29 ID:QExqprHI
>>839
サイバーフォーミュラーでドリしてる人がいるとは!!
実物を見てみたくもあり、自分で別のアプローチで作ってみたくもあり・・・
847 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 10:53:14 ID:Q6AjRJfL
腕があれば、等速でもカウンター当てっぱできるという書き込みを散見しますが
そのレベルになるまで、腕とセッティングスキルを磨いたほうがいいでしょうか?
等速はパタパタ内切り君になるからって、安易にケツカキに走らない方がいい?
848 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 11:51:49 ID:h5ahpU8w
等速の自分としては、等速でカウンター当てっぱなしってのは
かなり疑問に思うんだけど、やってる人がいるならできるんだろうなぁ
かなり疑問です
内切りもはじめのきっかけ時のみで後はニュートラルのまま
アクセルコントロールのみで曲がるならできるんだけどねぇ
849 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 16:26:11 ID:PFu+9o24
>>846

http://www.youtube.com/watch?v=olKkTqYf5RE
YouTubeサムネイル[olKkTqYf5RE] - 1枚目YouTubeサムネイル[olKkTqYf5RE] - 2枚目YouTubeサムネイル[olKkTqYf5RE] - 3枚目


これやね。
画質が荒いから見にくいけど。
850 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 19:50:28 ID:B9SMIV3e
オレのサーキットは等速の人はいないけど
ケツカキで内切り気にせず追走してる人が多くて
なんだかなぁって感じw
ラインもコンパクトに走って行くしね

そんな中オレと数人の仲間は飛距離とカウンター重視とアウトラインで走ってて
速度があわなくて困ってるw

カウンターにこだわらない人は等速でやればいいのにと思う
851 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 20:21:15 ID:1qteAUde
>オレのサーキット
経営者さんがそんなこと言っちゃダメですよ

俺の場合は楽しむことが第一なんで
追想する人、される人に合わせてラインを変えるようにしてるけどね
ミスることもあるけどw
2~3周少し車間を空けて走ればだいたいわかるでしょ?

ムリヤリ自分のラインを押しつけるより
周りに合わせた方がみんな楽しめるとおもうんだけどね
852 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 20:56:23 ID:B9SMIV3e
ライン合わせた方が楽しいってのはわかるんだけど
ケツカキでカウンター気にせずって所が納得できないんだよね
コンパクトなラインでも内切りなしで回っていこうって意識があれば
いいんだけど…

大多数がカウンターより何よりついていく事
カウンター気にしてたらついていけないって人ばかりなのよね
853 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 21:03:46 ID:Q6AjRJfL
じゃあ、等速でカウンター当てっぱ可能ってのは
眉唾もんって事でFA?
確かに書き込まれるタイミングがいつも煽りのそれだし。
854 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 21:46:38 ID:Kjt1eANG
さりげなく自慢する奴がいてクソわらたw

>853
コーナーの連続する低速なセクションでは(ry
855 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/01(月) 23:07:33 ID:rGTTP4BE
等速カウンターは谷田部アリーナでやってたよ(というかやってたのは一人だけ)
ものすごいスピードで慣性で流している感じ。
856 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 07:54:10 ID:2WRQRSgO
>>852
まあ「自分だけが分かっている」妄想がここまで強くなっちゃうともう駄目だろうね
857 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 08:10:42 ID:RIuVOB9+
>>849
これって凄くない?
要はF103でドリフトだよね。
858 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 08:26:07 ID:cvq47Lgg
>>852
コンパクトなラインって全体的に小さいってこと?
カウンターと飛距離に拘るのはいいけどやりすぎりゃ流されラインになっちゃうしコース幅いっぱい使っての三発振りとかただの蛇行みたいで見ててカッコ悪いよ

ほかの奴らのラインが気になるならクリップを設置してそこをみんなが狙って走れるようにすればいいんじゃない?
みんながクリップ通して走ってるのにそれでもクリップ無視して小さいラインで走ってるならそいつの腕が足りないかその走行ラインに納得してないかだと思うからスルーして走ってればいいと思う
859 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 10:44:02 ID:haDTy/Br
カウンターにもいろいろなスタイルがあるからな~
とりあえず当たってればおk、フルカウンターじゃなきゃダメ、ライン&飛距離重視などがあるけど
あくまでもその人のスタイルなんで、どう走ろうがいいんじゃないかな、同じお金払って走行してる訳だしね

前に書き込みされてた、内切りするくらいなら自爆するって、そういう偏った考えのエキパが多いサーキットは先長くないだろうね
あっ、おれ?おれはカウンターには拘ってるけど内切りするよ、だって自爆するとか概念がないんで
スタイルが合わないなら、こんなとこwに書き込んでないで他に行くなり自分でチームでも作って仲間内で楽しめばいいよ
860 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 11:27:59 ID:QU1dEHtB
>>857

いろいろ動画たどってみるとどうやらドリパケのギヤとか使ったワンオフ仕様らしい。
6WDでフロント4輪操舵ってのはすさまじいな。
861 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 11:36:24 ID:z1PAPF4+
内切りするなら自爆
862 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 11:53:07 ID:z1PAPF4+
ミス


自分は自分って考えで良いんじゃないですか。

影響受ける人も人それぞれだし。

内切りするなら自爆は言い過ぎかもしれんが、自分はでるだけ修正しなくてもカウンター当てながら綺麗に回れる車のセットを目指してます。


もちろん、内切りしてる人を否定しないし自分の理想を押し付ける気もない。


あーだこーだいう人は次第に浮いてっちゃうし、うちの地域では違うスタイルの人達が絡みまくって楽しんで走ってますよ

863 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 12:32:19 ID:HfQmR6fu
実車ドリはカウンター当てないとドリフトが出来ないだけで、そもそも実車とは全然違うラジコンなんだからケツカキ&カウンターは要らない気がするんだけど…
864 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 12:42:56 ID:itIDFvhp
そんじゃドリフトとわ言わね~だろ!
氷上ラジコンか!
865 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 12:56:17 ID:t2pwkVzB
ドリフトって別にカウンター当てないとだめなわけじゃないよ
リアが出すぎてスピンするのを回避するため当て舵するだけ
知ってると思うけどね 一応言っとく
866 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 13:18:05 ID:itIDFvhp
>>865
テールスライドでスピンしそうになりカウンターステアを当てたらドリフト走行とゆうのか。

知らなかったから一応、礼を言っとく。馬鹿野郎w
867 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/02(火) 13:42:05 ID:vbacVSbN
>>859

要藤さん本人ですか?


ちなみに私もケツカキやってますが、内切りしないで周回できるセッティングと、腕を身に付けました。

そこまでのレベルになるにはかなり苦労したし、「内切りするなら自爆」って感じでどれだけカウンター当てるとスピンするのか、アクセルをどの位抜くと犬が出るのか、何回も何回も自爆しながらやっと身に付けた技術です。


自爆する概念が無いのは、構いませんがどうせケツカキやるなら、カウンター当ててカッコよく走りたくないですか?


と、ゴチャゴチャ言っちゃってスイマセン。
868 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 14:02:43 ID:e9cIAqPF
>>866の読解力の無さは悲惨です
869 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 15:07:57 ID:haDTy/Br
>867
悪いけど、おれネ申じゃね~しw

っつ~か、お前の文章さ~小学生以下だな
恥かくから、もうちょっとROMといた方がいいぞ

それに

「どれだけカウンター当てるとスピンするのか」

凄いな尊敬するよwww
870 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 17:56:48 ID:tidZDtMS
せっかくケツカキにしてカウンター当てたFRぽいドリフトができるようになってきたんだから
できる限りカウンター当てつづけるって事が当たり前?というかケツカキの原点じゃないのかな?
カウンター必要ない4駆ドリなら等速でできるんだし
アンダー消しに弱ケツカキにしてる人はまた別だけど

カウンタースタイルでもジャム系のシャーシのひたすらパワードリフト系と
DLIKEみたいな飛ぶドリフト系的な違いはあるよね

うまく説明できないけどw
871 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 17:57:44 ID:cvq47Lgg
>>867
おたくのラジコンはアクセル抜くと犬が出るのか?


872 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 18:06:13 ID:dOkUUBv/
>カウンタースタイルでもジャム系のシャーシのひたすらパワードリフト系と
>DLIKEみたいな飛ぶドリフト系的な違いはあるよね

ごめん、笑う所ですか?
873 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 18:19:44 ID:rTBVJfYo
>>870
FRだって終始フルカウンターじゃないんだよ、つべのD1とか見ればすぐわかるけど。
でもケツカキの人等は終始極力フルに当てっぱなしを好む場合が多い。
俺はラジコンと実車は違うんだからラジコンはラジコンなりにやればいいと思うけど、
そこらへんの違いを理解してる人と理解してない人と理解してても煽ってる人とで
いつも盛り上がってるのがこのスレw
874 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 19:18:14 ID:XVR9RWLg
パタパタと、ホバークラフトみたいな走りは、内切りよりカッコ悪いと思うな。
875 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 20:04:31 ID:cWAMaA8J
ドリフト自体の定義すらあやふやなのに
自分の意見押し付けようとしすぎるから荒れちゃうわけで…


自分達の楽しみ方でやってればいいんじゃないかと
876 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 20:20:48 ID:tidZDtMS
自分の意見が絶対正しいとは思わないけど
この板にも理解してくれる人がいればいいなと思ってます

自分のホームコースの流れは変えたいなと思うけどw
877 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 20:51:06 ID:5SKVyDqw
ケツカキ修行中だけど、目指してるのは常時フルカウンターの
走りじゃなくて、ライン取りと角度、スムーズに見えるスピードの
メリハリなんで、内切りとかゼロカウンターも気にしないけどな。
まぁ、ライン取りのミス修正の内切りはミスとして認めるけど。
カウンターは、進入からクリップまで当たってれば満足です。
ストレートも3発振るより真っ直ぐ加速して、次のコーナーの進入速度を
コントロールする方が見た目には迫力有りそうだけど・・・
常時フルカウンターは技術的には凄いんだろうけどね。
878 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/02(火) 22:24:36 ID:OKYB9JIE
でもハンドル切った状態でガツガツ真っ直ぐ走るラジコンて如何なものかと…

あまりにもブサイク…
879 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 23:27:52 ID:21cXuAU/
>>867

犬www

いったい何と間違えて犬なんだよwww
880 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/02(火) 23:43:33 ID:sQkRN0Q2
ふむふむ。
俺も気になるW

犬・・・・・ 犬が出てきたらウケる(笑) ワン ワン
881 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/02(火) 23:59:28 ID:lUcCeaXu
>877
常時フルカウンターは別に難しくないだろ
1周するのに1分も掛かる訳じゃないんだしさ
そういう仕様にセットすればいいだけ

>でもハンドル切った状態でガツガツ真っ直ぐ走るラジコンて如何なものかと…
>あまりにもブサイク…

ただ、その仕様は傍から見ると、上で言ってるより笑えるけどね
失うものが大杉なんで俺的には無理ですw
882 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 00:02:35 ID:MV4wQEXL
変な挙動のケツカキよりも、
ワンウェイすら使ってない等速ドリのほうが、
ギャラリー受けは良いと思う。
883 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 00:08:00 ID:QZr6pM6b
やっぱなーwドリフトで肝心なのは犬を出さないことだな。
俺も犬が出ないように練習しないとな。
884 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 01:15:07 ID:7ho1SVCa
関西ではスピードやメリハリが無いわけではないけど、カウンターを重視した走りなんでしょ?
そんで、D-LIKEとかではカッコいい挙動を重視していてカウンターは実車のように自然に当てるだけな感じ?
まあ、どっちが良い悪いは地方によって違うから言っちゃいけません。
犬だけは出さないように、みんなでワイワイ楽しむのが一番だね。
885 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 04:56:11 ID:dCnxeleG
俺は結構いろんなサーキットを走るんだけど、カウンターを当てないステージへ行って思う事は
コースのレイアウトとか路面状況、使ってるタイヤとか速度域がケツカキには不向きだったり、
そのステージで一番上手い人、もしくはその取り巻きがカウンター否定派だったりする事が多い。
そこの全体的にレベルが低いからケツカキのセットが出せなかったとかもあるけど(笑
そいつらが色々能書きはコネてても、結局バタついてるやつにカウンターをビシっと当てて追走していけたらもう腕の差がはっきりするわけだし。

D1でもあんまりそこまで当たってないとか言ってる奴はもう末期だから放置したほうがいいかもね。
D1こそカウンターがバリ当たりしてるのにどんなヘタクソな奴の走りを例えてるんだと。

>>882
変な挙動なのは、はっきり言ってセッティングが悪いだけ
ヘタクソが走らせると挙動がものすごくおかしいけど
一定以上の腕があれば等速よりよっぽど自然に走らせられるから。
886 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 05:58:25 ID:tKT7fWur
>>885
日本語で!
887 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 07:59:18 ID:/N5bSWeZ
>>881
> 常時フルカウンターは別に難しくないだろ

レイアウト次第だが確かに難しくないけど…
あなたのホームコースが常時フルカウンター走れる簡単なレイアウトなんでないの?
他のサーキットで走った事ある?
大会とか出た事あるの?
俺は関東~関西の大会いろいろ出たけどみんなライン修正である程度カウンター戻してたよ
さすがに内切りは減点だけどw

大会とか余所のサーキットでも常時フルカウンターで走ってるって言うならそれは凄いけどね
尊敬に値する
今度握手してくださいw
人それぞれ考え方が違うんだから個人のこだわりを他人に押し付けるのはよくない

せっかくの趣味なんだから楽しくやろーぜ
888 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 09:18:36 ID:Tt2sCI0/
U^ェ^U犬ってなんだよ?何処のコースは犬が居るのか?気になるな~
889 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 09:55:50 ID:EbmQ0HHW
ドリフトコースの周辺に犬が多い理由が理解できたぜ
890 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 09:57:25 ID:Bd4cgGgY
実車D1ドライバーがラジコンだとうち切りしてるから、かっこ悪いですよって言ってやったぜ!

891 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 10:13:05 ID:T9GxViTD
それは禁句だぞ!!

ヨコモとパタパタ協定を結んでるんだから!
892 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 10:33:24 ID:7ho1SVCa
ドリパケの箱に描かれた車両は全てカウンター当たってるよね。
893 : lUcCeaXu[sage] : 2010/11/03(水) 10:36:21 ID:ZmZXyLSO
>887
ここの奴ってすぐに大会出たことあるの?って言うけどなんなの?
凄い奴がいっぱいいるって自慢?

おれは全く興味がないんで大会は出たことないよ
大会を否定する訳じゃないけど、大会で優勝した車の動き見ても
別に何とも思わないし、なぜなら普通すぎてつまらないから
自分のスタイル突き通して勝った奴なんて、本当に極々少数しか
いないだろ?そういう奴は心から尊敬してます

大会にでない奴でもエロい走りする奴はごまんといる訳で
おれはそういう中で十分楽しめてるから心配してくれなくておk
894 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 10:43:58 ID:a42vhtkN
あら?お犬ドリ流行ってるわね。
895 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 11:18:36 ID:QZr6pM6b
犬が出たら減点だなw
896 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 11:28:45 ID:a42vhtkN
犬切りして犬チョロだから減点。
897 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 14:43:24 ID:FOrOmXy4
>>893
要するに仲間内で受けるだけの、多くの人には認められない走らせ方しかできないんだろ?
だったら仲間内だけでシコシコオナッてりゃいいのよ、こんないろんな人がいるところに
わざわざ出てきてオナニーワールド展開すんな、キモいから。
898 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 16:11:34 ID:sEiyl2FY
嫌われるのは簡単だよ。
誰からも認められる様になるほうが難しい。
ノウガキこいてねーで認められる走りしなよ。
899 : lUcCeaXu[sage] : 2010/11/03(水) 16:12:39 ID:ZmZXyLSO
>>897
呼んでないから、別にかまってくれなくていいよw

>多くの人には認められない走らせ方

ぎゃははは
おまえみたいに仲間内でオナニーするほうがよっぽどキモいわwww
おまえホモなの?
900 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 16:15:36 ID:Kk1NtqYY
下ネタばかりで、相変わらず低脳乙
901 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 16:28:11 ID:3/oH4gK3
俺らの仲間内じゃ、アクセル抜いても犬がなかなか出ないから
犬出して走るやつは尊敬の眼差しで見られると思うぜ
902 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 16:36:07 ID:DG1oLSmN
なるほど。
今のラジドリのトレンドは犬カキということか。
903 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 19:15:54 ID:Sdl5+KHU
>D1こそカウンターがバリ当たりしてるのにどんなヘタクソな奴の走りを例えてるんだと。
最近のD1は結構フルカウンターなのか…

こわいな
904 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 20:11:37 ID:7ho1SVCa
関西人から見たらそう見えるんだよ
905 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 20:20:18 ID:spijj/RS
まだケツカキなんて使ってんの?
今は等速フルカウンターでしょ!
906 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 20:24:54 ID:5qLsxrTH
俺はゼブラジャンプとダート落としだけひたすら
練習してる

まあ楽しみ方は人それぞれだね
907 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/03(水) 20:27:20 ID:xg/fm3Bn
それも古いけど
これからはリアルにFR
ジャムがするらしい
908 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 22:46:06 ID:StlxBXAJ
スクコンSS使ってる人いる?どーだい?
レビュー聞かせて
見た目カッコイィからグリップにって考えてるけど ドリではドーヨ?
909 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/03(水) 23:52:23 ID:X6VRLH7m
>>908
アスファルトやカーペットならまだ良いが まだね

低μな路面はダメ
シャーシの固いVDFも一緒 足どうのこうのじゃなくね
910 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 00:16:45 ID:rTRUF7oS
>>909
アスファルトやカーペット以外って
どこで走らせてるの?

VDFだめかね
911 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 00:30:40 ID:nRTQnCSE
>>884
d-likeはどうみてもバリカウンターだろう
タイヤの性能がいいのもあるだろうけど
かなりいい動きしてると思う
912 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 04:10:50 ID:5bK8ND7r
俺ラジコン初めて間もないんだけど
今まで内切りしてる人はみんな等速だからするものだと思ってた。
ケツカキで内切りするならケツカキにする意味って何かあるの?
下手なだけ?
913 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 09:29:03 ID:KttW3KoQ
>>912
わざわざ煽って楽しい?
914 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 10:19:17 ID:Vaqw717E
>>910
コンクリート路面に塗装
>>911
あのサーキットはアスファルトでバリ喰い路面
だからシャーシもバルクもサスも硬くないとw
参考にもならんw
915 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/04(木) 11:48:40 ID:4PHeybVN
実車の挙動はDーLIKEにしか出来ないでしょ!
916 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 12:20:36 ID:Nc4E7KGJ
いい加減、方言の“犬”についてちゃんと説明しろよwww
917 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 12:34:26 ID:Eo79zYoX
ワンダフルW
918 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/04(木) 13:28:12 ID:WuND/6wx
そういえば、ストジャムのR31ってどうなったの?
919 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 14:03:53 ID:WK32IfaF
キャンセルが続きボーナス時期に発売を延ばしたみたい・・・

そりゃキャンセルするよねwオプション地獄に落ちて
次にカーボンコンバが待ってるのに買わないよねw

さらに新しいコンバージョンも来年出すらしいが・・・
もうあの会社の物は買わない!
920 : 名無しさん@電波いっぱい[Sage] : 2010/11/04(木) 14:39:23 ID:YMb/stV+
やたらと柔らかいシャーシを推してくる奴は社員なの?
逆に柔らかいシャーシでもデメリットはいくつもあるだろ

コンクリ+塗装?とかそんな一部エリアにしか無いような路面を引き合いにだして総合評価みたいに言うのはおかしい
921 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/04(木) 16:06:34 ID:hXO1DA8/
アバンテがでるんでR31は見送ります。
922 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 17:02:41 ID:P8tG/Fli
そしてアバンテでドリフト
923 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 17:25:25 ID:gh0aFhXg
グリップする路面で走ってる奴って
ツルツル路面だと全然走れないよねw

カーペット?w恥ずかしいw
924 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 17:59:30 ID:DN1VHPpU
カーペットはタイヤあまり減らないし静かだし、たいがい屋内サーキットだし、
俺はグリップ云々抜きに環境として好きだけどなw

屋外のカーペット路面サーキットって、ないよな?
925 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 18:02:31 ID:MU/td/M/
昔バギー向けのコースで人工芝を敷いた箇所あるコースが
あったような気がするけど、ちょっと違うよね
926 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/04(木) 20:00:49 ID:3+Y2CQvZ
>>923
お前のような低レベルは そうかもな。
927 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 20:34:49 ID:ctY0UCTY
>>923
カーペットはお前みたいな汚らしいボディでくるとハズイよ
928 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/04(木) 20:35:42 ID:rRPICep8
今年もヨコドリスペシャルラウンドやるのな。てっきりやらないものかと思ってた
929 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/04(木) 21:06:34 ID:y5xbWxH9
ドリパケでカーペットが1番恥ずかしいだろJk
930 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/04(木) 22:14:56 ID:4PHeybVN
ドリパケで犬出した方がかっこ悪いぜck!
931 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/04(木) 22:27:14 ID:UTrTGkJY
とりあえずOTA工房見に行っとくか
932 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 05:41:14 ID:sjoEvbuP
コンクリ+塗装のサーキットってどんなん?
μ低いらしいけど谷田部とは滑りかた違うの?
933 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 12:35:21 ID:b2yZdoOX
譲ってもらったドリパケにブラシレスの5.5Tが搭載されているんですが
初心者じゃ扱いきれないですよね?
ブラシレスで10Tくらいが初心者にはちょうどいいですか?
934 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 12:42:29 ID:HvZXXGo/
>>933
プロポ側で50%くらいに出力おとせばいいじゃん。
捨ててもいいようなプロポじゃ出来ないけど…
935 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 12:47:33 ID:b2yZdoOX
>>934
早速回答ありがとうございます。
プロポはそこそこいいのを自分で買いました。
フタバの4PLです。
そんな制御もできるんですね。
モーター買い足さなくて済んだ
936 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 13:19:31 ID:RqSo5hHy
皆さんプロポ側でどれくらい絞ってます?
937 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 13:20:28 ID:8IzxzJIU
>>923
逆だろ ツルツル路面でやってるやつは
カーペット等の喰う路面では散々だと思う
938 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 14:08:19 ID:18PRDEVp
ブラシレス5.5Tが乗ってるなら、それはそれで使えるんじゃない?
通常は10~30%ぐらいで使うだろうけど、ここぞという所で一気に飛距離稼ぐ時は心強い。
何も絞ることはなく、絞らず慣れた方が良いような。
939 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 15:16:17 ID:b2yZdoOX
>>938
まだ操作自体パニくる事が多くて、大変危険なんですよ。
操作に慣れてきたら徐々に解放してみます。
今は飛距離以前の問題w
940 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 17:09:07 ID:kofY1qST
>>936
銀さんに憧れてM11Xを使ってるんやけど
マイナス60くらい絞って使ってる。
941 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 20:57:12 ID:PsFGlO+o
>>940
プロポのEPAは絞ると、動作範囲が小さくなるだけなので
出来るだけ絞らない方がいいよ。(EPAはMAX140%が望ましい)
M11使ってるなら、画面で見れば一目瞭然。
942 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/05(金) 22:13:06 ID:gDXDKVjt
MAXは当たり前だろw

絞ってる奴なんて初心者くらいでしょ?
943 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 22:28:01 ID:zN+YCaFp
>>941
MAXお勧めとか初心者にデタラメばっか吹き込むんじゃねぇw
自分の扱いやすい幅に調整する物なんだから動作幅が小さくなって当然、
小さくなった動作幅をプロポの操作幅全体で扱えるから意味があるんだろ。
944 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 23:18:43 ID:HvZXXGo/
>>941
アンプの場合、EPAは100%が限度ですよ!
ドリは余力を残して普通は絞るだろ。
MAX140%って君のラジコンはアンプじゃなくてスピコンかよW
945 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/05(金) 23:35:09 ID:cIf4OgW8
ESCでも100%越えをさせるとプロポ-レシーバアウトプット間の分解能が上がるとかなんとか。
946 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/06(土) 07:54:35 ID:qxcw7KwB
やつの言ってるMAX140%ってのはプロポを140にしてアンプを100にした状態じゃね?

プロポ上は140になるが実質100%と変わらない…

分解能は細かくなるように思えるが…違う気ガス
947 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/06(土) 12:27:54 ID:xawafu9V
ヤツは直線も全速MAXで壁に激突も全速MAXなんだろW
948 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/06(土) 15:39:57 ID:KnczA5dd
プロポのこと知らんでよくプロポ使ってるな!ラジコン辞めちまえ!
949 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/06(土) 16:38:18 ID:p5aCmG3S
フルカウンターってなんかもう見飽きたよね。
なので俺は常にフルに内切りしてるドリを目指すよ。
常にハンドル内向きなのにラインは自由自在に操れたら凄くね?
950 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/06(土) 17:08:37 ID:U3FiwADt
>>948


ではプロポの事を詳しく御教授願います。
951 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/06(土) 18:23:07 ID:RZjQXYe1
銀さんが使ってたから
自分も上手くなると思って・・・
952 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/06(土) 19:29:48 ID:+xqLD8s/
>>949
俺も考えたことある
動き相当きもいだろうな
953 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/06(土) 19:52:47 ID:Pe1Jrbdy
>>951
あの人は神だから凡人には無理
954 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/06(土) 20:43:05 ID:xawafu9V
顔が神
955 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/06(土) 21:46:10 ID:jzqcnmCt
ラクダ
956 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/06(土) 22:43:01 ID:MWJ6aLm0
正直汚い
957 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/06(土) 23:55:24 ID:kXVA3Ig5
でも奥さんめっちゃ綺麗やぞ?

お前等涙目w
958 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 00:29:48 ID:FnfTuk+/
>954
胡散臭い新興宗教の教祖みたいではあるな
959 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 01:56:21 ID:7kzP0SMe
確かに社長の嫁はかなりの上玉。

ラジ関係で張り合えるのはカズエタンぐらいだ。
960 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/07(日) 08:24:57 ID:fHmm/GgL
顔があ~だこうだ汚いとかお前は馬鹿か?2チャンで罵倒するお前の方が心身醜いぞ。メーカーサポート受けて雑誌に取り上げられ多くの仲間に囲まれたトップドライバーなんだよ。醜いよ嫉妬は…ま、2チャンで叩くしか憂さ晴らしできない君が可哀相…
961 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 08:45:48 ID:M219EPaj
取り巻きが必死だな
962 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/07(日) 08:51:25 ID:1bDspQPB
見た目の話だろ
963 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/07(日) 09:44:38 ID:j8jtK0XO
キャンギャル見た目イイ
964 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/07(日) 12:21:22 ID:1bDspQPB
会社のグダグダ具合は
社長の見た目どおりやん
社会人たる者 身だしなみも重要ですね
965 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 13:24:25 ID:FRC0qmM8
>>960
銀の顔と君の頭が可哀相で可哀相でなりません。
966 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 13:43:50 ID:jgqe0C+u
おいおい
知らないぞ・・・

訴訟をおこすらしいぞ・・・
967 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 15:37:32 ID:X3BCBROd
kwsk
968 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 17:01:06 ID:+VYYLXP0
怖いね~
969 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 19:41:33 ID:9ypiWoYh
正直、ストジャム大丈夫か?
色々噂が聞こえてくるけど…
970 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 20:39:03 ID:5V4jJwRx
>>969

どゆこと?
971 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/07(日) 20:41:58 ID:MOYMyOiA
>>966
そんなことあったの?
怖っ!
972 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 21:34:40 ID:btnhstkF
プロポのEPA絞るのって本当はアンプによろしくないんだよ

973 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 21:51:03 ID:pgCjEeNq
>>972
それより熱のほうが問題だろうが
というかプロポばっか触るやつとか何なの?マシンいじれよ
974 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 22:14:18 ID:x2ToOUIr
マシン弄ってアンプ弄ってプロポ弄ってチンコ弄る
975 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 22:33:58 ID:g0pGrTay
そして走行させずに盆栽と化すマシン達・・・(T_T)
976 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/07(日) 23:04:00 ID:RegIPxee
プロポで弄っちゃうと、どんな雑なセット&ケツカキ率でも乗れちゃう罠

サーボの切れ角以上に車体の切れ角がブッチギリで付いてるので、切ったとき
パタパタって電気スイッチのオン&オフみたい...

そんな俺はM11Xですが、なにか?
977 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/07(日) 23:40:16 ID:V5ZKLH4E
やたら真っ青にして卓上ドリフトの完成(笑
978 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 00:43:21 ID:DmJirs3c
初心者のドリフトサーキットデビューは敷居高いね。
どうやっても迷惑かけちゃう。

サーキットぐらいしか走らせる場所ないのも困る。
みんなはどんな段階踏んでからサーキットデビューしたの?
979 : 名無しさん@電波いっぱい : 2010/11/08(月) 00:51:59 ID:RvdEel3Y
公園の駐車場だね
980 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 06:51:47 ID:OVN9v+PA
初心者用スペースのあるサーキットもあるけど・・・
ないと辛いね。
俺もバッテリーたくさん準備して、空き地で練習してた。
981 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 09:22:31 ID:jZax4BIk
一応探したんだよ。
練習できそうな場所。
でもないんです。

だからいきなりサーキットデビューするしかなくて。
でもなんとか、上級者に迷惑掛けない走り方を身に付けました。
近寄って来たら、ラインに被らない位置で待機。
上級者が固まって走ってくれると助かるんだけど
均等にバラけて走られると、いつまでも走り出せないw
982 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 09:23:12 ID:eh/jj91I
>>978
周回するほかの車を見てて、そいつらが行ったら追走するように出る。
どうせ追走なんて出来なくて後ろから迫ってきたらコース端に寄る。

で良いんじゃない?同じ金払ってるわけで、そこまで謙遜することもないかと。
983 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 09:33:51 ID:2qOzSag2
上級者の迷惑ならないよう
グリップタイヤをつけて
コースを周回する。
984 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 09:43:22 ID:k8g9llFR
ほとんどのサーキットの常連さんは初心者にやさしいよ
俺も初めての時は敷居が高そうに思ってたけどね
初心者っぽく走ってれば怒られることなんかないしむしろチヤホヤしてくれるw
スピードを抑えめにして間違っても高速魚雷はかまさないようにね

ドリフトコースでグリップタイヤなんか使おうモンなら
初心者だろうが何だろうが怒られるから気をつけな
最悪出禁
985 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 09:50:45 ID:HN4Mfa3c
そう言うけど、ただでさえラジ人口が少ない現状の中、限られたスペースの中に2面作るのは大変だと思いますよ。
また、あったとしても、いつも来て練習してる人はあまり見掛けません。

きっと、飽きちゃうんでしょうね。それよりも、本コースで練習した方が数倍も上達が早いので、なんとか
走行してみたいものです。以前によくやってたのは

混んでる曜日を調べて、その曜日を避ける
うまい人達が走行してる時間帯を避ける

などがあり、なんだかんだでそのうちに巧くなりました。
でも、これでは避けるばかりでストレスを感じる方も多いと思うので、もっと経営サイド側で考えてもらえると
いいかな~なんて思います。
986 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 09:56:15 ID:jZax4BIk
>>982
まさにレスの通りの事を実践しました。

台数少なかったり、上級者が固まって走ってくれると助かるんですけどね。

ライン塞ぐ位置でスピンして、上級者が突っ込んでしまった時
上級者の方が「すんませーん」って言ってくるので
申し訳ない感が倍増w

とりあえず空気読みつつ練習するしかないですね。

正直、ドリフトがこんなに難しいと思わなかった。
自分意外はみんな神レベルに思えるぐらい。

チラ裏スマソ
987 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 10:33:40 ID:flCxL9Ho
自宅にラジドリ専用サーキットがあればね・・・

そんな奴居ないかw
988 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 10:45:35 ID:cxZsE+LQ
>>987
流石に家の庭にラジドリサーキット造るセレブはいないだろ
そんな素敵な人がいたら是非お友達になりたい
989 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 12:49:51 ID:0nq1+J0b
>>971
本気にすんなよW
冗談に決まってんだろ。
990 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 13:13:31 ID:MGuYTf6/
>>987
夢だな~
欲しいけど現実は厳しいよね
991 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 15:33:56 ID:vviJA59A
世の中には居るんじゃない?
ただドリフト専用のサーキットは居ないと思うけどね
992 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 15:48:14 ID:JP+WKfBs
サーキットで一番楽しいのは、同じ趣味もつ仲間に会えること。友達増えると本当に楽しいよね。
993 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 16:06:11 ID:4Z9DprbO
次スレまだー
994 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 16:09:57 ID:sEo+FPyV
関東人なら家の庭コースでやるか?2~3人なら泊まれるけど コスプレ”命”のヲタ妹と暮らしてるからそれでもいいなら
995 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 16:41:43 ID:eh/jj91I
ケツカキ1.5倍あたりってアスファルト路面だと変に喰っちゃって長く続かないなぁ…。
カーペットだと丁度良いんだけど。
996 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 17:01:40 ID:1rmiUED4
>>994
つ、釣られないぞ!



…出迎えは御坂美琴コスで頼む、と妹さんにお伝えくださいw
って、ついでに次スレも頼む!
997 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 17:46:40 ID:QV/TnQJq
前にブログで見たぞ?
庭にドリフトコース作って走らせてたぞ
998 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 17:54:17 ID:oJ5hGOvN
http://www.youtube.com/watch?v=g2XVp5qdbtg&feature=related
YouTubeサムネイル[g2XVp5qdbtg] - 1枚目YouTubeサムネイル[g2XVp5qdbtg] - 2枚目YouTubeサムネイル[g2XVp5qdbtg] - 3枚目
999 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 18:15:05 ID:oJ5hGOvN
http://www.youtube.com/watch?v=4trQaHaWA8w&feature=related
YouTubeサムネイル[4trQaHaWA8w] - 1枚目YouTubeサムネイル[4trQaHaWA8w] - 2枚目YouTubeサムネイル[4trQaHaWA8w] - 3枚目

これ見て感じたが
ただ、だだっぴろい茨城の某コースよりかリアル志向のこういうコースで走ってみたい
ラジドリは走る所大事だね
ヨコドリに優勝するただ単に競技としてのおもちゃの動きをする腕じゃなく実車っぽい走りが出来る腕が欲しい
1000 : 名無しさん@電波いっぱい[sage] : 2010/11/08(月) 18:32:17 ID:5fDlZ1Br
対向車アリってのは新鮮だな、面白そう。
1001 : 1001 : Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。