記憶に残るクラッシュPart47
1 : ◆911GT2TmfM [sage]:2009/05/07(木) 19:33:27 ID:UX9IRV7O0 【伝説の男】 ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg 【過去スレ+参考データベース】 ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫 【前スレ】 記憶に残るクラッシュPart46 http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229939358/ 【動画配信】 ttp://www.youtube.com/ (ユーチューブ【登録無用】) ttp://www.nicovideo.jp/ (ニコニコ動画【登録制】) ttp://www.streetfire.net/( ストリートファイア【登録無用】) 【当スレお勧めサイト】 ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム(一部以外要登録) (英語) ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム(一部要登録) (日本語メイン) ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説(日本語) ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説(英語)
2 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/07(木) 19:33:47 ID:UX9IRV7O0 モタスポ画像掲示板リンク集 モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら http://shanbara.jp/msports/ 明和水産 モータースポーツ板 http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/ モータースポーツ画像掲示板@ぼくらの秘密基地 http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/ モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎 http://002.harikonotora.net/motor/pc/ 1995ハンガリーGP ttp://jp.youtube.com/watch?v=pSXBQ0W4RuY hideはPart35で大クラッシュ クロスノフはPart38で大クラッシュ
3 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/07(木) 19:36:04 ID:cWGbAALv0 >>1 ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_129575.jpg
4 :音速の名無しさん :2009/05/07(木) 19:39:30 ID:x6pqM4j8O 一瞬巨大ミミズかと思ったら、例のホースか…。
5 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/07(木) 19:45:21 ID:Bvdq/2a+0 一応お約束を果たしておこう http://komelong.up.seesaa.net/image/burajil-kazuki-pit.jpg
6 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/07(木) 20:06:04 ID:AP07Id1s0 乙 wikiのパット・オコナーの死亡事故の内容まちがっとるよ ttp://www23.atwiki.jp/crash178/pages/19.html 写真の場外アーチはジェリー・アンサーjr
7 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/07(木) 23:42:36 ID:UXKgo3q/0 >>5 見なくても分かるじゃねえかボケ
8 :音速の名無しさん :2009/05/08(金) 01:41:43 ID:J8HjbIGZ0 74年のGCの動画誰かUPして 中坊のとき1週間遅れの放送みたんだよな れーしんぐおんに書いてあった通り接触から北野車が横切っていくの 3回繰り返してリプレィした記憶がある 黒沢がぶつけにいったんだなぁとも思った あるいは、ザ・モータだったか雑誌ないかなぁ 神保町の乗り物専門の古本屋にもなかった
9 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/08(金) 08:17:35 ID:+5nI/e0FO >>1 乙です。 >>5 笑っちまった!
10 :音速の名無しさん :2009/05/08(金) 09:18:51 ID:FHdhM9sZO 八十年代の決定的瞬間って何気にリアル映像多かったよね。放送法が変わってつまんなくなった。 ジルの壮絶なクラッシュ顔面紫色や ストールとパトレーゼの車に挟まれたクルーのピクピクのた打ちまわってる姿なんてもう見れないのかな~。かなり衝撃的だった気がする。
11 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/08(金) 17:58:52 ID:fz69LXKdO 車体が完全に裏返った画像ある?
12 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/08(金) 18:00:58 ID:w0iOOYbpO なんぼでもあるだろ
13 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/08(金) 19:46:17 ID:qYuucDKu0 モナコでひっくり返ったタキ井上の動画が存在してないのが惜しまれる。
14 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/08(金) 19:51:25 ID:kAMycSaOO 轢かれた動画はあるのにね
15 :ほえほえ [sage]:2009/05/08(金) 22:37:23 ID:egH79euw0 >>6 情報ありがとうございます、修正しました。 まとめWikiですが、横幅が狭く改行が多くなってしまうので、デザインを変更しました。
16 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/09(土) 16:31:38 ID:fCcy3x0Q0 今年はミルカちゃんに期待、何か起こしてくれるw ttp://www.youtube.com/watch?v=frcOogBzSY8 もちろんF1はマッサくんに頑張って欲しい。 ttp://www.youtube.com/watch?v=cHuhgC9tEyo
17 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 04:01:49 ID:iyUy33CB0 >>16 …のマッサで思い出していろいろ見てたら ttp://www.youtube.com/watch?v=oGZmVE_xDUE ピットイン悲喜こもごも 前半こそクルーの技と演出にホレボレだが、だんだんお決まりのやらかしシーンに… ミルカ「ちゃん」てトシではない気が↓しかも整形っぽい美貌…w ttp://en.wikipedia.org/wiki/Milka_Duno でもwikiにも載るくらいの罵り合いってw これはコース外が面白くなりそうで。
18 :音速の名無しさん :2009/05/10(日) 04:36:44 ID:/GqE2RBs0 0.15秒辺り、フェラーリF1真っ二つ、こんなにもろかった? http://www.youtube.com/watch?v=qxbUCxpXWpI&feature=related
19 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 11:40:46 ID:Y+HXh15E0 既出かもしんないけど・・・ これの1:45らへんのガードレールの上転がってるクラッシュって生還したの? ttp://www.youtube.com/watch?v=2g3w7hV6930&feature=related
20 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 11:47:47 ID:Y+HXh15E0 連投すいません。まとめに無かったので一応・・・ これは死亡事故ですね。場外に出てるだけに、どんなクラッシュだったのか気になります。 ttp://www.youtube.com/watch?v=FezCZEqGUxc
21 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 17:33:59 ID:NNRXcV7m0 >>19 ラッキーマンとかsurviveとか言ってるから生きてるんだろう
22 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 18:24:04 ID:VwK3h73Z0 >>19 助かったみたい http://www.youtube.com/watch?v=LWtTue8yXLE
23 :音速の名無しさん :2009/05/10(日) 20:25:29 ID:/GqE2RBs0 >>18 本来、Marlbro or バーコードのところがKromansになってる。 ドライバーのヘルメットがシュー・エディー・バドではない、乗っているのは素人だ。 結論、これはレプリカフェラーリ、壊れて当たり前。
24 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 21:18:15 ID:+NlJsdjn0 スタート直後の多重クラッシュって久しぶりな気がするんだけど
25 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 22:02:45 ID:+YrUYT6/0 >>23 これ確か、何かのイベントでクラッシュしちまったんだっけなw
26 :19 [sage]:2009/05/10(日) 22:07:45 ID:Y+HXh15E0 助かったんですか~!ガードレールってのと、屋根とか裂けてるの見ると セヴェールを彷彿とさせるだけになんか安心しましたw しかしこのスレも書き込み少なくなりましたね~・・・
27 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 23:01:37 ID:TWKWB55e0 金網でセベールみたいになった人いたよね 誰だったっけ
28 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/10(日) 23:16:01 ID:XYYYjKNt0 ラ
29 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 00:10:36 ID:UdccSf/ZO ッ
30 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 00:28:48 ID:MrVKkFUhO セ
31 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 00:43:24 ID:3y5dDIK50 >>23 ttp://www.forzarossa.nl/2004_08_01_archive.html 散々既出ではありますが、一応モノホンのF399です。
32 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 00:44:15 ID:nq8nIJjZO 両方ともインディ500のやつ。 ネルソン・ピケ ttp://m.youtube.com/watch?v=fJjTfk29nME&xl=WatchClick&sso=True&client=mv-google&gl=JP&guid=ON&hl=ja マリオ・アンドレッティ ttp://m.youtube.com/watch?v=kMeE9NAh60I&rl=yes&xl=WatchClick&sso=True&client=mv-google&gl=JP&guid=ON&hl=ja
33 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 00:49:36 ID:Dy4xkEO90 >>32 ピケってクラッシュの際に、 スネの骨が飛び散ったんじゃなかったっけ?
34 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 02:04:22 ID:nq8nIJjZO >>33 粉砕骨折だと聞いたことがあるけど。
35 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 02:49:26 ID:FWEhtagK0 >>28-30 ありがとう 思い出した
36 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 16:14:23 ID:RC/GCD5P0 >>26 ワンノブラッキェストマン、ビル・ブラウンが着ていたレーシングスーツは、 後にマウントパノラマ博物館に寄贈されました。 シグネチャはなぜか「ビル・ブラウンのスーツ」じゃなくて「ビルの茶色い スーツ」になっています。
37 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/11(月) 23:57:15 ID:FBWWGzse0 ラッキーマン繋がりで、これ ttp://www.youtube.com/watch?v=lmABLPfW6Ro 横に十回転もするとフルフェイス・ヘルメット被っていてもフルボッコされた様な顔になるんだな。
38 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/12(火) 00:28:36 ID:NhLyv5Kv0 >>37 すげーオーストラリアなまりだ
39 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/12(火) 14:03:58 ID:6HZlY8fl0 http://www.youtube.com/watch?v=hk0frTQfHG8&fmt=18 ノイキルヒナーカワイソス 大腿骨骨折
40 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/12(火) 22:38:13 ID:0t6Cv4yA0 >>37 本来死んでるところがフルボッコ程度のダメージで済んだと思えば ヘルメットはありがたい物だとは思えてこないか?
41 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 14:35:44 ID:+X7OkIC7O インディで、直線2台が絡んでアウト側ウォールに突進、1台が浮き上がってフェンスに接触してコックピット周り残してバラバラに ってクラッシュ、ドライバー無事だったのかな 動画も貼ろうと思ったんだけど、どの動画に入ってたかわからなくなっちゃった
42 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 14:44:18 ID:HiXxge+D0 >41 ケニーブラックの事故なら両者無事だぞ
43 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 14:50:42 ID:S/PusGd60 >>41 ケニー・ブラックの事故でしょ、その時はドライバーは無事だったよ。
44 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 16:24:42 ID:+X7OkIC7O >>42-43 無事だったんだ良かった フェンスに絡む事故はどうしてもGスマイリー思い出しちゃうから気になって 教えてくれてありがとう
45 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 17:58:39 ID:guO8dxQA0 >>37 これってこんな風になってたのか… 転がってるだけだから大丈夫と勝手に思ってた。 まぁ大丈夫な部類かもしれないけど
46 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 21:35:43 ID:y2ZDfSkC0 >>37 回転クラッシュ系は見た目ほどダメージないんだろうなってイメージがあった・・・ まさかこんなのびた状態になるとは
47 :音速の名無しさん :2009/05/14(木) 22:19:26 ID:EMHKR/Wk0 >>41-42 アホか >>43 誤解しないように。 その事故でバラけながら回転したのがケニー・ブラック、 腰椎脱臼(?)、両足複雑骨折その他重傷負ってる ちなみに引っ掛けたのがトーマス・シェクター、こちらは無事。
48 :音速の名無しさん :2009/05/14(木) 22:21:13 ID:EMHKR/Wk0 ↑ >>41 さんすまん 1段ズレとったorz >>42-43 アホか >>41 誤解しないように。 その事故でバラけながら回転したのがケニー・ブラック、 腰椎脱臼(?)、両足複雑骨折その他重傷負ってる ちなみに引っ掛けたのがトーマス・シェクター、こちらは無事。
49 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 22:34:54 ID:s5+EqGLb0 >>48 生きてるか、死んでるかという捉え方でいえば"無事"で間違ってないよ 多分>>42-43 もそういう意味で書いてると思うけど ただ死ななかったとはいえブラックはこれで実質レース人生終わっちゃったからな まだ年でも無かったのに勿体ない
50 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 22:40:04 ID:Ytn6rj5NO 無事だったかと聞いたんだから無事と答えても問題ないだろ
51 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 23:09:12 ID:t93d0j/F0 自分の理解力が足りないのに人の事アホとかww
52 :音速の名無しさん :2009/05/14(木) 23:23:57 ID:EMHKR/Wk0 中途半端なこと書いて両者無事=無傷でしたって聞き手が受け止めたらどうするよ ジェフ・クロスノフが生きてましたなんてほざいてた某局と変わらんだろう 相手にちゃんと伝わらんと誤解されたまま終わるだけ。
53 :音速の名無しさん :2009/05/14(木) 23:26:06 ID:lt+CCdpQ0 【露天】▲川温泉その3【混浴】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1172292931/ 277 :名無しさん@いい湯だな:2009/05/10(日) 19:50:36 ID:regnN8oD いきなり女の子たちが大量に入って来たから驚いた。 彼女たちは近所の中学のテニス部で、毎週土曜日は練習後に入浴してるそうだ。 おまけに5分くらいしたところで、顧問の♀先生・・・(25歳・独身=推定)・・・が 「遅れてごめーん」と入ってきた。 で、風呂に浸かっている俺に気がつくと、にっこり笑って「旅行ですか、どちらから?」 と話しかけて(r
54 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 23:32:10 ID:t93d0j/F0 >>52 ageんな糞野郎
55 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 23:35:56 ID:EMHKR/Wk0 >>54 アホというなと抜かしといてそれか? だからアホだと言われるのよ
56 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 23:41:44 ID:t93d0j/F0 悪かったよ ageまくってたんでムカついただけだ
57 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/14(木) 23:50:06 ID:Ytn6rj5NO まぁその某局でケニー・ブラックの事故について真面目にやってたけどな
58 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/15(金) 00:06:04 ID:hd2YBcHEO そういえば、Fポン開幕戦にケニー・ブラック来てたな。
59 :音速の名無しさん :2009/05/15(金) 08:20:31 ID:6pOn4IClO 47=アホ
60 :音速の名無しさん :2009/05/15(金) 08:21:34 ID:6pOn4IClO >>56 しね
61 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/15(金) 10:01:22 ID:DjEGWL5X0 フラッドさえいればスレが引き締まるのにな
62 :41 [sage]:2009/05/15(金) 13:22:52 ID:xLTTOvhZO 何か殺伐としてますね、俺の質問のせいならごめんなさい ドラッグレースのクラッシュって強烈なのが多いですね、Tボーンでマシン粉砕とかいきなり飛び上がってバラバラとか かなりインパクトありました
63 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/15(金) 13:47:06 ID:xLTTOvhZO これが一番インパクトありました http://www.youtube.com/watch?v=u-6ZIFC5Stc ここでは散々既出でしょうが貼っておきますね
64 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/15(金) 14:46:29 ID:q99XdbOOO 映像のインパクトで言えば、 未だに77南アフリカGPのやつを越えるものは無いな
65 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/15(金) 15:28:07 ID:xLTTOvhZO >>64 Tプライスですか、はねられたマーシャルは妙に体が伸びたように見えました
66 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/15(金) 16:28:15 ID:lXIBRAkIO 伸びた様に見えるのはズボンが脱げたから 一応体の原形はとどめていた
67 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/15(金) 16:49:23 ID:xLTTOvhZO >>66 なるほど、サンクスです
68 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/16(土) 01:49:24 ID:QSnR+CuYO あの撥ねられたマーシャルはあまりにも損傷が激しくて、 残りのマーシャルを点呼して一人足りなかった所から初めて身元が分かったんだっけ
69 :音速の名無しさん [age]:2009/05/16(土) 08:08:43 ID:BT2eGSCCO 確かに顔面着地して100m以上スライドしたら 顔面摩擦して誰だか身元がわからなくなるな
70 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/16(土) 10:05:53 ID:qQ78f6Sj0 あれ体が千切れながら回転してるわけじゃなかったんだ。 でも、じゃあ何か肉片みたいなのが飛んでるように見えるのは服か何か?
71 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/16(土) 12:56:29 ID:R8eNBKWj0 流れ豚霧でスイマメンがインディーカー・レースって50年代にはもうシートベルト(二点式)が一般的だったのかな? 55年のロングホーン100マイルでのジョニー・トムスン、これで鎖骨骨折しただけ。 ttp://www.youtube.com/watch?v=VDZYXWL2ym0 F1は比較にならんけど61年モンツァのフォン・トリップス、当然シートベルトなし。 ttp://www.youtube.com/watch?v=w0-9Mls-5E0 もう一つ、67年モナコのバンディーニ、まだシートベルトなし。 ttp://www.youtube.com/watch?v=Y5MiiyQ-YAQ F1ではシートベルトが義務付けられたのは何か重要な契機があったのかな?
72 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/16(土) 13:59:38 ID:qQ78f6Sj0 確か、もともとは炎上したりしたときに脱出に時間かかるっていう理由でシートベルトは無かったんだけど、 68年、ホッケンハイムのF2でジム・クラークが死亡したのがきっかけで着用するようになったはず。 間違ってたらスマソ。
73 :音速の名無しさん :2009/05/16(土) 14:27:03 ID:xN/6F9tN0 このクラッシュもスゲぇな。ドライバーは奇跡的に無傷だけど、観客は大丈夫なのかな? ttp://www.youtube.com/watch?v=lzM65Wnaue4 NASCARかな?
74 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/16(土) 14:32:19 ID:SLxpO+fd0 藻類から作るバイオ燃料 http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20090417/101276/
75 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/16(土) 17:19:33 ID:jVZdC2LGO >>73 残り4周ぐらいからが面白かったw
76 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/16(土) 22:01:30 ID:voke7/yw0 >73 ここ数年、アメリカのオーバルレースでこういったタイプの事故が多発してるな ブラックもそうだし、ブリスコーとかもこういう感じでネットに絡まってる
77 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/17(日) 00:40:41 ID:cvKwV7oF0 リントはシートベルトが命取りになってしまったのでしたか
78 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/17(日) 04:36:58 ID:BkDQtPA/0 >>170 最初に飛んだ赤いのは間違いなく血しぶき、下半身も相当ぐちゃぐちゃになったと思うが・・・
79 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/17(日) 04:37:39 ID:BkDQtPA/0 >>70 の間違い
80 :音速の名無しさん :2009/05/17(日) 20:15:19 ID:knTKUfQF0 >>73 実況のアナウンサーも言っているけど1987年にも同じタラデガで 同じようなクラッシュが起こってるね ttp://www.youtube.com/watch?v=wySxP-tWZQU
81 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/17(日) 22:55:10 ID:glGZ8s690 http://www.youtube.com/watch?v=JAV2RnR5lOQ&feature=channel_page 散々既出の1955年のルマンだが はじめてみる映像も一部あった
82 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/18(月) 00:06:45 ID:bwHclDaG0 カラー部分は始めて見た。 やっぱりホーソンが悪いと思います。
83 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/18(月) 00:51:06 ID:d/mBPW180 横レスで申し訳無いんですが、まとめwikiの訂正依頼。 インディ500に出走した日本人ドライバーの事を調べていて分かったんですが、1992年のインディ500で予選落ちした日本人ドライバーの 「Kenji Momota」氏の名前の綴りが間違ってるようです。 「百田健司」ではなくて、「桃田健史」が正しい綴りみたい。 現在でもジャーナリストとして自動車業界に関わってるそうです。
84 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/18(月) 23:19:06 ID:abIGBhmM0 ttp://www.youtube.com/watch?v=HKvn1ihRspI 事故のインパクトなら今年最大レベルかもしれないなこの事故はw このコース去年はBMWが縁石に弾き飛ばされて吹っ飛んでたりしたし市街地とはいえコース設計に問題ありすぎだろ・・・ 乗ったらダメージ受けるレベルの段差なのに歩道がコースの一部にされてるしw ttp://www.youtube.com/watch?v=Kiz_erhyyT8
85 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/18(月) 23:46:16 ID:8GGa37zN0 >>81 カラーの映像もあるんだ、初めて見た。
86 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/18(月) 23:55:41 ID:OvLXEhlk0 まぁでもモナコと同じで歴史のあるコースだしね~・・・ しかしそのセーフティカーとのクラッシュは知らなかったw 何考えてあんないきなり高速ブラインドの1コーナーから 立ち上がってくるライン上に出てきたのか・・・危なすぎる。 セーフティカーって素人が運転してるんじゃないんでしょ?
87 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/18(月) 23:57:04 ID:OvLXEhlk0 1行目も>>84 のことです。
88 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/19(火) 04:15:07 ID:zL00Vqrt0 ポー市は環境保護派がかなり強く反対に出て来年は無いかもしれないってニュースでやってた。
89 :音速の名無しさん :2009/05/19(火) 09:42:27 ID:4B/yJXaA0 最近こういう事故多いよなあ ttp://www.youtube.com/watch?v=m7myY3LCawQ
90 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/19(火) 12:08:17 ID:rrhKr5r/0 >89 しかもケニーブラックとまったく同じ場所
91 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/19(火) 17:14:20 ID:BJJ7WcGt0 88年メキシコ予選中のフィリップアリオー
92 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/19(火) 21:30:55 ID:VeftmhEX0 ttp://www.youtube.com/watch?v=NYO4yPmf5AI&feature=player_embedded こりゃひどい あとでフルボッコだろうか
93 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/19(火) 21:35:12 ID:Emf13wvq0 >>92 >>84
94 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/19(火) 22:02:58 ID:5qi5DzH90 バサースト、事故率多いな
95 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/19(火) 23:54:02 ID:M6jaanWv0 タカチホ
96 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/20(水) 00:35:15 ID:cNj6JnzD0 >>90 デジャビューみたいな感じだな、怖いよ
97 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/20(水) 00:46:20 ID:Zz0OVx5i0 ケニーブラックってフェンスでバラバラになった人?
98 :97 [sage]:2009/05/20(水) 01:08:37 ID:Zz0OVx5i0 ググってみたらまだ健在でした・・・ ケニーブラックさんごめんなさい
99 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/20(水) 21:52:58 ID:wp9T8usYO ロニー・ピーターソン・ミュージアムに行った人居ないかな?
100 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/20(水) 23:21:00 ID:3mpROcl80 タカチホ来てくれええええええええええええええええええ
101 :音速の名無しさん :2009/05/21(木) 02:02:09 ID:ccLyJ6BSO 99 詳しく!
102 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/21(木) 23:23:14 ID:8rspBVU40 ,. ..,,_ , - '"´ `゙ヽ、 /,r─-、 ゙ヽ、 / "´ ̄` ==ミ ゙', .ノ `ttテュ, ,rェzァ ミ i ` ̄ ,.′ ミ ミ ( ,,,,.._,) ミ ミ ,r≧ミミヽ ミ ゙ミ、 .:;;;'ニこニ ';:;, .,/ ヽ 、.:;:.:;:.:; '゙゙゙゙゙''. :;:;.:;., ,/ ゙ヽ, ,__ ,. -ー" `゙  ̄
103 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/21(木) 23:24:33 ID:8rspBVU40 誤爆
104 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/22(金) 23:42:13 ID:qBW/dDozO かなり前に見た画像で、オープンホイールの車が飛んでいる状態で、ドライバーの足が見えてる物があったんですが、あれは何のカテゴリーだったのか知りたいんですが…。 分からないですよね…。すいません。
105 :書斎派マニア [sage]:2009/05/22(金) 23:56:30 ID:v7NT3n16O >>104 95年インディ500のスタン・フォックスとか?
106 :書斎派マニア [sage]:2009/05/23(土) 00:06:24 ID:2A28/ZqsO 画像 ttp://blog-imgs-29.fc2.com/s/u/p/supergripen/11ic.jpg
107 :音速の名無しさん :2009/05/23(土) 00:21:38 ID:EXLB8bI/0 >>106 これ誰だっけ? なくなったよね?
108 :書斎派マニア [sage]:2009/05/23(土) 00:40:59 ID:2A28/ZqsO >>107 上記のスタン・フォックスの事故 この事故で、2週間近く生死の境をさまよった末に一命を取り留めたものの、引退を余儀なくされる。 00年、ニュージーランドにて交通事故で死去。
109 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 01:08:18 ID:971ct01i0 93?くらいのスパのカフィ
110 :音速の名無しさん :2009/05/23(土) 02:24:22 ID:0/YvUBz6O スタンスフォクスの足は無事だったの?
111 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 02:30:22 ID:N8m0DH/80 今のF1って50-80kgぐらいバラスト積んでるじゃん。 その質量をモノコック強化や衝撃吸収デバイスに振り向ければ、 ドライバーの安全性は飛躍的に高まると思うんだけど。
112 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 02:59:09 ID:cabPfGcn0 >>111 こんな話もあって難しいな ttp://response.jp/issue/2004/0502/article59925_2.html >F1マシンには600kgという最低重量が決められているが、 >正直に600kgの重量でマシンを設計するデザインチームは一つもない。 >例えば、ドライバーと車載カメラを含んで550kgでF1マシンが完成したとしよう。 >すると残りの50kgはバラストと呼ばれる重りに変換できるのだ。 > >このバラストはF1マシンの運動性能を決める上で非常に重要で、 >搭載位置を前後に移動することでハンドリングのバランスを適正化したり、 >できるだけ低い位置に比重の重い金属で搭載することで低重心化を進めることができる。
113 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 03:14:04 ID:N8m0DH/80 >>112 気を悪くしたらごめん、そういう話は知ってる。カーズ絡みで最近よく出るね。 でも規定重量より重い車体しか作れなかった時代のほうがはるかに長かったんだよ。 んで、そういう時代にもエンジニアはがんばっていたの。
114 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 11:30:35 ID:fpl4tnBn0 なんかさ、死体がバラバラに飛び散ってるような写真ないのかね。
115 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 11:47:29 ID:i8rAK8DU0 錘積むぐらい余裕あるなら、その分を実のある使い方しろってことだよな。
116 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 13:14:24 ID:eN6cy+nU0 ただ単に、FIAが決めた厳しい安全基準をクリアしてるから無問題なんじゃないの? 同じ話を20年前にしてたとしたら「そうだね~・・・」ってなるけど、 実際のところ07年のハイドフェルドみたいに、昔なら即死なクラッシュでも ほぼ無傷で済むレベルまで安全は高まってるんだからさ。
117 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 13:21:00 ID:e1b1jTetO >>105 自分が見た画像とは違いますが多分これです! よく分かりましたね。 どのようにしてこの事故が発生したか教えてください。
118 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 13:21:08 ID:eN6cy+nU0 訂正、クビサでした。
119 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 13:51:07 ID:e1b1jTetO 画像は>>106 でした。
120 :ほえほえ [sage]:2009/05/23(土) 14:09:33 ID:OoygDmrd0 >>83 遅くなりましたが修正しました。 情報ありがとうございます。
121 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 14:44:56 ID:fLmw8yb70 無傷で助かるのが増えたのは、ハンズの普及が大きいかと。 http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=0PXWpmSH-ao
122 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 15:46:41 ID:e1b1jTetO >>105-106 お礼を忘れてました。 ありがとうございました。
123 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 17:04:52 ID:JVKzS+kZO ハンズはハンズで使いはじめはバリ?が違和感訴えたり、 キリンが逆にダメージ負ったりとかなりいかがわしく思ったもんだったよ…
124 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 17:13:21 ID:eN6cy+nU0 >>121 もちろん。 でも昔みたいにドライバーが納まってる部分でモノコックが割れる・潰れるなんてことだと HANS以前の問題。それら全て努力されてきたものの相乗効果だと思うよ。
125 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 21:44:56 ID:bK7CeAMEO スタン・フォックスの事故は最初、モノコックの成形不良が疑われてなかったっけ?
126 :書斎派マニア [sage]:2009/05/23(土) 21:47:33 ID:2A28/ZqsO >>117 動画あったよ ttp://www.youtube.com/watch?v=dWKbmS12ZKA&feature=related 95年インディ500のスタート直後の第1ターンで、何らかのトラブルによりスタン・フォックスが突然コントロールを失ってエディー・チーバーに接触し、正面からウォールに突っ込んだ。 フォックスは頭部に重傷を負ったが1ヵ月後に回復した。 この事故には、チーバーの他、カルロス・グエレロ、エリック・バチェラート、ジル・ド・フェラン、リン・セント・ジェイムズも巻き込まれている。
127 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/23(土) 22:51:54 ID:hZLpFsqFO 久しぶりにキオクラスレに来たよ 約2年間、1997横山の動画を探し続けてきたが、どうしても見つからない さすがに諦めたよ テレビで生中継されてたから誰か持ってるはずなんだけどね だからこそ悔しい
128 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 03:02:57 ID:23sESdBj0 >>127 有名な実況人がえ?何これ?って言った後に切れる動画の続きならあるんだけどな~ そのあと一瞬横山の足が映るけどカメラマンがすぐカメラ戻すやつ 正面からのはやっぱない
129 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 10:45:33 ID:TRDXPwtt0 >>104 ダニー・オンガイスも足見えてたよ
130 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 11:54:39 ID:6qw/CODw0 これって既出?痛い痛い・・・ ttp://www.metacafe.com/watch/241379/dangerous_formula/
131 :音速の名無しさん :2009/05/24(日) 12:49:01 ID:xqxj62u+O GP2で大きなクラッシュがあったみたいですね
132 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 13:15:36 ID:zE22+eOP0 今のF1にダミー人形乗せてスマイリーと同じ速度・同じ入射角で ウォールに突っ込んで超高速度撮影で壊れ方を見せてほしい。 実車が無理ならスパコンによる高精細シミュレーション映像でも可。
133 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 13:43:02 ID:c+IQMwBP0 >>131 ttp://www.youtube.com/watch?v=7RTmAvmKqpU これですか? ドライバーは無事のようで。 頭部からフェンスにぶつからなくてよかった。
134 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 13:50:39 ID:lCqLQ9MG0 >>133 ドライバーもだが、カメラマンのところにパーツが飛んでこなくてよかったな・・・
135 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 13:54:53 ID:Sl19d1wa0 ちょうど17年前に起こった小河の事故を思い出した。 グロージャンか。いいレーサーだよね。 GP2…ビソがインディ500で事故らなければいいが。
136 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 16:32:04 ID:y0FxLzDF0 ツバーとグロージャンが絡んだのですね ツバーはF3、GP2と大きなクラッシュに絡むことが多いような感じがします 普段は人の良いお兄さんのようですが グロージャンはちょうど伸び盛り生意気盛りなのか 時にコース上で少々乱暴な振る舞いを見せることがありますね 怪我もないようですし無事で何よりです
137 :音速の名無しさん :2009/05/24(日) 20:57:57 ID:jonO6PVHO >>127 キオクラって何だよ
138 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/24(日) 23:07:44 ID:nKdxiuQEO >>137 スレタイ略したんでしょ
139 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 15:23:30 ID:EYndj+Fr0 http://www.youtube.com/watch?v=167Gl34_owQ&feature=related あやうくダナとかザナみたいになるとこだった。
140 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 16:20:58 ID:UPfBuDr90 >>139 避けてる・・・
141 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 17:33:06 ID:TnouMW2N0 はい、取れたてですよ。 ピットレーンで出火&消火の泡踊り状態にされるヴィットリオ・メイラ ttp://www.youtube.com/watch?v=QwA9uFqxLsE ラファエル・マトスと絡んでクラッシュ&壁走りするメイラ ttp://www.youtube.com/watch?v=WZl4oTta7Gk マトスは軽傷で済んだがメイラは手術の必要はないが背骨を骨折、散々だな
142 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 17:40:27 ID:TnouMW2N0 イケネ、ヴィットリオじゃなくてヴィットールだったわ
143 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 17:56:05 ID:gse1+Kwh0 >>141 メイラのクラッシュ、ゴードンスマイリーなみの速度と角度で突っ込んでるように見えるけど マシンはウォールの改良で安全になったってことだよな。
144 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 18:11:00 ID:OYlhPnyJ0 セーファーバリアが機能してるのがよく分かるね。
145 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 19:01:27 ID:fNiKhajX0 >>139 間一髪で避けて立て直してるのが凄い・・・ >>141 毎年勝てそうでやっぱり勝てないメイラーも今年は散々だったな 壁走りを見て、ガキの頃にバイクでこんな風に回りながら登ってくるって芸を見たのを思い出した さすがに後ろ向きじゃなかったけど
146 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 20:10:54 ID:A7pIaU4Q0 1989年のスーパーファイナルラウンド鈴鹿(亡き小河選手リタイア後、チャンピオン 候補のロスチーバー選手に中子選手がヘアピンで追突)を見て以来、レースファンに なり鈴鹿サーキットを中心にレース観戦してる者です。 そのレース観戦暦で、観戦中に発生した以下の死亡事故について詳細をご存知の方 いらっしゃいますでしょうか?初めての投稿で、前に話題として出ていれば申し訳 ありません。 1.90年代 富士スピードウェイのミラージュカップのレース中1コーナーで発生。 スピンした車の運転席に後続の車が追突、前者のドライバーが死亡。当日私は グランドスタンドから1コーナーへの移動中(昔の富士はグランドスタンドから 1コーナへの長い下り道があり、降りた後の1コーナーへの通路はコースより 低かった)に1コーナー付近でものすごい爆発音があったのを覚えてます。 翌日の東京中日新聞に小さくですが掲載されたのも覚えてます。 2.90年代? 鈴鹿サーキットの2&4レースのバイクのサポートレース中に おいてデグナー出口の立体交差付近で単独コースアウトし壁に激突し死亡。 メインのレース後に場内放送で死亡の連絡があったのを覚えてます。 鈴鹿サーキットにはクラブマンレースも含めて年数回観戦に行ってますが、1コーナ の外側観客通路の内側に花束をいつも見ます。度に合掌し通ってますが、このような 死亡事故が無い様に祈ると同時に、ご冥福をお祈りいたします。 不謹慎な投稿かと思いますが、もし詳細をご存知の方教えてください。 また、詳細がわかり可能であれば同じレーシングドライバーの死ということで、 このサイトで掲載お願いいたします。
147 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 21:31:33 ID:6r1HiW9X0 リアルで壁走りはじめてみたような・・・ トライダガーだっけあれを得意技にしてたの
148 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 22:17:37 ID:eETDDa+l0 >>143 横向いてノーズをこするようなインパクトだから、ピケに似たケースだな。 カウンターが決まってまっすぐウォールに突っ込んだ住まいリーとはぜんぜん違う。
149 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/25(月) 23:31:29 ID:VfVmd7Kc0 インディこわいこわい
150 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/26(火) 00:31:50 ID:9hhDOKLHO >>139 避けた人すげぇ
151 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/26(火) 00:50:44 ID:9hhDOKLHO >>146 ちょっとわからないですね すいません
152 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/26(火) 10:30:50 ID:u6k/bF6R0 >>146 1.テレビ放送のときに(F2だったかGCだったか忘れましたが) 誰かがクラッシュしたときに、実況がミラージュカップで○○選手の死亡事故が有りましたねと言ってた気がします。 詳細までは・・・ 2.プレイメイトレーシングの選手(ジュニア250だったか?)が開幕2&4で事故死したと当時の雑誌記事で見た記憶が有ります。 ライダーの名前は、竹内?か竹がついていた様な気がします。雑誌も手元には無いのでこれ以上は分かりません。
153 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/26(火) 10:43:53 ID:HrJjpliiO ビットールメイラと聞いたら松浦こうすけのクラッシュしか思い浮かばない
154 :音速の名無しさん :2009/05/26(火) 22:21:57 ID:z6mQZLzm0 ちょっとローカルですが・・・・・ ご冥福をお祈りいたします。 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090526-00000044-mailo-l04
155 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/26(火) 23:15:25 ID:KUbt2kfO0 >>154 『ゼロヨンで停車できず… 仙台で都内の女性死亡』 ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/257875 女性なんだ・・・・ナム
156 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 00:47:32 ID:s/TqUVAQ0 ttp://www.youtube.com/watch?v=Em6R4spZL1Y こんなのが直撃したらと思うと・・・ レーサーが使用してるバイザーは特殊な素材なんですかね? パーツの破片なんか飛んできたら貫通しそうで。
157 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 01:06:59 ID:0lqPtOyd0 昔のNASCARでガードレールの切れ目部分が車体に進入し 足を切断した事故があったよな ラリーでも立ち木が同じようにコックピットを突き破って・・・ってのも
158 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 03:31:17 ID:x8jm2c3K0 >>156 うわーうわーうわー こわいよー
159 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 03:59:58 ID:iwGX0b2rO >>146 ミラージュは事故の詳細は知らないけど94年4月の柴田昭選手だと思う。 アルボーと言うショップを経営してて 前年は現全日本ジムカーナで活躍の息子さんとC/SNC(レビントレノのワンメイク)で親子でタイトル争いをし 秋には最後のインターTECに、その親子コンビで参戦してたはず。 ちょうどセナやローランドの事故と同時期だったから、ちょっと忘れられがちなんだけど。
160 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 04:37:04 ID:ICE0AH0O0 >>156 セナの死因って、サスの破片が弾丸みたいにバイザーを貫通したのが原因じゃなかったっけかなぁ?
161 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 06:27:16 ID:ZO8iGhEmO ヘルムート・マルコはよく助かったな あれもバイザー貫通だろ
162 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 10:24:30 ID:B2q0fMkUO マルコのバイザー見ると、拳より少し小さい程度の ずいぶんデカイ穴空いてるんだよな。 バイザー破壊とかでなく、ずいぶん綺麗に穴作ったもんだなとも思った。変な言い方だけど。
163 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 11:02:36 ID:pWMbCLX20 最初に断り書きしとくと バイザー → 帽子(ヘルメット)のツバ シールド → 顔面を覆う透明風防 な。 バイザーは軟質プラスチック製で、直射日光を遮って視界を確保するのが役目。 防御性能は虫や飛び石を弾く程度。 シールドはポリカーボネート製で、小口径の銃弾程度なら跳ね返す。 瞬間的にパチン!と加わる力には強いが、強い力でごり押しされるとひとたまりもない。 んで、>>156 のブランチはリアウィンドウから飛び込んでいるので、考慮すべきは レカロのシートバックとヘルメット帽体のry
164 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 18:28:29 ID:mj9Sqn+P0 今年のF1モナコの直前には下位カテゴリでこんなクラッシュもあった http://www.youtube.com/watch?v=7RTmAvmKqpU
165 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 18:29:09 ID:mj9Sqn+P0 hideですが誤爆しますた。
166 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 18:33:50 ID:mj9Sqn+P0 なにげにカメラマンが死にそうだったんだなw もしまっすぐ飛んで来てたら確実にあぼーんだわ。
167 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 19:12:11 ID:KHHdByub0 これも怖いぞ、GP2バルセロナ ttp://www.youtube.com/watch?v=_UT8JdJJclA 昔、ロス・チーバーが同じような亀の子クラッシュしたよね?
168 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 20:35:13 ID:6BWSuGD+0 あわやウィリアムソンの二の舞 ttp://www.youtube.com/watch?v=ecBc05xdrLQ&feature=related
169 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 20:39:09 ID:g8bDzfvm0 >>168 消火器ひとつないっていったいいつの時代なんだって言いたいな。 しかし、救助に向かったドライバーはGJ!
170 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 22:42:19 ID:6BWSuGD+0 >>169 2006年とは言え、モータースポーツ後進国のインドネシアだからね
171 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/27(水) 22:49:34 ID:Fq1+RWDbP >>143 おまえ物理に弱すぎw
172 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/28(木) 00:37:33 ID:yoP0HGoz0 >>139 とっさに左にステアリングを切ったのはいい判断だったね。すごい。 右を抜けようとしていたら…。 >>168 KERSがあるF1だったらこういう感じになったとき怖そうだ。 その前にF1なら消火器あるだろうけど…
173 :音速の名無しさん :2009/05/28(木) 00:47:03 ID:xl1jD0Bf0 146 その事故目の前で見た。〔159だとしたら〕 F3000の前座だった。1コーナーで見ていた。 直線の最後の方で他車と接触し、向きを急に 変えてイン側のコンクリートウォールに運転席側 から浅い角度で当りヨロヨロと走ってきて目の前で止まった。 そんなにひどい壊れ方ではなかったけど 降りてこなかったので双眼鏡で運転席を見たら 口から泡を吹いていた。〔ジェットヘルだった〕 次の日の新聞で亡くなった事を知った。 レース誌によると、当たった角度は浅かったが、 浅かった故にコンクリートウォールに直接頭を ぶつけてしまったのが死因らしい。 そしてその日、なぜかローランド ラッツェンバーガー が富士に凱旋来日していて、目の前で見た。 まさか直後に亡くなるとは思わなかった。
174 :音速の名無しさん :2009/05/29(金) 19:27:39 ID:SPnQM3B2O あわふいてたのかww
175 :音速の名無しさん :2009/05/29(金) 19:34:17 ID:SPnQM3B2O ジェットヘルなんて被ってる馬鹿は死んで当たり前だよな。
176 :音速の名無しさん :2009/05/29(金) 19:39:16 ID:rqiqwfh5O 帰れ
177 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/29(金) 22:49:37 ID:otKZJopl0 散々登場してると思うが、最初モザイクの下が気になってしょうがなかった http://www.youtube.com/watch?v=ZBiUCw_P8DE&feature=related モザイクが晴れた http://www.youtube.com/watch?v=L_Bv5w7dW0U&feature=related
178 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/29(金) 23:25:32 ID:oOdWMPPU0 >>177 女?
179 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 05:14:00 ID:SuGhSocU0 当時のファッションでね?長髪にベルボトム
180 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 05:17:16 ID:t0MIMNgf0 この事故で二人死亡・一人重傷だっけ?
181 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 10:14:16 ID:+l8NzASm0 立ち入り禁止区域に勝手に入ってたんだよな
182 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 10:17:41 ID:SuGhSocU0 これが無ければ日本GPは継続されてたんだろうか??
183 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 11:09:03 ID:FplK2Yi2O 長髪にベルボトムか…死んで当たり前のファッションセンスだなww 星野和義といい武田鉄矢といい、チンチクリンの分際で無意味な長髪…。 日本オワタww これからは韓国の時代が来ますよ。
184 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 11:10:48 ID:4R/gVYQ1O 太田選手の時みたいなマーシャルがいそうで嫌だなあ せめて死者が出ませんように
185 :まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/05/30(土) 11:52:39 ID:FplK2Yi2O 死人が出ないモータスポーツなんざ、おっぱいぽろりの無い女だらけの水泳大会と同じレベルだろww 死亡事故もしくはそれにじゅんずる大事故が起きないとつまらないよ。
186 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 12:01:32 ID:SuGhSocU0 F1ドライバーってセナ以降15年以上レース中の事故死ってないね 良い事だ
187 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 12:11:00 ID:0qP/idFg0 日本GP 77年で二人死亡したのは当時警備とマーシャルの2名とか書いてあるな 立ち入り禁止区域にレース前から観客が入っていてその注意していたスタッフが死亡とか 運営側の不手際が悪いのに事故ったジル・ヴィルヌーブがマスゴミから避難されまくったとか 6輪ティレルを抜く際に4輪車とはラインが異なるとかでオカマ掘ったとか F1が死亡事故が少なくなってきたのはセナの死がきっかけだね
188 :まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/05/30(土) 12:15:22 ID:FplK2Yi2O 人が死なないのはF-1がつまらなくなった一因だわな。 元来、命をかけて世界一速い男を決めるのがF-1だろ。 いまや安全性と商業性ばかり重要視され、死ぬかもしれないという恐怖と勝ちたいという欲求の狭間で己と戦っていた騎士のような危うい輝きを放つレーサーが居ない。 それが全てだ。
189 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 12:16:51 ID:SuGhSocU0 >>187 カナダのクビサがほとんど無傷だったのは驚いたなぁ あれはセナの死によってもたらされた良き遺産だと思った・・・・
190 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 12:21:42 ID:OZRJW5EZO セナを挙げるなとはいわんが、せめて、ラッツェンバーガーも同列に語ってやっとくれ。
191 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 12:27:43 ID:fS5/PWZi0 95年エストリルでの右京さんとか、ベンドリンガーとか クラッシュから生還しても、脳への見えない影響なんかで後々まで酷いことになっちゃうケースがあるんだよな。 クビサはその辺も幸運に恵まれてたようだね。
192 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 12:31:36 ID:SuGhSocU0 >>191 ベンドリンガーはイモラの次のモナコだからなぁ具体的な対策も打ち出せてなかったし 不運だったとしか言いようがないよ・・ ハッキネンがアデレードでやっちゃったのも94年だったかな
193 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 12:33:30 ID:kBEIrUYl0 >>192 それは95年
194 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 12:42:38 ID:fS5/PWZi0 ベンドリンガーは、本人がまったく無意識のうちに超安全運転になっちゃった。 ありえんくらいブレーキングが早くなっちゃって(それまでより200mくらい手前からだっけ) レーサーとしての能力を失ってしまった。 右京さんは事故後1年ほど、些細なことでも脳が勝手に「危険」と判断し、意識をシャットダウン。 シャワーの水が体にかかっただけでも気絶しちゃったり。 ピケ父も、F1での晩年に似たような症状に悩んでたはず。 ハッキネンは事故後に性格が変わってしまったそう。
195 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 13:31:00 ID:4R/gVYQ1O そういう意味ではピーターソンやビルヌーブって凄かったんだな いい意味で狂ってるというか
196 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 13:41:31 ID:YlaTf88nO >>186 ドライバーはな…。 マーシャルの死も忘れないで下さい。
197 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 13:50:54 ID:SuGhSocU0 >>196 もちろん。マーシャルが死んでるというツッコミ回避のためにF1ドライバーと書いた・・・
198 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 17:43:02 ID:yhQj75QO0 >>185 くたばれゴミ野郎。
199 :まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/05/30(土) 18:23:39 ID:FplK2Yi2O >>198 テメーこそコースに乱入してミンチになってF-1を盛り上げろ。
200 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 18:55:15 ID:r5MltjuUO レス番飛んでるな
201 :まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/05/30(土) 19:17:02 ID:FplK2Yi2O >>200 飛んでないだろ。
202 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 20:03:43 ID:CA7GQv890 >>200 飛んでるね
203 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 20:35:51 ID:OZRJW5EZO 自演以外で絡む要素がないんだよな。
204 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/30(土) 21:43:58 ID:SbOCgaUH0 >>194 ピケ親父は睡眠障害になったのと集中力の持続が困難になってしまったような 87年のイモラ予選・タンブレロだったよね。 セナやベルガーみたいにまっすぐウォールに突っ込んだが、当時のマシンで良く助かった物だと思う。
205 :音速の名無しさん :2009/05/30(土) 23:05:10 ID:R3ZIZSit0 >>204 記憶違いでした、ありがとう。 ピケ父はキャリア晩年じゃなかったですね。
206 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 00:59:00 ID:WXpMWUkP0 ベンドリンガーなんか可哀相だな。 92年にデビューした時は、南アフリカで型落ちマーチで予選7位だっけ? 衝撃的だったのに・・・
207 :音速の名無しさん :2009/05/31(日) 01:17:31 ID:uaT+T13l0 あのクラッシュから生還できた事は「九死に一生」だったと思うけど、 代わりに自らの体から速さが奪われちゃうなんてなあ。 ザウバー卿もしっかり待っててくれたけど、 ある意味最も辛い結末になってしまったね。 大成する望みが大きかっただけに、 「あまりに遅いベンドリンガー」を見てる方も辛かった。
208 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 07:47:13 ID:ubCBhyp10 「今回の思い切った措置の目的はふたつ、ドライバーの安全性確保とマシン性能の抑制である ・・・今まではチーム側からの反発が大きくこういった措置が取れなかった だが今では誰もが今のF1が抱える重要な問題性を理解していることと思う そのためには2人のドライバーが死亡し1人のドライバーが重体に陥る必要があったのだ!」 マックス・モズレイ
209 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 12:56:08 ID:+wyzbayzO 自分で無意識に抑制しちゃうと言う話を聞くにつけ 日本人が遅いのも教育が発達しているが故の 幼少期の刷り込みやその後の教育なんかが影響しているのだろうかと思う
210 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 14:12:07 ID:/pI8FWa60 関係ないだろw 2輪なんかは速い奴いたじゃん
211 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 15:25:19 ID:ubCBhyp10 >>209 それはあるかもしれませんね ブラジルやフランスなどの道路は無秩序そのものですからね 自ら危険を予測し少しでも隙間があれば入っていかないと誰も入れてくれません 信号とガードレールに守られた道路をボケーッとゆっくり走るように求められ 「スピードを出してはいけません」と言われ続けるなど才能がスポイルされやすい環境はあるように思います
212 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 17:11:28 ID:qHfTczb2O 単に、「速い」日本人のドライバーが、 高いレベルのマシンに乗る機会が無いんじゃ…。
213 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 17:34:00 ID:JaQSSWVd0 >>212 琢磨はそれなりに速く、コンスト2位のマシンに乗る機会があったが・・・ ・・・ミスが多すぎた 本山がFN初めて制覇した翌年に弱小チームで良いからデビューできたら・・・とか 利男が継続して参戦できたら・・・とか ってのはあるね。
214 :音速の名無しさん [sage]:2009/05/31(日) 22:20:55 ID:/pI8FWa60 >>211 自ら危険を予測し少しでも隙間があれば入っていくのと、サーキットで速く走るのと何の関係があるのよ? 信号とガードレールに守られた道路をボケーッとゆっくり走るのと、サーキットで速く走るのと何の関係があるのよ? 「スピードを出してはいけません」と言われ続けるのと、サーキットで速く走るのと何の関係があるのよ?
215 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/01(月) 00:51:43 ID:MZk2ujVi0 >>213 当時の琢磨はそのマシンを駆るだけの経験がまだ無かったんだろうなぁ そのあとアグリでたっぷり経験積んで弱いマシンでポイント獲るくらいにはなったけど 経験積んでから状態でいいマシンに乗る機会がないからな・・・
216 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/01(月) 02:35:03 ID:ONCcUhJa0 18歳で免許取ってからレースを始めてF1に参戦して 94年はトラブルに泣かされたけどティレルで上位をかき回した右京はやっぱり凄かったんだよね。 日本人ドライバーで活躍する人が少ないのは一重に底辺(エントリーレベル)の競技人口の少なさの問題 アメリカとかヨーロッパだとカートなどのエントリークラスへの参加は凄く簡単で、また競技人口も多い クローズドコースも多いし、使用料も日本ほど高くない 日本での例を挙げるならば二輪が盛り上がった80年前半に底辺が拡大したため 90年代にに入ってからそこから育ったライダー世界トップレベルで活躍した 全日本ロードレースは世界で一番レベルの高い国内選手権だった 今は底辺が縮小してしまい見る影もないけど・・・
217 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/01(月) 20:52:36 ID:QQETCLgR0 >>204 ピケはバースト→スピン→左サイドからクラッシュ じゃなかった? 故にメット直接ウォールに当たって、ひどい脳震とう→不眠症→それでもチャンプ、だったかと。 >>215 ホントに速い奴は1年目から速い! マシンがボロでもチームメイトよりは速い! 琢磨もF3までは良かったのにね…
218 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/01(月) 22:15:23 ID:k9rkFh+1O >>216 確か70~80レースぐらいの経験でF1まで来ちゃったんだよな しかも優勝回数もFJ以外は3回しかない まあ、F3の最高位4位でF1に来ちゃった日本人もいるけど
219 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 04:08:08 ID:ee+zlnTY0 利男はないんじゃないかな・・・
220 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 04:38:35 ID:J2N1csyg0 >>219 ちょw こんな時間にわろたぜ そこ触れちゃいけないと思ってスルーしてたんでw
221 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 15:00:15 ID:KSIedg3d0 父ビルニューブの事故を鮮明な画像で終わりまで見たのは始めてだな・・ ttp://www.youtube.com/watch?v=74Z8V8RvRX0&feature=related
222 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 18:11:49 ID:iJdpjtqq0 クラッシュといえばクラッシュw オフィシャル足蹴にされるw ttp://www.youtube.com/watch?v=ehLyDof0NWs&feature=related
223 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 18:23:41 ID:KbVTgl4t0 >>222 その映像には実はもうひとつある意味クラッシュがあったりするw 画質が悪いからわかりにくいが、2分9秒付近でコース上の真ん中にいるやつが、 ズボン脱いでケツを見せてたりするw
224 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 18:37:20 ID:iJdpjtqq0 >>223 ガイシュツだったかもシレンがageて良かったw たまにはほのぼのクラッシュで・・・
225 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 19:43:11 ID:rBFUFxKD0 また今年も命日になりました。今年は初めてお参りします。
226 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 21:16:16 ID:ykGXQTW30 セナとロッシが被るのは俺だけじゃないはず
227 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/02(火) 21:58:16 ID:ks2WuW5O0 >>223 急いで家のDVDに焼いたのを見たら、確かにケツ丸出しだったぜwww
228 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/03(水) 01:25:26 ID:xm5z3nhE0 >>222 あれか、マンセルのウィニングランに便乗したときにオフィシャルに止められそうになったのを 「危ないからどいてて!」とはね除けるときに手が使えないから足で遠ざけたやつかw
229 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/03(水) 20:00:37 ID:Sz0q+EoH0 >>228 危ないからってより「テメーウルせーよwあっち池やコラ」に見えてしょうがないwww
230 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/03(水) 21:45:38 ID:FCW4s9VB0 ルマンでマツダが勝った年に、ウイニングラン後になだれ込んだ観客の中に なぜか空気嫁を背負って走ってるヤツがいたなw
231 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/03(水) 23:13:53 ID:IYhwftv90 空気嫁=和蘭陀嫁
232 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/04(木) 12:11:55 ID:zWDqF/V30 キヨナーリ、キヨナーリ、ジャポネーゼ、スペクタクーレw ttp://www.youtube.com/watch?v=KycZk1M7g24 全然、転ばない。
233 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/04(木) 19:13:24 ID:MAAIyPZC0 >>232 すげ~、バイクは興味ないエリアだけど純粋に感動した。 最後の方でフルカウンターでコーナー侵入する二輪って初めて見た。 ラリーのSSSでファンサービスしてるみたいな光景だw
234 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/04(木) 21:17:21 ID:YHzmvzT50 すごすぎ。 イン側にフルバンクさせてるのに、 フロントタイヤがアウト側向いて曲がってるよぉぉぉぉ! これ、既にバイクの挙動じゃねえよ。。。
235 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/04(木) 23:05:47 ID:CTB/sbEl0 ギャリー・マッコイというおじさんがいてな。
236 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/04(木) 23:22:55 ID:aE7MO5Bi0 マっこ伊は骨折完治しないままレースしてたな もちカウンター充てまくりで
237 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/05(金) 00:16:44 ID:lzoGR34e0 マッコイは一年だけ確変起こしたよなぁ・・・・
238 :音速の名無しさん :2009/06/05(金) 11:10:30 ID:lyffqbgP0 http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=58363870 このスレ的に見ておくべき映画
239 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/05(金) 12:02:06 ID:+YxoyTWz0 な~んや、デッドローラーコースターやん
240 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/05(金) 18:37:44 ID:a7srzHV/0 今度公開されるシリーズ完結編やね。
241 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/05(金) 23:19:19 ID:uyHYijei0 Dale Earnhardt 事故報告書 http://www.nascar.com/SPECIAL/er/html_version/
242 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/06(土) 06:19:36 ID:V37xxdxxO ビルヌーブの映画はどうなったんだ
243 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/06(土) 13:47:51 ID:rXKlKc1+0 2007年の公開が2009年に延びてる、 未だ制作に入ったかどうかも明らかになってないからどうなるか?
244 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/07(日) 01:09:44 ID:jTPXVCexP 詳細希望、ドライバーの安否が気になる http://www.youtube.com/watch?v=Qif71UWKzH0
245 :音速の名無しさん :2009/06/07(日) 23:27:34 ID:2BKk/YbMO >>244 それより関連動画のシルバーストーンクラッシュシーンがアナログでナツカシス
246 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/08(月) 18:50:37 ID:/5Bzx6zB0 ttp://www.youtube.com/watch?v=1pZWno8pEeo&eurl=http%3A%2F%2Fwww.kotaro269.com%2Farchives%2F50812849.html&feature=player_embedded
247 :音速の名無しさん :2009/06/08(月) 19:49:25 ID:ftdMsNyCO >>217 ピケの不眠症って、S○Xのし過ぎで眠れないイメージがw
248 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/08(月) 22:38:49 ID:v1INanIr0 「今夜は寝かさないわよ」 「助けてくれ~」
249 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/08(月) 23:42:49 ID:AxUAYyBo0 >>246 &以後は省略して貼って桶 ttp://www.youtube.com/watch?v=1pZWno8pEeo
250 :音速の名無しさん :2009/06/09(火) 05:55:06 ID:qXAA2sjM0 http://www.youtube.com/watch?v=bZzBpBTt8uM 1973インディ500 日本語字幕あり詳細
251 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 09:10:03 ID:5LynSMKfO >>250 グッバイヒーローのやつか?
252 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 10:57:07 ID:cxOWp0VY0 >>250 テランむごいな・・・
253 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 13:20:59 ID:wIC9dHvuO 解説が酷すぎる…これだから日本のマスコミは http://www.youtube.com/watch?v=UAYDXzIdtuI
254 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 13:38:53 ID:TDRFckUq0 レース終了15分前?予選だろジルが翼を与えられたのは
255 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 13:49:54 ID:TRCQceXO0 >>253 昔のそういうのはいい加減だぞ。 はっきりいってまだマシなほう。 クロスノフ事件もそうだが、他にもCカーのレースをF3000と言ったりもしてたw
256 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 15:47:54 ID:wIC9dHvuO >>255 マイナースポーツゆえか 扱われたドライバーも嘆いてそうだ
257 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 16:56:02 ID:TvmYC+0GO ねぇアラン・ステイシーって、 鳥が顔に当たったのが直接の死因なの? それともその後のクラッシュが原因?
258 :書斎派マニア [sage]:2009/06/09(火) 21:21:54 ID:5auWzxGrO >>257 「鳥が激突した衝撃で即死した」という説と、「その後のクラッシュで発生した火災で焼死した」という説があり、どちらが正しいかは判断し難い。
259 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 23:01:35 ID:mO+1ONxV0 >>253 それの1の方も見たけどピーターソンがあのクラッシュの方で死んだかのようなナレーションが・・・・
260 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 23:18:07 ID:cxOWp0VY0 >>253 パレッティが出血多量で死亡とか、 ソルト・ウォルターがまるで死んだかのような言い方とか、 ヴィルヌーヴがマスのマシンとの差を縮めようとしてたとか、 突っ込み始めたらきりがないな
261 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 23:34:31 ID:TvmYC+0GO >>258 そうなのかー まあかなり昔の事故だしね >>253 1の方にピーターソンの遺体映ってるね・・・ 初めてみた
262 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/09(火) 23:47:23 ID:TRCQceXO0 >>257 ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070117_bird_into_porsche/ これを見ると最初の直撃で死んでても不思議じゃない気がする・・・・
263 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/10(水) 01:55:22 ID:tjLHw1cz0 ブルーノ「犬轢いてもうた、犬轢いてもうた~」 ttp://www.youtube.com/watch?v=pl7xks4OnIU 犬って丈夫だな、自転車くらいじゃ屁でもない ttp://www.youtube.com/watch?v=9JGFn5s38uo 自転車の後に自動車に轢かれても大丈夫 ttp://www.youtube.com/watch?v=qmDIJ68jcHk んなワケないかw
264 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/10(水) 01:57:49 ID:+1aJKkah0 >>232 リアルGUNBOYだな! すげー
265 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/10(水) 11:10:42 ID:MFuysMYQO >>253 わざわざ矢印付けるのがなんとも下品だな
266 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/10(水) 14:01:31 ID:6VdGOnu0O >>262 これはすごい。 こりゃ鳥が当たったのが直接の死因と言われても異論はないね たかが鳥されど鳥
267 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/11(木) 04:29:23 ID:VFY+/ifZ0 >>253 「栄光という甘い餌に誘われて」 全レーサーに謝れw
268 :音速の名無しさん :2009/06/11(木) 05:43:14 ID:vkz1SJUnO 久々に来たけど、俺がルールだ的な仕切り屋がいなくなったんだね 昔みたいにマターリした雰囲気になっててビックリ
269 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/11(木) 11:19:42 ID:RC4rNnKw0 フラッド
270 :音速の名無しさん :2009/06/11(木) 22:54:04 ID:Rdclp6ZZO wikiで見たんだけどトイボネンがデルタS4で、 エストリルサーキットを走ったらF1の予選6位相当のタイムを出したと書いてたんだけど。 当時の天候ってどうだったのか気になる。 ドライではラリー車がF1に勝てるとは到底思えないんだが、詳しい人詳細お願いします。
271 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 00:09:17 ID:gTk3U+ei0 >>270 グループBは600馬力 車重800kgぐらいだから セッティング次第ではそういうタイム出しても おかしくないと思うよ
272 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 00:19:04 ID:My8OX7Xx0 ただ、当時のF1は1000馬力オーバーだったことをお忘れなく・・・・
273 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 00:48:06 ID:kc5X9OWNO >>271 タイム的に今のDTMやGT500、当時ならポルシェ962レベルだよね すげーなwそりゃ廃止にもなるわ
274 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 00:56:58 ID:/vXlq7Da0 でもグランドエフェクトなんかほとんど無いわけだからコーナーは現代レーシングカーに適うわけないし、 それで同等のタイムってことは相当すごい加速だったんだろうね。 600馬力のミッドシップ四駆とか想像するだけで恐ろしいわw
275 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 01:16:04 ID:yOO0Qx2o0 >272 1000馬力でもターボラグがあるからコーナーは遅い。 S4はスーパーチャージャー持ってるからその分コーナーは速い。 しかし、ターボとスーパーチャージャーを付けちゃえという 考え方がとっても素敵だ。
276 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 01:21:14 ID:Uo8uqRk60 1987年はベルガー(Ferrari)がポールで1'17.620、天候はドライ。 ただしこれはターボの過給制限が始まった年。 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/1987 年ポルトガルグランプリ 問題の1986年、ポールはセナ(Lotus-Renault)で1:16.673、天候は不明。 予選6番手ってピケ(Williams-Honda)なんだなw ttp://en.wikipedia.org/wiki/1986_Portuguese_Grand_Prix 更にその前年の1985年、ポールはやはりセナで1:21.007、ただし天候はウェット。 ttp://en.wikipedia.org/wiki/1985_Portuguese_Grand_Prix 確証は無いが天候はドライだったんじゃないか。
277 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 01:23:34 ID:Uo8uqRk60 すまんが1987年のリンク貼れないから、下のリンクを日本語に切り替えて見て。 ttp://en.wikipedia.org/wiki/1987_Portuguese_Grand_Prix
278 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 01:33:06 ID:EiXendVF0 デルタS4って、0→100km加速がF1以上って話だっけ? 立ち上がり加速が必要なモナコ当たりだったらポール取るかもよw
279 :270 [sage]:2009/06/12(金) 01:57:43 ID:kc5X9OWNO wikiの記事によってエストリルである説とモナコである説で別れてた事が判明w やっぱりエストリルはないよなw WECに出てたランチアLC1に四駆やスーパーチャージャーを加え、ハコのカウルを被せたのがS4と考えたら、 F1と同等にモナコを走るって話も段々納得できてきた。
280 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 02:18:31 ID:/vXlq7Da0 それは違うと思う・・・^^; サーキットでのタイヤのグリップ、ダウンフォース、メカニカルグリップは確実にLC1。 LC1の進化版がS4みたいになってるけど、サーキットなら確実にLC1の方が速いってw モナコはある意味峠みたいなもんだし、長いコーナーを高速で曲がっていくようなとこが 少ないから加速の速いS4がF1に迫るタイムを出せるんだよ~。
281 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 03:10:06 ID:kc5X9OWNO LC1の例は悪かった。S4の構造を何かで例えたくてLC1を出してしまったorz 大雑把に言うとS4の加速性能と、コース特性が合致して出来た伝説って事だね。
282 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 12:32:19 ID:gTk3U+ei0 ドライバーのコントロールも凄いけど 観客が・・・ Audi S1 GroupB Rally Portugal - Walther Rohl ttp://www.youtube.com/watch?v=_HjXXUyQhPE
283 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 12:36:08 ID:1R2JgxR/0 >>279 モナコ説なんてあったの? あったにしても何時走ったんだろう?
284 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 16:40:05 ID:kc5X9OWNO >>283 86年のモナコGPはトイボネンの没後なんだよね。 可能性としてはモンテカルロラリーの時ぐらいか。 エストリル説はポルトガルラリーが春にあるから、話は繋がるけど、 長い直線と高速コーナーがあるエストリルで、F1に勝てるとは思えないんだが。
285 :音速の名無しさん :2009/06/12(金) 16:42:54 ID:BbP6MQkhO モーター関連に限らず全般的な話だが、 Wikipediaって基本的な間違いも少なくないし、 最近は(第三者を装った)利害関係者による巧妙な印象操作にも利用されてるから、 あまり過信しないほうがいいよ
286 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 18:11:40 ID:kc5X9OWNO >>285 その辺は日頃から承知してたんだけど。 しかし、ほとんどスレ違いネタとは言え、このエピソードについて誰も真実を知らないとはw 某タナケン氏も知らなかったりして
287 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 19:14:45 ID:/vXlq7Da0 それについて議論されてたフォーラム発見したぜ! ttp://forums.autosport.com/index.php?showtopic=72509 実際にRallyworldっていう雑誌?の86/87年総集編?の、1986年ポルトガルラリーについて書かれた記事みたい。 要は、ある日の夕方(ポルトガルラリー後?)、エストリルで、トイボネンはF1ドライバーのジョナサン・パーマーに 自分のデルタS4を乗せてドライブさせたと。夜って書いてあるけど、eveningだからたぶん夕暮れ時ぐらいだろうね。天候は雨。 そこでパーマーの出したタイムが、「雨の」85年ポルトガルグランプリの、真ん中より上に位置するタイムだった。 ってことでおk?やっと納得できたw
288 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 19:16:53 ID:/vXlq7Da0 あ、 「雨の」85年ポルトガルグランプリ予選の、真ん中より上に位置するタイムだった。 ね。
289 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 19:38:50 ID:aJruquqq0 セナがF1初優勝したレースか・・・ならエディ・ジョーダンの発言と符合する気も
290 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 20:41:58 ID:kc5X9OWNO >>287 ほぉ~!これは納得。 つーか、wikiの記事全然デタラメじゃないかw しかもトイボネンじゃなくてパーマーがドライブしてたとはw ただ、85年ポルトガルGPの予選はドライらしいので、決勝のベストラップが比較対象かもしれない。
291 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 22:52:18 ID:/fri9P+X0 その話いつまで続ける気? スレタイ読めないの?
292 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/12(金) 23:13:40 ID:LOmoxKRK0 そんなスレタイ、忘れたい
293 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 00:29:00 ID:rePnISZU0 ほんじゃこのマナーの悪いギャラリーの動画でもどうぞ ttp://www.youtube.com/watch?v=JEnGY03YjOc >>282 の動画にも出てくるけどグループBの頃のギャラリーって最凶
294 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 01:11:32 ID:rePnISZU0 ついでにこのゾッとするクラッシュを ttp://www.youtube.com/watch?v=YBErNIBgDy8 こっちは静止画、ヘルメットが脱げているのが解ります。 ttp://www.youtube.com/watch?v=1q1sqopRpXk
295 :287 [sage]:2009/06/13(土) 01:14:14 ID:pQQmptTT0 >>291 終わりました(´^ω^`) 何かクラッシュに関する話振ってください(・∀・)
296 :音速の名無しさん :2009/06/13(土) 10:39:01 ID:+4dw11Ea0 98年のもてぎでのJGTCの谷川のクラシュだろ
297 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 11:37:09 ID:wZpZ7nZe0 F1って死亡者のリスト見ると何人か首が飛んで死んでるね・・・・怖ぇぇ さすがにそういう事故現場の写真は出回らないのか撮ってないのか一枚も見た事ないなぁ
298 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 13:15:43 ID:EvIk5SXD0 コイニクのは写真あったような
299 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 13:32:11 ID:Dt9aYkR10 首がとれてるとか、バラバラとか、黒焦げとかその手の画像が見たいなら 「JAL123」で画像検索してみなはれ。
300 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 16:49:04 ID:wZpZ7nZe0 >>299 御巣鷹山の日航ジャンボ機墜落事故? あれはFRIDAYとかにカラー写真が当時バンバン載ってたなぁ
301 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 18:31:37 ID:BWq8atzN0 スレちがいだが、 腐って虫に食い尽くされてぐちゃぐちゃとか 首吊ったまま下半身だけ犬に食われて無くなってるとか そういうのがいいなら、 「樹海のおとしもの」でぐぐってもいい。 御巣鷹山当時の「自主規制が無かった頃の写真週刊誌」が 撮ってくれた写真がかなり色々あるから。。。
302 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 18:51:18 ID:vQsT1rwO0 >>301 そのキーワード打ち込んだけど 怖くて検索ボタン押せない・・・
303 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 19:00:09 ID:zhIkUfHd0 別にここはグロスレじゃないんだが。 >>268 みたいのがただのグロみたさな奴だったとしたら ある程度自治厨もいた方がいいな。
304 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/13(土) 20:36:39 ID:U/svLExL0 >>287 横からだが、初めて真相を知ってちょっと嬉しい
305 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 10:57:11 ID:obYhw6QD0 http://www.youtube.com/watch?v=2BdQMImer8Y R15大破
306 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 11:14:06 ID:42J0RVR00 トレルイエ大丈夫かな・・・・
307 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 11:17:13 ID:obYhw6QD0 飛んだらしいね・・・ 見てなかったけど
308 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 11:36:30 ID:obYhw6QD0 #17、凄い大破してるな
309 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 11:52:06 ID:azGGYWiMO 無事だそうで何より
310 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 21:04:47 ID:FpyMFq5M0 チーム郷もクラッシュか
311 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 23:31:15 ID:xUQj6FME0 ルマンの時期になると悪夢のクラッシュがたくさん浮かぶな・・
312 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 23:35:14 ID:N79GT9jZ0 俺が昔作ったクラッシュ集がニコニコにうpされてた なんか複雑な気分だwww
313 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/14(日) 23:53:19 ID:Kyd5BmaR0 >>305 3号車も序盤でコースアウトしてなかったっけ? 今期はアウディ不作だったな
314 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/15(月) 10:26:41 ID:sOyqno6L0 アウディ不作だったね。R10もいてSC中にスピンしたとかw
315 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/15(月) 20:00:26 ID:3RBY9TCV0 SCがコースから出てリスタートした瞬間だよ ちょうど生でみてた
316 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/15(月) 22:02:46 ID:TR+rs0BN0 >>305 ドライバーが乗ったままレッカーされてるのは何か意味あるのかな。
317 :音速の名無しさん :2009/06/15(月) 22:16:43 ID:ZYF+0/xAO 三沢さんのファタールクラッシュはスルーですか。
318 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/15(月) 22:51:14 ID:0f7ND9ED0 たいがーますくがしんじゃった
319 :音速の名無しさん :2009/06/15(月) 23:18:53 ID:ZYF+0/xAO 殺したのは死に神
320 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/15(月) 23:28:45 ID:3RBY9TCV0 こいつらが死ねばよかったのに
321 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/16(火) 00:29:45 ID:Rv678QPn0 れふぇりーのたなべさんもしんじゃった
322 :音速の名無しさん :2009/06/16(火) 01:21:48 ID:qMQriDqMO 本当狼住民ってマナー悪いな
323 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/16(火) 04:28:37 ID:15rVGpDgO >>317-318 http://image.blog.livedoor.jp/abc123da/imgs/0/1/01821b26.jpg
324 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 03:10:08 ID:mEGmYXwG0 TERRIBLE CRASH NASCAR MEXICO ttp://www.youtube.com/watch?v=RuyXXC0WFrA
325 :音速の名無しさん :2009/06/17(水) 03:25:57 ID:mEGmYXwG0 Horrible Crash Nascar in Mexico - Carlos Pardo died ttp://www.youtube.com/watch?v=3B1aBIeM-2g
326 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 09:27:03 ID:fLM9Ju0s0 >>325 これ後ろのマシンに左リア突っつかれて姿勢乱したのかな? 最後にカーナンバーの入ったルーフがベコン!と落ちてくる様が痛々しい・・・
327 :音速の名無しさん :2009/06/17(水) 10:17:14 ID:/4Izl+QE0 それにしてもこの事故、こういう感じにフェンスを配置しているサーキットは改善したほうがよさそうだな・・・ 過去にインディでも、ピットレーンとコースの間にあるフェンスに突き刺さる事故が何件か発生してるし
328 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 10:19:36 ID:jgK0j02X0 (-人-)だな。
329 :音速の名無しさん :2009/06/17(水) 12:28:13 ID:w8b+PiMCO 死んだの?
330 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 12:33:28 ID:fLM9Ju0s0 diedとあるからそれを信じるなら故人かと・・・・合掌・・あ、クリスチャンだろうな えーと・・・サッサッサ←胸で十字を切る
331 :音速の名無しさん :2009/06/17(水) 12:38:17 ID:ZwuNiQapO ぶつかった瞬間に四方に飛び散る白い物は何だろう 水しぶきのようにも見えるが
332 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 13:05:01 ID:fLM9Ju0s0 ウォールのコンクリの粉かな?
333 :音速の名無しさん :2009/06/17(水) 14:10:08 ID:w8b+PiMCO 脊髄離断
334 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 15:57:23 ID:zdFKLvPGO >>332 燃料もあるのでは?
335 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 16:02:40 ID:zdFKLvPGO >>325 衝撃はパーレイ並みだよなこれ
336 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 16:59:22 ID:rgpsFVry0 ミサイルの衝突実験みたいなインパクトだな、これ…。
337 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 17:31:15 ID:eshoIH3LO まともに刺さってるなガードレールが・・・
338 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 17:58:36 ID:fWWUTPoz0 >>327 とはいえピットに直行直撃もなかなかのもんで、
339 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 18:18:37 ID:hhVupgK50 ttp://www.youtube.com/watch?v=5xlj5EkAqMo&feature=related 同じ物
340 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 19:07:47 ID:3VutpYoc0 白く飛び散ってるのは水みたいだな コンクリウォールの手前に水入りの暖衝壁でも有ったんだろう
341 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 19:24:31 ID:J0s5TijQ0 >>339 ケ、アクスィデェンテ・・・って連呼してるのがコミカルに聞こえてしまう・・・^^; やっぱり亡くなったみたいだね。 ttp://www.associatedcontent.com/article/1847915/carlos_pardo_dies_in_nascar_race_crash.html ご冥福をお祈りします。
342 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 19:29:33 ID:haViWSl60 Tボーンクラッシュと同じだからな。 衝撃が逃げない最悪のパターン・・・・
343 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 21:25:15 ID:2D8rZYou0 今回のルマンのトレルイエのクラッシュはやっぱ画像はないのか
344 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/17(水) 21:55:38 ID:ZqytWy5N0 ナニーニっぽいCarlos Pardo。 http://www.alvolante.info/wp-content/uploads/nascar-carlos-pardo1.jpg
345 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 00:19:15 ID:Z7KrVVdJ0 >>339 このクラッシュは忘れようにも忘れられないクラッシュになりそうだ・・・
346 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 02:56:59 ID:9PUVmnRB0 >>345 2003年インディアナポリステストで、 マシンが空中に㌧で、 マシン真っ二つにしてキャッチフェンス突き破って 即死した、 トニー・レナ(テストで事故映像無しor自主規制?)を何故か思い出した。
347 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 03:12:33 ID:lok5tOwm0 >>346 俺の記憶だと確か、腕がもげてコース上に転がってたって話だろ? ヘタすりゃ体もバラバラに近い状態だったんじゃ・・・・
348 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 03:28:03 ID:AxTPFFWB0 >>347 明らかに死んでいたと思われる。 メソジスト病院到着と同時に、死亡判定された。
349 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 07:59:03 ID:FblKFoU6O >>347 腕もげてたのか、初耳だ。 ガナッシだったんだよな、あれは惜しかった。
350 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 08:13:04 ID:yGePuljj0 Carlos Pardoの事故について語る、 直後を走っていたJorge Goetersのインタビュー。 これは、アーンハートの時の、 スターリングマーリンみたいな立場になりそうだな。 http://www.youtube.com/watch?v=vVOwUcpygJw
351 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 11:56:10 ID:tZg8LS6Z0 >>348 確か死因は圧死だったはず
352 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 16:18:11 ID:Nd5Rfa1C0 >>350 前方からのアングルで見るとホルヘ・ゲテレスが押し出したというより カルロス・パルドが左に進路変更した際にゲテレスに接触してしまって コントロール不能になってしまった様に見えるね。 動画が編集されているかもしれんが、直前のコーナーでパルドはイン側 からゲテレスをパスしているから次のコーナーでもイン側を閉めておき たいと思い車をイン側に振ったのかもしれない。 死亡事故でなければ単なるレーシング・アクシデントとしてのみ記憶 されるような事故なんだけどな。
353 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 17:23:08 ID:Qx6AI/6m0 グレッグ・ムーアはどんなだったの?
354 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 18:01:24 ID:MTHgh84HO フィリップスも酷い事故だったがこれも・・・
355 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 18:36:56 ID:hxDHe/U70 >>353 万歳ブランブラン状態
356 :音速の名無しさん :2009/06/18(木) 19:11:33 ID:G2QOb2xkO NASCARどうにかならんものかね 後ろの車のノーズがちょっとインに入っただけで簡単に前の車がクラッシュする もし琢磨がNASCARに行ったら軽く10人は殺せそうだw
357 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 19:18:26 ID:26KlkXSt0 ラッセル・フィリップスの事故動画、例の日テレ加工の変なセピアカラーのしか 見た事なかったけど当時のニュース動画upしてくれた人がいる。 これはじめて見た。 ttp://www.youtube.com/watch?v=qdG4gppai9M
358 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 20:18:05 ID:oRy8Bhpj0 >>357 うわ・・・・・ 絶望的なつぶれ方だ・・・・・
359 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 20:40:44 ID:uWKu7fhN0 ttp://www.youtube.com/watch?v=3tl-6oqN0i4 ムーア久しぶりに置いとく
360 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 20:42:01 ID:W+C5DsdL0 >>357 こりゃ最初の映像は最後マシンの中身が見えちゃったから、つづきは封印されたっぽいな
361 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 20:49:29 ID:JInXgqlL0 >>357 既出、星条旗のレーシングスーツ着てるのが#99のドラだよ。
362 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 20:54:00 ID:JInXgqlL0 ttp://www.straightcircles.com/stevenhoward.htm ちなみにこいつね、フィリップスの事故にも触れてるね。 フィリップスの写真は見つからないなぁ。
363 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/18(木) 21:02:00 ID:fWnwa5qrO カルロス・パルドの事故はもう少しズレてりゃ、突き刺さる様な急停止しないで、 ウォール(ガードレール?)から跳ね返って、衝撃低減出来てたのかな。 あれだけマシン変形しちゃう衝撃じゃ、あんまり意味なかったかな?
364 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 00:00:03 ID:sFVHAkyX0 >>363 助手席側から当たっている事を考えるとあと1メートルインフィールドかコース側にずれていれば オフセット衝突みたいになって衝撃低減は可能だったんじゃないかな。 少なくとも200キロオーバーから突然ガッツリとコンクリートウォールに張り付くよりはマシだったと思う。
365 :音速の名無しさん :2009/06/19(金) 00:03:48 ID:BHj/58M60 一昔前のNASCARだったらあのまま、マシンはコックピット部分を貫いて 真っ二つになってたかもしれないな・・・そしてセヴェール状態になって・・・
366 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 00:10:30 ID:TYTApsUQO でも今回の事故もセベールほどではないにしろ、 見てられない状態と思うよ
367 :音速の名無しさん :2009/06/19(金) 00:27:58 ID:mS4lIhUp0 おあつらえむきな事故ですた。
368 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 00:51:49 ID:sFVHAkyX0 他スレに貼ってあったモノでなんだけどチップ・ガナッシがまだインディーカー・レーサーだった頃のクラッシュ ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=7C7aVRpoEVg これ一つ間違えばムーアと同じ運命だったと思う。
369 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 01:06:36 ID:26yzdczQ0 こんなの運だよね・・・ ムーアはランオフエリアの盛り上がってる部分に引っかかって横向いたのが運の尽きだった。 これはまだランオフエリアが平坦だったことと、進入する角度に助けられたね。
370 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 01:08:21 ID:hRGMBTtL0 カルロス・パルドの事故現場を後ろから映した絵が 1:09あたりからちょこっとある。 (救助用ヘリが飛び立つ所。) http://www.youtube.com/watch?v=o3qK2HAuqKI こんなターンインする直前にウォールの切れ目作っちゃダメだろ?常考。 他の動画のコメントみるとやはりGoetersを 殺人者 asesinoとか、淫売 puta呼ばわりしてるが、 そりゃない罠。 こんなドン詰まりじゃあ、スペース無けりゃ、外に振るしかない。 コーナーは目の前だ。 鈴鹿や富士の1コーナー手前にこんなモンがあったらゾッとするねwww だがメヒコの真髄はコレ。 観客もヤバげな環境w http://www.youtube.com/watch?v=pjsbuHMrfPo
371 :音速の名無しさん :2009/06/19(金) 01:37:49 ID:BHj/58M60 いつか見たことあるんだが アウト側にこういったフェンスに切れ目があってそこに突き刺さった事故が一度あったよな あれの教訓が活かされてないぞこれ
372 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 09:30:28 ID:A/C+m8SS0 >>370 ちょうどラインを変えといた方がいい絶妙な位置に切れ目があるな。
373 :音速の名無しさん :2009/06/19(金) 11:46:54 ID:JKvf+qtH0 >>371 ダレル・ウォルトリップ、マイク・ハーモンだったな ブリストルの2ターン~ホームでアウトに追いやられて切れ目へグシャ http://www.youtube.com/watch?v=QVlj7F8OJCY マイケル・ウォルトリップ http://www.youtube.com/watch?v=mEv6bxTwNmA マイク・ハーモン マイケルは負傷?したっぽい マイク・ハーモンのケースでもそのままなので今も相変わらずのような
374 :音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:02:07 ID:JKvf+qtH0 古いがデイトナ・ツイン125クォリファイングで事故死したリッキー・ノッツ 他車と接触してスピンアウト、スピードが落ちないまま滑走して インフィールドの壁に直撃して即死、てのも ttp://videos.streetfire.net/video/fatal-2-comp_107320.htm これの2:10あたり
375 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 18:37:02 ID:26yzdczQ0 >>374 これで即死なの? やっぱ昔のバケットシートってヘッドプロテクター的なのが無かったから首の骨が折れたとかかな・・・? 現代ならほとんど無傷だろうね。
376 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 18:52:11 ID:JKvf+qtH0 >>375 ttp://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=45 これ読むと頭部挫傷が致命傷になった、とある。 衝撃で体が横に振られる→ロールバーやインナートリムに頭部直撃、だと思う 当時のNASCAR参戦ドライバーは大抵ジェットヘルで、しかも今ほど丈夫じゃなかったぽいので メットが割れたとか。 ttp://www.youtube.com/watch?v=ZMfOWPL81P0&feature=related これ見ると判りやすいと思う しかしこれ潰れすぎだわw
377 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 19:31:12 ID:Ua3Pd9Zg0 >しかしこれ潰れすぎだわw どうせ潰れるならこれ位潰れてくれなきゃな。。。 ttp://www.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs ttp://www.youtube.com/watch?v=D827IxEJVS4
378 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 19:32:31 ID:6pf1uFqd0 >>376 NASCAR特攻隊。 まあ誰かを攻撃する意味でなくて。 グッバイ・ヒーローのオープニングの如く、 死なぬ事を念じながら走らないと、キッツイなあ。 フォーミュラ以上に接近して走らないと話にならないし。
379 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 19:46:01 ID:6HLZTAZvO >>373 マイクのほう、もう少し角度があったらTボーンでやばかったな
380 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 20:38:51 ID:GkQYUhSV0 >>378 ケツに付くとき前の車を押してる場合が多いしなぁ
381 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 21:56:33 ID:1CBv31Lb0 頭蓋骨内の脳味噌はよく「水の中の豆腐」に喩えられるけど、 マシンの中の人体も同じようなもんだよな。 マシンがが丈夫でもデリケートな人体があちこちぶつかったらヤバい。
382 :音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:13:18 ID:BHj/58M60 セベールの事故現場の状況のたとえで有名なもので屠殺場とあるが それについていろいろ調べてみて動画を見つけた ・・・こんな状況がサーキット場で起きたのか
383 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 22:26:38 ID:TYTApsUQO アーンハートのクラッシュって、最初は誰も彼が死んでるとは思ってなかったんだっけ? それくらい、見た目は軽目のクラッシュだもんなあ
384 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 23:04:47 ID:bMQrwCA/0 >>381 最近のマシンが壊れやすくなってるのはそのためでもあるんだね。 きれいに壊れてくれた方が衝撃は吸収され、多少の破片もレーシングスーツが身体を守ってくれるし。
385 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 23:13:49 ID:9g21E9xG0 >>383 当時の日本の放送でも解説者(石見さん?)が 「閉じ込められたのかな?」なんて暢気なこと言ってたもんなあ。
386 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 23:28:00 ID:QKyRTkOE0 >>385 何気にアーンハートが死んだレースは日本でも生放送だったんだよね。 初めて生放送で死亡事故を見たレースだったな。 まあその時はまさか死んだとは思わなかったが。
387 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 23:35:47 ID:5vlvKRf10 >>383 これ>>241 の人が貼ってくれたNASCARの公式事故調査書 ttp://www.nascar.com/SPECIAL/er/html_version/ Tab2あたりにシートベルトやハンドルの写真がありますがグロくないのにショッキングです。 インパクトの瞬間ちぎれた左腰のシートベルトやシートに出来た血溜りの跡が衝撃の 凄まじさを物語っています。
388 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/19(金) 23:55:53 ID:JKvf+qtH0 >>387 ステアリング・・・ 事故映像見てもハンドルに思い切り頭打ち付けてるのが見えたな じっくり見ないとわからんけど
389 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 01:51:11 ID:2PHrFC+o0 >>384 フォーミュラだとタイヤとかがバラバラになる代わりに衝撃が逃げるけど、 箱だとそこまでバラバラにならない分ドライバーに衝撃が加わるんだよな。 だから、見た目はたいした事なくても死亡事故につながることが多々ある。
390 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 04:45:49 ID:dEKL4MLi0 http://www.youtube.com/watch?v=qWhe484ZFEE
391 :音速の名無しさん :2009/06/20(土) 06:07:31 ID:rf9pmCqBO メルセデスのバック宙が印象に残ってるな
392 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 06:25:04 ID:l9Ba8y6k0 >>390 冒頭のスベリ具合に泣いた
393 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 08:19:18 ID:qlhZnn+8O >>392 それもある意味クラッシュだな
394 :音速の名無しさん :2009/06/20(土) 09:45:51 ID:VwY/UpatO >>390 リアが滑って転倒したのかなと思っていたら… たしかに完全に始めからスベってますね。
395 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 10:18:14 ID:Xa+LvnHRO 彼はこの時からスベる運命だったんだな・・・
396 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 13:00:47 ID:sybgc9ca0 「は~いみなさん!チャ~オ♪」 ↑大クラッシュ
397 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 13:49:57 ID:oCPilLUw0 ttp://www.youtube.com/watch?v=DPRLfxV9PE4&feature=related >>374 ・>>376 リッキー・ノッツと接触したブラッキー・ワンジェリン 彼もこの事故で壁に激突し負傷してる どんな奴かと動画調べたら豚みたいな親父とな
398 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/20(土) 17:18:20 ID:czQ9tsPl0 既出すぎるチリF3の英雄セルジオ・サンタンデールさんのクラッシュですが、 ttp://www.youtube.com/watch?v=uBwvVnnBfHw そのお名前を冠したサーキットが存在するのですね その名もオートドローモ・セルジオ・サンタンデール、なんか嬉しいです 残念ながらレースではなくコンサート?の映像ですが ttp://www.youtube.com/watch?v=ncGndvaV8Mc 今、チリF3はどうなっているのか探してみると 車ちっちゃと思いましたが普通のF3とは違うものみたいです。 ttp://www.youtube.com/watch?v=zvohMZd3T0Y Kem Xtreme(ソフトドリンク)なる冠スポンサーがついてますが 凄い草レースになってますw
399 :音速の名無しさん :2009/06/20(土) 20:22:54 ID:lcIb16nf0 昔Tbkで見た動画でなぜか空中からドラム缶?が落ちてきた映像を見たことあるんだが あれ詳細わかる?
400 :音速の名無しさん :2009/06/21(日) 00:23:06 ID:kqhKwKRJ0 この動画のF1のクラッシュの詳細希望 ttp://www.youtube.com/watch?v=pVVsyZVFfQk
401 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 00:45:39 ID:r37IdqTeO >>400 BMWクビサ。無傷。
402 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 01:15:30 ID:6V2ZSXRu0 http://www.youtube.com/watch?v=u1j48CPf2P4 がいしゅつだけどこっちの角度でみるともっと怖いよな。
403 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 08:50:35 ID:yDAX5JnDO 細かい事言うと、無傷じゃなくて足首捻挫
404 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 16:30:48 ID:VmmBCnHU0 >>359 ムーアって即死じゃなかったんだな。 病院に運ばれた段階のレポートでは「頭部や内臓組織に生命の危険がある大怪我」って言ってる。
405 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 18:27:42 ID:Zty0NKY40 いまさらだが今年のル・マンのブノワが乗ってた奴 http://www.lemans.org/24heuresdumans/actu/2009-06-14_GT_4423_gb_2.jpg
406 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 18:59:59 ID:WczYNNZC0 映像無いのかな?
407 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 21:13:50 ID:klRoTDSy0 >>406 撮ってないっぽいね ライブで見てたけどリプレイ一回も出なかったし
408 :音速の名無しさん :2009/06/21(日) 21:27:13 ID:AZv6+eC40 皆さん忘れてはいけない 今日は1970年のピアーズ・カレッジの命日です
409 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 23:14:46 ID:9V3DaL8r0 >>402 これ、来る・・来るぞ・・・ってわかって見てても、動画の時間が絶妙で ハラハラ感が倍増だな・・・。
410 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/21(日) 23:46:32 ID:z/3hbpIi0 日本が誇る日産R91CP。 ルマンでもおなじみのモンスターマシンが引っくり返る引っくり返る。 ウィングカー、やっぱ怖ぇわ。 http://www.youtube.com/watch?v=2e-Zad4mFb0
411 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 00:18:01 ID:sj9Nf65t0 >>410 何を今さら・・・ それ俺でも2年以上前から知ってる。
412 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 00:46:03 ID:aqQZL6uS0 >>411 既出をループするのもこのスレの務めです。 だから 記憶に残るクラッシュなワケよ。 新ネタはあんま増えて欲しくないw カルロス・パルドの事故も これから末永く、語られ続けることだろうな。
413 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 01:30:50 ID:ziSEB6WS0 >>410 ひっくりかえってるとき車体の底が真っ平らになってるのからわかるとおり、 RC91CPは、フラットボトムのマシンでウイングカー(グランドエフェクトカー)じゃないぞ。 そのフラットボトムでもアクシデントが続いたので、 http://www.youtube.com/watch?v=G3wBIn8_csI F-1と同じように板を貼ったフラットボトムのマシンより安全なはずの ステップドボトムになったけど、横向くとやっぱり危険。 http://www.youtube.com/watch?v=3KfdRTQEiyw http://www.youtube.com/watch?v=lNkySVNNpog 一方、インディカーや、GP2、Fポン(FN06以降)はグランドエフェクトカー(ウイングカー) だけれども昔のような事故は起きてないから 今現在、ウイングカー=危険というわけでもない。
414 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 01:51:12 ID:sj9Nf65t0 >>412 それはそうだよ。 でも22年前のチリのF3の事故まで知られてて、こんな長く続いてるスレで こんなメジャーなレースの事故が知られてないわけがないって、 リアルタイムで見てなかった俺でも簡単に想像できる。 だから、なんか得意げな感じが嫌だったw >>413 今でもプロトのマシンが空飛ぶのは床面の面積だろうね。 フォーミュラはプロトに比べて面積が小さいから空気が逃げるんじゃない? ウイングカーは後ろを向いた時が特に危なかったんだし、 横方向から底に空気が流れ込んじゃった場合は今でも危険なんじゃないかな。
415 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 02:05:03 ID:kXhUWT1qO スーさんのクラッシュもちょっと前ならヤバかったな てかスーさんクラッシュ多くない?w
416 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 03:06:14 ID:PD6FK61NO >>414 ゆとりはこれだからな
417 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 03:44:31 ID:7PZk10tB0 >>410 それラッツェンバーガーってあのラッツェンバーガー?
418 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 04:33:55 ID:Z1l/J9N4O パレッティみたいな事故ってどうやって回避すればいいの?
419 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 08:20:58 ID:RGfqQeM/O ダナシ(ry ストールしてるのに止まっちゃったら、 ピットウォール一斉にイエローをウザいくらい振り回すとか、 とにかく、他のドライバーに気付かせるのが何より大事だね。
420 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 08:22:24 ID:RGfqQeM/O スタートしてるのに でした。 ストールして止まるてなんじゃい。
421 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 09:40:14 ID:F7AAm98J0 >>418 今は無線もあるのでピットも知らせてくれるでしょう 前にいたラウル・ボエセルがマシンを横に振った次の瞬間 停車したままのフェラーリのシルバーのウイングがパレッティの目に映ったと思われます ボエセルは「車が密集した状態で前のマシンが急に横にいったと思ったらピローニが停まっていた 僕も危うく突っ込むところだった」と泣きながら話していたといいますし そのボエセル車と接触(?)リタイアとなったセオドールのジェフ・リースは 「言葉がない、とにかく怖い思いをした、それだけだ」と青ざめた表情で吐き捨てたといいます
422 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 12:13:45 ID:2Y43derO0 >>417 それ以外誰がいるんだよ? 日本で活動してたんだよ、クロスノフも死んじゃったしな・・・
423 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 13:00:03 ID:yON793qh0 >>418 パレッティの事故は車が脆すぎなのが凄く問題だと思うんだが? これは1981年のUSA-East(ラスベガス)の動画なんだが、 0:58にクラッシュしたタンベイのリジェが出てくるがその壊れっぷりは異常。 ttp://www.youtube.com/watch?v=TQPTESVN4t4
424 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 17:59:38 ID:2Y43derO0 GTマレーシア 熱中症で倒れたらしい ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo62169.jpg
425 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 18:58:29 ID:4UQDAqnb0 夏なんだしAC標準装備せんとあかんな
426 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 19:13:19 ID:gMeOCpz90 >>423 コントみたいな壊れ方だなw
427 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 19:51:01 ID:FHNZzxV2O クラッシュスレと微妙にスレ違いな質問だけど、 意外にここの住人なら分かりそうだから質問していいですか? 1988日本グランプリ、 当日の中継をリアルタイムに見てた人なら分かる内容なんですが。
428 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 20:02:28 ID:0JFiQR/6O >>427 タナケン氏らがいるスレに行けばいいのでは? ここでもいいけど
429 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 20:15:16 ID:/GVye9F2O >>425 日産勢が投入したらしいけど効果はどうだったんだか
430 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 20:29:59 ID:RUmwFOufO >>427 バブルF1スレがよいのではないかと
431 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/22(月) 22:23:17 ID:DtgSxwPZ0 確かルマンではすでに投入済みのような AC
432 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 04:33:40 ID:9NZfuRct0 >>423 この時代はこういう壊れ方は普通だったのか…
433 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 06:22:26 ID:RqhX+9gW0 >>423 しかしこの時代の記録映像を見ると、 ヴィルヌーヴはホント、スタートうまいな。 道具は最悪なのに予選はいいトコ付けてるし。 レースには勝てないが、 ウデで走ってたのが良くわかる。
434 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 11:15:45 ID:s9zrD5uI0 >>432 しかも、この当時はコクピットが極端に前に来てる設計だからね。 そんなんじゃなかったら、パレッティも死なずに済んだかもナ。
435 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 18:11:57 ID:3pKh4J670 ジルが居ればピローニはPPでストールしていなかった・・・ひいてはパレッティも・・・
436 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 18:19:29 ID:x/+oy01lO たられば言っても仕方ないと思うよ。
437 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 19:03:39 ID:qDg14fgd0 んだんだ。
438 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 21:31:05 ID:WWgY8uJmO 事故らない方のたらればもあれば事故るたらればもあるしな
439 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/23(火) 22:57:52 ID:+1s60YQ40 フェラーリ126C2は時速60キロでTボーンクラッシュしたらまず助からない車だったと ハーヴェイ博士が言ってたしなあ。 この時代のマシンがいかに脆かったかわかるよな。
440 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 00:04:18 ID:WGOFlwBl0 パルミジャーノ・レッジャーノやパルマの生ハムを食べるときはパレッティのことを思い出してください ちにみに私はバリッラのパスタが大好きです
441 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 01:50:34 ID:k7VwhUA10 >>435 それ言ったらピローニがイモラでチームオーダー守ってたらって言う話にもなってくるじゃんw タラレバ話は不毛よ?
442 :音速の名無しさん :2009/06/24(水) 01:54:29 ID:h0K0qmTqO 440 90年代にバリラっていうF1レーサーいたらしい
443 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 02:48:12 ID:eoZiihZw0 バリラはな~、昔、グルメ雑誌のイタリア人に和風パスタを食べさせる企画の時に、ちゃっかり 在日イタリア人ビジネスマン役で出てたぜw そして、次のページをめくると・・・・バリラのパスタ工場の大々的な宣伝記事が(爆
444 :音速の名無しさん :2009/06/24(水) 03:21:43 ID:h0K0qmTqO そもそもF1レーサーのバリラとスパゲティのバリラって関係あったっけ?
445 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 04:14:21 ID:+dCTJnNm0 Barillaの御曹司だよ、今は副社長やってるんだってさ ttp://en.wikipedia.org/wiki/Paolo_Barilla でもBarillaをスポンサーにしてレース活動はした事無いんだってさ。
446 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 10:35:52 ID:IDGhaiyu0 プライドなんだろうな
447 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 15:24:20 ID:vmjp2lN0O よく英語だとエアボーン?って表現するけど、日本語だとどんな感じ? 宙に舞って回転って感じですか?
448 :音速の名無しさん :2009/06/24(水) 16:22:47 ID:h0K0qmTqO 447さんに便乗して俺も1つ質問 「Tボーン」の定義や名前の由来を知りたい 壁に直角にクラッシュ、みたいな意味かなと曖昧には理解してるけど
449 :音速の名無しさん :2009/06/24(水) 16:25:16 ID:h0K0qmTqO >>445 サンキュー 日本の製麺会社がバリラブランドでスパゲティ出してるから、 名前だけは知ってたけどね
450 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 16:35:15 ID:6aCE5uSM0 >>448 本来はTの字の縦棒と横棒みたいに車同士が側面衝突すること。 でも壁に直角もTボーンと派生して言うかも知れないな。
451 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 18:50:00 ID:2YJwbL0O0 「Tボーン」の由来は多分Tボーンステーキだと思うよ。 Tクラッシュじゃ味気ないんでTボーンって言い出したんじゃないの?
452 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 22:07:36 ID:6aCE5uSM0 >>451 Tの字形にボーンっとクラッシュ
453 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 22:31:59 ID:BaXRAp13O T字ができる→Tが生まれる→Tボーン
454 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 22:48:35 ID:gmDRlOX3O ボーンと言えばポッサム・ボーン よくニュージーランドの英雄とか言われてたけど、実際本国ではどのくらい有名だったのか気になる 一方、同じスバル繋がりで言えば、サービスで停まると ワークスドライバー以上に人だかりが出来たパトリック・ジルの人気ぶりが謎
455 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/24(水) 23:59:54 ID:6aCE5uSM0 >>454 > ワークスドライバー以上に人だかりが出来たパトリック・ジルの人気ぶりが謎 パトリック・タンベイとジル・ヴィルヌーヴは親友。
456 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/25(木) 00:06:29 ID:d7YurlxgO >>455 どう突っ込んだら良いのやら…
457 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/25(木) 04:26:45 ID:vP+VdQfS0 >>423 の最後ピケがチャンピオンになった時いたのはバーニー?
458 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/25(木) 08:42:39 ID:FB0uaKdZ0 エクレストンは1987年までブラバムのオーナー
459 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/25(木) 19:54:21 ID:nYCVW1040 「タンベイ」という語句を聞くと米を連想するのは俺だけじゃないはず
460 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/25(木) 20:56:00 ID:B/hBZ57t0 久しぶりにAFWの掲示板見たら、ヒデがカルロス・パルドの事故報告してたよ。 乙だな、つかヒデってまだここにいるってことだなw もうヒデとかクロスノフとかお笑いキャラ知ってる人も少なくなってるだろうけど。
461 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/26(金) 06:47:28 ID:7x94Ewww0 >>458 Thx
462 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/26(金) 12:38:59 ID:8/YTYPSqO ル・マンでのブノワのクラッシュ http://www.youtube.com/watch?v=I6upFvKLkDw
463 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/26(金) 17:04:03 ID:0fs3HsAe0 ブノワの乗っていたペスカローロの17号車ってピットでプジョーワークスの7号車潰したマシンでしょ。 ttp://www.youtube.com/watch?v=ruPGsSPKz54 「突然オーバーステアになってマシンが後ろ向いたら空飛んでた」ってブノワが言ってるからピットでの 接触が原因かもしれないね?
464 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/26(金) 18:48:38 ID:eDNuqu6l0 >>462 カメラの普及とネットのおかげでテレビ局の映像が捉えて無い事故でも、 映像が出てくるようになったな。
465 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/26(金) 23:18:15 ID:qIpsXFMqP >>463 どうだろう、ぶつけられた方はともかく ペスカの方はフロントサスにダメージがあったようには見えないけど マシンが飛んだのは昨年のジェネと同じ理由だろうけど
466 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/26(金) 23:57:54 ID:m3+MrHZR0 ルマンの夜のクラッシュといえば ヨー・ガルトナーを思い出します
467 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/27(土) 00:02:41 ID:pjyIUxwt0 ぽまえら去年の夜の予選でMAZDA車をロールオーバーでお釈迦にした野田の事も思いだしてやってくだしあ。
468 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/27(土) 01:24:16 ID:smHGJPvPO >>466 追悼CMやってたよね
469 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/27(土) 09:08:14 ID:hTFDcErK0 箱車の高速走行でのクラッシュだと横に回転し出すと物凄い事になるけど あの横回転の防御策みたいのは研究されてるのかなぁ
470 :音速の名無しさん :2009/06/27(土) 20:11:52 ID:9piPLeLmO ケンウッドのCM。
471 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/28(日) 00:06:26 ID:XXGknqeJO 楢峠制覇
472 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/28(日) 19:08:51 ID:z/wVe3PS0 ttp://www.youtube.com/watch?v=JoLeyBifZUk この人は助かったのかな? 俺は英語がわからね~
473 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/28(日) 20:34:06 ID:SoNF8/9y0 てか本人がインタビューに答えてるじゃん
474 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/28(日) 20:54:29 ID:d73zPJwR0 ワロタww
475 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/28(日) 21:10:28 ID:jmPRMz9a0 >>472 Nice boke.
476 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/28(日) 22:59:50 ID:faAGPCws0 >>472 笑わすなwww
477 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/28(日) 23:02:38 ID:RWnpACtd0 >>472 元気そうでなによりだ
478 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/29(月) 02:12:26 ID:bn8bFTEY0 >>472 ボケはともかくしかしあれだけのクラッシュでよく無事だったね、コックピットが運良くポールを外れてたのかw
479 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/29(月) 02:37:45 ID:QKrAmU9U0 簡単に外に飛び出すような低い壁のすぐ横にコンクリートの柱を立てるなんてさすがアメリカ。
480 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/29(月) 06:54:55 ID:3VOxSmtj0 >>479 オーストラリアだけど・・・
481 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/29(月) 10:39:45 ID:deTyvgd60 ttp://www.break.com/usercontent/2008/5/Motorbike-stunt-goes-bad-507340.html これは?
482 :音速の名無しさん [ ]:2009/06/29(月) 17:17:35 ID:34wXEBFL0 >>481 ヤギかと思うぐらい痙攣してるな マジでどうなったんだろう…
483 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/29(月) 19:37:03 ID:GWfoeuDX0 >>440 岡山まで行ってザナ応援して来い! てか今年もWTCCやるんだっけ?
484 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/29(月) 20:59:33 ID:y9Kdg8iB0 >481 四肢の硬直伸展が出てるから延髄近辺の損傷が疑われる 自発呼吸が出来ればとりあえず生き延びられる 首から下は動かないだろうけど
485 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/29(月) 21:29:48 ID:yzMnFrGxO >>483 やるよ ついでにアジアンルマンも併催 プジョー908も出る予定
486 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 00:14:10 ID:hfBjuYow0 ttp://www.youtube.com/watch?v=A1w1p1raBrc
487 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 00:59:44 ID:1X3zN8Zr0 >>486 特攻自爆テロ抑止ポールか。えらい頑丈だな。
488 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 01:34:56 ID:WI+8VCYV0 スレチだが日本でも是非採用してほしいものだ、 ttp://www.youtube.com/watch?v=hCSsope5vOA
489 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 03:04:17 ID:glY4LkZb0 >>486 積んであった爆弾とか全部慣性の法則で前に飛んでそのまんまターゲットのところまで行きそうな気がするんだが・・・
490 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 06:56:23 ID:RWjOP5NS0 >>486 かたすぎ
491 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 08:57:37 ID:PRTyARbE0 下にどんなもん埋まってるんだろう、使いきりじゃないとこがすごい
492 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 09:19:48 ID:IFHUDcyE0 日本にも有るじゃん。国会の駐車場入口にある奴。 少なくとも10tクラスは楽勝で止まるらしいw
493 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 09:41:21 ID:bZBandhL0 成田空港の入口の検問所にもあるね
494 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 16:27:13 ID:A9lIe6oe0 >>488 このポールの先に何があるのだろう
495 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 17:00:46 ID:tKOYbyFZ0 自家用車とかの通行が制限されてるだけじゃないの。
496 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 22:20:27 ID:BPAvBHf80 >>486 荷台の幌の上に爆弾括り付けとくのが対抗手段だなw もしくはトレーラーでタンクローリー引いて行って、トラクタヘッドは 潰れるが乗り越えてタンクが飛んでくぐらいのイキオイで突っ込む。 下はどういう構造だろう? っていうか材質は何なんだ。頑丈にもほどがある。
497 :音速の名無しさん [sage]:2009/06/30(火) 22:53:17 ID:IFHUDcyE0 書ける範囲でw 想像より長い&重い&電動
498 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 00:20:35 ID:ju+ntMLr0 地中にステンレス鋼製電柱と鋼鉄製スリーブが埋まってると思えばおk
499 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 02:38:19 ID:Yv7dWrJ60 ネタが無いのは仕方ないがせめてクラッシュの話にしましょう。 ググッてもよく分からんが、この車はヒルクライムに出場できるモノなんでしょうか? ttp://www.youtube.com/watch?v=FjbjR9VejW4 モーガンって右ハンドルだよね、シートベルト緩いのか? ttp://www.youtube.com/watch?v=PTSQNQE0LnA これ途中まで凄く怖かった・・・ ttp://www.youtube.com/watch?v=YqhHtndFscI
500 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 03:25:31 ID:yjQbUDzg0 >>499 一番上、こんなことやってたら死ぬわ。 ロールバー低すぎて頭打ってるし。
501 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 11:49:29 ID:XTsi1y3d0 >>500 これグッドウッドフェスティバルじゃないのか? だったらヒルクライム競技じゃない。デモ走行。 でも本気で走って事故る奴もいるが。死者も出ている。
502 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 13:48:04 ID:rXvMh6e70 そういやオベ・アンダーソンが事故死したけど関連映像って全く出てこないね 一応公道でののんびり系レースじゃなかったっけ?
503 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 13:57:05 ID:0l4n72vkO >>499 2番目はシートベルトないんじゃないかこれ もしくは腰のところだけとか 3番目は一瞬ボンネット刺さったかとオモタ
504 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 19:22:41 ID:6c1anGfR0 http://www.youtube.com/watch?v=U3nJNE8jbUg
505 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 20:25:03 ID:zFBOMdVq0 >>504 Youtubeで見た中では一番グロかったかもしれない・・・ 最後に映ってるのって子供だよね?死者は18以下が多かった的なこと書いてあるし・・・ 亡くなった子供の親としては一生の後悔になるだろうね。親も生きてないかもだけど。。 機体のトラブルならどうしようもないけど、エアショーは安全第一でやってもらいたい。 あぁ、飯前に見るんじゃなかったorz
506 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 20:32:14 ID:0l4n72vkO エアショーは怖いから見ない ところでおまいさんたち、つべで検索するときのキーワードはどんな感じですか? 俺はrace crashで検索して、気になった動画から関連動画見ていく感じなんだが 他に有効なキーワードありますか?
507 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 20:55:43 ID:BEIHJvCq0 >>504 youtubeってこの位までのグロ桶なんだな。。。 >最後に映ってるのって子供だよね?死者は18以下が多かった的なこと書いてあるし・・・ 84人中26人が18才以下で、 一家全滅した家族が4つあるみたいな事書いてあるね。 怖すぎる。。。
508 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 22:43:24 ID:74kBHRF/0 >>504 即効で保存した
509 :音速の名無しさん :2009/07/01(水) 23:12:59 ID:IsTW4rvk0 >>504 見れなかった。
510 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 23:18:01 ID:+Fo+GJVG0 最後の方トラウマになりそうだわ・・・ パイロットはしっかり生きてるし・・・・
511 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/01(水) 23:40:53 ID:TL/wIJvs0 入間の航空祭では毎回市街地上空で模擬空中戦やるんだよな。 あれを見るたび、いつかは大惨事が起きるんじゃないかと思ってる。
512 :504 [sage]:2009/07/02(木) 00:02:51 ID:AAJkpHJD0 >>505 >あぁ、飯前に見るんじゃなかったorz ゴメン スレチだがようつべで一番衝撃受けた映像だったんで・・・ 「POSO」 も衝撃だがコレは観ない方がいい、後悔するから あと「Disasters」ってスペイン語だったんだな、てっきり英語だと思ってた
513 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 03:11:38 ID:N/jxHYmRO たぶんダウンロードは携帯電話専用だけど、 「汚な闇葬壇」というサイトの動画はヤバい てゆうか、こういう動画は法務省の権限で削除させられてきたはずだが、 まだ残ってたんだな
514 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 05:35:24 ID:/ofSWNVQO >>504 が見れないんだが 何の動画か教えてくれないか? ウクライナのショーのやつ?
515 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 06:07:20 ID:wr5r1DkpO 見れないってのは、年齢認証にでも引っ掛かってんのかね? ちなみに動画タイトル通りならウクライナで正解。
516 :音速の名無しさん :2009/07/02(木) 10:26:11 ID:j16eors5O 村松の頭蓋骨のフタがなくなった件。
517 :音速の名無しさん :2009/07/02(木) 10:29:09 ID:j16eors5O 村松の脳の活き造り ザナルデの足のユッケ
518 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 11:30:42 ID:FmKb1/oJO 変なのが沸いてる(´;ω;`)ブワッ
519 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 11:38:21 ID:Xb2BkDT10 スルーしとけ
520 :音速の名無しさん :2009/07/02(木) 12:53:32 ID:j16eors5O ペローニの足のミンチ
521 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 13:55:28 ID:LtYer1KgO >>518 定期です
522 :海の仲間達 :2009/07/02(木) 15:02:22 ID:j16eors5O 村松の頭蓋骨で杯をこしらえたらいいお?
523 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 17:05:37 ID:N/jxHYmRO ttp://www.youtube.com/watch?v=gdTJNtIRxxU
524 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 18:27:35 ID:FpqwX5vK0 >>514 つユーザー登録
525 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 18:36:12 ID:LtYer1KgO >>523 何であんなとこにいたんだよ…
526 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 19:19:11 ID:FmKb1/oJO 中東は何かグロい。
527 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 22:41:17 ID:zOTXW8rs0 NASCARのマイケルジャクソンの異名を持ったアーンハートが亡くなり、 今度はリアルマイケルか。寂しくなるなぁ・・・
528 :音速の名無しさん :2009/07/02(木) 23:08:48 ID:SNPAKAXP0 ジム・クラークの事故のニュースフィルムは2本見付けたのだけれど http://www.youtube.com/watch?v=bGq06rfj5dE http://www.youtube.com/watch?v=92Jncd3MTUc 事故の瞬間を撮った映像はないのかね。
529 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 23:14:35 ID:z4koHD1d0 >>528 事故の瞬間は誰一人見ていない。
530 :音速の名無しさん :2009/07/02(木) 23:40:34 ID:SNPAKAXP0 当時のF1トップドライバーだったジム・クラークは、 誰の目にも触れることなく、一人、ひっそりと逝ったわけ? さみしいね。
531 :音速の名無しさん :2009/07/02(木) 23:54:50 ID:N/jxHYmRO ジムクラーク事故死の話を聞くと、少々状況は違うが2001年のテスト中のアルボレートも思い出す アルボレート事故の詳細は知らないけど、 あの事故も映像なくて目撃者もいないはずだよね? (違ってたらスマン)
532 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/02(木) 23:54:54 ID:g5l787nN0 >>530 雨に濡れたコースを横向きになってすべってゆくクラークとロータスを見たコース・マーシャルが一人いるだけです 必死にマシンをコントロールしようとしているように見えた、と語ったこのマーシャルこそが 生きているクラークを最後に見た人なのでしょう
533 :音速の名無しさん :2009/07/02(木) 23:59:49 ID:SNPAKAXP0 いちおう目撃者はいるんですね。 ドライビングミスなど有り得ない高速コーナーでの事故というのは、 セナの場合と似ていますね。 セナと違って、ニュースフィルムを見ると、スタート前のクラークは 快活に笑っていますが。
534 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 00:20:29 ID:XTqwqaGYO >>533 ノンタイトルのF2だったからではないかと リラックスしてたんじゃないかな
535 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 00:23:32 ID:XTqwqaGYO これ初めて見たんだけど詳細わかる人いる? http://www.youtube.com/watch?v=Qb2Vtnk-5mM
536 :音速の名無しさん :2009/07/03(金) 00:23:33 ID:cB8DfSH/0 たら・ればになりますが、この事故がなければ、1968年のチャンピオンは ヒルではなく、クラークだったのではないかと思いますが、どうでしょう?
537 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 00:30:45 ID:IeCxwLST0 >>535 冗談で言ってるよね?w 念のため言っておくけど、これrFactorっていうゲームです。 念のために・・・
538 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 00:34:49 ID:XTqwqaGYO >>537 吊ってくる…
539 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 01:01:40 ID:XCFcYR4X0 韓国のバスと乗用車のクラッシュ。 顔面が削げ落ちたナビシートの女性と、それを呆然と見つめる若い男。 ブラジルのバスとワンボックスのクラッシュ。 首がもげた2人の女性、ぽとりと後席に落ちている頭部。 ブルガリアのバスと幼女のクラッシュ。 タイヤに巻き込まれて消滅した下半身、虚空を見つめるうつろな碧眼。 いずれも一生忘れられそうもないクラッシュ映像です。
540 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 01:40:23 ID:EAwBkz/L0 個人的に一番知りたいのはドゥパイエのクラッシュ 事故の瞬間はただの一人も見てないのかな?
541 :音速の名無しさん :2009/07/03(金) 01:54:01 ID:oF4uYe8i0 ttp://www.youtube.com/watch?v=V2tk8X8tZok&feature=related 凄ぇなこのドライバー・・無傷かよ??
542 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 08:20:35 ID:VZ6gsbTI0 >>533 当時トップドライバーたちの多くが参戦していたプロトタイプ・スポーツカーのシリーズ戦が イギリスで開催されていた、まさにその日に裏開催ともいえるマイナーなF2戦に参戦していた事実から 写真家のジョー・ホンダ氏は当時のロータスのチャップマンとクラークが相当に切羽詰った状態にあり このF2レースでF1に載せる新機軸をテストしていたのではないかと推測されていますね それにはクラークも同意していたと見る、と 結果ロータスの、あのおなじみの危険なマシンが何らかのトラブルを起こしたのではないか、と
543 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 08:25:21 ID:VZ6gsbTI0 F1チャンピオンでレーシング・カーのステアリングを握っているときに亡くなったのは アスカーリ、クラークそしてセナですね アスカーリの事故もその詳細はよくわかっていないといいます デニス・ハルムはツーリング・カーでのレース中に亡くなっていますが、こちらは病死ですね
544 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/03(金) 11:47:56 ID:jii0Frrw0 >>542 当時はトップドライバーとトップチームがF1の間にF2などで小遣い稼ぎするのは当たり前だったんだが。 有名ドライバーは客引きになるからいいスターティングマネーがもらえた。割のいい仕事だった。 クラークはそのプロトタイプのレースに参戦する予定だったのが契約上の問題で乗れず、 体が空いたのでたまたま同日開催のF2レースに出ただけなんだが。
545 :音速の名無しさん :2009/07/03(金) 12:56:55 ID:cB8DfSH/0 英語版ウィキペデアには、クラークはそのプロトタイプのレースに参戦する予定だったのが、 タイヤメーカーのファイアーストーンとの契約の関係から、運命のF2レースに 出場することになったと書かれていますね。 あと、事故の原因は、やはり後輪タイヤのパンクなのでしょうか?
546 :音速の名無しさん :2009/07/04(土) 02:40:14 ID:U+jzkVg8O >>513 くわしく
547 :音速の名無しさん :2009/07/04(土) 12:00:38 ID:6idgZasm0 クラークがファイアーストーンとの契約からホッケンハイムのF2レースに出て、 ファイアーストーンのタイヤのパンクが原因の事故で死んだとしたら、 ファイアーストーンに殺されたようなものだな。
548 :音速の名無しさん :2009/07/04(土) 13:20:59 ID:lmJZxu/30 石に当たって炎上だったりして
549 :音速の名無しさん :2009/07/04(土) 16:39:01 ID:bejsjtVUO >>539 どれよ?
550 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/04(土) 19:46:45 ID:lp9IJuj30 ttp://www.geocities.com/corrsmanexp03/fallen_heros2.html?200818 クラーク何気にナスカーにも出てたのな
551 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/05(日) 03:13:30 ID:Y0d2YDRa0 Nascarは見つからなかったがFUJIを走ってるクラーク見つけた。 ttp://www.youtube.com/watch?v=3YX-Y55P-Gw これは映画館で流してたニュース映像かな、
552 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/05(日) 20:58:44 ID:k2gQ8yc70 ttp://www.youtube.com/watch?v=pLFCXkXggXk 1分58秒あたりのクラッシュについて 知っいる人がいたら教えてください。
553 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/05(日) 21:17:29 ID:TgxIz86u0 >552 これはじめてみたが酷いな 無防備状態になったコックピットに突っ込むとは
554 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/05(日) 21:25:35 ID:TgxIz86u0 http://www.youtube.com/watch?v=AtWUfFiXIkM とりあえず詳細とかいろいろ 多分このレース
555 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/06(月) 01:05:13 ID:SmEteNN00 Don MacTavish ttp://www.trackforum.com/forums/showthread.php?p=1932269 26歳か、若いな・・・
556 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/06(月) 19:21:38 ID:Ofkkyazk0 ドン・マクタヴィシュか サム・ソマーズ(Sam Sommers)に突っ込まれた、とあるな しかしバルクヘッドもげて体剥き出しになったところに真正面からとは・・・ 運転席側にTボーン、てのだと 1965年のブレン・シケーン、1970年のタッブ・プリンス、1975年のタイニー・ルンドあたりか ttp://www.youtube.com/watch?v=ze3QqpT3EfQ シケーンはこの0;50あたり、あとネメシェクの次、ジュリー(スリック)・ジョンソン(Julius Johnson) これもスピンの後後続車に魚雷の如く激突されて頭部に重症、3日後に死亡してる
557 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/06(月) 19:23:37 ID:Ofkkyazk0 ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=y4DDDXzssYI 参考までにレース中事故夭折したNASCARドライバーの回想集
558 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/06(月) 21:16:47 ID:Ofkkyazk0 ttp://www.efootage.com/stock-footage/70108/Sportsman300autoraceDaytonainternatonalspeedway 一部始終
559 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 09:47:26 ID:2thQofWT0 その昔、クロスノフとか名乗ってた餓鬼がいてだな・・・・
560 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 10:21:36 ID:Vd4+3PGM0 >>556 ぶつけた方のドライバーは責められない・・・ でもエリック・マーティンのだけは見るたびに憤りを感じてしまう レンショウに対して「てめーなんかレースする資格ねーよ」と思ってしまう
561 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 10:28:58 ID:Vd4+3PGM0 あと、高橋徹が「Takashi Toru」になってる・・・誰だ作ったの
562 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 10:54:43 ID:qAPj1GRy0 ようつべのクラッシュ映像集を見ると、 イエローフラッグとかピットレーンでの減速とか、 基本ルールを守っていれば起きなかったであろう悲劇がたくさんあることに驚くな
563 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 13:44:51 ID:F+yJcYmG0 そうそう。 海外の事故映像って、 大概信号無視で突っ込んでぶつかってるのばっかり…。
564 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 13:52:29 ID:q2/gWia/0 当時はダナシステムが無かったからね。
565 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 18:42:51 ID:xyaDAEUCO 今もないし、今後もないだろw
566 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 19:30:24 ID:OuSe/C4i0 300kmhで走ってたらイエローフラッグとか目に入るんかね? レースに集中してたら尚更だと思うが。 いっそイエローでたらハンドルとかシートに電気流れてビリビリさせた方が 確実に木津くんじゃね?
567 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 19:36:33 ID:zGlU8jniO ↑
568 :563 [sage]:2009/07/07(火) 20:19:01 ID:F+yJcYmG0 なるほど、ダナシステムがあれば、 海外の交差点の事故も減らせるという訳か。。。。
569 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/07(火) 22:34:04 ID:YOdvYW2K0 >>566 いいえ、あれは山田くんです。
570 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 03:50:06 ID:O8j8L8lR0 >>560 これだね ttp://www.youtube.com/watch?v=9Ar9IOBs9_o ttp://www.youtube.com/watch?v=Rl9I1FUibJA 何でこんなことになるんだろう やっぱ女のドライバーって怖いな いろんな意味で
571 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 04:49:17 ID:wcRHLidtP >>523 これドライバーがかわいそうだわ、道にいた奴馬鹿じゃねーの
572 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 08:54:06 ID:JyL4JA7U0 マーティン「くそっやっちまった!決勝までに直せるかなクソー・・ふぅ・・(ゴォォォオオオオオ)ん? ?えっ?!ウソッ!?おい待てっ!来るなオイ来るなぁぁぁああああああああ!!!!」 こんな感じで死んで行ったんだろうな・・・・
573 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 10:28:44 ID:Mpx3tSW80 ケニー黒の奇跡の生還劇 http://www.youtube.com/watch?v=aVpux5JxqEk
574 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 12:26:53 ID:ALwngNK50 >>571 それはギャラリーってヤツだから危険は覚悟の上、ドライバーも見られてるから張り切るワケでw サウジのドリキンさん、スピンしたらギアをニュートラルしている、巧いねw ttp://www.youtube.com/watch?v=Dc9Utb0V3-A 凄まじく迷惑な連中wこいつら日本製のFFセダンでアクセルオフのドリフトが基本みたいだ。 ttp://www.youtube.com/watch?v=hTBzLIfh7Dg FRのドイツ車だとあまり巧くないw ttp://www.youtube.com/watch?v=Wsg8CFi8kIc ttp://www.youtube.com/watch?v=3RSrcW2i370 たまにはこんな事もあるw ttp://www.youtube.com/watch?v=L0UktBIytnw 関係ないけど、イナバウアーw ttp://www.youtube.com/watch?v=thkJ5Uhggfw
575 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 17:55:36 ID:bAz6a5pP0 サウジのドリフトといったらこれだろう http://www.youtube.com/watch?v=zdt3-PZtUxk
576 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 19:10:52 ID:ITQVgsp10 >>575 これマジすげ~ 教えを乞いたい。
577 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 19:52:10 ID:vH4vkocl0 >>572 実際にはクラッシュ直後ピットと交信していた>マーティン
578 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 21:48:26 ID:EIy5rwyg0 >>574 動画のコメントのアラビア文字のシュールさに吹いてしまったw
579 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/08(水) 23:08:15 ID:UnYaO8G+O >>577 ピットの人は訳わからんかっただろうな ドライバーの無事が本人によって伝えられたと思ったら衝撃音・・・
580 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 07:44:00 ID:3y/lTONW0 どすーん!
581 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 15:52:09 ID:EDhawWxj0 >>575 これ路面を滑りやすくして(雨後?)、チャリの前輪を思い切りブレーキかけて ペダル思いっきり漕いでる感じなのかな?
582 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 19:30:17 ID:kR0Ylwt50 >>581 サウジとかドバイの砂漠の砂って天花粉みたいな細かい砂だから 強い風が吹くと砂漠からそういう砂が飛んできて道路に溜まって滑り やすいんだってさ。だからドリフトも簡単に出来る。 向こうの人が膝下まである長い上着とか着たりしてんのも普通の 服装じゃ細かい砂が下着の中まで入ってくるからだってさ。
583 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 19:56:25 ID:IF0jazdR0 >>575 中東の方にもやっぱりやんちゃさんっているんだなwww
584 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 21:51:15 ID:bSx3zCn10 >>583 これなんかもはや理解不能。 でも楽しそうwww http://www.youtube.com/watch?v=2IojZCT9yXE
585 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 22:22:46 ID:bUjnQpMC0 >>584 >>574 車輪に巻き込まれるところだけは見たくないね。。
586 :音速の名無しさん :2009/07/09(木) 22:39:08 ID:0yFYQqFmO 村松
587 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 23:00:46 ID:bsE5AJ/B0 >たまにはこんな事もあるw ロールオーバーしてる時、何人か跳ね飛ばしてね? つか、ロールオーバーした車から放り出されたのかな? 尋常じゃない飛び方してるぞ??
588 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/09(木) 23:18:28 ID:mZxGNBCl0 >>587 ドラか同乗者か、もしくはどっちもノーベルトだったんじゃね? 真横向くようなドリする割に、連中はバケットも4点も入れないのがデフォ。 どんだけ無茶をするか、派手にやるかが腕の見せ所で、絶対的な速度や技術で パフォーマンスしてるわけじゃないから。 っつうか、働かなくても食うに困らない石油成金の2代目3代目となると、マジでヒマ すぎてロクな事しない。クルマで遊ぶのが趣味なら、若い内から遊び倒せるアラブ 出身のドライバーが出て来ても良さそうなもんだけど、そういう話は聞かん罠。 真面目にモタスポやるほど根性は無いが、普通に走っていたんでは刺激が足ら ないという、金持ちのボンボンの暇つぶしで高級外車がガンガン使い潰される。
589 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 00:15:33 ID:VwYOy6js0 >>584 サウジのハイウェイは滑々してんのねw 日本の道路でやったら即ザクロ確定。
590 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 01:00:10 ID:0yrX/QXO0 >>588 モタスポする人もいるけどね、こんな腕前。 ttp://www.youtube.com/watch?v=gJpURLp4wYI この人はモハメド・ビン・スライエムっていうドバイの人。 UAEの自動車クラブ会長でFIA(国際自動車連盟)の幹部でもあるんだとか。 レース経験はラリーのみだけど優勝歴はこんなにある。 * 中東ラリー選手権 - 1986-1991年、1994年、1996-2002年 * UAEインターナショナルラリー - 1996-1999年、2001年 * バーレーンインターナショナルラリー - 2000-2002年 * カタールインターナショナルラリー - 1988年、1990-1991年、1996-1998年、2000-2002年 * ジョーダンインターナショナルラリー - 1984年、1987-1988年、1990年、1994年、1996-2002年 * ラリー・ドゥ・リバン - 1987年、1997-1999年 * シリアインターナショナルラリー - 2000-2002年 * ドバイインターナショナルラリー - 1985-1988年、1991-1995年、1997-2002年 * オマーンインターナショナルラリー - 1986-1987年、1990-1991年、1994年、1998年 * クウェートインターナショナルラリー - 1985年、1988-1989年、1996年 * サウジインターナショナルラリー - 2000年 ttp://www.mohammedbensulayem.com/ ちなみに動画に出てくるスーパーカーはスライエムさん個人のコレクションとか。 ttp://www.youtube.com/watch?v=0QkJuxRPbC8
591 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 01:13:26 ID:5ppa6fid0 >>588 まるでこち亀の両津と中川みたいに、街道レース用にナンバーも取らずに現金でポンッと 買っていくんだよな、笑っちゃうよね (^^;)
592 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 01:26:02 ID:ZzduSGcU0 その前にWRCのフォードのアルカシミを忘れちゃいかんだろw ttp://www.wrc-japan.jp/driver.php?team_id=12&driver_id=12 アブダビだからスポンサー絡みで手に入れたシートなんだろうけど。
593 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 07:03:13 ID:HYbQk0IBO >>590 腕前と言ってもラリーカーとは勝手が違うフォーミュラカーなんだから、そこは考慮しないと
594 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 08:55:01 ID:TJ+UxcBM0 直線だけでクラッシュするって、どうなん?
595 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 10:44:38 ID:kCJmCTQwO >>590 この人は90年代前半、NHKBSのWRC放送を見てた人には懐かしい名前だね。
596 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 11:13:29 ID:oc2WlxEU0 >>594 なんか三速に巧く入らなかった感じに見えるが・・・ お上手では無いが、普通に有る事と思うw
597 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 20:00:09 ID:KiOJdMX10 F1は3速でも簡単にホイルスピンするってことを知らなかっただけと思われ
598 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん [sage]:2009/07/10(金) 22:50:17 ID:ydLkuZ9gP >>590 * ジョーダンインターナショナルラリー ジョーダンじゃなくてヨルダンね
599 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/11(土) 12:40:27 ID:L3zzeiR80 英語読みではjordan はジョーダンでいいと思う。
600 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/11(土) 18:46:28 ID:IYAHWRs3O ヨルダンで良いでしょ
601 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/11(土) 20:03:27 ID:9RVp2H4E0 >>597 スライエム氏はフェラーリのF1なんかは運転した事あるみたいだが、トラクションコントロール無しのF1は今回のルノーが初めてだった様だ。
602 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/11(土) 20:39:52 ID:Yib/zXi60 大分で亡くなった補欠球児も相当飛ばされたようだね
603 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/11(土) 20:53:18 ID:SxlOpGhT0 >>602 事故の詳細は知らんが、親御さんが気の毒ですな。
604 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/11(土) 23:37:44 ID:sPC5kVfeP >>603 高速のジャンクションでカーブを曲がりきれずに 縁石に接触して横転したらしいでも飛ばされるんだね
605 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 01:21:08 ID:k9hjzlDPO >>604 左の壁にヒット→右の壁にヒット→横転 教師が運転するのはどうかと思うね
606 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 02:16:27 ID:mnRWC8KnO サッカー部や野球部の遠征は監督や顧問の先生がバスを運転する事が多い
607 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 06:03:02 ID:u6NlBtkY0 野球部だからヒットは得意
608 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 06:14:20 ID:PYH6TZwZ0 部員の中にPTSDになってしまった子がいるってニュースで言ってたがかわいそうだ もしかしたら投げ出されて死んだ部員の無残な姿を見てしまった可能性もあるのかな
609 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 07:44:45 ID:Mie9RZFiO そりゃ 可能性は 無限大だぜ
610 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 09:00:38 ID:jHrApsuz0 >>556 名前の間違いが結構あって検索で”もしかして”って言われる
611 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 09:23:36 ID:IwynAZj00 PTSD 心のケア
612 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 10:40:19 ID:INty2A720 サッカーか野球かの引率の途中マイクロバスのドアがいきなり開いて少年が転落死した事故もありましたね
613 :音速の名無しさん :2009/07/12(日) 10:42:08 ID:2TxGIYrRO 最初にF1を見たのがこのレースhttp://www.youtube.com/watch?v=u5QF6zfRTYc
614 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 10:44:36 ID:Lg1r9RDD0 >>612 いきなり開いたのではなくドアコックいたずらして開いたとの事だが。
615 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 13:56:00 ID:JLy2Qphc0 t
616 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 18:44:56 ID:8eeSiCJr0 今日の鈴鹿クラッシュあったみたいね
617 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/12(日) 19:22:13 ID:mnRWC8KnO Fポンスレの情報だと 最終ラップの130Rで、アウトから抜こうと並んだ松田を国本がアウト側に寄せて絡んだみたいだな。
618 :音速の名無しさん :2009/07/13(月) 11:26:12 ID:aTEKMhsU0 FN09 第5戦鈴鹿決勝 国本 VS 松田 リプレイ http://www.youtube.com/watch?v=baXVxz03jrU
619 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/13(月) 12:00:01 ID:HAnkoGCq0 Fポンといえば、08年の平手のクラッシュはすさまじかった。 若手のホープと期待していただけに、あの事故は凍りついたなぁ。
620 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/13(月) 12:09:08 ID:B9fQVrO+0 >>619 これか? CarRaceCrash:2008 Formula Nippon Rd.6 Motegi - Kohei Hirate http://www.youtube.com/watch?v=bbkzkQLAbaE
621 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/13(月) 12:43:38 ID:HAnkoGCq0 >>620 そそそ、㌧クス。 これで肋骨骨折だったか…。 井沢も悪いって言われてるけど、そこまで悪くないと思うのは俺だけか?
622 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/13(月) 14:13:21 ID:PX9Qawax0 もしかしてブレーキテストかましてる?
623 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/14(火) 01:23:07 ID:uY/ErWd80 状況としては小河等が死んだ事故と同じみたいだな
624 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/14(火) 02:39:03 ID:vyZ6bgS/0 井沢が急にラインを変えたんで、その前のマシンが スローダウンしてるとでも思ったんじゃね?
625 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/14(火) 14:35:17 ID:NGxj/K4H0 「朝鮮人にクルマを与えるなっ!!」
626 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/14(火) 19:30:02 ID:t1hNMnmnO >>620 もうちょっと回ってたらM.カンポスだったなこれ
627 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/14(火) 23:59:36 ID:p2rIaU+wP 詳細希望、正面衝突やばくね? http://www.youtube.com/watch?v=TpJKSYXFFUQ
628 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/15(水) 01:05:41 ID:M5PAbmUg0 ちょっ おまっ え~~~
629 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/15(水) 01:19:09 ID:gxH4I0bA0 >>627 ttp://lizardms08.blogspot.com/2008/10/petit-le-mans-raceday.html ここの7:57ってとこに詳細が書いてある。 ロードアメリカの最終コーナーの1つ前って、上りきると同時に右に折れるから ブラインドになって全くその先の状況が見えないんだよ。 それ+前にも車がいて、26号車のアキュラを避けきれず 46号車のポルシェが突っ込んだってことだね。 プチ ル・マン2008のリザルト ttp://en.wikipedia.org/wiki/2008_Petit_Le_Mans
630 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/15(水) 01:25:14 ID:Ulgq4bIu0 とりあえずドライバーは双方無事だったわけ?
631 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/15(水) 01:42:15 ID:Da7+q75w0 26号車のドライバーはぶつけられる前に車から離れてるから大丈夫、 ぶつけたポルスケと巻き込まれたもう一台のドライバーは自力で車から 降りられたみたいなので桶 ttp://www.youtube.com/watch?v=ybEuwDS-CJQ
632 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/15(水) 01:44:53 ID:gxH4I0bA0 あ、ロードアメリカじゃなくてアトランタ。
633 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/15(水) 23:48:50 ID:6Hc7hMtV0 ネタかよ
634 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/17(金) 00:07:43 ID:1+IbuWCA0 arca 1987 Tracy Read ttp://www.youtube.com/watch?v=B4gjph6w2eI
635 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 22:00:42 ID:JeWpU+E20 先ほどのF2ブランズハッチで、クラッシュして外れたタイヤが頭(?)に当たるクラッシュが起きた。 救急車で運ばれていったけど、心配
636 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 22:19:07 ID:+tuIltQO0 F2ってタイヤとばないようにするケーブルついてないのかな?
637 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 23:09:29 ID:NHsmmGTm0 ちなみにドライバーはサーティーズだった >>635 実況民?
638 :音速の名無しさん :2009/07/19(日) 23:10:58 ID:sFh1e89I0 サーティースの息子ですね。 直接見てないから分からないけれどまずいみたいですね。
639 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 23:31:20 ID:KTpROTgE0 ttp://www.youtube.com/watch?v=aTDiYS1NVW4 ドイツ語実況版。不条理にも程がある…。
640 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 23:39:36 ID:wOO1glhTO これ、ハーバートの足砕いた地点と一緒?
641 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 23:40:28 ID:bSh3fyyf0 >>639 これは・・・。不運にも程があるな・・・。
642 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 23:53:02 ID:n7AGoUrW0 ヘンリー・サーティースはレース1では3位でゴールしていますね 事故はレース2のスタートで起きたのですか?
643 :音速の名無しさん :2009/07/19(日) 23:58:10 ID:sFh1e89I0 >>642 今日のレース2の中盤っぽいですね。 ドライバーからしてみたら避けようがない事故ですね・・・。
644 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/19(日) 23:59:17 ID:JlfjVObPO >>642 一度雨でレース中断して、リスタート後の事です 他にもタイヤとタイヤのカタパルトクラッシュもあった
645 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 00:14:20 ID:9gyD/CFw0 レース2の8ラップ目だね ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/77071 続報が無いという事はかなり深刻なのかな? ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/77073
646 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 00:14:29 ID:eYSFQUe60 >>644 タイヤが充分温まっていなかったのでしょうか >>643 前のマシンがオフしているのは見えたでしょうが おそらく上から降ってくるタイヤは見えていなかったでしょう こんな事故は初めて見ました、ほんのわずかでいいからズレていればと思いますね F1モンツァでのバリッチェロとフレンツェンの接触に端を発するスタート後の多重クラッシュのときなど デ・ラ・ロサのマシンのノーズがバリッチェロ車のロール・バーの、まさに真後ろに突き刺さっていましたし 93年にはスタートでマイケル・アンドレッティの車がベルガーの頭を危うく直撃するところだった事故もありましたし 本当にこういった事故は紙一重ですね
647 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 00:43:32 ID:eYSFQUe60 ヘンリー・サーティースは雨で1度コースオフしていたのですね それで後方からのリスタートとなり・・・ 続報が入りませんね
648 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 00:48:06 ID:QDtLY4340 意識なくなってるからアクセル踏みっぱなしになってるな
649 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 01:28:44 ID:+oUbeBLg0 ジョン親父の方も不安で年が年だけに倒れやせんか心配になりますよ。
650 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 01:50:42 ID:G6EJ7nlW0 >>649 孫くらいの年なんだけど息子なんだよな。お盛んなことで。
651 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 04:10:00 ID:V6EFQBziO キャプチャ撮ってみた http://img.wazamono.jp/car/src/1248030191561.jpg 絶対に死ぬなよ…
652 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 04:31:43 ID:aeAkhOfiO なんか77年南アフリカGP思い出した・・・
653 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 04:32:18 ID:EBUosmgy0 意識なくて首がかっくんかっくんしてるのが…
654 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 04:35:23 ID:oQvULd/J0 死亡記事が出ないってことは生きてるってことだよね。 タイヤにぶつかって首を痛めた直後に壁にぶつかったのが心配だ。
655 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 05:46:46 ID:9gyD/CFw0 駄目だったみたいだ。 ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/77088
656 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 05:59:21 ID:SLOIAtVq0 >>655 うーんOWの宿命とはいえ起きてしまったとは…残念 今イチ存在意義が分からない新F2でこういった事故が起きちゃうと 来年以降の存続も微妙になりそう…
657 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 06:27:51 ID:G1kcsnhx0 18歳って…合掌
658 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 07:19:44 ID:tqsybsSb0 マジかよ…不運すぎる…
659 :書斎派マニア [sage]:2009/07/20(月) 07:46:52 ID:Pxq6EoWSO どうしてこんなことに… 運命とはいえ、あまりに残酷すぎる。 とにかくヘンリーの冥福と、ジョンの心の安らぎを心からお祈りします。
660 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 07:47:38 ID:90QyKfuRO お笑い動画に使われる頭にタイヤ被る奴とか、あれ運が良かっただけなんだなぁ。 これワイヤーが切れたのか、最初からなかったのかで議論沸きそう。 アクセル開けっ放しだったけど、あーいうの外からエンジン切れるのか?
661 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 08:44:04 ID:fyrwgNAjO >>660 意識失ってるかどうかなんてあの一瞬じゃ判断できないしなー それに切ったら切ったで、運良くスロットル戻してもエンブレ効かないし
662 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 08:47:20 ID:fyrwgNAjO >>661 なんか表現おかしいか・・・ 意識失いつつ運良くスロットル戻しても、エンジン切ったらエンブレ効かないし
663 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 08:52:57 ID:4EXsUYCi0 クラッシュしたマシンがコースに戻って来たのでちょっと右に回避してるが 逆にそれが仇になってしまった感じだ。何と言う不運か・・ マーシャルとかが吹き飛んだタイヤ直撃で死亡する事故は時々起きてるけど ドライバーが飛んだタイヤにやられて死んだって過去に例あるのかな?
664 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 09:03:02 ID:Fo/Vqvt70 誰かが今のモータースポーツで死亡事故が起きるには街中で戦闘機に突っ込まれるぐらいの不運が無いとありえないとか言ってたけど まさにそんなような不運すぎる事故だな
665 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 10:09:07 ID:43Tl+f5L0 >>660 サーティスのほうもタイヤ外れちゃってるしね。
666 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 10:18:09 ID:5bbolbaf0 >アクセル開けっ放しだったけど、あーいうの外からエンジン切れるのか? レーシングカーは電装系のカットオフ・スイッチ(キル・スイッチ)の装備が義務付けされて いますので車外からエンジンを止める事は可能です。
667 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 12:01:58 ID:HiCrOO090 >>640 ハーバートのは5コーナー手前のバックストレート、ここは6コーナーと7コーナーの間ですね。 こういうのを防止する意味でもヘッドレストが付いてるんだろうけど、 頭が出てるタイプのレーシングカーでは正面からの障害物には対処できないね・・・
668 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 12:16:42 ID:SbGYEL6Q0 ん? 動画で車から降りて歩いてたのはサーティースじゃないの?
669 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 12:17:38 ID:SbGYEL6Q0 あ、よく見たらタイヤ外れた方のドライバーだね
670 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 12:30:05 ID:eYSFQUe60 >>663 F2ジム・クラーク・カップに出ていたマルクス・ヘッティンガーの事故があります デレック・ワーウィックを追いかけていたときワーウィック車の後輪がいきなり外れ それがヘッティンガーの頭に直撃してしまいました ドライバーとしてはどうすることもできません
671 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 12:31:35 ID:eYSFQUe60 >>669 ジャック・クラークですね
672 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 13:24:53 ID:4EXsUYCi0 >>670 ㌧。トップカテゴリーでは起きてないって事なのかな知らないワケだ しかしワーウィックが絡んでるとは・・・確か弟を亡くしてたが 兄は死なせる側の立場になってしまった事があったのか・・・
673 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 14:11:05 ID:eYSFQUe60 >>672 ヘッティンガーはBMWのドライバーで翌週にはブラバムF1でのテストを予定していたといいますね 当初はヘッティンガーをブラバムに乗せるのがBMW側からのエンジン供給に関するリクエストのひとつだったとも F1ではいつかのフランスGPの最終ラップにライッコネンのタイヤが外れたことがありましたが あれも少々きわどい事故だったように思いますね F2というものを今回初めて見て、このカテゴリーでのクラッシュもいくつか見ましたが あんなに簡単にタイヤが外れて良いのかと思います、せめてF1と同じようにもう少し外れにくくするべきでしょう 若く、経験のまだまだ少ないドライバーが多いカテゴリーなのですから、多少お金はかかるとしても
674 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 14:56:25 ID:pwuvQBCq0 サーティースの死因は何ですか?
675 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 16:29:51 ID:0C0E0fg50 ウィリアムズの車は人が死ぬ
676 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 16:36:27 ID:90QyKfuRO ジャック・ビルヌーブのタイヤが吹っ飛んだのは鈴鹿だっけ。 あれ誰にも当たらなかったのかな。 >>666 ありがと
677 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 16:57:58 ID:nA0VhHBRO 急にレスが伸びてて何事かと思ったら、こんな悲報かよ… 少し前に何かの雑誌に親父さんと一緒にヘンリーが出てたっけな
678 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 17:38:16 ID:e2Ew27we0 ビッグジョン気をしっかりな…
679 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 18:14:38 ID:ffjKyrN30 >>674 死因って出ないよね。 ポール・ダナのときもそうだったし、 マイケル・ビーフ・パークのときもそうだった。
680 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 18:37:18 ID:EpGyQ05vO >>676 車載カメラからの映像があったけど、丁度誰もいない所だった様な………
681 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 18:50:58 ID:+oAwNyfl0 死因って何処にも出てね、公式サイトもそっけないし、 ttp://www.formulatwo.com/default.aspx ヘンリーってこの新F2ではジョナサン・パーマーの息子ジョリオンとさらに マーティン・ブランドルの息子アレックスと並んで人寄せパンダと言って は悪いが売りの一つだったんだよね。 ちなみにヘンリーの死因を作ってしまったジャック・クラークは ジム・クラークとは何の関係もありませんが母親の再婚相手が 昔、ティレルとかロータスに乗っていたジュリアン・ベイリーです。
682 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 19:33:16 ID:nA0VhHBRO 間違ってたらごめんなさいだけど、 ブランズハッチってサーティースって言うコーナーが無かったっけ?
683 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 19:37:35 ID:eYSFQUe60 >>682 4つめのコーナーが「サーティース」です
684 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 20:09:31 ID:90QyKfuRO まぁ普通(つったら不謹慎だが)に脳挫傷か、頚椎損傷系だろうなぁ。 ダマッタの奇跡を期待したんだが。
685 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 20:42:55 ID:9DHt0yRK0 >663 昔インディでも自分のタイヤが外れて頭部を強打した事故があったな
686 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 20:44:16 ID:9DHt0yRK0 あとは、ピーターソンの事故の時も、 ブランビラが頭部にタイヤが直撃して、一時はピーターソンよりも 深刻だったらしいし
687 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 21:07:45 ID:2lq2quuEO >>678 テンタ?
688 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 21:13:54 ID:S2t2hZAn0 >>687 この八百長野郎! やめてやらぁ!
689 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 21:35:33 ID:ClicorKh0 映像をよく見るとアップライトとサスペンションアームがついてるんだよな。 当たった角度見るとバイザーを抜けてサスペンションアームが刺さった可能性もあるのかなって思ってしまう。 死因が発表されて無いから所詮憶測のひとつに過ぎないが。
690 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 21:40:45 ID:2lq2quuEO >>688 北尾ですね あの時は何回も八百長八百長言ってましたね
691 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 21:51:16 ID:BTdKidv10 レーシングタイヤはネバネバしてるから、ぶつかった衝撃はもの凄いと思う。
692 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 21:53:27 ID:8l4BdlJ+0 マシンから救出される時の映像は無いのかな?
693 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 21:56:56 ID:I+gfj3kq0 マーシュアルが死んだのなら笑いごとで済んだのにな・・。
694 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 22:12:17 ID:G1kcsnhx0 済むわけないだろうが…
695 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 22:16:04 ID:eCi5xhXo0 死んでお笑いになるのは、天下り役人とか卑劣お下劣犯罪者とかそういうのだけだろ。
696 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 22:23:25 ID:xHytW+ya0 ようつべ動画の53秒あたりを見ると ヘルメットにタイヤの跡がクッキリ。 なにもドンピシャで当たらなくてもなあ、 親父も嘆いてる事だろう。 冥福を祈る。
697 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 22:44:44 ID:szTguoZP0 頭に当たってからのタイヤの飛び方がすごい フェンスの外まで行ってる! ものすごいエネルギー量?が頭の一転に集中したわけか あの瞬間に絶命しとるな・・・ オープンホイールの宿命なのか・・・
698 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 22:47:48 ID:gmAamIBh0 わわ、ほんとだ・・今気付いた ほんと直撃だったんだな
699 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 22:54:12 ID:I+gfj3kq0 死んだのが観客やマーシャルだったら少しはマシだったな。
700 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 22:55:57 ID:C6ldcwLkO 人の死にマシとかそういうものは無いと思います。
701 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 23:03:49 ID:4+GB/Wsu0 F1でもたまにタイヤ飛んでるからなぁ
702 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 23:13:12 ID:5WEuoEjg0 >>700 黙れクズ
703 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 23:20:23 ID:Gc2EeVpi0 お前らにとってはメシウマなの??? それともこれじゃあ満足できない??
704 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 23:20:53 ID:IJD7KqaPO >>700 >>702
705 :音速の名無しさん :2009/07/20(月) 23:30:39 ID:MFyqVJ+eO >>700 いや、マーシャルや客はいくら死んでも空気。
706 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/20(月) 23:31:06 ID:vbiieySw0 >>670 639の動画、0:26辺りで実況が『マルクスヘッティンガー』と言ってるね。
707 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 00:35:21 ID:MiBv/bJV0 >>689 なんかバイザー半開きになって頭がカックンカックン・・・ ご冥福を祈ります。
708 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 00:45:19 ID:MiBv/bJV0 http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090720150727.shtml >事故によってタイヤがマシンから外れないよう結束するシステムの >導入が規約で定められた。このシステムは後にIRLでも採用されたが、 >F2のようなフォーミュラの下部カテゴリーで使用されてはいなかった。 既知だろうけど、一応・・・ F2には採用されてなかったんだ、とビックリ。素人考えでは 莫大なコストアップにはならんと思うんだが、モズレー、 なにやってたんだよ・・・・・・・・
709 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 01:02:01 ID:G7ohaX4f0 全てのカテゴリにサスケーブル規則は 適用されてるものだと思ってた。 まだ18歳なのにかわいそうでならない。
710 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 01:08:10 ID:X8kZtrau0 ニコ動で件の事故動画見て、 「いやに簡単にタイヤが外れちまったもんだなぁ … 」 と思ってたら、そーゆーことだったのね … 合掌。
711 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 01:12:50 ID:m4pGCz/o0 >>708 F2のレベルじゃ採用されてなかったのか。。 てっきり上位カテと同じ扱いにされてる物だと思ってたから意外だった。 しかしモータースポーツってつくづくこういったちょっとした抜け穴から取り返しの付かない事態になって行くんだな。 ご冥福を祈ります。
712 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 01:14:23 ID:FkG4UYsO0 >>708 超驚きだわ。。
713 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 01:15:03 ID:dlyLZh5D0 F2のレギュを決めるメンバーが過失致死で取り調べを受けることになるかも? 有罪か無罪かはともかく、危機意識の欠如が露呈されてしまったな。
714 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 01:22:07 ID:X8kZtrau0 他スレの情報から転載。 ttp://www.fiainstitute.com/media-centre/features/Pages/i-093.aspx > ..., our F2 car incorporates the latest 2009 F1 head surround > protection requirements, wheel tethers and many other detail safety > benefits such as the accident data recorder and even a cockpit light > that illuminates to warn rescue teams that the car has been subjected > to a very high G impact. F2 に wheel tethers は導入されてると書いてあるみたいだけど … ?
715 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 01:27:57 ID:nry6aTpS0 テーザー有っても、その固定部分が破壊されてタイヤを飛ぶ事があるから、 絶対にタイヤが飛ばないわけじゃない
716 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 01:31:07 ID:Z+GiJUfH0 >>713 日本で言う過失致死はイギリスにはなかったかと。
717 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 05:07:08 ID:bh95Lkb1O >>708 >事故によってタイヤがマシンから外れないよう結束するシステムの >導入が規約で定められた。このシステムは後にIRLでも採用されたが、 IRLが最初だろ、導入したの、その後にCARTで。 2000年までにはどっちも標準装備になってた。
718 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 08:56:49 ID:0srQO3S80 IRLはオーバルメインで速度がハンパないし、サーキットも楕円で囲まれてて タイヤの飛ぶ先に何らかの施設だの人だのがいるから危険度が高そう・・ 最速導入も分かる気がする
719 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 13:28:14 ID:WyaLqqPN0 サーティースの事故はホント不運だよな。 日本でいう高橋徹とか中野雅晴とか秋山喜芳とかもそうだけど、 何で将来有望なドライバーって早くに死んでしまうんだろうなと思った。
720 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 14:33:48 ID:8GVZXWxo0 F2ドライバーのヘンリー・サーティース、レース中に事故死 http://news.imagista.com/sports/motor_sports/
721 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 15:52:56 ID:+S5F9Kkl0 サーティースはホントに不運だなぁ あんなピンポイントに当たらなくても... どっかの動画でみたけど市街地でのレースでタイヤが遠くまで飛んでいって 乗用車に直撃っていう動画見たことがある あれは人が乗ってなくてよかった 2007年のIRLのミシガンだった気がするけど ダリオ・フランキッティのマシンが宙を舞って スコット・ディクソンのマシンの上に墜落した事故があったよな あれは無傷だったけど...ホント運だよなぁ...
722 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 16:01:48 ID:qff4rTa6O タイヤの偶然と言えば・・・ ttp://www.youtube.com/watch?v=OFX_VzsLTNs
723 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 16:08:44 ID:ZXbrz4FW0 CARTでタイヤが飛んで観客が死んだのはあったね
724 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 16:43:36 ID:AWNUgUh60 サーティスの動画見たけど止まった後の首がぐったりしてるのが怖すぎる・・・ プロレスの三沢みたいに首やって即死だったのかな
725 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 17:10:04 ID:A9HvFNFg0 >>721 サーティースのは、運が悪いとしか言いようがないな
726 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 17:12:14 ID:MZsEjSIt0 随分前ですが国内どこかのカート・レース アクシデントで飛んできた1台のカートに直撃された女性ドライバーが亡くなった事故がありましたね
727 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 17:28:28 ID:+yU3YsbxO プライスの事故に酷似しているね あれも、物が頭にぶつかった後マシンは走り続けてた
728 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 17:35:53 ID:YRO7pygn0 >>721 いつぞやのFポンでスタート直後の1コーナーで先行する本山にトム・コロネルがイン側からわざとぶつけたのがあったな。 本山の頭をコロネルの左フロントが掠めてた あれ、頭に当たってたら首折れてるだろうな
729 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 18:12:17 ID:xbX3Y5fG0 キャノピーがついてれば・・・ なんて思いたくなったぐらいやりきれん事故だ。
730 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 18:34:32 ID:uM5FsIgN0 いくらなんでもタイヤ簡単に外れすぎだろ。 2台ともふっとんでるし。 http://www.youtube.com/watch?v=xVFXCLQDKw8 ダラーラのF3マシンだって今の時代じゃそんなに簡単に外れないんだから 明らかに安全基準満たしてないだろこのマシン・・・
731 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 19:20:51 ID:sYmZBH2M0 死因は分からないけど、メット被ってると開口部分のおでこの部分って凶器になりえると思えるよ。 カートなんかだと振動が凄いから、レース後はおでこが痛いこともある。 それで正面から障害物がぶつかったりしたら一発でやられるはず。 だからサーティースの場合も、見た目はそんなにだけど脳挫傷の可能性も十分あると思う。 村松の場合も丁度そんな感じでメットが凶器になったんじゃないかな。
732 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 19:40:41 ID:MZsEjSIt0 この前の国本の行為など、どちらか、あるいは両方とも最悪の事態になっていた可能性があったことを考えると 容易に看過しがたい行為ですね ジャック・クラークは決して危険走行をしていたわけではなく 難しいコンディションで経験の少ないドライバーがよくやる些細なミスを犯しただけのように見えます あとブランズハッチは現代のサーキットとしてはやはり全体的にエスケープが狭い部類に入りますね クラークのマシンは跳ね返ってコースに戻ってきています このGPで起きた数々の事故も大怪我をしたり最悪の事態になったりしなかったのは ただ運がよかっただけだという感じもしますね http://www.youtube.com/watch?v=wjCjn7vcgrw
733 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 21:28:17 ID:rgL0bV8v0 ヘンリーが救出される時のシーンがあればどんなダメージかわかるのに しかし 、残念ですな。
734 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 21:37:14 ID:2O875QZIO これはF1でも起こりうる事だな…。 ケーブル付けててもタイヤが飛ぶ事あるし
735 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 21:37:33 ID:uM5FsIgN0 >>731 見た目そんなにっていうけど、映像見ると簡単に取れないはずの 後部のヘッドレストが外れてるから相当なぶつかり方してるぞ ハンスデバイスも前方への衝撃吸収しか考えられてないわけだから、 あれじゃあカーボンのヘルメットでも助からないでしょ。
736 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 21:50:46 ID:iSmSwk6l0 不運の一言ですな…
737 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 21:56:12 ID:2O875QZIO 不謹慎だが、顔は血まみれなのかな…?
738 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 22:01:40 ID:6dcIsA7YO 死因を発表しないのには理由があるのかな?
739 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 22:20:47 ID:PBKDoUauO 死因を発表されると都合の悪い奴が居るよね。 そんな権力者からの圧力だろうね。 てか、コースマーシャルが一、二匹死んだくらいなら問題にすらならなかったし、笑い事で済ませたよね。
740 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 22:31:00 ID:8Q/P2Lfl0 インダクションポッドの脇にも タイヤがぶつかった跡があるのね・・ ロールバーの横も破損してるし。。
741 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 22:39:50 ID:uM5FsIgN0 >>738 ttp://www.formulatwo.com/technical/f2carthef2car.aspx 2005年のF-1の安全基準満たしてるというのが売りだっただけに http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51538924.html 主催者も必死になって運が悪かっただけだとウイリアムズを擁護してる ただ、2台ともケーブル付いてるのかわからないけどあっさり 外れてるんだから明らかに欠陥だよ。
742 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 22:40:28 ID:pAJaAkVPO 飛んできたタイヤ+サス諸々ってどれくらいの重さ何だろうか? 5~10キロくらいかな?
743 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 22:44:17 ID:qff4rTa6O >>742 これは単純な重さだけじゃないだろ・・・ インパクトの瞬間はキロで収まらないんじゃない?
744 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 22:54:24 ID:X6dfc6dr0 しかしお前ら… 嬉しそうだな… …引くわ。。。
745 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 22:56:33 ID:4C9fNwIR0 テザーは「絶対に外れない」んじゃなくて最悪あんまり飛ばなくする デバイスでしょ・・・少なくとも客席まではね。 サーティス車が思いっきりレーシングスピードであった事も関連してるよね。 負荷がかかってる方向とぶつかってきたタイヤの方向が起因したのか。
746 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 22:56:49 ID:pAJaAkVPO >>743 インパクトの強さは完全に飛翔物の重さに依存してるでしょ
747 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 23:12:28 ID:PBKDoUauO >>744 いやはや、参ったなぁ。ヲレら、あくまで事故を分析してるだけやで。 嬉しいわけないやろ。 今もpcの画面が涙でかすんでるがな。
748 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 23:22:16 ID:uM5FsIgN0 >>745 http://www.youtube.com/watch?v=Km30TS8QC1g 角度とか状況によって異なるけど 2005年のF-1の安全基準満たしてるというならば これくらい後部がハデにぶつかっても外れないはずなんだけどね。
749 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 23:28:47 ID:MZsEjSIt0 将来ある若いドライバーが、こういった形で世を去らねばならなかったことに 憤りとやるせなさを感じますね こんなに簡単にタイヤが外れるマシンが現代のレースに求められる安全基準を満たしているとは とうてい思えません
750 :音速の名無しさん :2009/07/21(火) 23:38:55 ID:PBKDoUauO でもまあ、将来F-1スターになるような顔でわないから、まあ亡くなっても別にいいだろ。
751 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/21(火) 23:57:10 ID:9a5KrP280 >>750 イヤイヤ顔だけでは判断出来んぞ? ベッテルだって顔だけ見たらとてもF1で勝てそうな男じゃないぞ。
752 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 00:04:51 ID:oUxUcuqx0 顔とか以前に成績自体あまり良くないけどな。他の二世よりはマシって だけで上のレスで高橋徹がどうとか言ってるがそんなレベルじゃ全然ない。 それでも前日の3位が生涯最後の表彰台になるとは・・
753 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 00:20:16 ID:6izFiSVzO ラッテンベルガーも含めて、安全性を議論するきっかけを作る為に生まれてきた捨て駒だな。
754 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 00:30:56 ID:GTSFiVLp0 頭丸出しのOWは危ないけど体丸出しのmotoよりは100倍マシだな
755 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 00:41:02 ID:6izFiSVzO ベッテルは過大評価。 おそらく、シーズン後半全快したウェバーには敵わない。
756 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 01:06:16 ID:x7JzJJndO >>755 ベッが勝ってるのが普通だったから一回でも快勝できたら嬉しいのはわかる。だがそれはない
757 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 01:27:17 ID:xEvbWdMP0 とりあえず分かったのは>>747 のような民国の書き込みが気持ち悪くて不快だって事
758 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 01:38:29 ID:kUimb43m0 >>52 確かにTVでクロスノフの事故映像見せて無事に生きてると言ったのにはムカついた覚えがある。
759 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 01:55:09 ID:oUcMmB1O0 コース内に木が植わってるって危険そのものだろ。
760 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 01:56:35 ID:GTSFiVLp0 WRCなんて。。。
761 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 02:57:30 ID:L2dGM6Qw0 WRCでも木はたびたび死亡事故に関わってるな
762 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 03:20:18 ID:tvOqwY8uO 94ブラジルのブランドルって即死でもおかしくないのに 何で次のレースに出られるぐらいで済んだんだろうか… 首鍛えてるから、で説明つかないぐらいマシンが思い切りヘルメットの上にガンと…
763 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 04:34:24 ID:BFHlKoMOO >>762 横から当たったから衝撃が逃げてくれたのかもな つか、あのアクシデントでアーバインが出場停止と罰金食らったが 横にスローダウンしてるブランドルとベルナールがいたのにどうしようもない気がするが
764 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 04:44:02 ID:8+zl45FW0 V8 Supercars~Bathurst Tire Incident http://www.youtube.com/watch?v=bZttEeChWSw サーティースが最後に見た光景はこんな感じだったんだろうね・・・。
765 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 06:46:08 ID:CpKmbOPc0 >>764 車がこんだけへこむんじゃ頭に直接当たったらひとたまりもないな・・・
766 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 08:45:09 ID:Q4SGZREL0 >>764 危機一髪ですね サーティースの場合はクラーク車のタイヤが外れたのは見えたかもしれませんが 自身の視界の死角からいきなりタイヤが飛んできたようにも見えます 恐怖を感じるひまもなく、何が起きたかまったくわからないまま 一瞬で意識を失ったのではないでしょうか
767 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 08:51:42 ID:Q4SGZREL0 先の大戦中のある潜水艦長の方の話ですが 浮上中にいきなり敵機の銃撃が胸に当たり重傷を負ったとき 「敵機が来た!と思った次の瞬間には意識を失っていたんですな だから、あの銃弾を撃つときのバリバリバリ!という音は聞いとらんのですよ 聞いたのかもしれないが憶えていない、いやその時は痛みも感じませんでしたねぇ あとでベッドの上で痛みに悩まされたのですが、後で考えてみて あのまま死んでいたのかもしれないと思うとタマに当たって死ぬのは案外楽なのだなと思いましたよ」
768 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 10:32:29 ID:6izFiSVzO できれば事故後のサーティスの顔を見たい。
769 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 14:11:01 ID:U29+Fyvc0 >>767 銃弾は音速より速いんだから音聞いてなくて当たり前
770 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 14:27:46 ID:+/z9bOI80 前に、外れたF1のタイヤが脚に当たって大腿骨骨折って事故がなかったっけ? 体の中で一番丈夫な大腿骨を簡単にへし折るほどの強大なエネルギーを持ってるって事だよな。
771 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 17:56:42 ID:nhig4xaB0 これは有名なのかもしれないけど、ドライバーは どこにいったの? http://www.youtube.com/watch?v=MueA9hmXDCU
772 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 18:17:43 ID:GTSFiVLp0 天国
773 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 18:21:44 ID:WrYjRgNd0 生きてるよ殺すなよ
774 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 19:41:19 ID:KZQKGSHQ0 ttp://www.vincihiperformance.com/vinci/mikronite%20people/bruceAllen.jpg ご本人 既に完治してまだ零四出とるが
775 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 22:25:10 ID:6izFiSVzO あまり安全性を高めちまうと、このスレッドが死ぬ
776 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 22:27:11 ID:6izFiSVzO >>771 お前の後ろだお
777 :海の仲間達 :2009/07/22(水) 22:31:38 ID:6izFiSVzO >>777 フィーバーおめ!!
778 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/22(水) 23:15:35 ID:z0LZKY/40 安全は高めないといけないけど、昔みたいな命をかけてる感が無いから どうしても最近のレースって生温く見えちゃうよね・・・。 マシンの安全が高まるのはいいけど、ティルケサーキットみたいな広大な アスファルトのランオフエリアはやりすぎだと思う。 レギュレーションに縛られて、メーカーが市販車にフィードバックできるフィールドが少ないって言ってる中、 じゃあ大切になるエンターテインメント性って部分でも、コース内のどこも同じような景色で 安全性を重視しすぎてコースアウトしても簡単に復帰できちゃうような仕組みじゃどうしようもないと思う。
779 :音速の名無しさん :2009/07/22(水) 23:20:45 ID:6izFiSVzO 昔ならレーサーは死と隣り合わせだったからな。
780 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 00:52:21 ID:ol41Svu60 >>722 なんという奇跡wwwww >>764 うわ・・・
781 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 01:41:40 ID:5CXARuHY0 >>780 > >>722 > なんという奇跡wwwww 行儀の良いタイアだなwww
782 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 02:10:55 ID:vXRe+d+n0 いまさらすぎる
783 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 05:15:20 ID:Avq+YFUX0 夏だねぇ
784 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 06:27:51 ID:P34ogjA50 そう、夏だね
785 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 07:18:03 ID:doZXGMuc0 >>>777 死ね NGID
786 :音速の名無しさん :2009/07/23(木) 12:44:35 ID:jOvRdvDxO ゴミクズドライバーの皆さん、どんどんファタールして下さい!
787 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 14:36:56 ID:vEZ8r9ItO 今更過ぎるが、いつ見ても頬が緩む。
788 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 18:42:14 ID:OmdXB6qh0 >>778 もしどんなぶつかり方してもケガしないクルマが出来たら、攻める姿勢が増すか と言えばただ無謀な突込みが増えて想定外の大事故になるかもしれんし。 本当の安全って競技者の意識に備わるかどうかですからね。 自動車学校の先生みたいな意見になった。
789 :音速の名無しさん :2009/07/23(木) 21:25:18 ID:11/qElcS0 今更ながら聞きたいんだけど 1:42秒の横顔は肌色でキレイに見えるのに 1:51秒の顔はすごい事になってるのはなんでなの? http://www.youtube.com/watch?v=yrsVOs99Cbw
790 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 22:32:24 ID:vEZ8r9ItO 手の甲でいいから、思い切り金づちで叩き潰してみ。骨も砕けんばかりに。 殴った直後はそれ程でもなくても、内出血で段々紫になるよ。
791 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/23(木) 22:39:50 ID:Re6jHic90 冒頭でインタビューを受けているのはハンス・シュトックだね。 イヤー懐かしいな、若い頃からハゲていたんだな。
792 :音速の名無しさん :2009/07/23(木) 23:32:11 ID:AMBUpobt0 >>791 ちょいクラ。 http://www.youtube.com/watch?v=bd-ripqLjzI
793 :音速の名無しさん :2009/07/23(木) 23:54:18 ID:jOvRdvDxO ハンガリーで誰か死なないかな(笑)
794 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 00:02:39 ID:DRtsLpeJ0 >>759 立ち木が凶器になった例。 http://www.youtube.com/watch?v=iN3z4jcp09I http://www.youtube.com/watch?v=1Tweofy6J5k
795 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 00:14:59 ID:AQXD6Dw70 立ち木と言えば、70年代までモンツァのアスカリコーナーのとこにでっかい木があるけど、 誰かあそこで事故ったから伐採されたのかな?
796 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 00:48:34 ID:uibt1TRUO クロスノフも立ち木じゃなかったっけ?
797 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 01:15:01 ID:COtQU2B30 >>796 クロスノフは立ち電柱。
798 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 01:24:52 ID:M6SWJAaD0 >>797 木だよ
799 :795 [sage]:2009/07/24(金) 02:00:01 ID:AQXD6Dw70 これの1:46らへん、イン側に5、6本木が並んでるのが分かると思う。 ttp://www.youtube.com/watch?v=-5_HRttJ1PI 79年の映像では既に伐採されてるから、その間に何かあったのかな~と。 詳細知ってる人いるかな?気になって仕方が無いw
800 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 02:53:13 ID:MZKhzSgX0 >>799 ショートカットできねぇwww
801 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 05:32:20 ID:VVNr9EC70 >>792 カウルが脱落しただけではないかw クラッシュとは言わない。
802 :まげろたかし@2ch最後の良心 ◆iOK7dNgnS. :2009/07/24(金) 10:43:05 ID:tDkv0O0rO >>797 ヲレは立ちバック。
803 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 11:01:54 ID:DW7obecP0 >>799 抜いたり抜かせたり何してるの? レースではなさそうだけど
804 :音速の名無しさん :2009/07/24(金) 12:42:40 ID:YohmELt90 >>803 フリー走行でしょ?
805 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 13:55:42 ID:WG+f8Rm5O >>799 78年の一件でサーキットの安全性も問われたからじゃないかな?
806 :音速の名無しさん :2009/07/24(金) 20:01:21 ID:gllSivwsO トム・プライスレス お金で買えない物がある
807 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/24(金) 22:55:59 ID:Wi/hyuVnP >>789 左の顔面を損傷したから
808 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 01:24:53 ID:UHd/QIo90 ttp://www.ronniepeterson.se/subc/eng/m78.html ここ順番に見ていくとロニピーが事故直後は意識があったことがよく分かる。 意識があるどころか苦痛に感じてる様子も無い。このときは次の日に死ぬなんて思わなかっただろうね。。
809 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 01:25:42 ID:VMYF/4A60 >>782 そう常にスレに張り付いてる訳じゃないモノ、1日1回覗いてるけど 前の日に落ちた直後に貼られたあとスレが進んだらこうなるわな。
810 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 01:27:44 ID:UHd/QIo90 リンクミスorz ttp://www.ronniepeterson.se/subc/eng/orframe.html
811 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 01:30:12 ID:UHd/QIo90 もぉー!何回もスマソorz ttp://www.ronniepeterson.se/subc/eng/olyckan.html
812 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 02:41:54 ID:7RgdJWfm0 これが死亡事故って言われてるのはおかしいよな。
813 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 10:32:48 ID:uwNx+Lc40 TV images clearly show his deformed legs. とあるので、苦痛を感じていないはずはないと思うが
814 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 15:00:49 ID:idjEb1uQ0 まあロニーのは、単なる脚の複雑骨折で済んだ所が、血栓が出来て肺だか心臓だかが詰まっちゃったのが 直接の死因な訳で。 ドイツなら楽勝で助かってたってよく言われてるけど、30年前の医療常識で脚の骨折で血栓対策をする のが常識だったかどうかよく分からない。 今だったら当たり前の治療なんだけどな。
815 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 15:32:04 ID:U8WSxnRe0 >>812 例えれば、 パニスがカナダで脚折って死んじゃったようなモンだしなぁ。 不運だ。
816 :音速の名無しさん :2009/07/25(土) 16:23:49 ID:GRlbi8Cl0 写真を見ると、右足首から下がもげてるのがわかってえぐい。
817 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 21:50:18 ID:QRgsNNen0 マッサ大丈夫か?
818 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 21:54:20 ID:QRgsNNen0 マッサに何かぶつかった?
819 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 21:55:32 ID:q7gJT1EAO 何かぶつかってるね… サーティースの直後だけにこれは…
820 :海の仲間達 :2009/07/25(土) 21:56:51 ID:eRSREN54O マッサ死んだね。
821 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 21:58:08 ID:QRgsNNen0 鳥・・・
822 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 21:59:55 ID:q7gJT1EAO マッサ生㌔…
823 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:02:13 ID:q7gJT1EAO 何かパーツ類って話も本スレで出てるな
824 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:07:12 ID:HaIy16lBP ブラウンから跳んだであろうパーツ 金属片頭部直撃は本当にやばい ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1248526498523.jpg ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1248526430338.jpg ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1248526517257.jpg
825 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:11:03 ID:q7gJT1EAO 生存確認キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!
826 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:11:07 ID:meRFmCFOO 生きてた………ヨカタ………
827 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:11:53 ID:wRFFuEojP 映像見てるけど怖いな。気を失って一直線に行ってるし… 生きててよかったわ
828 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:18:32 ID:w8UW/NOj0 >>814 血栓じゃなく脂肪塞栓。
829 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:26:46 ID:q7gJT1EAO ttp://www.youtube.com/watch?v=3hfr29J4Xpo
830 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:27:48 ID:t3yb1yAP0 ロニーのときも事故後は意識がありましたし、たいしたことはないと思う人が多かったようですが マッサの場合は頭部にダメージを受けているわけですから 愁眉を開くのはまだ早い感じもしますよ
831 :音速の名無しさん :2009/07/25(土) 22:32:28 ID:Mgi9u+c00 さすがにメットは丈夫だな 当たった衝撃で脳が揺れて失神したんだろう 貫通して顔がグチャっとなったのも見たがったが さすがに2週連続で死者はでないか
832 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:55:05 ID:6xIcG+j4P なんとか無事みたいだけど、2週連続でこれはさすがにひく・・・
833 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:55:37 ID:t3yb1yAP0 ヘリで迅速に運ぶのは有効ですが、高度変化による体への影響も少々心配です
834 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 22:57:22 ID:Ck5OPexa0 >>829 ぶつかる直前にシフトダウンしている様に見えるね。
835 :音速の名無しさん :2009/07/25(土) 22:57:32 ID:rQ4be1NZO 本当に意識あって良かった。ホッとしたよ。 精密検査の診断如何では何戦か欠場かな…。 欠場になってしまったとしても、しっかり治して戻ってきて欲しいね!
836 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:03:14 ID:xYQjqkc60 http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/urheilu/formulakuvat/kilpailut/2009/755343.jpg 画像きましたよっと
837 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:03:15 ID:q7gJT1EAO ttp://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/urheilu/formulakuvat/kilpailut/2009/755343.jpg
838 :音速の名無しさん :2009/07/25(土) 23:07:04 ID:Mgi9u+c00 結構エグいな でも復帰は簡単そうか 目にダメージがあればいいんだけどな 脳にはなさそう
839 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:10:07 ID:4ASmmvAt0 あれはどこの部品だ? オレには缶ビールにしか見えないのだが
840 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:14:33 ID:meRFmCFOO >>836-837 の傷はコラとのレスもあるみたいだが >>839 サスらしい
841 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:20:23 ID:EZMOoPOg0 しかし、当たる前にマッサはスピード落としてる感じがしたよな。 逆にそれがラッキーだったのかも。 もし、アクセル全開の状態で気絶してたら、 クラッシュの方のダメージが大きくなりかねなかったかも。
842 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:21:18 ID:MBoSXksv0 >>837 語弊大アリだがこれはいい参考映像。 サーティースがどんな怪我したか少しは想像出来た。
843 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:23:23 ID:+viALpUb0 >>836-837 ヘルメットに凄い衝撃受けた時、顔にこういう傷できるのか。 それとも、中に破片が飛び込んできたのかな。
844 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:25:19 ID:9h5eVEJn0 >>837 うおおおおお超ギリギリだ あと数センチ(マッサから見て)右下だったら失明だったんじゃ・・・・・・・
845 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:27:25 ID:4ASmmvAt0 >>840 サスか・・・・ ケロにはトラブルなかったんかな >>841 見た感じだとスロットル全開状態だったぞ
846 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:28:30 ID:xYQjqkc60 ブレーキも全開だったよ
847 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:32:47 ID:q7gJT1EAO 813:音速の名無しさん[sage]2009/07/25(土) 23:27:22 ID:O2Y6qUFX0 ttp://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/data/001.jpg ttp://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/data/002.jpg ttp://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/data/003.jpg ttp://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/data/004.jpg ttp://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/data/005.jpg マッサのはコラなのか? でも短時間でここまで作れるの?
848 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:37:38 ID:35dTgvV30 >>837 ヘルメットってのは難しいモンだな。 衝撃吸収材としては柔らかくて弾力があるのが理想だが、 それでは頭部に襲い掛かる異物から、 ドライバーを守り切れない。 かといって砲丸が飛んで来てもビクともしない 鉄帽顔負けのメットをこさえても、 メットの下のドライバーの首がポッキリ。 ついでにレース環境での実用にも耐えない。 最大公約数的な性能に落ち着くしかないワケだ罠。 結果、今回みたいにサス?の一部が㌧で来ても、 メット開口部は半ば陥没したままの様な状態になると。 サーティースJr.が如何にひどい状態になったのか良く分かった。 キャノピー欲しいねw
849 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:38:12 ID:SBdBePh6O しかし、死ななくてホント何より。 どこのメットか知らないが、しっかり仕事してくれててよかったわ。 マッサは「こいつに救われた」としっかり宣伝したれ。
850 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:43:22 ID:SBdBePh6O しかし、写真がガチなら明日はお岩さんだろ。 決勝はキャンセルかな…
851 :音速の名無しさん :2009/07/25(土) 23:45:21 ID:K2SuvqTQ0 >>850 ところが! 【F1】マッサにあたった破片はブラウンGPのリアサスペンション、明日の決勝は出走の見込み http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1248532707/l50 ガッツあるねぇ。無事で良かった良かった。。。
852 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:47:51 ID:q7gJT1EAO こんな写真も… ttp://live-racing.net/upload/data/live-racing0008.jpg
853 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:50:26 ID:meRFmCFOO >>849 ヘルメットはシューベルトだよ
854 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:53:34 ID:7kB+Feom0 サスの一部て おい!ブラウン!
855 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:54:23 ID:SBdBePh6O おいおいマジかよ。 グレッグ・ムーアの時のような 「前日の怪我がなければ、もしかしたら…」 みたいなのは勘弁だぞ。
856 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/25(土) 23:57:51 ID:zt9Urs680 優勝したらすげえなw
857 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 00:00:46 ID:DCNNsMxw0 >>855 自分もちょっと連想しちゃったw ムーアの時はスクーター事故で右手指骨折してたな。 ドクターを説得して強行出場した後のアクシデントで、 因果関係は無いと思いたいが、ドクターにしてみりゃ、痛恨事だったろうな。
858 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 00:02:40 ID:ZfQp1hIO0 いやいやしっかしよく生きてた
859 :音速の名無しさん :2009/07/26(日) 00:32:24 ID:R7eDsID00 95年のモンツァのベルガーも危なかったんだな… アレジから脱落したオンボードカメラがサスに直撃
860 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:07:41 ID:eOfpNN/d0 たぶんマッサは欠場するだろ、おそらく目の周りの骨が折れてるはず。 鼻の骨の骨折とかとはレベルが違うわ。
861 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:26:30 ID:eOfpNN/d0 フジ地上派で予選見ようとしたら糞番組が・・・
862 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:29:29 ID:zTCGZ2j5O 今さら知ったんだが、当たったのは額の辺り? バイザーの部分だと突き破ったよね…?
863 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:39:14 ID:TyaBRXchO >>862 メットの左上あたり?バイザーは壊れたけど突き破ってはいない 出血はメットの内側と激しく擦れた為だって
864 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:53:54 ID:TyaBRXchO ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/77276 骨折してたみたい\(^o^)/
865 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:57:18 ID:7XoDMaZe0 手術が必要らしいな。 昔、レースで骨折して医療ミスでなくなったドライバーいたよね。 意識があり安定した状態でも安心はできねぇな
866 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:57:23 ID:LHBE1kS70 CS版ないの?
867 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 01:58:32 ID:MI+o9ULv0 今シーズンオワタな
868 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 02:58:24 ID:TyaBRXchO >>853 マモノも魔王には勝てなかったと・・・
869 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 02:59:41 ID:3V173iUWO ギリギリでバイザー直撃じゃなくて良かったな。 いくらヘルメットの強度が上がってるとしても、バイザーの強度も上がってるとは思えん。 メットで一番薄い部分だしな。
870 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 03:59:20 ID:3WtaOr9I0 死んでたらもう少し祭りったのにな
871 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 04:25:19 ID:mpWf7rEO0 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090726-00000111-ism-moto
872 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 05:00:07 ID:rcNTl+hgO >>870 お前が死ねよ
873 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 06:54:22 ID:/46fhrF00 94年イモラの序章、モンツァでの多重クラッシュの引き金、そして今回 大きな事故のときは何故かいつもそこにバリッチェロがいますね
874 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 08:34:17 ID:F/CrPnXA0 01のヴィルヌーヴとか関係無いのも大量にあるのに バリチェロのいたクラッシュだけ挙げて くだらないこと言ってんじゃねえよ。
875 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 10:02:09 ID:u5C/fY9OO >>865 ちょっと上で話題になってたのに
876 :音速の名無しさん :2009/07/26(日) 11:34:54 ID:XcA6zARmO マッサは今、頭蓋骨を外された状態で寝てる。 オレの隣でwww
877 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 12:24:38 ID:OeffaOex0 左目周囲の骨が砕けたんだろうな
878 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 12:41:49 ID:jbsZnKMM0 しかし、あの速度であの大きさのもんが当たって死なねえんだから、今のメットってすげえな。
879 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 14:42:24 ID:LHBE1kS70 警官が使ってるような拳銃なら撃っても貫通しないとか聞いた 2chで聞いた話だから信憑性ないけど
880 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 16:10:08 ID:n39zoXvm0 ただでさえ前方の路面周辺なんか見えないのに登りのセクションで・・・ 何が起こったかわからないレベルだな。 デブリはクラッシュ衝撃の緩和に働くんだろうけど引き金にもなってしまうのか。
881 :音速の名無しさん :2009/07/26(日) 16:23:17 ID:04GqzMWt0 なんか今日のSGTでもタイヤが外れてそれがトムスに直撃したらしいが... 少しダメージを受けただけでそのまま走り続けたって話だ
882 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 16:27:36 ID:jqqa1AVj0 見事に連鎖してるな これは偶然なのか?
883 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 17:09:48 ID:WtnEdzRd0 パーツ直撃のあとフルブレーキングしてたけど、 あれはマッサの意思で踏んだのかな? でもスロットル全開だったから衝撃の拍子に踏まさったのかな?
884 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 18:44:40 ID:tU6k/jZL0 生命に関わる状態とか書いてるやん 大丈夫なんかな
885 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 18:46:34 ID:d+2rG/bG0 >>883 意識失ったために体がつっぱってブレーキもかかったって言うレスがあるしな。 アクセルもブレーキも全部踏んでたみたいだし。 でも、ブレーキ踏んだのが幸いだったよな。 もし、アクセル全開のみだったらクラッシュの衝撃でもっとダメージ食らったかもしれない・・・
886 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 20:01:54 ID:WtnEdzRd0 >>885 まさに不幸中の幸いだなぁ ブレーキ踏んでなかったら290前後は出てたかも? 01年のブルティは何キロくらい出てた? 確か重い脳震盪だったよね
887 :音速の名無しさん :2009/07/26(日) 20:15:29 ID:O72XB36e0 マッサの事故が、最悪の事態の予兆でないことを祈る 過去のF1レースでも、何かの大事故の予兆はあった 1982年のジルとピローニの対立 1994年のバリチェロの事故 ・・・そして
888 :音速の名無しさん :2009/07/26(日) 20:18:49 ID:O72XB36e0 マッサが事故った場所って確か 数年前にリアウイングが飛んで突っ込んだドライバーが居たよな
889 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 20:23:40 ID:WtnEdzRd0 >>887 ンなこたぁない! 今のマシンは安全なんだ! って、昔も言ってた・・・・・・
890 :音速の名無しさん :2009/07/26(日) 20:41:58 ID:04GqzMWt0 >>888 2003年 ジョーダンのラルフ・ファーマンだな
891 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 21:29:53 ID:jbsZnKMM0 確かその時ファーマンは内耳骨が欠けたんだよな。
892 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 23:24:32 ID:lpTuGM1H0 上の画像の件だが、マッサの顔の切り傷はパーツが当たったときの物ではなくタイヤバリアに突っ込んだ 時に出来た傷らしい
893 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/26(日) 23:45:39 ID:QOfoULk60 つうかさ、 予兆云々より、久しぶりにF1予選見たけど、 すんげぇマシンの挙動に落ち着きが無いよね。 カーブで常にピクピク痙攣するかの如く、 どっかにすっ飛びそうなマシンを 押さえ付けて走ってる感じ。 それでいて直線はすんげえ速い。 アレでよくレース出来るな、と感心するわ。 94年までの ダウンフォース史上主義の反動なんだろうが、 あの車両規格を押し通すならば、 早い所エンジン出力を下げた方がいい気がする。 何かアンバランスで危ない。
894 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 00:44:38 ID:8w4LdKjb0 >>893 そう見えるだけだよ。 実際は凄い安定してるから、スピンとかほとんど無い。
895 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 01:25:54 ID:cFKWxmMJ0 >>892 骨が折れたのもコイルじゃなくてタイヤバリアのせいなんだろうかね
896 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 01:46:33 ID:zngiysitO 最近タイヤ飛びすぎだろ・・・ アロンソいきなり外れなくてよかったな
897 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 01:51:50 ID:b0cn20Qs0 でも、外れるとき結構タイヤ踏ん張ってて危なかった気がする
898 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 02:23:14 ID:zngiysitO うん、まあレーシングスピードで隊列走行中じゃなくてよかったってことで
899 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 04:17:51 ID:wmOey9pR0 たまたまだろうけど、良くない事が続くね
900 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 06:44:12 ID:yQ7l2zaMO 何となく流れが似てるんだよな あの時と
901 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 13:16:43 ID:JvHHmHhL0 マッサに飛んできたスプリングって直接ヘルメットにぶつかったワケじゃないんだね。 ttp://www.formula1.com/news/technical/2009/815/681.html 最初にコクピット直前で跳ねてサイドプロテクターにぶつかってそれがマッサのヘルメット 左側にぶつかっているって事なんだけど、改めて動画をよくみて見た。 ttp://www.youtube.com/watch?v=Xowe34Xp28E 冒頭の0:03あたりでコクピット開口部の左前端(マッサの左手の上あたり)にスプリングが 当たった瞬間、縦に白い筋状の傷が付くのが解る。 コレってハイノーズ車特有の上面が平らなモノコックではなく、コクピット前端からウイング マウントまで傾斜が付いた古いタイプのモノコックだったらスプリングはもっと大きく跳ねて マッサに当たるのは防げたのではないだろうか?
902 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 14:15:28 ID:9GM5qVIs0 だからってなんだってレベルの話だな。
903 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 17:17:48 ID:bcdYCr1LO もしかすると、ボディに当たらなければマッサの顔面直撃だったかもしれないし、 なにより、パーツが脱落しなかったら当たる当たらない以前の問題だった。 些細なたらればなら、いくらでも言える。
904 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 18:02:09 ID:OkZCOVyx0 脱輪したルノー 次出場停止処分らしいがブラウンはいいのか? ブラウンは今年の目玉だからセーフなのか? FIAさんよ。
905 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 18:26:46 ID:SZWkbCFZ0 >>903 あと数センチマッサが左に寄っていたらバイザー直撃だったのか・・・・・
906 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 20:36:04 ID:BDioEB630 >>904 ブラウン処分妥当とマジで思ってる?
907 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 21:03:58 ID:fTHEHXKH0 妥当ではないが、だからといってルノーの処分も妥当とは言えない。 ミーティングで危険な状態になったら走らせないとか言ってたなら別だろうけど。
908 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 21:16:43 ID:OkZCOVyx0 >906 要はワザとやったんじゃないということでしょ。 それならルノーだってそうでしょ。 ワザとタイヤ外してぶつけてやるぜ!なんて思ってる 人間は誰もいないよ。
909 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 21:19:10 ID:SZWkbCFZ0 アロンソは何も悪くないのに理不尽だ! 右フロント担当を絞首刑にすべき
910 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 21:25:47 ID:zngiysitO でも右フロント担当はちゃんと装着できてないのに気付いてるよ… ロリポップがスタートさせちゃったから何もできなかった ということでロリポップを絞首k(ry
911 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 21:51:30 ID:/4ConTzb0 >レーススチュワードは、ルノーがタイヤ装着が完璧ではなかったことを知りながらアロンソをピットから出したことや、 >この情報をドライバーに伝えなかったことに過失があったと判断し、次戦のヨーロッパGPの出走停止処分を下した。 要はチームの対応が悪かったことに対する処分。 ブラウンの件はパーツが外れることをチームは予期できなかったのでしょうがない。 もちろんパーツが外れる危険性があることを知りつつ走らせていたとしたら処分の対象になるが。
912 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/27(月) 23:39:11 ID:fTHEHXKH0 ナットが外れるなんてこれまでもあったわけだし。 フェラーリだってエキゾースト取れかかりながら走行してたし。 てか、ナット取り付け損ねたらリタイアするしかないのか? これだったら、こういう場合はピットレーンエンドで作業するのを認めないと。 ピットレーン途中で気づいて止めても押して戻す方が危険極まりないわけだし。
913 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 00:25:02 ID:BjkrKemg0 いうなれば給油ホースをぶっちぎっちゃったけど そのままレースやらせていたようなものかな
914 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 00:57:34 ID:SAHd7Ugv0 DTMなんか出走停止だらけになるな
915 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 01:21:20 ID:GDCUVx4vi >>914 そういえば、給油装置が刺さったまま発信して ピットロードで左右にふって、無理やり振り落としたり してるのいるけど、あれって結構な勢いで飛んでくから危ないよなあ。
916 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 05:59:12 ID:wP/RFsSx0 >>912 ナット取り付け損ねた上に、発車させちゃったら ドライバーに連絡して外れないようにスローダウンして戻ってくればいいじゃない
917 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 09:18:25 ID:kL4VpiKG0 >>916 そんな単純な事じゃないだろ。 アロンソは戻ってきたけどタイヤは外れちゃってるし フロアは打ってるし。 丸々1周遅れで走る意味がない。
918 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 09:30:17 ID:wP/RFsSx0 >>917 >丸々1周遅れで走る意味がない。 意味はないぞ、ミスしたんだから。 それとも致命的ミスしてもロスがないような過保護ルールにしましょうって話? 今回のはチームがアロンソに連絡しなかったので アロンソがレーシングスピードまで加速したから危険だったんじゃねえか。
919 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 10:01:15 ID:ooPCoJAH0 真面目にルノーの出走停止の妥当性を書いたりしてみたが、 ルノーの出走停止がオカシイとか逝ってるヤツって要するにブラウンGPが出走停止に ならないのが気に食わない連中なのね? でその先にあるのはレッドブルのウェーバーに対する片思いを抱くあの人たち特有の 気持ち悪い民族感情ってヤツなんだなw
920 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 10:12:37 ID:ISxPGuaOO 茶の出場認可自体じゃなく、公平性の欠如が不満なんだろ。 フェラ~リ1番グランプリに公平も糞もないけど。
921 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 10:31:00 ID:wP/RFsSx0 今回のルノーのはタイヤが外れたことに関してのペナルティじゃないって理解できないんだな。
922 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 13:39:51 ID:uflimxPd0 >>919 ウェバーに対する民族感情か。日本に日本語を書くオーストラリア人がそんなに大勢いるとは知らんかったわwww
923 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 14:12:10 ID:V7KkmK0I0 チームまるごと出走禁止ペナっていつ以来? ドライバー個人なら過去に何度もあったけどチームに対するペナって珍しいなぁ 「重!」とおもったけど、なるほどそう遠くない過去にそれで死者が出てるんだよな・・・・・ 今後は今回のアロンソのような場合、タイヤが脱落する前にコース脇に止めなきゃダメって感じになりそう 「こういう場合は即リタイヤしなさい」ってのと意味としては同じ感じなんだろうな あるいは極めてゆっくりの速度で走行・・・でもタイヤがコロコロ~と転がると危険だからやっぱアウトか そんな速度だと入賞も不可能だしエンジン基数制限の事考えるとリタイヤのが賢いって事になるかな
924 :フラッド ◆qNBVIjZucY [sage]:2009/07/28(火) 14:16:43 ID:04Q1Qlf/0 数年前のBAR以来かな
925 :音速の名無しさん :2009/07/28(火) 15:33:27 ID:oUtG0fzpO ポイ捨てアカン!
926 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 15:50:13 ID:WEFOGSSF0 まあ、サーティースやマッサの件があったから処分が重くなったんだろ。 それが無かったなら、処分の対象にすらならなかったと思われ。 スチュワードの判断に一貫性が無いのは毎度のことだし。
927 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 17:59:36 ID:KvGK1P0b0 大体、いきなり出場停止っていう発想が分からんわ。 次戦はコンストラクターズポイント剥奪とかならまだ分かる。 それを出場停止って事は、ファンの事とかまったく無視って事だよな。
928 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 18:37:35 ID:5FRBPKTj0 >>922 半日発言をしたウェーバーに片思いするあの人たちの気持ち悪い民族感情っていったんだよ。 大体オーストラリア民族なんていないだろう? ウェーバー的にはホロン部に片思いされても迷惑だろうなw
929 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 18:50:11 ID:WEFOGSSF0 一応アボリジニがオーストラリア民族と言えるかもな。 ウェーバーはアボリジニじゃないが。
930 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 19:03:49 ID:5FRBPKTj0 アボリジニは自分達をオーストラリア民族とは自称しないよ、 オーストラリアってのはラテン語のテラ・アウストラリス(南方大陸)から付けたからね。
931 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 19:52:31 ID:2BQe73KS0 まぁ、その辺から拾った情報でいい争いするんじゃないよwww てか、16台出走って近代F1じゃ1、2を争うくらい少ないよなorz
932 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 21:43:26 ID:oP+4m9cM0 >>931 1982年にFISA-FOCA戦争やってて一部GPがエントリーが13台くらいだった時以来じゃね? (ノンタイトル戦になっちゃった方は台数不明)
933 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 21:45:32 ID:ns7Q+g900 このスレ最近盛況だな
934 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 21:51:53 ID:FVlID+WD0 >>931 いつぞやのアメリカGPでミシュラン勢が(ry
935 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 21:56:19 ID:Z87SHsw80 マッソの代役が気になる
936 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 22:06:31 ID:9+TI2Wdv0 顎が有力説
937 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 22:10:26 ID:HzfqSSL20 本人は否定
938 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 22:51:46 ID:TMayJW5L0 アロンソは絶対無いと言える。 FIAが頼んでも鰤は絶対に協力しない、自チームを出走停止にされてるのに有り得ないだろう。 顎の可能性は結構あると思う。 マッサが何時復帰出来るかにもよるが、2戦ぐらいなら代走の可能性は十分ある。 ただ年内は駄目で来シーズンも怪しいとなればもっと実力者を現役から引き抜く 可能性もあるだろうな。 ジャックとかアレジみたいなポンコツの可能性は全くないと思うけどw
939 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 23:36:17 ID:HzfqSSL20 出走停止とか関係なく常識的に考えて代役に他チームのレギュラードライバーとか有り得ないでしょww 何言ってんの?ww
940 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 23:45:37 ID:J1CidEyz0 ブラウン・ファンの一人としてはルノーの出場停止は妥当だと思います が、ブラウンが出場停止にならないのはおかしいとも思います 少なくとも一人のドライバーが生死を危うく分けるような事故の原因を作りながら 何のおとがめもないというのは不思議な感じがします ブラウンは素晴らしいマシンを走らせていますし ドライバー、とくにJ・バトンも自身の能力を十二分に発揮する見事なレースを続けてはいますが 私がブラウンが好きだというのとは関係のないレベルの話です、これは ルノーは出場停止、ブラウンも出場停止、これが妥当でしょう
941 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/28(火) 23:56:40 ID:ueFrnkWF0 サードドライバーが乗るのが普通かね
942 :音速の名無しさん :2009/07/28(火) 23:58:49 ID:ZDsousT50 >>938 禿げはどうでもいいが、アレジをポンコツ呼ばわりすんなw
943 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 00:01:52 ID:HzfqSSL20 怪我をしなかったらセーフ、怪我をしたからアウトって事?
944 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 00:18:55 ID:PPkuCgBI0 >>939 イヤ出走停止にされているからこそ皆、有り得ない妄想を働かせるんだよ。 >>940 いい加減諦めないか、ブラウンとルノーが犯した過失は全くレベルの違う話なんだ。 ブラウンの過失は予見できなかったが、ルノーは過失を知りながら放置した。 悪質さにおいて比べられる話ではないんだよ。 >>942 どっちも禿なんだが? まあ禿痔はチャンプ争いどころか優勝も録に出来なかった給料泥棒だから 同列に語るのは弱禿に失礼なのは認めるw
945 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 00:29:53 ID:H3pEILY30 ジェネかバドエルじゃダメなの?
946 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 00:49:37 ID:TkVzAEx90 99年にミハエルが骨折したときもサロが代役になってバドエル悲しんでたのに 今回も自分が選ばれなかったらショックだろうねw でも2人のうちなら実力っていうか現役でレースしてるジェネの方が有力だよね。 顔の濃いドライバーの代役には顔の濃いドライバーをw
947 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 00:56:16 ID:+sOsHI/W0 佐藤琢磨はすでにアップを始めている。 誰からも声など掛からないのに。
948 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 00:59:48 ID:yyz8+5LpO なんかどこのスレ行ってもマッサの代わりの話ばっかだな
949 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 01:02:06 ID:yyz8+5LpO 俺のID5周遅れっぽいw
950 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 01:13:22 ID:nPxStIUkO ユ~ン様、こんな所でなにやってんすか
951 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 01:32:57 ID:PPkuCgBI0 >>947 蛸磨はたしかにフェラーリにとっては洋梨だが、金に困ってるルノーならば話は別だw スポンサーマネーさえ用意できれば、それだけでピケ子よりは良い評価をもらえる筈だ。
952 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 08:29:25 ID:auIa+JgA0 つか琢磨はスポンサーマネーがあればトロに乗れてたと思う
953 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 12:22:31 ID:fWA2dp3u0 琢磨、ブルデーよりはスポンサーマネー用意できるって言ってなかった? 結局、パフォーマンスでブルデーに負けたんでしょ。
954 :音速の名無しさん :2009/07/29(水) 13:00:12 ID:J+QjTU2q0 質問だけど、二コ動で、marco rias という人が、クラッシュしてる映像を見たのですが、年代 レース名が分からないです。 教えてください。 ボードを貫通して首がありえない方向に向いてる
955 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 13:04:40 ID:auIa+JgA0 >>954 リンク貼ってくらさい
956 :音速の名無しさん :2009/07/29(水) 13:13:19 ID:J+QjTU2q0 >>955 ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2365831 4:47~5:00です。 コメント表示しないほうがいいです。
957 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 13:29:47 ID:xxPWGZcR0 >>953 結局は琢磨の方が用意出来た持参金少なかったらしいよ
958 :音速の名無しさん :2009/07/29(水) 13:51:21 ID:BMX9YonK0 >618 この国本のクラッシュってペナルティ無し? F1だったらライセンス剥奪級のひどい幅寄せに見えるけど 2005年だったかアロンソとシューが130Rでバトルしたが やっぱレベルが違う
959 :音速の名無しさん :2009/07/29(水) 17:55:18 ID:D9WagZJ00 >>944 給料泥棒も何も 信頼性と速さに乏しいマシンを用意したフェラーリが悪いだろjk ベネトンに行ってからのgdgd感は否めないがな…。 つか、プロストGP時代なんか入賞したのに給料もらってねーんだぞw
960 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 18:14:51 ID:nPxStIUkO ベネトンだって勝てなかったけど、二年で13回も表彰台獲ってんだけどな。 (ベルガーは一勝してるけど四回しか上ってない) 期待度が高すぎたんだよ。
961 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 18:27:45 ID:5itE+jcz0 ターボ最後のベネトン、かっこよかった。 カラーリングもデザインも。 かっこいいマシンがクラッシュすると、やたら もったいねーって思うんだよな。
962 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 18:37:05 ID:nPxStIUkO 中の人がファビとブーツェンの渋い二人だった時は、もうNAに切り替えてたか。
963 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 18:52:59 ID:8EFFVRIw0 つか、ラウダ本音言い過ぎwww ブルデーかわいそうwww
964 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 19:11:39 ID:a7h9wlc10 とはいえラウダは、サルにでも運転できるといって自分がドライブしたらスピンしたことあったよなw
965 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 22:00:56 ID:3xTE3PCAO 今のラウダはただのガヤ爺さんになってしまったからなぁ
966 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/29(水) 22:34:58 ID:TkVzAEx90 70年代の総集編とか見てると、もしジェームズ・ハントが生きてたら ラウダ以上のガヤ爺さんになってると思うのは俺だけかw
967 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 00:19:54 ID:IVCD0y38O >>964 右京が言うにはラウダはヘビだから >>966 BBCでの解説は辛口だったらしいから 今も酒浸りのまま生きてたらタチ悪いジジイになっただろうね
968 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 01:17:47 ID:/9E1cHtE0 ハントはたまに「正直スマンカッタ」とか言うから辛口でも愛されてたぞ
969 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 05:30:23 ID:JwEvSrvI0 >>853 パフォーマンスはブルデーよりは良かったはず、ただ(少なくとも表向きには)トロでの1年の経験の差を 理由に切られた。
970 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 05:31:25 ID:JwEvSrvI0 >>953 な
971 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 05:48:48 ID:yKlfsJuVO ハントさんが生きてたら、プロがパトさんの出走記録抜いた時どう反応しただろうか。
972 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 05:50:09 ID:dGdw5cQY0 >>971 ハント「二人ともベストNo2ドライバーだったな」
973 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 06:11:14 ID:UGPBC4lT0 ハントは引退後、インコの飼育か何かに熱中してたんだっけ? ごっつい顔して似合わね~って思って、( ´,_ゝ`)プッって吹き出した記憶があるw ああ見えて繊細で優しい所があったんだな。
974 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 08:52:49 ID:oyKfcAoO0 >>971 「何の値打ちもない」とバッサリだったかも ハントは辛口だから
975 :音速の名無しさん :2009/07/30(木) 10:20:18 ID:qeCzRX0D0 シューマッハ復活かよw
976 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 21:37:12 ID:yeCZNk9o0 顎で確定らしいな
977 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 21:54:35 ID:SkpyIBp90 ミハエルの走りがまた見られるのはこの上なく嬉しいんだけど、 体力とか大丈夫なのかな?
978 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 21:56:52 ID:wcZyJ2xA0 現役時の顎は大嫌いだったけど、変な流れが続くだけに せっかく温和に引退してたのにちょっとのつもりの復帰で怪我とかマジで止めてほしいぞ
979 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 22:32:48 ID:20h93HHNO >>978 顎大ファンの俺。 大嫌いと言いながらも心配するその心に泣けますた。。 引退してった偉大(と思わない人もいるかと思いますが)なドライバーに対する敬意が感じられます。 カッコイイっす!
980 :音速の名無しさん :2009/07/30(木) 22:32:56 ID:qeCzRX0D0 過去の名ドライバーが引退から復活でいい思い出のないドライバーって マンセルぐらいか
981 :書斎派マニア [sage]:2009/07/30(木) 22:38:31 ID:37Yz77zHO アラン・ジョーンズ…
982 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 22:43:43 ID:L302fNx00 個人的にはジャコメリが90年にライフに乗った時は悲しかったよ
983 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 23:02:54 ID:0abUni1R0 ジャックの方が・・・・ マンセルはなんだかんだでポールも優勝もしたわけだし。 まぁ、ジョーンズがあれだったのが一番悪いかも・・・
984 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 23:15:09 ID:TD5pSyYS0 ロン・ハスラムが10年ぶり位に500ccに復帰した時は、予選で骨折して決勝に出られなかったな。
985 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/30(木) 23:42:30 ID:9EF1Iq6zP 顎にフラグ立ったなw
986 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 17:42:50 ID:lEWlfkuq0 今年のマシンはリヤがナーバスで凄く乗り辛いとらしいが大丈夫かな顎兄さん・・・ しかも初めてのサーキット・・・シミュレータあるからコース覚えるくらいなら出来るだろうけど
987 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 18:15:44 ID:vJsoRPvW0 >>982 ジャコメリが一番イケてたのってアルファロメオに乗ってた頃かなあ
988 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 19:42:25 ID:PVVTjSTo0 フェラーリにとってリザーブドライバーは何の意味も持たないみたいだな
989 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 20:21:05 ID:XPGjvgol0 テストドライバーだし
990 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 20:53:34 ID:PVVTjSTo0 テストはするけどリザーブではないって事ね 「リザーブドライバー」とか「サードドライバー」って言われる人はフェラーリにはいないのか・・・
991 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 21:01:30 ID:lEWlfkuq0 バドエルとか完全に開発要員って感じで第三のドライバーってイメージはないよね もう随分前に本人もソコに収まる気持ちを言ってたように思う ジェネはどうなんだろう
992 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 21:18:29 ID:BcVHD18e0 >>991 バドエルが不憫に思えてならないのは、 俺だけじゃないはずだ。
993 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 21:37:42 ID:KEtesdOlO 代役サロって、バドエル可哀相杉 …これ言ってたの、もう10年前なんだぜ。
994 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 21:49:44 ID:lEWlfkuq0 今F1GPニュース放送中だけど、川井ちゃんが「(Q3の中継は)マッサの容態が 分からなかったからイヤだった。Q3やらなきゃいいのに」みたいな集中できない 精神状態だったと述懐してる。やっぱ川井ちゃんもインタビューしたりパドックとかで マッサと沢山話してて人となりを良く知ってるから尚更だったんだろうなと思う それとやっぱりマッサの動く絵が一向に入ってこなかったあの時間、中継陣の心が 94年に引き戻されてるように何となく感じたなぁ
995 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 22:43:00 ID:gH5gWuea0 また誰からも声が掛からなかった佐藤琢磨ww
996 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 22:54:10 ID:QIH9wtJX0 >>993 バドエルはF1デビューが93年だから バリチェロと同じだけF1の世界に居続けてるんだな
997 :音速の名無しさん [sage]:2009/07/31(金) 23:11:16 ID:sgevwuvb0 バドエルは今頃ラリーフィンランドが気になってしょうがないだろうな。 万が一にもライコネンに何かあったら・・・
998 :音速の名無しさん [sage]:2009/08/01(土) 00:02:52 ID:37bwBwRW0 顎兄さんマジで乗るのか…ちょっと嬉しい
999 :音速の名無しさん [sage]:2009/08/01(土) 00:10:06 ID:XVk6ven00 新スレ つ ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1249052865/
1000 :音速の名無しさん [sage]:2009/08/01(土) 00:13:02 ID:XVk6ven00 うめ
1001 :1001 :Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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