【二輪】ヤマハ発、来年発売の電動バイク「EC-03」を出品…東京モーターショーに [09/10/09]

1 ：きのこ記者φ ★：2009/10/10(土) 14:24:06 ID:???
ヤマハ発動機は９日、千葉市の幕張メッセで２３日開幕する東京モーターショーに
来年中に発売する電動バイク「ＥＣ－０３」を出品すると発表した。

１回の充電で走れる距離や価格など詳細は未定だが、
電気自動車（ＥＶ）に使われる高出力・大容量のリチウムイオン電池を採用。
充電器を車両に内蔵したため、家庭のコンセントから簡単に充電できるのが特徴。

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009100900574
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20091009at36t.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 14:30:34 ID:hXNOB7cm
またリコール？
3 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 14:31:11 ID:4VLLKLeH
電池の不具合で販売中止になったEC-02の後継ですね
ttp://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0507/21/news118.html
ttp://www.yamaha-motor.jp/ev/

スクータータイプになったのは少し残念・・・
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 14:32:08 ID:gHBNQxqX
電動バイクって、何かエロいなw
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 14:41:10 ID:nRHJRvf4
モペットタイプの方が安心できるんだけどな
いまのPASを改良すればコストもかからんだろうに。
6 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 14:45:40 ID:6K2chOy4
画像だけ見ると歩いた方が速そうな気がする。w
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 14:47:44 ID:oc0B88ts
> 充電器を車両に内蔵したため、家庭のコンセントから簡単に充電できるのが特徴。

マンションなんで、充電器を部屋まで持ち運べないと困る
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 14:51:05 ID:C5fOGjVi
トライク風にしてくれると、下肢障害のオレでも条件クリアー出来て乗れる。
出来れば大型免許対応車種がいいのだが。
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 14:52:10 ID:othypVr9
コケシはオプションです
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 14:54:46 ID:6RuDHRtj
モペットタイプですが何か?
11 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 15:03:35 ID:4VLLKLeH
名前はEC-03でも、
車体はPassol-Lの流用っぽいですね・・・
ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2006/06/29/ec/003.html
ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2006/06/29/ec/images/030l.jpg

東京モーターショーにはEC-fなんてのも出るようですが、
こっちの方がEC-02の系統なのかな
ttp://jp.ibtimes.com/photo/index.html?id=42109

>>7
Paasol-Lと同じなら、全長1mくらいなのでエレベーターで運べるようです
ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2006/06/29/ec/images/043l.jpg
12 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 15:10:28 ID:R+UIrnra
>>11
いや、>>7はたぶんマンションの部屋のコンセント近くまで車両を
持ってくることが難しいと言ってるような気がする。
充電池を取り外して携帯できたら、それを室内で充電できるので
便利かと思う（特に都会のマンション住まいの場合）。
家の場合も同じで高層にある部屋のコンセントから延長ケーブル
使って玄関の外に置いた車両に充電することになるな・・・。
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:10:57 ID:nRHJRvf4
>>10
これを見て笑え
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%89
白痴へ
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:12:17 ID:4BX9KciY

こちらの写真が詳細わかる
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/091009032011/1.htm
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:12:50 ID:mDJYa3zg
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20091009at36t.jpg
バッテリー部分をなぜ横にしなかったの！

スクーターなんて、不安定なんだよ。構造上。
16 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 15:18:12 ID:kbkY24ty
EC-02 のリコールでYAMAHA撤退かと思ってたけど、また復活するとは素晴らしい！
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:23:47 ID:J7PFH9VS
無音だと危ないような
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:43:36 ID:qhosaqeR
>>17
人も避けてくれないしね。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:53:39 ID:6RuDHRtj
>>13
白痴です。　
両足をフートボードに置くタイプを一般にスクーターと呼び、
横幅がせまくフートレストが本体とは別体をモペットと呼んでます。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:54:08 ID:yEGIrilC
無音なら暴走族が減っていいじゃないか
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 15:58:37 ID:fH+n0jX5
>>20
オーディオとかつけて大音量で鳴らすのに変わるだけ。
既にいるけど。
22 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 16:01:57 ID:noLqGhEn
>>15
横にする特許を本田が持っているとかそういう可能性ありそう。

未請求だけどそういう特許は見たことあるし。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:03:18 ID:Dtx4S7w/
車体価格と満充電時の走行距離しりたいわ！

小型クラスは、まだまだかな～？
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:26:45 ID:wFex3pIf
アキラやTRONみたいのはまだ？
前後輪駆動にして、ホンダの一輪車のやつみたくジャイロで自立して、
真横にスライドも出来て
キーレスエントリーでバイクから離れるとハンドルが下がる、
ちょっとした距離なら遠隔操作で自分の前まで動かせる。

うーん、妄想してみよう
コンビニから出てきた俺、
目の前に無人のアキラ型バイクがスルスルとやってきてハンドルが上がる、
そのバイクまたがって音もなく立ち去っていく。
雑誌コーナーから窓越しにそれを見ているガキどもが口をあけて見送る。

渋滞する幹線道路、違法駐車するトラック、
ふつうのバイクなら立ち往生だ。
俺は数珠繋ぎの右車線の後方の車に合図をおくり、バイクの方向を変えず右にスライドさせ車線変更。
その間一回も足をつかない。
後ろの車のアベックがあんぐり口をあけてみているのを後目に車の間を抜けていく。


かっこいいぞ、俺の電動大型バイク。
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:28:36 ID:noLqGhEn
>>24
近いことは既に出来てる。
ジャイロ自律バイクなんて15年位前にドイツで実現しているジャン。

なんかお前、めちゃくちゃかっこ悪い。
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:32:33 ID:wFex3pIf
>>25
そっか知らんかったわ、で、そのバイクはアキラ型なのか？

あと俺の妄想勝手に踏みにじらないでくれるか、オナニー邪魔されたみたいな気分だ。
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:35:46 ID:exFjtJq3
前の奴リコールでイヤになって
新車価格で返金してもらったけど
取っておけばよかった。
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:49:03 ID:noLqGhEn
>>26
すまん＞＜

ものすごくかっこ悪かったので、つい正直に書いてしまった。
妄想にしても毛の生えてないガキレベルだよなぁ。
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:57:30 ID:ReWb9Dt9
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/091010/42109.html
こっちの方がEC-02ぽいな。

モハ03はどうみてもパッソルぽい。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 16:57:35 ID:CBh0MZR/
早く日本でも電動バイク普及して欲しい。中国の上海では、政府が無理やり普及
させてるから、沢山電動バイクが走ってた。確かに音が無く、排気ガスが無くて
良かった。

エンジン音が無いから人が気がつけないという意見もありますが。それよりも、
エンジン音による耳障りな騒音が全く無いほうがメリットは大きいと思いますよ。
後、排ガスも全く出しませんし。
31 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 16:59:58 ID:7QFEgGtZ
やっとモーターのコイルが温まってきた頃だぜ！
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 17:00:10 ID:j08RPvQx
こういうアプローチもあるんだな。

浜松市の「池戸熔接製作所」が、既存バイクを電動バイクに改造できるユニット「G-RIN」を開発

http://topicofelevehcle.blog.shinobi.jp/Entry/469/
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 17:07:57 ID:4BX9KciY
>>31
モータは冷えてる方が都合がいいの
34 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 17:12:04 ID:LXVgobde
電動バイブか・・・
35 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/10(土) 17:13:25 ID:IILRq3bQ
あんまり期待されてないみたいだな
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 17:21:15 ID:ct40wUlF
>>19
それであってるよ
ペダルの有無はあまり関係ない
白痴ではないよ
中の人より
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/10(土) 18:45:08 ID:B5yTIzFS
（中国製）
38 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/11(日) 04:01:32 ID:Sa3Sd9sI
EC-f/EC-fs めちゃカッコエー
そのままのデザインで出してくれれば絶対買う
39 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/11(日) 17:40:27 ID:/34GeM+8
ついに出るか
楽しみだ
40 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/12(月) 00:27:15 ID:D6BzN5Qo
>>36
なに書いてるんだ＞なかの人

41 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/12(月) 23:43:19 ID:kIzPfEmB
そ-02の後継も出してくれよ
ちょうど車に積めていいんだよ
42 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/12(月) 23:44:20 ID:rbKBbNqm
>>41
とにかく落ち着け。
43 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/13(火) 04:14:49 ID:DDWM34H2
EC-f

これは曲がれるの？
44 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/13(火) 04:48:07 ID:xsnGD9gA
パッソルかね
45 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/13(火) 14:40:03 ID:9B2jPGj4
曲がるとかそれ以前にEC-ｆはどう見てもただの模型だろ

EC-03が従来のYIPUと見た目ぜんぜん変わらないユニット積んでるのにEC-ｆには影も形もないし
車体もバッテリーどこに積んでんだよって形してるし
とても走るようには見えん罠

このデザインをモチーフにしたEC-02の後継が出るかもしれないという期待は抱かせてくれるけどさ
46 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/13(火) 16:40:18 ID:fcHHLnhE
ラッタッタ？
47 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/13(火) 16:59:10 ID:/pU9olFE
原付二種相当のが欲しい
48 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/13(火) 17:19:10 ID:kxMYb+tI
積載性はなさそうだな。
49 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/13(火) 17:21:29 ID:kGwW46Rj
登坂性能はどうだろう
50 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/13(火) 17:35:23 ID:RlXWEUbV
EC-02の方が良かった・・・
51 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/13(火) 22:25:34 ID:mhxXn9jF
>>47
だよね。
無名会社だと電動の二種原付もあるけど…。
52 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 03:16:42 ID:4pDR85L5
時代は石油から電気へ変わる
53 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 03:41:04 ID:mgVVLpux
こんなのいらないから、電動自転車規制緩和してくれよ。
54 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 03:44:24 ID:+SM9DfWD
そして電動自転車も免許制へ
55 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 03:52:11 ID:mgVVLpux
いや、免許無しで電動自転車解禁してくれ
56 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 05:04:54 ID:8Qc5Vgk0
そんなに電動自転車に乗りたいのなら中国へ行けばいいじゃないの。
57 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 05:13:27 ID:CtjO1wdQ
スクーターじゃなくて普通の出せよ、日本のメーカーって遅れすぎｗ
58 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 05:22:38 ID:e+homEO2
電動のR1だしてほしいな。
motoGPも試験的にEV車部門とか作ったらいいのに。
600ccのレースよりもよほど有意義だと思うんだが。
59 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 05:45:08 ID:CtjO1wdQ
電動Ｒ１良いね～。
60 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/14(水) 05:56:28 ID:TvyKWmhl
EC-02の最高速度、走行距離、充電時間の性能を上げてくれれば、それで良かったのに
61 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 06:29:32 ID:/cQvs6tG
どっかの記事に２種相当も検討中って書いてあった気がする
62 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 07:13:09 ID:OThMU5fQ
エコカー補助とか見直すようなこと民主は言ってるからなぁ。
来年出ても補助金はあてに出来んかもな。
63 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 08:06:06 ID:k9KZPRko
スクーターにするなよ馬鹿が
折りたたんで運べるとかさ
駐車場ないんだから
64 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/14(水) 16:12:08 ID:O9i9vhV1
せめてハンドルが折りたためれば良いですなぁ。
65 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/15(木) 01:53:16 ID:BD6JfIGa
蓋を開けてみれば、EC-02の素晴らしさだけが引き立っただけかよ
66 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/16(金) 08:32:17 ID:tspdKmk1
そういえば国交省でHV/EVの静音性に関して音を出すことを義務化する方向と
TVで報道されていました。国交省でも検討委員会がすでに２回開かれています。
（議事録などは同サイトにあります）

二輪のEVについてまでは言及されていませんが、せっかく静かなのにちょっと
嫌だなぁ。
67 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/18(日) 23:15:06 ID:M5H8wiEy
７万以下なら買うわｗ
68 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/18(日) 23:22:01 ID:R4xqtrE8
電気自動車が普及したらこの会社は仕事無いよ
69 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/19(月) 00:31:21 ID:GapH8K2X
電動スクーターは値段次第ではかなり流行りそう
新しいもの+割高ということであまり見向きもされないだろうが
70 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/19(月) 07:44:50 ID:XS5i5rZM
値段と航続距離しだいだな。
71 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/19(月) 07:48:05 ID:lVqsBMHq
電動ハイブリッドバイク中々でないな
WRの試作品あったはずなのに
72 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/19(月) 07:58:07 ID:FoOMNmLO
最大のネックはスピードリミッターだろ前のは４０ｋｍしか速度出ない。
73 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2009/10/19(月) 08:05:37 ID:lVqsBMHq
>>72
原付で何の問題があるの？
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