【20周年】YAMAHA ZEAL乗り集合13㏄【ありがとう】

1 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage] : 2011/09/13(火) 21:34:13.31 ID:7h94HTCV
Zealは操作性、実用性にも人間優先の設計思想を反映。
ブレーキレバーのアジャスト機能やハザードライトをはじめ、しっくりと手になじむハンドルスイッチ、
オーバードライブ表示付きのメーターや視認性の高いインジケーターなどが採用されている。
また、収納については、タンク前部にスモールユーティリティボックスを。
さらにタンデムシートの下にはユーティリティスペースやリアバッグなどを設け実用性を高めている。

FZR250Rの高性能なDOHC4バルブエンジンをベースにして、
吸・排気系を中心に変更を加え、高回転域まで一気に吹き上がる加速性能を保ちながら、
中低速域のパワー・トルク感を重視したエンジン特性。
キャブレタ、マフラ等を変更し、中低域での混合気の充填効率を高め、力強い加速感を生み出す。

以下テンプレは↓に
http://www5f.biglobe.ne.jp/~urourouro/2/tenpur.htm

では まったり行きましょう~ (´▽`*)
2 : 774RR[sage] : 2011/09/14(水) 10:16:06.37 ID:I47YNJrf
>>1
ジール納車完了、久しぶりのバイクは気持ちいい
3 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/14(水) 21:25:39.95 ID:SF4udCnv
>>2さん
納車 おめ~PAN!( ^-^)∠※.。・:*:・゜`☆、。・:*:・゜`★
何色でしょうか? 
よきZeaLlifeを~(´▽`*)

そりでは  また~(*^▽^*)/~
ああ忙しくてネタナシ
4 : 774RR[sage] : 2011/09/14(水) 22:43:16.39 ID:I47YNJrf
>>3
ひっそりとろだにあげてみたです
ちょっと振動が強いけどトルク太くて好みですわー
デザインだけじゃなくって走りも素敵・・・なんで不人気だったんだろう?
5 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/15(木) 22:31:59.48 ID:C7UzroRN
>>4さん
あ こりは失礼おば
拝見しましたよ~エアスクープは黒から銀に変わっているんですね
っと マフラーも変わってますねw
ほんとになんででしょうね? ( ̄~ ̄;)ウーン

そりでは  また~(*^▽^*)/~
6 : 774RR[sage] : 2011/09/16(金) 17:58:07.66 ID:3i1t7SrU
>>1=xxさん、おつです。
7 : 774RR : 2011/09/16(金) 18:32:24.90 ID:AUXaHpak
20周年おめでとう御座います!!
私の緑汁も今年で20歳となりましたm(_ _)m
思えば購入から3年,このスレの皆さまには大変お世話になりました.
オドメーターの表示は50000km もう少しジールさんには働いてもらおうと思っています.
あらためまして,よろしくお願いします_(._.)_
8 : ぼろぼろ [sage] : 2011/09/16(金) 18:54:08.10 ID:3i1t7SrU
名前入れ忘れたw
改めておめでとうございます&xxさん、おつです。

実はもう一ヶ月ちょい、乗ってませんので近いうちに・・・。
9 : いちいちに[sage] : 2011/09/16(金) 21:14:19.67 ID:gYM/PuSW
>>2
納車おめでとうございます。
お仲間が増えてうれしいです。
10 : シヴァ (93式青乗り : 2011/09/16(金) 22:30:43.40 ID:kwSUUoFx
こんばんは。
サイトZeal's Stationや此方等色々情報収集し、色々弄ってしまったZeal乗りです(苦笑

購入して4年ほどになりますが、当初から交換検討していたリヤサスの交換
(デイトナ SR用・24149)を漸く本日実行しました。
購入の際カヤバも検討したのですが、ネット情報で片方が干渉し逆向けでしか取付けれないとの事でしたので
悩んだ末デイトナにしました。他オーリンズやナイトロンは高すぎますので…
肝心の取付けの方は、ボルトオンで無干渉でした。
感触は明日以降乗って体感してみないと何とも言えませんけど。
デイトナの取付けを考えている方、参考になれば幸いですm(_ _)m
既にお知りの方には御目汚しでスイマセン。
11 : 774RR : 2011/09/16(金) 23:23:48.47 ID:AUXaHpak
リアサスの話が出たので・・・
SR用のホワイトパワータンク付きを装着しています.
どうしても逆付けにしたくなかったので取り付けに苦労しました.
干渉するところは①カウル②右のカウルの取り付け穴③メットホルダー④サスペンション本体の肩の部分とフレーム 
①②は切りましたw よって右のシートカウルは2点固定ですが問題ありません(一万km以上走行)
③はネジを一本外して角度を変えました.ちなみにトルクスネジが使用されてます.
④は悩んだ末にサスペンション本体を削りました.ゴリゴリと・・・
おすすめは出来ませんが,とても良く走る子になりましたw
おとなしくタンク無しを採用するのが手っ取り早いと思いますが,何かの参考になれば幸いです.
12 : 774RR[sage] : 2011/09/16(金) 23:25:31.89 ID:fNBgXz/z
>>10
デイドナのガスリアショックですよね。
それ自分も考えてました。
確かにタンク付きオーリンズはカッコイイけど高い、って思い
SR系で探したら正にそれドンピシャです
インプレ期待しております
13 : 774RR[sage] : 2011/09/17(土) 04:38:38.27 ID:ma+CQS+1
名張市がぶどう狩りにぎわう
14 : FZX774[sage] : 2011/09/17(土) 06:10:52.43 ID:4Z8wldLh
リアサス話に便乗。
うちの子は中古購入時よりオーリンズが付いてます。
正方向で、カウル切ってますが、メットホルダーに当たって傷つきます。
http://userimg.teacup.com/userimg/9011.teacup.com/zealxxblue/img/bbs/0000219.jpg
走るごとに傷が深くなってる気が…
ライダーが重いのと、タンデムの機会が多いせいかもしれませんが参考に。

ところで、このサスXJR純正のいわゆるヤマリンズだと思ってたんですが、
ステッカーがMADE IN SWEDENなので違うかも?
型番とかもわからないので、もし詳しい人が居たら教えてください~
15 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/17(土) 21:00:59.31 ID:5HW7OyJH
>>6>>8 ぼろさん
(ノ^_^) ハイ! 13スレ目 まったりと参りましょう~
あっしも2週間ほど乗ってないですw 
>>7さん
こちらこそよろしくおねがいします~
>>9 いちいちにさん
ホントなんかうれしいですよね~(´▽`*)
>>10 シヴァ (93式青乗り)さん
>>11さん
>>14 FZX774さん
リアショックのレポありがとうございます
さっそくテンプレに追加しました
このスレで実体験は何よりも勝る宝ですから
>>12さん
一度でいいからタンク付きは付けてみたいですよねw
あっしもですがw
>>13さん
誤爆?

今度の休みは免許の更新  ゴールドですw
ICカードになるみたいですが これはK札の陰謀か?w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
16 : 774RR[sage] : 2011/09/17(土) 21:37:40.32 ID:IiX0OQhQ
今度チェーンの洗浄やろうと思うんですが、スプロケ周りのカバー外すには
レンチの口径どれくらいがいいですかね?
17 : シヴァ : 2011/09/17(土) 22:18:08.25 ID:dDRbCMW+
こんばんわ。

先日取付けたデイトナ・SR用リヤサス、今日通勤行き帰りで体感してみたのですが、
心持ち路面からの衝撃が和らいだかな?という感触でした。
此れはデフォでの感触(減衰力調整11段の1段目+バネ調整5段階の3段目)ですので、
此れからじっくり試行みるつもりです。
其れまでついていたノーマルは18年経過しており錆が結構出てましたので、交換には満足してます。
購入しても損感は無いと思います。
18 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/18(日) 20:31:29.27 ID:krNKJZtA
>>16さん
遅いかもしれませんが 確か8mmか10㎜だったかと
あとシフトシャフトのリンクが12㎜だったかと
もしかしてチェーンのオイルメンテですか?w
>>17 シヴァさん
レポートどうもです(´▽`*)
減衰の調節幅は結構あるんですね
あっしもいい加減換えたいと思いつつもう5年ほど・・・w

台風の動きが変ですね みなさまどぞお気をつけて
そりでは  また~(*^▽^*)/~
19 : 774RR : 2011/09/18(日) 22:21:41.63 ID:E+Vxo2Pj

こんにちは!!
去年6000kmのZEALを購入し今現在12000kmに達したのですが北海道ツーリングなどの無理が祟ったのかここに来てエンジンがかからなく調子が悪くなりました

修理に出してキャブレター掃除をしてもらいまた走れるようになったのですが1ヶ月ほどたった今またエンジンがかからなくなりました

おそらくキャブレターの問題というよりエアフィルターが問題だと思うのですが皆さんはどれくらいで交換しましたか?
もしくは交換せずともフィルター掃除だけでなんとかなるのでしょうか?

症状としてはエンジンかけようとアクセル回すとエンジンが止まってしまいます

またZEALのレビューで高地に行くと調子が悪くなるとよく見るのですが対処法としてどのような事をすればいいでしょうか?

自分も標高2000くらいの場所に行くと一速で10000回転位回さないといけなくなった事があったので先輩方に教えて欲しいです。
20 : 774RR[sage] : 2011/09/18(日) 22:26:30.22 ID:VaTgmeIB
>>17
インプレありがとうございます。大いに参考になります。

便乗する形ですが初レスになりました、3ヶ月前ほどに納車して青汁糊です。
これからここのスレにお世話になるかもしれません。よろしくお願いします。
21 : 774RR[sage] : 2011/09/18(日) 22:41:31.25 ID:f1ijEeDm
>>19
自分はジェットニードルの調整をしたら調子良くなりましたよ~
もっと薄めにセッティングしてみてはいかがですか?
22 : 774RR : 2011/09/18(日) 23:33:49.59 ID:E+Vxo2Pj
>>21
なるほど…
スロージェットやジェットニードルについて書いたレビューを幾つか見た気がするので色々勉強していじってみます、ありがとうございます!
23 : 774RR[sage] : 2011/09/19(月) 00:07:40.15 ID:L09SfF7v
>>19
燃調が濃すぎでかぶっているのではないかと思います

フィルターはスポンジがボロボロになっていれば替え時です
比較的新しいようでしたらブロアでキャブ側から吹いてやれば少しはマシになります
6000キロで購入されたとのことなので一度も交換されていないように思います
出来ればフィルターは新品交換でしょうね

フィルターを新品にしても、プラグがかぶってしまっていてエンジンが始動しない可能性があります
プラグの焼け色のチェックも必須です
24 : 774RR : 2011/09/19(月) 17:08:08.63 ID:9hPYgef+
>>23
ありがとうございます!
先月修理に出した際プラグは交換してもらったので恐らくフィルター、もしくはジェット周りだと思います。

燃調で燃料を薄くするというのは>>21の方が言っているようにスロージェット・ジェットニードルを薄くするということでいいんですかね?
25 : 774RR[sage] : 2011/09/19(月) 19:00:09.19 ID:ZllZH5lm
>>24
一度かぶったプラグだとエンジンがかかりにくくなりますよ
バーナーで焼くとカーボンがとれて一時的にはいいかと思いますが、あまり推奨されてない方法みたいです

エアクリーナーがつまっていると、供給される空気の量が減るのに燃料の供給はそのままなので燃調が濃くなります

濃い状態で走るとかぶります

あくまで推測ですが

まずはプラグの確認ですね
キャブいじるよりは簡単ですよ!
26 : 矢印[sage] : 2011/09/19(月) 19:41:44.63 ID:Aj2SNFGy
あれ?エアクリってスポンジ?うちのは乾式の紙のが入ってたな。。。

twitterでジール乗り集めてます。
気が向いたらどうぞzeal_takusanをフォローしてみてください。
27 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/19(月) 21:33:07.78 ID:DauF4Kya
>>19>>22>>24さん
エアクリーナーはそうそう悪くなるとは思いませんが走る所で違ってきますね
ふつうなら10000kmは大丈夫だと思いますが
あっしは 例の14番のOリングかなと(テンプレを参照に~)
他にもいろいろ考えられる部分がありますのでもう一度お店に見せてみてはいかがでしょう
まだ12000ですのでニードルジェットなどの磨耗はまずないと思います
ちなみ燃費は今いくらぐらいでしょうか?
>>20さん
おー 納車おめでとうございます~
こちらこそ~(´▽`*)
>>21さん >>23さん
確かに濃い目みたいな感じですね
>>25さん
かぶったプラグをバーナーで焼くのはよく聞きますね
始動時のかぶりはアクセル全開でセル回せばいいかなと軽く考えてますw
燃焼室内は一瞬ですが高温高圧ですからバーナーよりかわ・・・ とw
ZeaLは隙間が狭いのでプラグ見るのもちと面倒ですがキャブよりはましですねw
>>26 矢印さん
うっかり見過ごしてましたがフィルターは乾式(紙)でしたねw
自作でスポンジに変えてみるのも一興かもw

走行距離は少なくても年数がたっているので劣化している部品などもあるでしょうね
ひとつづつ問題をつぶしていくしかないかと
あ 外で保管の場合結構タンクに水が入っている場合がありますのでご注意を~
そりでは  また~(*^▽^*)/~
28 : >>19 : 2011/09/20(火) 00:35:36.22 ID:lrKFrIxx
なるほど…やっぱりバイクは奥が深い
たくさん勉強することがありますね笑
自分は知識と経験が乏しくキャブ周りを見るのは危なそうなので簡単に確認出来るとこから見てみます。

燃費は好調時のツーリングで25kmほど、町乗りだと詳しく計ってないので分かりませんが10km弱?くらいだと思います
年式も結構たってるし皆さんこれくらいなのでしょうか?
29 : : 2011/09/20(火) 00:44:10.71 ID:873cmvzD
はじめまして!青汁乗りです!
青汁(16000キロ)を友人から買って2ヶ月・・・
バッテリー交換、レギュレーター交換、オイル交換、チェーン交換...etc
足つき抜群で乗りやすくて好きです><
レプリカ好きの自分ですがジールのせいでネイキッドに目覚めそうです!w
ただ、現在キャブがオーバーフローしてる様です(泣)
燃費が13km/L、二人乗り10km/Lでプラグ真っ黒・・・(体重55キロ)
エアフィルター新品(社外スポンジ)
4~5千でかぶっているような谷もあります・・・
スクリューも1と1/4まで閉めてるんですがやっぱりだめでした・・・
ヤマハのホムペの純正部品検索でニードルセットがまだあるようですが、
使用個数1個って4気筒分で1個って事ですかね?w
ジャンクキャブをヤフオクで落とすかどうしようか迷ってます・・・
その他原因や対処方法などあればご教授願いたいです・・・
30 : 774RR : 2011/09/20(火) 00:51:02.52 ID:AZcPZELf
姉貴が数回乗っただけで数年放置してたZealを
知人に引き渡すことに。
バッテリーはもちろん死亡
メインキー、シートキーは回るけど
タンクの方はおそらく中がサビサビのため回らず。
その知人は復活させると意気込んでいます。
今度はちゃんと乗ってくれるご主人だといいね、Zeal。
31 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/20(火) 21:43:30.84 ID:R+SWtt77
>>28(19)さん
町乗りで10はちと少ないですね オーバーフロー気味なのかも
よほどストップ&ゴーが多くなければそこまでは行かないと思います
あっしは今だいたい25kmぐらいでしょうか
タイヤの空気が抜けてたときはがくっとおちましたがw
>>29 紅さん
いろいろやられたようですね
ZeaLのキャブはゴム系が弱く濃い目になりやすいようですからまずそれらの交換でしょうね
テンプレ キャブの項からリンクで飛んでいただければいいかと
ニードルセットの使用個数は一気筒につき一個だと思いますよ
オーバーフローならまずフロート周りの交換でしょうね
もしフロートのバルブ押さえが曲がっているならまっすぐに伸ばしましょう
ジャンクキャブはどういう使い方をされてるのかわかりませんので
今のキャブのスターター系のパイプが折れてなければ使わないほうがいいかと思いますね
がんばってください~(´▽`*)
>>30さん
数回乗っただけとはもったいないですね・・・
復活したときはどぞこのスレに ご一報を~w

台風で明日は雨で乗れません ので免許の更新に行ってきます
そりでは  また~(*^▽^*)/~
次の更新は5年後ですw
32 : 454[sage] : 2011/09/20(火) 22:53:40.80 ID:pdIb5SPh
お久しぶりです。前スレの454です
今日、走行中に前の車に急ブレーキをかけられて思いっきり転倒…
ヘッドライト大破、タコメータが完全に削れてシフトレバーが完全に曲がり…エンジンも少し擦り傷が…
買って以来、常にタオルを携帯し雨が降れば全体を拭き、晴れた日には洗車をして大事に乗っていたのに…
おまけに左足が下敷きになってロクに動かせない…もうね…(´;ω;`)
33 : ぼろぼろ [sage] : 2011/09/20(火) 23:20:30.10 ID:DNPN+w2R
>>前スレ454さん
あらら、ご愁傷様です。バイクも身体も痛そうですがこれにめげずにがんばってください。
事故扱いになったんですか?愛車をいたわる気持ちは良く分かりますよ。

34 : 454[sage] : 2011/09/21(水) 00:42:42.47 ID:jE6KMnBx
いえ、前の車と接触していないのでこちらが勝手に転倒…という扱いです
保険出すほどの怪我でもないですが雨の日に急ブレーキかけんなよ…どうなるか分かるだろうよ…
35 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/22(木) 20:56:55.55 ID:gx7IT2tl
>>32>>33 454さん
御体に大事がなくて何よりでした
ZeaLは直せますが体は後に残りますから
雨の日とかあっしはもう乗らなくなりましたがブレーキが効きづらいときは車間距離が大事ですよね
ヤクオフとかで安く治るよう祈っております
>>33 ぼろさん
雨の日は視界が悪くなるとかの悪条件が重なりますのでより新調に運転しないといけませんよね
横暴な運転手はいなくなることはありませんしw

更新にいってきました 優良は時間が短くていいですねw
ねた無しにつきこれにて そりでは  また~(*^▽^*)/~
36 : ぺっこり[sage] : 2011/09/24(土) 19:56:04.93 ID:HeYluLDW
納車3ヶ月のものですがレスさせていただきます。これからぺっこりと名乗らせてもらいます。
天気がいい~、気候もいい~ってことで
今日は高速道路多めのツーリングをしてきたんですが、
80超えると振動をいうか微振動が・・・気になる・・・。っていうか疲れる。
100overで巡航も出来なくないこともないのですが、足やら手に来る微振動がやたら多くて疲れました。
皆さんはどのような高速での振動対策をしてるんでしょうか・・・?
ちなみにメーターバイザーを装備してまして風圧はノーマルよりはましです。
ご教授おねがいします。まあ若いので「根性」とか言われたらそれで納得します。
長文失礼ーしました。
37 : シヴァ : 2011/09/24(土) 21:43:40.51 ID:Qg++d3Dx
>>36
グリップを“ デイトナ・プログリップ”で材質に“ 耐震ゲル”を使用している商品に交換してあげれば、少々ですが振動は軽減されますよ。
 http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p09/g3/7/g2/19/g1/2/search_type/genre/
あとは、ハンドルバーエンドをヘビーエンドにしてみるとか。
参考までに…
38 : ぼろぼろ [sage] : 2011/09/24(土) 22:11:33.63 ID:Di83T/Ol
>>ぺっこりさん
プログリップはつけてます、あとは慣れですかね(笑
どうしても速度出す為にはその分回してあげないといけないのは
250ccのこのクラスではしかたないですからね。
39 : ぼろぼろ [sage] : 2011/09/25(日) 00:14:10.51 ID:WjhQSze1
xxさん、更新/優良/5年だと黄金免許wですか?
こちらは緑の5年免許ですよと(汗
一応、今は交通安全期間中なのでいつも以上に気をつけて走らないと!
そろそろ乗らないと・・・、カバーかけっぱなし。
40 : ぺっこり[sage] : 2011/09/25(日) 18:32:38.88 ID:PliXoiCp
>>シヴァさん、ぼろぼろさん
アドバイスありがとうございます。やはりそこですか。
まだ乗り始めてから日が浅いですが、グリップはいずれ変えようかと思ってました。
が、グリップを変えただけでは長時間ツーリングではあまり効果が無さそうかなぁと予想・・・
せっかくアドバイスもらったのにすみません。
以前二種原付なのですが、グリップを耐震に変えてあまり効果なかったので・・・
ぼろぼろさんの慣れって言葉なんとなく分かります。行きはほぼ始めての高速で緊張して肩コったのですが
帰りは左斜線で流れに乗ってまったり走ってれば、行きの肩コリがが嘘のようにアッサリ自宅に到着しました。
アドバイスどおり耐震グリップ買ってみます・・・、と言いたいですが金銭ケチりたいので
ホムセンでも買えるスポンジグリップとか試してみようかなと思います。
まあ、いずれ耐震グリップに変える予定ですがw
41 : 774RR[sage] : 2011/09/25(日) 19:49:48.21 ID:witnsazW
>>40
ジールの場合は純正のバーエンドウェイトがそれなりに重いから、PROGRIPとか効果的だよ。
原2だとバーエンドウェイトじゃなくてただのキャップだったりするから感じ憎かったのかも。

といったところで諸兄にお聞きしたいのですが。
バーエンドウェイトを交換している方いらっしゃいますか?

先日バーエンドをなくしてしまって、純正だと一個1500円もするので、どうせなら社外に変えようかと思ったのですが、適合がわからないもんで。
42 : ぼろぼろ [sage] : 2011/09/25(日) 20:09:02.81 ID:WjhQSze1
>>41さん
中でねじが切られてますので5-10cm位のビスがあるものを。
もう売ってないかもしれませんが、たまたまあったスカブ用のものがついてますよ。
純正は+ネジなので物凄く固かった記憶が。
(なめたネジ外す用の大きなドライバーを使ってなんとか)
43 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/25(日) 20:59:29.65 ID:1I3cSAgr
>>36>>40 ぺっこりさん
こんにちは~
あっしは対策は特にやってませんが他の皆様がいっておられるのでよろしいかと
ハンドルを社外品に変えてあるなら中に錘を仕込めますね
>>37 シヴァさん
こないだバイクセブン(バイク用品店)に行ったときにでっかいのを見つけましたよ
中部と外(色が違う)で合わせて6000円でしたw
>>38-39>>42 ぼろさん
(ノ^_^) ハイ! 黄金免許になりましたw
緑の5年  あ~ なんか納得しましたw
交通安全期間中=ノルマ達成週間かもしれませんねw
あのハンドルエンドのネジは錆で固着しやすいので特に注意ですよね
>>41さん
そういえばバーエンドはテンプレにありませんでしたね 調べて書き足さなくては
たしか固定ネジはM6でハンドル端から中に5㎜ぐらいの位置にボルトが溶接してあった はずですw
さっき車庫に行って見てみたら 社外品(左右)で1500円でしたw
φ22のハンドルの中に入らないような物でいいかと

純正の物にかぶせるようなウェイトとか ハンドルにハンダを流し込むとか・・・かえって面倒ですよねw
そりでは  また~(*^▽^*)/~ ああネタナシw
44 : 774RR[sage] : 2011/09/25(日) 21:56:27.91 ID:gl5EGiGQ
ふじみ野のDSに都内ナンバーの赤いジールが居ましたがこちらの方ですかね?
原付で買い物に来ていて、偶然みかけましたので、家に帰ってジールでまた来ようかと思ってしまいましたが(⌒-⌒; )
隣に俺の赤ジール並べたかったな。
45 : ぺっこり[sage] : 2011/09/25(日) 22:00:47.32 ID:PliXoiCp
ふむふむ。レスありがとうございます。
変に迷走せずに耐震グリップに変えたほうが良さそうですね
バーエンドとかも影響してるのは初めて知りました
あれってドレスアップのためのパーツだと思ってましたw
46 : 774RR[sage] : 2011/09/25(日) 22:53:18.84 ID:4JFeF/x3
あまり振動が多いようだと、キャブレターの調整がうまくいっていない可能性もあります
私のzealも調子が悪いときはトルク減少やレスポンス悪化と共に振動の増加がありました
最近は寒くなったせいか妙に調子が良いですw
47 : 41[sage] : 2011/09/26(月) 11:54:19.61 ID:N6iCmxKY
>>42 >>43
ありがとうございます。
スカブ用かぁ、試してみます。手持ちのMボルト合わせてみるかな。

砲金削り出しで安く作ってくれるとこ無いかなぁ
48 : シヴァ : 2011/09/26(月) 21:46:11.29 ID:jwsNv0Kx
ネタ提供、という訳ではないですが…

今年の夏、前後キャリパーOHする前いっそレバーもアントライオン製に交換しようと愚考し
ネット情報でブレーキ側は適合不可だが、Zeal's Stationサイト・No63_jaka様がFZ400用Fマスターで
アントライオン製レバー取り付けと表示されていましたので手前も真似致しました。
出来るだけ見た目、純正っぽく仕上げたかったので。
しかし、あれほど部品がいるとは思っていませんでしたけど…orz
最初マスタシリンダサブアッシィとプラケット購入→取り付け不可。
次にフロントストップスイッチアセンブリ購入→未だ駄目
最後に純正レバーとレバーボルト購入(純正レバー根元に付いている部品流用)
此れでようやくアントライオンレバー取り付け可でした。
あとはFZ400用のストップスイッチにはZeal側端子はボルトオンは嵌りませんので、少々加工で取り付けしてます。
止めるボルト類合わせての合計、部品代だけで約¥17000です。結構かかってますね。
後の祭りですが、下手に此れするより社外つけた方が手っ取り早やかったかもしれません(^^;)
49 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/27(火) 20:49:00.49 ID:OdmRz62G
>>44さん
こちらには着ておられないようですね・・・
今度は写真でも撮れるといいですねw
>>45 ぺっこりさん
あっしも単なる飾りと思ってた時期が・・・w
よかったら レポよろしく~w
>>46さん
確かに 燃焼がうまくいってないかもしれませんね
寒いと好調ならちと濃い目なのかも
>>47(41)さん
一品物だとより高くなったりしますよ
自分でチタンを削りだした人もいましたがw
>>48 シヴァさん
いろいろご苦労があったようですね
その分 ブレーキを書けるのが楽しみにw
よかったらうpしてくださいませ~(´▽`*)

明日 佐賀西部に新しくできたオレンジ海道なる道を走りにいってきます
ついでに雲仙まで行こうかどうか迷ってますw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
チェーン掃除すると気持ちいいなぁ~w
50 : 774RR[sage] : 2011/09/27(火) 21:51:18.43 ID:7g/AJrtU
ブレーキランプが点かないのを発覚
球はWフィラメントで両方点火確認 念のため交換しても点かない

これはブレーキスイッチかなんかが死亡と見ておkですかね・・・?
51 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/27(火) 22:19:39.49 ID:OdmRz62G
>>50さん
たぶんそうでしょう
分解して中の掃除で治ると思いますが 交換したほうが対策品になっているので安心かと
52 : 774RR[sage] : 2011/09/27(火) 23:06:16.56 ID:7g/AJrtU
>>51
スイッチっていくらぐらいしましたっけ・・・
53 : 774RR[sage] : 2011/09/28(水) 00:38:15.00 ID:Z9hN4d7b
僕はCRC吹いてたら直りましたw
54 : 774RR[sage] : 2011/09/28(水) 08:28:09.11 ID:MQZKiuza
今日の朝通勤に使えないかダメ元でブレーキの点検したら点いた

どうやらリアのフレームのボルトが無くなって踏んだときに
フレームが下がってブレーキ踏みっぱなしになってたみたい
持ち上げたら治った

久しぶりにテールランプ見てこんなに光量有ったのかと喜んでいたけどブレーキランプだったか…

しかしなぜ突然ボルト二本も無くなる…
55 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/09/28(水) 20:40:35.24 ID:8UkIZMFk
>>52>>54(50)さん
34 6 3YX-83980-01 .フロントストツプスイツチアセンブリ 1,271
44 22 3LN-82530-01 ストツプスイツチアセンブリ 2,489   ですね
リヤのマスターシリンダーのことでしょうか?>フレーム
しかしボルトがなくなっていたとは・・・・
>>53さん
きっと砂とかで動きが悪くなっていたんでしょうねw

オレンジ海道行って来ました
気持ちよかったのでそのまま島原まで足を伸ばし小浜でちゃんぽん食ってきましたw
減圧弁のおかげか 昨日チェーン掃除したせいか はたまた下り坂でエンジンストップのせいか
今日304k走りましたがまだリザーブに入ってませんw
途中 信号で止まったときエンジンがかからなくなってあせりましたが 
原因はなんかアイドリングが上がってしまうので徐々に落として下げすぎたらしく上げたら治りましたw
1800rpm以下にできませんw
そりでは  また~(*^▽^*)/~       さ 編集編集ww
56 : シヴァ : 2011/09/28(水) 23:41:00.03 ID:UMIRqj7m
こんばんわ。

Fマスターシリンダー画像と一緒に、先日取り付けしたデイトナ・SR用リヤサス画像も
UPさせて頂きました。
Fマスター画像下に映してあるのがストップスイッチ、接続加工様子です。
参考までに。
 http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/imgboard.htm
57 : 774RR[sage] : 2011/10/01(土) 12:06:14.50 ID:T/k2aFYa
マフラーを真ん中(車体下部)で止めているボルトを無くしてしまったんですが、
どんなボルト使えばいいか分かりますか・・・?分かりませんよね・・・(T_T)
58 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/01(土) 12:39:52.54 ID:0RgntDZD
>>56 シヴァさん
うpどうもです~
なかなかかっこいいですな~
アントライオンはミクシに書いてあったようですが違ったのかな?
>>57さん
95816-08030 ボルト,フランジ
ですので M8の30mmだと思います
見た感じもM8だと思われますね
59 : ぼろぼろ [sage] : 2011/10/01(土) 21:32:33.11 ID:pFM0H5St
さすが、xxさん。早いですね(尊敬&ごあいさつ)

二ヶ月ぶりに乗りました、その前にチェーン&各部が結構赤さび・・・。
おっかなびっくりでしたけど、後半にはいつものように慣れましたw
でも、やっぱり「4/5/6速の4000回転からの加速がばたばたもっさりする時」がありました。
行きのみ起こって帰りは再現せずいつものように。燃費も改めてちゃんとみてみますけれども・・。
昔、キャブの同調を取ってもらった事があるのですが、このスレで既出のキャブのパッキンetc
あたりの交換が必要になってくるのでしょうか?いや、大体想像つくんですけれどもね(笑)
60 : 57[sage] : 2011/10/02(日) 15:48:00.80 ID:fb4giQSn
>>58
遅くなりました。助かります><><
61 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/02(日) 20:14:09.12 ID:g+iGRHje
>>59 ぼろさん
たまたま覗いたら書き込まれていたんでw
行きのみということは放置中にフロートがちょこっと固着気味になったりとかじゃないかな~っと
コックとか長く動かさないと漏れたり とかと同じ・・だったらいいな~w
症状がひどくなったり燃費が悪くなるようだったら新ためて考えましょう とw
>>60(57)さん
(ノ^_^) ハイ! お気遣いなく~(´▽`*)

編集作業進行中~ 根をつめると目が痛いw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
62 : 矢印[sage] : 2011/10/02(日) 21:34:01.89 ID:hh4/XtST
チェーン変えたらスプロケカバーの中身が大変なことになってた。

スプロケカバーのガスケットボロボロだったから除去したんだけど
必要だよなぁ。水入るもんなぁ。
63 : ぼろぼろ [sage] : 2011/10/02(日) 23:53:24.43 ID:c4rTS6Kq
xxさん、レス感謝です。
もうちょっと様子を見てから考えて見ようかと思います。
燃料コックの時みたいにはうまくいかなそうですけれども・・・。
さすがにキャブをばらしてとかはできないですからねぇ。

先月の雨で、アイドリング調整ネジとその周辺部が思いっきり赤錆びしてたのが
ショックでした(苦笑)高機能カバーのはずですが、前に使ってた方が
湿気の逃げが良かったのかなぁ?
いやいや、放置期間が長かったせいでしょう、絶対に。
64 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/03(月) 20:45:30.55 ID:l6SsXTv2
>>62 矢印さん
あっしはチェーン交換のときにガスケットは外してそのまま組みましたよw
そのときスプロケの固定ナットが弛んででびっくりしましたがw
スプロケカバーの中ってルブがどろどろになってて砂とかまじってますもんねw
>>63 ぼろさん
ですね もうちょっと様子を見てからでも遅くないかと
気がつかないうちに進行してるんですよね 錆びは・・・
目立たないとこは 錆びチェンジャーで黒さびに転化させるとか
錆びないフレーム・・・・最新飛行機のカーボンフレームが出ないものかな~w

ただいまエンコ中です 問題なければ 10時にはうpできるかと
そりでは  また~(*^▽^*)/~
65 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/03(月) 21:50:27.93 ID:l6SsXTv2
ということでうpしてきましたw
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15785950
思ったより速かったですw  よろ~(´▽`*)
66 : 774RR[sage] : 2011/10/03(月) 22:22:57.08 ID:iomj/7I8
>>64
オレンジ海道は行ったことあると思ったんですが、動画見てみると知らないところばかり・・・
地図見ずに行ったから違うとこ行ってたかな(T_T)

僕が走ったオレンジ街道は山道でしたが・・・w
67 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/03(月) 22:35:03.04 ID:l6SsXTv2
>>66さん
御視聴ありがとうございます~
できたばっからしくまだ地図には乗ってませんからねw
グーグルの写真だと建設中の跡がありますねw
鹿島バイパスからだと判りやすいですよ
68 : 774RR : 2011/10/04(火) 12:27:08.65 ID:tqw0/xoz
SPただおっのマフラーっていいですか?
他に作っているところが無さそうなんで聞いてみました。
69 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/05(水) 16:32:37.65 ID:Awr2e1ph
おひさしぶりです♪(〃▽〃人) おばQです

う~ん 困りました。(゚∀゚ ;)タラー
もう10日以上悩んでいます。
うちのジル助が屑って動きません。。゚(●'ω'o)゚。うるうる
イグナイターが一番怪しいのですが、YSPで聞いたらイグナイター単体では、
チェックの仕様がないらしく、取り合えずオクで落としたんですが反応変わらず。
手元に在るイグをどなたか実車にてテスト出来る方居ませんか。(;´・ω・)
わがままなお願いを聞いて頂けると助かります。
都内住みなんですが、近い方いらしたらお願いしたいです。

ぼろさん最近はラーメン食べに来ていませんか?
70 : 774RR[sage] : 2011/10/05(水) 16:57:35.66 ID:iSuYkDhD
昨日出先から帰ろうとしたらBatteryが上がってた
週に2回3回は50キロ程走るし 50キロ走った後に停めて5時間後程に乗ろうとしたらバッテリーが弱くて時期に死亡

これはバッテリーが死亡というか ジェネレーターが死亡かな?
突然死んだもんだからびっくりしたなぁ 少し前は全然弱ってなかったのに
71 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/05(水) 21:02:32.56 ID:A/zSHG3/
>>68さん
あっしはよくわからないもので・・・誰かいませんか?
>>69 おばQさん
イグナイターは難しいですからね・・・
イグナイターがパンクしたという話もたまにあったようですし
なんとかテストできるといいですね
>>70さん
バッテリーが弱ってレギュレターを巻き添えにしちゃったのかもしれませんね
もしかしたら 寿命だったのかも?
テンプレに安い代替レギュが在りますので参考にどぞ~

テンプレちょと更新 キャブのとこです
そりでは  また~(*^▽^*)/~
72 : シヴァ : 2011/10/05(水) 21:35:00.44 ID:UHBuslkd
>>68さん
SP忠男 SUPER COMBATは4,000回転以下のトルクが細くなるが、10,000回転からの延びが特に良いらしいですよ。(他サイトの方感想です
その見返りに燃費は落ちるでしょうが。
SP忠雄以外にアルファレーシングから発売されているみたいです。(リストにあるので
尤も此処のは直管なので、音は爆音?だと思われます。多分ですが…
73 : シヴァ : 2011/10/05(水) 21:37:00.49 ID:UHBuslkd
>>68さん
追伸、アルファレーシングのサイトです。
http://homepage1.nifty.com/T-ALPHA/
74 : ぼろぼろ [sage] : 2011/10/05(水) 22:51:29.18 ID:DWwAJtCL
さすがにスルーできませんのでw、以下思いついたままに書いてみました。

おばQさんへ
>うちのジル助が屑って動きません
まったくうんともすんともいわないですか?
>イグナイターが一番怪しいのですが
そう判断された根拠はなんでしょうか?
マニュアルの点火始動系のページには、各チェック項目があるようが、
ピックアップコイルとかイグニッションコイルの抵抗値は正常でしたでしょうか?

長々偉そうに書きましたけどしょせんラグ折っちゃう人ですから(泣)、あくまでもアドバイスです。
リアタイヤとかキャブバラせる位なのでこちらよりメンテには慣れていらっしゃると思います。
ええ、イグナイターは外した事もありません。
パーツリストで初めて場所を確認しました程度ですよ。
あんまり素人が首を突っ込むのは、アレなんですけれどもね(笑)
スカイツリーですか、そんなに遠くないですね・・・。
ヨッパライの長文にて重ねてお詫びいたしますです。
75 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/05(水) 23:29:06.07 ID:Awr2e1ph
ぼろさん有難うございます。
サービスマニュアルのチェック項目抵抗値も2~3オーム程度の違いなので、
ほぼO.Kだと思います。
エンジンストップスイッチOFFのような状態と思われます。

セルボタンを押した時にO.DとTEMPランプ点灯O.Kこの状態で、
リレーだけ着けてセルボタンを押すと、セルモーターは回ります。
イグナイターを取り付けるとNGとなります
76 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/05(水) 23:31:36.59 ID:Awr2e1ph
つづき。。。
各センサーは導通O.Kでクラッチスイッチとサイドスタンドスイッチはオーバーホール済み。
XXさんのホムペの配線図にあるリレーとイグに来てる赤/黒のラインもイグを着けると
電圧上がりません。
普通メインスイッチを入れるとポンプ音がしますが、リレーに来てる青/黒ラインに電気が来ない状態です。
ポンプ単体では動作O.K
イグが大丈夫だとすると、残るは配線のリークぐらいかと?
ほぼお手上げ状況です。ビェ─・゚・(。>д<。)・゚・─ン!!
77 : ぼろぼろ [sage] : 2011/10/06(木) 00:38:26.33 ID:afOWpa3C
おばQさん、詳細どうもです。
やはりそこまで見ていましたか・・・(凄い!)

レスと手元の回路図を照らし合わせると、やはり火花が飛んでない?のでしょうかね。
ニュートラルスイッチの実際の位置が分かりませんが、確かキーONでランプ点灯したかと。
(イグナイタの起動ラインに入ってるようですが)
セルモーターは回るのでマニュアル⑫のスタータサーキットオフセットリレーも大丈夫でしょうね。
あぁ、セル回るから、ニュートラルスイッチも大丈夫か・・・。
まさかマニュアル⑪のダイオードとか・・・。
現物未確認なのですが、
>リレーとイグに来てる赤/黒のライン
ウチのマニュアルでは赤/白となってましたが・・・。
>イグを着けると電圧上がりません。
マニュアル⑭のイグニッションヒューズは大丈夫そうですね。
あまりにも負荷(イグナイタ)が重いと切れると考えられますから。

こちらのつたない電気知識では、やっぱり、かなりイグナイタが怪しそうな感じがします。
プラグキャップ外しても電圧低下するのか(ならばさらにイグナイタが)怪しい

しかしオクで入手したワケですし・・・(??)
とりあえず今宵はこの辺で失礼致します。
長くなりましたので今宵はここら辺で・・・。

78 : 774RR[sage] : 2011/10/06(木) 02:15:44.88 ID:Bfvw1mBR
今日も愛車Zealが止まってる所までいって30分程押し掛けしたけど
エンジンは一瞬動きそうになるけど吹け上がらずにエンストしてしまうなぁ
諦めてバイク屋に持って行こうかな・・・
坂道をひたすら上がる事を考えると・・・orz
79 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/06(木) 14:11:04.29 ID:KIcbA6G+
>>72-73 シヴァさん
レポどもです~
社外品のレポはあんまり無いのでテンプレに追加しますね~
>>74>>77 ぼろさん
後のページの配電図だと 赤/黒が赤/白になってますね
実際どうなのかは忘れちゃいましたがw
イグナイターのテストの装置があれば一発なんでしょうが・・・
>>75-76 おばQさん
エンジンストップスイッチの故障かなとも思えますね
メインスイッチONでイグナイター(以後IG)のコネクタを外し赤/黒の電圧を測って見て
12Vが来てなければスイッチでしょう
来てたらIGを繋いでみて電圧が下がるようなら内部で短絡してるんでしょうと
配線内部での腐食も考えられますが
IGを取り替えても変わらないみたいですから
イグニッションヒューズからエンジンストップSW、IGまでの各コネクタと詳しく調べて行くしか無いでしょう
赤/黒はIGとFポンプの電源みたいですからここに電気が着て無いと動きませんよね
>>78(おばQさん?)
頼んだほうがよさそうですね

回路図見てても良く判らなくなっちゃいました
IGじゃないといいんですが    そりでは
後の回路図もちょっと違う部分があるな・・・
80 : 774RR : 2011/10/06(木) 15:13:04.12 ID:6iM34MHs
ZEALの・プレすげーな
81 : 774RR : 2011/10/06(木) 23:26:35.52 ID:7sbhNxsV
社外マフラーの話が出たので便乗を・・・
OVERのジール用フルエキ(カーボン)をつけています.
ちょっとうるさいですw でも,高回転域は伸びます.そして忠男マフラーと同じように4000回転以下は使いづらくなります.
何時の製品かわかりませんが,かなり前にヤフオクで落札したものです.
何かの参考になれば嬉しいです.
82 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/07(金) 02:32:11.87 ID:jHoVShxD
>>78はおばQじゃないですが、エンジンかかるといいですね。

そうなんですよねS.Mのリレーの回路図内では赤/白となっているのですが、
カプラー側の端子と配線図では赤/黒(4番端子)となっているんですよね。
エンジンストップSW、スターターSW、ニュートラルSW、クラッチSW、サイドスタントSW
すべて動作確認済、導通テストO.Kなんですよね。
83 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/07(金) 02:34:22.37 ID:jHoVShxD
つづき。。。
リレーのカプラ端子
   リレーのみ                イグ有り
1番(緑)   電圧O.K サーモスイッチ      電圧O.K
2番(白/黒)  電圧O.K O.Dスイッチ        電圧O.K
3番(青/白)  電圧O.K スターターリレー     電圧O.K
4番(赤/黒)  電圧O.K エンジンストップSW
5番(緑/赤)  電圧O.K TEMPランプ        電圧O.K
6番(青/白)  電圧O.K スターターSW       電圧O.K
7番(黒/黄)  電圧O.K クラッチスイッチ
8番(空色)       ニュートラルSW.ランプ
9番(青/黄)       サイドスタンドSW
10番(青/赤)  電圧O.K イグナイター
11番(青/黒)      フェールポンプ 

こんな感じです。
84 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/07(金) 02:36:42.74 ID:jHoVShxD
つづき。。。
回路単体で見ると4番プラス10番マイナスで11番導通だと思うんですよね。
一応リレーとイグ一つづつオクにて落としたんですが、念のためイグもう一つ
落としておきました。
これで駄目ならぼろさん泣きついてもいいですか ビェ─・゚・(。>д<。)・゚・─ン!!
85 : 774RR[sage] : 2011/10/07(金) 14:48:55.41 ID:Z1f49yaG
うちのZEALちゃんも調子悪いです…
吹け上がりが一気に悪くなっちゃいました。4千回転まででもカブったようになってしまいます。考えられる原因は何が挙げられるでしょうか?
86 : 454[sage] : 2011/10/07(金) 16:21:23.92 ID:8l3wGBUz
先日、転倒したと書き込ませていただいた前スレ454です
このたび、無事にZEALちゃんが帰ってきました(゚∀゚)
もうライトがバキバキに割れてるのを見たときは、なんかこっちの身が痛む重いでしたけど
無事に治ってくれて本当によかったです。これからは雨の日気をつけよう(´・ω・)
87 : 774RR[sage] : 2011/10/07(金) 17:06:42.08 ID:NpP/Uy5r
これ欲しいんですけど、まだまだお高いので困っております…
88 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/07(金) 21:06:55.19 ID:nzZK40qX
>>80さん
はいども~(´▽`*)
>>81さん
レポどうもです~
早速テンプレに入れときましたw
>>82-84 おばQさん
あや78さんは違っちゃいましたか m(_ _)m スマソ
もうここまでくるとやはりIGの故障ではないかと
今度こそオクの部品で治るといいですね
>>85さん
オーバーフロー気味なのか 例の14番Oリングか ニードルジェット(筒のほう)の磨耗なのか
とりあえず エアフィルターやプラグなどの基本的な点検からでしょうか
>>86(454)さん
おかえりなさい~
雨のひはホントご注意を
>>87さん
がんばってお金を貯めて買ってください
そしたらどぞここに書き込んでくださいませ~

島原の編集がなかなかうまくいかないです どこ切り取るべきか・・・
ま そのうちできるでしょうw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
89 : 774RR[sage] : 2011/10/08(土) 14:02:52.46 ID:muw9REg/
フィーエルコックやチョークレバーはどこらへんにあるのでしょうか?
90 : 774RR[sage] : 2011/10/08(土) 14:17:09.29 ID:YShkYB+7
うおおお、やらかした…
まさかの立ちゴケでブレーキレバー折れた…
片方ピカピカなのもなんだし両方取り替えるか(´・ω・`)
91 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/08(土) 15:31:56.25 ID:jtmbQk3f
お騒がせ中のおばQです。

ぼろさんXXさんまた皆々様には大変ご迷惑をおかけしました。
何とか解決しました。
結局原因は、エンジンストップSWに来てるラインの断線のようでした。
厄介な事にテスターで導通テストをするとOKとなってしまうのですよね。
ただ電圧が出たり出なかったりで、面倒くさいので別にライン一本引いて其方に繋ぎ変えました。
 
朝方五時頃までかかって本日のお仕事がつらいです。。・゚・(ノД`)・゚・。
今回イグナイター二つリレー一つついでに4千円のキャブで諭吉さんが一枚消えていきました。
ああ諭吉さんでタイヤ換えたかったなぁ。。。

キャブのセッティング少し変えたので今夜ちょっと走ってきます。
2週間ぶりなのでチョットウキウキです(o´・∀・`o)ニコッ♪
92 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/08(土) 16:03:21.51 ID:9vsEeyAp
>>89さん
遅かったでしょうがまたがって左 エンジンの後ろですよ
>>90さん
やっちゃいましたか・・・
折れてないほうのレバーはメタルコンパウンドかさびとりつやの介で磨いてみてはいかがかと
>>91 おばQさん
おおーよかったですね~ \(⌒∇⌒)/
ラインの断線 しかも切れ掛かってたとは こりゃ判断が付きにくかったでしょう
思うに分岐あたりではないかと思います
ついでにIGの黒線に新しい線を繋いでバッテリーマイナスに繋ぎアーシングなどいかがでしょうw
お帰りになったらレポおねがいしますね

仕事中につきw そりではまた~  (*^-^*)ノ~~ソイギネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★∵☆:*
93 : ぼろぼろ[sage] : 2011/10/08(土) 23:42:51.45 ID:r3S9YIKf
おばQさん、解決して良かったですね!

ええ、久々のアク禁です
94 : 774RR[sage] : 2011/10/09(日) 01:56:40.06 ID:sgr0REu4
ここ数日バッテリーが弱って来て、押し掛け仕様になってた愛車のジールですが
今日近くのコンビニまで乗って行った帰り、遂に押し掛けでも掛からなくなってしまいました(x_x;)

セルはごく弱くですが回るのでバッテリーは完全に死んでないと思うのですが
押し掛けが出来ないって事はレギュレターが逝ってしまったんでしょうか?

家まで押して帰り、再度押し掛けしてみると不安定ながらもなんとか掛かりました。

バッテリー交換だけで済まなくなるとしたらかなりの痛手
レギュレターがいかれた時の挙動等、判断の仕方をお教え下さいm(_ _)m
95 : 774RR[sage] : 2011/10/09(日) 12:07:20.77 ID:JUIh1SZJ
>>94
テスターで調べないとレギュかジェネレーターか分からんけど
レギュなら1万ぐらい掛かるな それとバッテリー代

俺はバイク屋に頼んだけど
案外簡単に交換出来そうだったから自分でやれば工賃は浮くよ
96 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/09(日) 12:50:14.66 ID:uqq7y98H
>>93 ぼろさん
良かったですね~(´▽`*)
配線の不都合はわかりにくいみたいですから
しかしなぜまたアク禁に・・・
>>94さん
ZeaLに使っているレギュはバッテリーが弱ってくると巻き込まれて壊れやすいらしいですよ
バッテリーが弱ってきたなと思ったら無理をせず交換したほうがいいみたいです
今回巻き込まれてなければいいのですが・・・
あっしの場合 3000rpm以上での充電圧が下がってバッテリーに充電できなくなりましたね
他には充電圧が上がりすぎてガソリンポンプやセルリレーの内部端子が焼けるといった例もありましたね
新品バッテリーで3000rpm以上のとき充電圧が14.3~15.3Vあればいいかと
>>95さん
レギュはテンプレにも書いてますがスーパーシェルパ用やマジェスティ125用が使えますよ
マジェスティ用のほうがちとやすいようですね

そういえばシェルパ用はサイドカバーに当たるとミクシに書いてありましたね
良かったら誰か詳細をお願いします ぺこ <(_ _)>

減圧弁ですがRZ50のエアインダクションがなんかよさそうです
5FC-14803-00 エアインダクションシステムアセンブリ \3,234
ZeaLは大気開放なので途中に入れてやればいいかもw
そりではまた~      (*^-^*)ノ~~ソイギネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★∵☆:*
97 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/09(日) 22:39:40.98 ID:9ubPN/Dp
とういことで続きできました(´▽`*)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15839330
お目汚しでしょうがよかったら見てくださいませ ぺこ <(_ _)>
98 : 矢印[sage] : 2011/10/10(月) 19:48:02.83 ID:hEGrUSGv
ブリードバルブがサビサビでやばいので変えようと。
ついでにステンメッシュホースに変えようと。
長さわかる方、いますか?フロント、リア共に
99 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/10(月) 22:18:24.09 ID:7YCw9kIr
>>98 矢印さん
キャリパーのブリードでしょうか
スズキの物が使えると安そうですよね
合うかどうかが判りませんが・・・・
長さは前スレ897の楓汁15歳さんが
>穴から穴でF75のR50みたいです。実測だから微妙な誤差はあるかも。
>この長さ情報がなかったせいで実車はずし買ったんですよw      でした
リヤはちとわかんないです

ネタ無しにてこれにて そりでは  また~(*^▽^*)/~
100 : catz[sage] : 2011/10/10(月) 23:14:33.52 ID:BP85/Amd
フロントのディスクとパット交換しました
ローターの表面が波打っていて変えねばと思いながらも何千キロも走ってましたw

ディスクはFZRの金色のやつ(ジールはシルバー)をヤフオクで100円
パットもヤフオクで300円
送料の方が高くつきました
それとディスクをとめるボルトも新品に
これは六本で1700円程、いい値段してます…


来春にはR1-Zの足回りを移植するべくコツコツやってますが、なかなか終わりが見えません
フォークのアウターを磨いてアルマイトかけるべくシコシコ頑張ってますが、電動工具ないもんで全部手作業です…
101 : シヴァ : 2011/10/10(月) 23:31:01.30 ID:lOZAaeDn
>>矢印さん
ホース長はわかりませんが、下記メーカーに対応パーツ出ています。

PLOT SWAGE-LINE ステンメッシュホース Zeal用
フロント
STF252(クリヤホース)…\11,025 STFB252(ブラックスモークホース)…?
リヤ
STR252(クリヤホース)…\9,975 STRB252(ブラックスモークホース)…?

上記ホース、Zealに実際に取り付けしてます。
レス56で手前が紹介した、Fマスター&リヤサス画像にちょこっと写っていますよ^^
参考までに。
102 : 774RR : 2011/10/10(月) 23:57:31.55 ID:+bZ6vlYV
よう!イルカ乗りの諸君!
君のイルカは元気か!?
いいか?イルカはとてもキャブレターのゴム製品が繊細な生き物だ!間違ってもパーツクリーナーでダイヤフラムを洗うなよ?
それともう一つ!イルカのレギュレーターはとても敏感で壊れやすい!だが安心したまえ!イルカ乗りの先人たちが純正よりも遥かに安くつく部品を発見してくれた!君は重んじてその情報を活用したまえ!

君は右二本出しが好きか?
君は小物入れが好きか?
君はジールバッグが好きか?
君は壊れやすいダウンドラフトキャブが好きか?
君はイルカが好きか?
私は大好きだ!

我々はイルカ乗りだ!
しかし,街で山で海で!お互いを見かけることは殆ど無いだろう!
だからこそ我々は強い絆で結びついている!
すれ違ったらお互いにピースサインを出そうではないか!
道の駅で会ったらイルカ談義に花を咲かせようではないか!

諸君のイルカの末永い健康を祈る!
103 : 774RR[sage] : 2011/10/11(火) 00:05:03.35 ID:LTU37RNR
ピースっていいですよね。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315578442/
ここを見てツーリングに行きたい気持ちに駆られています。
104 : 矢印[sage] : 2011/10/11(火) 07:42:02.70 ID:TFjzc41t
>>99 blueさん
キャリパーのブリードです。
ガンマ用のと同じ?
テンプレのところに書いてあったスズキ用のものは
キャップだけのようなので、その品番で調べたら
ガンマ用のが出てきました。↓
珍しくヤマハの方が安いですね。(プラグ、キャップセットで420円だと思う)
キャップ、ブリーダプラグ 130円 55156-66310
ブリーダ450円59121-18410
F75,R50ですか。もうちょっと長い気がしなくもないですが…情報ありがとうございます。

>>101シヴァさん
情報ありがとうございます。サスガにメーカー品には手を出せないw
105 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/11(火) 20:50:22.79 ID:BnRRusk0
>>100 catzさん
ローターやっすいですねw
パッドはもしや中古じゃないですよねw
しかしボルトたかっ!!
R1-Zの足回りがんばってください~
>>101 シヴァさん
安心を買う って意味ではメーカー品がいいですよね
そういえば 新車で買ってからホース変えてないですが耐用年数は確か4~5年・・
あっしもそろそろ交換でしょうねw
>>102さん
(*´∀`)ノ ハ~イ~
お互い末永く乗っていきましょうね~
>>103さん
あっしは出されてあわてて返すも とき遅かりし・・・が多くてw
今度は積極的に出してみましょうかとw
>>104 矢印さん
そういえばヤマハはよく出てるボルトやナットは案外安いですねw
メーカー品でないということは組み立て式でしょうか
レポ期待してま~す

編集が終わるととたんに暇にw
今度は耶馬溪 青の同門まで行ってみようかと思ってます
紅葉の時期ですし(´▽`*)
そりでは  また~(*^▽^*)/~      明日仕事でなかったら・・・・
106 : 774RR[sage ] : 2011/10/11(火) 23:19:24.48 ID:vFKf/Cud
>>95>>96
レスありがとうございますm(_ _)m

今日、バッテリーが届いたので電圧計ってみたのですが
アイドリング~4000回転位まで12.5Vのまま変化無かったんですが…
やはりレギュレーターかジェネレータが壊れてるんでしょうか?

テスターも安物だし素人計測の上、夜中で長時間吹かす事も出来ず
正しく計れていたかは疑問はありますが、また出費がかさむ予感orz
107 : 774RR : 2011/10/13(木) 11:13:26.50 ID:dr2ZI+lt
オクで忠男出てるなあ
写真がいやらしい見せ方だなあ
108 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) あげ~] : 2011/10/14(金) 20:33:11.04 ID:8YOfdGeY
>>106さん
その電圧だと多分壊れているようですね
テンプレに書いてあるレギュを試したほうがいいでしょうね
レギュは消耗品 と言い切る人もいるようですから気持ちを切り替えてくださいね
>>107さん
40000円の物でしょうか
サイレンサーって高かったんですね・・・

落ちすぎてるのであげときますねw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
109 : 774RR[sage] : 2011/10/14(金) 22:36:40.78 ID:CwJ1shPh
>>106
もっと回してみて電圧が15Vを超えるようならレギュかな?
回してもそのままならジェネレーターかも

あまり知識は無くてバイク屋任せだけど
この前レギュ死亡でバッテリー上がったから助けになれば
110 : 454[sage] : 2011/10/14(金) 22:53:21.17 ID:cC1lihme
今日、走行中に前回と同じ様な状況でブレーキをロックして転倒しました
タイヤ見てもスリップサイン出てないしブレーキの効きも悪くないのになんでだろ…はぁ
111 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/14(金) 23:50:36.21 ID:yHD5MKgh
修理後のレポ

前回修理の時にキャブのニードルクリップを
3段目から2段目に上げてみました。

ついでにパイロットスクリューを3回転から2回転に変更。

新潟の方まで500キロ程走ってきましたが、
燃費が最高リッター20キロだったのが、24キロまで上がって
チョット嬉しかったよ(@^▽^@)ニコッ
112 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/15(土) 00:42:31.89 ID:9FBYS5Ee
レギュの話しついでにチョット注意点。

オクに出でいるレギュで2800円の出品物
発送先が千葉県流山市の商品。
47X-A2 SH569-12 8.4.1はジールとは相性悪く使えませんでした。

新品着けてバッテリー電圧測定 6000rpm辺りでは18V迄上がりました。
初期不良を考慮に入れ念のためもう一つ送って貰いましたが同じでした。
出品者曰く、4つの端子の一つはダミーで1つが12Vのことでした。

高速走行中に突然ライトが消えて怖い思いをしましたよ。ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル
113 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/15(土) 00:53:09.52 ID:9FBYS5Ee
>>110

タイヤって新しいんでしたっけ?
たとえひびやスリップサインが出ていなくても
古いタイヤは硬化してるのでグリップし難く
滑りやすい時が有りますよ。ビェ─・゚・(。>д<。)・゚・─ン!!
114 : 454[sage] : 2011/10/15(土) 01:42:13.39 ID:Z5/XgO5m
>>113
情報ありがとうございます。中古で買ったもので多分タイヤ自体古いんでしょうね
近いうちに交換しときます
115 : 774RR[sage] : 2011/10/15(土) 13:06:04.16 ID:/sTNRkmQ
>>110
雨の日に前走車にブレーキ踏まれた人かな?

低速でFront握り過ぎなんじゃないかなぁ?
速度が出てない程 前ブレーキはロックしやすいから20キロ30キロぐらいなら
前はほんの少し パッドを掠らせるような感じで 後はリアを踏めば良いと思う
車体まっすぐにしとけば滑っても大丈夫だし 安定してブレーキ出来るよー

後前の車のミラーに映るよう 車の横に出るとかした方がいいかも
車の真後ろは障害物が車をくぐり抜けてきても回避出来ないし
116 : 454[sage] : 2011/10/15(土) 14:15:02.61 ID:Z5/XgO5m
>>115
アドバイスありがとうございます
前回も草ですが、どちらにも共通して言えるのは「両方のブレーキを同時に」ということです
恐らくその時に気持ちフロントが強かったんじゃないかな?と思います
タイヤ交換はまだですが、交換後もフロントじゃなくてリアをメインにしようと思います。ありがとうございました
117 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/15(土) 21:32:03.38 ID:QYxOHpnL
>>109さん
あっしの場合3000rpm以上でなぜか電圧が13Vから下がるという症状でしたね
電圧がオーバーするのと二通りあるようですね
>>110>>114>>116 454さん
握力が強い人だとパニックブレーキでガツンと効いてしまいよくスリップしますね
あっしは気を抜いて走ってるとよくやらかしますがw
ブレーキはオンの場合 前:後が7:3といわれてるようですね
ZeaLはリヤのブレーキは効きがいいと思いますので意識してかける様にするだけでもいいかと
>>111-113 おばQさん
修理後のレポ  どうもです~(´▽`*)
24km/Lとはよくなってますね~ あっしも今同じくらいですよ
オクの安いのってそうだったのですか
しかし「4つの端子の一つはダミーで・・・」とは・・・・
>>115さん
とっさのブレーキングはなかなか難しいですよね
あっしは 前の車の左タイヤの後ろを走ることが多いですね

今度の水曜に耶馬渓 青の洞門へ行こうと計画中です
地図確認ぐらいですがw  晴れてくれよ~
そりでは  また~(*^▽^*)/~
118 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/10/15(土) 22:37:25.92 ID:9FBYS5Ee
オクで落としたレギュ付け替えて仕事終わってから夜新潟の友人宅に向かう途中、
高速道路走行中いきなり前が暗くなり一瞬何が起きたか判らなかった程です。
取り敢えず路肩に止めようとしてウインカーを付けると何故かライト点灯するんですよね。
一番近いパーキング迄行きチェックしたのですが、特に問題点が見つからす、
再度走り出すも5分も経たずに再発。(。´д`) ン?
ウインカー点灯ライトONを繰り返しながら100キロ程走った経験があります。
後日判ったのですが、電圧が高くチャージされていてHIDライトのプラスラインの
皮膜が熱によって溶けかかっていました。
高電圧になりすぎてライトが点かなかったようです。この時ウインカーを付ける事で
一時的に電圧が下がりライトが点灯していたようです。
おばQのチョットした恐怖体験でした。 スレ汚しスマソ (*・ω・)*_ _))ペコリン
119 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/15(土) 23:11:56.14 ID:QYxOHpnL
>>118 おばQさん
なるほど 走行中にライトが消えると怖いですからね
ウインカーが減圧してくれるとは思いつきませんでしたw
そういえば以前 バッテリー端子が弛んでてウインカー出したときだけ調子がよかったって人がいらっしゃいましたねw
120 : 矢印[sage] : 2011/10/16(日) 15:41:31.63 ID:2EjuSDRo
ブレーキ周りメンテしてたらリアのピストンが固着気味だったので
シールだけ交換しようと思ったのですが、
ヤマハで部番調べたら
51L-W0047-11 ..キヤリパシールキツト
が該当しているのだけど
1個注文したら2個来る(2ポッド分)って事ないですよね?
121 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/16(日) 16:26:09.34 ID:70/uBV1d
>>120 矢印さん
左右分 2セット入ってるようですよ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8910/3ma_no4/markyaoh.html
↑の下のほうにありました
122 : 矢印[sage] : 2011/10/16(日) 19:34:16.12 ID:2EjuSDRo
>>blueさん
thx!
部番でググったら一番最初に表示されましたね^^;
ココのスレは親切な人がいらっしゃるのでどうも安易に質問してしまい
申し訳ない。

でも情報もらえなかったらやっぱり2セット頼んでました。本当にありがとうございます。

あ、それとメッシュホース化は辞めました

余談。家の近くで5%offで送料手数料無しで取り寄せてくれるところを見つけたのでハッピー!
123 : ぼろぼろ [sage] : 2011/10/18(火) 20:27:34.78 ID:QiVeMaFt
久々に乗って、なんかハンドルが重いなぁ・・・。
前タイヤかな~り空気圧が低くなってました。
運行前点検は欠かさずに(スタンドで補充)
暗くなってしまったので引き続き気をつけないといけませんね(反省)
124 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/18(火) 21:00:21.73 ID:dE9ESiZB
>>122 矢印さん
いえいえ 困ったときはお互い様ですから
5%オフ送手数料無しとは うらやま~w
メッシュホースですがあっしもそろそろ考えようかなと
>>123 ぼろさん
気温が下がってきましたのでタイヤのほうも下がったんでしょうか?w
あっしは暖気中に缶コーヒー飲みながらちょろちょろ見てますw

明日 大分県中津市の耶馬溪まで行ってきます
予習(地図確認w)もばっちり でもまた迷うんだろうなw
ホイールがあまりに汚いので拭いておこうと車庫から出すときこかして腕に傷ができましたがw
ZeaLは傷がなくてよかったです(すでに結構ついてるので判らないだけですがw)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
明日7時に出発します~
125 : 774RR : 2011/10/18(火) 21:12:40.88 ID:9BLKsOSi
イルカに乗り始めて3年.
ついに乗り換えることにしました.
ありがとうイルカ...
そして,このスレの皆さまには大変お世話になりました.ありがとうございますm(_ _)m

イルカどうしよう.改造多数なんだけど...
126 : ぼろぼろ [sage] : 2011/10/18(火) 22:52:17.59 ID:QiVeMaFt
>>xxさん
明日は早出ですか、お気をつけて!
>>125さん
おつかれさまでした、ところで次は何?(笑)
127 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/19(水) 20:30:37.02 ID:yOhfw/BX
>>125さん
あや そうですか
ちょっと残念ですが 機会があったらまた書き込んでください
戻せる分は戻したほうがいいいたいですね
>>126 ぼろさん
(ノ^_^) ハイ! 7:30ごろ出ました
ほんとなら10じには到着してたんですが ちょっと行き過ぎそのまま道に迷うというコンボやっちゃいましてw
50kmほど余計に走りましたw
紅葉はまだまだでしたのがちょっと残念w

慣れない道は疲れますねw さて 編集は明日からにしましょうw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
青の洞門でヤェ~してくれた方 どもでした~ぺこ <(_ _)>
128 : 774RR : 2011/10/20(木) 17:07:47.56 ID:UUYsWxNX
>>126
2stオフロードです///
129 : かすたむ[sage] : 2011/10/22(土) 19:33:40.61 ID:kSyBjzsF
初めまして

不動車を直し始めてほぼ3ヶ月
やっと29日に納車です

広島の貧乏学生ライダーです(。-∀-)
130 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/22(土) 20:31:26.02 ID:E8jySSEb
>>128さん
2stオフロードとは いいですなw
少なくなっていく2stですからどぞ大切に~
>>129 かすたむさん
こんにちは~初めまして~(´▽`*)
さぞかし手間と苦労とお金がかかったことでしょう
もう少しですね  今はwktk状態でしょうかw

またっり編集やってますw 来週に完成するかな~とw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
そだ 個人輸入代行でいいとこ知ってる方居られませんか?
131 : シヴァ : 2011/10/22(土) 20:43:23.62 ID:vRrdijaj
☆zeal xx Blue☆様

私が以前利用したサイトですので、悪くないと思います。
JISA…米からの輸入代行
 http://www.jisa.com/
LA style…米からの輸入代行
 http://www.la-style.us/
スプラーノ…仏からの輸入代行
 http://www.sufrano.com/
Office TOKIMS…台湾からの輸入代行
 http://yoshiyuno.web.fc2.com/prof.html
参考までにm(_ _)m
132 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/22(土) 21:01:30.06 ID:E8jySSEb
131 シヴァさん
どもーです ぺこ <(_ _)>
実は頼もうと思ってる輸入先はドイツだと思います
(翻訳サイトでそれっぽかったので)
3番目のスプラーノでいいかな
後で調べてみますね   どもありがとうございました (⌒∇⌒)ノシ
133 : シヴァ : 2011/10/22(土) 21:56:36.00 ID:vRrdijaj
132>> ☆zeal xx Blue☆様
御役に立てたのなら幸いですm(_ _)m
其れより気になるのは、輸入先がドイツって
Zealのカスタムパーツなのでしょうか…?^^
違ってたらスイマセン。
134 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/22(土) 22:03:39.43 ID:E8jySSEb
>>133 シヴァさん
いえ TDR80のボアアップシリンダー115ccをマロッシのサイトで見つけたので( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ
ZeaLでないのでスレ違いですがw
135 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [保守] : 2011/10/24(月) 22:45:35.04 ID:e/FeUxqd
前半の編集&エンコがやっとおわって明日から後半を始めます
後半はgtgtになりそうな予感w
>> シヴァさん
せっかく書いてくださったのですがそこはどうもドイツからは扱っていないようなんで
まあお金も今ないので ぼちぼち探していきます
どもありがとうございました~ぺこ <(_ _)>

あとはRZ50の減圧弁を買わなくてはと・・・お金が・・w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
水曜は商工会の旅行で乗れません_| ̄|○
136 : 774RR : 2011/10/25(火) 00:01:04.54 ID:gOUyI31A
ウインカーリレーが死んだ!
ボーって着いたり、ハイフラになってる。
純正¥3,287 ってありえない価格?
オススメなんてあるかね~!
137 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/25(火) 11:53:33.98 ID:6uLDkPRj
>>136さん
もしかしたらウインカー側の不都合ではないでしょうか
バルブが切れかけたりマイナスアースがちゃんと取れてなかったり とか
あとスイッチの接点が汚れているとか

近くなら譲ってあげてもいいんですが 
店売りの汎用LED用のリレーなども使えるかと
ヤクオフなんかもありますよ
138 : シヴァ : 2011/10/25(火) 20:09:11.85 ID:ojrD73gn
こんばんわ。

此方のテンプレ紹介にあったレギュレーター流用、手前も真似してマジェスティ125用を
本日取り付け致しました。
書かれてあった通りネジは長い物に交換。其れでカバー取付けしようとした所
レギュレーターの厚みで干渉…orz
純正レギュと一緒に取付けてあった土台を外し、何とか取り付け可能でした。
この事は書かれてなかったので少々四苦八苦してしまいました…
しかし、此処で気になる点が一点。
取付け出来るには出来たのですがレギュレーターの厚みでクリアランスがギリギリ、
そのせいでカバー内側に思いっきり接触してます。
上記の事でレギュレーターからの熱(←いらぬ心配?)でカバーは大丈夫なのでしょうか?
知ってらっしゃる方、御助言宜しく御願い致しますm(_ _)m
139 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/25(火) 21:58:21.62 ID:oe59W+XB
>>138 シヴァさん
すみません あっしの手落ちでした
そのことはすでにミクシに書いてあったので更新しなくてはと思いつついつの間にか忘れてしまいました・・
ミクシで指摘していただいた方はカバーのほうを加工されたようですね
このスレでも何人か交換された人がいらっしゃいますが見返してもその記述は見つけられませんでした

交換された方 できればご報告お待ちしてます ぺこ <(_ _)>
140 : 136 : 2011/10/25(火) 22:55:08.48 ID:+Vk9yfTk
☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/Aさん
リレーを叩いたり、強く押すと正常に動作します。
分解してみましたが、基板は取り外せず、黒い小さなリレーが唸って、
チャタリングしていての動作不良の様です。
早速、ヤフオクの1,000円位のコネクター変換の奴にしようと思います。

マジェ125レギュは無理やり付けました。
ばっちしカバーに干渉してますが、放熱で溶けちゃいますかね~?
もう1000km位走ってるけど、表からは分かりません。
ウィンカーリレー交換時にでも見てみますヨ!?
141 : シヴァ : 2011/10/25(火) 23:09:14.33 ID:YtrHLx8W
>>☆zeal xx Blue☆様
カバー加工ですか…
う~ん、一先ずは暫く走るつもりですが加工云々は要検討ですね。
交換してみて、明らかにエンジンのかかりが良かったので外したく無いですし。
>>140
矢張り干渉しますよね…
手前も内側の事が心配なのですよ~

レギュ止め穴を新たに作るか、'07セロー250のレギュ(高い)するか色々考えてます。
台湾製買ったばかりなんですけどね(苦笑
142 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/27(木) 00:43:24.67 ID:KP7eTdq8
>>140 (136)さん
ギボシかなんかの部分で半田がはく離してるような感じですね>叩くと正常に動作
場所がわかれば半田コテで治りそうですね
レギュですが なるほどそうだったんですか
カバーの裏側に薄いアルミ板とか張ったらどうでしょうかね?
熱が分散されるとか・・・思いつきですみません
>>141 シヴァさん
何かいろいろすみませんm(_ _)m
実際手元のないのでどんな風なのかわからないもので・・・

今日は無理だったのでテンプレ明日直しますね  そりでは  また~(*^▽^*)/~
143 : かすたむ[sage] : 2011/10/27(木) 21:08:08.17 ID:he5iQ9Uw
多分明日納車です(。-∀-)
wktkとニヤニヤが止まらない♪
144 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/27(木) 21:27:53.65 ID:KwTeOFkh
>>143 かすたむさん
おお いよいよですか~  どきがむねむねですか?w
十分に楽しんでくださいませ~(´▽`*)

P2の編集がもうちょいかかりそう
P1と同時に上げたいですがw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
ヨウツベにちょこっとうpしてみましたw
145 : 774RR[sage] : 2011/10/28(金) 15:53:46.38 ID:Yx6jPxBz
失礼します。相談させて下さい。
zeal を入手したのですがその時はセルが動かず、またバッテリーを交換してもプラグの
点火が良くなかったのでプラグも交換しました。そして本日エンジンを始動させてみたところ、最初は押し掛けでしか動きませんでしたが、その後は
セルスイッチで始動するようになったので、少し乗ってみました。すると途中から、加速がガツンとおちて動かなくなりセルモーターは動いているようですが
エンジンは始動しなくなりました。このような場合どのような問題があると考えられるのでしょうか?
また、乗る前に暖気運転しているときも一度エンジンが停止しました。
要領を得ない質問で申し訳ありませんが、金銭的な問題で自分でどうにかしたいので
教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします。
146 : 774RR[sage] : 2011/10/28(金) 16:01:30.42 ID:0vKNX/n/
>>145さん
プラグの焼けはどうでしょうか。
燃料が濃くてかぶってるとかかも…
147 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/28(金) 16:09:16.40 ID:WjQ5kvft
>>145さん
なんとなくですが レギュ壊れてませんか?
充電圧が14~15ぐらいならいいのですが
充電圧が高くなって接点が焼け ガソリンポンプが動いて無いとか過去に事例がありましたので
エンジンの止まり方はだんだん回転が落ち止まる でしょうか?
屋外で保管の場合 配線がサビなどで腐食している場合もありますが・・・
他にもいろいろ原因は考えられますがとりあえず思いついたことを書いてみました
148 : 774RR[sage] : 2011/10/28(金) 18:52:41.48 ID:KMufMchq
>>145
お住まいはどちらですか?
近くならお手伝いしますよ!

自分は山梨です
149 : 774RR[sage] : 2011/10/28(金) 19:03:04.20 ID:AuAbU1GB
>>146,147
早速のご回答ありがとうございます。
プラグの焼け具合を確認してみます。エンジンの止まり方は、おっしゃるように
だんだん回転が落ちてとまる、です。
フィーエルホースが透明で中の具合が見えるようになってるのですが、止まったときはコックをonにしていても
ガソリンで満たされていませんでした。
150 : こたつ[sage] : 2011/10/28(金) 20:37:49.16 ID:nmyqAdw4
そのガソリンが満たない透明ホースがキャブにつながっている側ならポンプ系の不具合。
タンクにつながっている側ならタンクの空気穴のつまり。
こんなところでしょうか。

放置からの起こしならキャブ内部やタンクのサビ詰まりとかも考慮しないとダメかも

151 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/28(金) 22:14:18.24 ID:UinIN/zA
そうか ガソリンタンクの内外のフィルターのつまりも考えられますね
燃料系の掃除で治りそうな感じですね
大病じゃなさそうでよかった
152 : シヴァ : 2011/10/29(土) 12:30:58.11 ID:OnW0uM6p
先のマジェ用レギュの件、つい先程加工をしました。
此れでカバー内側との接触は回避されました。
大丈夫だと思いますけど…

http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs/?
153 : 貧乏学生 : 2011/10/29(土) 20:05:09.40 ID:qu3Zdadu
待ちに待った黒ZEALが今日、納車されました(^^)v
最初、goobikeで色んな車種を見ていた時に一番下(車名順)に出てくる
「ZEAL」なるものを発見!。ザール?ジアル?
最初に見たときの正直な感想は「なんだこのバイク。誰が買うんだ?」でした。(ごめんなさい)
しかしそれからというもの、goobikeを見る時にZEALは必ず一回はチェックする存在になってました。
「スタイル、ダサいな」→「へぇ、直列4気筒なんだ...」→「40psなら友達の骨にも遅れとらないかもなぁ」
「それにしてもこのスタイル...」→「なんだかZEALってかわいいな//」→「ほかの人と車種はまず被らないよな..」
「ZEALってメータ回りが好みだな..スタイル良いよなZEALって。」→「よし、買おう!」
こんな感じで1か月の間で自分のZEALに対する心境が変化してきました...
いまではあの独特のスタイルも完全に気に入ってます。時代を先取りしてただけなんですね。
結局、「誰が買うんだ?」とバカにしていた自分が買ってしまいました(笑)
そんなちょっぴり憎たらしいZEALの、丸いタンクをつんつんしながら「色んな場所に連れてってくれよな」
と話しかけてみました。
これからは寒いシーズンですが、色んな所にツーリングに出かけてみたいと思います。

それと急制動やってみたところ、フロントフォークが底付きします。やっぱりオイルの交換時期なんでしょうか?
ジールを奮発して買った為に、お金が...
154 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/29(土) 20:46:29.02 ID:6/kyrSDK
>>152 シヴァさん
お疲れ様でした 早速テンプレに追加しました
フィンがある分の厚みはおもったより厄介そうですね
これで調子がよくなった分苦労しがいがあったんではないかとw
>>153 貧乏学生さん
納車お目下等ございます(´▽`*)
これからも末永く乗ってやっていただけたら幸いかと
Fフォークオイルはなるべく早めに交換したほうがいいと思います
硬さは純正より固めのG15がよろしいかと

やっとできました↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16018579 よかったらどぞ見てください
そりでは  また~(*^▽^*)/~
155 : かすたむ[sage] : 2011/10/29(土) 22:04:25.69 ID:i4kZbOIn
本日、ジール納車でした♪
やはりオーバフロー等のせいで一回新調したプラグか全滅
パッキン替えたあとプラグもつけ直すと一発点火

乗り心地は身長182体重75キロの自分には少しライポジが
きついかな?と思いました
なのでスワローハンに変更予定です

タイヤは前120/70 後170/80 を履いているので
安定感抜群です(^_^)v

大切にします
156 : ぼろぼろ [sage] : 2011/10/29(土) 22:30:43.74 ID:QD26qI6d
xxさん、拝見しました。
天気もよさげでいいですねぇ(笑)
ゆるい下り坂でニュートラにして停めて十数秒後に動き出して倒れた伊豆の思い出w、
倒れなくて良かったですねともです、おつでした~!!
>貧乏学生さん
そうなんですよね、時代のはるか先を行ってた造形ですからw
大事に乗ってあげて下さい。
走行距離どれ位でしょうか、とりあえずフロントフォークオイル交換ですかね?
>かすたむさん
納車オメです!
昔、黒zeal乗りさんという、似た体格の方がいた事を思い出しました(見てるかなw)
今の250ccラインナップにも決して見劣りしないと思いますよ、ええ。

う~ん、全然乗ってません(反省)
157 : 貧乏学生 : 2011/10/30(日) 01:09:19.79 ID:Lwm0jEd4
zeal xx Blueさん、ぼろぼろさんありがとうございます(*^_^*)
ちゃんとメンテして、大事に乗ろうと思います。
距離は21750kmで前期型のエンジンで後期の色だそうです。
エンジンが何とも言えないメタリックの茶のような? タンクと外装は黒で、エアスクープが銀です。
生息地は主に奈良県です(余計w)
お世話になることも多いと思いますが、どうぞよろしくお願いします。
158 : 145[sage] : 2011/10/30(日) 20:26:50.18 ID:fvI94nnw
>>148
159 : 145[sage] : 2011/10/30(日) 20:29:07.70 ID:fvI94nnw
>>148
お気持ちは大変ありがたいのですが自分は広島なので残念です。見落としててせっかくご厚意で
レスくださったのに不快にさせてしまってたらごめんなさい.。
たてこんでた用事もひと段落したので、あしたは確認するぞー!!
160 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/30(日) 20:41:24.68 ID:1cZ56EJq
>>155 かすたむさん
おっ着ましたか~
ハンドル変えたならぜひうpをw
ところでリアタイヤが170/80となってますがスイングアームも交換されたのでしょうか?
ちょっと見てみたいと思いましたのでw
>>156 ぼろさん
(ノ^_^) ハイ!いつもども~
あそこのシーンよく聞くとスタンドの音が二回してますが
一回目がハンドル持っただけで鳴りました
よく倒れなかったものだとw
ラッキーでしたねw
>>157 貧乏学生さん
いつでも書き込んでくださいませ~(´▽`*)
もしなんかの弾みで奈良に行くときはどぞよろしく とw
>>158-159 (145)さん
タンクなんでガソリンを扱いますのでどぞご注意を
早く治りますように~(-人-)

編集終わってネタがないw  RZ50の減圧弁はいつ買えるのやらw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
HIDも普通のタイプに変えたいな~
161 : かすたむ[sage] : 2011/10/30(日) 21:10:30.55 ID:MrIcDamZ
こんばんはあぷろだで画像ののせ方がわからないかすたむです

〉〉zeal xx 様
純正のスイングアームでギリギリいけました♪
チェーンラインがほんとにギリギリ(笑)

できれば今週末安物のビキニカウル装着とハンドル交換したいと
思います♪
162 : 774RR[sage] : 2011/10/31(月) 22:37:21.55 ID:xREAjHLI
重要部品の欠品って結構出てきてますかね?
163 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/31(月) 22:54:08.25 ID:sweevvVC
>>161 かすたむさん
まじだったんですかw
17インチと間違えたのかなと思ってましたが
扁平率80がいいほうに向いたかなと
ビキニカウルとハンドルを交換したらまたお知らせくださいませ~

フロート根本のフィルター(小さな網)ですがバンテッドにありますねw
バンテッドのサイトに 【13376-84110 360円×4個 2010-09-08】 とw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
思ったより高かったですがw
164 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/10/31(月) 22:57:50.79 ID:sweevvVC
っと
>>162さん
重要部品の定義がちと判りませんが
コンロットボルトが欠品だったですね
半年ぐらい前だったので今はどうなのか調べないとわかりませんが
ちょこちょこ欠品は出ているようですよ
FZRが結構でてるので流用とかできそうな気がします
165 : 774RR[sage] : 2011/10/31(月) 23:11:18.03 ID:xREAjHLI
>>164
検討しているんですけどいかんせん古いもんだから欠品だらけになってないか心配でした。

流用が効くなら構わないんですが。
166 : 774RR[sage] : 2011/10/31(月) 23:23:32.97 ID:W9RRzeGJ
バンテッドじゃあ検索しても出てこんわなw
バンディットだよ。
167 : 774RR[sage] : 2011/11/01(火) 19:12:32.38 ID:8qy9jYWL
免許取ってすぐ買ったけど取り扱いしやすいね。
小物入れも高速とかで便利。
168 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/01(火) 20:34:41.58 ID:TXpuclbe
>>165さん
そうですね タイトルにもあるように20年たった物も出ていますので
エンジンとか足周りはFZRとか使えそうですし
イグナイターとカウルの欠品さえなければいけるんじゃないかとw
>>166さん
その節はどうもありがとうございました
あの一文をなぜか見落としてしまいまして・・・よく見に行ってたんですけどねw
バンディットですね  重ねて失礼いたしましたm(_ _)m
>>167さん
ですよね~(´▽`*)
これからも楽しく乗ってやってくださいませ
高速使わないあっしはテッシュとビニール袋が入ってますw

明日はRZ50の部品(減圧弁)を取りに行ってそのまま作業に入る予定ですw
届いてますように~(-人-)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
あ 明日から佐賀バルーンフェスタが始まるな
169 : かすたむ[sage] : 2011/11/03(木) 20:02:22.81 ID:o8VWll5Q
マフラーのエンドに穴が空いてきたorz

明後日くらいに補修用パテ買ってきます…
170 : 774RR[sage] : 2011/11/05(土) 13:21:38.06 ID:IMMKMocc
タンクにいたずらされた…
べっこり凹みが…パテ盛るとして、部分塗装で違和感ない塗料ありますかね?フロストシルバーなんですが
171 : ぼろぼろ [sage] : 2011/11/05(土) 19:59:52.01 ID:M08xvOQz
マフラーエンドの茶色い汚れもコンパウンドでピカピカに。
しかし、各部のサビが目立って来てるなぁ・・・。
乗る間隔が長くなっちゃったのに関係あるでしょうねぇ・・・。
>カスタムさん
Ⅰ/Ⅱ型共にウィークポイントですよね(マフラーの穴)
爆音仕様になった事がありましたよ(笑
172 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/05(土) 22:39:24.13 ID:VMZDI2Kt
>>169 かすたむさん
あっしも5㎜ほど空いてますw
抜けがよくなるかとそのままですがw
広がってきてるような気も・・・・・
>>170さん
なんということを・・・
モトメンテでワッシャーをハンダ付けして引っ張り出すという方法がありましたね
コツがいりそうなのと100Wぐらいのハンダコテが必要ですのですが
フロストシルバーに近い色知っている方 どぞご一報をm(_ _)m
>>171 ぼろさん
南極3号(でしたっけw)の話は見るも聞くも涙で・・・w
ホルツから出てる黒錆びに変えるのはどうでしょうか?
σ(^^;) ちょこちょこ塗ってますw

RZ50の減圧弁をつけては見たものの代わりがないような気が・・w
また青の洞門にテストついでに行こうかと思ってます
そりでは  また~(*^▽^*)/~
173 : ドルフィン : 2011/11/06(日) 21:57:12.87 ID:UWdoASz4
はじめまして、後期のボロジール乗ってます
FZRのマフラー(3LN3以降のエキパイ)を入手しました
取り付け方を参考にしようと思って調べたのですが、
サイレンサーのところのステーの例しかどうしてもでてきません。
パイプのほうは、シリンダヘッドのスタッドボルトにつけてるだけなのですか?
いったいパイプの後ろ(エグザップの後ろの集合部)はみなさんどこにどうして取り付けているんでしょうか??

調べたところ、3LN用でもエグザップ作動部の上にボルト取り付け位置があるものもあるようですが、ワタシのは違います。。
174 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/07(月) 23:59:57.74 ID:AxtknQwS
>>173 ドルフィンさん
かすかな記憶でステーを解して固定してた人がいた反面
そこは固定しなかった人もいたような気がしましてはっきりしません
いずれ過去ログ読み返してみようと思ってます
あっしもヤマハのサイトで調べてみましたがエグザップの後方にステーが出てますね
これが使えればしっかりと固定できそうですが・・・・
経験者の方のレスお待ちしてますm(_ _)m

使えないHIDを交換しようかと楽天覗いたら 6000円台がごろごろと・・・安くなりましたねw
イグナイタも一個になった上に薄いしw
よさそうな物しっかり吟味してポチろうw
そりでは  また~(*^▽^*)/~               28WのHI/LOってあるんだ・・・
175 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/09(水) 19:41:04.65 ID:6cwu1SMv
HIDポチりましたw
28Wの物ですがあんまり夜走りしなくなったからいいだろうとw
もうちょい決断が早かったら今日取り付けられたんですがw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
何か頭痛いな・・・風邪?
176 : ぼろぼろ [sage] : 2011/11/09(水) 21:50:20.91 ID:Pq2KveKj
HID、いいですねxxさん(笑)、いくらしました?
バーナーの予備が無い事を思い出し・・・。
急に涼しくなってきて引きこもりの毎日ww
177 : ぼろぼろ [sage] : 2011/11/09(水) 23:10:16.89 ID:Pq2KveKj
書き忘れてました。
28wだと、やはり35wに比べて少しは暗いのでしょうかね?

また乗ってない・・・。
178 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/11/10(木) 00:10:20.13 ID:SBgqf+s5
HIDついでにチョコッと便乗です。
うちのジル助HIDは2Kチョコッと程の安物ですが、
ぼちぼち使えてますよ。
ライト裏側に穴開いてますが。(^ω^)
実際35Wタイプですが、着け始めの電力は結構高いと聞いたことがありますね。
トラブルとしてはバッテリーが弱っているときにライト点灯すると
ハイフラ(点いたり消えたり)のように点灯してました。
またリレー付近に付いていたダイオードが折れて修理したりと、結構トラブル続きでした。
これが俗に言う安物買いの銭失いですかね(゚∀゚ ;)タラー
179 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/10(木) 21:34:00.87 ID:7a0khHwQ
>>176-177 ぼろさん
8980円でした 車用でしたので2セット入ってます
ので ちょっと高かったですがw
車で試そうとしたら乗ってなかったのでバッテリーが上がってましたww
ついでに自作充電器もこわれましたw
のでまだ試験やってませんが 3~4倍明るくなるはずなので最低でも84Wですから夜道は大丈夫でしょうw
これからはこれですよ( ^ー゜)b w
>>178 おばQさん
原付二種にもつけてますが さすがに35Wはきついようで 2時間で消灯
消える間際のハイフラッシュは見てて怖くなりましたねw
ご自分で直すことができるなら安物でよかったのかもw

ということで早く点灯テストがしたいですw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
あ まだ写真とって無いやw
180 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/12(土) 19:06:38.53 ID:zp28JgvM
やっとこさ点灯テストできました  問題なし( ̄∀ ̄)
うっとり見つめたたら 目がぁ~w
ところで通電して無い状態でバルブカタカタ動きますか?
なんか隙間が多いような気がしてますが・・・ 個体差ですかね?
はよ取り付けたい今日この頃ですw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
181 : 774RR[sage] : 2011/11/12(土) 21:04:48.37 ID:8LuAFUyB
ホームセンターにzealっていう4輪用輸入オイル有るね
182 : 今日は名無しw[sage] : 2011/11/12(土) 21:33:51.07 ID:QZuNKiKo
xxさん
どこのメーカーのHIDかにもよるでしょうけど
ウチの格安のH/L切り替えバーナーはそれなりに上下前後に
台座ごとカタカタ動きますよ。こういうヤツです↓
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h152455779#enlargeimg
まぁ、中国製造ですから固い事は言わry w
183 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/12(土) 22:39:28.35 ID:zp28JgvM
181さん
ありますね 使ってみたい気はしますが何か怪しいのでw
4輪オイルスレでもあまり使用情報が少ないのも理由ですがw
>>182 今日は名無しwさん
何かあっしのとそっくり やっぱり中華ですw
しかしやっすw
情報ありがとうございます かたかたなるのはやっぱそんなものですよね
隙間がきついと動かしづらくなりそうですし
こっちでもよかったのかもw
184 : 今日は名無しw[sage] : 2011/11/12(土) 23:48:59.16 ID:QZuNKiKo
どうもです、zzさん。
そういえば、ライトケースの後ろは穴開けましたっけ?
確か以前のモノは、散光するのでとの事だったような記憶が・・・・。
アルミ板で巻いて遮光板のつもりですが、やや上の方向に。
(レイブリックのマルチリフ)標識がやや明るく照らされw
このタイプのバーナーは1-2年は持つみたいです(原付の方でも使ってます)
まぁ、いきなり切れちゃうともちろん大変なのですが。
185 : 454[sage] : 2011/11/13(日) 10:39:25.82 ID:DNCf65di
どうもお久しぶりです。相変わらずZEAL順調に走ってます。燃費が?/25kmって(´・ω・)スゴイネ
先日走行中にコケた…という書き込みをして以来書き込んでいませんでしたが
今は順調に走っています。
あの後、どうにも気になって眼科に行ってみると「円錐角膜」とか言う眼の病気らしく
遠近感が取りにくいのでコケるんじゃないか?と医者に言われました
(今はコンタクトを入れたお陰で見えるようになりました)

近況報告がてらちょっと質問なのですが、最近なぜかギアが入りにくくなりました
以前はスコスコ入っていたんですが、最近はなぜか引っ掛る事が多くなり、その度にクラッチを
つなぎ直して騙しながら走っています。
暖気も当然行っていますし、特に目立った錆なども見受けられないんですが…転んだ拍子に
ギア比が変わったりすることってあるんでしょうか?
186 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/13(日) 20:56:33.58 ID:AO4CdV29
>>184 今日は名無しwさん
今ついてるやつはバルブ内に発光点が2個で後ろ側が短かったのであけてませんでした
だから今回は開けないといけないかもしれませんねw
散光というかHIが上(道路じゃなくて標識だけw)を照らしますw
そうですね バーナーの予備も買っておかないと
怖いのであっしはホムセンで1000円ぐらいで買ったフォグもどきをつけておりますw
TDRでしたが山の中で消えてえらい目にあいましたのでw
>>185 454さん
そんな病気(?)もあるんですね 知らなかった・・・
シフトですが こけたときにシフトペダルをヒットさせたのでゆがんだか シフトリンクか
最悪シフトシャフトがゆがんだかでしょう
スフトシャフトからリンクを外して動かして確認を
オイル交換をサボっていると そうなりやすいので交換してみるのも手でしょう
ステップのボルトが弛んで操作しにくくなっていたりしますのでご確認を

今度こそ紅葉を見に行きたいですw そろそろ忙しくなるのでその前に~(´▽`*)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
帰ってきてから HIDの換装はきついかな?w
187 : 454[sage] : 2011/11/13(日) 21:02:56.32 ID:DNCf65di
>>186
返信ありがとうございます。といっても、入らなくなったの一昨日からなんですよね…
前々から歪んでた物が一昨日になって発覚したのか、あるいは以前からその気があったのに
気付かんかあったのか…

とりあえず今一番早くできるオイル交換から試してみようと思います。ありがとうございました
188 : 136 : 2011/11/13(日) 23:26:24.12 ID:8vuh3/Qw
ウインカーリレー、¥1050ので復活!
汎用なので配線切った張ったと、止める場所無
いから元のリレー位置にタイラップで固定(笑

その時見たが、レギュの影響でのサイドカバー
の焦げや歪みは無かったヨ!?
俺は台座ごと付けてカバーは叩き入れた状態!
それでも十分見たいだw
近々、冬眠準備の予定です。
189 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/14(月) 21:21:22.09 ID:jvWPEZgK
>>187 454さん
読み返してみたら>シフトレバーが完全に曲がり・・・
となっていますが曲がっていたのを戻したとき完全に元通りになっていなかったのかもしれませんね
ヤクオフなどでシフト関係を交換してみるのもありかと
シフトシャフトにダメージがなければいいのですが・・・
>>188 136さん
あっしもLEDウインカー用のリレーにしたのでタイラップで固定してますw  
1050円とは安く上がってよかったですね~
サイドカバーは無事でしたか
もしかしたら新しいレギュは発熱も少なくなっているんでしょうかねw
たまに覗いてみて何かありましたらご一報ください
あっしも冬準備(スクリーン交換ですがw)しないとw

水曜 仕事が入っちゃいました・・・・洞門いけない・・・
ま次の休みに期待します そだHID交換しようw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
あ 頼んでた部品取りにバイク屋さんにも行かないと・・
190 : 矢印[sage] : 2011/11/15(火) 20:56:05.06 ID:541DTc6Y
久しぶり!twitterは辞めることにしたよ(誰も来ないし)
ブレーキメンテしてたらオーバーホールするハメになって
勉強がてらにやってみた。
さて、いざ行かんと思ったらバッテリー上がってた。
充電して今日走ってきたら
左ウインカーのみが途中からハイフラに…

リレーが死亡?バッテリー死にかけてるとハイフラになる機能があるの?
191 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/15(火) 21:28:47.28 ID:R5Lf1b4u
>>190 矢印さん
ツイッターは残念ですがしょうがないですね・・・
ハイフラですが 左側の前後どちらかのバルブが切れていると思いますよ
純正というか法律で ウインカーの球が切れたら判るようにしなさい となってますからw
ただ バッテリーがまたすぐ上がってしまうようであれば交換したほうがいいですね

お仕事 お昼に渡すだけw まあ HIDの取り付けしますw
またタンク外さないと・・・思いつきでポチッたからし方ありませんがw
欲求に勝てないw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
あ バイク屋さんに朝のうち行かなくては
192 : 矢印[sage] : 2011/11/17(木) 22:51:25.57 ID:Eott6ZKq
>>191 blueさん

バルブでした。ハズカシー…
バッテリー上がったからてっきりバッテリー周りかと思って油断していました。
しかも新しい中華バッテリー注文してしまった。
まぁ。液別だから予備としておいておけばいっか!


ところで、昔12000rpm以上が重いって事を書きましたが、
バッテリーの充電とチェーンを交換したら結構いい吹け方になりました。
困っている人はお試しあれ。
193 : ドルふぃん : 2011/11/18(金) 19:10:57.50 ID:pzxcp88k
こんにちは、
前にマフラーのことで書き込みさせてもらったのですが、
その後FZRマフラーに交換してエグザップも自動で動かすことができました。

ブログをやっているので「ジール エグザップ」と検索すると詳しくでますw

FZRマフラーにしててもエグザップを自動で動かす人ってあんまりいないみたいですが…
邪道なんでしょうかね??

あ、申し遅れましたがわたしは東北のジール乗りです!
これからちょくちょくお邪魔したいと思います、どうかよろしくです


194 : ぼろぼろ [sage] : 2011/11/18(金) 19:35:27.74 ID:iM+cpzZa
ドルふぃんさん、興味深く読ませてもらいました。
(ブログは一発で見つかりましたよw)
きれいな車体ですね。
195 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/18(金) 21:16:21.93 ID:JBfrvIP1
>>192 矢印さん
でしたか(´▽`*)   まあ誰でもやっちゃうことですからお気になさらず~w
バッテリーは点火がよくなりますし チェーンも案外馬力を食いますのでできるならやっておいたほうがいいですね
チェーン掃除の後はやっぱ燃費がよくなりますからw
>>193 ドルふぃんさん
おお!! いつかやってみたかったのが・・・先越されたw
ブログも拝見しました なぜかビックローブの検索だと見つかりませんでしたがw
FZR250R(3LN6)のイグナイター使うんですね
あとは吸気のほうにもワイヤー伸ばして V’ブーストを・・・できればいいですがw
そいえば自動で動かすのは覚えがありませんね イグナイターが高い?
>>194 ぼろさん
あっしも読みふけりました
ぼろさんのレス読んで一回目の検索で出なかったのであせりまくったのはここだけの話w

ついでにそういえばZeaLのイグナイターにもそれらしきコネクタありますがあれはいったい?
そりでは  また~(*^▽^*)/~
HIDはまずTDRに積もうと四苦八苦ですのでZeaLはネタナシですw
196 : かすたむ[sage] : 2011/11/19(土) 09:41:57.96 ID:qkN46tt/
お久しぶりです♪

今日は昼から雨が上がるみたいですね(笑)

ついさっき早起きしてハンドル交換してきました
スワローではなくコンドルでした(*^^*)

昼から止んだらナップスに試乗&バーエンド買いにいってきます!
197 : ドルふぃん : 2011/11/19(土) 18:29:23.87 ID:ZTjQG1R+
こんばんは、
ぼろさん、
はじめまして、読んでいただいたとのことでありがとうございます(^^)

せっかく褒めていただいたのですが、
実際は結構なぼろです。
写真写りがいいというだけで、、
特に外装にまで予算がまわせないので生で見ると外装は結構ひどい様です

Blueさん、
すぐにレスありがとうございます(^^)
ネットで例をみつけられなかったので不安でしたが…なんとかなりました^^

吸気のほうは、難しいので前例をまつことにします(笑)
イグナイターは、ヤフオクでは黄色シール(3LN6,7)はレアです。
赤(3LN3,5)ならそれなりにあります。私も持ってますが、黄色よりジールに合うとは思わないので試してません。

ちなみに、ジールにも3LN3以降のエグザップモーターのコネクタありますが、
そこに接続してもなにも反応しませんでした!

ただイグナイターの筐体部品を共通化させただけじゃないかと思います。。

198 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/19(土) 23:34:44.58 ID:vmmR9dT9
>>196 かすたむさん
おひさーですw
ハンドル交換ですがハンドルスイッチケースなどにポッチがあってハンドルバーに穴を開けるか
ポッチを切り落とさないと ネジが締まらなくて あらら? ってなりますのご注意をw
全部切り落とさず根元をちょっと残しておくといいみたいですよ
あと社外品はゴムがついててそれで固定するタイプになりますよ
よかったらうpおねがいしますね~(´▽`*)
>>197 ドルふぃんさん
前例 やっぱあっしが・・・・しかし予算が・・・・w 気長に待っててください(そのうち誰かが・・w)
やはりあそこは使えないんですね  予想はしてましたが
レアイグナイターだったんですかw   ヤクオフのアラートに登録しておいてみましょうかねw

もしかしたら3LN3,5が使えるかな?w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
ああっ ネタがないw
199 : 145[sage] : 2011/11/22(火) 17:33:03.88 ID:zKazvAY4
たびたび失礼します。以前ガソリンが正常に送られていたいようだということで相談させていただきました。
あれから、タンクの錆取りとうしてみましたが、今度は別の問題が発生してしまったので相談させてください。
タンクにガソリンを入れて、セルスイッチを回してみたところ, 最初は回ったのですが, 二回目以降は
バッテリー付近からパチンという音がしてoverdrive とtemp のランプが点灯するようになりました. これは何かしくじって短絡してしまったサインなのでしょうか?
お知恵を貸して頂きたいです.
200 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/22(火) 18:20:59.94 ID:q8jAfgT7
>>199 145さん
もともと スタートボタン押したときにoverdrive とtemp のランプが点灯するようになってますよ
ランプチェックのためなのですが その前は点いていなかったんでしょうか
または点きっぱなしになったのでしょうか
 パチンと言う音はセルのリレーだと思います
通常はカチッぐらいですが 音が大きくなってるのかな と
できれば交換したほうがいいかも と思いますね

ちと気になってマジェスティ125用レギュをヤマハで調べたところ 6153円・・・・
普通にバイク屋さんに頼むとこうなりますが 台湾からの安いのはどうやったらいいのでしょうか?
そりでは  また~(*^▽^*)/~
レスおまちしてます m(_ _)m
201 : 145[sage] : 2011/11/22(火) 18:52:27.56 ID:zKazvAY4
>>200
返答ありがとうございます。
そうだったんですね。もともとついてたんだと思いますが、セルが回らなくなってから気にし出したのでてっきりなにか関連があるのかと思ってしまいました。
セルが回らないのはまた他の原因を考えた方が良いと言うことですね。
202 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/22(火) 21:08:46.25 ID:O0IT7P4x
あ 読み違えてました
セルが回らなくなったんですね
だとすると セルに直接太目の線で配線してそれで回らないようならセルが故障でしょう
回ったら セルのリレーが原因でしょう
パチンという音もリレーが壊れたのだろうと思います
ところで充電圧は測ったのでしょうか?
>>147にも書いたように過充電圧でリレーなどの接点が焼けたのかもしれませんので
203 : シヴァ : 2011/11/22(火) 21:46:25.93 ID:bG3OGkCZ
>>200 ☆zeal xx Blue☆様へ

ヤフーオークションのページで、キーワード“ ヤマハ マジェスティ125 レギュレーター”
と入力、すれば出品者数人ヒットします。
それらは全て新品で即決価格(¥2,800)ですので、其れに送料込みの値段で落札出来ます。
出品者はどなたでも送料は変わりませんが、手前は“ onlybike819”の方から購入しました。
参考までに。
204 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/22(火) 22:38:12.60 ID:O0IT7P4x
>>203 シヴァさん
どもご丁寧にありがとうございますm(_ _)m
オクションは盲点でしたw

予備に買っとこうかなと思いましたんでたすかりました(´▽`*)
テンプレにも転記しときますね~
205 : 774RR : 2011/11/22(火) 22:47:04.55 ID:IJq+E7V+
バイク(ZEAL)に詳しい方、教えて下さい。
当方、全く機械が苦手でして、中古で購入したのでマニュアルもないし
困っています。

キーを差し込んで回しオンにする。
セルボタンを押すと同時に、オーバードライブ(緑)とテンプ(赤)が
同時に点灯する。
そして、セルモーターは回らず、エンジンがかからない。
放すと消灯。

何度かトライすると、普通にセルモーターが回り、エンジンがかかる。

この様な状態に、いつもじゃなく時々なるんです。
これって故障なんでしょうか?
それとも、最近寒くなってきたので・・・普通ですかね?

もし故障だとしたら修理出すのが怖いんですけど。
お金いっぱい必要なのか・・・
それより治らない・・・とか(泣
206 : 774RR[sage] : 2011/11/22(火) 23:04:05.54 ID:x5Y2ng3U
>>205
セルの接触不良じゃない?
とりあえずセルスイッチの分解洗浄、サビ取りしてみましょう
207 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/11/23(水) 02:03:10.91 ID:X9bihpcT
うおぉぉぉぉ うちのHIDご臨終ぽいですビェ─・゚・(。>д<。)・゚・─ン!!
つつつ点かないまたトラブル発生今回はリレーぽいので取り合えず
リレーレスケーブルひとつポチりましたが、これで駄目なら
新しいのポチるかなぁゥ──σ(・´ω・`;)──ン

そうそう話変わりますが、エンジン掛ける時ってクラッチ握ってから
セル回しますよね?
確か握っていないとセル回らなかったとおもうのですが、前回問題が
発生した時に各スイッチ類のメンテしてから何故かクラッチ握らなくても
セル回るようになってます。
横着出来るからいいんですが、気をつけないとギヤ入った状態でセル回して
おっとっとポテっと横にならない様に気をつけないと(笑)

>>205 >>206さんの書き込みに1票
セルスイッチ周りはプラスドライバーひとつで分解出来ますよ。
接点の掃除で行けそうですが、中に入っているバネを無くさないようにネッ(oゝД・)b
208 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/23(水) 11:26:06.13 ID:brmZevEf
>>205さん
あっしもセルのリレーじゃないこと思いますが他の要因も捨てきれませんね
配線が抜けかかっていたりとかキルスイッチなどとか
正直 無理に直そうとすると壊してしまい余計にお金がかかる可能性もありますので
無理だと思ったら素直にバイク屋さんにもって行ったほうがよろしいかと
>>206さん
リレーの可能性は大きいですよね
>>207 おばQさん
あやや  それは残念でしたね・・・
HIDはいろいろ手間がかかりますよね 明るいのはいいんですがw
ニュートラ以外だとクラッチ握らないと始動しないようになってますね
もしかしたらどこかで漏電しているかもしれません
配線の付け間違いかもしれませんね
何かある前に早めに直したがほうがよろしいかと
セルのリレーって分解できるんですね・・・・

雨です どこにもいけない・・・・暇だ(やることはあるんですが寒くてw)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
209 : アドル : 2011/11/23(水) 18:55:04.43 ID:78wDVz+d
皆様 はじめまして。
FZ250→FZR250(2KR)→FZR250R(3LN)ときて8月にZEALになりました。
ZEALまで22年(途中12,3年降車)かかりました。
後継がないので大切にせねば・・・。
では、失礼します。
210 : 205 : 2011/11/24(木) 00:14:59.23 ID:YKnJDtSO
皆さん、ありがとうございます。
自信ありませんが、今度の休みに分解、挑戦してみようと思います。

あと、更に質問というか、アンケートです。
ZEALで長距離運転すると、お尻痛くなりません?
私だけ・・・じゃないですよね?
この前、往復400kmくらいのツーリングで、帰りの道中では
お尻をずらさないと耐えられないくらい痛かったんです(泣
211 : おばQ[obaq_to_zeal@yahoo.co.jp] : 2011/11/24(木) 01:18:21.15 ID:7s4BmiSd
お尻のお肉が沢山あるので、500km位までは何とか耐えられますよ(o^―^o)ニコ
212 : アドル : 2011/11/24(木) 07:43:00.69 ID:PUAl8hak
昨日、コックRESにして今朝見たら見事にガソリン漏れ・・・。
とりあえず、17のバルブ、18のシール交換かなと。
この際だからパイプも交換しようかな?
213 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/24(木) 20:45:56.74 ID:OnDmH4Du
>>209>>212 アドルさん
ようこそ始めまして~
FZRとちょと違うエンジンフィールを楽しんでくださいね~
パイプ・・燃料ホースでしょうか タンク外すときに痛める場合が多いみたいですね
>>210 (205)さん
携帯で写真撮りながらやるといいそうですよ p( ^ ^ )g ガンバッテ!
あっしは300kmぐらいで痛くなりますね
ニーグリップが甘いのかもしれません どっしり座ってるとなりやすいようですね
バイク用の座布団みたいな物が以前話題になりました が買わずにそのままですw
アンコ盛りやればいいかもしれませんね
>>211 おばQさん
あっしも肉が結構ついてますが腹のほうが重いらしく・・・w
やせたほうがいいとは思うんですが寝る前のカキピーがついつい・・・( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

チョロチョロッとテンプレ更新しました ああネタがないw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
HIDの交換しないといけませんが ぐうたら病が・・・⊂⌒`つ・∋・)つゴロゴロ
214 : アドル : 2011/11/24(木) 21:45:14.93 ID:PUAl8hak
>>213 ☆zeal xx Blue☆様へ
お世話になります。

ガソリン漏れは自分で直そうかと思いましたが修理に出しました。
で、最小限のパーツ交換にしました。
ところで家のZEALのマフラーに水抜きの穴がない・・・?
2型なんですが、どうなんだろう?
215 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [がんばれ東北] : 2011/11/27(日) 20:57:17.34 ID:eiJd+Tyr
>>214 アドルさん
あっしのも長く乗ってないとコック動かしたときに漏れてきますね
しばらくすると止まるのでそのまま放置状態ですがw

水抜き穴見つかったでしょうか?

ああ ネタナシ そりでは  また~(*^▽^*)/~
216 : 205 : 2011/11/28(月) 00:19:36.03 ID:PoSpa/ZL
まだセルボタン周りの分解・清掃していないのですが、
バッテリーかもしれない・・・と同僚に言われて
テスターでチェックしてみたら、どうやら電圧は正常値。

そこで、シート外した状態で、セル動かしてみると
カチカチカチって音がして、OD(緑)TEMP(赤)が点灯。

えーーーーっ
カチカチなんて音してたっけ?

ひょっとして、なんか深刻なトラブルなんでしょうか?
もうバイク屋さんに頼るしかないかも。
・・・気分落ち込みます。。
217 : 774RR[sage] : 2011/11/28(月) 01:11:24.03 ID:mWFHmtG6
>>216
自分のやつもカチカチなりますよ

詳しく名前はわかりませんが、バッテリー付近に繋がってる赤いコードのカチカチいってたような記憶が
かなり不正確な情報ですが…

問題なく乗れてます
参考までに
218 : かすたむ[sage] : 2011/11/29(火) 15:14:32.56 ID:Ki53Ce8t
>>217
赤いコードのやつはスターターリレーだった気がします

>>216 さんはスターターリレーの不調ではないですかね?
Yオクに安価ででていましたよ


自分のジールですが、
この前調子が良くなかったのでプラグを見てみると4番が真っ白・・・
まったく焼けていませんでしたww
焼けつかなくてよかった・・

なのでパイロットスクリュ?を調整してなんとかマシになってきました
リアタイヤもエアバルブが劣化しているのか少しずつ漏れてきているようですw

性能を戻すにはもう少しお金がかかりそうですw

AUから書き込みが規制されているのでPCからいちいち書き込まないと
219 : 205 : 2011/11/29(火) 20:59:04.63 ID:hhoo/h66
みなさん、アドバイスありがとうございます。
今日、何度もセル回したり色々していたら、
キュル・キュルル・・・キュ・・・。
と冬眠してしまいました。

泣く泣くバイク屋に持ち込んだら、バッテリーでした。
バイク屋さんで新しいバッテリー繋ぐと例の症状が出ないので
多分、バッテリーが原因だろうってバイク屋さんが言ってました。

お騒がせしました。
220 : アドル : 2011/11/29(火) 21:29:55.59 ID:p32ci52o
皆さんこんばんわ。
水抜き穴はやっぱりない・・・(-_-;)バイク屋に聞いたら、なくても大丈夫
って言うし・・。
気が向いたらドリルで穴でも開けてみよう(^.^)
221 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [がんばれ東北] : 2011/11/29(火) 21:53:09.99 ID:GBunoWYc
>>216 (205)さん
電圧は正常だったんですね
カチカチはセルのリレーだと思いますが スイッチ押したときに連続して聞こえるなら壊れているでしょうね
押すごとにカチ、カチと言うのであれば普通だと思います
シート外したのでやや音が大きく聞こえるのでしょう
>>217さん
バッテリー付近に繋がってる赤いコード がセルリレー用の配線ですので
やはりリレーですね
>>218 かすたむさん
そうですね>赤いコードのやつはスターターリレーだった気がします
4番だけというのが気になりますが・・・・もしかしたらダイヤフラムに穴が開いてませんか?
まあ パイロットスクリューの調整で治るようでしたら違うんでしょうねw
タイヤバルブは気にする人はタイヤ交換時に一緒に交換するようですが(あっしは気にしないのでw)
規制がなくなるように忍法帳ができたはずですが  何でしょうね?以外にめんどかったりしますのでw

あしたは 久しぶりに大観望に行こうかと
あったかくなるそうですし 今年最後かな?w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
減圧べん最終テスト になるか?w
222 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [がんばれ東北] : 2011/11/29(火) 22:00:17.04 ID:GBunoWYc
リロード ・・・・・・・_| ̄|○

>>219 (205)さん
あやや バッテリーでしたか
これは盲点でした 劣化して容量が少なくなり 何もしないと正常な電圧だったのでしょうね
念のため 充電電圧を測ってみてください
15Vを超えている可能性がありますので(過去に事例がありましたので)
まあ 簡単に済んでよかったですね(´▽`*)
>>220 アドルさん
ない ですか?  純正ならあるはずですが・・・つまってふさがっているのかな?
錆びやすいマフラーみたいですので内部に水がたまって無いといいのですが
穴の位置はテーパーに広がっている場所の溶接の近く 下側にあるはずですが・・・
223 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/30(水) 22:37:01.50 ID:/Mzc/XsS
大観望にまた行ってきました  もう何回目だろw
途中で雨に降られましたが本降りにならなかったのでたすかったw
おまけにいいものか見られました (-人-)ナム~

久しぶりなせいか200㎞ちょいで尻が痛くなってしまいましたw
帰り 友人ちに寄ってそれを話してたらポジションが悪い らしいですね
もうちょい腕に体重がかかるようにハンドルを調整したほうがいいと
ハンドル取り替えるのもなんだしちょっと角度を変えてみようかと思ってます
手のひらも小指のほうが痛くなりますし
そりでは  また~(*^▽^*)/~
224 : 774RR[sage] : 2011/11/30(水) 22:42:35.90 ID:/MRfyh0Y
>>223
うちのZEALはリアサスを一段階硬くしたらかなりマシになりましたよ~
225 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/11/30(水) 22:53:37.20 ID:/Mzc/XsS
>>224さん
おー その手がありましたか
早速明日にでもやって見ましょうw
手が下がるか 尻が上がるか ですもんねw

忘れてた 掲示板に写真貼りました~(´▽`*)
226 : 774RR[sage] : 2011/12/01(木) 13:09:59.78 ID:e/fqH8SJ
先日伊豆方面を走った際に大きめな路面の段差を超えたらボヨンボヨンといつまでも振動が収束しなかったので、ついカッとなってデイトナショーワの24149スタンダードタイプを注文してしまいました。

SRでのインプレを見てると柔らか目という評価が多いのと、純正と比べて短いのが気になるところですが、、、値段に負けました@23000円

ついでにあちこちにサビが浸出してきているので、全体的にサビを落として気持ち良く新年を迎えたいです。

今風なマルチりふれくたーのライトも買うかなぁ。
227 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/01(木) 22:08:05.91 ID:/QP24jNA
>>226さん
あっしも そろそろリヤショック交換しなきゃ・・・と思って5年以上たってたりしますw
なかなかフンギリがつかないのとお金が原因ですがw
よかったらインプレをお願いしますね~
そういえばタンクのさびとかも何とかしないと・・・・

>>224さんのを実行しようとしたらすでに一番強でしたw
とりあえずハンドルちと下側に回してみましたがどうなることやら
今年中に乗れるかな~
そりでは  また~(*^▽^*)/~
228 : アドル : 2011/12/01(木) 22:46:35.04 ID:ZNXF9FPs
>>222 ☆zeal xx Blue☆様
自分のZEAL君のマフラーは8月に購入後半月ほどでガラガラ?というかなんか
変な音がしたので購入店(赤男爵)に一泊したら溶接部分で切断して違う
サイレンサー(多分純正)に変えて再溶接という修理を無料でしています。
その際ふさいだかもしれませんね。
錆びるのは困るからやはりドリルで「ガッ」と穴をあけたほうがいいみたいですね。
ところで水抜き穴は5ミリぐらいでいいですかね?
229 : ぼろぼろ [sage] : 2011/12/04(日) 22:48:00.00 ID:0XAT3/qY
いやぁ、ひさびさに乗ってきました。
ある程度回転上げてキビキビと(笑)
今回は加速のもたつきは感じず、やっぱりキャブかなぁ・・・。
アキバは停めるところが少なくて大変。
譲って頂いた新型VMAXの方に改めて感謝。
230 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/05(月) 21:14:12.71 ID:7ywuuUx1
>>228 アドルさん
なるほどそうだったんですか 納得しました
さびですが載り方にもよると思いますね
通勤などで比較的短距離を毎日走るのであれば
マフラーが温まりきれずにマフラー内に水分が残ると思いますので穴を開けたほうがいいと思いますね
長距離が比較的に多いなら大丈夫かもしれません
あっしも「たぶん・・・」ですので 確証はありませんがw
穴の直径は5㎜ぐらいだったと思いますよ
>>229 ぼろさん
ZeaLは低回転もいいですが高回転気味で走るのもいいですよねw
秋葉は停めるとこないんですか・・・・
先に停めるとこ作ってから施行すればいいのに と思う今日この頃ですw
譲っていただいてよかったですね~(´▽`*)

秋葉 東京に住んでたころは休みのたんびに行ってたものですがどう変わったのやら
あのころはまだメイド喫茶は無かった・・・・ _ト ̄|○  w
高架下のラジオ館(?)はわくわくしたものですがw
ネタナシにつきこれにて そりでは  また~(*^▽^*)/~
231 : アドル : 2011/12/06(火) 19:47:35.57 ID:oAaiG1Ov
>>230 ☆zeal xx Blue☆様
毎日通勤で乗っていてしかも短距離・・・。
穴は5ミリですか。 なんとか年内には加工したいです。
そういえば、FZRのときもクラッチレバーのネジがなめてしまいドリルで撤去
したなぁ。


232 : シヴァ : 2011/12/06(火) 21:12:12.23 ID:sg+NzE6s
☆zeal xx Blue☆様

UPされている画像を見ていて今頃気が付いたのですが、リヤインナーフェンダー
装備されていますよね?
あれは自作されたのでしょうか?
色々サイトを見ましたが、何処にも販売している所は無い様子なので…
他メーカーの似たバイク、ホーネット250用とか付きそうな気もしますけど。
233 : 774RR[sage] : 2011/12/06(火) 21:22:14.30 ID:z7n4zlbF
淡路島でレンタルバイクしたら、当日来たのがジールでした。
フロントフォークからピューピューオイルは噴くし、
信号待ちごとにエンストするしで、あまりいい思い出が無いまま別れました。
返却する時に満タンにしたらエンストが治ったので、
もしや・・・とタンク内を覗くと錆だらけでした。ジール最高でした。
234 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/06(火) 21:45:10.85 ID:X58kI1D0
>>231 アドルさん
絶対というわけではないと思いますが やはり純正で開いてるということですからね
おやそんなことがあったんですか>>クラッチレバーのネジがなめてしまいドリルで撤去
>>232 シヴァさん
あれはだいぶ前に友人に作ってもらった物です
ちと忘れてしまいましたが 他のバイクの物から型取りし ちょっと整形したものです
表面はカーボンで気に入っておりますw
くわしくは 多分その友人がきっとここに書いてくれるものと・・・ ね とどさんw
>>233さん
何か大変な旅行(?)だったようですね
しかし レンタバイクってそんなに整備してない物なんでしょうかね・・・

明日は晴れそうに無いので福岡のハンズマンにでも言ってテスター用のヒューズ買ってこようかと
電流モードで電圧計ってよく飛ばしますが 近所に10Aの小型ヒューズが無いw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
【業務連絡】 とどさん 一緒に行くならメールくださいw
235 : シヴァ : 2011/12/06(火) 23:39:37.20 ID:gC+jNHFm
☆zeal xx Blue☆様

ご友人ですか、羨ましいです。
他の方に販売?とかしないのでしょうか?w
お値段次第では手前も欲しかったりするのですけど^^
矢張り合いそうな車種の地道に探すしかないようですねぇ。
高いのがネックで、二の足を踏まざるを得ませんが。
236 : 今日は名無しw[sage] : 2011/12/07(水) 21:55:05.17 ID:vUJ8ETja
便乗w

リアホイールのカバー、ネイキッドには是非欲しいですよね。
バンディットは別ですけれども・・・。
ちょっとでも路面が濡れてるとドロドロになりますし(笑

アキバは、かな~り印象変わりましたよ、xxさんw
でかいビルが建ちまくってますから。
高架下のラジオセンターはまだまだ健在ですが、駅前のラジオ会館は
先日惜しまれながらも閉店しました。
237 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/07(水) 23:13:19.41 ID:j1yPJEWb
>>236 今日は名無しwさん
確かにw それとなんかリヤ周りが引き締まった感じになりますねw
あっしだけかもしれませんがw
秋葉レポどうもです(´▽`*)
そいえば閉館のニュースは聞いたような気もしますねw
メイド喫茶に行って見たかったw

さて問題のリヤフェンダーですが 過去ログ調べたら
RZR用型取り加工と書いてありました
 が今日その友人に聞いたら ウルフだったと思う と本人もよく覚えてないようでw
念のため 作れるかと聞いたら
「できるだろうが不具合(フルストロークしたとき先端が車体に当たってます)を何とかしたい・・・」(意訳)
と 言ってましたので時間がかかるかもしれませんね

いつものようにネタが無いw  そりでは  また~(*^▽^*)/~
238 : 今日は名無しw[sage] : 2011/12/07(水) 23:58:56.46 ID:vUJ8ETja
いえいえ、充分に参考になりますよ!
情報どうもでした。
239 : シヴァ : 2011/12/08(木) 00:44:53.39 ID:AU4x9VRI
☆zeal xx Blue☆様

リヤインナーフェンダー、不具合があったのですね。
なんか人がつけているパーツを見ると、欲しくなってしまうのは悪い癖ですねw
付きそうな車種のパーツ流用、出来ないものでしょうかねぇ…
240 : かすたむ[sage] : 2011/12/10(土) 10:53:18.34 ID:UqEyuAHc
燃料コックからガス漏れ…(笑)

全開にすると漏れてくるので少し閉め気味で誤魔化してます(笑)

ゴムパーツだけ交換で直るんでしょうか?

学生には辛いなぁorz
241 : 226[sage] : 2011/12/10(土) 12:37:02.82 ID:ZwkE5bsG
休みがとれたのでサス交換してちょろっと走ってきました。
交換したのはデイトナショーワの24149 スプリングレート1.6kg/mm(SR400用)です。

純正をはずして長さ比較したところ純正とほぼ同じ。
サイドスタンドにちょっと荷重をかければ片側ずつジャッキアップなしで交換できました。

スプリングの調整は変更前の純正は+1(5段階の3段階目)
変更後は標準状態(5段階の3段階目)、減衰は一番弱くしてみました。

装着後足つきは純正よりもわずかに良くなりましたが、1Gでの沈み込みが浅くなった
感じがしましたが、スプリングレートが強いというよりは沈み側のダンピングが結構強め
なようです。

走行中は、若干前あがりになったようで、加速時に後ろに持っていかれる感覚が強く
なりました。

道路の凸凹による突き上げはかなり減少しました。
スプリングは純正よりも細く、レートも純正より柔らかいようです。
しかしながら減衰力は純正よりも良いようで、ボヨボヨとした揺り返しは無くなりました。

ちょっと前あがりなのが気になるので、車高とも相談しながら突き出してみようかと
思いますが、フロントサスとのバランスが以前よりも良くなり、ベストな雰囲気なので
ちょっと悩んでいます。

以上、文字のみですみませんがインプレでした。
242 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/10(土) 13:15:39.40 ID:YKDEH4Ex
>>238 今日は名無しwさん
はいども~(´▽`*)
しかしインナーカウル その友人によるとウルフではないみたいで・・・・
一体何なんだろうといまさらながら・・w
>>239 シヴァさん
まあ友人が試験的に作った物ですので あとで詰めるつもりだったのかもしれません(聞きそびれましたが)
ZXR400かもと言ってましたが リンクサスじゃない17インチであればなんとかなる・・・・かもw
>>240 かすたむさん
17 3AJ-24523-00 .バルブ ¥374
18 3AJ-24534-00 .シール,コツク ¥189
ですので 交換したほうが後々のガス代考えるといいかも
あっしのもしばらく動かさないと漏れますが動かすと止まるので どうしようかとw
>>241 (226)さん
インプレどうもですm(_ _)m
格好変わるものなんですね

寒い 今日は寒い!!w
そだ インナーカウルは10個ぐらい作った場合8000円程度(かなり押さえ目です)になるそうです
少ないほど一個あたりの単価が上がりますのでこのスレでまとめて注文したほうがよさそう
ですが 現在その時の雌型が行方不明(10年以上前のものですからw)ですので納品の時期も不明です
m(_ _)m ゴメンナサイ
そりでは  また~(*^▽^*)/~    おお寒い・・・・
243 : アドル : 2011/12/10(土) 13:42:36.03 ID:lp28f4MJ
>>240 かすたむさん
自分も最近同じ不具合が出たので修理しました。
バイク屋(レッドバロン)で☆zeal xx Blue☆ さんのパーツ2点と
3YX-24311-00パイプ,フユエル、
90467-11044クリツプ
交換で4000円位でした。
まあ、パイプとクリップは念のためです。(20年経ってますから・・・)
244 : ぼろぼろ  : 2011/12/13(火) 23:49:55.72 ID:EF3FhChS
ネタがありませんが、1回あげときますか(汗)
245 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/14(水) 22:56:52.92 ID:/ZjeB46S
>>243 アドルさん
そうですよね もう20年もたってるんですよね・・・(シミジミ)
部品もどんどん上がっていきますから安いうちに買っとくのも手ですねw
>>244 ぼろさん
ちと下がり過ぎてましたねw
保守乙です~(´▽`*)

いい天気でしたがお仕事でしたw のでネタナシw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
246 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/17(土) 17:19:35.37 ID:pncF6GW3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16440477
こそこそ作ってた動画が出来ましたw
昨日上げたんですがw
良かったら見てください~(´▽`*)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
247 : silver(226)[sage] : 2011/12/17(土) 19:06:39.21 ID:H1kjfyJG
>>241でサス交換したものです。

サスペンション変更により、後ろ下がりになったのが気になっていたので、フロントフォークの突き出しを
調整し、ノーマルでは2.5mm程度のところを、13mmまで出してみました。

100kmくらい走ってみたところ、ハンドリングがノーマルより若干切れ込む感じになりました。
都合9mmほど車高が下がった計算になりますが、普通に乗る分には(冬場なのであんまり攻めてないのも
あって)ステップを擦る事もありませんでした。
地面が近いというか、コーナリング中に不思議な安定感があり、とても気持ちよく走れました。
夏に攻めたときに擦るようであれば、TZRのステップへの換装も考えています。
小マジェのレギュ&レクチみたいに安いのがあると良いのですけど。

個人的な好みとしてはもう少し切れ込んでくれても良いのですが、今の状態で十分気持ちよかったので
とりあえずはこの突き出しのままで様子を見ようと思います。

あまりにも気持ちよかったので、今はアツカンで気持ち良くなっています(笑)
248 : ぼろぼろ [sage] : 2011/12/18(日) 01:01:15.69 ID:tjfxXBty
動画拝見しました、xxさん。早朝からおつかれさまです。
ハンドル周りがすごいですよね。
減圧弁の効果はいかがなものでしょうかとも。
よっぱらってておかしな文ですみません。

久しぶりに近場まで。
信号待ちでエンジンに手を当てて季節を感じる今日この頃・・・。
249 : 774RR : 2011/12/19(月) 04:51:31.23 ID:UDokReOo
保全
250 : 碧汁[sage] : 2011/12/19(月) 11:32:28.27 ID:5nasQMyi
昨日朝岩槻のBig-Aで青のZeaLを見かけました。
カウルと黄色のスプリングのサスで、
ウチのと色違いかと(現二代目は銀)

ご近所の方なのかな
251 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/20(火) 20:54:26.94 ID:LONkaVTr
>>247 silver(226)さん
レポどうもです~
自分の思いどうりになっていくのはいいですね~
リヤショックのほうを伸ばすアダプタみたいな物がオクでありましたが
あれだとどうなるのかちと気になりますねw
まあ 遅いですが  ( ^д^)つt[]~ かんぱーいw
>>248 ぼろさん
ハンドル周りはいつの間にか・・・w
もうちょい整理してすっきりさせたいところですが・・・増えていくんだろうな・・・w
減圧弁 の効果は・・・  オイルに混じった異物排除の効果もあるかな とw
稼ぎ時に入っちゃいましたので(寒いw)このところ乗っておりません
乗るのは年明けかな~
あ 毎年の飾りもう買っちゃいましたが ぼろさんは?w
>>249さん
保全 乙です
>>250 碧汁さん
ここを見てくれてたらいいですね~(´▽`*)

寒くてZeaLをちょろっと見るぐらいしかやってませんw
初日の出阿蘇に見に行きたいところですが 多分行かないだろうな~w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
252 : 774RR[sage] : 2011/12/20(火) 23:37:34.90 ID:dLRC4XIN
>>250
250ゲトーおめ(´▽`)
253 : 774RR[sage] : 2011/12/23(金) 00:08:52.13 ID:RmUezpI+
おおう…左に転倒してシフトペダルがひん曲がった
これって純正か他の車種の流用効くんですかね…?
254 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [がんばれ東北] : 2011/12/23(金) 18:57:22.97 ID:nvM9JZSm
>>252さん
気が付きませんでしたw
あっしからも おめ~(´▽`*)/
>>253さん
万力などに固定して直せると思います がまあ万力持ってる方もそう多くは居無いでしょうねw
ペダルの軸のボルトとシフトロッドの径が合うなら使えると思いますよ
あとペダルの角度でしょうか
ペダル自体純正はまだあるようですが シフトシャフトが販売終了になりましたね・・・・

明日はイブ 一人仕事でクルシミマスですがw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
落ち気味なので アゲ!
255 : 774RR[sage] : 2011/12/23(金) 19:07:44.04 ID:bS+VCYRa
何…このスレ…何か暖かい…

ザンザス乗りですが、たまに覗いてもいいですか(´・ω・`)
(※ザンザススレが殺伐しているわけではないです)
256 : 774RR[sage] : 2011/12/23(金) 20:04:04.53 ID:RmUezpI+
>>254
こけた時に左のウインカーレンズも割れているようで、これは何処のがサイズ的に合いますかね?
257 : アドル : 2011/12/23(金) 20:23:14.54 ID:iKSy/cBU
>>256
純正でしたら 51L-83332-01 .レンズ,フラツシヤ 714円です。とりあえず
在庫はあるようですが詳しくはバイク屋で確認してください。

258 : 774RR[sage] : 2011/12/23(金) 20:53:40.27 ID:91dMtZWH
>>255
早くザンザススレに戻れ!
それでなくても、過疎状態なんだから!
…と、ザンザス乗りが言ってみる
259 : 774RR[sage] : 2011/12/24(土) 02:29:30.90 ID:JpUXTPQD
>>257
サンクスです
260 : アドル : 2011/12/24(土) 09:04:28.31 ID:hy13SoM2
おはようございます。
きょうもいい天気@静岡
んっ?今日は風がないぞ!!
とゆうわけで、2週間ほど放置していたデイトナのブラストバリアーを取り付けました。
30分ほどの作業で終了。ポン付け最高↑↑。
見た目も結構いい感じ(^v^)
で、取り付けで分かりましたがヘッドライトのネジがサビサビ・・・。
ホムセンで買ってこねば・・・。後は清掃と注油もせねば(-"-)
でわ、また。

261 : 454[sage] : 2011/12/24(土) 11:30:50.55 ID:WBZeydRd
おはようございます。454です
今日はなんだか街がにぎやかだなぁ…と思ってブラっとしてました
ん?見慣れない気があるなぁ…自分日本人だから分からないや(笑)
なんだかやたらカップル連れが多いけど、気のせいですよね!

自分日本人だもん!クリスマスなんて外国のお祭りしらないもん!(´;ω;`)
262 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/24(土) 21:20:39.39 ID:bQ4x66n1
>>255さん
どうぞどうぞ~(´▽`*)
他車交流も流用できそうな部品が見つかると期待しておりますのでw
>>256>>259さん
だいぶ昔に福岡のファミリーユサだったかで安いウインカーレンズを買った覚えはありますが
それが単に社外品だったか・・・・
調べてみないと判りませんが・・・
予備で買ったそのレンズのお守りのせいか使われないまま いまだに壁にかけられていますw
>>257>>260 アドルさん
純正が一番手っ取り早いですねw
こちらは風があってしかも寒い おまけに雪まで降ってきましたw
ブラストバリアー装着おめ~(´▽`*)
>>258さん
まあそういわずにw
こちらも過疎スレですからw
>>261(454)さん
仕事だったσ(^^;)はそのような光景を見なくてよかった・・・と思いたいですw
明日こそ本番!のはずなんですけどねw

さてもういくつ寝ると・・・w
今年は早めにお飾りをつけようかとw もう買ってきてますからw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
263 : アドル : 2011/12/26(月) 22:20:28.60 ID:DPXZLsTb
今朝エンジンかけようとしてもかからない。
オロオロ・・・\(゜ロ\)(/ロ゜)/。・・・オロオロ←このときプチパニック
5分後なんとかかかり、アイドリング安定。
寒すぎ? こりゃこのままじゃアカンな。対策考えねば。
でわ、また。

264 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/27(火) 20:58:30.05 ID:a7xVS2jH
>>263 アドルさん
寒さでバッテリーが弱っているのかもしれませんね
できるなら補充電したほうがいいかと
もしバッテリーの寿命だったら迷わず交換したほうが安心ですよ
レギュも安くていいのが見つかったのでそう心配は無いと思いますけどw

LiFeバッテリー(鉛じゃない)も寒さに弱いそうでちょっと思案しますね
その前にまだ高いので手が出せませんがw
もっとその前にσ(^^;)が寒さに弱くなって・・・w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
265 : かすたむ[sage] : 2011/12/28(水) 00:19:00.03 ID:jUkAlY1k
こんばんわ~

スマフォで見ててなんか更新されてなくて過疎化?って思ってPCで見てみたら・・・
ちょくちょくPCで見に来ますw

ところでうちの銀汁ですが、やっとこさチェーン交換をしましたw
ジールって428なんですねw
なんか物足りないかも・・w
交換してみて押してみてガラガラガチャガチャいわなくなりましたww

そういえば・・・2k円ぐらいのビキニカウルがほぼポン付けできることが判明しました
安く済みそうだww

>>264
zeal xx Blue さん
うちのやつも補充電してやりました(ぁ
大陸製バッテリーなのに結構もつなぁw

次はリアサス変えないと!
266 : 454[sage] : 2011/12/30(金) 16:33:40.73 ID:Xti2SLZS
お久しぶりです。454です
クリスマスを最後にめっきり動かせなくなったZEALちゃんのオイル交換&洗車を
今日済ませました。なんていうか…オイル凄かった。臭い&真っ黒(´・ω・`)

そしてギアが入りづらくなる原因(と思われるもの)も見つけました
どうも、シフトペダル後側にある部分のネジが緩んでいたようでw
ちょっと入れるたびにかちゃかちゃかちゃかちゃ…今、六角で閉めなおした所
問題なく入るようになりました。恐らく、前回コケた時に緩みが生じて、段々と酷くなったんじゃないかな?
と思います。今年ももう後二日…色々ありましたけど素晴らしいバイクに出会えた事を記念してカキコ
267 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2011/12/30(金) 21:19:07.99 ID:nzhPzzW7
>>265 かすたむさん
原付も昔は#428でしたがプレートの厚みが違いますのでご注意をw
そのせいかテンプレのスプロケのようにTDR50のやつがつけられるみたいですがw(耐久性が怖いので 念のためにw)
ビキニカウル お待ちしております(掲示板的にw)
大陸製バッテリーは外れも多いみたいですが使えるやつもあるので まあ籤みたいなもんかとw
>>266 (454)さん
オイル真っ黒でしたかw  あっしはシフトが渋くなったら換えどきかなと思ってますw
減圧弁つけると積極的に中の空気を抜くので吹き抜けたガソリンとかも抜いてよりオイルが持つらしい
 とうわさで聞きました ほんとかな?w
シフトの不調の原因がたいしたことでなくてよかったですね~(´▽`*)
もう古いバイクですのでところどころボルトに緩みが出る場合がありますので
気付いたら増し締めをしたほうがいいですね
スタータノブとか ステップのボルトとかw 

も~い~くつね~る~とぉ~♪ということで年越しの準備を
掲示板に張ってますのでよろしければどぞ~w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
はたしてぼろさんはもうすんだのか?w
268 : catz[sage] : 2011/12/31(土) 16:51:24.27 ID:2m7iRkfR
ヤフオクの2000円くらいのカウルなら差し上げますよ!
買ったきり取り付けず実家に放置してありますw
269 : ぼろぼろ  : 2011/12/31(土) 22:02:55.87 ID:R4ddypBA
ちょい、ご無沙汰してましたね(ご挨拶)
まぁ、今年はいろんなことがありましたが、来年はここの皆様だけでなく
すべての人にいい世の中になって欲しいもんです、はい。

注連飾り、買ったけどつけてません(笑)、明日ですね(反省)
あげときますw
270 : ぼろぼろ [!omikuji !dama !] : 2011/12/31(土) 22:05:11.53 ID:R4ddypBA
まだ早いかw
271 : ぼろぼろ [sage] : 2011/12/31(土) 22:06:06.58 ID:R4ddypBA
メール欄に↓を入力
!omikuji !dama !
272 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage !omikuji !dama ! ] : 2011/12/31(土) 22:13:44.74 ID:ccRcMm/x
>>268 catzさん
おお 使ってもらえばいいですね~
高速走行だとあったほうがいいですし 何よりこの季節はw
>>269-271 ぼろさん
そうですね 1000年に一回が着ちゃいましたもんね・・・
来年はよい年であるようにと願うばかりです
あちゃ 飾りはまだでしたかw

もうあと2時間切ったH23年
皆様どぞよいお年を~ (´▽`*)    そりでは  また2時間後に~(*^▽^*)/~ w
273 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage !omikuji !dama ! ] : 2012/01/01(日) 00:00:26.83 ID:ccRcMm/x
あけましておめでとうございます~(´▽`*)
今年もよろしくお願いいたします~m(_ _)m

今年は4000㎞走りたいですね いく場所も増やしたいですがw
あと点火用の電圧を昇圧する物を組み込みたいですw
その前にHIDの交換しないとw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
274 : アドル : 2012/01/01(日) 10:48:45.33 ID:XSGkL5GW
あけましておめでとうほざいます。
今年もよろしくお願いします。

年末年始、風もなく過ごしやすいです@静岡
家族サービスが終わったら初詣ツーリングの予定
でゎまた。
275 : ぼろぼろ [sage] : 2012/01/02(月) 18:52:43.06 ID:QnlouOTI
あけましておめでとうございます。
ちょっとひとっ走り行ってきました、近場ですが。
画像は例のところにあげときました。
276 : ☆zeal xx Blue☆ ◆RGNaC6dqUg5h [sageがんばれ東北] : 2012/01/02(月) 21:22:41.33 ID:TzsQ/AuJ
>>274 アドルさん
あけおめですw
初詣ツーリングいいですね~(´▽`*)
あっしは寒いのでなかなか乗る気が・・・・w
天気もいまいちなので休みの日によくなったらどっか行こうかとも思ってはいますがw
>>275 ぼろさん
あけおめで~すw
さっき拝見しました~
立派な締め飾りですね
あっしはいつ初乗りになるのやらw

今年は4000kmはしれるか?w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
277 : !omikuji!dama ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/01/02(月) 21:28:24.65 ID:TzsQ/AuJ
何かトリップがおかしくなったw
278 : ぼろぼろ [sage] : 2012/01/02(月) 22:40:56.77 ID:QnlouOTI
>xxさん
いやいや、注連飾りは近所のロヂャースで190円でしたから(笑
道が空いてていいですけど、土日以上に気をつけないといけませんね。
二台並べての撮影もなかなかだと思いますよ!
こっちの走行距離が減ったのもまぁあれな訳ですしw
279 : ぼろぼろ [sage] : 2012/01/05(木) 00:26:55.07 ID:LFKYtjAA
今宵も静かですね・・・、あぁネタなしw
280 : 774RR[sage] : 2012/01/05(木) 20:21:50.06 ID:DjUTGxe4
この時期長く乗らない時は、バッテリーとかキャブのガソリンの腐りにも注意が必要だけど、
結露でタンクがマジで錆びる事あるから、燃料は常に腹一杯食わせておこうな、
うちのは結露が原因で乗ってたのに錆びたorz
281 : 774RR : 2012/01/05(木) 21:58:21.81 ID:dQyCLKYn
ほすほす
282 : !omikuji!dama ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/01/06(金) 22:56:28.80 ID:DxsIJeyx
>>278-279 ぼろさん
そういえば毎年そうでしたねw >ロヂャース
あっしも毎年トライアルでw
同じくネタ無し  妄想だけ膨らみますw
>>280さん
あっしのがまさにそうですw
給油口がうっすら錆びてるなと思ってたら底のほうが・・・・
さびとりはめんどうですが実施はいつになることやら・・・
>>281さん
ほすおつです~

妄想はいっぱいあるんですがお金と時間と寒さが邪魔をするw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
283 : 774RR[sage] : 2012/01/07(土) 00:34:50.88 ID:WQ4SLLvc
ヤマハは支那に軍事ヘリを売り、祖国を危険に晒して利益を貪る売国企業。
ヤマハ乗りはそんな企業に金を流す売国奴。
284 : アドル : 2012/01/08(日) 12:31:42.92 ID:Ns2xR0bN
皆さんこんにちは
今日は風もなく暖かいです@静岡
年末に洗車を結局やらなかったのでやりました
その後、クラッチ&ワイヤーのグリスアップ←クラッチレバーのボルトも
チェーン清掃&グリス
各所さび取り←すぐ、さび再発しますよね?
白くなったプラパーツに復活剤
以上で三時間半もかかてしまった・・・。
日常整備の段取り悪いな・・・。

初詣ツーリングは仲間の都合がなかなか合わずまだ行ってない
ソロ詣の予感(>_<)

でゎ、また。
285 : !omikuji!dama ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) あげ~] : 2012/01/10(火) 21:06:07.08 ID:tPtBtB9C
>>284 アドルさん
日常整備おつです~
あっしは寒いので気力がなくてまだ何もやってなかったりしますw
さびですが 目立たないところならホルツのサビチェンジャーがよろしいかと
黒サビに変えてくれるのでそれ以上広がらないとか
チェーンの掃除は燃費が2~3k変わりますねw

あっしが初詣に行った後 ろくでもないことがなぜかおこる・・・・
だいぶ前に事故ったときもですがw
明日は阿蘇に出かけたかったのですが財布が許可してくれないのでバイク屋さんにでも新年の挨拶にw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
こんなんでいいのだろうかw
286 : 774RR : 2012/01/12(木) 13:21:59.33 ID:lCyBSH4i
>>280
あんまり悪く言いたくないが、やっぱりヤマハのバイクってそういうの多いなぁって感じはする・・・。
オフ車からスクーター、ロードまで一通りそういう話が出てくるんで(泣)
287 : アドル : 2012/01/12(木) 20:51:09.97 ID:OFoCeQN/
皆様こんばんは。
今日はさすがに寒かったですね。
60km以上だすと顔が痛いこと×2
でも短距離ですが毎日通勤で乗ってます(^.^)
高回転の「キュイ~ン」を毎日聞きたいのです。
・・・なんか変な独り言になってしまった・・。
でゎ、また。
288 : 774RR : 2012/01/14(土) 16:57:11.01 ID:LFHUo20v
保守・・・。
289 : ぼろぼろ [sage] : 2012/01/14(土) 18:48:50.57 ID:05Pj1qZt
保守おつです。
正月以来に久しぶりに、まぁいい按配でしたよ。
寒いし、白バイも出てるので安全運転でw
>>286さんの教えの通りに満タンにして今日は終了。
うーん、なんとかギリギリ20km/lですね。
290 : ぼろぼろ [sage] : 2012/01/14(土) 18:55:34.07 ID:05Pj1qZt
間違えました、>>280さんですね。失礼しました(反省)
291 : !omikuji!dama ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/01/14(土) 21:11:09.12 ID:nFxBwDPh
>>286さん
結構そういう話は聞きますね
錆びないタンク欲しいところですがステンだと重そうだしアルミは高そうだし
希硫酸入れて亜鉛板つるして・・・ のメッキもどきを一回やって見たいところですw
>>287 アドルさん
スクリーンをつければある程度は軽減できるかと
しかし元気でうらやましいですw   あっしはもう年な物でw
>>288さん
保守おつです(´▽`*)
>>289-290 ぼろさん
あっしの初乗りはいつになることやらw
こう寒いとなかなか気力が・・・w

朝給油してそのまま出かけ空で帰る なことやってたのでそこにさびが・・・
今度から帰りにスタンドに寄ることにしましょうw もう遅いかもw
そりでは  また~(*^▽^*)/~     ああネタナシ・・
292 : アドル : 2012/01/15(日) 22:20:52.23 ID:HfI6IiaW
なかなか初詣ツーに行けない(-.-)
オヤジ強権発動しようかな?
ってみんなおやじじゃんorz
合議の結果とりあえず29日決定(^.^)・・・予定
でゎ、また。








293 : !omikuji!dama ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/01/17(火) 20:25:13.86 ID:6zxptzpl
>>292 アドルさん
あっしもなかなか・・・です
明日は雨みたいですし 仕事もちょこっと
おまけにプリンターも調子が悪く黒が出ないww
おとなしくホムセンめぐりでもしようかとw

ねたが無い~  そりでは  また~(*^▽^*)/~
294 : 774RR[sage] : 2012/01/19(木) 16:51:36.22 ID:keUJQAg3
今朝エンジンをかけようとしたら、セルがカラカラカンッという感じの音を立てて回らなくなってしまった。
押しがけしてみるもなかなかかからず・・・
何度か押しがけを試してるうちにセル復活・・・なんだったんだろう
295 : 銀汁2型 : 2012/01/19(木) 20:20:52.41 ID:CfXyA1+E
銀汁2型と申します

先日またエンジンがかからなくなりました
3年の間に4回エンジンがかからなくなり
全てキャブのOHで治っているので今回もそうかなと
(症状もいつもと同じく燃料が濃過ぎる感じです)

今のところは近場のYSRに連れて行こうかと考えていますが
東京都港区周辺でいいお店を御存知でしたら教えていただけないでしょうか?
296 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/01/19(木) 20:38:47.84 ID:OUM4RH65
>>294さん
セルの中の部品が外れたのか それ以外なのか・・・
文章だけだとよくは判りませんが今後注意しておいたほうがいいでしょうね
何かおかしくなったら無理はせずバイク屋さんにもって行ったほうがいいでしょうね
>>295 銀汁2型さん
同じ症状となると根本が直ってないみたいな気もしますが・・・
持病みたいなところもありますからね・・・
残念ながら九州なのでそちらはよくわかりません
誰かいいとこを知っている方 お願いしますねm(._.)m

ゴムとジェット関係の総とっかえで何とかならないものかと思いますが
実際変えて見ても変わらずだったりするんでしょうか?
キャブの当たり外れ立ったらちょっと悲しいですね
そりでは  また~(*^▽^*)/~
297 : 銀汁2型 : 2012/01/19(木) 21:17:31.16 ID:CfXyA1+E
>>☆zeal xx Blue☆さん
私も昨年9月まで故郷の熊本に帰ってました
ある意味、もう持病だと思って諦めてもいますが
FCRなんかに付け替えると最低夏冬で調整が必要みたいですし…
もっと気軽に乗りたいのですが(^^;

FI化やエンジン換装とかってバイクではやらないのですかね?
私以前は車バカそういうのに乗ってたので
298 : 774RR[sage] : 2012/01/19(木) 21:19:29.94 ID:LpiFagNQ
>>294
オーバーフローしたガソリンがシリンダーに流れ込んだのかも?
同じような症状になったことがあります
299 : 銀汁2型 : 2012/01/19(木) 23:13:15.82 ID:CfXyA1+E
キャブに付いているアイドリングを調整する手回しネジ?
シフトペダル側から見て時計回りに回すと濃くなる?薄くなる?どちらでしょうか?
これを調整すればとりあえずエンジンはかかるのかなと思いましたので

ご存知の方いらっしゃったらご教示お願いしますm(__)m
300 : silver[sage] : 2012/01/19(木) 23:59:50.46 ID:MXNO/aUs
>>299
アイドリングの調整ネジは、右グリップ全閉の時のアクセル開度を調整するもので
燃調は変わりませんよ
301 : 銀汁2型 : 2012/01/20(金) 00:36:29.89 ID:JhwVIcqp
>>300 silverさん
そうなのですね
無知ですみません(^^;
確かにそんなところで調整できる訳がないですよね

こないだエンジンが始動しなくなった日にグリグリ回してしまったので
全閉時に全閉できるように戻しておきたいのですが
どちら向きに回せば閉まるのでしょうか?
302 : 294[sage] : 2012/01/20(金) 06:00:26.68 ID:G45pHVXJ
>>296
気をつけときます(^^;)

>>298
なるほど・・・
コックを閉じずに40時間くらい置いてたせいもあるかもしれません。

>>301
反時計回りに回せばアイドリング回転数が下がりますね
全閉にするとエンジン止まりますよ><
303 : 銀汁2型 : 2012/01/20(金) 14:12:03.22 ID:JhwVIcqp
>>302
あぁバカ丸出しな自分乙
全部閉じたら止まりますよねorz

今日の東京は雨と雪が混ざったようなのが降ってますので
明日以降の晴れた日にでもチャレンジしてみます
ご教示ありがとうございました
304 : silver[sage] : 2012/01/20(金) 19:13:54.11 ID:gtep49C9
>>301
アイドリングさせながら、希望の回転数になるように回せば元通りになりますよ
マニュアルに書いてあったり人それぞれですが私は1500位を目安にしています。
294さんのおっしゃるとおり、左に回せばアイドリングの回転数が下がります。

注意としては、暖気が終わったところで調整するという位でしょうか。
305 : 銀汁2型 : 2012/01/20(金) 20:02:09.02 ID:JhwVIcqp
>>304 silverさん
アクセルOFF状態で「もうちょいでかかりそう」って感じで
アクセルを開けると「全くかかりそうな雰囲気ゼロ」だったので
「アクセルOFF時にもうちょい閉めればいいのかな?」と思い調整していました。

アイドル高め(2000位)に調整しておくと始動時の調子が良かったのですが
現在始動すらしてくれないので調整頑張ってみます><
306 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/01/20(金) 21:08:59.55 ID:rVQAfFhN
>>297>>299>>301>>303 銀汁2型さん
FCR+クリーナーBOXである程度おさえられると思いますがなにぶん妄想段階ですのでw
やってる人もいると思いますがちと覚えていないですね FZRエンジンなら換装してる人も多いかと
エンジン側の根元のマイナスネジ(パイロットスクリュー)をちょっと締めこんでみるのもいいですが
慣れないと狂わせちゃって元にもどならかったりしますのでお勧めしにくいですね
あ 基本ですがチョーク(スタータ)は使ってますか?
それと路上駐車の場合水の混入なども考えられますのでガソリンを入れ替えてみるのも手かと
バッテリーの上がりには御気をつけて
>>298さん
なるほどそんなこともあるのですね
貯まりすぎてウォーターハンマーがおきなかったのは幸いだったのでしょう
ZeaLのキャブはオーバーフロードレンが無いのでシリンダ直行ですからね・・・
しかし何故無いのか・・・・
>>300>>304 silverさん
アイドルは大体そのあたりの回転数で問題は無いですよね
あっしは走行中はそれくらいで
停車してしばらくの間乗らないときに2000ぐらいにしてキャブのガスを使い切ってますw
夏は1300ぐらいにしてましたw
>>302(294)さん
なんにもなかったらいいんですが・・・・
燃費が悪いのならフロートバルブの交換も考えたほうがよさそうですね

思い返すと中回転あたりの濃い目の感触はニードルの磨耗なのかもしれない
バンテッドのニードル使えるかしら?w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
307 : naca[sage] : 2012/01/20(金) 22:08:04.66 ID:G45pHVXJ
>>306
燃費はいいんですよ~
27km/Lくらい走ってます(^_^)
JNのクリップ位置を変えていますけどね(^^;)
JNがデフォルトの3段目な状態だと、燃費は24km/Lくらいでしたね

ちなみに僕はちょい濃いめだと思ってJNのクリップを一段上げたらちょい薄めになったので、
そこからパイロットスクリューを1/2回転くらい戻したらいい感じになりました。
308 : 銀汁2型 : 2012/01/21(土) 00:08:41.58 ID:b6+xstjc
>>306 ☆zeal xx Blue☆さん
FZRエンジンへの換装ですか
それでこの気分屋なキャブと決別できるならって気すらしてきます
最近のFIエンジンに換装してみたいです

チョークは固着してるみたいで動きません><
これもどうにかなればよいのですが…

ホントインジェクションの車は自分で調整できたのに
キャブになると全くダメで…
バラして元通り組んだはずなのにエンジン掛からない→バイク屋に入院
を既に2度経験しているので自分でやるのは最近諦め気味です
309 : 774RR[sage] : 2012/01/22(日) 16:59:12.08 ID:CrRQg8pC
今年に免許をとってzealを検討中なんですが、不具合が出た場合のパーツの入手には苦労しますかね?
他機種等の代用品でなんとか持たせられますか?あと整備性はどんなもんでしょうか。
310 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/01/22(日) 17:45:27.34 ID:FRc2Pnq+
>>307 nacaさん
いいですね~燃費(´▽`*)
あっしは一回しか27L代は出てませんので
やはりJNいじったほうがよさそうな気がしてきましたw
思うに薄いワッシャー挟んで3.5ぐらいでいいかな とw
>>308 銀汁2型さん
FZR250Rのエンジンは共通部品も多いですからねw
FIシステムができましたらぞどご一報を~ o(*^^*)oわくわくw
チョーク固着は早めに何とかしたほうがいいとおもいますね
>>309さん
今のところ重症以外は何とかなると思いますね
テンプレ見ていただけたら判りますが結構代替パーツは見つけられてありますから
整備性は悪い部類でしょうか
点火プラグ交換は慣れないとタンク外したほうが早いですし
エアフィルターもタンク外して交換します
でも 気に入ったのであれば可愛く見えてくるかとw

ネタ無しにつきこれにて マタネ!(゜-^*)/~    バイク板なぜ落ちたのか・・
311 : アドル : 2012/01/24(火) 20:01:30.68 ID:SS32qjY5
>>299
時計回りで回転数があがりますが
エンジンが止まっている状態では回さないほうが
いいと思います。

312 : アドル : 2012/01/25(水) 21:46:31.70 ID:6WzdoRTu
しまった、レス遅すぎた・・・。

最近ハザードSWの接触が悪いようでONにすると
左のみ点滅・・・。
分解清掃がんばってやってみる!!
313 : 774RR[sage] : 2012/01/29(日) 13:38:30.64 ID:ZeAlq+JB
>>309
まあまあ大丈夫な車種だよ
314 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) あげ~] : 2012/01/29(日) 20:57:08.00 ID:8YeLIxhg
>>311-312 アドルさん
スイッチボックスの中は結構ぎっしり配線詰まってるんで元に戻すのが一苦労ですよねw
>接触が悪い用で・・・
ゴミでも噛み込んだのでしょうか?
>>313さん
ですよね
問題なく(はいい過ぎかな?w)乗ってる方もいっぱい居られますし

福岡モーターショウ 行きたかったんですが財布と時間に余裕が・・・
ま いつものことですから気にしない~   しかしネタないな・・・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~
315 : 774RR[sage] : 2012/01/30(月) 21:40:44.30 ID:yLmaJSAv
>>310
>>313
遅れました。レスありがとうございます。少し安心しました
VTRとまだ迷ってるんですがバイク屋さん行って直接見て検討してきます。
316 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) あげ~] : 2012/02/02(木) 20:23:12.54 ID:eMz3Pl1e
>>315さん
はい できるならZeaLに乗ってほしいのですがこればっかりはいろいろありますからね
気に入ったものでいいのではないかと(´▽`*)

寒いですね 雪国の降雪量が半端ないとか・・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~   保守上げ~
317 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/03(金) 23:32:50.78 ID:veEK30Fh
そちらは積もってないですか?xxさん
こちらは寒くてなかなか乗る機会がありません。
ええ、軟弱者です、はい。
318 : かすたむ[sage] : 2012/02/04(土) 07:55:31.17 ID:Era/NWo/
お久しぶりです

この前事故を起こしましたw
此方が圧倒的に勝ったのでフロント廻りほぼ新品ですw
それでもまだ保険金が余りましたのでタイヤを変えてやろうと思います

でも・・・wタンクのエクボを直すお金はありませんでしたw

みなさんご安全に。
319 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/02/04(土) 20:34:19.71 ID:MHQGY3Fy
>>317 ぼろさん
太陽がちらほら出てたので3時間ほどで消えちゃいました
日陰にちょこっと残ってるぐらいですね
ほんま寒いですよね・・・・
>>318 かすたむさん
あやや お体は無事だったのでしょうか
フロント廻りほぼ新品はよかったですねw
タイヤは何にするんでしょうか? ちと気になりますねw
エクボは塗装が剥げてないならそう気にしなくてもいいかも
でも見えてるところだと気になっちゃいますがw

いつもどおりのネタ無しにつき マタネ!(゜-^*)/~
320 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/05(日) 00:48:09.63 ID:i+r5IEns
ちょっと昼飯食べに都内まで。
軽いから楽ですね、本当に(笑)
今回も去年からの懸案だった、大幅な5/6速4000回転付近からのトルク低下は
見られず。うーん(謎w)
こっちの方でも、めっきり同じバイクは見かけなくなりましたがまぁいいでしょう(汗)
321 : おばQ[sage] : 2012/02/05(日) 09:53:54.49 ID:Y9ooB7qs
ぼろさん久しぶりの二郎ですか(・∀・)ニヤニヤ
322 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/05(日) 22:05:05.14 ID:i+r5IEns
おばQさん、よろしければ今度ご一緒しましょうw
千住あたりでw
確かにネタがないなぁ・・・・、ま、いいか。
たまに見かける250ccはニンジャかCBRの最新モデル。
バイク便だとVTなんかもまだまだ見ますねぇ。
323 : おばQ[sage] : 2012/02/06(月) 00:49:33.20 ID:bN26C35q
おお嬉しいです(@^▽^@)ニコッ
千住辺りなら30分圏内です。
ただ土日仕事なんですよね。。・゚・(ノД`)・゚・。
20時以降なら時間作れますが二郎終わってますよね。(゚∀゚ ;)タラー
違うお店ならO.Kですかねぇ~   ぼろさん
324 : : 2012/02/06(月) 22:19:23.91 ID:vY+P96FL
皆様こんばんは!
自分のZealですが、雨の日にプラグコードやらからリークしているようでまともに走れません・・
交換しようかと思うのですがおすすめのプラグコードやプラグキャップはありますか?><
もうなんだかんだ20年選手なのであちこち不具合が・・・
オーバーフローも直さなくては・・・
325 : ぼろぼろ [boroborozeal@yahoo.co.jp sage] : 2012/02/07(火) 21:42:42.49 ID:arpTBe7/
>おばQさん
うーん、土日お仕事とは大変ですね(おつかれさまです)
寒いから20時~は厳しいものが・・・。
暖かくなったら、そのうちに!ですかねぇ(笑
昔、やった事があったんですよオフw 確か5台位集まって、松戸~筑波山まで行った記憶が。
もしmixiやっていらっしゃったらメル欄までであります。
>虹さん
久々に長く乗ってらっしゃる方がみえましたね(笑
プラグコード等そのままですので、もう少ししたらあのお方が・・・・。
もうちょっとお待ちください
326 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/02/07(火) 21:52:38.30 ID:BocIMmNJ
>>320>>322 ぼろさん
トルクの谷が無くなったのはいいことなんですがなぜなのかが気になりますねw
きっと日ごろの行いのせいかとw
おお 次郎オフでしょうかw
店内にマシマシコールが鳴り響くようでw
こちらも日曜だと結構バイクは通ってますが ZeaLには会えずじまいですね
>>321>>323 おばQさん
うまく都合がつけばいいですね~(´▽`*)
でも食いすぎにはご注意を~w
>>324 紅さん
プラグキャップは純正がプラグホールにあわせてありますのでいいと思いますが
テイラー(だったか)に変えている方もいらっしゃいましたね
やったこと無いのでよくわかりませんが 確かハイテンションコードは点火コイルからたしか外せたので
そこから変えたほうがいいかと
リークですが どこからなのかよく確かめてそこをコーキング などで埋めてやったりするのもありますね
もしかしたらプラグに異常があるのかもしれませんので確かめるかいっそ交換したほうがよろしいかと
少しづつ直していってお互い末永く乗っていきましょうね~(´▽`*)

といいつつ寒くて乗ってません 明日も寒気が攻めて来るようです
風邪など流行っているようですので皆さんお体にお気をつけて
そりでは  また~(*^▽^*)/~
327 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/02/07(火) 21:54:16.72 ID:BocIMmNJ
リロードを忘れた・・・_| ̄|○

ということで推参しましたw
328 : catz[sage] : 2012/02/07(火) 23:45:57.88 ID:W1XwC6C8
プラグコードはヤフオクで4本1500円の買って交換しましたよ!格安でした!

NGKのコードでコイル接続部をカッターで加工しましたが問題なく使えてます
冬でもセル一発で掛かります!
キャブが調子いいだけではなくプラグコードとプラグ交換の恩恵かなと思ってます

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgLHWBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2-fWBQw.jpg
329 : 碧汁[sage] : 2012/02/08(水) 08:23:08.84 ID:FoezQ8+f
>>320>>326 ぼろさん、xxさん
ウチのも感じ辛くなってはいるんですが、
エンジンが温まってくるとやっぱり…
当てにならないメーターで85℃位からかな

最近寒いからと勝手に思っていましたが、さて。
330 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守] : 2012/02/10(金) 21:15:20.05 ID:7I2mkC1S
>>329 碧汁さん
思うにちょっと中速で濃い目ではないかと
ニードルって結構激しく動いてますし20年近く経ってますから磨耗もするでしょうね
寒いと空気密度が上がってるので許容範囲に収まっているのかもしれませんね

ニードルちょっと下げたいなと思いつつ寒くて放置状態ですw
今日はちょっと頭が痛い・・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~
331 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/10(金) 23:50:01.26 ID:qj90dsd5
碧汁さん、うちのは大体4000回転あたりから急に上がらなくなる(5/6速)
ただし、いったんシフトダウンしてアクセル煽るとキチンと吹け上がるって感じだったんですよ。
キャブ同調とってもらったのがもうずいぶん前で、キャブそのもののOHは
やってないのでうーん、どうでしょうね(苦笑)
エンジンそのものは絶好調ですよ。
xxさんのご意見ももちろん参考になります。
332 : 774RR[sage] : 2012/02/12(日) 15:13:25.49 ID:ZzKUxK/4
碧汁さん風邪でも引いた?
333 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/12(日) 15:29:12.22 ID:d7oNnW6L
ちょっと噂の橋を見に行ってきました(笑
いつもの所に
334 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/02/12(日) 16:46:07.59 ID:J4xTiaXD
>>331>>333 ぼろさん
個体差とか各種環境条件もありますから実際見てみないと詳しくは判りませんよねw
おお 例のうわさの橋 行ってきたのですか~(´▽`*)
2枚目 前方にご同輩らしき人影がいらっしゃいますねw
横風など怖くなかったのかな? とw
>>332さん
あらら そうでしたか
碧汁さん おだいじに~

ディバージョン400(XJ400S)のキャブが似てるのを偶然発見w
ただ部品番号が違うのもあるので部品によっては使えないかもしれませんがw
以前ZeaLのキャブの底に丸いポッチがあって これなんだろうと思ってましたが
ディバージョン400の部品図を見てで理解しました キャブウォーマーの名残だったようでw
キャブ底の蓋って何気に無駄な厚みがあるのですが その中を通すんでしょうねw
なかなか走りにいけず 無駄な妄想ばっかですw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
335 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/12(日) 18:35:49.88 ID:d7oNnW6L
>xxさん
吹け上がりの件、たしかにそうですよね。ええ、今日も絶好調でした(汗)
ゲートブリッジは自宅から一時間半位で開通直前に到着→真ん中ry
さすがに橋の上では停められないので渡り終えて車線が増えた所でパチリと。
この後も続々と停車して大撮影会となりました・・・。
あっ、ほぼ無風&いい眺めを見ながらの超ノロノロでしたので全く心配なしでしたとも。
336 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守] : 2012/02/12(日) 20:27:14.94 ID:Y5cse6bS
>>335 ぼろさん
おお 楽しまれたようでよかったですな(´▽`*)
あっしが 生月島に行ったとき平戸大橋で風があってちょっと怖かったのでついw
またよい写真が撮れましたらお願いしますね~
337 : 774RR[sage] : 2012/02/14(火) 01:46:10.34 ID:6+pNHLFR
車種のスレの中でも1、2を争うほど楽しそうに会話してるのに、
うちの周りじゃジール見たこと無い、、、
338 : 碧汁[sage] : 2012/02/14(火) 08:38:19.33 ID:E79+xvAT
>>330 xxさん
多分ニードルは薄めになるようにしてあると思います。
それでもノーマルマフラーよりきつめに落ち込むなあ。
戻すと言ってもノーマルも穴あきだし…。

>>331 ぼろさん
うちのもまさにその感じです。
でも前の持ち主の付けた温度計が低い値のうちは出にくいので、
エンジン温が低いと段差が出にくいのかと思っていました。

>>332さん、>> xxさん
332さんのコメントはxxさん宛てのものじゃないですかね。
「…寒くて…頭が痛い…」と。
今のところワタシは大丈夫です。
でも、お気遣いありがとうございます。
339 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守] : 2012/02/14(火) 21:14:33.38 ID:GAJwdhur
>>337さん
不人気車ゆえ・・・ と申しましょうかw
そちらにも増えるように祈ってみますねw (-人-)ナムナム~
>>338 碧汁さん
あ マフラーは社外品でしたか ならばかえって薄いのかも?
社外品は抜けがいいのが多いので抜けすぎてしまっているのかもしれませんね
しかし冷えてる時(空気密度が高い)には症状がでないなら濃いのか・・・( ̄~ ̄;)ウーン・・・
風邪の件了解しました 個人的な知り合いでブログにでも書いておられたかと思い込んじゃいましたw
>>332さん
ということで 一晩寝てすっきりと 
ビタミンC&風邪薬+リポビタンで何とかなるものだとw
お気遣いどもです~(´▽`*)

水曜になると雨が降る 2週連続ww
そりでは  また~(*^▽^*)/~
340 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/14(火) 21:57:23.83 ID:ieBSKKIR
>碧汁さん
そうですか、同じですか!(←深い意味はありません)
ウチのは温度計も付いてない、いたってどノーマルです。
30分以上走っているとアレレ?ってな感じです、確かに春先~夏の間だけに
カキコしたような変な状態が出てたような気がします。
(最近は月イチ位でしか動かしてないものですから)
341 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/14(火) 22:08:42.61 ID:ieBSKKIR
(なんか長文ですって警告されたので続きますw)
>碧汁さん
そちらは結構、ご自分でもキャブとかいじってらっしゃるのでしょうか?
当方素人につき、手が出せませんです、はい。
過去ログざっと見ますとやっぱりキャブのパッキン(ゴム部?)なんでしょうかねぇ・・・。
xxさんのように好き勝手にいじれる方が大変にうらやましいなぁ(注 ホメてますよ)
342 : ぼろぼろ [sage] : 2012/02/16(木) 23:09:50.68 ID:TpltPbVu
(3連投すみません、なんか怒られてますのでw)
>337さん
ここはサンクチュアリですからw
ええ、言ってみたかっただけです、ええ。
こっち界隈でも、もう半年以上同じ車種に出会ってませんね。
343 : 碧汁[sage] : 2012/02/16(木) 23:32:56.19 ID:ZVadvBQr
>ぼろさん
あ~いや~いじってないですよ~
譲り受けた時にキャブ清掃のついでにクリップ変えてみただけです。
何だかメーター付いてるけど表示が合っていないので、
使えそうなのが温度計と電圧計くらい。
しかもそのせいで冷却ファンとODランプが点かないという。

まあ谷の件はそのうち乗って貰えれば合点して頂けるのではないかと。
いつのことになるやら…
344 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守] : 2012/02/20(月) 21:12:12.17 ID:USPsvXac
>>340-342 ぼろさん
水温系はTDRにつけてましたが2年ほどで針が飛んでいまだ走行中は踊り続けてますねw
出来ればデジタルがほしいところですが(サーモ抜いているので今の時期たぶんオーバークールw)
あっしはいまだ乗ってないです 水曜日になると雨(雪)が降る・・・
なんとかいじれるのはその昔いろんなものを分解→元に戻せない を繰り返したせいでしょうw
>>343 碧汁さん
クリップは変えてみたいところですが寒くてしりごみしてますw
インジケーターランプは結構めんどくさいんですよね・・・いろいろ外さないとたどり着けなくて
どうせ球を交換するのであればLEDもいいかもしれませんねw

下がりすぎてる気がするのであげま~す
そりでは  また~(*^▽^*)/~  ねたがない・・・・・
345 : 774RR[sage] : 2012/02/24(金) 00:03:07.24 ID:oFtU+fJU
そろそろオイル交換なんですが純正のエフェロFXは高い・・・
何か良いオイルは無いかなーサービスマニュアルとかに乗ってるはずの
納車時に入ってるオイルとか分かりますかね?
346 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/02/24(金) 22:28:25.38 ID:uyenRi6j
>>345さん
オイルスレッドなどではいろんなことが言われてますね
その辺は書くときりが無く信憑性もあやふやなので割愛して(w)
ずっと大切に乗っていきたい方はやはり純正が一番かと
車用が使えるという話もあります つか今使ってますがw
入れても感じは今のとこ普通です が後でどうなるかは時間がたたないとわかりませんしw
ちなみにあっしは前回はカストロールActivを
今は車用のカストロールGTX 5W-30 SM 3L 2490円 とヤマハギヤオイルを9:1ぐらいでw
そういえばそれに換えたのが’09年11月なのでそろそろあっしも交換せねば・・・
ZeaLを買った当時はバイク屋さんのおすすめのケンドルでしたね
このスレの他の皆様の使ってるオイルがちと気になりますねw
納車時のオイルはやはり純正ではないかと

いつの間にか3年以上オイル換えてなかった・・・そういえばシフトの感触がちょっと・・・でしたw
ちゃんとしないからぐずっていたのかもしれませんw
そりでは  また~(*^▽^*)/~        ・・・暖かくなったら交換しよう・・・
347 : 碧汁[sage] : 2012/02/25(土) 00:13:01.77 ID:uT8A9gqM
>>345さん
ZeaLの場合、JASO MB指定が気になる人は気になるところだと思います。
気にするワシはHONDAのスクーター用ULTRA E1を入れてます。
多分そう変わってないとは思いますが…
348 : こたつ[sage] : 2012/02/25(土) 00:26:15.68 ID:xMkCjzeN
ひっさびさにレスします。
エフェロFXの車種限定ってどちらかといえば、FX指定でないバイクにFXを入れるとデメリットあるかもよって意味が強いかと。
なのでエフェロFX相当にこだわるなら碧汁さんのようにMB規格品を選べば問題無かろうかと思います。
349 : こたつ[sage] : 2012/02/25(土) 00:27:23.66 ID:xMkCjzeN
そうそう、ワタシはシェブロンのシュプリーム10W-40を愛用しています。
夏は少しシャバいですが普段使いでは難ありません。
なんたって安い(1q400円前後)。
350 : 774RR[sage] : 2012/02/25(土) 04:10:28.42 ID:PPSHaq6i
なるほど MB規格で安めの奴を探してみます!
351 : かすたむ[sage] : 2012/02/25(土) 10:35:07.69 ID:IRbRycsV
どうもこんにちは

この前の事故で右側に転倒したためステップにクラック・・・
バイク屋から乗って帰ってるときにバキっとw

月曜に学校の設備でアルミ溶接してきます・・・w
352 : 136 : 2012/02/27(月) 00:02:26.49 ID:IT+Zt+Np
未だ冬眠中で、先日朗らか日和にエンジン掛けた。
2年越冬の支那バッテリーだが、30秒位はセルが回る位の耐久性が在ってオドロキ!!

無事、始動チェック完了!

オイルの話題が出ているので、一言!
おいらはレッドライン10W-40だョ。
レッドラインは二輪用はMB規格しか無いし、正規品じゃなく並行モノだと安価で良いョ!
フィルター交換で添加剤(ミリテック1)を5%位混ぜて2本でドンピシャだしネ!?
後、一月我慢で雪国冬眠終了ッス。
353 : 774RR : 2012/02/27(月) 00:45:44.09 ID:bggZLOt5
このままのデザインで1300ccを出したら売れる!
354 : 774RR : 2012/02/27(月) 09:22:24.86 ID:zqsXOX8A
背が伸びて、非常に乗り辛い
355 : 今日は名無しw[sage] : 2012/02/28(火) 00:49:34.49 ID:cUjQmJxh
>>353さん
リッターオーバーzeal!! ←いいですね。
400cc版が難しいみたいなので(笑)、どさくさにまぎれて是非!
個人的にはいまだにデザイン面において、おおぅ!こ、これは!!
ってのには遭えないですから。
356 : 774RR[sage] : 2012/02/28(火) 15:08:58.63 ID:1Yekm6oT
ブレーキパッド交換したいんですがフロント2枚リア2枚買えばいいんですか?
357 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/02/28(火) 23:04:19.69 ID:BI+rvFWh
>>347 碧汁さん
そいえば JASO MBでしたね すっかり忘れてましたw
>>348-349 こたつさん
シェブロンはたしかオイルスレでも好評でしたね
しかし日本のオイルはなぜこんなに高いのかと・・・
>>350(345)さん
消耗品ですのでエンジンの感触が気に入らなければ早めに交換を~
でもやっぱもったいないと思っちゃいますよねw
>>351 かすたむさん
アルミ溶接できるとはなんてうらやまw
>>352(136)さん
平行輸入ものはやすいんですね
雪解けまでまだ長いでしょうがもうちょっとですからねw
>>353さん
今は大型車のほうが人気あるみたいですからいいかも(≧∇≦)b
>>354さん
ZeaLはコンパクト気味ですからね・・・シートアンコ盛りなどでなんとかならなかいな と
>>355 今日は名無しwさん
ほんとにこのデザインのまま出だしてほしいものですねw
さすがにスクリーンは速度上ほしいですがw 部品取りにもなりそうですしw
>>356さん
大抵というかほとんど 二枚一セット になってますよ
フロントとリヤは一緒に換えなくてもいいですよ まあついでに換えても悪くはありませんから
念のためですが自信が無いようならバイク屋さんにたのんでもらってじっくり見学したほうがよろしいかと
ブレーキが利かないバイクほど怖いものは無いですから

水曜のたんび雨が・・ 雨男になったのでしょうかw
そりでは  また~(*^▽^*)/~               早めにオイルフィルター買いに行っとかないと・・・
358 : 774RR[sage] : 2012/03/01(木) 22:15:09.69 ID:ZZBpcFcC
二週間ぶりに整備工場からうちのzealちゃんが戻ってきました
このクソ寒い中自転車通勤は過酷だったので嬉しいです(´・ω・`)b
復帰祝いに温泉でも行くかなぁ
359 : ぼろぼろ [sage] : 2012/03/01(木) 23:22:44.27 ID:d8ZVox8k
>>358さん
何か具合悪くて修理に出していたんですか?
温泉いいですね、関東ならほったらかし温泉がオススメですよ。
(知っていたら失礼ですけど)

そろそろ乗らないと・・・。
360 : ぼろぼろ [sage] : 2012/03/03(土) 23:38:40.12 ID:2JEW5I9D
ようやく暖かくなってきたので、ひさびさに。
今回も特に不調は感じずでした(?)
361 : 774RR[sage] : 2012/03/05(月) 20:55:19.38 ID:y+1vk2tM
千住の中央図書館でたまに緑のZeal見かけるんだけど
もしかしてここの人のかな!?
362 : 774RR : 2012/03/06(火) 08:48:28.03 ID:Bkj7OD1C
Eg載せ替えたいなあ
363 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/03/06(火) 20:54:17.67 ID:WuKhCmPh
>>358さん
お帰りなさいとw
ぼろさんじゃなですがあっしもちと気になりますねw
キャブセットかコイルの方かと
温泉 いいですね~(´▽`*)
>>359-360 ぼろさん
ほったらかし温泉  そんな名前が・・・w
あっしもそろそろ・・・・・
不調が無くて何よりでした \(⌒∇⌒)/
>>361さん
いらっしゃればいいですが・・・まだ見てないのかな?
>>362さん
ありゃ エンジンから異音があったのでしょうか?
もしかしてFZRとか? それとも400にでしょうか?
お金に余裕があるならあっしもやってみたいですw

明日は晴れ・・のはずが曇ってきそう・・・阿蘇は微妙な天気・・・
今年はまだなのでちょろっとでも走りたいな とw
晴れろ~ バサッ~~\(-_- )Ξ( -_-)/~~ バサッ (-人-) オネガイ
そりでは  また~(*^▽^*)/~
364 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/03/07(水) 23:16:23.90 ID:kFFG8Xw5
行って来ました大寒棒へ  さむかった~
いらんとこに力が入ってちと筋肉痛がw
天空の道も行きたかったんですが下から行こうとしたら工事で通行止めでした_| ̄|○
タンクのサビがちと気になるので夏にでも取りたいなと
とりあえず水抜き剤入れましたw
今回行きと帰りでガソリン(153円∑(゚Д゚;) 入れたので阿蘇往復で24km/lですた
もうちょい良いかと思ったんですが・・・やはりニードル調整せんといかんですねw

そりでは  また~(*^▽^*)/~
365 : ぼろぼろ [sage] : 2012/03/07(水) 23:41:15.66 ID:quomBiCl
>xxさん
今年、初乗りですよね(確かw)
ガス代、地味に値上がりしてますよね・・・・。
高燃費がうらやましいですよ!
ウチから見れば、SBN!!です、ええw
366 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/03/08(木) 20:48:06.52 ID:wrdHWYee
>>365 ぼろさん
(ノ^_^) ハイ!初乗りでしたが寒かったw
この時期山に行くもんじゃありませんねw
ガソリン アメリカがイランちょっかい出すから・・・・でしょうか? でも上がるのが早いですよね・・・・
いろいろ偉そうな事言ってるので(w)もうちょい燃費は伸びてほしいところではありますw
まあ 信号無しの山道なので伸びてるのかとw

ちまちま動画やってます 垂れ流しで撮ってたら8G(残り4G)メモリ使い切ったw
どことどこを使おうか・・とw そりでは  また~(*^▽^*)/~
367 : 矢印[sage] : 2012/03/10(土) 21:45:55.36 ID:Kr+bKuMs
久しぶり!

最近自転車を買ったからめっきりジールに乗らなくなった。
4kmの通勤にしか使ってないけど燃費が12km/Lくらいだ。
原二買おうか迷い中。

なにやらオイルの話題が上がっていますね。
うちのはDCM(ホームセンターのPB品)の10W-40使ってます。
と、IXLを添加しています。

368 : 774RR : 2012/03/12(月) 01:06:29.69 ID:08foR4+6
保守
369 : naca[sage] : 2012/03/13(火) 15:03:22.27 ID:2EuUrjkA
ジールさんを点検に出したときに、エンジンとキャブレターの間のゴムのひび割れが原因で二次エアを吸ってると言われました。
そこで思ったんですが、そのゴムの部分にゴム用接着剤を流してひび割れを埋める・・なんてことは可能でしょうか。
370 : 774RR[sage] : 2012/03/13(火) 16:08:34.25 ID:uohypPdw
ttp://fzx250zeal.fc2web.com/zeal-kyabu.html
ひび割れたのってここですかね?
371 : 774RR[sage] : 2012/03/13(火) 16:29:13.09 ID:2EuUrjkA
違う・・・かな?多分違います
ダイアフラムではなくて、インシュレーターという部品のようです。
372 : 碧汁[sage] : 2012/03/13(火) 19:02:49.42 ID:SuazDxA5
>>369さん
人様の画像で失礼。
ttp://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs/54
多分これかな。

応急的には埋まっても、硬化・劣化している可能性大でしょう。
交換をおすすめします。

1 10 1 1HX-13586-00 ジヨイント,キヤブレタ 1 4,043 1 あり  
2 10 2 1HX-13596-00 ジヨイント,キヤブレタ 2 4,043 1 あり  
3 10 3 3YX-13586-00 ジヨイント,キヤブレタ 1 3,717 1 あり  
4 10 4 3YX-13596-00 ジヨイント,キヤブレタ 2 3,717 1 あり  
2012年 03月 13日 19:00 現在

でも結構高いなあ。
373 : naca[sage] : 2012/03/13(火) 20:18:00.64 ID:2EuUrjkA
なるほど・・・応急処置にしかなりませんか。
ちっと高いですけど、交換しないといけませんね><
374 : こたつ[sage] : 2012/03/13(火) 22:05:54.20 ID:q9LJ26p7
うわ、純正部品また高くなってますねぇ。
2年前は一つ3000円ちょっとだったと。
それでも×4で目をむきましたが。
375 : 矢印[sage] : 2012/03/14(水) 20:29:01.03 ID:95QR07jC
>>369
うちのもひび割れていましたが
シリコンシーラントで埋めました。
アルミテープを巻くのとかでもいいと思いますが
これからも長いお付き合いをするつもりなら新品に変えておくべきかも知れません。。。
376 : 774RR : 2012/03/16(金) 01:40:35.07 ID:gxfocA04
保守
377 : 774RR[sage] : 2012/03/19(月) 17:44:41.33 ID:g7zbcIyM
おや?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2765438.jpg
もしや?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2765442.jpg
やっぱり!
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2765445.jpg
YBRキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2765447.jpg
赤い方があっしのYBRです!
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2765451.jpg
ボロい携帯のカメラでごめんなさい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2765452.jpg
正面から~
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2765453.jpg
初めて同じバイクに出会ったからいっぱい撮っちゃった(*^▽^*)
10分くらい待ってたけど黒Gのオーナーさんとは出会えませんでした(><;)
378 : 774RR[sage] : 2012/03/19(月) 17:45:17.96 ID:g7zbcIyM
ごめんなさい誤爆しました・・・
379 : 454[sage] : 2012/03/19(月) 18:46:00.54 ID:VaoHGkb7
>>378
YBRいいですよね~(´∀`)
僕もジールにするかコイツにするか、最後まで悩みました
セカンドバイクはコレにしよかなぁ…
380 : ぼろぼろ [sage] : 2012/03/19(月) 19:00:00.49 ID:Bzuh7TYz
>>377-378
誤爆ワラタ。でも自分と同じ車種、めったに見かけない→発見!!
隣に停めて撮影の気持ちは痛いほどに分かりますよ、ええ。
YBRが今のnewスタンダードなんですね。

ネタ作りに撮ってきましたが、もうどうでもいいですよw
(一応、いつものところへ)

381 : 774RR[sage] : 2012/03/20(火) 22:59:15.68 ID:iXTY+aRE
このスレは絶滅危惧種オーナーだけあって包容力があるねw

俺のZealは雪が溶けたらエンジンかかるかな・・・
チェーンとブレーキパッド交換しないとな
382 : ぼろぼろ [sage] : 2012/03/20(火) 23:27:19.56 ID:HEhRvIFQ
>>381さん
降雪地ですか、大変ですね。
まぁ、包容力はアレですけれども・・・・w
バリオスはちょくちょく見かけるけれどもJADEやバンディットは
めっきり見なくなりました、もちろん以下略

今日、R299の交差点で草加方面から南下して行った銀色キレイだったなぁ。
383 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守] : 2012/03/20(火) 23:40:52.72 ID:IgrMIHMF
どもごぶさたですw やっとネタが出来ましたw
動画上げましたので よかったら見てくださいね~(´▽`*)

キャブジョイントもですが年々高くなっていますね
早めに買っておくのもひとつの手でしょうかw
>>ぼろさん
拝見しました~(´▽`*)

さて明日は寒いけど晴れという予報
唐津にでも行ってみましょうかと   めざせ年3000km w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
384 : 楓汁1○才[sage] : 2012/03/22(木) 00:30:57.33 ID:Yyp2SKpU
まずい…オイルフィルター交換しようと思ったら、噛んでるのかフィルターレンチが負けるorz
せっかく250円フィルター4個も買ったのに…

あ、お久しぶりです何年目かど忘れしましたw
385 : naca[sage] : 2012/03/22(木) 20:49:05.00 ID:YCjkral4
阿蘇行ってきました!
草を焼いた後だったみたいで所々真っ黒な地面でしたw
386 : ぼろぼろ [sage] : 2012/03/23(金) 00:14:21.98 ID:xUeIBt29
みなさん、ネタがあっていいなぁ(笑
>>xxさん
年3000km、もうちょっと頑張りましょう!
と、言う人も怪しい限りです、ええ。
>>楓汁1○才さん
前回交換時にキュッ!と強めに締めてしまったんですかね?
腕の力だけでは難しいのかもしれませんが、無事解決をお祈りしてます。
>>nacaさん
写真プリーズ出よろしくです(いつものところへ)
走っててキモチいいですよね。
もう、7年も前か・・・・。
387 : naca[sage] : 2012/03/23(金) 16:40:35.75 ID:6cOfYpNz
写真貼りました~
って、大観峰までしか行ってないので正確には阿蘇じゃないですねw
388 : 309[sage] : 2012/03/23(金) 20:17:08.57 ID:eCKAY0jZ
紆余曲折あり最終的に銀汁3万キロを購入いたしました。
皆様よろしくお願いいたします。
389 : 銀二[sage] : 2012/03/23(金) 20:51:29.47 ID:CY/N5Q1j
おひさしぶりです。
>>楓汁さん

私はベルトレンチ使ってますよ。ダイソーで300円くらいで買いました。
いろいろなタイプのフィルターレンチ試しましたがこれが最強です。
表面の油・汚れだけパークリで落としてあげてからやってあげればかなりのモノまであけられますよぉ。
390 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守] : 2012/03/24(土) 00:47:33.73 ID:qyFDlklq
>>384 楓汁1○才さん
おひさです~
だいぶ前フィルターレンチ無かったときはマイナスドライバー叩き込んで回しましたねw
最後の手段ですね こりゃw
>>385>>387 nacaさん
おーあっしもよくここに止めてますw
そいやこないだ行ったときは阿蘇名物の野焼きするって看板がありましたね
拝見しましたー(´▽`*)
>>386 ぼろさん
年3000km q(´・_・`)p ガンバリます w
>>388(309)さん
おめ~ \(⌒∇⌒)/
こちらこそよろ~
>>389 銀二さん
ダイソーの工具はなんか使い捨てのイメージでしたがいいものもあるんですねw
ただ100円ショップに行くとあれこれ買いたくてうずうずするのが難点ですねw

ちょっとテストで動画あげてみたら音が入ってなかったw  お騒がせしましたm(_ _)m
そりでは  また~(*^▽^*)/~
391 : ぼろぼろ [sage] : 2012/03/24(土) 01:08:01.21 ID:Wsn4DGps
>>nacaさん
拝見しました、最新ネイキッドに負け時劣らずでなかなかジーンときましたよw
>>309さん
紆余曲折詳しく(笑
ここの皆様は優しい方ばかりですから、こちらからもよろしくでありますです!
>>銀二さん
100円ショップ侮れないですね、本当に。
>>xxさん
いえいえ、できる範囲でOKですから(人のことは言えません)

大体、二週間に1回乗ってるペースになってきました。
CBR250Rは一度試乗したんですけど、どうもあのバタバタ音が・・・・w
乗ってて楽しいのはやっぱりここのバイクですよ、ええ。
392 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/03/25(日) 23:18:38.04 ID:wNEHDLt/
>>391 ぼろさん
もう無理が出来ない体に・・・w
まあさておき ぼちぼちやっていきますよ~(´▽`*)

続いてなんですが 動画出来ました(≧∇≦)
よかったr(ry
そりでは  また~(*^▽^*)/~
友人の仕事風景を写した写真が・・・・小さい・・・・前撮ったときからサイズ変えるの忘れてた・・・
393 : 774RR[sage] : 2012/03/28(水) 06:29:04.12 ID:HFigqrCq
Zeal欲しいけど状態と金額が釣り合う個体って中々売ってないんだよね…
この前も走行4000と銘打って有ったから見に行ったらディスクローターからどう見ても104000か巻き戻し…
無交換で84000走ってるオレのバイクより痛んでるってどういう事だよ(´・ω・`)
何処かに素敵なZealが眠っていないものか
394 : いちいちに[sage] : 2012/03/28(水) 23:44:32.16 ID:oaXmzeoW
>>393
状態の良い個体ってバイクショップにはなかなか無いですよ

私はオークションでワンオーナー(女性)の車体を運良く購入できましたが
それでもキャブのオーバーホールとかパッドの交換とか必要でした

素敵なZealに巡り会えると良いですね
395 : 774RR : 2012/03/30(金) 04:00:49.37 ID:wfjwShWk
ほすほす
396 : おばQ : 2012/03/30(金) 20:11:44.90 ID:mKU0g2z/
最近カムチェーンの音が煩いんですよね
テンショナーも目一杯伸びて効かないし
交換するとなるとエンジン割らないと
駄目でしょうかねー (泣)
397 : 774RR[sage] : 2012/03/30(金) 21:04:52.58 ID:aCIWBigf
>>396
テンショナー伸びきってるならチェーン変えるしかないでしょうね…

エンジン割るときはラジエターも外さないと確かダメだったと思います
結構面倒ですよ
398 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/03/30(金) 22:20:41.44 ID:+T1+VGYs
>>396 おばQさん
カムチェーンの交換はほぼエンジンOHになっちゃうと思いますので
思い切ってエンジンの換装が早くかつ安いのではないかと
ヤクオフなどでは人気が無いのか 高いので30000円ぐらいですねw
もちろん当たり外れや換装の手間もかかりますが エンジン分解よりはいいかと

さっき見たら700円で出てるのは驚きましたがw
あっしも予備に一機買っとこうかな
そりでは  また~(*^▽^*)/~
  いっそ初期FZR250(45馬力)のエンジンを・・・w
399 : 774RR[sage] : 2012/04/01(日) 02:41:57.24 ID:vy2K8o20
予備もっておいて、テンショナー交換してから積み替えるのが吉。
載せ替えの時は「念のためバルタイのチェックもしてくらはい」と言っておけば、
バルブがピストンとゴッツンコと言う事も少なくなる。
400 : 774RR : 2012/04/02(月) 02:21:06.00 ID:wHAfiWC0

400GET
401 : 774RR[sage] : 2012/04/03(火) 13:00:34.07 ID:ht7hsNdr
>>396がエンジンの予備を買う
買ったエンジンをOHする
OHしたエンジンに載せかえる
降ろしたエンジンを売る
誰かが買う
OHする
以下ループ
ZEAL乗りが全員幸せになる
402 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/04/03(火) 22:08:24.10 ID:DIu3qE2T
>>401
エンジン換装の連鎖ですかw
乗ってるものおろしてOHするより乗られない時間が少なくなるのはいいことですよねw
そいえばヤクオフの例の700円エンジンこのスレの方が落としたのかな? と気になってますがw

明日はのんびりと福岡のハンズマンまで行ってこようかと 
ちっこいギボシの圧着工具安く売ってないかな~
そりでは  また~(*^▽^*)/~
点火電圧昇圧キットまだですか? w
403 : おばQ[sage] : 2012/04/04(水) 23:06:25.90 ID:agU62wV8
700円エンジン落とせませんでした (うるうる)
404 : 774RR[sage] : 2012/04/05(木) 01:10:37.21 ID:lhMbA/Pr
どんまそ
405 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/04/05(木) 20:25:04.39 ID:0B2JZovp
>>403 おばQさん
てっきり貴殿が落としたんだろうなと・・・w
ま また出てくるでしょうw
あ・・ 競っとけばよかったかなw

水曜もう一台のほうでで久々のガス欠w 謎のリザーブで何とかガススタへ行けました
しかし最近ガソリン高いですね・・・160円    ガソリン税廃止はどこにいったのやら・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~
406 : [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/04/06(金) 21:15:35.08 ID:d3mDHSdu
週末あげ
407 : おばQ[sage] : 2012/04/07(土) 19:53:06.77 ID:divDFkkH
ちわー東京辺りは桜絶好調ですね
今日明日辺りは皆さん花見ですか
夜桜は寒いので風邪引かないようにね

少しづつ暖かくなってきて、そろそろ皆さんごそごそ
動き出してきましたね。
そこでぼろさんにねたを一つ程良く行かれてる二郎さん
少し足を伸ばして地方で一杯如何ですか!
 
場所は長野県大町市駅前に在るお店なんですが
二郎系を食べれる店を見つけましたよ
直系ではないらしいのですが、結構美味しかったですよ
お店の名前は豚のさんぽ大町駅前店ネットで探せば見つかりますよ

ゴールデンウィーク辺りにでもツーリングの途中でのランチなど
えーえー私はGW関係無いですけどね (つд⊂)エーン
408 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/07(土) 20:05:18.66 ID:3HesX8VK
ようやくアク禁解除されたようで、書き込みできるようになりました。
近場のお花見、また例の所へあげときます。
>おばQさん
軽井沢までは行った事があるのですが・・・。
店名は聞いたことがありますよ、なんたってry
何はともあれ、情報感謝です。
409 : catz[sage] : 2012/04/07(土) 20:48:26.53 ID:pVCkJ8Ec
長野近隣は自分のホームなので案内しますよ!
Zealオフしたいですね!
410 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/04/07(土) 20:52:32.40 ID:xgRuPJd/
あちこちで桜満開ですね(´▽`*)
東北以北はまだまだかかりそうですが・・
今年も一心行の大桜見に行こうかと思ってますw

>>408 ぼろさん 拝見しました~

ネタ無しにつきこれにて そりでは  また~(*^▽^*)/~
411 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/07(土) 23:50:26.24 ID:3HesX8VK
catsさん、xxさん、どうもです(笑
こっちはもうすぐ満開ですけどそちらはピークなんでしょうね。
実は前回乗車時に三郷のあたりで突然アクセル回しても進まなくなり(汗)、
エンスト?素人にはなかなか難しく。
相変わらずのおっかなびっくりです(その後は再現せず)
まぁ、心に余裕を持って乗ってますです。

オフ会やったのは、もう8年位前ですかね。
412 : 309[sage] : 2012/04/08(日) 20:17:46.08 ID:rTWTs4zO
昨日納車でした。初バイクなので100km走って帰るの怖かったです・・・
道中N芋をやらかしテンパりまくり。
無事に帰れたはいいが燃料コックからガソリン漏れが発覚で今日また購入店へ。
一応今のところ漏れてないので一安心です。
413 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/08(日) 23:16:37.51 ID:yXUqOeI8
>>309さん
納車されたんですね、オメです!!
これからはお好きなHNでどうぞ♪
漏れ経験者ですが、ドバドバでなければ何とか走れました(経験談w)
貴重な4発250なので大事に乗ってあげてください。
414 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/04/09(月) 21:06:18.40 ID:BcAMhHtU
>>412 309さん
納車おめ~ですw
初めて・・・懐かしい響きだ・・・もう何年前なのかw
バイクになれるまで慎重に~(´▽`*)
そのうちうpよろです~w
>>413 ぼろさん
そいえば・・・・でしたねw
あっしはなんか止まったみたいですがもう準備しといたほうが後々安く上がりそうですねw

18日の一心行の大桜 が行くまで持つかどうか微妙です 今5部咲きだそうで
ま なんとかなるでしょw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
415 : 309[sage] : 2012/04/09(月) 22:50:33.61 ID:CjuPbzNj
>>413
>>414
ありがとうございます。うpはそのうちにw
HNは変えるのもアレなので309のままで。
皆様あらためてよろしくお願いいたします
416 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/04/10(火) 21:06:30.57 ID:4BLdmdq9
>>415 309さん
はい こちらこそ~(´▽`*)

明日は仕事が入ってしまいましたがまあ雨なんでいいかとw
ただ18日に向けて洗車しようかなと思ってましたがw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
18日は晴れろ~ バサッ~~\(-_- )Ξ( -_-)/~~ バサッ (-人-) オネガイ
417 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/10(火) 23:58:30.07 ID:92szRKYg
>>309さん
存分に楽しんでください!!
>>xxさん
晴れるようにコチラからも念力送っときますね!

うp板見たのですが、FSTさんいらっしゃいますか?
いろんな形があって楽しいですね。
418 : あさひ : 2012/04/12(木) 08:23:38.11 ID:e2yFYshS
はじめまして!!ボクもジール乗りです!
ジールスレを発見して嬉しくなって書き込みさせていただきましたw
街中でほっとんど見ないので、仲間がいるとうれしくなっちゃいますね!・v・b
419 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/04/13(金) 23:53:52.57 ID:8NXpRmHF
>>418 あさひさん
遅くなりましたがいらっしゃいませ~
こちらも田舎な物で確かに最近見ませんね・・・その分希少価値が上がればいいんですけどねw
何かありましたらまた書き込んでくださいませ

ぼろさん
はい おありがとうございます~
18日の40%なんて吹き飛ばしてほしいものですw
そりでは  また~(*^▽^*)/~                        11日に満開だったそうだからもう・・・・
420 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/04/16(月) 21:02:59.18 ID:SIF1996F
18日に向けいろいろ準備中です
チェーン掃除とかホイール拭いたりとか
問題は友人の隼がどうなってるかわからないことなんですがw
バッテリーだいじょぶだったかな?w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
421 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/16(月) 22:28:56.93 ID:u9MAE7q7
>一心行の大桜
ぐぐってみました、xxさん。
素晴らしいの一言に尽きます!
この年wになると花を愛でる気持ちが分かってきました(汗)
降られないといいですね、重ねて念力ry

そろそろ乗らないと・・・・。
あさひさんも大切にしてあげてくださいと重ねまして。
422 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*) ] : 2012/04/18(水) 22:30:16.52 ID:UgzepPPZ
行ってきました 友人と一緒に 
おかげでちと張り切ってしまったみたいで体がきついですw
一心行の大桜 見事に葉桜でした 遅すぎたみたいですねw
ぼろさんの念力のおかげで天気とてもよかったですよ(´▽`*)  暑かったぐらいでしたがw

仕事が忙しくなってきてるので当分乗れなくなるみたいなのですが まあぼちぼちやっていきますw
そりでは  また~(*^▽^*)/~ 
423 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/19(木) 22:16:19.52 ID:n5EJe3yA
xxさん
葉桜でしたか・・・、それは残念!
まぁ、また来年もある事ですし。

そろそろコチラも乗ろうかなぁと・・・。
取り回し楽なのでもっと気軽に乗り出さないといけませんね(反省)
424 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/04/20(金) 20:49:43.26 ID:nyGDN8XG
>>423 ぼろさん
まあ 11日の満開の時点である程度予想がついたので やっぱりか でした
のでダメージはないです ちと残念ではありますがw
ほんとバイクにいい時期になりましたね 東北以北のほうもそろそろでしょうか
背後の白いやつと事故に気をつけて楽しく乗りましょう~(´▽`*)
そりでは保守しつつ  また~(*^▽^*)/~
 さて 編集すっかw
425 : 774RR : 2012/04/20(金) 23:47:20.24 ID:7f6g5DyQ
ジールのサイレンサーの仕切り板が外れたみたいでガラガラ音とともに音がかなりおっきくなってしまいました。
それでFZR250Rの3LNのエキパイとサイレンサーヤフオクで買おうかと思っています。
サイレンサーの付け根と排気口のところがメッキになっていて、サイレンサーの太い部分が黒に塗装してあるやつです。
これってステー適当に噛ませて取り付けることが出来ますか?
あとエグザップのワイヤーとかってどうしたらいいんでしょうか?
426 : シヴァ : 2012/04/21(土) 16:43:13.86 ID:A2G0Q0aV
こんにちわ、御久し振りです。
手前ジール、本日漸くタイヤ交換致しました。既に製造日から6年経過で硬化してましたので。
Yahooネット最安店価格IRC前後14,050(送料別)かセット販売店価格(MICHELIN Pilot Activ前後セット¥15,800(送料込)
結果、MICHELINにしました。取付け後、ウエット路面で3~4km走り感想ですが、悪くはなさそうです。
http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs?
427 : こたつ[sage] : 2012/04/21(土) 20:37:47.35 ID:99pKDX8N
パイロットアクティブ安いですね。
どこのショップですか?
ワタシもBT-39があまりに短命(3000kmで1部山)なもので次はどうしようかと考えてるところです。
久々に出るバイアスの新作も気になってます。

428 : 774RR : 2012/04/21(土) 20:44:47.16 ID:ifybRGGj
IRCのRX-01specRにして500キロくらい走った感じだとかなり良い感じ
倒しこんでもガッツリ食ってくれる
タイヤの表面がへばりついてるなーっていう印象すら持てる
ウエットでもなかなかいいグリップしてくれる
429 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/04/21(土) 21:43:30.01 ID:mA6uP3nB
>>425さん
結構FZRに換えていらしゃる方も多いですよ
テンプレからだとサイレンサーの取り付けに別のステーが必要みたいですね
エグザップのワイヤーはレバーで手動化 とか
FZR250Rのイグナイタを使っての自動化 または取り外して固定する などありますね
よかったら>>1からテンプレをどぞ~(´▽`*)
>>426 シヴァさん
6年タイヤはちと怖いですねw
見た感じリヤタイヤがちと細く感じます が気のせいでしょうねw
テンプレ タイヤの項目に追加しておきま~すw
>>427 こたつさん
ハイグリップの宿命とはいえ もちょっと持ってくれれば・・・なんて思うのは酷なんでしょうねw
そいえばうpされた桜の写真綺麗ですね~(´▽`*)
>>428さん
IRCはショップで値段も安かったように覚えてますね
これもテンプレに加えておきますね

編集作業 中程度です たまにPCが落ちる・・・・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~                        火曜日ごろできるかな?
430 : シヴァ : 2012/04/22(日) 08:08:19.85 ID:e0wClGKB
>>427 こたつ様
http://store.shopping.yahoo.co.jp/horidashi/3555-3559.html
上記店で購入です。
>>429 zeal xx Blue様
前輪撮影時ズームになっており、後輪はズーム解除撮影でしたのでバランス崩れました(苦笑
431 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/04/22(日) 21:03:32.33 ID:vtBirITJ
>>430 シヴァさん
なるほど納得しましたw
ひょっとしてプロファイルが違うのかなと思ったしだいで
ご返答感謝ぺこ <(_ _)>

さて編集の続きを・・・・・   そりでは  また~(*^▽^*)/~
432 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/04/24(火) 22:12:49.51 ID:Gd8+I8yk
動画 火曜日無理みたいですw
あと3~4日かかりそうですm(_ _)m
そりでは  また~(*^▽^*)/~
433 : 774RR[sage] : 2012/04/25(水) 23:46:17.79 ID:vF4Z2IM5
良いタイヤ程消しゴムみたいに減る宿命・・・
434 : 774RR : 2012/04/25(水) 23:49:08.02 ID:6ZbeGNIC
FZR2503LNのエキパイとマフラーヤフオクで落札してみた
今まで純正だったからどんな音になるか楽しみだ
435 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/04/26(木) 21:44:23.17 ID:/g9X2acJ
>>433さん
そのとおりですね
減らなくて食いつくタイヤ出てこないものかと・・・w
>>434さん
おお 報告楽しみに待ってますよー(´▽`*)

やっと編集終わってエンコードも終わり 確認してみたら文字が間違えてた・・
直して再エンコ中w
もうなんかめんどくさいから明日にしようw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
436 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/04/26(木) 23:41:19.16 ID:/g9X2acJ
終わったうれしさについ上げてしまいましたぺこ <(_ _)> w
よかったらどぞー(´▽`*)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17654308
437 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/27(金) 19:06:47.12 ID:wV1yAsya
xxさん、拝見しました。
天気が良かったようでなによりですねぇ(笑
明日はこっちも良さそうなのでおでかけしますか!
438 : ◆oIZeaLO/n2 [sage] : 2012/04/28(土) 00:09:26.31 ID:GcDcy/QC
こちらに書き込むの久しぶり…銀汁乗ってた者です
>>436の動画拝見しました、見てると旅に出たくなってきますw

今年の夏に富士山5合目→山頂まで制覇計画に向けていろいろ準備中です
一向に進まないTDR250レストア日記
http://yutoriro38.blog28.fc2.com/
439 : ユトリロ ◆oIZeaLO/n2 [sage] : 2012/04/28(土) 00:10:15.04 ID:GcDcy/QC
名前忘れてたorz
440 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/04/28(土) 20:40:21.43 ID:dWuEPbuc
>>437 ぼろさん
ハイ どもありがとうございます
天気がすごくよかったのは きっとぼろさんの念力のおかげだと思って感謝してま~すw
お出かけ楽しんでくださいね~(´▽`*)
>>438-439 ユトリロさん
おひさしゅうございます~w
どぞ車載動画を撮ってくださいまし そして見せてくださいねw
TDR250のレストア(カスタム?)もがんばってください(´▽`*)
ブログ拝見しましたよ~

なんか昨日書き込めなかった・・・なぜだ・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~
441 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/28(土) 20:47:04.52 ID:h41xdvP9
17号下りで見慣れたテール&二本出し、珍しく赤発見しました。
しかし、コール切りながら走行ってのがちょっとねぇw
442 : naca[sage] : 2012/04/29(日) 03:26:05.36 ID:4enuRJrK
長崎あたりへツーリングに行ってきたので、写真アップしました。
是非ご覧ください!
443 : あさひ : 2012/04/29(日) 12:50:32.79 ID:FnagAp4a
こんにちは!
>>419 zeal xx Blue さん
よろしくおねがいします!僕は隠れた名車だと自負しておりますw
たまに顔出させていただきますね♪

>>421 ぼろぼろ さん
めっちゃ大事です!!もう7年経つのにまだ7000kmしか走ってませんw
トリップ増えていくのがなんだかもったいなくって・・・
でも乗ってあげないと!と思って、最近はけっこう乗るようにしてます^^


そして早速質問で本当に申し訳ないのですが・・・

じるたんの左フロントのウィンカーがつかなくなっちゃいました><
球は新しいのに交換し、リレーも交換したのですが治りません。
ウィンカースイッチからウィンカーまでの断線はまだ調べていないのですが、
他に考えられる可能性ってありますか?
ちなみにポジションは点きます。ハザードは左前点きません。

じるたん入院させたくないなぁ・・・
どうか力を貸してください><。
444 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/04/29(日) 13:19:51.14 ID:JHngNAys
>>441 ぼろさん
あやや 残念な方に乗られてるとは・・・
エンジン傷むんだろうに・・・
>>442 nacaさん
雲仙でしょうか あそこも良い場所ですよねw
あっしもまた行ってみようかなw
>>443 あさひさん
はい こちらこそん~ (´▽`*)
右が点灯するということなので怪しいのは
ウインカースイッチからF左までの配線と ソケットのハンダの痩せ あとアース不良ではないでしょうか
それともしかしてウインカーポジションでしょうか?
だとしたら ちょっといじられている可能性もありますね

お仕事の時間ですので そりでは  また~(*^▽^*)/~

445 : 774RR : 2012/04/29(日) 21:24:27.79 ID:TbpqlO2F
無事FZRのマフラー届きました
ジールにつける場合エキパイのフランジとサイレンサーの部分だけで固定するようになるんですか?
それとも集合部を吊るすようなステー買って止めたほうがいいんですか?
446 : naca[sage] : 2012/04/29(日) 21:38:05.10 ID:4enuRJrK
>>445
うちが前使ってたマフラー(FZRのものではありませんが)は、
集合部に止める場所がなかったので止めておかないとフランジのところが徐々に緩んでくるようでした
気づいたときには手で回せるくらいに緩んでいましたw
447 : 774RR : 2012/04/29(日) 22:06:31.21 ID:TbpqlO2F
>>446
情報有り難うございます
とりあえずサイレンサーとフランジだけでとめてみます!
448 : 774RR : 2012/04/29(日) 22:13:29.09 ID:TbpqlO2F
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2918441.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2918448.jpg
こんな感じです
3200円なり
449 : 774RR : 2012/04/30(月) 14:04:39.52 ID:PRnUGDyG
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921110.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921111.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921112.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921116.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921119.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921120.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921121.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921122.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921124.jpg
FZR250R3LNのマフラー取り付け完了!
手動エグザップ仕様です
エグザップひらいても閉じても中回転でスッカスカになってしまった
前の二本出しは仕切り板とれてがらがらなってたから満足
音はかなり控えめだけどフォンフォンなって良い感じ!
450 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/30(月) 21:03:09.88 ID:DLPCUVPs
>>445さん
拝見しました、上手く取り付けされてますね(タイラップ大活躍)
カウルも気になります(笑

目黒までちょっと所用で・・・。
帰りに自宅近くでまたもや謎の失火が(その後はまた再現せず)
もうちょっと様子見ますか。
451 : 774RR : 2012/04/30(月) 21:21:30.89 ID:PRnUGDyG
>>450
ビキニカウルはヤフオクで送料含めて1500円しなかったと思います
ライトステーとヘッドライトのカバーの下側面部にある水抜き穴を使って固定しています
ウインカーステーが干渉したので適当に削って付きました
ビキニカウルの裏って意外と小物が置けてタオルと灰皿置いてるんですがまだ500mlのペットボトルとか
入りそうです
かなり重宝してます
452 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/04/30(月) 21:58:48.49 ID:PNbu2kWr
>>445>>447-449>>451さん
おー綺麗に装着できましたね~
ひとつ気になったのですがマフラーの固定ボルトがスイングアームに当たりそうでちょっと怖いですね
大丈夫だと思いますが 意外にマフラーは揺れるのでお気をつけてください
あと集合部分がエンジン前方のステー部分に何とか固定できそうですね
しかしマフラーかっこい~(´▽`*)
カウルは以外に物が置けますよねw
>>446 nacaさん
たまにボルトとかナットとか緩みますよね
あっしは左ステップのボルトが・・・w
>>450 ぼろさん
何でしょうね・・・・・謎の失火は・・・・
どこか配線の不調でしょうかね?

おかげさまで動画が300再生しそうでうれしいです(´▽`*)   そしてネタなしw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
453 : 774RR[sage] : 2012/04/30(月) 22:56:19.26 ID:F77ty/J+
Zealスレあったんてすね
バリオスから乗り換えたけど足回りが狭くてキツイです(´・ω・`)ウゥ
454 : ぼろぼろ [sage] : 2012/04/30(月) 23:20:32.95 ID:DLPCUVPs
>>453さん
珍しいですね、バリオスから乗り換えた方は多分、初めてではないのかと・・・。
確かに足元は短足で無い限り、アレですけれども。
乗り換えた理由が知りたいもんです(酔ってますw)
あっ、コテハンどうぞ!もいつもの事です。
455 : Linus[sage] : 2012/05/01(火) 00:11:04.13 ID:HA1kb5fN
>>454
実は事故で大破しまして(;・∀・)
元々Zealかバリオスかで悩んでたので、二台目はzealにしたんです
でも取り回しがが楽なのがいいですね

456 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/01(火) 20:42:24.93 ID:XEI3HnRi
>Linusさん
答えづらそうな事を、気軽に聞いてこちらこそすみませんでした。
新しい相棒といろんな所にお出かけして楽しんでみてください!
457 : 774RR : 2012/05/02(水) 00:17:16.39 ID:0VJtFBL/
ジールは優秀なバイク
大型免許とったけど愛着湧いて乗り換えられない
458 : 774RR : 2012/05/03(木) 03:49:06.52 ID:3s1R4B8w
私もバリオスからの乗り換えです。
といってもバリオス手放し、3年間くらいは何も所有してませんでしたが
今回、Zeal乗りに。

4ストならマルチ以外は考えられないです。
もうチョイスできる車種が限られてきましたね。
459 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/04(金) 23:25:34.98 ID:ewoxsz5X
>>453>>455 Linusさん
ようこそこちら側へw
窮屈などにはシートのアンコ盛りとか良いと聞きましたね
バックステップとかはどうなんだろうと思っておりますがw
あっしも事故を経験してますのでなんとも言えませんがきっとバリオスが変わってくれたんだと思っております
そのぶんZeaLを大切にしてやってくださいましm(_ _)m
何かございましたらまたどうぞ書き込んでください~(´▽`*)
>>454>>456 ぼろさん
確かにバリオスからはちと記憶がありませんね(記憶力が低下中なのでw)
もし以前に居られましたら ぞど御勘弁を~
>>457さん
おおーそうですか(´▽`*)
あっしもできる限り乗っていこうかと思っております
>>458さん
おおっ そうだったんですか
もしかして意外に乗り換えられた方多い?のかもw
以後4ストマルチは大型車のみになっちゃいそうでなんか残念ですがこれも時代の流れかと

ということで大切に長く安全に乗っていきましょう(⌒▽⌒)
スピー度は控えめに( ^ー゜)b←自分に言い聞かせてますw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
仕事落ち着いた5月後半は雲仙に行こうかな  とどさん(隼のり)どう?w
460 : あさひ : 2012/05/07(月) 00:36:39.45 ID:XtHGPq0+
>>444 zeal xx Blue さん
情報ありがとうございます!結局いろいろ調べた結果、
後付けのポジションリレーがダメなようなので、早速注文してみましたw
ウィンカーポジションです!どうしても点けたかったので、ちょっと高かったけど
つけたんです^^他にもライトスイッチやらカウルやら・・・
シロートいじりの範囲ですけどちょこっといじってますw

461 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/07(月) 20:55:06.60 ID:wTdARu3L
>>460 あさひさん
なるほどポジションリレーでしたか  たしかにウインカーポジションはなんか良いですもんねw
あっしもいろいろしてます そのせいで時々配線がわからなくなることが・・(〃▽〃)
よかったら掲示板にあっぷよろです~(´▽`*)

昨日ボーっとタバコ吸ってたら 2本出しのバイクが!!
ZeaLかどうか確認できなかったのが悔しいです w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
462 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/09(水) 22:32:22.67 ID:IDxs+Zd/
今宵もネタなしw、そろそろ乗らないと・・・。

xxさん、それ(二本出し)って多分、R1-Zかザンザス、もしくはドカのモンスターでしょう(笑
463 : 774RR[sage] : 2012/05/10(木) 12:34:40.64 ID:nGZj3mz2
zeal最近気になっているんですが、社外パーツ絶望的に少ないって本当ですか?
464 : 774RR[sage] : 2012/05/10(木) 12:54:40.82 ID:M5+84A/1
ほんまやで。
超絶不人気車だろ?これ
465 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/10(木) 15:12:42.71 ID:r+3+DlAS
強風でLギア/カバーかけたままで右に倒れてました・・・・orz
ほぼ無傷ですが、右下ケース下のみキズ
466 : 774RR[sage] : 2012/05/10(木) 15:20:28.74 ID:M5+84A/1
そもそもzealの純正部品もけっこう欠品多いんじゃないの?
467 : 774RR[sage] : 2012/05/10(木) 16:28:10.72 ID:nGZj3mz2
アンダーカウル付けたいんですけどおすすめのものとかありますか?
っていうか存在するんでしょうか…
468 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/10(木) 21:39:25.25 ID:T9lU1hxk
>>462>>465 ぼろさん
はっきりと確認できなかったのが心残りで・・ ZeaLと音が似ていたので多分・・ではないかとw
なんか爆弾低気圧みたいな強い風のようですね
明日も続くようなので東京以北の方 お気をつけてください
傷が少なくてよかった かと・・・
>>463>>467さん
少ないですねw でも創意工夫で何とかやってる方も多いですよ(´▽`*)
アンダーカウルですが掲示板で何台かはつけていらっしゃいますね
何を使ってるかはちょっとわからないです
たしかZeaL専用は無かったんじゃないかと・・・

昨日は仕事の失敗で休み取れずじまいでした・・・いい天気だったのにな~
ネタなしですんでこれにて そりでは  また~(*^▽^*)/~
469 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/12(土) 15:18:59.11 ID:z6V9Vhq3
ちょっとさっきヤボ用で出かけたら、上尾警察署の前で銀色発見!
リアカウルに水曜どうでしょう?って(笑)
結構綺麗な固体でした。
470 : 774RR[sage] : 2012/05/13(日) 01:15:40.07 ID:NWkR9Nq8
某大規模宴会オフでzealの人がやるツーリング企画があるみたいだけど、ここの人?
471 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/13(日) 20:30:27.19 ID:QTVXM4pb
>>469 ぼろさん
「水曜どうでしょう?」www
ステッカー貰ったのか自分で切り出したのかちと気になりますw
>>470さん
ここにお誘いが来て無いので多分違うかと

何故か休みの日に仕事が舞い込みます まあお仕事無いよりはいいか~と(´▽`*)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
472 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/14(月) 00:14:36.57 ID:5BGfg6JH
xxさん、文字の周りに透明な地が見えなかったので
切り出しでしょうかね?
473 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/14(月) 20:32:01.76 ID:Cr6kOX7f
>>472 ぼろさん
うーんどうでしょうか?
あっしもよくわかりませんw

そういえば友人の知り合いが ステッカー作ってたような・・・・
今度ミクを抜いてもらおうかなw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
474 : シヴァ : 2012/05/14(月) 23:13:41.64 ID:vqcm1efi
昨日、メーター類のバックライトを交換しました。
一緒に交換済のライト&ウインカーもUPしてます。
http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs?
475 : FST[sage] : 2012/05/15(火) 20:05:50.72 ID:SxXPhSKN
>>417
本スレ初めて見ました・・・
画像掲示板に貼ったFSTです。
現在は画像から色々変更してまして
マルチリフレクター(汎用を買ってしまったため無理付け)
3LNエキパイ中間パイプNOJIMAファサーム
を装備しております。
どうぞ今後ともよろしくお願いします!
476 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/15(火) 21:06:46.10 ID:+29yJJlv
あっ、どうも>>417です(笑
疑問なのですが、検索してあのページにたどり着いたのでしょうか?
こちらこそよろしくです、みんな優しいですよw
477 : FST[sage] : 2012/05/15(火) 23:34:23.29 ID:SxXPhSKN
画像掲示板は確かマフラーを検索してたら出てきたような・・・忘れましたw
ここを見つけたからにはたまに覗かせていただきます。

|゚ω゚`)
478 : 309[sage] : 2012/05/16(水) 00:32:58.55 ID:uH9f6AM0
1ヶ月が経ち。そこには見事に押しゴケでフロントのフェンダーにヒビが入り
ブレーキレバーが曲がった銀汁ちゃんが・・・

ブレーキレバーは直したんですがフェンダーは金が・・・orz
479 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/17(木) 21:03:29.74 ID:D+hurw19
>>474 シヴァさん
おお 綺麗ですね~(´▽`*)
あっしも早く 切れたLED球を治さなくてはと思いつつ・・・w
でも社外品も安くなってきたようで・・ そっちがいいのかなとも思ってますw
>>475>>477 FSTさん
掲示板からここに来る方も居られるんですね
そうなるとテンプレからこられた方もきっといるだろうとw
また書き込んでくださいませ~
>>476 ぼろさん
ホント優しい人ばかりでほんわかしますねw
出来ればもうちょい賑わってほしいんですがw
>>478 309さん
あちゃやっちゃいましたか・・・・
フェンダーですが交換するとなるとヤクオフなどで落とせると思います
補修するならやっぱプラリペアでしょうか
あっしの友人は金属ピンを溶かし込む機械を持ってますがそういうので補修もありかと
あっしは今回の当たりが多い宝くじに期待してますw

水曜日になるとお仕事が入る・・・  p(。;_;。)q ガンバル
そりでは  また~(*^▽^*)/~
480 : 774RR[sage] : 2012/05/17(木) 23:47:40.37 ID:QUVIylwr
今日なんの気なしにバロンに行ったらZeal置いてあった
玉数少ないだろうしこんな近くにあるなんて思ってもいなかったから
めちゃくちゃテンション上がったよ
まだ免許取れてないけどこれも何かの縁かなぁ…
5000km26マソだった
ラジエター綺麗だしサスぴっかぴかディスクぴっかぴかだった
481 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/18(金) 20:57:31.25 ID:iM3dqoQl
>>480さん
5000kmは少ないですね   これは免許を取れとの天の啓示 かもw
まあ冗談はさておいて掘り出し物かもしれませんが前の持ち主があまり乗らなかったか
それともどこかの不都合で乗らなくなったか をよく聞いたほうがいいと思います
水をかけるようで申し訳ありませんが キャブに持病を抱えてる固体もありますので・・・
燃費が20km/Lぐらいだったなら大丈夫と思いますよ
免許取得p( ^ ^ )g ガンバッテ!

そりでは  また~(*^▽^*)/~
482 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/18(金) 21:11:56.72 ID:SWyMKhEw
>>480さん
まさかウチの近所じゃないですよね・・・w
黒初期型、今年あたりから店頭に並んでる。
給油しに行くたびに視界に入る、遠目に見てピカピカ。
483 : 774RR[sage] : 2012/05/20(日) 04:58:01.82 ID:zXemVcKz
>>481
やっぱり免許先に取るのが世の常…
先に車体買っちゃおうかなぁなんて考えたりもしてみたけどどうなんだろう
>>482
こっちが見たのは赤色だったので、たぶん違うです
でも黒もいいなぁ
484 : 774RR[sage] : 2012/05/20(日) 18:03:15.90 ID:VQkHHJln
>>483
うちの近くにも前期の赤いやつが展示されてたけど、9000kmで結構サビサビで25万だった。

免許とれる目処がたっていて、ZeaLに乗りたいと思っているなら、後も先もないよ。
見た目サビが少なくて距離も走っていないなら、すぐに売れちゃうかもよ。
485 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/22(火) 20:39:34.21 ID:paUL5cJd
>>482 ぼろさん
あや ご近所様なら3台そろってで写真撮ってほしかったんですがw
自分以外はめったに見かけないものでw
>>483さん
考え方は人それぞれなのでそれでいいと思いますよ
しかし程度がよさそうならちょっと考えちゃいますねw
>>484さん
値段は地域でけっこう違うものですよね
その子もよい人が見つかればいいんですが
手元にあるとより免許がんばってしまうかもw

あっしは友人に決められててそのまま今で乗ってますねw
友人に感謝ということでw
そりでは  また~(*^▽^*)/~       明日の休みはどっしようかな~(´▽`*)
486 : 774RR : 2012/05/23(水) 01:07:04.17 ID:PCHNy/yN
ZeaLステッカー作ってみた
元ネタわかる人にはわかると思う
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima022942.jpg
487 : おばQ[sage] : 2012/05/23(水) 11:44:15.59 ID:Hltzn5nD
クラッチ何となく調子良くないので、チェックしてみました。
データーと照らし合わせても余り減っていないみたいなので、
真ん中のプッシュロッドを少し締めこんでみました。

横着してオイルは抜きませんでした。^^

便乗でお台場のガンダム例の所でお披露目ちゅうです。
488 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/24(木) 00:09:15.57 ID:zdQuYzK+
久しぶりに夕方以降に乗っていたら、タコメーター側のランプが点かない事が発覚。
たたいてもダメなので、どこかのランプが切れているのでしょう。
色々検索して勉強してます、xxさんの所ももちろん出てきます。便利な時代ですね(笑
速度計のほうも暗いので、一緒に交換する予定。
489 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/25(金) 22:25:11.01 ID:x12bUcsu
>>486さん
おお かっこいいー(´▽`*)
スト○イクウィッ○ーズですね  見ていましたよw
>>487 おばQさん
クラッチカバー外したんですか~ あっしは外したことがないんですが簡単でしたか?
前部分が入り組んでいるんで発電のローター外さないといけないかと思ってましたが
今のとこクラッチに問題はないのですがw
オイル抜かないようにバイク横倒しにしてカバー開けるのは聞いた事ありますねw
お台場のガンダム拝見しましたー  実眼で見てぇ~
>>488 ぼろさん
ご観覧ありがとうございますw
あっしが自作したLEDは今ほとんど壊滅状態になっちゃいましたよw
作り直そうとしてそのまま・・・最近は夜に走ってないので不都合はないですがw
売ってる物の耐久性はどれくらいなんでしょうね?
いっそそっちにしちゃおうかとw (自作は意外にめんどくさくて・・また送料が意外に高いものでw)

ニコ生で一人勧誘してきましたが規制で書き込めなかったようでちと残念です
そりでは  また~(*^▽^*)/~             あー雲仙行きたい・・・
490 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [(´▽`*) 保守あげ~] : 2012/05/27(日) 23:10:27.12 ID:ahyXRcU/
緊急浮上保守
491 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/27(日) 23:15:10.62 ID:RgM1T8E8
xxさん、おつです!
あぁ、ネタが無いw
492 : おばQ[sage] : 2012/05/28(月) 18:50:01.74 ID:wa8BsVda
呼ばれてないけど 飛び出てジャジャジャジャーン

昨晩タイヤ交換したんですが、本日乗ろうとしたら
何か車体がふらつくんですよね。
あれって思って調べたら交換したばかりのタイヤの
エアーが抜けてるじゃないですか(; ・`д・´)

ビート上げが甘かったのかなと思い石鹸水をタイヤ周りに
吹きかけたら、新しく交換したエアバルブの口からプクーっと
シャボン玉が出来るじゃないですか Σ(゚Д゚ υ) アリャ
う~ん取りあえず中の虫を交換して様子見かなぁ

XXさーん クラッチの所のカバーは単体で開けれますよ
ビミョーに被っているけど干渉せず取れますよ。
サイドスタンド掛けた状態でもオイル漏れもせずに
カバー開けれます。

外す時はカバーの左上と下側にチョッとした出っ張りがあるので、
その所に適当なメガネでも引っ掛けて手前に引っ張ると比較的簡単に
取れますよ。
493 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/05/28(月) 21:24:15.41 ID:qHAsz5NB
>>491 ぼろさん
(ノ^_^) ハイ!あっしもですw
そろそろあっし ネタつくりに行きたいな とw
>>492 おばQさん
お返事感謝します~m(_ _)m
>左上と下側にチョッとした出っ張りがあるので・・・・たしかにありますねw
オイルはオイルパンに下がってしまうとあけても平気なんですね _φ( ̄ー ̄ )メモメモっと
タイヤバルブですが気になる人(友人ですがw)はタイヤ交換時に一緒に交換してるそうです
漏れがバルブの口からだと、虫交換でたぶん治ると思いますよ

水曜曇り 降水確率30%・・・α~ (ー.ー") ンーー 雲仙どっしようかな~
今日明日ぐらいの天気なら行きたいところですが      明日考えようw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
494 : おばQ : 2012/05/29(火) 16:14:01.87 ID:7o3YmXUI
夜のスカイツリーお披露目です。

ピンボケですいません。(;´∀`)
495 : ぼろぼろ [sage] : 2012/05/29(火) 17:03:07.42 ID:+b3egRwM
しまった、先を越された!w
とってもキレイに撮れてるじゃないですか、スカイツリーもガンダムもzealも!!
496 : 774RR[sage] : 2012/06/02(土) 06:45:11.04 ID:r01Uhubz
赤男爵に、'92 距離4,800kmが22.8万円で出てるけど、これってどうなんだろう?
とりあえず、現車確認してくるかな。
497 : 774RR[sage] : 2012/06/02(土) 20:57:34.05 ID:MIkf5zLc
その距離、不自然じゃね?
20年前のバイクなんだからメーター交換Or巻き戻しを疑うべし
498 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/02(土) 21:33:50.30 ID:9X1B8RoO
>>494 おばQさん
おお、綺麗ですな~(´▽`*)
天辺がかすんでるのは残念でしたが またお願いしたいなーとw
>>495 ぼろさん
今度おばQさんとご一緒にw
ガンダムとZeaLを一緒に撮れたらいいんですが無理でしょうねw
>>496さん
残念ながら不人気車なのでその値段もありえますがちょっと低いような・・・
なにか問題を抱えてるか497さんの言うとうり巻き戻し(or交換)されていたのか・・
試乗させてくれるならいいんでしょうがそうでなかったらしっかりと確認したほうがいいでしょうね
>>497さん
中には飽きて(調子が悪くて、も)倉庫に入りっぱなし というのもありえますね
巻き戻しや交換はありえないことではないですね
あっしも転倒したときにタコメーター割ったので交換しましたから
もしそうならライトのリムにも傷が入ってるでしょう

梅雨がそこまでやってきてますね その前に雲仙に行ってきたいですが どうなることやらw
そりではまた~      (*^-^*)ノ~~ソイギネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★∵☆:*
499 : ぼろぼろ [sage] : 2012/06/02(土) 23:05:57.66 ID:UAIQOmpX
xxさん、悔しくて今日見に行ってきましたw(お台場)
車両乗り入れが出来ないので、バイクと一緒は難しいですね。
ああ、でも200m位手前からなら道路に停めて何とかフレームに収める事は
可能かもしれませんよ。
>>496さん
エンジンかけさせてもらいましょう、最低限。
一般論ですけど、20年経ってるので一通りのトラブルは出尽くしてると思いますから、
消耗品だけでなく、購入後の出費(修理費用)も考慮しておいた方がいいかと思いますね。
500 : 774RR[sage] : 2012/06/03(日) 08:45:01.64 ID:vIEGRZ7m
>>499 車体的には、綺麗でしたが、タンクに傷凹み錆び、タンク下のカバーの削れ、シートにやられ?が有りました。

走行距離は疑ってかかった方のが良さそうですね
501 : ぼろぼろ [sage] : 2012/06/03(日) 11:30:06.04 ID:3fdvSo9b
>>496(500)さん
レポどうもです、エンジンどうでした?(ガラガラ音がするwとか)
経過年数なりの外装のやれ具合のようですね。
ウチのとそんなに変わりがないですよ(汗
502 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/03(日) 20:51:29.53 ID:OH6xzGpd
>>499>>501 ぼろさん
おー いかれましたかw
お 可能ですか できたらぜひお願いしたいですw
長年乗ってるぼろさんと同じやれ具合だということは
巻き戻しの線がこくなってきますね・・
前の持ち主のあつかいかたがあらかっただけかもしれませんけど・・・
>>500さん
タンクとシュラウドに傷だと転倒歴もありそうですね
立ちゴケていどならまあいいのですが ホーク取り替えてあったりだとかなりあやしいですねw

中古車は判断がなかなか難しいので詳しい先輩か友人といっしょに見に行かれたほうがいいみたいです
今日はこのくらいで マタネ!(゜-^*)/~
503 : 774RR : 2012/06/05(火) 00:07:52.70 ID:74GhpqUy
FZR250R 3LNのエキパイと純正サイレンサーつけてるんだけどエグザップ全閉にして吹かすとガラガラやな音がする
いつも全開にしてるからあんまりきにしてないけどバタフライにガタがあるのかもしれない

タイヤIRCのRX01specRにしてから2000キロくらい走ったからレポを
ウエット時でも安心して曲がれる(TT900はちょっと怖かった)
ドライ時は新品タイヤでゴムが柔らかいためかTT900よりもずっと食ってくれる
その分タイヤの寿命は短い
ゴムがしっかり地面に食いついてる感がある(乗る人によっては柔らかすぎかも)
温まりやすい
とても気持ちよく走れるタイヤだった
減りが速いのが玉に瑕だけどこのグリップ感はなかなかのもの
値段も安いですしTT900よりもお勧め

TZR250 1KTのセパハン買ったからつけたらうpする予定!
250マルチはぶん回せるから飽きがなかなか来ないね
504 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/05(火) 20:52:12.60 ID:EdZy7ujc
>>503さん
レポどうもです~ぺこ <(_ _)>
ガラガラ音ですがもしかしたらサイレンサー部分かもしれませんね
FZRのノーマルマフラーの構造はよく知らないので違うかもしれませんが
中の仕切りが外れてるかもしれませんね
タイヤのレポですがテンプレに写しておきますね(´▽`*)
ぶん回せる楽しさは250ccには確かにありますねw

2チャンネルまとめサイト問題 テンプレは引っかからないですよね
どっかのサイトに移したほうがいいでしょうかw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
明日晴れる・・・・どこ行こうか・・・・w
505 : 774RR[sage] : 2012/06/07(木) 03:51:15.58 ID:SkfsoAFN
中免とってから初バイクで
バンディットとZEALで迷っています。
ZEALのほうのフォルムが好きなのですが、バイク乗りの友達がZEALはマイナーだからパーツが高い
維持が大変だと言われました。
今中古で買うのはいい選択でしょうか?
506 : 774RR[sage] : 2012/06/07(木) 08:20:29.89 ID:rCXm+x+e
95Zeal乗りのオイラとしては
バンディットもZealもカスタム前提で言えば大差無い、どっともどっち
維持で言えば純正パーツの調達のし易さは微妙にバンディットというかスズキ車全般、パーツの価格は時価に近いものがあるんで何とも言えない
バンディットもZealもキャブがある意味爆弾なんで”自分で何も出来ない、お金も無い”というのであればやめておいた方がいいよ
他のバイクにはそそられないとかどおうしてもバンディットかZeaでなきゃイヤというならアリでしょう
好きでもないバイクに乗るのは結構苦痛ですからl
507 : 774RR[sage] : 2012/06/07(木) 09:16:03.35 ID:SkfsoAFN
>>506
レスありがとうございます
なるほど、条件としてはだいたい同じくらいなんですね
250ccの4気筒が良くて、気に入ったこの2つが残っています

25万円前後までで買いたいですが、なかなかいい物がなくて(´;ω;`)

みなさんオススメのショップとかありますか?
508 : 774RR : 2012/06/07(木) 20:27:10.29 ID:6Wjsg1bz
>>507
ジールの形が大好きで長いこと乗ってるけどお金ないなら違う選択肢がいいんじゃないかと思う
本当に形が気に入ってるのならばいいと思うけど、中古価格が安いからと言ってジールやバンディットを買うと失敗しますぜ。
ジールはサイレンサー錆びやすいし、カスタムパーツも少ないし、珍車珍車いわれるし、他のネイキッドよりもエンジン回らないし、ステップすぐするしであんまりいいことないよ。
バンディットは何よりもキャブでいいこと聞かないし、4発のキャブOHなんて店に頼んだら結構取られるよ
バリオスかGSX250FXならパーツもあるしあんまり悪いこと聞かないし25万あれば手に入るんじゃないかな?
おすすめのショップというかバイクは当たり外れ大きいから実際現車確認できる店がいいと思うな
509 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/07(木) 23:02:06.10 ID:JfTbtoVg
>>505>>507さん
いらしゃいませ~(´▽`*)
そいえばヤマハのパーツは結構値上がりしてますね・・・
あっしの場合ですが そう維持費はかかってませんね
キャブが当たりだったのか今のところそう困った状況にはなってませんので
ただカスタムになるとバンディットのほうに分があるかな と思います
流用の楽しさがわかってくると立派な廃人なんだろうな ともw
バンディットの後期型だとキャブの問題は少なくなるみたいですね
このごろはお店は部品頼む(頻度少な目)ぐらいでして・・・
よいバイクに出会えるよう 祈っております
>>506さん
スズキのパーツは安いものも(ヤマハに比べて)ありますからねw
>>508さん
確かにいろいろ欠点がありますねw
まあ 困った子ほどかわいいと・・・・(度が過ぎれば何とやらですがw)
もしⅢ型とか出てたならキャブやマフラーも変わっていたのかな・・・・

友人が知人の古いGPZ400のキャブセットやってますが なかなかセットが出なくて大変そうです
もしZeaLを選択なさるなら燃費は必ず聞いておいたほうがよろしいかと
そりでは  また~(*^▽^*)/~         あ テンプレ更新忘れてた・・・
510 : 774RR[sage] : 2012/06/08(金) 10:56:42.82 ID:vLgHVCiU
>>508
>>509
ありがとうございます
250の4気筒がいいので、ホーネットやバリオスも視野には入れています。
しかし、カワサキを3台乗り継いた友達がカワサキはやめとけ・・・といい
ホーネットはタイヤが高いので、外していました ホーネットのタイヤの太さに魅力も感じません

もう少しなやんでみます・・・
あージールかっこいいなー・・・
511 : 774RR[sage] : 2012/06/09(土) 06:18:17.96 ID:EAPuxaRE
>>510

カスタムパーツの多さならホーネットが一番ですね
でもリアタイヤ高いですよね、ワタシも交換時に泣きたくなりました(元ホーネット乗り)

バリオスの弱点はカムチェーン
ホーネットの弱点はコレといって感じた事はないけれど
今のホンダは現行車でも欠品パーツが出る様な体制なんで注意が必要かも
512 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/10(日) 20:56:53.31 ID:AD7MriYF
>>510さん
250の4気筒は絶滅危惧種ですからね・・・ 乗るなら今しかない かとw
kwskはよくうわさを聞きますが そうなんですか・・・
ホーネットのリヤタイヤのサイズくぐったら 180/55-17ですか・・・リッタークラスですね・・
こりゃ高くなるはずだ
ともあれ よいバイク(できればZeaLに)出会えるように~(´▽`*)
>>511さん
リッタークラスのタイヤだと高いですよね  ホイール交換で細くできないかなと考えちゃいましたw
ホンダ乗りの「部品が無い」は時々聞きますね
ヤマハは出るだけましなのか・・・ といってもそろそろ欠品が心配ですがw

まとめてテンプレの「他社との比較」に写しておきましょうね
横からですが 情報どもでした ぺこ <(_ _)>
タンクのさび取りに挑戦するためいろいろかって来ました
まずはTDRで(こっちが進行しているのでw)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
513 : 774RR : 2012/06/11(月) 02:24:35.93 ID:GXSTJoLn
FZRの3LNマフラーつけてみたんだけどトルク感がなくなって一気に乗りにくくなったので純正に戻します。
サイレンサーの仕切り板外れてガラガラうるさいけどレッドバロンにて3万円でサイレンサーだけ交換できるっぽいんでそれにします。
みなさんもFZRのマフラーつけるときにはご注意を!
514 : Zeal秋[sage] : 2012/06/12(火) 01:21:27.53 ID:M0DCKR98
ご無沙汰してます。
ひょんな縁でレストアベースの低走行距離の銀を手に入れて
燃料系の修理をこつこつしてました。
やっと完調に仕上げて2台になった銀達もなかなか乗り回せてないです。
そろそろ走りたいですね。
515 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/12(火) 20:39:31.05 ID:Xqt0QemV
>>513さん
3LMならイグザップ閉め気味にするといいと思ったんですが
もしかしたら中の弁が入ってなかったんでしょうか
相性なんかもあると思いますので一概に言えないですよね
2年位前に 純正のサイレンサーを切断してつけるのがヤクオフにありましたがひょっとそてそれかな? と思ってます
レポどうもでした(´▽`*)
>>514 Zeal秋さん
もしかして誰かお二人でZeaLに乗ってお出かけでしょうか? うらやま~w

明日なんか晴れそうなのでちょろちょろとそこらへん走りに行こうかと思ってますが寝過ごすかもw
暑くなりそうなので山の上だといいかな~w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
516 : ぼろぼろ [sage] : 2012/06/12(火) 22:02:30.38 ID:WEY/yZl7
Zeal秋さん、おひさしぶりです。
>完調に仕上げて2台になった
って事は、大型も含めて憧れの3台所有wですか!

梅雨入りで終末の天気もあまり良くなく、せっかくの機会も有効に生かせませんねぇ。
カバー新調したのに、結露が凄くなってかえって大変です。
名前負けです(あえて出さないw)
517 : 774RR : 2012/06/13(水) 22:11:46.22 ID:ViDHrO79
梅雨でなかなか暖簾・・・
518 : 774RR[sage] : 2012/06/13(水) 22:47:34.32 ID:QZlWtf03
>>510
埼玉のジール乗りです
増車してジールに乗れる機会が少なくなってしまいそうなので
適価で買ってくれる人を探してます
519 : 774RR[sage] : 2012/06/14(木) 22:50:01.20 ID:3IxjAbbG
いい人見つかるといいね
520 : 774RR : 2012/06/15(金) 16:36:40.17 ID:gKbMEvIu
>>515
どれだけエグザップバルブ弄ってもトルクそんなに変わらなかったです
エキパイひらいてみたら弁は正常に作動してました
やはりフルカウルの短いエキパイはジールのようなトルク形のエンジンには合わないんだと思います
音はめちゃくちゃ良かっただけに残念です
521 : 774RR : 2012/06/15(金) 16:45:14.02 ID:TEfAjT5t
ところで、テンプレになかったから教えて!
フォークオイルの量と油面高さ

テンプレには#15が良いって書いてあるから、
エンジンオイルの10w-30で代用可能!?
522 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sageがんばれ東北] : 2012/06/15(金) 17:15:38.76 ID:c32JUv7d
>>521さん
取り急ぎ
Fホークオイル量 350cc
レベル 上端ヨリ145mm  です
10w-30を使ったことが無いのでなんともいえません
できれば専用のFフォークオイルがいいと思いますよ

テンプレになんで書いておかなかったんだろう・・・・・
(追加しておきました)

523 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/15(金) 17:51:57.51 ID:c32JUv7d
>>516 ぼろさん
入梅といいつつこちらは雨が少ないような・・・w
でも乗らねばと思いつつ雑用などで・・・と言い訳をw
結露は厳しいですね・・・何とかならないのかな・・・
>>517さん
こちらも今日 本格的に降り始めました
どうせだから今のうちに整備などいかがでしょう?
あっしはタンクのサビトリを画策中ですw
>>518さん
 >>510さんが近くに在住だといいですが・・
まだ見ておられないのでしょうか・・・
良ければ>>1からテンプレに飛んで掲示板にうpされてはいかがかと
>>519さん
そうですね ZeaLに興味を持ってこのスレにこられた方にいらっしゃいませんか と
もちろん>>510さんであるといいのですが
>>520さん
バルブ弄っても変わらなかったのですか・・・・・
過去交換した方の事例と違うのは何か原因があるのか・・ウーン /(-_-)\
他の交換した方のご意見を伺いたいです

本格的な雨が今日明日と続くようです
皆様 食中毒にお気をつけてくださいませ
そりでは  また~(*^▽^*)/~
524 : 774RR : 2012/06/15(金) 17:58:59.28 ID:TEfAjT5t
☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/Aさん
早々、ありがとうです。
因みに油面レベルはフォークを縮めた状態での測定ですよね?

>>できれば専用のFフォークオイルがいいと思いますよ
スズキの#15がヤマハより若干安そうなので、そちらを購入しますm(_ _)m

525 : ぼろぼろ [sage] : 2012/06/17(日) 18:13:07.59 ID:ho1L4VaH
梅雨の合間を縫ってちょっとおでかけしてきました。
例のところにうPしてるのもいつものことです。
526 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/17(日) 18:31:35.10 ID:vDbWuPNY
>>524さん
はい 縮めた状態で ですよ~
フォークスプリングを入れる前 ですのでお間違え無いように~(´▽`*)
スズキはオイルも安いのか・・・
>>0掲示板 ZeaLer’S Garage by2チャンネルより FSTさん
不心得者のせいで巻きぞえになったのかもしれませんね・・・
解除されるのを待ちましょう   q(´・_・`)p くじけないでくださいませ
ところで リヤスプロケのワッシャーは強度的にちょっと心配ですね
以前 アルミスプロケにしたときに6㎜厚のスペーサーがついてきましたができればこのタイプがいいと思います
 スプロケ自体は「FZR250R」の刻印がありました
>>525 ぼろさん
書き込み前にリロードしてよかったw
 おお! ZeaLとSツリーキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!!!

蒸し暑くてタヒにそうですw  しかもカエルの大合唱がw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
527 : ぼろぼろ [sage] : 2012/06/18(月) 21:51:27.57 ID:cMhiheoo
xxさん、よく分かりましたね。小さくしか映っていないのに。
台風来てますが、倒れないように何とかしたいものです。
(先日の強風の時はショックでしたよ)

mixiの方で純正マフラー要りませんか?って出ていますね。
528 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/18(月) 22:10:59.16 ID:mL8ps0eL
>>527 ぼろさん
(。^_^)ノは~い ZeaLじっくり見ようと二倍にしてみたらなんか見覚えがある先端が・・・w
台風 九州は明日から 以北で近い方十分お気をつけて
mixiのフラーですがσ(^^;)は今回遠慮しときます いつものことですがお金が・・(^◇^;)>

4号5号と立て続けに台風が来そうですので 念には念を入れてくださいませ
そりでは  また~(*^▽^*)/~
529 : 774RR[sage] : 2012/06/19(火) 14:39:50.38 ID:PoK3L7Cz
ジールとSRVって同じ時期に出たんだね。
さすがYAMAHAだ!
530 : 774RR[sage] : 2012/06/19(火) 17:46:55.13 ID:VnOLwxh1
しかしSRVは驚くほど売れず・・・ヤマハはショックを受けたらしい・・・。
531 : こたつ[sage] : 2012/06/19(火) 20:26:00.14 ID:41b8awW5
SRVの方が1年以上遅いよ。
モーターショーでSRVのプロトタイプが出たときにZeaLは新色(フロストシルバー)発表でした。

SRVはPVとか作ってヤマハ入魂の一台だったみたいですが、さほどセールスでは成功せず。
     ↓
http://www.youtube.com/watch?v=d41Xo1NoXus
YouTubeサムネイル[d41Xo1NoXus] - 1枚目YouTubeサムネイル[d41Xo1NoXus] - 2枚目YouTubeサムネイル[d41Xo1NoXus] - 3枚目


長く売ってれば軽二輪のスタンダードになり得たと思うんですが残念。
これ以降ヤマハは250の新規ロードスポーツは開発してませんね・・・
532 : ぼろぼろ [sage] : 2012/06/19(火) 21:09:00.20 ID:VUsv2APO
これから風がどんどん強くなりますが、心配なのでちょっと見てきました。
ウンオッケー(b*ゝv?)=☆

YBRとか・・・、うん、いいですよね(汗)
各メーカー共にもう、4発250ccは出ないんでしょうねぇ・・・・。
たしかにSRVとかルネッサとかはZEAL以上に見かけませんよね。
533 : 774RR[sage] : 2012/06/19(火) 22:37:48.44 ID:PoK3L7Cz
>>531 14ヶ月違いでした。
地方ではジールのが見かけませんね。
一昔前のバイクは個性的で良いですね。
534 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/22(金) 18:03:21.75 ID:JrADcBjG
>>529>>533さん >>530さん
SRVですか これも面白そうなバイクですね
てっきりSRの派生かと感違っていました
馬力がちょっと少ないのが響いたのでしょうか
なんか似たようなバイクばっかりになってきましたね・・
>>531 こたつさん
かっこいいと思いますがね・・・
もうちょいパワーがあれば と書いてあるところもあるようで大人しすぎたかも
売れないから作らない 作らないから売れない の連鎖でしょうか・・・・
>>532 ぼろさん
台風一過で今こちらは抜けるような空ですw
被害報告が無くてほっとしてます(´▽`*)
避難所より
>>97 :愛媛ジールさん
キャブのドレンから少しガソリンを抜いてみてはいかがでしょう
水が入ってるか オーバーフロー気味なのかも
タンクのガソリンが少ないならキャブクリーナーを入れてみるのもいいかもしれません
p( ^ ^ )g ガンバッテ!
>>98 :紅さん
なんという偶然!あっしもサビトリに挑戦中ですよw
タンクの小さいTDR80を先にやってそのあとZeaLをやる予定です
Oリングですがサイズ番号や製造元などわかりますでしょうか?
あっしも水道関係のOリング結構見てまわったのですからw
242円が88円だとすごく安くなりますね
ただ対象がガソリンですから 耐油だけだと不安がちょっとありますね

最近規制が多くなっているような・・・ 困りますね・・・
毎度ながら何とかならないものかと思います
そりでは  また~(AAry
535 : 774RR : 2012/06/22(金) 22:00:51.18 ID:6wvCPrfP
今日コケちまった
でもバイクは無傷だった!
ジールのこけてもどこも壊れないところが好き
536 : 774RR : 2012/06/25(月) 11:38:50.92 ID:opamrD/u
保守しとこ
537 : 矢印[SAGE] : 2012/06/27(水) 21:10:01.16 ID:rVSRvFUT
ZEAL売ってしまった。76000にしかならなかった。
538 : 774RR[sage] : 2012/06/28(木) 11:09:36.98 ID:j6AR7vsV
7600じゃなく76000にもなったのか!
539 : : 2012/06/28(木) 19:44:02.28 ID:nEEkfWLu
>>534 さん
サビ取り完了して燃料フィルターも新品にして気分もバイクも絶好調です☆^^v
Oリングですが、メーカーが不明(どこにも書いてない)のでなんとも言えないです;;
袋にはJIS B2401と書いてあります。
材質がニトリルゴムで原料ゴムの対油・耐溶剤性のデータで耐ガソリン性はバッチリ?らしいです!
なんせ4気筒分で88円なもので見つけたときは笑っちゃいましたwww
540 : 矢印[SAGE] : 2012/06/28(木) 20:05:29.64 ID:f//pMvHJ
>>538
オクに出したんだけど落札したバイク屋は2倍以上で店に並べてるぞ。
そこから整備するんだから買う人は20万以上払うんだろうなぁ。
541 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/06/28(木) 21:46:44.52 ID:ZntuKZql
>>535さん
ZeaLが無傷だったのはよかったですね~
お体のほうは大丈夫でしょうか?
>>537>>540 矢印さん
あや 売られてしまったんですね ちょっと残念です
不人気かつこの景気の冷え込みだとだいたいそんなものなんでしょうか
そういえば作られてからもう20年たってますからね
バイク屋さんもこのご時世いろいろ大変みたいですよ
>>538さん
あっしはもうちょい高くなるかな と思ったんですが・・
>>539 紅さん
レポどうもです~ぺこ <(_ _)>
こういう情報はありがたいですね
テンプレに追加しておきますよ~

TDRのタンクのさび取りも一応済みましたが なんかいまいち納得がいかないできばえとなり
ZeaLはどうしようかと悩んでおります
すなおに ピタカンかハナサカにしたほうがいいのかも・・・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~
542 : 774RR[sage] : 2012/07/02(月) 22:31:05.29 ID:evTr5tUE
ヘッドライトをHID化したいと思うけどなかなか踏ん切りがつかない
だれがしてる人いたらお話聞かせてください
543 : 774RR : 2012/07/02(月) 22:37:45.52 ID:7AJRWH45
>>542
ちょうどやろうと思ってたところ
尼とかで売ってるやつつけてみようかなって思ってたけどどうなんだろうな
544 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/02(月) 23:41:33.09 ID:6I5SRsb5
>>542さん、呼びました?(笑
もう、8年近く前に通過していますよw
サンテカの、当時は30000円近くしたモノを付けてましたw
(意外と持ちましたその後バラストNGで中華に)

最近のものは格安中華で大丈夫でしょうね、車用のモノの方がより格安です。
ただ、ライトケースの奥行きがちょっと足りないかもしれません。
(後ろをちょっと開けました)
最近の物でもバーナー後部が45mm位ありますので加工が必要なのかもしれませんね。
あと、古いバイクなのでリレー付いてた方がいいかもしれません。
もちろんバラストはエアスクープ内側にタイラップで固定です。
ちなみにライトスイッチは装着以前から後付してましたが、最近は常時点灯でも問題ないですよ。
まぁ、乗り方にもよるのでしょうけれども・・・・・。

長文でスミマセン、なにしろ最近はネタがないですからw
545 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/02(月) 23:57:43.11 ID:6I5SRsb5
書き忘れました。
最近のバラストは薄型なのでエアスクープ裏側取り付けは、ほぼ問題ないでしょうね。
ただ、バーナーの光点が外から見えるのがほとんどなので遮光板加工して取り付けした方が
いいでしょう(薄いアルミ板をクルッと巻いてネジ穴開けて付けるだけです)
まぁ、最近のバーナー全般的に言える事ですけれども・・・・。
546 : 774RR[sage] : 2012/07/03(火) 21:13:36.90 ID:M5Z75/EI
>>542
軽自動車用のHID流用してつけてましたよ
バラストはライトのステーに固定してました
バイク用買うよりヤフオクで自動車用買った方が安いです
こみこみ5000かからないでいけるかも?

6000kくらいがちょうどいいです!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzqrfBgw.jpg
547 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/03(火) 21:27:47.25 ID:U85ewb7e
>>542さん
>>543さん
HIDはいいですよーw 明るいし消費電力が下がりますしw
ぼろさんがほぼおっしゃっておられるので言うことがあるませんw
あっしが取り付けたのはバルブの中の発光点が二つのやつで
これがまたHIが道路の上を照らすという使えない物でしたw
ちかじかスライド式のやつに交換しようと思ってます
ぼろさんもおっしゃってますが最近のはバラストがちっさくなって
バイクみたいな取り付け場所が無いものでも何とかなりようになりましたねw
ただ安いものは配光が悪いものもあるようなのでシェード(金属の覆い)を何とかしないと
対向車などからパッシングを食らうかもしれないのでご注意を
お酒のアルミ缶を切ってシェードの延長などいいみたいですね
余談ですがHIDスレで マルチリフレクタのレンズと普通のリフレクタを組み合わせた人がいるみたいですが
ほぼレーザー状態だったそうでw
>>544 ぼろさん
もう8年過ぎたんですねw いまだ切れてないのは日々の行いがよかったせいだとw
あっしのもまだ持ってますがここ最近は夜走ってないので使わないせいでもありますがw
早く交換したいところですが なかなか踏ん切りがつきませんw

物はもう買ってあるので交換するだけなんですが・・・まあそのうちにw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
548 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/03(火) 21:32:02.78 ID:U85ewb7e
リロード・・・・
>>546さん
あっしもバラスト(イグナイタ?)はライトステーの部分でした
6000Kもですが 金ホイールもいいですね~
549 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/03(火) 22:45:02.14 ID:tDSZIktq
xxさん、フォローどうもです(笑)
サンテカのHPに載っけてもらったのも遠い昔ですよ。
今は格安中華ですけど、分厚いバラストです。
>>546さんの言われる通り、6000k位までが無難でしょうね。
雨降るとそれでも結構見えづらくなりますが。
納得の明るさ&白さが体験できると思いますよ!
550 : シヴァ : 2012/07/04(水) 23:42:50.11 ID:3Wjr3/x2
HIDの話が出ましたので、便乗を。
御値段張りますが、手前取り付けのSOLAMやAbsoluteからはライトケース加工しなくても
ケース内に収まります。
バラストはリヤシート下に収納し、HiLo切り替えはケース後方に挟んでます。
色温度は通勤(曇天・雨天)で運転しますので、目視優先の3000Kです。
取り付けているのは、SOLAMのH4MS Hi/Loタイプ(3000K)です。
551 : 542[sage] : 2012/07/08(日) 16:50:01.83 ID:bN4Zc/cp
今日HIDに交換してきました
ユニットの収納にかなり苦労しましたが何とか無事終えられましたw
ついでにマルチリフレクタにも交換したんですけどやっぱ異次元の明るさですね
意見下さった方々ありがとうございました
552 : 309[sage] : 2012/07/08(日) 20:40:19.53 ID:AbCSFkQ9
シートケツ痛いんですが、みなさんどんな感じですか?
僕のだけ極端に潰れてるんですかね・・・
553 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/08(日) 21:19:23.01 ID:0wJQpfJN
>>549 ぼろさん
もう懐かしいですよねw
一昔前のバラっすとは重かった・・・w
>>550 シヴァさん
バルブのほうもだいぶ小さくなったんですね
テンプレ更新しなくては
3000kだと黄色だと思うのですがどれくらいなんでしょうか
あっしは4300kだったりしますw
>>551(542)さん
HIDはまさに別次元ですよね
その分対向車に迷惑かけることがあるのでご注意を
明るいですが人間はすぐに慣れちゃったりしますねw
>>552(309)さん
あっしは200kmぐらいから痛くなりますね
いろいろ座布団みたいなものなどグッズが出てるようですが
リヤショックのプリロードをひとつ上げるというのもありますよ
友人に聞いたら「上半身に体重がかかってないからだ」 とのことでした
体重をバランス良く分散するとそう痛くないらしいです
そういえば飛ばし気味で走ってるとそう痛くなりませんが車の後をゆっくり走ってると
すぐに痛くなるような気がしますね
前のオーナーが重い人でスポンジつぶれてる可能性もありますがw

テンプレちょっと更新 
どこかで紹介されてた外国のZeaLのサイトを加えました
なんか見たような写真や表がw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
554 : 774RR : 2012/07/09(月) 17:39:06.88 ID:+WkgoQQL
テンプレのキーのニコイチですが、実際はどうやるんですか?
ホームセンターのパートのおばちゃんに制作頼んでも大丈夫?
555 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/07/09(月) 18:21:13.76 ID:hpSATeJ/
>>554さん
じつはこれ モトメンテに書いてあった方法です
ブランクキーの片側にAのキーの山を 反対側にBのキーの山をコピーする ということです

おばちゃんがちゃんと理解してくれれば大丈夫だと思いますね

あっしはキーのコピーは最近やってないのですが
もしかして両方いっぺんに削る物なんかもあるんでしょうか?
だいぶ前に見たキーのコピーではバイク屋のおっちゃんが片方づつやってましたので

今日も暑い! 水分は小まめに取りましょうね
そりでは  また~(*^▽^*)/~
556 : シヴァ : 2012/07/09(月) 21:04:49.93 ID:/PHfdC84
☆zeal xx Blue☆様

3000K、確かに思いっ切り黄色です^^
時間が取れ次第、夜間撮影して見ますね。
557 : 774RR[sage] : 2012/07/11(水) 01:34:57.77 ID:XRicecdS
俺は鍵屋でやって貰ったほうがいいような気がする・・・。
558 : 309[sage] : 2012/07/11(水) 21:05:44.46 ID:gDBENZNu
>>553
あー国道でたらたら走ってるからですかね。
参考にさせていただきます。
559 : 554 : 2012/07/11(水) 23:14:16.34 ID:10dx7Mpy
>>☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A様

ご教示ありがとうございました。
しかし、ホームセンターのおばちゃんは「使えるか判らないカギは出来ません」
」とシッカリお断りされました(笑

なのでキー2本のまま、本日、友人の元へ嫁いで行きました。

多分、大事に?乗ってくれると思います。
直管、絞りアップハン、段付きシート、ラメのカラーリングにはならないでし
ょう!?

ここの住人は卒業ですが、次の嫁も直系GENESISです。
不人気車種好きはヤメられません!
560 : 774RR[sage] : 2012/07/11(水) 23:43:05.58 ID:3bzay5TC
BANDIT250に乗っていたんですがバンのあまりの調子の悪くなり易さに呆れたので最終型ZEALを今日契約してきました。

これからよろしくお願いします!
561 : おばQ[sage] : 2012/07/12(木) 18:44:30.08 ID:ALzXtpCZ
xxさん雨大丈夫ですかぁ 

九州地方大変な事になってますね
562 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/12(木) 20:50:46.33 ID:YBMyxkZ9
>>556 シヴァさん
(。^_^)ノは~い うpお願いしますね~
>>557さん
餅は餅屋といいますからねw
>>558(309)さん
どっかりと座ってると早めに尻にきますねw
>>559(554)さん
ありゃそうだったんですか 二つの意味でちょっと残念です
また何かありましたらどぞ書き込んでくださいね~
友人さんにはこのスレを教えてくださいませw
>>560さん
いらっしゃいませ~(´▽`*)
ZeaLとBANDIT250とはキャブの共通部品が結構あったりしますw
こちらこそよろしくです~
>>561 おばQさん
昨日は佐賀でも結構振りましたがこちらはそうでもなく熊本などの中部九州地区がすごいですね
被害に会われた方々の一刻も早い安心を願っています

こう豪雨が続くと地球温暖化のせいかと思ってしまいます
早く梅雨明けないかな~・・・・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~    ああネタなしw
563 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/12(木) 21:47:20.24 ID:CZGIK0sz
乗らないと、ネタも出来ません。ええ、もちろん自分の事ですよw
564 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/13(金) 21:53:43.79 ID:1wSecdj5
と、言う事で明日は久しぶりにお出かけします・・・・。
九州、雨凄い様ですが、xxさんは大丈夫でしょうか?
565 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/07/14(土) 18:22:53.21 ID:QI5wCtqt
>>563-564 ぼろさん
乗る機会を逃してしまって・・・w
3連休でしょうか うらやま~(´▽`*)
うちの周辺は割りと高台なのでなんともないですがなんか大変なことになってますね・・
豪雨の影響があったところにいらっしゃる方々が心配です・・・
566 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/14(土) 21:58:21.44 ID:DBfd9ctJ
どうもです、xxさん。ニュースで降水量の変化が凄かったですからね。
うちは屋外駐車なのでカバーの内装を伝わって水が吸い込むので、雨上がりには結露が問題です。
少しエンジンかかりが遅かったけど、問題なく走ってきましたよ。
567 : ロア : 2012/07/16(月) 03:21:12.72 ID:zIpx3J97
97年式 赤ジールを入手しました
とりあえずHIDとアーシング辺りから始めようかと思います
568 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/17(火) 21:01:47.66 ID:j28r5cWM
>>566 ぼろさん
すごかったですね 降水量 いっぱい降りましたからね
屋外だと風とかもありますからね ともあれぼろさんのZeaLが元気そうで何よりです(´▽`*)
>>567 ロアさん
いらっしゃいませ~
HIDはライトケースに干渉するものもあるようなのでバルブの後側がなるべく小さいものがよさそうです
入らないのでケースくりぬいたつわものもこのスレにはいらっしゃいますがw
アーシングはバッテリーマイナスと レギュ エンジンマウント(確か右側) セルスターター
をそれぞれ太目の線で繋げばよかったと思いますよ
丸型ターミナル(http://www.hi-1000.com/commodity/tansi.htm#kuwamaru)を忘れないように
HIDにするならライトには要らないでしょうね
エンジンマウントのボルトは硬いので十分ご注意を(あっしはなめかけてますw)

今日いい天気だったので明日も・・・と思いきや台風が・・・
大雨の被災地にふらないといいのですが・・・・   
そりでは また(AAry
569 : 774RR : 2012/07/18(水) 04:23:02.38 ID:S5eZnVfj
今日汁OHしててシムとカムのクリアランスが0.35mmだったんですが
シム交換必要でしょうか
570 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/07/18(水) 13:28:38.83 ID:xYWu4dqC
>>569さん
マニュアルによると
IN 0.11~0.20
EX 0.21~0.30
となってますので0.35㎜だとシム交換すべきでしょうね
しかしOHできるのはすごいですね

今日ちょっと走ってきました
気温高いせいか2000rpmでちょっともたつきがでました 多分薄いような気がしますw
帰ってからガソリンどれぐらい残ってるかな とあけてみたら底からぽこぽこと気泡が出てました
沸騰してるみたいで  煙草吸いながら見なくて良かったなとww
そりでは  また~(*^▽^*)/~
571 : ロア : 2012/07/19(木) 12:17:38.62 ID:bSP4+W6r
>>568 ありがとうございます
ところで 丸型ターミナルってどんな役割するのですか? 丸型端子とはちがいますよね・・・?
台風を気にしておられるってことは九州の方なのですか?
572 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/07/19(木) 12:47:53.04 ID:qPy8MXvz
>>571 ロアさん
同じものですよ~
上げたサイトでそのように書いてあるのでそのまま書きましたw
あっしは佐賀在住のおっさんなのですw

今こっちの天気はいいのですが阿蘇はまた大雨警報が・・・・
被害が広がらなければいいのですが・・・・
573 : ロア : 2012/07/19(木) 13:39:26.33 ID:bSP4+W6r
佐賀ですかw
私は熊本です 水害真っ最中ですw
574 : ロア : 2012/07/19(木) 13:52:35.17 ID:bSP4+W6r
FZX250は ある意味ずっと手に入れたかったバイクのひとつでした
今回のFZX250を手にいれるまでに本格的に探し始めてから丸4年
いつか乗ると約束した日からすでに15年以上たってしまいました・・・
575 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/19(木) 20:43:40.10 ID:tSOc639r
>>573-574 ロアさん
おお熊本でしたか いつか大観望か草千里で会えるといいですねw
水害にあわれたのですか・・・大事無いと思いますが・・・災難ですね
15年越しの思い! どぞ大切に乗ってくださいませ(´▽`*)

そりでは  また~(*^▽^*)/~
576 : 774RR : 2012/07/19(木) 21:09:03.96 ID:dFMCvlaZ
569です
>>570大変参考になり交換したいと思います
ありがとうございました。
577 : ロア : 2012/07/20(金) 01:31:56.70 ID:XUKBUC09
本日仕事が休みだったので ジールのワンオフパーツを作ってみました

っと言っても リアのトルクロッドなんですけどね
純正の黒の丸パイプが気に入らなくて アルミ合金の角パイプで作ってみました
ちゃんと(知り合いが)強度計算もしてるので結構丈夫ですw
578 : ロア : 2012/07/20(金) 14:56:57.23 ID:XUKBUC09
皆さんに質問です
HIDのバラスト等 どこに収納してますか?
やはりリアの車載工具入れあたりですか?
579 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/07/20(金) 16:10:43.61 ID:lckKrFJm
>>576(569)さん
OHがんばってください~(´▽`*)
あっしもいつかはやってみたいですがそそっかしいのでお店に任せたほうがよさそうですw
>>577-578 ロアさん
ロッド 見てみたいですね~ よかったら>>1の掲示板にうpをw
あっしは車用の古いHIDだったのでイグナイターをキャブとフレームの隙間に
バラストをライトケースをちょい前に出してあいたところに押し込んでますよ
最近の物は小さくて一体型ですので結構取り付けは楽になったようですね

あっしも早く交換しないと と思いつつ延び延びにw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
580 : ロア : 2012/07/20(金) 19:08:22.30 ID:XUKBUC09
載せときますw
581 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/20(金) 20:46:45.23 ID:fzjeNA4Y
>>ロアさん
うちのHIDのバラストは少し古い型ですが、何とか左エアスクープの裏側に
タイラップで止めてなんとかなってますよ。
最近の薄いものならば余裕でしょうね。
582 : ロア : 2012/07/20(金) 20:51:41.66 ID:XUKBUC09
タイラップ固定って少しこわいですねw
私のHIDも左エアスクープに設置しようかなー

本日スフィアライト製HIDを注文しました
583 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/20(金) 23:46:31.50 ID:fzjeNA4Y
>>ロアさん
スフィアライト製HIDでぐぐってみました↓
http://www.sphere-light.com/product/view/id/141
(バイク用超薄型バラストキット H4 Hi/Lo 35W用)←これ?
バーナー奥行き40mmですか、ずいぶんと短くなったもんですね(遠い目)
これなら切った貼ったは不必要なのでしょうね。
ただ、発光点が丸見えなのでシェード加工しないと拡散波動砲の予感。
(xxさんのカキコ通りにアルミ缶加工で解決しますよ)
バラストもこれだけ超薄型ならば問題ないでしょう。
タイラップギッチギチに締めれば150km/hでも問題ないですよ、多分w
インプレは例の所に&お客さんの声欄に是非載せましょう(笑

584 : 774RR[sage] : 2012/07/21(土) 03:04:07.31 ID:oSigtYAQ
今日ジールの納車でした。
1日でも乗らない時は燃料コックをOFFにしたほうがよいと言われたんですが、皆さんそうしているのでしょうか?
ちょこっと面倒な気がしたんですが…w
585 : ロア : 2012/07/21(土) 04:42:55.76 ID:D+dfsnkm
HIDにするにあたって大事な事をわすれてました・・・w

私のジール・・カットレンズですよorz
マルチリフレクターにしなくては・・・ どこのものがいいんですかねー
586 : ロア : 2012/07/21(土) 16:08:59.59 ID:D+dfsnkm
私のジール(改修前)をアップしておきます
587 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/21(土) 20:56:34.06 ID:2CT1YKIt
>>580>>582>>585-586 ロアさん
ロッド拝見しました~ こういうのもいいですね~
HID本体は小さいようなのでエアスクープにも十分入りそうですね
マルチリフレクタはHIDだと 今まで気にならなかった漏れた光(グレア)が先行車や対向車に迷惑をかける というのを聞いたことがありますね
シェードをしっかりやればいいみたいですがちと気になりますね
カットレンズだと幾分まし みたいですね
フレームとエンジンの型が違うんですね もしかしてご自分でやられたのでしょうか?
>>581>>583 ぼろさん
タイラップでギッチギチはあっしもですw ライトケース裏のバラストのほうですがけっこう大丈夫ですよねw
そういえばぼろさんはマルチリフにしてましたが漏れ光はどんな感じでしょうか?
しっかし HIDはバルブも本体小さくなりましたなw 苦労したのが夢のようでw
>>584さん
納車おめでとうございます~(´▽`*)
夏の暑い日などはコックをOFFでキャブからガソリンの蒸発が抑えられますので小まめにOFFがよろしいかと
またキャブのOリングなどのゴム部品が劣化しにくくなると思いますよ
オーバーフロー気味の個体だとエンジンにガソリンが流れ込む可能性もありますからこまめに閉じておいたほうがいいだろう とあっしは思ってます
でも一日ぐらいなら特に問題はないかと

そろそろシーズンですがこっちの梅雨明けまだ?(T∀T )っ/凵 ⌒☆チソチソ
そいえばさび取りもまだだったw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
588 : ロア : 2012/07/21(土) 23:48:29.60 ID:D+dfsnkm
いかんせん車体がふるいのであっちこっちからパーツを集めていたらこんなことになってしまいましたw
589 : ロア : 2012/07/22(日) 09:11:14.15 ID:CBQLTYM1
おはようございます
昨日が誕生日だったため 今日は仕事休みをもらいましたので早速ジールの整備に取り掛かりました

主に電装系 どうもヘッドライト(まだハロゲン)がちらついてるので省電力と改良をしてみました
まず ブレーキランプのLED化 マツシマのL713 R&W
似たようなので赤LEDと白LEDが逆なのがあるので注意

次に数年前に自作したホットイナズマ改良版
コンデンサーを6800uF 4700uF 470uF (だったかな・・・もうひとつなんか入れたようなw)を以前のバイク(VT250j)より取り外しジールに移植

んでレギュも交換しておきました
TW200やR1-Zなどに使われてる SH629A-12 (写真はいつもの場所に載せておきます)
純正のレギュと放熱板をはずしてジールのねじでポン付けです

結果としてまず発進時の安定(高回転までまわさなくても発進できる)
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
電装系の安定
ヘッドライトのちらつき消失
が体感できました
590 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/22(日) 23:07:52.12 ID:92S2x7sY
>>588-589 ロアさん
いろいろ交換されたんですねw
おお 誕生日でしたか ~( ^▽^)∠※☆ おめでとうです~
電装系結構やってますね 電気に余裕があるとパワーも上がったような気がしますねw

あっしもそろそろタンクのさび取りを始めなくては
梅雨明けも間近そうですしw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
591 : ロア : 2012/07/22(日) 23:12:56.23 ID:CBQLTYM1
xxさん
ありがとうございます
 
タンクのさび取り 私もしないとヤバイです
タンク内にコショウを振りかけたような状態になってますw
やっぱ花咲かGですかね
592 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/23(月) 20:44:52.37 ID:kbMd53KW
>>591 ロアさん
あっしはサンポール+亜鉛めっきでやろうと思ってます
TDR80で一回やって大体のこつはつかんだ(はず)ですのでw
でもやっぱ 花咲か かピタカンが簡単でかつ安心ですね
くぐるとタンクのさび取りだけでも結構いろんな種類がありますね

やっと梅雨が明けました そしてあちぃ・・・⊂⌒`つ_∋_)つ
走りに行くなら早朝か夜がよさそうですねw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
593 : ロア : 2012/07/23(月) 21:58:18.11 ID:9nf99MmG
本日 HIDが届きました
まだ実寸あわせをしてないので なんともいえませんが何気によさげです

あと花咲かGを頼みました
今度の休みにでもやろうと思います
594 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/23(月) 23:29:54.56 ID:0QCU5FlP
>xxさん
確か、レイブリックのマルチリフだったような気が・・・・。
ハロゲンだときれいにカットラインが出ていました。
しかしHID化による光量の増加でシェード加工して発光点が外から直接見えない様にしても
わずかながら漏れています。歩道橋についてる標識がわずかに光って見えます(汗
発光点をもう少しシビアに追い込んでいけば、ちょっとはましになるのかもしれませんが・・・・。
未だにHID/バイク専用のマルチリフが出ていないのはあまりにもバーナーの種類が多くて
&単一機種でも中華製などのバラつきの多さで精度が確保できないのでしょうねと今宵の独り言です。

うpローだ拝見しました
ロアさん、同じ色だけど綺麗な車体ですね
こたつさん、木陰でちょいと一眠りしたくなりますw
595 : ロア : 2012/07/24(火) 00:21:57.06 ID:OZHZx7QL
ぼろぼろさん ありがとうございます
見た目はきれいなんですが 結構ボロボロなんですよw
説明はかなり端折りますが・・・あれ一台組むのにジール4台FZR1台 SDR200 1台 R1-Z1台使ってますw

タンクだけはどうしても見つからず 一番見た目がいいもの(注 あくまで見た目なので中はサビだらけ)で色あわせしてます
もう 早急に錆取りが必要です
596 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/24(火) 21:03:03.35 ID:cWD3qa3w
>>594 ぼろさん
今日シェードの加工やりましたが なかなか思い道理にいきませんね・・・・
Hiのときのスライド位置がもうちょい移動してくれれば・・・・
中華とか安いのはどうしても発光点の位置の精度がいまいちですね
あ 掲示板のコタツさん忘れてました 
早くこのスレに戻れるようになってほしいものです
>>595 ロアさん
7台も使ってましたかw
ヤマハは結構共通部品があるので助かりますねw
聞いた話によると 最近のガソリンは3%アルコールが入っててそれでタンクに水分が出やすいとか何とか
古いバイクですから そろそろ防錆加工の効き目がなくなっているかもしれませんね
花咲は温度が重要らしいですから熱湯使って使い古しの毛布などでくるんでやるといいらしいですね
あっしは亜鉛でがんばってみますw

明日は晴れそう 阿蘇行こう!w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
暑くなりそうだから涼しい4時ごろ家を出ようかなw
597 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/24(火) 22:19:05.40 ID:KxF9E6ha
梅雨も明けてツーリングのいいシーズンになってきましたね。
阿蘇はいい思い出しかありませんよ(笑)一回しか行ってませんが。

xxさんのイイ!画像うpを首を長くしてお待ちしておりますw
598 : ロア : 2012/07/25(水) 00:20:30.24 ID:3KbQepfG
xxさん 阿蘇いくんですか?
どこいくんだろう
私も明日ってか今日休みなんですよね
阿蘇もひろいからなー 目的地しだいでは会いにいくんですけどね

まあ 今日タンク空にしてしまったので 早くても出発は8時ごろになるんですけどね(GSが早朝は空いてない)
599 : ロア : 2012/07/25(水) 07:57:44.40 ID:3KbQepfG
どこに出かけようかなー

深夜の作業でスフィアライト製HID 搭載させました
のちほど写真アップしておきます
純正ライトケース内にバーナーは余裕で入りました
リレーはタコメーターの下
バラストはライトケースの後ろ
コントローラーは左ダミーエアースクープのフレームの裏に配置しました

結構置き場に困りますね
600 : zeal xx blue[sage] : 2012/07/25(水) 08:33:15.97 ID:riFTR+5o
大観望ナウですw
601 : zeal xx blue[sage] : 2012/07/25(水) 09:20:25.77 ID:riFTR+5o
草千里に到着しました
大雨の被害があちこちに
幸い道路の寸断はありませんでした
でも山肌がけっこうけずられてますね
帰りは天空の道によっていきます~
602 : ロア : 2012/07/25(水) 10:44:08.69 ID:3KbQepfG
大観峰かあ
帰りも気をつけてくださいね
 
いまからじゃ間に合いそうにないので ライダーズカフェめぐりをしてきます
603 : おばQ[sage] : 2012/07/25(水) 14:43:53.37 ID:+ET/nmQf
ども おばQです。
タンクのサビ取りのお話ついでに、こんなのは?

KREEM クリームコンボパックっていう商品です。
サビ取り剤 サビ止め剤 コーティング剤の3本セット

使い方はタンク内のサビを粗方取り除き
(チェーン等取出しやすい物を入れてタンクをフリフリ)
燃料コックを外した穴とタンクキャップの穴を塞ぐ蓋になる物を用意。
(私はキャップ部分にはホムセンで売っているお風呂用の栓52X48サイズと
コック側は適当な厚みのあるゴム板を削って作成)
この時蓋になるゴムを上から押さえつける様に適当なステーとネジで補強
漏れないようにします。

初めにサビ取り剤を入れてタンク一杯まで水を入れる、この時なるべく
空気の部分を少なくします。
因みに水よりお湯を入れた方がサビが取れやすいとの情報もあります。

2-3日後に一度中を確認して綺麗になっていたらサビ止め剤の工程に入るのですが、
このサビ止め剤は全部使わずに1-2割程残しておいて下さい。

最後にコーティングをするのですが、このコーティング剤結構ドロっとしていて
伸びにくいので、残しておいたサビ止め剤で薄めて使うといいですよ。

サビ取り剤も捨てずに取っておけば他の部品にも使えますよ。
コーティングの時はタンクの上の部分にもコーティング剤が行くようにこまめに
上下を入れ替えたりして下さいね。
604 : ロア : 2012/07/25(水) 17:13:37.73 ID:3KbQepfG
先ほど帰ってきました
いや厳密には帰ってからグリップの交換をしてたらこんな時間にw
ジールって120mmサイズのグリップも入らないんですねー
115mm入れましたよ
605 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/26(木) 00:04:23.04 ID:6wehmhEF
>>597 ぼろさん
(。^_^)ノは~い行って来ました~ もうちょい待ってください~w
>>598-599>>602>>604 ロアさん
やっと梅雨が明けたので と、いっちゃーなんですがまあマイコースみたいなものでw
さすがに早朝は道がすいてますね~   しかし帰りは暑かったw
無事HID装着終わったようですね 夜はもう走りましたか?
夜の世界が変わりますよ~(´▽`*)
>>603 おばQさん
セットになった物もいろいろあるようですね
さびがひどくて穴が開いたタンクなどにはとてもよいとネットを徘徊してたときに見ました
また新品タンクにあらかじめ施工することによりより長期間さびを防ぐ効果も高いらしいですね

朝は友人からもらったメッシュジャケットのおかげで寒いぐらいでしたが 昼からは暑かった~
山から下りるとよりいっそうw
おかげでキャブの調子がおかしく 多分パーコレーション(キャブ内でガソリン沸騰)ではないかと
薄すぎるのかもしれませんのでタンクのさび取りついでにちょこっと濃い目にしようかと思ってます
そりでは  また~(*^▽^*)/~
606 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/07/26(木) 18:41:58.21 ID:H8pW6sOI
http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs?
↑上げましたw
動画はもうちょいかかりそうです タンクのサビトリ始めましたのでw

掲示板にロアさんがHIDでうpされてますね
明るそうで何よりです~(´▽`*)
そりでは  また~(*^▽^*)/~
暑い日のタンクが鳴くのはどうにかできないものか考え中~
607 : ロア : 2012/07/27(金) 00:39:23.01 ID:6kYttKmm
花咲かG にてタンクのサビ取り中

xxさんのタンクよりサビはひどいですw 中があらびきコショウみたいになってます
後日写真は上げますね

とりあえずリアディスクがもう終わってるので ウェーブディスク化予定・・・
その前に純正のタンクモールを入手しないと・・
608 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/27(金) 20:23:35.58 ID:e8/T+WcJ
>>607 ロアさん
おー 花咲の結果楽しみにしてます~
あっしは油分取るためアルカリ性洗剤ぶっこんで放置してましたが・・・さびが増えましたw
仕事の暇を縫いつつ急いで洗浄 サンポール買いに行く暇が無かったのでTDRで使った酸+亜鉛イオンの溶液ぶっこんで車のバッテリーでメッキ(もどき)やってます こんなんでよかったのだろうか・・・・
リアディスクのウェイブですか いいですね~
時間があったらあっしもやってみたいです もち純正加工でw

今から本屋に行ってきます~
そりでは  また~(*^▽^*)/~
暑くて日中は動きたくないw
609 : ロア : 2012/07/27(金) 20:32:06.79 ID:fKC61x0W
タンクに穴が・・・・あいてました・・・
ガソリンだだもれです・・・
610 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/28(土) 18:30:32.17 ID:gbR77g+K
36度の中、走ってたらさすがに死にかけますね。
とうとうダブルホーンがならなくなりました・・・・。
押すとピッとか言ってたり時々鳴ってたり、きっと本体でしょう。
今度は何にしようw
611 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/28(土) 20:48:16.20 ID:CjkfV5T9
>>609 ロアさん
あちゃ 大丈夫でしょうか?
一個だけの穴ならロウ付けなともありますが 細かいのがたくさんだと>>603 おばQさんのおっしゃってたコーティングかタンク交換になるでしょうね
ふと気づきましたが 新しくなるにしたがってタンクの鉄板の厚みが薄くなってきてるような気がしますね
>>610 ぼろさん
熱中症にはお気をつけて~
あるスレで 5Lぐらいの100均のたためる水タンクを凍らせてバックの背中にあたる部におく
ついでにチューブもつけて水分補給を というのがありましたねw
ホーンの交換ですか 今度はヨーロッパホーンになるんじゃないかとw

タンクのさび取りですが何とか第三段階まできました あとどれくらいかかるんだろう・・
アルバムにあげましたのでよかったら・・・・(コメントまだ書いてないですがw)
あとやっとHID交換しました  ライトがケースに収まんなくてかなり無理やり閉じてますw
前のやつと違いちゃんとHiがちょこっと上を照らしてくれるのだなんか嬉しいですw
すぐ試運転に行きたいところなんでですがねw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
612 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/28(土) 22:21:41.06 ID:gbR77g+K
xxさん、あんまり背中には背負わないですが、参考になりますね(笑
メッシュジャケット持ってないので、熱地獄ですが頑張りますw

ホーンは楽天よりヤフオクの方が安そうです、普通のダブルホーンでいいのですが、
一応、ヨーロッパホーンぐぐってみますね
613 : 774RR[sage] : 2012/07/28(土) 23:54:25.91 ID:4XM837NU
ジール乗り諸兄にお尋ねしたいのですが、クランクケースカバー(3YX-15411-00)
はFZR250またはFZR250Rのものをそのまま流用可能でしょうか?

あと、R1-Zのフロントフォーク流用についても教えて頂けると幸いです。
うちのイルカをもう一度走らせるため、お知恵をお借りしたく存じます。
614 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/07/29(日) 16:55:44.92 ID:pE2UkGMq
>>612 ぼろさん
もらい物でしたがメッシュジャケ いいですよ~(´▽`*)  止まると暑いのは仕方ないいですがw
ヨーロッパホーンですがカタツムリに似たカバーが付いてるあれですw
>>613さん
FZR250Rは 2KR-15411-00 ですね
形がよく似ていますがちょっとした形状の違いがあるかもしれませんので
やってみないとわからないのではないかと
R1-Zのフロントフォーク流用はやった方が居られたはずです
ただし細かな調整が必要になるでしょうね
できればやった方の話が聞きたいところですね
イルカの再生 がんばってください(´▽`*)

今日キャブの調整をやってましたが一個ダイヤフラムが破けてました・・・・
こないだの阿蘇でちょっと挙動がおかしかったのはこのせいかもしれません
さっそくお店に頼みましたが良く考えると予備部品持ってましたw
まあ 新しい物の方が信頼できますのでキャンセルはしません
そりでは  また~(*^▽^*)/~
ああ 今日も暑い!!
615 : cats[sage] : 2012/07/29(日) 19:05:07.17 ID:1slKYBkR
以前からr1-zのフロント移植すると言っていて報告遅くなりました

せっかくなのでこの機会に!

フォークとカラー、アクスルシャフトをr1-z用にすればポン付可能です。
Wディスクにしたいのであればホイールもです
ディスクの径が違うのでディスク、キャリパーの変更も必要ですが

自分のジールは現在サーキット仕様になっています
色々役に立ちそうな?情報ありますので後ほど報告しようと思います


http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2sDwBgw.jpg
616 : ぼろぼろ [sage] : 2012/07/29(日) 20:25:33.86 ID:CZ1OWbyP
catsさん、格好イイ!ですね。

xxさん、ご自分で出来るのはいいですね、復調される事を今宵もお祈りします。
色々捜してみましたが、デザイン/値段でやっぱり同じものに落ち着きそうで・・・。
(ニッコーのダブルホーン)
そんなに高くないものなので送料/納期考えると、直接購入の方がいいみたいです。
617 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/29(日) 22:23:16.36 ID:kmKuyxc2
>>615 catsさん
情報ありがとうございます~  早速テンプレにw
写真拝見しました Wディスクはかっこいーですね(´▽`*)
ラジオペンチがいいあじかもしてるような気がしますw
役立つ情報は大歓迎ですよ~ ぺこ <(_ _)>
>>616 ぼろさん
お金が無いので自分でやるしかない というのが実情ですがw
ホーンもですが はやり目に慣れた形のほうがしっくりきますよねw
送料が無ければいいのですがそうも言ってられませんよねw

モノタロウというとこに友人が登録してるのでおこぼれで安く品物が買えるのはありがたいですw
「3000円以上送料無料」 はいいっ!(≧∇≦)b w
そりでは  また~(*^▽^*)/~
あ そういえばFタイヤのスリップサインが出てきました・・・・
618 : 774RR[sage] : 2012/07/29(日) 22:42:04.14 ID:i6heTM63
オイル漏れとマフラーの穴を直したら今度はクーラントが・・・
さすがに製造から20年超えるとあちこち不具合が出てきますね
タイヤはRX-02入れてみました
しばらく走ったらインプレでもしてみようかと

>>615
カッコいいですね!もしかしてやまなしですか?
619 : cats[sage] : 2012/07/29(日) 23:43:55.01 ID:1slKYBkR
>>618
山梨です!
今月の耐久走ってましたよ!

もしかして耐久出られたりしてました?
620 : 774RR : 2012/07/30(月) 01:53:30.01 ID:DYnf6sHv
リアキャリアって自作するしかないんですか?
621 : 774RR[sage] : 2012/07/30(月) 22:26:11.48 ID:DJsEWEPh
>>619
zealで耐久出場されてたのですか!
私は一度フリーで走った程度ですが,ノーマルステップがガリガリになってしまいました
上の写真ではやはりバックステップ入れられてるようですね

またいつか走ってみたいですがその前に修理をしなければw
622 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/07/31(火) 21:00:39.24 ID:tYfO+R2t
>>618さん
修理がんばってください~
あっしのZeaLもいろいろ不都合が出始めましたね
インプレよろしく~ですw
>>619 catsさん
ご近所の方でしょうか ちょっとうらやましいですね~
ZeaLで耐久レースに出てるのですか
いろいろいじってありそうですねw
>>620さん
http://www5f.biglobe.ne.jp/~urourouro/2/tenpur.htm#kaizou のキャリアの項から
純正オプションのキャリアとVentura(ベンチュラ)の専用キットがありますよ
SRも・・・らしいですが確証がいまいちですね
自作するのもありかと  そのときはぜひうpをお願いしたいです ぺこ <(_ _)>
>>621さん
サーキットだと食いつきがいいので思い切って倒せる と聞いたことがありますが
ステップがりがりだとはw

今日も暇(大丈夫かこれでw)だったのでタンクキャップの掃除と冷却水の交換やりました
長年変えてなかったのでリザーブタンクに水垢が・・・・
コップ用ブラシでコスって落としましたが外して洗ったほうがよかったかもw
ラヂエターキャップもなんかばねが弱ってるように感じたので交換したいですね
ここが弱るとオーバーヒートしやすくなるとモトメンテに書いてあったのでw
ホムセンで売っている圧力が1.1k(だったかな)のやつを買ってつけようかと思ってますw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
623 : 774RR[sage] : 2012/08/01(水) 10:45:07.49 ID:yJcKVGKV
こんにちは
最近免許を取得しまして、若かりし頃に憧れていたZEALに乗りたいと考えています
阪神淡路大震災で親友のZEALが廃車になってしまい、そのことが今でも忘れられません
良いタマが見つかり次第購入しますので、宜しくお願いします

ところで機関の状態が良好である場合、厳冬期(気温0℃以下)での暖機運転は
みなさんどれくらいされるでしょうか?
今のところFI化されたバイクにしか乗ったことがないので、参考までにお聞かせ頂ければ幸いです
624 : 774RR[sage] : 2012/08/01(水) 10:45:39.17 ID:yJcKVGKV
自分で「参考までに」はおかしいですね、すみません(´・ω・`)
625 : 774RR[sage] : 2012/08/01(水) 15:57:59.39 ID:lwt9JzaA
>>613です。皆様ご回答ありがとうございました。
クランクケースカバーは念のためジール用、フロント周りはジール一式
もしくはR1-Z一式のどちらかで揃えようと思います。

また何かお尋ねすることもあるかと思います。
その際にはまた、ご助力頂ければ幸いです。
626 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/01(水) 22:10:43.31 ID:QQbN4Rdt
>>623さん
イイタマ見つかるといいですね、お祈りしときますよ(笑

気温零度での出発は経験ないです(北の方?)
一桁ではありますけど、そんなに長々やってません。
一服しながら白い煙(水蒸気)が透明に変わるまで、1-2分位でしょうか?
(近所迷惑を考えて、早目にアイドリングに戻してます)

老婆心ながら、キャブとか経年変化による弱点あるみたいなので
ご覚悟下さい。
しかしながら、ここのスレには自分以上のツワモノ達がたくさんおりますw
書込みすると、その道のオーソリティの方々が降臨されますのでご心配なく!

627 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/01(水) 22:59:18.79 ID:iMCxzkKt
>>623-624さん
いらしゃいませ~
よいZeaLが見つかるといいですね~  バサッ~~\(-_- )Ξ( -_-)/~~ バサッ (-人-) 見つかりますように~
冬というか暖気はエンジンカバーが温まるぐらいでしょうか
人によっては回転数を上げないようにゆっくり走ると いうかたも居られるようですね
エンジン始動してから 体をほぐすための体操をしていればちょうどいいかと
>>625(613)さん
(。^_^)ノは~い できあがったら うpしていただくとうれしいです~
たいしたことはできませんがまた書き込んでくださいませ~(´▽`*)
>>626 ぼろさん
最近書き込みが増えてうれしいですね~♪
あっしは最近運動不足なので 足の付け根とか足首とかを延してましたねw
また寒いと体が硬くなりますからねw(年もありますがw)

タンクやっと終わらせました が、何かを間違ったのか乾燥中にうっすらさびが・・うっすらなので無視しますw
タンクキャップの部分の塗装が文字通り取れてしまったので塗って乾燥中です
対ガソリン塗料じゃなかったけど・・・・まあだいじょうぶでしょうw
あとキャブのダイヤフラムの交換も無事終わりました
破けていたのは一枚だけですがよく見ると他の物もヒビが入っており穴が開くのは時間の問題でしたので4つ全部交換して正解でした
テンプレのスズキの物で一個2200ちょい でコックのガスケットと一緒で9250円でした
そりでは  また~(*^▽^*)/~
点火コイル動かしたときにプラグキャップからハイテンコードが抜けてた・・・
628 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/02(木) 23:07:15.76 ID:oTqUYUqb
こんばんは~ 毎日暑いですね・・・熱中症には気をつけてください

今日は仕事の合間にチョコチョコをZeaLをいジールなんてことをやってましたw
今度の水曜には終わると思います
やはりさび取りは専用の物がいいという結論に達しましたw
そりでは  また~(*^▽^*)/~    これ終わったらまた阿蘇に行くんだ・・・
629 : DYR[sage] : 2012/08/03(金) 02:11:08.17 ID:cTJDJVzn
618、621の者です
今まで名無しで何度か書き込んでましたがコテつけてみます

画像掲示板をお借りしました
ウォーターポンプの下あたりに謎の穴があるのですが,適当に塞いでしまっていいのでしょうか?
高回転の時にここからクーラントが漏れてくるようなのです
630 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage(´▽`*)] : 2012/08/03(金) 12:17:56.72 ID:uQKaMZvx
>>629 DYRさん
おそらくですが
http://www5f.biglobe.ne.jp/~urourouro/ZEAL/w-ponpu.htm 
の6番 11H-12438-00 シール,メカニカル の劣化だと思いますよ
たしか Wポンプとオイルポンプの隙間ですのでそこから出ているのだと思います
631 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/04(土) 20:47:26.77 ID:cFKf27de
今日も暑いですね、一休みした所を例の所にうP。

和光の2りん館に練馬ナンバーの青が止まってました。
ここの方かな?
ホーンは使わないと鳴らなくなるようです(笑
純正じゃないので参考になりませんが、しばらく様子見。
632 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/04(土) 21:16:11.63 ID:3jHEuesA
>>631 ぼろさん
お暑いですね~今日もw
写真拝見しました ここってなんか有名なところですか?
ホーンですが そういえば聞いたことがあるようなw
たまには鳴らしてみたほうがいいんでしょうね

やっとタンクも組み付け 作業終わりました 長かったw
ついでにチョコチョコいじってみましたがどうなることやらw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
 暑くてガソリン入れに行きたくないw
633 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/04(土) 22:25:34.65 ID:cFKf27de
>XXさん
昔から知ってた所ですが、行ったのは初めてでした(哲学堂公園)
案内板に詳しく出てましたが、由緒ある所だそうです(記憶容量少ないですw)
帰り際、周囲を確認→ビービー鳴らしてました。
送料込みでもネット最安値の方がお得なようです(ニッコーダブルホーン)

作業終了おつかれさまです、試走していい景色のところで撮ってうpですよ、やっぱり(笑
634 : ロア : 2012/08/05(日) 02:33:40.18 ID:a8GIIa6x
本日 自作トルクロッド交換
RKパッドへの変更
ブレーキフルードの交換が終了しました
のちほど写真は上げておきます

そのうちフロントのウェーブディスク化とMOSキャリパーを積もうかと思ってますが・・・
ジール純正のマスター径ってどれくらいなんですかね?
1/2? 12mm?14mm?
知ってる方居たら情報お願いします
635 : 楓汁1○才 : 2012/08/05(日) 14:01:24.29 ID:Jf6Gusw0
あれ?哲学堂とはご近所な写真が…w
都内には珍しい舗装の少なく木が生い茂るタイプの公園ですね、蚊が多いのが欠点w

因みに練馬ナンバーのは私じゃないですねぇ…この辺じゃ見ないですが生息してるのかしら??
636 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/05(日) 20:51:28.09 ID:rs30SQhw
>>633 ぼろさん
由緒ある公園だったとは・・SUGEEw
そういえば最近はホーン そう鳴らしませんねw
山の細い道で「警笛鳴らせ」の標識も見ませんしw
景色がいいところ・・・(○ ̄ ~  ̄○;)ウーン・・w
>634 ロアさん
このロッドはよいですね~ 溶接やってみたいのですがなかなか機会がw
ジール純正のマスター径は テンプレ・共通部品・ブレーキ関連で 14mmとなってますね
ウェーブディスク化とMOSキャリパーですか いいですね~
特にMOSキャリパーはかっこい~\(^▽^@)ノ ・・・・・ あっしも( ゚д゚)ホスィ…w
>>635 楓汁1○才さん
おお 判る方が居られましたかw
蚊が多いのはこっちもです(なにせブン蚊都市と呼ばれるくらいw)
このスレ見ているといいですよね~

今日も暑いです くれぐれも熱中症には気をつけて水分をこまめに (^^)b ね
そりでは  また~(*^▽^*)/~
ガソリン安くなってきたな~ 入れるなら今のうち・・・・・
637 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/05(日) 22:23:34.84 ID:FHDKVoQd
>楓汁1○才さん
さすがご近所、詳しいですね(全部当たってます)
年々、同じバイクに遭遇しづらくなってきている訳なので
どこかで会えるとうれしいですね。
>xxさん
そう悩まずにw
外輪山周辺とかいいじゃないですか!



638 : ロア : 2012/08/06(月) 16:15:53.24 ID:RiZS9Fes
14mmかー・・・・
MOSキャリパーで容量たりるかなあ
639 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/06(月) 20:45:40.95 ID:Kgfxy99O
>>637 ぼろさん
そうですね~ ちょろっといってきますかw
昼は暑いので早朝にでも っていつもと同じかw
>>638 ロアさん
テンプレ改造から MOSキャリパーは
「XJR400Rのモノブロックキャリパー(星型カバーの奴です) 」
だと思うので調べてみたら マスター5/8ですね
大体15.8mmでしょうか Wディスクだからだ と推測します
なので 絶対制動力は落ちると思いますが 握力が強い人ならコントロールしやすい かも?
なのであっしは やはりマスターも変えたほうがいいと思いますね
交換された方の意見が聞きたいところですね

夕立が降って涼しくなると思いきや全然でしたw ついでに狐の嫁入りがw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
ZraL眺めながら はよ乗りたいと・・・w
640 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/06(月) 22:35:55.45 ID:CIrq59DU
ZraL ってなんだろ・・・・・_| ̄|○
641 : ロア : 2012/08/07(火) 15:45:09.26 ID:hd1MoxxS
今考えているのは FZ1のマスターを流用しようかとおもってます
642 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/07(火) 20:45:13.47 ID:oNr9v1t6
>>641 ロアさん
なるほど それならいいかもですね
出来上がったらぜひうpをw

今日 明日のためのガソリン入れにちょっと走ってきましたが 薄いような気がw
明日走ってみてほんとのところどうなのか試してみます~
暑いから5時出発にしようかなw
そりでは  また~(*^▽^*)/~        水つけたタオル首に巻くといいらしいって・・やってみよw
643 : ロア : 2012/08/08(水) 10:01:50.03 ID:PpEm+zRN
えーと
とりあえず YZF-R6のMOSキャリパーを入手しました

さて・・・こいつは分解掃除をするとして・・・

マスターですがどうやらFZ1は 「16」と刻印がありました・・・・
これってきっと16mmってことですよね・・・マスター径・・・(現実逃避)
FZ1 (フェザーではない)はこれラジアルでもないですよね・・・
きっとやらかしましたwww

調べていくと MOSキャリパーにシングルディスクだと13mmかもしくは1/2インチが妥当なようです
14mmもありっちゃ有りだけどカッチリブレーキになるようで・・・

さて・・・どうしましょ?
とりあえずぱっと思いつく選択肢は3つ
①MOSキャリパーと今のノーマルマスター(14mm)
②フロント総入れ替えで ダブルディスク化とFZ1マスター
③MOSキャリパーと別で13mmもしくは1/2インチマスタを入手

はあ・・・ なんか知恵をお貸しください
644 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/08(水) 21:51:57.79 ID:puAtuHR2
>>643 ロアさん
思ったより小さいのでいいんですね まあシングルですからそんなものかと
ロアさんの握力が強ければ14でいいかと思いますがこればっかりはやってみないと・・・
重要保安部品ですので できればやった方の意見が聞きたいところですね

やっと7/25の動画出来ましたw
次は今日行ってきた分を・・・・・w
そりでは  また~(*^▽^*)/~          帰りに雨に降られました(´・ω・`)
645 : 774RR : 2012/08/08(水) 23:42:48.08 ID:ViC8Hzuv
今中型の免許を取得中で初めてのバイクをZealにしようかと悩んでいるのですが、やはり20年物のバイクとなると整備の知識が全くないと難しいですか?
646 : ロア : 2012/08/09(木) 00:16:38.69 ID:vVlQWFYk
>>645さん
あくまでこれはバイク中毒者の個人的な意見として聞いてください

まずどのバイクにするかと決めるとき 一番大切なことは
「あなたがバイクに対して何を求めるか」です
利便性なのか カスタム性なのか 希少性なのか 走り(速さではない)なのか 移動手段なのか ファッションなのか・・・
十人十色で求めるものは違ってきます
そして個人的にFZX250の立ち位置としては
希少性 と 走り にあると思います
これは あなたの求めるものですか?

647 : ロア : 2012/08/09(木) 00:18:00.23 ID:vVlQWFYk
>>645さん
・・・うん ちょっと質問とそれた気がしますので 単純に回答を・・・
整備の知識がないと難しいかと聞かれれば 答えは NO です
というのは 
「整備できない人の為のバイクショップですから」
整備できなくても バイク屋に頼めば事足ります ただし純正部品ももうイロイロ欠品になってる事も知っておいてください

そしてこれからどんなバイクを乗るにしても整備知識が皆無なのはとてもいけないことだというのは警告しておきます
カスタムやオーバーホールなど専門的なことはできなくていいです
ただし
空気圧のチェック
チェーンの遊びとチェーン調整 清掃と注油
ブレーキパッドの減りの見方
正常なエンジンの調子 音
タイヤの磨耗やひび割れ等の見方
4ストの場合 エンジンオイルの交換
2ストの場合 2ストオイルの追加とギアオイルの交換
エアフィルターの交換
プラグの焼け具合と交換
洗車の方法
上記に上げた超基本的なメンテナンスだけは 覚えておくことであなたのこれからのバイクを長持ちさせ 快適に走り あなたの命を守ってくれます
文字にして書くと結構難しそうですが やってみると意外と簡単ですよ
バイクはどれを買おうか悩んでる時間が一番楽しいですよw
648 : DYR[sage] : 2012/08/09(木) 00:49:50.96 ID:VtrEjoRe
>>630
遅くなりましたがありがとうございます
内部シールの劣化だと外側からふさいでもダメそうですね
また修理に出すかなあ…

それから、2万キロ以上走ったプラグを交換してみました
自分が鈍感なのか、残念ながらあまり違いが感じられませんでしたw
649 : 774RR[sage] : 2012/08/09(木) 04:37:29.02 ID:+EkqUR6z
>>646,>>647 さんありがとうございます
エンジンオイル、エアフィルタの交換というのは自分でするものなのですか!?
山奥に住んでいる(と言っても舗装はされている)ので中低速のトルクがあるとされているZealにしようと考えた次第です
650 : ロア : 2012/08/09(木) 07:24:50.78 ID:vVlQWFYk
>>649さん
なるほど
トルクを重視するなら 数値だけではなくエンジンの構造を理解してみると楽しくなると思います

個人的に坂を重視したいなら
ZEALは不向きかと思います
というのは 6000回転くらいでトルクの谷があるのですよ
なので低いギアで高回転までまわしながら坂を上らなければならず それなりの速度でコーナーに進入して曲がる必要があるため 初心者には恐怖を感じるかも知れません

私のオススメとしては
VT250J スパーダ や 
セロー225(こいつはスーパーローギアがあるため舗装されてない道でも走れます・・・腕があればw  セローはバイクの基本が一番詰まってるバイクでこれをきれいに扱えればどんなバイクでもきれいに乗れますよ)

FTRなどもいいですね

>>647に書いた交換類は自分で交換できると安く済みますが できなくても問題ないです
ただ その交換時期を決めるのはあなたですので それを見極める知識が必要です

バイクにとってエンジンオイルは血液 エアーフィルターはしっかりと呼吸するためのマクスです

651 : 774RR[sage] : 2012/08/09(木) 13:12:39.51 ID:+EkqUR6z
>>650
なるほど、ありがとうございます
もう一度検討してみます
それでもZealにした時は、よろしくお願いします
652 : 774RR[sage] : 2012/08/09(木) 20:46:30.83 ID:rh07QIev
>>649
もちろんバイク屋さんに頼めばやってくれるけど、オイル交換もエアクリ交換も慣れれば簡単な作業だし、自分で出来るようになっていればトラブルが起きた時に慌てずに済むから、出来た方が良いよって話だね。

他に例えるならば、ボタンが取れた時に服屋さんに持って行く?とか、家でご飯炊かない?とかそういうレベルの話なので、自分で出来るほうが良いよねって事だと思うけど。

653 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/09(木) 22:15:22.03 ID:6oIqxz9w
>>645>>649>>651さん
他の人が言ってるようなのでたいしたことは書けませんが
まあ 無いより有ったほうがいいでしょうね と
チャレンジしてみるのも一興かと
もしZeaLを買われたなら ぜひ書き込んでくださいね~
>>646-647>>650 ロアさん
お話から思いましたが バイク暦がすごそうですねw
>バイクはどれを買おうか悩んでる時間が一番楽しいですよw
たしかにそのとおりですねw
>>648 DYRさん
いえいえ~(´▽`*)
ひどくなる前に頼むのも手かと思います
プラグの劣化はエンジンのまわし方などにも影響されるみたいですから
乗り味が変わらなくてもいいのではないかと思いますよ
>>652さん
おっしゃるとおりですね
やれるならやったほうがお金もかかりませんしw

ネタがいまいちで書くことが・・・w
あ 出来れば昨日上げた動画にコメントくださいませ <(_ _)>
そりでは  また~(*^▽^*)/~            少ないというかいまだ無いもので(〃▽〃)
654 : ロア : 2012/08/09(木) 23:31:21.71 ID:vVlQWFYk
xxさん
凄いというより 中毒者なだけですよ(笑)
655 : 774RR[sage] : 2012/08/10(金) 16:50:50.25 ID:vwujj1oI
話の流れ読まずにすみません。

今日、乗っていたZealとさよならすることになりました。
悲しいけど、エンジンがもうもたないみたいだし
今までありがとう
あまり大切に扱ってやれなくてごめんな

656 : ロア : 2012/08/10(金) 17:09:59.55 ID:Fj1di9fC
その気持ちがあるだけでも バイクは幸せだったと思います
657 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/10(金) 23:50:35.53 ID:6ukTG2j/
>>665さん
もう20年ですから、維持費含め色々トラブルに遭遇するのも仕方ないですからね。
(何とかギリギリ維持してますがw)
きっと成仏できますよ、ええ。
658 : ロア : 2012/08/11(土) 00:02:54.17 ID:Fj1di9fC
改修中のFZX250 現在の仕様報告

ハンドル周り 1型
フォーク(アウター2型 インナー1型 スプリングR1-Z)
前後ホイール TZR250(2XT)
フレーム 2型ガンメタ
エンジン (カバー2型 中身1型&2型のハイブリット) 
外装 2型レッド(一部1型ブラック)
タンク 2型ブラック
マフラー 1型

ヘッドライト スフィアライト製HID
Fキャリパー 青MOS(予定)
Fパッド 不明
レギュレーター R1-Z
Rローター SDR200純正
Rパッド RK メガアロイX
スプロケ 純正
チェーン 不明(おそらくDID)
タイヤ メッツラー LASERTEC

現状 こんなとこ・・・ですかね?
知り合いのバイク屋から 「ウチの廃車でゾンビを作るな」と怒られました


659 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/11(土) 20:55:35.21 ID:sgJz1GQP
>>654>>656>>658 ロアさん
いえいえ~ごけんそんを~w
>ゾンビを作るな  わらたww
これからも報告よろしくお願いしますね(´▽`*)
>>655さん
人にも物にも寿命はありますからね
ZeaLに乗って楽しんできたならそれでいいかと
何かありましたらまた書き込んでくださいね
>>657 ぼろさん
人間換算するとどれくらいになるんでしょうね?
人間はパーツ入れ替えはそう出来ませんがw
あっしも大切に乗っていこうと思います

遠くで花火が上がってます ここ10年ほど花火見に行ってないな・・・
動画に着手しました 写真ばっかですがw
そりでは  また~(*^▽^*)/~         見る人いるかちと心配w
660 : ロア : 2012/08/11(土) 21:27:34.95 ID:58S1fPch
MOSキャリパーの清掃が終了しました

ピストンもそれなりにきれいだしシールもおk
ピストンカバー側に軽くこけたすり傷があるけど許容範囲
ピストンの動きもおk

さて ここで重大なことに気づきました

キャリパー分解清掃に夢中になりすぎて・・・
パッドピン一式
パッドカバー
ボルト キャップ
などの細かなパーツがない事わすれてましたw
注文したくても お盆明けだろうなー・・・
661 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/12(日) 22:56:56.05 ID:Q+3ACoyy
xxさん
人間の年齢に換算すれば、もちろん我々と同じですよ(苦笑)
大事に大事にいたわっていきたいもんですw

2日連続であっちいったりこっちいったり、気軽に乗り出せるのがいいところですね。
662 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/13(月) 20:23:07.55 ID:b3phmfe0
>>660 ロアさん
ありゃりゃw
そういえば仕事で使う物の注文も盆明け・・・・まにあうかな?・・・・
>>661 ぼろさん
確かにw
いたわりつつ末永く乗っていきたいものですね

今度は唐津まで行こうかな~
そりでは  また~(*^▽^*)/~      ああ ネタ無しw
663 : ロア : 2012/08/14(火) 21:45:57.53 ID:GQgKF615
ジールって520コンバートってできるのだろうか・・・
664 : 774RR[sage] : 2012/08/14(火) 23:13:41.40 ID:/poc5jmU
ちょいと整備をしようと思ってるんですがみなさんジャッキアップってどこらへんに引っ掛けて上げてるんですか?
http://otchichi.blog.so-net.ne.jp/upload/detail/m_E382B8E383A3E38383E382AD.jpg.html
このジャッキアップを買って上げようと思っています。エンジン下の配管のところしかないかなぁと思ってるんですが・・・
このジャッキアップだけだと不安定ですかね?バイクの整備はなにぶん初めてなもので、どなたかご教授ください。
665 : ロア : 2012/08/14(火) 23:46:48.32 ID:GQgKF615
どこを整備したいのでしょうか?
というより そのジャッキはオフロード用でアップマフラーな車台じゃないとおそらく安定しませんよ?

それでジールのジャッキアップはかなり危険かと・・・
私は簡単な整備なら軽自動車などに積まれてる簡易的なジャッキにタオルを当てマフラー溶接部のとこでジャッキアップするか

スタンドをスイングアーム(フロントならフォーク・もしくは三叉用)に当てあげてメンテナンスします
666 : 774RR[sage] : 2012/08/15(水) 00:02:32.25 ID:/poc5jmU
>>665
レスありがとうございます。
今回はタイヤとチェーン周りを整備しようと思っていたのですが
将来的に全体を整備できたらいいなーと思っていたのでどうせならジャッキアップを購入しようと思ったのです。
これでは難しいですか・・・購入前だったのでよかったです。

もし買うならこういうタイプのものがいいんですかね?
http://wind.ap.teacup.com/pixy/img/1263140704.jpg
667 : ロア : 2012/08/15(水) 00:50:37.29 ID:DB+ew+K0
うーん そういうのでもあがるっちゃ上がりますが・・横倒しになりそうで私は怖いですね

個人的には 
http://www.bikebros.co.jp/vb/feat/jtrip/
のようなメンテナンススタンドがいいかもですね
668 : ロア : 2012/08/15(水) 00:52:12.53 ID:DB+ew+K0
>>667
決してこの商品を勧めてるわけではないので あくまで形のイメージとして参考にしてください
669 : 774RR[sage] : 2012/08/15(水) 00:55:04.66 ID:T6w/XgWq
>>668
あーやはりスタンドのほうが安定感ありそうですね。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
670 : 774RR[sage] : 2012/08/15(水) 06:35:23.87 ID:lKMw/22s
>>669
横から失礼
私は安かったのでヨロストのメンテナンススタンドを使ってます
フックボルト不要なので手軽ですよ
671 : ロア : 2012/08/15(水) 15:54:52.85 ID:DB+ew+K0
大破したYZF-R6から奪ってきた青MOSキャリパーをジールに搭載させました
ホース マスターは純正
パッド RK メガアロイX

とりあえずインプレ

高速走行はしてないので高速時は不明
純正の感覚でぐっと握ると後輪が上がります 楽にストッピーができるようになります
指二本くらいで優しくかけてやるくらいでちょうど良く効く
あまり遊び自体はなく最初からやさしく効き始め奥でぐっと強く効くブレーキになりました
マスターを別の社外などにしてもいいのかもしれないが純正ポン付けで後はブレーキアジャスターでごまかせばそれなりに使えます

少なくとも純正よりは良い感じでコントロールできます
672 : 774RR[sage] : 2012/08/15(水) 18:18:13.50 ID:T6w/XgWq
>>670
ググりました。ありがとうございます。検討します
673 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/15(水) 21:28:11.18 ID:V/JvcmLk
>>663>>665>>667-668>>671 ロアさん
520のコンバートを過去ログから探してみましたがありませんでしたね・・・
何かの流用で出来そうな気もしますね
ブレーキは成功のようですね おめでとうございます~
軽くて効きが良いなら言うこと無しですねw
>>664>>666>>669>>672さん
あっしはリジットトラック(車の車体をあげて固定するウマと呼ばれるものです)でやりましたね
フロントいじるときはエンジン前方の突起にかけ リヤはステップの根元に
1セット2000円と安いのですが かけるのに少々力技+足技になりますので
やはり専用のスタンドがいいと思いますね
そうそう脚立で釣る方もいらっしゃるようですよw
>>670さん
フックボルト不要はいいですね

リヤスタンドを使う場合 始めてだったら誰かに手伝ってもらったほうがいいでしょうね
慣れたら簡単ですけどねw
そりでは  また~(*^▽^*)/~
さっきちょっと走ってきました が ライトが下向き過ぎで3m前を照らしてましたw
674 : ロア : 2012/08/16(木) 07:21:52.29 ID:a0ahjwsd
あー マスター訂正
あんまりがっつんブレーキなもんだから

スパーダからマスター引っぺがしてジールに移植してみました
マスター径14mmから11mmに変更

むにゅむにゅ感がふえました
675 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/18(土) 21:37:43.14 ID:AQmI5vS/
>>674 ロアさん
多分ホースが圧力に負けているんでしょうね
あ メッシュホースに変えてましたっけ?

編集ソフトが不調で動画のエンコードが出来ない・・・_| ̄|○
いろいろ試していますが・・・なんでだろ?( ̄~ ̄;)ウーン・・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~             第9回MMD杯が始まりエンコードかそっち見るか迷う・・・
676 : ロア : 2012/08/18(土) 22:12:12.56 ID:KHzB6a2B
私 個人としては
メッシュホースは否定派です
フロントはフォークの伸縮による金属疲労とマスターシリンダーへの攻撃性

リアはメッシュに変えるメリットがそもそもわからないw

メッシュに変えたところでブレーキの効きが良くなるわけではなく ブレーキのコントロール性とレプポンスが良くなるだけですからね
677 : ロア : 2012/08/19(日) 04:05:54.16 ID:qjJ1u/We
質問です
イグニッションコイルから伸びる プラグコードって根元から抜けましたっけ?
もう劣化もしてるだろうし社外品(個人的にはスピリットファイアが好きですが NGKになるかと)に変えようかと思いつつ

むしろ純正品の新品にしたほうがいいのかと・・・悩んでます
678 : ロア : 2012/08/19(日) 15:39:01.23 ID:qjJ1u/We
あー 今日の整備終了~
フロントローター 社外品がほしいなー・・・サンスターにするかなー・・・

とりあえずメカノイズ(おそらくシリンダーあたり)が大きいのでタンクにフューエル1 オイルにゾイルを100mlぶちこんでみました

もう少ししたらオイル交換してみよう たしか今 YACCOのオイルだったはず・・・
エフェロのFXいれてみるかなー
679 : cats[sage] : 2012/08/19(日) 20:39:18.65 ID:sRRskviJ
NGKのパワーコード?ケーブル?は外径が純正より一ミリ大きいのでカッターでの加工が必要です
コイルから配線を抜かなくても中継するためのアダプタがついてきますが、アダプタを使って古い線を残すことが嫌だったので気合で取り付けました

ちょうど一年くらい前ですかね
交換してから二万近く乗ってますが、不具合ないです

効果のほどは…
んー…

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi-73Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYovX3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrNf4Bgw.jpg
680 : cats[sage] : 2012/08/19(日) 20:43:27.46 ID:sRRskviJ
書いてて思い出しました
コイル側のプラスチックのケーブルを抜けにくくするやつ←記憶あいまいです
を破損しました

取付けはどうやったんですかね…
多分、気合でついてます

681 : シヴァ : 2012/08/19(日) 20:44:47.21 ID:xhgWD5cZ
zeal xx Blue様

HID画像の件、甚だ遅くなりましたm(_ _)m
ノートPCのデータ一部消失でサルベージしてたり、
新ノートPCに交換したりやらで立て込んでたもので…
夜間運転も余りない事も理由の一つですがorz

ソーラムHID、3000Kです。
http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs?
682 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/19(日) 21:05:03.77 ID:vPzaEYDD
>>676-678 ロアさん
ノーマル結構丈夫ですもんねw
確か4年ごとの交換だったと思いますが全くかえてませんねw
交換されたcatsさんがいらっしゃいましたね
コードの交換はあっしもやってみたいところでしたのでw
ただノーマルの点火系だと効果が出るか微妙みたいですね
いろいろいじってあるようですね わくわくします(´▽`*)
ノイズ カムチェーンテンショナーがちょっと弱いみたいなのでそれかもしれませんね
>>679-980 catsさん
こういうのは実体験が強いですねw
いつかあっしも交換してみたいです
ところで純正のプラグキャップはごみ防止のつばが付いてますが(それでも結構砂が入ってますがw)
これでだと結構ゴミとかはいりますか? そこがちょっと気になったもので
気合でしたかw
あ このことはテンプレに写し損ねてたら書いておかないといけませんねw
>>681 シヴァさん
(。^_^)ノは~い どもです~ 配光はなかなかよさそうですね
そしてメーターのLEDがきれいですね~
あっしの自作したやつはすべて潰れてしまいましたw はよ直さないとw

エンコードがうまくいかない・・・・・なぜだ~~~( ̄ー ̄)o゛プルプル  まそのうち何とかなるだろう♪
そりでは  また~(*^▽^*)/~
夜走ったやつもうpしたいけどな・・・
683 : ロア : 2012/08/19(日) 23:09:49.58 ID:qjJ1u/We
CATさん ありがとうです
えーと交換したい理由は点火系を強くしたいってことではなく
年数劣化してるだろうから交換したいってのが主な理由です
一番いいのは純正コイルから新品にしてコード引っこ抜いて社外品にってのが理想だろうけれど
まあ・・今のコイルでも問題なく火は飛んでる感じなので安く済ませたいなー・・・とw

ノイズの件はタペット音ではないと思います
音はEgの上からは聞こえて来ませんので・・・どちらかというと真ん中あたりなのでシリンダあたりかなーと
684 : ロア : 2012/08/19(日) 23:16:10.43 ID:qjJ1u/We
あー そうだ 皆さんに聞きたいことが・・・

あのですねメーター灯のLED化のことなんですが・・・
その光のせいで路面が見にくくなるっってことないですか?
以前のバイクであんまりメーター灯が明るすぎて(光源は見えてません) 夜の路面(特に雨の日)が見にくくなった経験がありまして・・・
そこを聞いてみたかったです
685 : シヴァ : 2012/08/19(日) 23:32:38.73 ID:j2NVH29N
>>684 ロア様

画像の様にメーター球をLEDに交換してますが、見難くはないです。
ブルーLEDは見栄えは綺麗ですが、少し文字盤が見づらいですね…

686 : ロア : 2012/08/20(月) 00:16:05.19 ID:RDAd0MVY
シヴァさん ありがとうございます
んー 交換してみようかなー・・・・メーター球
687 : ロア : 2012/08/20(月) 22:43:00.46 ID:RDAd0MVY
うちのジールがぐずりだしました・・・
2~3速までは上まで綺麗に回るのですが 4速あたりから6千回転あたりから加速がおかしいです・・・
トルクの谷とは違う感じで・・・

ん~表現が難しいな
えっと 加速が強くなったり弱くなったり 加速がぐらぐらします
1気筒ちゃんと火が飛んでない感じ?
でもそれ以外の回転数8千回転とかもしくは低回転とかはふつうに回りますし プラグにちゃんと火もとんでるんですよね?

んー なんだろう・・・ キャブの調整かなー
でも3速まではドンだけ回しても同じ症状にならないんだよなー
688 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/23(木) 00:05:52.12 ID:QLddQIH6
>>683-684>>686-687 ロアさん
自作LEDでオーバードライブの光がやけに眩しくなって 夜に前方が見難いことが合りましたね・・・
ちょうど目の位置に来るようなメーターの角度だったのでちょっと曲げまちゃいましたw
メーター自体は間接光ですのでそう気にはならないかと思います
>6千回転あたりから加速がおかしいです・・・
イグナイタの故障は最後までとっておくとしてやはりキャブではないかと
4~6速だとトルクが出てないと判っちゃいますよね
思いつく原因がいっぱいあるので 丁寧に探すしかないでしょう
なにぶん古いバイクですので部品のがたも結構きているようですから
>>685 シヴァさん
ブルーのLEDは確かにそのとおりですね
個人的には電球色が一番だと(換わったように見えないのが難点ですがw)

やっと動画出来ました ソフトの不調(?)でいろいろやって見ましたが
結局妥協しでなんとかw
光度とか音と映像のタイミングあわせとか直したかったんですがもう無理w
ということで よかったら見てくださいまし ぺこ <(_ _)>
→ http://www.nicovideo.jp/watch/sm18686651
そりでは  また~(*^▽^*)/~     もう寝るぞ!!w
689 : おばQ[sage] : 2012/08/23(木) 10:30:16.78 ID:aQLW7NDH
ちよっと走ってきました

東京から新潟県の六日町方面を経由して
JR只見線沿いのR252を通って会津若松へ。

帰路はR121-R400-R4-自宅へと下道で
約700キロ程でした。

流石にお尻が痛い。゚(゚´Д`゚)゚。

http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs/260
690 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/23(木) 22:55:55.50 ID:jqm0Kxqf
おばQさん、いいですねぇフルーティーw
吟醸クラスのものでしょうか?酒好きにはたまりません。
お尻痛くなりますよね、やっぱり。

xxさんの動画を見たいのですが最新のflashインストールしてないので
明日以降の楽しみに取っておきます。
えっ?・・・・、二週間後無沙汰です(反省)
691 : おばQ[sage] : 2012/08/23(木) 23:21:18.04 ID:aQLW7NDH
汁乗りさんお酒飲んだあとは会津で
1泊して来ましたよ。(;・∀・)
692 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/24(金) 20:17:52.57 ID:6srtm9Go
>>689>>691 おばQさん
おー おいしそう~
普段 酒飲まないあっしもこれは飲んでみたいですねw
しかし一泊したとはいえ700キロは・・・御尻おだいじに~w
>>690 ぼろさん
ぼろさんなら すぐにでもそこに行きそうな気配が・・・・w
動画はたいしたものではございませんがどぞ見てくださいね~(´▽`*)

ついでにもう一本動画上げてたりしてw
そりでは  また~(*^▽^*)/~                今 なんか肩の荷が下りたよう気分ですw
693 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/25(土) 22:36:47.57 ID:4R053b44
二週間ぶりに乗ってきましたが、帰りに自宅近くでひさびさに失速→エンスト
うーん、やっぱりキャブかなぁ・・・?
動画これから見ますね、xxさん。
694 : ロア : 2012/08/25(土) 23:44:05.03 ID:W3di9KLl
ぼろぼろさん おつかれさまです

キャブ ボディごとなにが流用できるものないんですかねー・・・
いい加減 新品キャブがないとなかなかきついものがありますねー・・・

追伸
最近私の周りはアクロス乗りが増えましたwww なんと3台www
マイナーバイクの元にはマイナーバイクが寄ってきますw
695 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/26(日) 01:35:43.28 ID:1jyrd9/b
ロアさん、こんな夜中にどうもです(笑

昔、同調はやってもらったんですけど、既出のパッキン類交換等は
手付かずだったような記憶が・・・・。
&個人的事情ですけど、経済状況がw
アクロスとはこれまた懐かしいですね、こちらでは全く見かけませんよ。
696 : ロア : 2012/08/26(日) 04:05:08.31 ID:OdLFfgqO
ほんとは私もキャブの総入れ替えをしたいのですが 新品ボディがなくてですねー・・・
中身の欠品ってどうなんだろう・・・

キャブやタンクがない 流用もきかないって状況は現車の存亡にかかわる事態ですからねー・・・
697 : 309[sage] : 2012/08/27(月) 20:46:26.79 ID:6JgHP9nA
マフラーの排気穴付近に穴を発見しました。\(^o^)/
アルミテープで応急処置しましたがあっけなく破けましたw
どうすれば・・・アワワワワ・・・
698 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/27(月) 21:21:09.13 ID:g8EmzR9/
>>693>>695 ぼろさん
あちゃ エンストですか
原因は何なのでしょうね 気になって夜も眠れませんw
まじめな話ポンプのほうでしょうかね?
>>694>>696 ロアさん
いっそFCRとかにw セットパーツはふんだんにありますからね
ただちょっとお高いですがw
アクロスは確かタンク部分が収納スペースでしたっけ?
ヤマハのサイトで見てみましたが新品ボディは無くなってたんですね・・
流用しているバンティッドのキャブとかはどうなのでしょうかね
地味にオクション見るしかないのか・・・
>>697 (309)さん
あっしも開いてますw そんなに大きくないので放置状態ですがw
できれば溶接などで直したほうがいいと思ってはいますが
いまオクションで出てたような・・・

宝くじが当たったらフルチタンでフルエキゾースト作ってみたいのですが
まったく当たらないw  まあそんなものですねw
そりでは  また~(*^▽^*)/~                          台風くんなー!!!
699 : ぼろぼろ [sage] : 2012/08/27(月) 22:02:19.13 ID:Wtd872NH
xxさん、どうもです。
キャブ関係だと思ってましたが、燃料ポンプなど他の原因も考えられるのですね。
ためしにググって見ましたが、素人には何がなんだか(苦笑
再現性に非常に乏しい現状なので、もうすこし様子を見ようと・・・、これで何回目だw
直近の二回はスピード落とした時(ギアはそのまま@6/5速)発生ですね。
惰性で路肩に寄せてハザード、あせりながらも再始動ですぐ復帰
→そわそわしながら発進wの流れですよ。

台風は逸れたようですが、だいじょうぶですか?
安心のガレージなのでうらやましいです。

>>309さん
大丈夫、皆が通る道です(笑
正直、少しづつですが、ちょっと排気音が大きくなりますよ。
ワイルドだぜぇ!なんて書いてしまうのはほろ酔いのせいで(陳謝)
700 : ロア : 2012/08/28(火) 04:53:33.42 ID:GdAQ+v3k
>>698 xxさん
FCRの強制開閉式も興味はあるのですが ファンネル仕様にしたくないのですよねー・・・
エアクリBOX使いたいですww
701 : ロア : 2012/08/28(火) 06:59:08.92 ID:fbXtZQv6
テンプレみてたら俺のコメが載っててびっくりしたwww
そんなわけで フロントブレーキ関連の情報をしっかり書き残しときます

フロントブレーキに
MOS対向4ポッド異型キャリパー(100mmピッチ)はぽん付け可能
ただしXJRやYZF-R6に使われてる鉄ピストン(主にキャップが青アルマイト)とYZF-R1などに使われているアルミピストン(主に金や銀アルマイト)ではシールからボディにいたるまで内部が違うため注意!

ブレーキホースも純正バンジョーを少しひねる程度で取り付け可能
メッシュに変更するならバンジョーの変更が必要

キャリパーの変更に伴って マスターの変更も必要
Φ320ローター シングルの場合
純正14mm横置きマスターでは大きすぎるため 硬いタッチになってしまう それなりには効く
適正として横置きなら11mm~12mmが妥当
11mmならホンダのVTシリーズやCBR250Rなどが流用できる
ラジアルマスターならブレンボでΦ16×18 ベルリンガーなどでは1/2インチ(12.7mm)が妥当

ダブルディスクへ変更してる場合
横置きで 14mm(純正やFZSなど)
セミラジアルならYZF-R1用
ラジアルなら17mmか5/8インチが妥当

エア抜きがしっかりできると 軽量化にもなりコントロールしやすくなります
702 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/28(火) 20:41:00.69 ID:qd1+gj1X
>>699 ぼろさん
たまにしかでないのがなんとも厄介ですね・・・
もしかしたら配線なのかもしれませんが 詳しく調べないと無理でしょうね
台風は風がちょっと強くなって雨が降ったぐらいで影響はありませんでした(´▽`*)
ガレージは土地がある田舎の強みですねw
>>700-701 ロアさん
エアクリから出てるゴムジョイントが使えればあるいわ・・・
まあ想像ですから使えなかったときが怖いですがw
詳細レポどうもです 早速テンプレに転機しましたw
また何かありましたらよろしくです~ヽ(^◇^*)/

ミクシーを久しぶりに覗いたら R1-ZのイニシャルアジャスターがZeaLに使えないとか・・・
急いでくぐってみましたが FZRにR-Zの物を使ってる人は二人ほど居ました・・・
その二人が勘違いなのか・・・・(○ ̄ ~  ̄○;)ウーン・・
そりでは  また~(*^▽^*)/~               明日も雨かな?・・・・
703 : cats[sage] : 2012/08/29(水) 21:55:41.78 ID:qPKjW6ai
mixiで回答してたの自分です

zealのフロントは互換ないようです
同じなのはフォークピッチ?とインナーチューブ径の38だけみたいですね

FZRとR1-Zはオリフィスもトップキャップも互換ありです
FZRのインナーにR1-Zのトップキャップつけてるので、これは間違いないです

フロントのスタビ?フェンダー?はzeal、R1-Zが同じでFZRのみ互換無しです


フロント移植するならR1-Zごっそり移植が一番簡単で、機能も充実してるのではないかと

ちなみに、R1-Zのマスターは5/8です。
ダブルにする場合はR1-Z移植か日新の5/8マスターで良いと思います




704 : ロア : 2012/08/29(水) 22:54:42.17 ID:oDH7Ng2P
ジールにダブルディスクにする必要ってありますか?
私もダブルディスクにしてみましたが重くなるしオーバースペックだとおもったのでシングルに戻してます
705 : ☆zeal xx Blue☆ ◆ZeaL/I6F/A [sage (´▽`*)] : 2012/08/29(水) 23:33:36.21 ID:FIng99I4
>>703 catsさん
ああ 回答の方は貴方でしたか
あっしも気になっていろいろサイトを探してみたのですがどうも要領を得ず
ふとパーツリストを覗いてみたら ZeaLとFZR250Rの部品番号が違っていることにさっき気が付きました
あっしの単純な思い込みからのミスでした・・・すみませんでした<(_ _)>
以前見たときは同じ番号に見えたのですが・・・なにをどうまちがったのか・・・
反省しきりですm(__)m
後でテンプレ訂正します
フェンダーはR1-Zが使えるんですね
マスターの情報もありがとうございます
>>704 ロアさん
まあ かっこいいと思う人(あっしもw)も居るでしょう
実際つけたら重くなるので違和感がでるとは思いますがw
人様に迷惑かけないならいいかとw

なんというか あっしの思い込みで迷惑をおかけしました
もっと精進せねば・・・ そりでは また
706 : cats[sage] : 2012/08/29(水) 23:52:29.61 ID:eOeTY38S
>>704
ロアさん

やっぱり見た目ですかね!


草レースをやってるので予備部品が出回っているのも嬉しいとこです

707 : ロア : 2012/08/30(木) 00:13:22.03 ID:Ad0uA8do
FZ系250シリーズ(フェザー FZR)のマフラーってジールにどれでもつくのかなー
サイレンサーの位置は置いといて。。。
708 : ロア : 2012/08/30(木) 00:19:10.39 ID:Ad0uA8do
>catsさん
見た目ですかー
予備部品ってそんななかったですかね???
 
私も以前レースしてたのですが できるだけ軽くしたくてダブルからシングルへ変更してましたねwww
709 : 774RR : 2012/08/31(金) 06:02:42.35 ID:v7zJx15W
hesyu
710 : 774RR[sage] : 2012/09/01(土) 00:31:08.57 ID:9Y1rJzr2
ZEAL手放す人いたら売って欲しい・・・
711 : ロア : 2012/09/01(土) 14:05:48.12 ID:IJQ96tjb
本日の作業内容

アクティブ製 レブ&テンプ 搭載
コイルから回転数を取れなかったので プラグコードからパルスをとってレブを出してます

水温計はまた後日搭載予定
712 : 774RR[sage] : 2012/09/02(日) 16:55:10.14 ID:YUJoAr7/
豚に真珠の宝の持ち腐れ。
しかも面倒くさがりの貧乏人にバイクは過ぎた代物だったよ。つくづく痛感した。
このままだと勿体無いし可哀想だし申し訳ないし手放してしまおうと決めたよ。

>>710
現状不動でよければですが、どうですか?(深刻な症状ではないと思います。)
dongame☆gmail.com に連絡いただければ現状の写真など送ります。
713 : ロア : 2012/09/02(日) 23:25:29.34 ID:pvd+nFDe
ちょこちょこジール乗っててフト思った事・・・
ジールの乗り味って2stっぽくない?
714 : >>712[sage] : 2012/09/03(月) 22:23:36.05 ID:qqKpLnPI
やはり手放すのは考え直します。
嫌な事が重なったからと言って色んなモノから逃げてたら今までの自分と何も変わらない。
スレ汚し失礼しました。
715 : 楓汁1○才[sage] : 2012/09/04(火) 15:54:45.71 ID:TAE5F8uX
2stぽいかはわかりませんが、このサイズにしてはトルク感あるし回すと吠えるしw
この間最近のクオータに初めて乗ったんですが偉い違いますね。
Zealの感覚でやったら発進スカりました…エンストしなくてよかったorz
716 : ぼろぼろ [sage] : 2012/09/04(火) 20:53:38.50 ID:yZi2LGaP
楓汁さんに同意です、はい。
新しいからキレイなのはもちろんだけれども、あの発進時のバタバタ感はちょっと・・・・。
某夢の店で試乗させてもらいましたけれども。
717 : 774RR[sage] : 2012/09/04(火) 23:20:18.42 ID:FmfUSIht
>>715
え?トルクが無いって事?
意外だった
乗った事ないけど馬力凍結以降、下がモリモリだと妄想してたw
718 : ロア : 2012/09/05(水) 06:30:27.58 ID:HbhJ4G/k
たしかに・・・
私も新型CBRと子ニンジャにのってみましたが・・・
なんか・・・・・ね
優秀すぎて面白みにかけるってか・・・ 世代がちがうんだなーって思いました

決してダメなバイクではなく 私には乗り味がやさしすぎるなーと


ところで スプロケを加速よりにしたいのですが・・・ドリブンって何ミリのスペーサー入れたらRZ50用などのスプロケがはいるんですかね?
719 : ロア : 2012/09/05(水) 07:39:49.76 ID:HbhJ4G/k
あ しまった・・・
ドリブンではなく ドライブ側でしたw
720 : 楓汁1○才[sage] : 2012/09/05(水) 09:07:48.38 ID:T86xtQYM
>>717さん
馬力規制の頃は余剰な馬力をトルク側に振ったのがほとんどだと思うのですが
最近のは元々マイルドでスカスカのっぺりというのが乗った時の印象でしたよ。
250はほぼ国内にしか需要がない仕様なんで、元よりコンパクトな作りなのかも?
結論として私の愛機は後にも先にもZealだけになりそうです…w
721 : 774RR[sage] : 2012/09/05(水) 12:08:31.09 ID:u+IpKOsw
>>718-719
ドリブンならXAMで、って思ったけどドライブか。
ただドライブを1丁変えるなら、ドリブン側で3~4丁調整した方が良いと思うけど。
コンバート?
722 : 774RR[sage] : 2012/09/05(水) 12:10:33.25 ID:u+IpKOsw
と、前見てなかった。
釈迦に説法だったな。失礼。
723 : 774RR[sage] : 2012/09/05(水) 16:41:17.01 ID:mdOO6VI4
>>698
>>699
とりあえずまたテープ貼って様子見しますw
724 : ロア : 2012/09/05(水) 20:36:33.69 ID:HbhJ4G/k
>>721さん
ドリブンはISAにしますが 丁数が58までしかなく
できるならドライブ側で1丁落としができないかなーと思案してたので・・・
725 : cats[sage] : 2012/09/05(水) 21:52:19.66 ID:wEKJimtA
>>718
スプラインの形状は同じなので使えますよ
ただ純正は歯車の内側が座ぐってあり、そこで回り止めをするようになっています

交換すると回り止めが使えなくなるので、ロックタイト塗ってたまに緩んでないか確認してます

ヤフオクの正体不明のスプロケも同じものかと思います

普通に買えば1000円以下で買えますよ

ちなみに14丁にしてます
726 : 今宵は名無し[sage] : 2012/09/07(金) 22:29:50.05 ID:jWLoBWdM
明日は二週間ぶりに・・・・・。
ちょっと都内近郊まで出かけてきます!
727 : 774RR[sage] : 2012/09/08(土) 10:48:52.32 ID:EYh4Dcfn
天気やばくない?
映画見に行くけど単車か車かで選択が悩む
汚したくないんだよなあ・・・
728 : ロア : 2012/09/08(土) 11:10:33.07 ID:VJmtT3UT
私は運試しがてら バイクに乗りますwww
729 : ロア : 2012/09/08(土) 11:12:14.81 ID:VJmtT3UT
>>725 catsさん
ドライブ14Tって結構加速寄りですね
そんなに加速に振って大丈夫ですか?
730 : 今宵は名無し[sage] : 2012/09/08(土) 11:32:37.24 ID:JSrI8G7F
実は窓の外としばらくにらめっこ中・・・・。
731 : 774RR[sage] : 2012/09/08(土) 19:18:41.75 ID:EYh4Dcfn
>>730
映画見て帰ってきた
カバー掛けた数分後に降り出したw

・・・映画は昨日公開なのに10人ぐらいしか入ってなかったおorz
732 : ロア : 2012/09/08(土) 19:57:16.28 ID:VJmtT3UT
おかえりなさい お疲れ様でした

733 : 今宵も名無し[sage] : 2012/09/08(土) 22:22:44.98 ID:JSrI8G7F
出発遅らせて、行き帰り共無事に降られずに帰宅。
しかし自宅手前の合流直後にまたもエンストw
きちんと足付いて停まらないと植え込みの向こうに青い制服の方が
スタンバってますので・・・・。
>>730さん、良かったですね。
734 : 774RR[sage] : 2012/09/09(日) 01:54:15.39 ID:OX8meo8E
>>732
ロアさん㌧です

>>733
偶然だけど俺も今日二ケツで信号Uターンの際にエンストしちゃった
すぐ?がるように調整していると突然Nにはいって空ぶかしとか
油断して三速発進とか頻発><
あああ、まだ恥ずかしいですw
735 : 今宵も名無し[sage] : 2012/09/11(火) 23:10:45.28 ID:xjZ3gR3b
まぁ、たまに起きる嘘つきニュートラル(緑ランプ点いてるのにギア入っている→エンスト)にも
慣れましたよ(苦笑
736 : 今宵も名無し[sage] : 2012/09/13(木) 22:54:09.97 ID:eyzzmxZQ
あさってからの3連休は、どこかに行こうかなぁと・・・・捕手、違った、保守w
737 : 774RR[sage] : 2012/09/13(木) 23:58:23.41 ID:sr3MyuS5
①靖国(でも終戦記念日行って来たしな)
②手賀沼(盆休みスワン漕いできたしな)
③上野&アキバ(停める場所あったら行ってこようかなw)
738 : 774RR[sage] : 2012/09/14(金) 21:31:04.99 ID:LAPHcZPH
フロントフォーク 純正スプリングのバネレートはいくつですか?
739 : 774RR[sage] : 2012/09/15(土) 08:02:15.08 ID:GiHsCdxo
サービスマニュアルみても自由長しか載ってないですね
他車のバネとの比較でしょうか?
740 : 774RR[sage] : 2012/09/15(土) 19:16:30.79 ID:J+vNqHah
>>739
バネレートは載ってないんですね…どうもありがとう。
サスセッティングの過程でスプリング変更も試してみようと思いまして
yamahaのφ38フォークに使用されているバネレートをいろいろ調べています。
741 : 774RR[sage] : 2012/09/17(月) 17:08:26.18 ID:uRiDz1Ou
外してみて、一定荷重掛けて、何cm沈むかで大まかな計算できるよ。
742 : 774RR[sage] : 2012/09/17(月) 19:55:55.00 ID:4zFXQNcy
>>740
自分も同じようなことして色々バネ試してますよ
zeal用とは比較してませんがfzrの方がr1-zよりわずかにバネレート高そうです

ただ、バネをいじるよりはアジャスターつけたりオイルの量や粘度変えると激変しますよ
743 : ロア : 2012/09/18(火) 08:27:20.10 ID:BUR8mgPB
マフラー変えたいな・・・・
高回転まで回すとサイレンサーからカタカタ金属音がなるw 中の板がもうぼろぼろだろうか・・・
744 : ロア : 2012/09/23(日) 18:48:58.26 ID:uD6KmvxA
ジールにはもともと水温を視認できるメータがない
アクティブ製レブ&テンプのOPに水温計があるからソレを使えるようにしようと思ったら
温度センサーに適合サイズがない事判明・・・

ちなみに純正サイズはM10 ピッチ1.25
でもどうしても水温計使いたい為 ねじ山を1.5で切りなおして温度センサーをつける予定
そっちは後日報告ってことで・・・

皆さんチェーンなに使ってます?
純正チェーンがへん伸びしていたので スプロケと一緒に交換しようと思ってますが
RKかDIDかEKか・・・悩んでます
745 : DYR[sage] : 2012/09/23(日) 19:51:37.21 ID:hcijmuun
こんばんは
水温計センサはPT1/8-28で行けたと思います
私はヨシムラのですが、純正センサと置き換えで付けました
746 : ロア : 2012/09/23(日) 21:51:33.86 ID:uD6KmvxA
DYRさん ありがとうございます
それって FZR250系用に設定されてたやつですね
純正FZR250Rの純正センサーとにらめっこしてましたがボルトのサイズから違う感じだったのであきらめてました
明日にでもアクティブに問い合わせてみます
747 : ロア : 2012/09/23(日) 22:26:16.30 ID:uD6KmvxA
うあああああ やっちまったー
温度センサーの場所まちがえてたw
ラジエーターの横についてるのが温度センサーかと思ってた・・・orz
2EL-82560-00
のほうだったんですね 交換する部分ってw
 
3YX-82560-00
のほうをみてました
748 : 774RR[sage] : 2012/09/23(日) 22:58:52.31 ID:hcijmuun
>>747
ロアさん
ラジエーターの右から緑の線一本出てるのが純正の温度警告灯につながるセンサでした
部品検索だと分かりにくいですが、3YX-82560-00であってる気がします
749 : DYR[sage] : 2012/09/23(日) 23:07:17.55 ID:hcijmuun
名前抜けてた
水温計といえば、自分のは120℃近くならないとファンが回りません
サーモスイッチ交換か手動スイッチつけるか・・・
トラブル多いけど地道に直していこうかな
750 : ロア : 2012/09/24(月) 22:40:59.96 ID:76cmjW61
3YX-82560-00だと ラジエーターの横のサーモセンサーのことで
これだとM10のピッチ1.25になりますが?
入るのだろうか?
751 : DYR[sage] : 2012/09/25(火) 00:16:32.57 ID:T9YV3sKy
もしかして間違ったサイズを無理やりねじ込んでしまったのか?
不安になってきましたw
うちのはPT1/8でついているのは確かだと思うのですが、間違っていたらごめんなさい
752 : ロア : 2012/09/26(水) 17:09:47.15 ID:dscob5Dw
DYRさんはヨシムラ製のでしたよね?
なのでおそらくヨシムラ製の温度センサーには適合があったのかもしれません

アクティブ製にはないようですが・・・2EL-82560-00 だとたしかに差し替えが可能な感じですがこれをかえてしまうと冷却ファンがキャンセルされてしまいますからね・・・
やっぱり1.5ピッチをタップで切りなおしましょうかね
753 : DYR[sage] : 2012/09/26(水) 22:02:26.04 ID:ajocFTby
こんばんは
なんだか混乱させてしまうような情報ばかりで申し訳ありません

残っていたパッケージによると、私のつけたのはPT1/8で間違いないようです(ヨシムラのTYPE-C)
しかし純正センサーを見ると確かにピッチ1.25ですね

M10とPT1/8のサイズ関係がよくわかりませんが、やはり間違ったサイズを入れてしまったのかも
ちなみにこんなかんじです
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3458732.jpg

見た目ぴったりついてて、この4年水漏れもなかったので気づきませんでした
754 : ロア : 2012/09/26(水) 22:21:59.57 ID:dscob5Dw
おそらく規格違いの為 ぴったりではなかったと思いますが
ラジエータ素材がアルミな為ねじ山よりやわらかくピッチを切りなおせたと思われます
もうそこは緩めないほうがいいような気がします・・・
755 : DYR[sage] : 2012/09/26(水) 22:35:37.96 ID:ajocFTby
どうもそのようですね
シールテープ巻いてあるし、今更漏れることもないと思うので放置します
お騒がせしました
756 : ロア : 2012/09/26(水) 22:51:09.75 ID:dscob5Dw
フロントのローターがもうやばい・・・
サンスター製でもいれるかなー
高いけど・・・・でも重要部品だからなぁ


今度チェーンとスプロケ変えます
ドライブ側を58Tのほんのり加速仕様の予定

みなさん スプロケとチェーンはなにをつかわれてますか?
757 : ロア : 2012/09/30(日) 19:59:26.67 ID:T53OXMCc
温度センサーの設置とスプロケ&チェーン交換終了
758 : 今日は名無しw[sage] : 2012/09/30(日) 22:20:59.74 ID:KHf0hhBD
雨は降ってないけど、物凄い風。
さっき見に行ったら大丈夫だったけどこれから本番なので油断できません。
賃貸にはガレージなんて夢のまた夢w
759 : 774RR[sage] : 2012/09/30(日) 22:30:15.55 ID:RsdZRDxZ
>>758
お気をつけてー
もしブロックがあるなら ロープで縛って重石にしといたほうがいいですよ
760 : 今日は名無しw[sage] : 2012/10/01(月) 00:16:12.94 ID:E3sspbdl
>>759さん、どうもです。
ちょっと心配なので見てきた。
この間、突風?で右に倒れたので大丈夫かなぁと。
風も弱まってきたので、おかげさまで安心して眠りにつけそうですw
761 : ロア : 2012/10/01(月) 18:31:11.01 ID:SMM2qGN2
台風 どうってことなかったです
多少の雨くらい?
ピースライドが延期になったので チェーンとスプロケ交換しました
ドリブンを58Tに変更
スライダーを目一杯手前に寄せたら130Lでいけましたw

インプレとして すごく扱いやすいです
6速オーバードライブでも加速してくれます ドリブン側1Tでここまで変わるとは・・・
762 : 774RR[sage] : 2012/10/03(水) 01:26:53.98 ID:lPLIeB98
本守
763 : 774RR[sage] : 2012/10/04(木) 05:23:42.14 ID:8x7QWc9w
畝酒
764 : ロア : 2012/10/04(木) 21:19:25.94 ID:9x8x/J7k
87FZR750/250 XJR1200 セル付きSRX400/600のフロントディスクと
DUCATI851系~998位までのかなりのモデルのフロントディスクが流用可。
(GUZZIも、ブレンボ320mmローターを使ってるモデルであれば流用可)

SRXのリアディスクは、空冷DUCATI(900SSとか)であれば、流用可。

ヤマハが、ブレンボの株主だったころのバイクに、流用可能な物が多い様子。

という情報を入手


765 : 774RR[sage] : 2012/10/05(金) 11:35:09.52 ID:HlikLZC5
FZR250の3LNと2KRのマフラーを2本とも試してみたのでインプレを
3LN(EXUPのバルブ取り外し):街乗りでは5500回転でトルクの谷ができ使いものにならない。
5500回転以下でトルクを得るにはエアクリボックスの加工orジェットの交換が必要。
エアクリ無加工で6000回転から13000回転くらいまでスムーズに回る。
アイドリングでの低音が心地いい。高回転時の音もなかなかのもの。
2KR:街乗りはエアクリ無加工でも不便を感じない。しかし8000回転以上が回らなくなる。
ガンガンワインディング攻めたり高速道路を利用するのには向かない。
全体的に音は3LNより控えめ。高回転では純正と似たような苦しそうな音に。

どちらも装着時にオイル交換、オイルフィルター交換が可能。
どちらもジール用のガスケット1枚で装着可能。
2KRのほうが3LNよりもマウントが低め。
766 : 碧汁[sage] : 2012/10/05(金) 20:08:43.72 ID:eyIyXNrg
昨日の帰りに122川口にてトラップのジールと信号待ちで並んだ。
こちらはその時残念ながらV45でしたが。
また会う日までに直しておかなきゃ(とほほ)
767 : ぼろぼろ [sage] : 2012/10/05(金) 22:45:04.28 ID:RhIB2YNj
そろそろ明日当たり、どこかに行こうかと画策中・・・・。
768 : 774RR : 2012/10/10(水) 11:06:09.40 ID:BB198qq+
保守
769 : 今日は名無しw[sage] : 2012/10/14(日) 23:12:07.69 ID:fFBpi8Tn
ちょっと手に負えなくなってきたので、真剣に修理だそうか考え中・・・・。
770 : ロア : 2012/10/15(月) 00:23:08.75 ID:cynrrgRo
ちょっとづつテンプレにイロイロ情報が増えてるw

771 : 774RR : 2012/10/19(金) 20:17:42.72 ID:kEpjwlkI
保守
772 : ぼろぼろ [sage] : 2012/10/20(土) 11:57:30.77 ID:vuTAJG+7
久々にテンプレ見に行きましたが、物凄く充実してますね!
(ロアさんのカキコ通り)
かの方は、元気でしょうか・・・・。
773 : ロア : 2012/10/21(日) 02:19:13.39 ID:GrHBHShT
最近 Fローターをサンスターにするか ヤフオクにあるArashiのローターにするか
はたまたどこかべつのところのものにするか・・・悩んでます
774 : おばQ[sage] : 2012/10/21(日) 10:20:02.42 ID:KV0RWwJD
最近話題になりました。

チョコッとお出かけ ( ゚ω^ )b

http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs/index/detail/comm_id/267/?

xxさんお元気ですかぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
775 : naca[sage] : 2012/10/23(火) 00:52:05.61 ID:ySowzxRm
ZeaLのツーリングブログやってます。
よかったらヒマなときにご覧下さい。
http://mybike-x6naca6x.blogspot.jp/
776 : ぼろぼろ [sage] : 2012/10/23(火) 23:25:26.70 ID:z1RHTqOT
nacaさん、いいですねぇ!お気に入り入れときますよ。
777 : ロア : 2012/10/24(水) 16:47:26.56 ID:1tZjRazS
nacaさん いいですね
同じ九州のFZX250乗りとして私もお気に入りに上げときます
778 : naca[sage] : 2012/10/25(木) 19:21:43.47 ID:qz26XSrj
>>776-777
ありがとうございます。
更新したらここに書きに来ますね。
779 : ロア : 2012/10/27(土) 01:36:47.17 ID:rNCnPBF9
ヘルプ!

クラッチワイヤーが切れたw
780 : 774RR[sage] : 2012/10/28(日) 10:46:43.02 ID:mDcYPxU/
>>779
ヤフオクで安くででますよ!
中古100円~
新品800円~

走行中でしょうか?
走りながら切れると止まる時恐ろしいですね…
781 : ロア : 2012/10/28(日) 20:07:28.30 ID:WVga0ix7
やっぱ純正しかないのかなー・・・
社外のが出てたらそっちでもいいんだけど

何センチあるんだろう・・・ジールのは
782 : 774RR : 2012/10/28(日) 22:26:39.24 ID:gFl/7kr/
91年式の放置ジールを譲ってもらった初心者ですが、セルを回す時にTEMPがついて
回らないことが結構あります。
故障ですよね?
783 : ぼろぼろ [sage] : 2012/10/28(日) 22:27:55.07 ID:C2FYZOKi
バイクカバーを新調しました。
内装が破けてはさらに湿気ムンムンですから。
(一年間でかなり各部がさびました)
784 : ぼろぼろ [sage] : 2012/10/28(日) 22:28:45.45 ID:C2FYZOKi
>>782さん
サイドスイッチでしたっけ?
785 : ぼろぼろ [sage] : 2012/10/28(日) 22:30:33.96 ID:C2FYZOKi
ほろ酔いでスマンです、スタンドスイッチだったでしょうか?
あと、確かもう一つランプが点灯していたような・・・・。
(ちなみにウチのと同じ年式ですよ)
786 : 赤黒汁 : 2012/10/28(日) 23:12:48.62 ID:gFl/7kr/
>>ぼろぼろさん
水温警告灯らしいです。
なぜ乗る前に点灯するのか・・・
787 : 赤黒汁 : 2012/10/28(日) 23:18:05.73 ID:gFl/7kr/
すみません、どうやらセルスイッチを押してる間はTEMPが点灯するようになっているみたいでした。

他に原因があるようですね・・・
788 : ぼろぼろ [sage] : 2012/10/28(日) 23:21:02.43 ID:C2FYZOKi
>赤黒汁さん
乗りたいときに乗れないのはあまりにもアレですから・・・・。
ウチのは昔、バイク屋さんにて配線短絡してもらいましたよ(苦笑
まぁ、素直に持って行ってキチンと見てもらうことをおすすめしますです。
それではおやすみなさいませ。
789 : 774RR : 2012/10/29(月) 00:52:21.42 ID:MGhyCBJL
この形で大きくして1000cc以上で出してくれたら大ヒットばか売れするだろう。
790 : 774RR : 2012/10/29(月) 00:54:24.32 ID:MGhyCBJL
この形で大きくして1000cc以上で出してくれたら大ヒットばか売れするだろう。
791 : 774RR[sage] : 2012/10/29(月) 11:56:15.07 ID:99/UEEYb
>>782
セルを回すときにTEMPとオーバードライブが光るのはランプチェックのためです
セルのリレーかセルスタータの故障だとおも
792 : 赤黒汁 : 2012/10/29(月) 18:36:10.38 ID:YucjnrZY
>>ぼろぼろさん
やはり初心者には古いバイクはきついですね・・・
冬眠させて春あたりにバイク屋に持っていこうかと思います。

>>791
そのあたりも怪しいですね。
793 : 774RR[sage] : 2012/10/29(月) 18:50:42.00 ID:AXls8Uqd
意外と見落とすのがキルスイッチw
794 : 774RR[sage] : 2012/10/31(水) 09:46:34.80 ID:SN6Zm5zk
セル回す時にかたたたん!と鳴って回らなくなる・・・
何かに当たってるような感じ
セル回しっぱなしにすると頑張ってつくけど これは一体どういうことなのかな
去年も同じ現象があったので 冬場になると発生するような気がする
795 : naca[sage] : 2012/10/31(水) 11:13:32.11 ID:T2O5nWEZ
>>794
同じ症状ありました
キャブからガソリンが流れ出てるみたいですね
エンジン切るときは燃料コックをオフにしておくといいみたいです
796 : 774RR[sage] : 2012/10/31(水) 19:49:49.27 ID:IUu3nuDg
>>794
まさに今同じ状況です
僕も乗るとき以外はフュエルコックOFFで誤魔化してます
797 : 774RR[sage] : 2012/11/01(木) 16:21:13.60 ID:CkkmxP0s
知人より譲り受けた初期型ZEAL、マフラーがただの筒と化しておりましたorz
テンプレよりFZRのマフラー流用術など参考にさせて頂き、あれこれ探してみているところです

たまにオークション等でみかけるFZR(2KR)用のダイシン製アルミマフラーがそのまま付くかどうか
ご存知の方がいらっしゃれば、教えて頂きたくお願い致します・・
798 : ロア : 2012/11/01(木) 17:04:13.13 ID:bZH+cb/Y
>>797さん
付きますよ 干渉も特に無かったはずです
ただし 爆音です
朽ちた純正マフラー以上の爆音ですがそういう意味で大丈夫でしょうか?
あと 低速がスカスカになりますw
上はよく回るようになりますけどね
799 : ロア : 2012/11/01(木) 17:05:38.63 ID:bZH+cb/Y
本日 Fディスクローターを交換しました

ウェーブになりました
写真はいつものばしょに上げておきます
800 : 774RR[sage] : 2012/11/01(木) 17:23:15.52 ID:CkkmxP0s
>>798
早速のレス感謝です!
それほどの爆音になりますか・・ 住宅密集地に住んでおりますので、暖機運転が厳しいですね;
ううむ、ここは素直に(?)先人に倣ってFZRの純正にしておくべきかな・・
近所のパーツ屋でEXUP付きのものは見つけておりますので、そちらで検討してみます
ありがとうございました!
801 : 774RR[sage] : 2012/11/04(日) 07:04:42.01 ID:hSFKQnlJ
自分のもマフラーに穴が空いちゃって代替物を探してる
せっかくだし凹みのないものが欲しいけど、ヤフオクにも全然出てない
社外品は予算オーバーだし困ったもんだ
802 : シヴァ : 2012/11/04(日) 23:24:59.38 ID:i8oTWupq
>>801

今現在、ヤフオク検索で3つ程ヒットしますよ。
後は程度と御値段との兼ね合いですね。
既に御存知であれば御容赦を。
803 : 774RR : 2012/11/05(月) 22:58:56.69 ID:Jus7oksK
キーを紛失してしまいジールを使えなくなり困ってます
他のバイクから流用できますか?
804 : 774RR[sage] : 2012/11/06(火) 00:00:29.62 ID:RzhBmpDI
キーの110番とかに頼むか キーセットヤクオフで買うかだろうな
確かテンプレにあったと思う
805 : 774RR[sage] : 2012/11/06(火) 09:06:15.44 ID:vIPVCh4U
>>802
情報感謝です
せっかくなので、キズはともかく凹みの無いものをと思って探しているところですが
この3週間ほどは見かけなくて・・ 気長に探すしかないですね

しかしこの時期、暖機運転が辛い!(音量的な意味で)
806 : 774RR[sage] : 2012/11/07(水) 11:55:25.50 ID:T9/imOSx
こんにちは
古いジールを購入したんですが、タイヤの溝の奥にヒビがあるのが見えるので交換を考えてます
テンプレを読んでIRCのRX-01 SPEC Rにしようと考えつつ、新しくRX-02というものも発売されているようで迷ってます
これまでバイクのタイヤを交換したことがなかったので、というかバイク自体が初めてなもので、もしRX-02を使ってる人がいたらレビューお願いできないでしょうか
その他お薦め品があれば是非お願いします
807 : 774RR[sage] : 2012/11/07(水) 18:09:18.45 ID:T9/imOSx
質問しておいてスミマセン
近所のショップでGT501前後セット16,000円というのがあったので、まずはそれを履いてみることにします
自分で交換できれば節約できるのでしょうが、ちょっと怖くてw
808 : 774RR : 2012/11/07(水) 18:31:05.37 ID:dcGWzL2A
>>804参考になりましたありがとうございます。
809 : 774RR[sage] : 2012/11/08(木) 18:50:50.55 ID:oomtHLWh
>>807
タイヤはケチるなよ、外装やタンク削るよりいいだろ?
個人的にはTT900GPもしくはBT-39がお勧め、つーか250ccバイクの鉄板と思ってる
810 : 774RR[sage] : 2012/11/08(木) 19:26:43.92 ID:iHlEeAEU
GT501は通勤とかに向きそう
持ちはいいけどグリップはいまいち という印象

フロントだけでもいいの履いたほうがいいな
811 : 774RR[sage] : 2012/11/08(木) 22:13:37.13 ID:5qqE+WJR
どうもレスありがとー
では上記セットはやめて、新製品のRX-02を履かせてみます
しばらく古タイヤでいいかなと思いもしたけど、なにせこれから冷えますもんね
812 : DYR[sage] : 2012/11/10(土) 20:46:59.33 ID:TxZRl88I
RX-02履かせてますが、いいと思いますよ

土地柄山道や峠なども走りますが、今のところ不満はないです
グリップ自体はBT-39のほうがあった気がしますが、その分ライフはRX-02のほうが長そうです
(BT-39は一年約8000kmでスリップサイン)
サーキットや限界走行はわかりませんが、ジールにはこのぐらいのグリップがちょうどいいのでは?と勝手に思ってます

交換直後は驚くほど滑りますのでお気をつけて。
813 : 774RR[sage] : 2012/11/13(火) 10:33:03.07 ID:RL+WqsWM
保守
814 : 774RR[sage] : 2012/11/14(水) 02:46:20.73 ID:5n128grQ
今日納車予定です
宜しくお願いします
エンジン一発でかかるといいな・・
815 : 774RR[sage] : 2012/11/14(水) 10:19:18.95 ID:Ii8U/aY1
>>814
おめ!
816 : 774RR[sage] : 2012/11/14(水) 11:02:33.47 ID:5n128grQ
>>815
ども!

エンジンガードかスライダーを取り付けたいなと思って探してるけど
もはや絶版なのか元々作られてなかったのか全然見つかりませんな
817 : 774RR[sage] : 2012/11/14(水) 13:12:53.61 ID:ygDkBgea
>>816
スライダーは専用の物はもう無いので、他車種を流用。
適当なメーカーの左右長さが同じ物が良いと思う。
私は(もう手放したけど)CB1000用のスライダーを、エンジンマウントボルト(細目)を換えて着けてたよ。

スライダーによって穴径が違うので、うまく合うボルトを探してみてね。
818 : 774RR[sage] : 2012/11/14(水) 14:57:18.65 ID:5n128grQ
>>817
どもども!ありがたくお知恵を拝借します
819 : ロア : 2012/11/14(水) 18:43:03.82 ID:JPofrbpe
ジールのクラッチレバーは
YZF-R1(初期) ディパージョン XJR400系 と同じです

という情報提供w
820 : 774RR[sage] : 2012/11/14(水) 19:39:09.46 ID:5n128grQ
>>819
おお、どもども!
では調節式のレバーも、それらのバイクのオプションで探せば見つかりそうですね
交換するつもりでいたので助かりました

ちなみに先ほど無事納車
エンジン一発始動でホッとしたものの、外観はかなりボロかったので冬の間に頑張って磨きます
821 : ロア : 2012/11/15(木) 00:39:29.03 ID:KKT4uS4n
綺麗なもの(内外共に)を見つけるのもかなり難しくなってきてますからね

ちなみにブレーキレバーはTZR250やXJR1300~400系まであたりで入ります

XJR400系のレバーセットがあれば一番楽かもです

私はキャリパー変えてるのでマスターはCBR250R(MC41のほう)を使ってるのでバラで買わないといけなくて苦労してますww
822 : 774RR[sage] : 2012/11/15(木) 09:49:03.47 ID:pey0H3yS
>>821
XJRのものは社外品も豊富そうですね!
うちのは転倒歴でもあるのかクラッチレバーがグラグラ・・ ホルダーも交換する必要がありそうですorz

グラブバーとかタンデムグリップのないバイクは初めてで、取り回しにも苦労したり
社外品ではもう1つしか選択肢が無いんですね(あるだけマシ?)
どーしたもんかと思案中w
823 : 774RR[sage] : 2012/11/15(木) 10:07:23.59 ID:cy16JbtV
>>822
グラブバーは無いですが、タンデムシートに付いているベルトを使うと取り回しには結構便利です。

レバーはXJR用なら最近はワンタッチ調整式の安いのが出てますね。
安いと言っても左右セットで1万円位しますが……。
824 : 774RR[sage] : 2012/11/15(木) 12:52:09.57 ID:pey0H3yS
>>823
ベルトですか、後で確認してみますね
ガレージ内で切り返しをする必要があるんで、リフターを用意したほうが話は早いのかもしれないです;

いっそのこと油圧クラッチキットを導入しようかとも思いつつ
まずお金をかけるべきはボロボロの外装のほうかと迷ったり
他のジールオーナーさんに「なんだ、全然大事にしてねーな」と思われるのも哀しいですしねw
825 : ロア : 2012/11/15(木) 20:34:24.95 ID:KKT4uS4n
どうしてもグラブバーが欲しいというなら
ベンチュラーのベースセットをつけるとグラブバー代わりになります
826 : JU[sage] : 2012/11/16(金) 10:15:16.65 ID:xbKZbCvf
ども、>>824です
ベンチュラーは、新品で買いたいなら現状唯一の選択肢のようですね
「バイクスライド」なるものを注文したので、まずはタンデムベルトと併用で頑張ってみます

いきなりショックだったのは、ちょっと走ってきて確認したら
トリップメーターのノブが脱落→ 行方不明になっちゃってたことorz
部品取りでメーターを探してみます
827 : ロア : 2012/11/16(金) 20:57:46.98 ID:GW1UxzWb
最終手段で溶接って手もありますw
まあ なれれば意外となんとかなるもんです
828 : JU[sage] : 2012/11/18(日) 10:57:43.34 ID:H6wbI56H
週末を利用してバラしてみています
排気音の怪しかったマフラーを外して立ててみたら、内部でカラカラと派手な音がw
こりゃもうダメみたいなので、他車流用か中古購入を考えてみます

溶接技術はいろいろ役立ちそうですね
829 : ロア : 2012/11/18(日) 22:35:10.27 ID:zBdfLCQd
スカイリッチ製 リチウムイオンバッテリーを搭載させました
これかなりいいです
軽量化すげい
始動性最高
なにより普通のバイク用充電器で充電可能w
830 : ぼろぼろ [sage] : 2012/11/18(日) 22:42:34.46 ID:8lFLagqo
ちょっと、ぐぐってみました。いいかもしれませんね、リチウムイオンバッテリー。
長期インプレを楽しみにしております>ロアさん
831 : ロア : 2012/11/18(日) 23:48:59.70 ID:zBdfLCQd
現在 ジールは キャブOH中でしばし休息でございます
832 : 774RR[sage] : 2012/11/21(水) 04:21:32.84 ID:AM5A5C/+
保安
833 : 774RR[sage] : 2012/11/21(水) 18:35:13.86 ID:35txmyyK
ヤフオクでたまーに新品パーツが出品されてるのを見ますね
ああいうのを発見次第ストックしたいけど、なかなか・・
834 : JU[sage] : 2012/11/22(木) 12:20:13.21 ID:Jm2r0MbY
みなさんブレーキ関連部品も自身で交換などされてるんでしょうか
ディスクが随分とレコードのように深く削れていて交換したいんですが
購入店は遥か遠方だし、近所のバイク屋にブレーキ回りだけ頼むのも心苦しいしで
いっそ自分でやってみようかと考えつつも、やっぱ怖いなとか(←グダグダ)
835 : 774RR[sage] : 2012/11/22(木) 12:28:52.37 ID:X9qOFhRK
自信が無いならバイク屋さんへ行ったほうがいいと思います
ブレーキは命にかかわりますからね
836 : ロア : 2012/11/22(木) 13:08:20.72 ID:TBHTDDpU
>>834
ディスクローターは新品推奨
社外のステンレスボルトはやめといたほうがいい
資金があるなら64チタン ないなら純正ローターボルト(ネジロック付きでお得)がいいよ

あといつ交換したかわからないローターならかなりボルトが固着してると予想されるのでできればバイク屋がいいともう
私は1本固着していてバーナーで燃やそうがバイスで挟もうがまったく回らず最終的にドリルでもみだしタップを切り直しました
837 : ロア : 2012/11/22(木) 13:13:16.83 ID:TBHTDDpU
ちなみにローターはネタ半分で某オクのパチモンディスク Arashi をつけてますが期待以上に精度が良くオフセットが外に0.5mm未満の誤差があるだけでジャダーもなく以外に性能良かったです

純正以外に
ブレーキング
サンスター
アルト
あたりが装着可能
838 : JU[sage] : 2012/11/22(木) 19:17:09.51 ID:Jm2r0MbY
>>835-837
早速のアドバイス感謝です!
ディスクローターは新品となると高価なんですね、ちょっとナメてました
うっかりウェアやメットに資金注ぎ込んでしまった直後なので、春まで交換は見送ろうかな・・
交換そのものは、オススメに従いショップにお願いしてみます
たしかにパーツ含め、ケチっていいところじゃありませんもんね
839 : 774RR[sage] : 2012/11/22(木) 19:18:24.71 ID:Jm2r0MbY
あ、自分でやる=ケチるという意味ではありません
工賃が予想より高くても納得できそう、という意味です
840 : 774RR[sage] : 2012/11/23(金) 17:37:23.45 ID:kWsvMzhj
セルモーターがカタン!って言って止まることが多くなりました。

セルモーター部を少し叩くと治る模様。燃料コックをOFFにしておくと止まらない模様
841 : 774RR[sage] : 2012/11/23(金) 18:20:50.49 ID:/5nkK7jI
早めにオーバーフロー直さないとコンロッド曲がりますよ
842 : 774RR[sage] : 2012/11/25(日) 19:23:03.60 ID:ZOU8vDHl
初期モデルに乗ってるんですが、カウルやフレーム、ホイールまで全部ブラックにしたくなってきました
誰かオールブラックのジールに乗ってないかな
是非写真を見せて欲しい・・
843 : 774RR[sage] : 2012/11/25(日) 20:43:50.25 ID:LcmVqu4y
>>841
キャブからオーバーフローして燃料がセルモーター部に入ってるって感じが濃厚なんですかね?
一応燃料コックOFFで対処してますが、この場合キャブ調整してくれーってバイク屋に持っていけばいいんでしょうか
844 : 774RR[sage] : 2012/11/25(日) 21:04:54.73 ID:V06a/Pr4
>>842
艶あり、艶なしでかなり印象違ってくると思います
黒っぽいジールでサーキット走ってる方の写真見たことありますよ
845 : 774RR[sage] : 2012/11/25(日) 21:39:12.90 ID:mI0nflkW
>>843
単にシリンダーにガソリンが流れ込んでウォーターハンマー状態になっているのでは
バイク屋さんへはそれでいいが
もし4気筒分全部交換だと部品代だけで24000ぐらいになるから覚悟してね
846 : 774RR[sage] : 2012/11/28(水) 18:51:44.45 ID:hKWHinbX
Zealの購入を検討しているのですが、購入にあたり、確認するポイントを教えてください。
847 : 今宵は名無し[sage] : 2012/11/28(水) 22:47:11.96 ID:df/Ftmvn
>>846さんゑ
マフラーの穴あき
必ずエンジンはかけさせてもらいましょう!
(ガラガラとした異音はかむチェーンが・・・)
もう最終型でも10年以上経過してますからねぇ。
ヤフオクなんかでは切った貼ったの型式を良く見かけますね。
(エンジンは初期型なのにマフラー2型とか、エアスクープが真っ黒だったりetc)
848 : 774RR[sage] : 2012/11/28(水) 23:24:27.12 ID:1u0UIXfI
マフラーに関しては年式と形式がズレてても仕方ないんじゃないですかね・・
腐っちゃってただの筒と化して無ければ御の字かと
849 : 774RR[sage] : 2012/11/28(水) 23:45:31.65 ID:xOwX0Esj
後はキャブの劣化による悪燃費
キャブが逝っちゃってると15km以下というのもざら
850 : こたつ[sage] : 2012/11/29(木) 00:15:10.33 ID:Sw6SwGHd
最近goobikeでも値段上がってきた感じしますねZeaL

ZeaLに関して言うと、マフラーの腐りは確認できるポイントなので必須。
あとはインシュレーターのひび割れ確認ぐらいかなぁ。
ペンライトを持って行きましょう。

もちろんいわゆる中古バイクの確認ポイントはクリアしておく必要ありますよ。

キャブの劣化は店頭でエンジンかけた程度では良し悪しの判別が困難。
オーバーホール前提で予算組んどいた方がいいかも。
851 : ロア : 2012/11/29(木) 04:10:49.59 ID:dGc2lp+6
>>843
切った張ったどころかバイク屋から「ゾンビ」とあだ名を付けられたワタシのジールが通りますよw
ジール4個イチで組んでもパーツ足らなかったので
ブレーキ関連にホンダ
キャブ内部にズスキ
電装系にカワサキを積んでますw
852 : 774RR[sage] : 2012/11/29(木) 07:24:40.55 ID:Y9epnOkC
うちも各部のパーツを複数台から取っているので、ゴッドマーズと名付けますね(嘘
しかしジール・ザ・フランケンと名乗らせたいレベルの継ぎ接ぎではあります・・
853 : ロア : 2012/11/29(木) 12:34:25.70 ID:dGc2lp+6
>>852
やっぱりどこの車両もそうなってきますよねー
854 : 774RR[sage] : 2012/11/29(木) 17:20:29.22 ID:6652jk0C
外装はダメになってると案外高く付きますね

中古の美品はまず出ないし、新品は高いし
コケるとキズつきやすいラジエターシュラウドとか、新品は片側3万位だったような
855 : 774RR[sage] : 2012/11/29(木) 17:47:03.24 ID:Y9epnOkC
さ、さんまんえん・・ スライダー付けておこうかな・・w
856 : 774RR[sage] : 2012/11/30(金) 08:17:57.33 ID:W7ONyT0Y
こんにちは!冬の間にジールの復活を目指しています
現状は一応組み上げたところです→ http://www.youtube.com/watch?v=xR3JgyT-aaA
YouTubeサムネイル[xR3JgyT-aaA] - 1枚目YouTubeサムネイル[xR3JgyT-aaA] - 2枚目YouTubeサムネイル[xR3JgyT-aaA] - 3枚目

スレやテンプレを超参考にさせて頂いております
よろしくお願いします
857 : ロア : 2012/11/30(金) 20:17:36.37 ID:66vxfpwN
>>856さん
動画みさせていただきました
バッテリーが弱ってる感じなのと同調があってないような気がします
あとジールはもともとメカノイズがでてしまう車両ではあるのである程度は仕方ないと思われます
オイルをFX(規格MB)にゾイルの添加剤をいれてやるとかなりメカノイズは軽減しますよ(エンジンノーマルならば)
858 : 774RR[sage] : 2012/12/01(土) 06:48:01.45 ID:IIqsCb5E
>>857
いろいろありがとうございます!
バキュームゲージ買ってみようか、それともショップに同調取って貰おうか迷ってます
バッテリーはSHORAIが凄そうですね、値段も結構凄いみたいですけれどもw
ノイズの件、なるほどです。添加剤なども試してみたいと思います
どうやらちゃんとマフラーがハマっていないような音もしているので(排気漏れ)、ガスケット買ってやりなおしですねorz
859 : ロア : 2012/12/01(土) 20:33:53.73 ID:zIZRSGlI
今後ずっといじっていくならゲージ買ってもいいかもね
リチウムバッテリーはショウライだけはやめておいたほうが良い
あれはもうボッタクリの低品質 さらに不具合の対応も激悪の最悪の会社だよ・・・

個人的にはスカイリッチオススメ
一番の利点は専用充電器いらない 普通の鉛バッテリー用充電器で充電できる
860 : 774RR : 2012/12/01(土) 20:36:54.87 ID:KQE6dzH0
今日20年前のジールの33000キロが納車されて早速100キロ走ってきたよ!
初バイクだよ!
861 : 774RR[sage] : 2012/12/01(土) 20:38:28.13 ID:66NliYXK
>>860
納車おめー
862 : ロア : 2012/12/01(土) 21:46:40.49 ID:zIZRSGlI
>>860 
おめでとう! 気をつけて走ってね
863 : 774RR : 2012/12/03(月) 13:26:47.28 ID:/We/KxN+
ブレーキのレバーっていくらする?
ていうかある?
864 : 774RR[sage] : 2012/12/03(月) 15:45:59.69 ID:dfIVY9PN
3YX-83922-09 レバ-2 ¥1,418 1 あり
2012年 12月 03日 15:45 現在
ですよ
865 : 774RR[sage] : 2012/12/04(火) 07:33:36.53 ID:tKvvElZ4
>>860
俺も買うの検討してるんだけど、いくらくらい?
866 : 856[sage] : 2012/12/04(火) 15:46:42.86 ID:/VqXMWth
バッテリー充電&添加剤を使ってみました(良ければ見てやってください)
http://www.youtube.com/watch?v=-kq4f2re34w
YouTubeサムネイル[-kq4f2re34w] - 1枚目YouTubeサムネイル[-kq4f2re34w] - 2枚目YouTubeサムネイル[-kq4f2re34w] - 3枚目

初始動時と比較するとずっと調子は良くなっていました
ロアさん、アドバイスありがとうございました

キャブ同調については地元のバイク屋さん3件にメールで問い合わせたものの、なしのつぶてなので直接行ってみようと思います;
工賃の割に合わない作業なのでしょうか
リチウムイオンバッテリーについては、オススメのものを買ってみるつもりです
867 : ロア : 2012/12/04(火) 21:36:28.01 ID:/nrHwctr
>>864
ピンきりです ぼろいのは(内外含め)14~
綺麗なものなら30超えるものもザラです
ホントに欲しいなら自分で調べてみましょう


>>866
ずいぶん良くなりましたね
マフラーの下から水が出てるので燃調は大体合ってますが完全燃焼すると驚くくらいに水が出ますw
あとバタバタ(恐らくスロットルバルブの開閉音)聞こえるのでやはり若干同調が狂ってる気がします

私の行きつけのバイク屋だとキャブのOH(接続部含めパッキン類総交換と清掃)と同調でOH代18000円 部品代で22000円くらいでしてもらえたはずです確か・・・
キャブは繊細なので信用できるバイク屋がいいと思います
ちなみに私はバイク屋で痛い目見て信用できなくなり自分ですべていじり始めましたw
868 : ロア : 2012/12/04(火) 21:45:45.99 ID:/nrHwctr
ジール+EXUP連動 ってどうなんだろう・・・
どなたか試された方います?
869 : 774RR[sage] : 2012/12/05(水) 13:23:17.23 ID:3B2Qx8qE
>>868
>>193
870 : ロア : 2012/12/08(土) 19:25:06.76 ID:v8zsDcNA
まねして始動音アップしてみたけど・・・・
スマホじゃ甲高いエキゾースト音が音われしましたwww

http://youtu.be/cU2rdnGwqe8
YouTubeサムネイル[cU2rdnGwqe8] - 1枚目YouTubeサムネイル[cU2rdnGwqe8] - 2枚目YouTubeサムネイル[cU2rdnGwqe8] - 3枚目
871 : 774RR[sage] : 2012/12/09(日) 09:11:21.17 ID:zAKd/aMw
>>870
「ピシュー!ピシュー!」とSFチックな排気音になってますねw
バイクから距離取って撮影してみて貰えませんかね、楽しみにしています(勝手に)
872 : 774RR : 2012/12/10(月) 16:55:53.41 ID:TCdj9EUB
ジールの暖機って何回転ぐらいを維持するのが良いのかな?
今は4000回転でやってんだけど回し過ぎかな
873 : ロア : 2012/12/12(水) 01:11:51.77 ID:QZ+b4Dh1
私はチョーク引いて最初は4000回転くらいだけど
落ち着いてきたら1300回転でアイドリングさせて1500~1600(アイドリング規定値)になるくらいまで暖かく見守りますw
874 : 774RR[sage] : 2012/12/15(土) 21:55:35.08 ID:L3DuTlX+
気が長いなwww
875 : 774RR[sage] : 2012/12/16(日) 09:32:59.80 ID:Q7NWARLd
うちも15分くらい放置して暖めてる(その間にライジャケ着たりするw)
スタート直後のバラバラな排気音が、ほっこり暖まってリズミカルに鳴るようになったときの喜びはFI車では味わえまい
876 : ロア : 2012/12/18(火) 17:34:45.53 ID:pUZu1Y39
古いバイクって 気が長くないとメンテも含め扱いきらないですよ
877 : 774RR[sage] : 2012/12/18(火) 21:04:17.05 ID:e6ZsWl3z
マフラーのサイレンサー部から排気が・・・漏れてる・・・
878 : ロア : 2012/12/19(水) 21:04:34.03 ID:bNwYIMyJ
それ・・・・完全燃焼時に水がたれてくるための穴では?

下のサイレンサーの付け根(筒状とテーパー状との境目辺り)に穴がありそこから排気がででるなら恐らく正常です
879 : 774RR[sage] : 2012/12/20(木) 21:03:07.57 ID:Qw1RMBgi
さて、来春のためにへこみにパテ塗ってタンク塗装するか。
私のジールは傷だらけ
880 : 774RR[sage] : 2012/12/21(金) 06:56:32.78 ID:MMxBglcn
自家塗装いいね
俺も塗装ブース建てようかな・・ 風の強い土地なんで露天は厳しい

しかし塗装よりなにより、転倒で深く抉れたマグネットカバーを何とかしたいorz
881 : ロア : 2012/12/21(金) 19:10:21.28 ID:ofSA05Tp
コブラ管もらった・・・

付けてみるべきか・・・
882 : 774RR[sage] : 2012/12/21(金) 21:03:31.68 ID:MMxBglcn
>>881
つべにPHAZER+コブラ管の動画があるけど、ものっそい爆音w
しかし音質としては、たいへんグッドだった
883 : ロア : 2012/12/22(土) 04:53:49.29 ID:d+tLtwS0
爆音はやだなー・・・・
集合の先から別なものに交換するかなー
884 : 碧汁[sage] : 2012/12/22(土) 15:26:52.66 ID:b46K5daR
事故られた先代から外したノーマルに替えてしまいました。
オーバーの温まってからの4000の谷が辛くて…
サビ穴がうまくふさげていないので爆音です。
ガンガムが痩せて隙間が…溶接頼めば良かったな。
885 : ロア : 2012/12/22(土) 18:18:47.93 ID:d+tLtwS0
>>884 あらら
サビは天敵ですw
886 : 774RR[sage] : 2012/12/24(月) 08:23:44.93 ID:LWjAmpAK
うちも純正マフラー2本目です
1本目は空き缶状態なんで排気しようと思いつつ、
エキパイが何かの役に立つのではと思えて未だ手放せないw
887 : 774RR[sage] : 2012/12/24(月) 12:44:23.85 ID:MfUNV7Lr
エンド部分を綺麗に外せれば社外のマフラーのインナー入れられそうなんですけどねw
エンド部分はリベット止めできるようにしてw
888 : ロア : 2012/12/25(火) 11:00:22.91 ID:OpQ+XCtz
サイレンサー付け根からぶった切って溶接しなおせば社外サイレンサーが入るようにできますw
889 : シヴァ : 2012/12/25(火) 23:17:17.90 ID:H1qKv8TZ
こんばんわ、皆様御久しぶりです。
ショウライバッテリーの件で御報告を。去年の10月末に購入してFJR1300に取り付けていました。
冬季の寒い時期ではかかり具合が宜しく無いバッテリーですね。
数回回して漸くエンジンがかかると言った具合です。今日も同様な事をしていたのですが、遂にうんともすんとも言わなくなってしまいましたorz
危うく仕事に遅刻してしまいそうになる始末でした。
ショウライバッテリーの購入検討されている方は、御注意下さいませ。結局元のユアサバッテリーに戻しました><
890 : ロア : 2012/12/26(水) 03:45:54.37 ID:xlFzyNXl
>>889
シヴァさん
ショウライの件 お疲れ様です
以前私が上記で書いたようにショウライのバッテリーは粗悪ですセルから内部のつくりまで・・・
http://www.italian.sakura.ne.jp/sons_of_biscuits/?p=2781

私はイロイロ調べ 問い合わせしまくって
スカイリッチ社のリチウムイオンバッテリーにしてます
まったく不具合は出てきてないです
もちろん零下時でも始動性能は良好です
すべてのリチウムバッテリーがショウライの様ではないので間違えないでください

ちなみにジールの対応型番は
HJTX9-FP-I
です
891 : ロア : 2012/12/26(水) 14:37:42.23 ID:xlFzyNXl
リチウムバッテリーの話が出たので
以前書いた個人的な総評を載せときます

http://9011.teacup.com/zealxxblue/bbs/index/detail/comm_id/270/?
892 : シヴァ : 2012/12/27(木) 23:16:13.27 ID:4/V55Gm7
>>ロア様
御丁寧な説明、大変勉強になりました。
元に戻したユアサ、未だ元気ですので次回交換する際はお奨めである
スカイリッチを購入してみます。
893 : 774RR[sage] : 2012/12/29(土) 11:29:47.07 ID:8fvk46ua
へろへろのバッテリーを充電しつつ、なんとか年内乗り切りましたw
年明けの懐具合により、またユアサにするかリチウムの何かにするか考えます
894 : ロア : 2012/12/30(日) 03:09:53.81 ID:DARIYt2l
SP忠男のコブラ管をてにいれたわけだが・・・
なぜかエキパイとフランジの位置が合わない
FZR250用だから合うとおもうのだが・・・ゆがんでる様子もないし・・・

フランジ接続部の外径約40mm 内径30mm 
1と4 2と3のフランジの端から端まで 約115mm
真ん中のエキパイのフランジ2本の端端が 約160mm
一番端同士のエキパイ間での長さが 約305mm程度

これって歪んでる?
それとも別の車種(FZR400など)のマフラーだろうか・・・?
895 : 774RR[sage] : 2012/12/30(日) 09:09:48.80 ID:YsAqwSHp
>>894
うちなんて中古で買ったジール用ですらエキパイが謎の歪み方をしていて合わなかったorz
前オーナーがフランジを斜めに嵌め込んでいたらしく、ジール本体のスタッドボルトが若干曲がっていたせいでもある
エキパイをぐいっと引っ張りながらハメたけど、独りでの作業だったんで面倒だった・・
896 : ロア : 2012/12/30(日) 14:00:28.12 ID:DARIYt2l
やっぱあわねーwww
これ400用の気がしてきた

誤差が15mmくらいあるとか ゆがんでる以前の問題だわ
897 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2012/12/31(月) 18:22:14.15 ID:fwxtuKoT
今年一年お世話になりました
来年もよろしく~
898 : ぼろぼろ [sage] : 2012/12/31(月) 18:32:35.59 ID:uSTAdzd3
さいきんご無沙汰しています(乗る方も)。
何はともあれ、来年もよろしくです!
zealに乗ってる皆様、良いお年を。
899 : ロア : 2012/12/31(月) 19:01:57.01 ID:IalVaNnc
皆さん 一年お疲れ様でした
来年もうちのジール共々よろしくお願いします
900 : シヴァ : 2012/12/31(月) 23:13:47.20 ID:xAFB5QJE
皆様、良いお年を。
来年も宜しく御願い致しますm(_ _)m

追伸
…手前は年末年始、休み無しの仕事ですけどねorz
901 : 【大吉】 【1782円】 [sage] : 2013/01/01(火) 00:09:20.14 ID:My6bpD4k
あけおめです!
902 : ロア : 2013/01/01(火) 17:43:59.75 ID:goAIABMZ
社外マフラーが高い・・・・

純正ぶった切ってオリジナルマフラーでもつくろうかな・・・
903 : 774RR[sage (´▽`*)] : 2013/01/01(火) 20:34:16.33 ID:vZgC556W
あけおめ ことよろ
904 : 774RR[sage] : 2013/01/03(木) 00:30:40.07 ID:wXwZm0pm
あけましておめでとう!

さーて、頑張って修復するぞー
905 : 774RR[sage] : 2013/01/03(木) 05:54:05.21 ID:EmLXiaHQ
圃市油
906 : 774RR[(´▽`*) 保守あげ~] : 2013/01/05(土) 23:30:51.25 ID:4dr7Ri/h
保守しとこ
907 : 774RR[sage] : 2013/01/07(月) 15:36:18.73 ID:ZNQNfwVE
ピカピカだと思っていたマフラー、気が付けば点サビがorz

ところでタンクに貼られた注意書きステッカーがボロボロになってしまって貼り換えたいのだけど、
ああいうものも純正部品として取り寄せ可能なんでしょーか
908 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/01/07(月) 17:35:37.54 ID:ppGSRwOE
>>907
そんなんあったっけ?  と思って確かめてみたらついてたw
3MA-2415A-01 ラベル,コ-シヨン 158 1 あり
売ってるみたいね パーツリストにはなぜか無いみたいw
909 : 774RR[sage] : 2013/01/07(月) 18:50:06.27 ID:ZNQNfwVE
>>908
なるほど、コーションラベルという部品なんですね
ありがとう、これで互換性のあるものを検索できます
910 : 774RR : 2013/01/07(月) 21:44:50.67 ID:9HU6tjvy
あのタンクのシールはカッコ悪いから直ぐ剥がしちゃったな…
タイヤの空気圧のシールも剥がそうと思ったけど、何とか思いとどまった
911 : ロア : 2013/01/09(水) 22:57:49.23 ID:Y1A+FvuS
ヘッドライトケース交換しました
写真はあぷろだ にて
912 : 774RR[sage] : 2013/01/11(金) 07:46:35.93 ID:7b7f5vkj
>>911
なかなかキレイに填まってますな、感心しましたw
なんだか今時のバイクに見えてくる・・
そのライトに形状を合わせたメーターバイザーがあれば欲しい
913 : ロア : 2013/01/11(金) 22:02:29.24 ID:+uiH3bup
>>912
純正ウィンカーがでかすぎて不恰好なのでLED化してシャープにしたい不満が出てきてますw
ライトのイメージとしては同じFZの名を継ぐ FZ-1やXJ6のような感じです

もう少しヘッドライトを前に移設すればバイサーつけてもいいのかなーと妄想してますw
914 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/01/14(月) 13:16:46.93 ID:/G0o0pzD
保守
915 : 774RR[sage] : 2013/01/15(火) 17:34:10.99 ID:uaY17QFb
交換時期のバッテリーで20回セル回してやっとエンジンかかったorz
早く交換するべきだと思いつつ、もし交換しても始動性が向上しなかったらどうしようとか
くだらねーことを心配しているw
916 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/01/15(火) 17:48:21.80 ID:1+KeU9Jz
>>915
早めに交換したほうがいいですよ
ノーマルレギュが痛みますから
917 : 774RR : 2013/01/15(火) 23:19:11.60 ID:o06M7DaH
質問よろしいでしょうか?

ジールにシーシーバーかバックレストを装着させたいと思っているのですが、サイズの合う製品はありますか?
918 : 774RR[sage] : 2013/01/17(木) 11:36:01.24 ID:uXtlzEUo
そういう報告は見たことないです
サイズや形状が合いそうなものに金属パーツを溶接・加工するなどして合わせるしかないんじゃないですかね・・
919 : 774RR[sage] : 2013/01/19(土) 20:29:15.90 ID:Zq81oqE6
そろそろ次のスレのシーズンか
スレタイの候補考えなくてはいけないですねw
920 : naca[sage] : 2013/01/20(日) 02:05:35.74 ID:BhZ8gYPk
加速するとガッガッガッと、周期的な異音が発生するようになってしまいました
タイヤ1周ごとに1回鳴るくらいなのでドリブンのスプロケかなあと思ったのですが、
見た感じ異常は無い・・・
チェーンですかねぇ
921 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/01/20(日) 11:39:43.55 ID:b7XmtIQI
1周ごとに1回鳴るくらいなのらばブレーキディスクが曲がってたりとかは?
あと 中のベアリングかもね
922 : naca[sage] : 2013/01/20(日) 13:13:57.00 ID:BhZ8gYPk
鳴るのが加速しているときだけなんですよねぇ
一定速度で走っているときや減速しているときは鳴らないんです
後ろのホイールベアリングが怪しいんですかね
923 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/01/20(日) 16:20:59.30 ID:z3dZ2b8P
>加速しているときだけなんですよねぇ
シャフトの緩みとかも考えられるかも
スプロケのハブが振れていたりもあるかもね

ベアリングだとフリーの状態でまわしてみるとわかると思う
924 : 774RR[sage] : 2013/01/21(月) 23:33:36.31 ID:KmOZaAYQ
キャブのオーバーホールをしていたら
16番のネジが劣化していたようで折れてしまいました
これって真鍮製なら汎用ネジでも大丈夫ですかね?
925 : こたつ[sage] : 2013/01/22(火) 00:36:37.61 ID:3h9V8bVG
ニードルの逃がしが彫ってあるので汎用ネジじゃダメだと思いますよ。
926 : 774RR[sage] : 2013/01/22(火) 00:43:15.28 ID:8oSGNnsr
>>924
同じの折ったことあります。
中が中空になっているネジなので汎用品はないかと
同じサイズの鉄系のネジをリューターくり抜いて使ってました。機能的には特に問題はなかったですね
ですが次にキャブ開けたときに交換しました

真鍮でできているのはボディ側を傷めないで、ネジが逝くようにするためではないかと思います

面倒ですが1000円もしないので純正購入をオススメしますよ
927 : 924[sage] : 2013/01/22(火) 01:58:16.72 ID:vEoNhk1C
どうもです、あれはニードルが入る穴だったんですね…
何でこんな折れやすいことするんだろ?と思ってました
素直に純正品買います。しかし、燃費が非常に悪いので(リッター11kmくらい)
ゴムパーツ全部交換ですよ。ニードルの位置も上げた方がいいのかな?
928 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0:5) [sage] : 2013/01/23(水) 06:19:04.56 ID:TBVmsM34
おす
929 : 774RR : 2013/01/26(土) 20:52:39.57 ID:na0dpHtm
保守~
930 : 774RR : 2013/01/30(水) 17:46:15.54 ID:AP8j7pIr
保守…というか愛機の方もそろそろメンテナンス出そうかな
何処とは言えないけど明らかにオイル交換やブレーキ清掃だけじゃ賄えない場所にガタを感じる(滝汗
931 : 924[sage] : 2013/01/31(木) 23:47:29.13 ID:rKpvBjLj
キャブのOH完了
初めてやたけど何とか組み上げました(図がちょっと間違ってるし)
若干トルクが上がったような気もするけど、たぶん気のせいだろうな
燃費がどのくらい上がるか次の給油で測ってみる。
932 : 774RR[sage] : 2013/02/03(日) 22:08:10.24 ID:A/3dypmB
なんであんな不格好なマフラーに交換したがるのか理由がわからん
933 : 774RR[sage] : 2013/02/04(月) 19:42:02.00 ID:qL8BshWd
キャブのOH(予備)しようとしたら連結ボルト(1-2/3-4)が舐めてあったのですが、
パーツリストに載っていないのでどうしたら入手できるのでしょうか?
ショップ行くしか無いでしょうか?緩めることは出来ました。
934 : おばQ : 2013/02/09(土) 07:02:57.73 ID:4TjuCXN3
保守
935 : 774RR[sage] : 2013/02/09(土) 10:22:31.85 ID:UyiC3ZjQ
半月ほど前にジールを購入した者です。
走行している時に、「ピュ~~」というすきま風のような音が結構気になります。
6速60Km/h・4500rpmぐらいで流している時がいちばんよく聞こえてきて、せっかくのオーバードライブがかえってストレスにorz
7000rpm以上回すと気にならないのですが、常にそんな回して乗る気にはなれず…

どこからそんな音が出てるのか、バイクから降りて吹かしてみても、Nで吹かした状態ではわからないのです。
乗車して走行している時が気になります。
936 : 774RR[sage] : 2013/02/09(土) 15:10:26.69 ID:YMK/o9Fa
>>935
常に鳴るなら小物入れの共振とか考えられるけど。
ところで6速60km/hだとキツくない?
937 : 935[sage] : 2013/02/10(日) 00:42:47.40 ID:kQhVBfLM
>>936
おー、小物入れの共振ですか。
エンジン回転数によって、音のうるささが違ってくるので、エンジンかマフラーあたりが原因と思ってましたが、共振という可能性もありますね。
折しも、うちのジール君の小物入れは、左の爪が折れてしまってるんです。
そのせいかな…?
他の方のジールは、そんな気になる音は出ないんですよね?

6速60Km/hですが、件の甲高い「ピュー」音がなければ、回転数も下がりますし、のんびり直線を走る分には個人的には良いと思ってますよ。
加速したければ、ギア落とせば良いですし。
938 : 774RR[sage] : 2013/02/10(日) 08:42:07.86 ID:wSAMOAAG
オーバードライブで60km/hだと機関音がくぐもった感じで逆に気になるw
939 : 774RR : 2013/02/11(月) 11:06:14.74 ID:1QQR/b6e
そろそろオイル交換の時期です
現在の仕様はエフェロFXにゾイルの添加剤
特に不満はなし メカノイズ低減効果あり 吹けも良し

以前 試験的にYACCOのオイルを入れてみたがどうも調子悪かった

現在 PANOLINを入れてみようかと思案中
みなさんオイルなにつかわれてますか?
940 : 774RR[sage] : 2013/02/11(月) 22:37:36.15 ID:2mxLgXFb
HONDAの ULTRA S9 ってどうなの?
941 : 774RR : 2013/02/11(月) 23:18:07.91 ID:1QQR/b6e
>>940さん
以前試しましたが 高回転で吹け上がりませんでした
低~中回転はあつかいやすいのですが・・・
942 : 774RR[sage] : 2013/02/12(火) 22:02:50.38 ID:cXls9or5
>>939
tp//9011.teacup.com/zealxxblue/bbs/191
943 : 774RR[sage] : 2013/02/12(火) 22:23:34.38 ID:OIkGQ2oJ
>>942
マジで使ってるのならインプレが聞きたいですw
944 : 774RR[sage] : 2013/02/12(火) 22:52:28.55 ID:cXls9or5
>>943
3年ほど使い続けてますが特に問題はありません、普通に使えます。1本950cc入りで600円くらいだったかな。
容器が樹脂製で不燃ゴミとして捨てられるので愛用してます。
945 : 774RR[sage] : 2013/02/12(火) 22:56:23.83 ID:OIkGQ2oJ
>>944
インプレどうもです
けっこう使えるんですねw
946 : 774RR[sage] : 2013/02/16(土) 11:31:00.95 ID:NVP4+reX
pesyu
947 : 774RR[sage] : 2013/02/18(月) 07:45:18.78 ID:KCwH0edq
pesyu
948 : 774RR[sage] : 2013/02/19(火) 06:53:16.97 ID:mixUqyNJ
ho

保守
949 : 774RR[sage] : 2013/02/19(火) 21:23:32.67 ID:VmEDSAvV
最近話題がないのか・・・・
掲示板の方こっちに書き込んでくれればいいのにな
950 : 774RR[sage] : 2013/02/19(火) 22:49:04.43 ID:ab9wX9Al
うむ、最近買ったという人が気になる。
951 : 774RR : 2013/02/20(水) 18:46:06.82 ID:ir2aNy/z
お久しぶりです
最近オイル交換しました パノリンのモトシンセいれてみました


・・・エンブレが効きにくくなり アクセルレスポンスがあがりました

なんか2ストに乗ってるみたいw
952 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/02/21(木) 12:44:23.59 ID:EO1c3XI/
ケース減圧弁つけたみたいですね
燃費もよくなりそうだw
953 : 774RR[sage] : 2013/02/22(金) 09:29:17.58 ID:0vaLHktZ
保全
954 : 774RR[sage] : 2013/02/24(日) 06:05:33.69 ID:iD05G6W/
保全
955 : ぼろぼろ  : 2013/02/24(日) 23:14:27.13 ID:nNuTXWhf
ネタなしで唐揚げ弁当398円
956 : 774RR[sage] : 2013/02/25(月) 02:37:34.04 ID:6ikt5p0N
登山道みたいなところ走ってきました
一緒に行った友達のバイクがはまってしまってどうにも動けなくなったので、
知り合いを呼んで手伝ってもらい、何とか脱出しました
957 : 774RR[sage] : 2013/02/26(火) 08:00:58.21 ID:aT/Cj4FL
最近中古で買いました。先人の皆さんに教示いただきたく。
・バイク屋からの帰りに異常にガソリン臭かったのですが、数回乗るうちに臭わなくなった。
 (胸焼けするくらいだったのに慣れた???)
・先日メッキ部にメンテナンスをかけていたら1番キャブの下部にガソリン漏れの痕跡。
 (一旦拭き取り様子見するつもり)
【質問】
 納車時にキャブOHしたと聞いています。組み付け時のみガソリンが漏れ、その後止まることは
 あるのでしょうか?(馴染んできた?細かい異物が止めてくれた?など考えてみています。)

どうぞよろしくお願いします。
958 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/02/26(火) 11:44:28.53 ID:ToxSDscX
>組み付け時のみガソリンが漏れ、その後止まることはあるのでしょうか?
ないこともないですが おそらくゴムなどが劣化や磨耗している場合が多いと思います
しばらく動かさないとフロートなどの引っかかりがあったりすることもありますね

自分の場合はタンクコックがしばらく乗らなかったあとに開けたら少々漏ってましたが
しばらくしたら治まりました
 ガソリンでゴムがすこし膨張したのではないか と思ってますが
今はゴム部品を交換したので漏れてはいませんよw

しばらく様子を見て 漏れが続くようであればバイク屋さんに相談したほうがいいでしょうね
959 : 924[sage] : 2013/02/26(火) 21:54:12.80 ID:GD8oIYzH
漏れていたガソリンが走っているうちに乾燥したんじゃないかな?
2~3日置いて漏れていないかどうか確認してみるといいかも
タンク下の燃料コック部分も漏れやすいので注意

自分のキャブは漏れてませんけどシールがヘタってきたので
ガスケットを自作してみました
http://userimg.teacup.com/userimg/9011.teacup.com/zealxxblue/img/bbs/0000281.jpg
960 : 774RR[sage] : 2013/02/26(火) 22:00:18.29 ID:dkVyXvs6
すげえ
ガスケットは何から切り出しました?
961 : 774RR[sage] : 2013/02/26(火) 22:51:38.51 ID:aT/Cj4FL
>>958
シール、ガスケットは油分で膨張するというのもありますね。
>>924
日曜日に漏れている?部分を拭き取って現在放置中です。週末しか乗れないので。
それにしても切り出しガスケットすごいです。スクーターのクランクケースカバーガスケット
のような模様に見えますが。。。。
シールの上に載せるんですか?

すみません、追加でどなたか。
ウォーターポンプの裏側に木の葉っぱがてんこ盛りに入っているのが見えたので
サーモスイッチのコネクターを抜いて掃除機で吸引しておりましたところ、
そこにしか目が行っておらず、サーモスイッチ側にあるコネクターのロック爪を
掃除機で折ってしまいました。(;O;) 抜けないようにサーモスイッチ側に針金巻いて
針金からケーブル側の爪が入る部分をロック帯で引っ張っています。
そのうちサーモスイッチの交換を考えていますが、サーモスイッチの交換は
クーラントを抜かずに出来るものでしょうか?

縁があってうちに来た相棒ですので綺麗にしてあげようと毎週末どこかしら
いじっています。が、いかんせん慣れないもので。。。
962 : 774RR[sage] : 2013/02/26(火) 23:06:07.92 ID:dkVyXvs6
サーモスイッチを外すとクーラントが出てくると思います
ただ ほぼ密閉状態ですのでどぼどぼでなくちょろちょろと出てきます
手早くやればそんなに出てこないでしょう
あとで洗車してやればいいかと

ただクーラントをいつ変えたか判らない場合は交換したほうがいいですよ
リザーブタンクに苔生えたりしますのでw
963 : 957[sage] : 2013/02/26(火) 23:37:21.63 ID:aT/Cj4FL
納車整備の時に汁物系は交換するとの事でしたので交換しているものと
思ってはいますが、色々と見ていかねばならないですね。
見た目だけでは無く、見えない部分も。

聞きたいことが次から次に出てきそうです。
964 : 774RR[sage] : 2013/02/27(水) 20:33:16.85 ID:0A6kGgNP
どぞ ご遠慮なくw
965 : 957[sage] : 2013/02/27(水) 22:21:54.40 ID:aw8enZDn
早速すみません。

962さん言われているようにクーラント交換も夏に向けて考えようかと。
交換ついでにサーモスイッチを交換するのもいいかとネット検索していましたら、
該当品番(交換されている情報)が3つほど見つかりました。
3LN-82560-01
3LN-82560-00
2EL-82560-00
取り付けの互換性はあるのでしょうが、それぞれどのような物(違い)かが
たどり着けません。

注文する際、どれを注文すればいいのでしょうか?
パーツリストには2EL-82560-00で載っていますが、違う物を付けている方もちらほら。
動作温度が違うのでしょうか?
966 : 774RR[sage] : 2013/02/28(木) 00:13:13.13 ID:+QL1BGZG
967 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/02/28(木) 12:54:53.51 ID:/0duyBpk
>965
パーツによっては部品統合などで番号が変わることがありますので
純正の「2EL-82560-00」をたのめばいいかと

あっしもくぐってみましたがめぼしい情報は見当たらないですね・・・
968 : 774RR[sage] : 2013/02/28(木) 22:10:50.05 ID:0JoY7tEr
>>965
ttp://plaza.rakuten.co.jp/fzx250/diary/200909150000/
↑の最後のほう(Re[9])に書かれていますね
どうやら同じもののようです
その後の報告が無いので不都合は無かったみたいですね
969 : 957[sage] : 2013/02/28(木) 23:28:29.87 ID:7HU0bt2f
>>968
確かに先人の方の記録が。この方の記事は見ていましたが、こんな下の方まで見てませんでした。

>>967
品番統合されていれば統合後が入ってくると思われますし、勇気を持ってポチッと。。。
そのうちします。

ちなみに、皆さんタンクキャップの掃除されてます?
購入してすぐ裏側に白い粉末が固まっていたので、激しい匂いを我慢して
分解しました。内部はえらいことになっていました。
ゴムがへたってる気もしますが、キャップ付近からのガソリン臭はなかったので
そのままにしてます。
社外品を入手してキーシリンダーだけ入れ替えてみようとゲットし、双方再度分解しましたが、
組み付けようとしたら・・・・・(;O;) シリンダーの直径が違い無理でした。
周辺部品一式入れ替えられないかも駄目でした。
そうだよなぁ~いくらコピー品でも無理っすかぁ~ orz
いい勉強になりました。
970 : ロア : 2013/03/01(金) 10:30:08.72 ID:sQzB5Igg
純正を頼むのはだめなのだろうか?
XJRやR1-Zとかでもタンクキャップなら同じものだと思うが・・・

私は鍵をぶっこわされたので ドゥカティ用の社外品を付けました
971 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/03/01(金) 19:05:20.51 ID:gFgQckK4
固定のボルト位置が同じなら何とかなりそうですねw
テンプレにもありますしw

タンクキャップの社外品ってあるんですね・・・見たいw
972 : 774RR[sage] : 2013/03/01(金) 20:29:05.63 ID:MFI76wZ/
鍵無しのは外車のオプションとかで見ますね。
純正だとメインとメットホルダーとの3点セットがてっとりばやいと思いますが。

そういえばキー番号があれば単品でもキーシリンダーを合わせてくれたんでしたっけ?
973 : 957[sage] : 2013/03/01(金) 22:34:35.94 ID:Zyq2HVmm
純正が諭吉さん一人程度。社外品が5000円以下で3点セットだったり単品で3000円だったり。
悪あがきするうちに結局純正がよかったとなるのでしょう。
それでも”できるかも”の様なな違うことがしてみたいと思うことが度々。
XJR用の純正交換タイプ3点セット など一式変えてしまう覚悟ならいいかもしれないと思ったり。
メインキーがフィットするかどうか。

AD製のキャップはかなりの車種で採用されているので意外と共用可能かもしれないですが、
ロック部の形状が違う物もあり、このロック部の形状違いが果たして嵌まるのかどうなのか。
ポチッとしそうになる衝動を抑え、その分他のメンテナンスに回さねば。

週末はいじれる・乗れるとウキウキしていましたが、現在腰痛と格闘中。
仕事中もコルセット(腰痛防止ベルト)巻いてました。
明日になったらスッキリ してないかなぁ~
974 : 957[sage] : 2013/03/01(金) 22:48:00.58 ID:Zyq2HVmm
連投すみません。
よくよく見たらテンプレにサーモスイッチの情報が。。。。ん?
追加されたのでしょうか??
975 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/03/02(土) 12:03:43.86 ID:ajzFu/PY
なるほど 鍵無しの物もありましたね
キー番号は車だと聞いたことありますがバイクはどうだったか・・・
腰痛・・・・無理をせずお大事に

PS はい 忘れないうちに追加しときましたw 

>>掲示板の傷んだ赤汁さんへ
1と3/4 でいいはずです (一回=360°ですね)
SMも二通りかかれていますが3回だとスロージェット交換ですのでw
SMも画像の使いまわしが多くて昔の他車の写真使ってたりしますよw
覚えてるのは配線図でウインカー部分がおかしかったぐらいですね
>>1 テンプレのには修正してますよ


ところで次スレのタイトルどうしましょうか?w
976 : 957[sage] : 2013/03/03(日) 14:15:08.92 ID:YZ55gSjm
しっかしサブイっすね~
前回キャブの下部にガソリン漏れ痕跡があったのを拭き取って1週間放置
してみましたが、新たな漏れはありませんでした。
奥まで目のピントが合わないのですが、2番キャブの奥(アイドリング調整ワイヤー側から見てます)
の方にも粘度のあるガソリンが時間経過したような物が付着しているのを
さらに発見。また拭き取って様子見開始。
粘着性の物になっているので、結構時間が経過していると思え、その上からさらに新しい
液体が流れている様子も無いので大丈夫だとは思いますが。
さらにさらに、キャブボディがものすごく汚れているのでそのうち外したいなぁ。


それにしてもマフラーの裏側の錆がひどい。
ウォーターポンプカバーのボルトが1個だけ油まみれだったり(出所不明。これも拭き取り様子見)。

至る所に木の葉が入り込んでいる。おそらく木の下で青空駐輪だったのでしょう。

一度全バラできる環境と体力と時間が欲しい 今日この頃。
977 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/03/03(日) 16:15:37.87 ID:YUpJve5n
キャブまでたどり着くのが大変なんですよねw
新たな漏れないようで一安心ですね
マフラーはウエスにさびとり艶のすけを付け後ろに回して両恥をかわるがわる引っ張って磨きましたねw
まあ ちょっとづつやっていけばいいのかと

>掲示板 Jasmineさん
キャブのPLの校正図どうもです 早速追加しておきましたw
978 : 774RR[sage] : 2013/03/07(木) 00:36:38.01 ID:tINCVvAF
ほしゅ
3か月ぶりにエンジン始動、冬眠明けまでもう少し
979 : 774RR[sage(´▽`*)] : 2013/03/07(木) 19:04:55.16 ID:YuIAbeA3
掲示板のJasmineさんがキャブの情報を下さったのでページを更新しました
重ねて御礼申し上げますw

>傷んだ赤汁さん
SM仕様諸元 2-4 のキャブの項にありますよ
15番は確かに紛らわしいですねw
同調のバネですがよくわかりませんねw
万一異物などが挟まった場合の保険かな と
980 : 957[sage] : 2013/03/08(金) 23:31:53.40 ID:bjDdK6Zx
皆さんのチェーンについて教えてください。

いろんな種類あってどうしたものか悩みます。
最低限必要な仕様や、こんなものは止めといた方が・・・・○○なので。。。
等なども提示戴けるとありがたいです。

行く行く交換が待っていますので、あらかじめ知っておきたいです。

未だに腰痛治りません。今週乗れるかな~ぁ