V36 SKYLINEを語るPart16 - レス抽出(後方50件)

1 ：Part.15,16の1：2008/05/03(土) 22:58:35 ID:wmtN1tKo0

■前スレ■
【V36】 V36SKYLINE語るPart16【スカイライン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205852021/
■前々スレ■
【V36 SKYLINE】V36スカイライン語るPart15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201367684/

過去スレ、関連過去スレ、関連サイトは >>2-5 あたり。
原則として >>950 を踏んだ人が次スレを立ててください。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 21:14:09 ID:j9iwRfyN0

>>885
自分の思い通り走って燃費が上がれば喜ばしい事だが・・・

皆が言う「燃費なんか気にしない」と言うのは、燃費を気にして走っても
この車は面白くないからって言う意味が強いのでは？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 21:27:27 ID:DcFuJfI/0

雑誌記事の受売りだが、Ｖ３６は栃木工場でＧＴ－Ｒと同じラインで生産されるから、組み付け精度が高いらしいね。
なんでも、ＧＴ－Ｒの組み付け誤差が0.1mm以下というシビアな要求に応えるべくラインのリフトを一新したので、同じラインで
生産されるフーガ、Ｖ３６もその恩恵にあずかることになったらしい。
いつからラインが一新されたか判らないけど、俺のは今年の奴だから間違いなく恩恵を受けてるはずだから、なんかうれしい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 21:31:18 ID:1awUdNVM0

ていうかさぁフーガがマイチェンして後退灯の形をスカに似せてきたでしょ。
あれがなんか許せん。
他社が丸目を採用してきたのはどうにもならないとしても、せめて日産内では丸目はスカ専用にしてくれないかな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 21:58:01 ID:DQYfAsOdO

>>895
そんなことは知らなかったけど、相変わらずギシギシカタカタ音が...
レクサスとは言わぬが、せめて関自製のオーリスぐらいの品質にしてほしいよ。
あとエンジンね。カタログ表記よりパワーが低いのは100歩譲って許すけど
燃費が異様に悪いのは要改善。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 22:04:27 ID:1awUdNVM0

異様に悪いっていうが、カタログ値の７５％を達成してれば及第点だろ。
まぁ俺は普通に乗ってて９未満になる事はないから良しだなｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 22:11:25 ID:OnE6oCW80

【鯖読み】捏造トヨタ馬力専用スレ60【誇大】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203746849/

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 22:25:44 ID:DQYfAsOdO

>>898
350GT Type-Pで5.5km/Lです...
カタログ値が9.2km/Lだから59％orz
俺の運転が悪くて道路環境も悪いかというと、そんなこともない。
FITを普通に走らせて21km/L以上出していたし、平均速度は34km/h
ガソリンはエネオスのヴィーゴかシェルのピューラを使用。
エンジンオイルは化学合成で高性能なモービル1の5w-30
ｽｶに、手を掛けてやってるんだから応えろよこの野郎！と言いたいよw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 22:28:27 ID:UmiKtQok0

>>900

うちの350GT-SPは平均34km/hで燃費リッター7.6だよ？
走らせ方がおかしいんじゃない？
漏れも相当回す方だが…。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 22:32:18 ID:1awUdNVM0

また来月からだっけ？レギュラー、ハイオクどっちか知らんが値上がり。
１７０円台になるんだっけかなｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 22:38:09 ID:DQYfAsOdO

>>901
うーん、ふんわり発進して道の流れに乗ったらアクセル一定で走るようにしてる。
赤が長い交差点や踏切ではアイドリングストップしてるし...
あ、まだ5600kmしか走ってないのもあるかな。だから6000rpmまでしか回してない。
おたくと同じく8km/Lくらいまで上がればいいか。某Ｔ社のようにカタログ値を越えてほしいが夢だなw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 22:44:25 ID:1awUdNVM0

最近のは暖機もそうだけど慣らしとかもいらないみたいだけど、まぁ人間と一緒で準備運動するに越した事はないな。
てか今日対向車線をホワイトの３６が走ってきたんだけど、一瞬、ていうか結構長い時間、スカとは気づかずに新型クラウンロイヤルかと見間違ったよｗ
ダミー穴形状がちょっと似てるよね！？めがね掛けてなかったってのもあるけど。

905 ：769[sage]：2008/05/29(木) 22:52:33 ID:nskw7tuL0

>>900
これはひどい。ハズレじゃないのか。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:53:19 ID:rtT1BQqJ0

燃費燃費騒ぐ人は、車選びを間違えたと言ってる様なものだ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:05:35 ID:j4vs5yVx0

>>900 もう暖かいし　１０ｗ－４０　にしてみては？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 23:10:10 ID:DQYfAsOdO

>>904
あ、俺も見間違えたことあるw近づいたらガンメタのアスリートだった。
慣らしと高回転まで回すことでエンジンの調子がまるで変わってくるらしいね。
>>905
やっぱりそうなのかな...トルクは結構ある気がするんだけど。
>>907
粘度上げたら更に悪化しない？入れられるもんなら0w-20を入れたいよw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 23:41:25 ID:/FpGMRYa0

>>887
そうなのかぁ！！漏れのシルバーなんですが、よく鳥糞攻撃やられるんです。
隣の青や赤の車はやられないのに。

そう言うことでしたか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:42:04 ID:jmLDpBVw0

スカイラインはちょっと踏むだけで全開アクセルだから、パワーコントロールが
しにくいだけでなく、燃費も悪い。
この子供だましの試乗用のセッティングでパワフルだと勘違いしちゃうのが車オンチ。
長く付き合うにはリニアアクセルが最高。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 23:46:44 ID:/FpGMRYa0

馬力の件ですが、東雲のオートバックスで測定した知り合いのＺ３３やＶ３６（3.5や2.5）もカタログの９５％は出てるけど。
もち補正込みだけど。

ＶＱが特に詐称してるとは言えないと思う。
確かにセドグロに載った当初のＶＱ３０ＤＥＴは営業馬力全開だったけどね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 23:49:06 ID:yiDdwAMZO

夜だと、よくブレイドと間違える

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 23:53:49 ID:1awUdNVM0

>>911
てことは雑誌、その他に載る数値は提灯記事の類のものか！？
まぁISに馬力でいくら負けようが、スカのがかっこいいからどうでもいいけど！ｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/29(木) 23:54:51 ID:CyvVVl7Y0

セダンじゃ車高低い方だよよねぇ、V36は・・・
ヨタと並ぶと低い低い

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 00:03:22 ID:X/VULxo/0

ISって安っぽく見えちゃうよね。高級車なのに・・・orz

３６のほうが安物なのに高級に見える。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 00:11:57 ID:lyQz7stf0

スカは背は低くないよ。
ISよりマークXよりBMより高いし。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 00:17:19 ID:RGhvkTBG0

すみません。
着座の位置が低いってことでした。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 00:30:55 ID:lyQz7stf0

まぁシート位置を上下左右に調整できるから何ともね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 00:48:13 ID:FGFkep2Y0

>>915
元々のタネ車がアルテッツァだからな。
R系を高級化すると、ああいう感じになるのかもしれん。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 01:00:03 ID:fqsrNHgY0

シートが左右に調整できんのか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 01:03:56 ID:sVoM3Z8y0

>>918
それは、知らんかった・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 01:19:38 ID:wOufnkx9O

>>908

アンチ乙、どーせヨタオタだろ
36乗りのフリすんな
もし本当だとしても>>897みるかぎり
完全にハズレ車ひいたってことだな
普通ならそんなギシギシなんてしないからね
まぁ、さっさっと売って燃費良くてギシミシいわないISにでも乗り換えてくださいよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 01:28:01 ID:lyQz7stf0

ああ間違った。
前後だった。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 02:14:28 ID:rOQ1ivDzO

着座位置低いか？　
v３６は３５と比較したら低いがそれほど低い部類じゃないだろー　結構高くて驚いたけどね
これでスポーティうたうんだと。　
低いってミニバンとかと比較して低いといってる？　
スカイラインでも３２や３３と比較したらかなり高いょ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 05:01:26 ID:wOufnkx9O

着座席が低くいのがスポーティてのはコテコテのスポーツカーだけでいいよ
長距離を高速で走る車はある程度の視点の高さがあったほうがいいからね
昔は変にスポーツカー風にして居住性悪くしたセダンも多かったけどさ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 06:49:14 ID:qW6vD7D7O

>>925
日産の中の人？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 08:17:23 ID:boNsCzn5O

>>893
ハッタリ馬力スペックの日産をバカにするな！（｀曲´＃）

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 09:10:58 ID:ZqLzejrO0

>>906
車選びを間違えたというか、騙されたってことだろ。
10.15モードで規定された走りより省燃費の走りをしてもカタログ値より
燃費が悪いってのははっきり言って偽装です。
燃費がいいとか悪いとかではなく宣伝通りのスペックが無いってこと。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 09:42:07 ID:PRMLXgSP0

>>915
それは人それぞれだわ！俺は別にそう見えないし。
まさかデカい方が立派で高級に見えるって訳じゃないだろうしな。

>>927
オマイが一番バカにしてると思うよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:02:47 ID:rOQ1ivDzO

またゆとりっっぽいのが湧いてきたな・・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 13:05:59 ID:bnZrt4IYO

新型インスパイアの顔も、V36に似てるなぁ
て思うのは俺だけだろうか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 13:09:02 ID:pezXFvLe0

たぶん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:23:37 ID:mS6G9fRL0

マイチェンは来年かな。おそらく笑うセールスマングリルは変えてくるだろうな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 13:46:02 ID:pezXFvLe0

エアロパッケージはまだかね
ショーの装着車よりによって黒だったから細部がまったく分からんかったが

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 18:45:36 ID:boNsCzn5O

>>933
なんかサン車、どんどん笑うセールスマングリル化
してる感じで、とてもそうは思えんのだけど･･･

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 19:00:39 ID:kSVpNhEdO

笑うセールスマングリル ワロタ
最終セドグロから始まったような気がする

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 20:30:57 ID:NlTkytp+0

いきなりだが、Ｙ３４グロ（Ｈ１４年式２５０Ｓ）からＶ３６（２５０ＧＴ）乗り換えた俺の率直な感想としては、コレってスカイラインじゃないな。
まんま、セドグロのグラツーの進化型だわ。
音は静かだわ、スムースで乗心地良いわ、室内の寛ぎ感はあるわ・・・もち、俺としては歓迎すべきことだし満足しとる。
ただ、サンってライバルに比べると一世代遅れてる感があるね。Ｖ３５がこれだったらなあ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 20:55:24 ID:wOufnkx9O

ATの段数以外遅れてるとはまったく感じないけどね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 21:00:07 ID:kSVpNhEdO

それと低燃費化もな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:32:12 ID:ny5bZ4shO

デザインは国内はおろか世界的にもいいせん行く！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 22:40:34 ID:qW6vD7D7O

>>938
やっぱり中の人ですか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 23:26:16 ID:kSVpNhEdO

次のV37が日本でもインフィニティ扱いになってV36が最後のスカイラインなんてことにはならないよな。
日産のV36への力の入れようはまさか最後のスカイラインの可能性もあるからなのかな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/30(金) 23:52:18 ID:X/VULxo/0

笑うセールスマングリルって？？