SKYLINE Coupe【CKV36】スカイライン クーペPart5

1 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/25(金) 11:40:40 ID:saUEUusV0
日産 スカイラインクーペ CKV36のスレです。
前スレ
☆【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204126480/
2 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/25(金) 11:41:13 ID:saUEUusV0
リンク
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/index.html
前スレ(過去ログ倉庫格納)
part1 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190693161/
part2 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193156426/
part3 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199835837/
関連スレ
☆【NISSAN】日産 スカイラインクーペ★2【FMC】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196086493/
☆【V36】 V36SKYLINE語るPart16【スカイライン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205852021/l50
不備があったら訂正よろしくお願いします(｀･ω･´)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:17:11 ID:VNJct+V1O
>>1乙なのか？
天麩羅かわってんじゃん
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 16:19:21 ID:YCrfVofbO
第3のスレ？
5 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/25(金) 17:04:22 ID:saUEUusV0
個人的判断で若干変更しました(;´Д`)ｽﾋﾞﾊﾞｾﾝ
・タイトル
検索時に必要なのでカタカナの『スカイライン クーペ』を追加しました。
文字制限で【NISSAN】を削除しました。
・テンプレ
V36のリンクを追加。関連スレを二つ追加しました。
どうぞよろしくお願いします。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 17:15:39 ID:HtOPTSuc0
>>1乙
…だが、カナが入ってなかったのはアンチ避けだと思ってたんだか、いいのか？
国産では知名度抜群なだけに他社アンチも多いし、自社RB厨にも付け狙われる不遇な立場
7 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. [sage]：2008/04/25(金) 17:23:02 ID:saUEUusV0
　　 ||
　∧||∧
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|
　∪ / ﾉ
　 | ｜|
　 ∪∪
　　　；
　-━━-

前スレのテンプレになかったケド前々スレにありました・・・氏んでおわびしを・・・

>>【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part3
>>1 ：TypeSP 6MT 納車待ち：2008/01/09(水) 08:43:57 ID:MHqS1Hre0
>>カタカナの方のスレは隔離スレという事で
>>part 3を立ててみました。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 19:07:13 ID:wtdNFLTOO
>>6
両方のスレ見てるけどアンチは別に多くはないだろ
これくらいで多いなんて言ってどうすんだよw
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 19:31:52 ID:TpUVMUd6O
レクサススレなんかの方がすごいよね。不思議な人たちは華麗にスルーしてマターリいきましょう。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 20:12:51 ID:PvnOAB9Y0
大人は誰も見てないが、ちいさな男の子はスっゲーってカンジで見てくれる
俺はこれでちょっと嬉しいｗ子供は正直だよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 20:28:36 ID:21MQhOrD0
小手ウザイ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 21:16:05 ID:TpUVMUd6O
>>10
むしろ40すぎのミニバンオジサンからの視線が熱くない？
自分30半ばのDINKSだから多分日産の考える理想オーナーかな？なんて思ってる。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 21:18:25 ID:WRj1lnUB0
前スレの流れで悪いが、テレビチューナー取り付けの最適解は、
カー用品店でTU-DTX300買ってセットアップもお願いして
総額10万以内でｳﾏｰ、ということでＯＫ？

デラで11万出してワンランク下の製品つけるよりはなあ・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:54:31 ID:2wAYn8HF0
＞13
正解なんてないぞ。
お前が良ければそれでいいのではないか。
人に聞いてどうする。

ちなみにディーラーでつければ純正部品扱いで仮に壊れても3年間保証だけどね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 22:00:57 ID:cv+i4pT2O
さっきやってた金スマで
赤い36クーペが160キロで高速スロラーム走行しているとこ映ってた
ほんとスムースに安定した走りだった
すごく格好よくてホレなおしたよ
それにしても日産のテストドライバーて600人もいるんだってさ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:01:47 ID:N+n4tbnr0
だいたいこっちのスレの方が荒れてるじゃん
カタカナスレの方がまったりしてるし
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:01:56 ID:2wAYn8HF0
＞12
CKV36の販促マニュアル見せてもらったことあるか？
ディーラーに置いてある販促マニュアルからすると30半ばの子なし共働き世帯は
購入メイン対象には入ってなかったぞｗ。

もちろん欲しい奴は誰でも買えばいいのは言うまでもないが。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:13:28 ID:SJKe4BTgO
小さい子供からすれば36クーペよりも34とかの分かりやすいデザインの方が好み。まあグランツーリスモの影響もあるが
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:19:27 ID:1h/BnAsWO
横の窓ガラスが高すぎるんだが
ヒマラヤみたいでなんかな
34は富士山スタイルで好きだな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 22:21:35 ID:WRj1lnUB0
>>14
まあそういうなよ。良いかどうか分からんから聞いてんじゃんｗ
教えてくれよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:32:21 ID:2wAYn8HF0
>20
おれの考えでよければ教えてやるからよく聞け。
ディーラーでの値段をそのまま値引きなしで購入するもしないも、己の交渉能力と
ディーラーとの付き合い次第だ。
値引きなしで10万8500円でディーラーオプションで付けてもらうも良し。
新車購入の際に最後に無料でつけてもらうも良し。
半額でつけてもらうも良しだ。

後付けなら6万ぐらいでお前のいうワンランク下のディーラーオプションと
同等のものをつけても良し。
10万投資してお前の望むワンランク上のものを取り付けるも良しだ。

己の価値観から一番自分に合った方法を選べばよい。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:40:24 ID:2wAYn8HF0
言い忘れたが、俺の場合はCKV36購入の際、最後の最後で無料でディーラー
オプションとして付けてもらったけどな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 22:57:17 ID:dFWRt8+l0
>>14
最近は延長保証を扱ってるお店で買えば5年保証は
いけるから、DOP3年保証の有り難味は薄くなったね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:13:37 ID:2wAYn8HF0
＞２３
確かに。大手家電では5年保証は珍しくないからな。
ディーラーオプションは高いのは間違いない。
ただ、そのままの値段で購入するかどうかってことだ。
交渉次第では0円もありうるという話だ。
新車購入時の500万からすれば10万円なんて微々たるものだ。
付き合い次第では容易になんとかなる金額だけどな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 23:22:27 ID:LXBz2q2L0
しかし本当に５００万オーバーするよな、この車。
スカイラインで５００万ですか？と近所のおやじに驚かれた。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:36:32 ID:2wAYn8HF0
R系の頃からすれば考えられないくらい値段が跳ね上がってる。
ECR33を新車で買った頃は300万でも諸経費込みで釣りがきたからな。
CPV35からCKV36になってもさらに値段が上がってるしな。
もっとも、乗り味、内装の質感は格段に上がってきてるのは間違いない。
ボディサイズも拡大傾向なのはどうかと思うが。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 01:03:31 ID:axttvkh6O
元々スカイラインってそんなモンでしょ
そこらへんの車よりは速い
そこらへんの車よりはデカい

そこらへんの車よりは高い
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:13:04 ID:yMiVpHkX0
元々そこらへんの車よりデカいってのは必ずしも正しくはないな。
元々デカかったわけではないからな。
R系に関してはR32は決してデカくはなかったぞ。
その他のR系もデカすぎたわけではない。
振り回す運転をする峠族にはデカかったかもしれんがな。

完璧にデカいとなったのはグローバルモデルとなったV系になってからだ。
「最近のモデルに至っては」という表現がついてれば間違いはないけどな。

それ以外の表現はまぁ合格だ。一応及第点をやろうｗｗｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:44:08 ID:axttvkh6O
R系でデフォるな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 03:33:11 ID:So4G3dWOO
V系もセダンに関しては今の基準では小さいほうじゃにいの
このクラスだと今は幅1800越えが普通になってるからな
クーペも今基準だと平均サイズだし
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 07:09:19 ID:TMKnR5lkO
34ターボを新車で買った時は総額約400万だったな。それと「ECR33」って事はターボだろ?新車価格が約280万だから総額は300万軽く越えるだろ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:29:04 ID:RsqEYfAW0
ナビ付きか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:05:20 ID:jreZe+Oo0
＞３１
値引きって言葉しってるか？
R33後期型でGTS25t,Type M,スペックIIというモデルだったが、モデルチェンジする
約1年ちょい前で新車で50万円引きだったぞ。
ちょっとのオプションつけても諸経費込みで300万はいかなかった。
あの当時はメーカーも発注もないのに在庫台数作ってたからな。値引きし放題だったよ。

ER34に至っても400万はいかないな。モデル末期で350万程度ですんだな。

CPV35は発売すぐに買って400万ちょいだった。

CKV36も昨年12月に契約して500万弱。

これが新車を乗り継いできた値引きを含めた俺の支払額だ。
まぁ、純粋に車両本体価格だけみても値段が上がっているのは間違いない。
装備もよくなり、車格等上がってるんだから仕方がないがな。
日産もスカイラインクーペに関してはガキ相手の商売は止めたってことだな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 09:52:41 ID:ew/3DwPIO
だね。ただ数を売りたいだけなら2500を設定すればいいだけなのにあえて3700一本勝負ってことは数出してなんぼではないってことなんでしょう。
CPV35も末期でもそれほど大幅値引きはしなかったし。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:29:57 ID:jreZe+Oo0
そうだね。
数出してなんぼっていう売り方は止めたよね。

まぁ、今の時代、青臭いガキの志向はクーペなんかには興味が無くミニバンかコンパクトが大多数。
2500ccの設定があったとしても売り上げアップにものすごく貢献するというわけには
いかないと思うけどね。
日本で売れなくても元が取れるような販売戦略をしてるってのもあるし、メインは
インフィニティでの販売だから廉価版なんか必要ないってのもあるな。
V系になってからはクーペはセダンモデルと比べ差別化されているからな。
そんなに安売りはしないのだろう。
一度上げてしまった車格は元には戻すことはないから、よほど販売が失敗して
台数で稼がなければならないくらいな状況にならない限りは、クーペに2500ccの
設定ができることはないだろうな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 11:03:17 ID:efIKe5hP0
セダンだと2500が７割か8割だし、フーガも2500が半分
だから、CKVも2500出したら倍は売れるんじゃね？

日本で倍売れたとしても国内専用だから割りに合わない
だろうけど。

スタイルでCKV買おうと思っても、3700ということで引いち
ゃう人もいるだろうね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:23:11 ID:jreZe+Oo0
国内においてクーペ市場がセダン市場よりさらに冷え込んだこと分かって
言ってるのか？
マーケティング上手なトヨタのラインナップを見てみろ。
廉価なクーペなんか、出したって売れないから出しもしない。

３７００ccだと引いちゃうなんて奴が買わなくてもメーカーは痛くも痒くも
ないんだよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:26:48 ID:jreZe+Oo0
まぁ車の好みなんて流行廃りがあるから、何年か後に再びクーペに
脚光が集まる時代がくれば話は別だがな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:17:56 ID:yMiVpHkX0
廉価な2500ccモデルなんて必要ないな。

下品なパーツで着飾ったガキの乗り手が増えるだけだろ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 12:34:27 ID:ezEstn/f0
そんな下品なR32厨みたいな連中が買えるようになるのは、10年オチのﾎﾞﾛ中古になってから

仮に今2500を追加しても、奴らが買う頃には皆次の世代のスカイラインに乗り替えている訳だが
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 12:39:49 ID:C7Sty8+f0
>>1-100
タイトルにカナをいれた結果ですね、わかります
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 12:52:07 ID:Ot4S+yyX0
>>39
今でも結構いるからな
特にキンタマエンブレム
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 16:28:21 ID:l6ZQwrYe0
1国でちょっと前が開いたのでシュパッと
立ち上がったら覆面にやられた（汗）
大分おまけで2点15000-ですんだけど（泣）
すぐスピード出ちゃうので注意しなきゃね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 16:58:09 ID:ew/3DwPIO
フォーブ内装なんですけど、座面が結構しわになりやすいですね。長持ちするかな？
45 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. [sage]：2008/04/26(土) 19:10:07 ID:oX9ff1VH0
静粛性高いですね！ちょっとの音じゃ聞こえないくらい。


　 ,､|,､
　(f⌒i
　 U j.|
　　UJ
　　 ：
　 ‐＝‐
バンパー擦った音が聞こえませんでした・・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:25:10 ID:jreZe+Oo0
>45
あなた前スレでコーナーセンサーつけてるって言ってませんでしたっけ？

まぁ、この車で狭い駐車場や路地には行きたくはないね。
道を選ぶよ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:36:46 ID:jreZe+Oo0
＞44
そうなのか？
俺のはTypeSのネオソフィールの方だからそんなことはないね。
ブラックの革張りシートはどうなんだろうか？
先代CPV35では革張りシートのウレタン問題で一時騒がれてたことがあったけどな。

革張りシートも考えたけど、冬は冷たくてスカートはいた女性に
不評だってんで止めたよ。一人で乗るなら革張りだったけどな。
まぁ、そのためにシートヒーターがあるんだけど。

見た目にフォーブは高級感があっていいのだけどな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 19:48:43 ID:2AyU4ma80
>>47
CPV35に乗ってたから黒銀内装はまた同じになるのでフォーブにしました。かなり雰囲気変わってよい。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:57:16 ID:jreZe+Oo0
確かにガラリと雰囲気代わるな。
同じ車でも高級感が違う。

ちなみに、俺は先ほどの理由からCPV35からCKV36に代わっても黒銀内装で変わらずじまい。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:15:45 ID:PTpcfsg/O
>>40
それはそれで寂しいなw
10年たって消え去るような愛されなさって日産車の伝統じゃねーよ。それw
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 21:31:46 ID:ew/3DwPIO
>>49
外色は何色から何色に変えたの？
ちなみに自分は赤から赤。だから内装はガラっと変えてフォーブ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 21:32:56 ID:eq1JA0GG0
>>46
フェンダー先端の見切りが意外に良いので。
Uターンの際に切り返しが必要となる場合がある事以外、
狭い道でも特に不便さを感じた事はないけど。
本当にギリギリまで寄せる必要が有るときは、
最終兵器のサイドモニターがあるし。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:47:19 ID:jreZe+Oo0
＞51
ホワイトパールからホワイトパール。
今まで5台のスカイラインを乗り継いでいるけど、みんな白。
今回のフォーブはやっぱり赤に一番よく似合うな。
ホント、赤のフォーブは高級感が高い。

＞52
見切りはいいが、R系の時からすれば取り回しはえらい悪いぞ。
代々、スカイラインを乗り継いでいる俺がいってるんだから。
まぁCKV36になってからCPV35に比べサイドモニターついたり、最小回転半径は少し小さくは
なったがな。
それでもR34で対向車とやっとすれ違いできたところなんか行きたくはないわな。

取り回し以外は文句はないけどな。

ちなみに俺は先代も今のCKV36もぶつけてはないぞ。見切りのいい車で擦ったと意気消沈してるのは
45氏だ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:07:05 ID:AHKiaKxL0
俺はマーチからの海苔変わりなんだが、意外に取り回しは楽。
ワンボックスとかに比べたら遙かにマシじゃね？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 00:17:11 ID:jUTySdnn0
>?>37
なに言ってんだよ。
BMWの1や3のクーペは、やっぱり廉価グレードが一番売れてる
んだよ。

トヨタとスバルは200万代のFRスポーツ出すって発表したじゃん。
トヨタのマーケティングをそんなに信頼するなら、これからは廉価
スポーツが売れるってことになるな。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:26:25 ID:IGR4tKlf0
そうか？
マーチとCKV36を比べたら、明らかにマーチのほうが取り回しは楽だろうよ。
下駄車として使うには取り回しが良くないんだよ。
普通の道を走る分には特に気にならないけどな。

混雑した狭いスーパーの駐車場にでも行ってみろ。マーチと比べりゃ一目瞭然だ。
いずれにせよマーチだのワンボックスだの比較する車じゃねぇな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:31:02 ID:6VUFJfGW0
スカイラインと比べるのはティアナだろ？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:41:36 ID:IGR4tKlf0
＞55
お前こそ何言ってるんだ？馬鹿じゃないのか。
はるかに値段が高い車で廉価がどうだといってどうする。
BMの車乗ったことあるのか知りたいなｗ

335クーペは700万オーバーの車だ。いろいろつけると乗りだし800万近くに
なるぞ。方や320クーペの方は400万の車だ。いろいろつけて乗りだし500万。
見積もりすらもらったことないのが目に見える。

だいたいスカイラインで2500ccを乗せたところでそんなに価格差がつかねぇだろう。
よく考えろ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 00:45:09 ID:bzxIJS8I0
>>45
コーナーセンサーいらないじゃんｗ
つーか、カメラやセンサー頼りになると「センサーが鳴らない＝安全」と思い違いをするし、
センサーがないと切り返しも満足に出来なくなって確実に運転下手になるよ。
「注意すること」を意識して運転すればまず擦らないから一度、センサーに頼らない運転をしてみな？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:48:21 ID:IGR4tKlf0
与太と昴のニコイチクーペは失敗のリスクを分散できるってメリットもあるぞ。

与太が売れると思ってだすなら自社で金太郎飴みたいにぞろぞろ似たり寄ったり
クーペを出してるよ。10数年前はそうだったろう。
61 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. [sage]：2008/04/27(日) 01:18:23 ID:LQSJM3/d0
擦りました男です(;´Д`)

バック駐車でハンドル切ってるときにバンパー下(左)を縁石に擦った模様。
コーナセンサーは反応しません。
っていうか高さ大丈夫だと思ってたんだけど
ケツ上がり路面で車体前下がり⇒下を擦る、という状況。
不注意です。まぁ見え難いキズだしバンパーは消耗品と・・・
そろそろやる時期かと思ってたのでｗ今後いっそう気をつけることにします。

それにしてもヤッパ物理的にデカイｗ特に横幅。
冬に乗るために選んだけど雪で狭くなった道路には厳しいかも・・・
SUV買おうかなぁ・・・村野FMCかぁ・・・
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:28:48 ID:IGR4tKlf0
>61
そりゃ、ある意味仕方がないな。コーナーセンサー役立たないしな。
この車、段差で腹をするリスクもあるから気をつけな。
まぁ、下だったら見た目分からないけどな。

それにしても冬に雪国で乗ろうなんて勇気あると思うぞ。
スタッドレス高かったんじゃないか？

ちなみに俺は雪国でないのでディーラーオプションのオートソックとかいう
急場の雪に対するレスキューグッズをもらったよ。雪が降ったら乗らない。
そう決めてる。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 01:48:22 ID:pccN/tjtO
まあ、南国の人はまちがっても雪の時は乗らない方がいいでしょう。あと、雪国にも来ないように。雪道に慣れてない流れに乗れない南国人が一人でもいると大渋滞するからね。
ただVDCあるとないでは全然違う。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 01:59:02 ID:ACHDZ+rQO
新スレになってから雰囲気悪くなったな…
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:32:24 ID:LXfZNJOE0
>>56
バカかお前？意外と苦になんねえって意味だよ、タコが。
誰だって、スカクーとマーチはサイズ違うくらい分かってるだろうが。
スカクーで混雑したスーパーとか行くなよ。ヴォケ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:35:16 ID:FElMmdUXO
スカクー(笑)
ダサい呼び方だな(笑)
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:53:52 ID:S1rybqhC0
>>58
３３５クーペなんておっさん車買うなら、スカイラインクーペ買うよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 03:53:26 ID:jUTySdnn0
>>58
新スレタイになってから，おまえの独断場だな。（苦笑）
おまえがCKV好きなのはよくわかったよ。

ただ、コーナーセンサー並に役に立たないレスばっか。
うるさいだけ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 05:42:32 ID:IGR4tKlf0
お前もうるさい
消えろ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 08:05:58 ID:l2okac4Z0
スレタイにカタカナが入った途端、変なのが一杯来だしたorz
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:25:39 ID:QNsJ0HKiO
日産はクーペに関しては日本で売る気はないしな。それに3700一本の方がイメージ的にもいいだろ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:34:58 ID:6VUFJfGW0
スカクーwww
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 10:38:33 ID:USxYtM/X0
335クーペ欲しいけど高すぎて買えねぇ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 11:04:08 ID:pccN/tjtO
二分割グリルでも三分割グリルでも端の方はプラスチックじゃない？なんでだろ？このクラスであの部分だけをコストダウンしたって大した効果ないだろうし、そもそもコストダウンにもならないよね？普通に網張っただけの方がコストかからないかと、特に二分割グリルの場合。
あの部分だけ網にできない理由でもあるのかな？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:04:53 ID:Ft8vlJtj0
＞＞７２
ニコヨン乙
76 ：sage：2008/04/27(日) 11:27:09 ID:ppRnvPHL0
＞74
たしか空力の関係じゃなかったかな。
あそこに穴あけてもすぐホイールハウスだからブレーキの冷却にもつながらない。
空気の乱流防止って聞いたけど。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 11:41:44 ID:JwnFDP440
2500のターボモデルが出れば直ぐにでも買おうと思うんだが。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 11:56:26 ID:l2okac4Z0
>>77
価格が3700と変わらなくても買うの？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 12:01:52 ID:ppRnvPHL0
現行スカイラインクーペで2500のNAですら出る確率0に近いのに、2500のターボモデルなんて
出るわけない。
上位モデルとしてのターボならまだわかるけどね。
国内がメインターゲットでもないし、現状ではありえないでしょ。
VQ25DETエンジンって過去にあったけど排ガス規制をクリアできなくて消えたしね。

次期シルビア後継車に期待するしかないね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 14:20:05 ID:NF2qsaUiO
家族に反対されてセダンになりました。ミニバンにならなくて良かった。
クーペ乗れるのは幸せな事ですよ。カッコいいです。
赤がやっぱり一番ですね。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 14:23:31 ID:ALmv8WYP0
>>80
ミニバンじゃなくて良かったね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 15:05:52 ID:l2okac4Z0
>>80
自分の場合は、試乗で後席に乗った家族が何とか納得してくれたのでクーペを買いましたが、
色を赤にする事だけは、目立ち過ぎると妻から断固反対され、
ルナマーレシルバーに落ち着きました。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 19:41:54 ID:8g+xThWr0
お前らイオンデポ対策どうしてるよ？
納車から2ヶ月経ったが、ちょっと目立ってきたよ
黒ってのも大きいけど
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 19:50:28 ID:giWCeYqN0
毎週洗車してるが俺のも目立って来た
屋根なし駐車場だからもう諦めてる
早く引越してぇ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 20:34:55 ID:6VUFJfGW0
すかくー
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 20:48:20 ID:pccN/tjtO
イオンデポってなに？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:58:09 ID:QNsJ0HKiO
35クーペ発売時に開発者が「プレミアム感をだすために3500cc一本にしました」的な事を言ってたからな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 21:08:10 ID:bzxIJS8I0
確かに2500ccで250万、なんて廉価グレードがあった場合、
250万のクルマの、上級モデルって見られそうだなぁ。

320と335クーペ位に価格、装備差があればまた違うんだろうけど。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 21:08:31 ID:HHIhFde80
イオンデポジット＝水滴の跡。
水道水なんかは特にカルキなどの余分なものが入ってるから、乾いた後に
跡が残るでしょ。それのこと。
洗車しすぎもだめなんだよね。
炎天下で洗車しないこと、速やかに水滴を取り除くことで予防はできるんじゃ
ないかな。黒系はとくに目立つね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 21:17:14 ID:DovM1BO30
>>84
俺はクオーツガラスコートやってる。
家の都合で屋根無いから週１の洗車。
６ヶ月経つけど問題無いよ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 22:37:14 ID:VQ9Oq+Gn0
スカクー来月連休明けに納車でつ
楽しみでつ
92 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. [sage]：2008/04/27(日) 22:41:14 ID:LQSJM3/d0
>>80>>82
V36クーペにお乗りの皆さんは他に車を乗ってらっしゃいますか？
実用性も高い車ですが荷物運んだりちょっと乗るには気構えちゃうかなと。
オイラは
・軽(4ドアAWDターボ)←買い替えたい(´･ω･`)
・軽トラ(AWDダンプ付)
の3台構成です。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 22:47:35 ID:8g+xThWr0
>>90
ガラスコートは高いんだよな
悪い結果になったらやだし

>>92
ティーダ、アコードワゴン、サファリ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/27(日) 23:49:31 ID:pccN/tjtO
なるほど。
前車CPV35赤の時に5イヤーズコートして年一回再コーティングで5年間いい感じだったので今回もやった。ちなみに今回はSFHCもしてるので少なくとも前車よりは塗装もつはず。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/28(月) 00:44:13 ID:JUTjyRw20
5年前ってことは、5イヤーズコートもモデルチェンジ
してるんじゃないの？今のはイオンデポ付きやすい
よ。

ガラスコートスレ行けばわかるけど、濃色・ガラスコ
ート・青空駐車はイオンデポにとってヤバイ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/28(月) 06:35:31 ID:/6Q4FSw9O
あれ？やっぱり5イヤーズコートモデルチェンジした？なんだか水はじき具合が違うように感じたけど気のせいじゃなかったか。付属キットもちょっと変わったしね。
2週間に一回くらいは洗車するかな。まめにすれば汚れ落としもラクだし。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/28(月) 07:48:11 ID:HQascG5V0
やっぱり駐車場が一番の問題だよな
近くの屋根付どこもあいてないんだわ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 13:00:04 ID:WQ6Kwp0NO
インパルのエアロは何故下品なのだ…w
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]：2008/04/28(月) 13:05:00 ID:WX/rSl2w0
納車後２ヶ月経ちましたが、洗車したのは１ヶ月点検に出したとき
ディーラで洗って頂いた時のみです。白ですがドアミラー下あたりの黒い
汚れは目立ちますが、それ以外は気になりません。

以前は黒い車に乗っていたのですが、査定の時傷などがあまりなく
とても綺麗な状態だと言われ、高い査定額を出して頂きました。
要は洗っていないだけですが。
洗車すると余計傷などが付くと思うので洗車はほとんどしません。
綺麗に乗るためには、この方法がおすすめです。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/28(月) 13:24:43 ID:1MaR1Jtn0
ずっとバッチイままだったのに、別れ際にピカピカ
本末転倒じゃない？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/28(月) 15:27:17 ID:zvGBfe4N0
>>91
オメー(*ﾟ∀ﾟ)=3

>>93
維持費スゴスΣ(´Д｀　）

洗車し過ぎも塗装に良くないよね(;´Д`)
オイラは汚れたら洗車機でつ。
ガラスコートも強く勧められたけど・・・
色あせてきたらオールペンしますｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/28(月) 21:22:20 ID:Q49f/ELB0
すかくー
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/28(月) 23:21:32 ID:t+4aw4a60
>>101
え？スカクー納車後最長でもまだ半年くらいだよね。
それでもう洗車機？大丈夫なの？
1年くらいはシコシコ手洗いしかないかと思ってた。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:07:04 ID:rKwHVyf50
半年もすればそういう扱いになっちゃうってことじゃない！？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 00:11:10 ID:qU1EKmA+0
すかくーさ
106 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. [sage]：2008/04/29(火) 00:22:08 ID:+Yi8HO5/0
>>101コテ付け忘れました(;´Д`)

納車一週間で洗車機ですがなにか？面倒なのが最大の理由ですがｗ
この話を続けると荒れそうなので（ｒｙ
洗車する時間が有るなら乗ってあげるのが車への愛だと思ってます。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:49:54 ID:gg5Jg0afO
洗車機はねえだろw無数の傷がついてるよ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 01:35:34 ID:mkKg2N7C0
まぁ、黒でも無い限りそう目立たないし良いんじゃね？
漏れも今はまだ手洗いだけど、段々と面倒になってきた感があるしなｗ
（クルマに飽きたって意味じゃなく、元々横着者だから）

ところで、今更な質問なんだけどメーカーOPのスーパーファインハードコートってなに？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 01:41:05 ID:F50z+1jDO
実際には素人が手洗いするより最新型の洗車機にぶちこんだ方が傷つきにくいってのは事実。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 01:44:47 ID:+jVv5LbR0
>>108
SFHC　はメチャ頑丈なフッ素系皮膜だよ。
コーティングってより、クリヤ塗装だね。
ただし、傷でも付けようもんならパーツ毎に全再塗装。
ドアの引掻き傷を直そうとしたら、ドア一枚塗り替えってデメリットが有る。
ちなみにSFHCしてると、ガラスコートなんかは出来ない。コーティングが乗らない。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 02:22:41 ID:IKeNIaQF0
ルナマは結構汚れが目立ちにくいね。
この色は洗車嫌いの俺にとっては正解だったかもしれん。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 06:27:23 ID:VtZSTYGe0
>>110
数年前の5years coatと今のものは変わっているよ。
V35の時にあった以前のものはフッ素系、今のものはガラス系コートのはずだけど。
V36になってから設定されたSFHCと一緒に施行できるわけだが、
ガラスコートとガラス系コートと違うのかな？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 08:42:21 ID:F50z+1jDO
5イヤーズコートはガラスコーティングになったみたいだね。ちなみにガラス系コートと呼ばれる物とガラスコーティングと呼ばれる物は同じ物。実際のボディにガラスをくっつけることができるわけないので、ガラス系コートと呼ぶのが正解かな。
で>>110が言ってるのは嘘で、SFHCの上からでもガラスコーティングは出来る。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:53:42 ID:ZnIBmyri0
>>106
>コテ付け忘れました(;´Д`)

一々気持ち悪いコテハン付けなくていいよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 11:06:14 ID:w6L64+Q50
ガラスコーティング、ガラス系コーティングは、車板の専用スレ行っ
て調べた方がいいよ。

↓はマジでおすすめ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1200760694/

有名なクォーツはSFHCダメって、メーカーのホームページにも書い
てある。同じ系統のエシュロンもダメ。

狭義のガラスコートはクォーツの系統なので、この意味で>>110は正
しい。

広い意味でガラスコートでは、5イヤーズみたいにSFHCの上でも問題
ない系統もある。その意味では>>113も正しい。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 11:08:57 ID:w6L64+Q50
ちょっと間違えた。
>>113の
＞ガラス系コートと呼ばれる物とガラスコーティングと呼ばれる物は同じ　は×
＞SFHCの上からでもガラスコーティングは出来る　は△
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/29(火) 12:26:37 ID:F50z+1jDO
>>113です。なるへそ、そうでしたか。どうもです。
自分は35クーペの時に5イヤーズやってキチンとメンテナンスしたからだと思うけど、5年間塗装の劣化もなく、下取りの時にも高査定だったから今回も施工した。
ただ、今回はSFHCの設定もあったのでどちらもやった。自分のなかでは、SFHCはボディの表面や塗装を守るもの、5イヤーズは水弾きをよくして気持ち良くするもの、くらいの感覚。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 03:48:51 ID:dbeQBWvC0
クーペ専用でＶ８・４リッターとかでないかなぁ
もはやスカイラインじゃないかぁ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:30:28 ID:xvkjzy4s0
>>114
同意
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:09:06 ID:5UsUOvMs0
今のご時世に3.7Ｌのみってアホみたいだな。
2.5Ｌを追加して軽量化もすべき。1.5ｔ以下で。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 11:56:51 ID:/04ZWy4q0
↑
買いたくても金がなくて買えないオーラがにじみ出ているぞ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:06:39 ID:U8vBVqYS0
>>120
次期シルビアまで待て、スットコドッコイ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:13:13 ID:j3K/+J2ZO
スカイラインクーペのキャラに軽量化も2500ccも必要ない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:55:48 ID:6qNPidJ10
まぁ軽量化はできるならしてほしいけどね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:13:03 ID:xvkjzy4s0
クーペの格好良さを明らかに落としているダサイ日産のエンブレム（特にフロント）
を取っ払いたいのですが、取った後のグリルには穴などが残るのでしょうか？
鈎で引っ掛かっているだけの様なので外してみたいのですが、
外した後のグリルに穴が開いていたらと思うと、外せずにいるチキンです。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 16:40:30 ID:7OUh3E5D0
また付け直せばいいじゃん
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 17:06:23 ID:0lctc1yOO
でもアメリカでは逆にインフィニティ仕様をスカイラインエンブレムに変えるのがひそかに流行ってるらしいよ。
向こうではG35、G37クーペはそれなりに人気らしいから人とは違うことをやりたい人たちもいるのかな？「これが日本仕様のG37クーペだぜ！」みたいな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 17:34:16 ID:rsgx+0JZ0
土星マーク好きこのんでつけるやついんのかよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 18:10:22 ID:+Ndm+HvJ0
>>125
問題なくいける、、、が見た目どうなるかは漏れも解らん。
言うとおり、ツメで引っかけてるだけなので内側でツメを折ればグリルは無傷、
折らなくても丁寧にやればいけるようになってるぞ。

つーわけで、格好良ければ漏れも試してみたいので出来れば写真うｐしてくれ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 18:34:14 ID:ZMzmFuEDO
>>125

あっ本当だね。
俺も今見てみたけど
簡単に外せそうだね
グリルにも何の問題もなさそうだね。保証はで)ry


後はあなたの勇気次第ですww
うPよろしくです(^-^)v
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 19:12:53 ID:+Ndm+HvJ0
折角だからイメージで作ってみた。
多分実物は全然違う感じになると思うけど参考までに。
ttp://www.borujoa.org/upload/source/upload18491.jpg
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 19:39:54 ID:pPQWI2tp0
うｐしてやろーか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 20:57:42 ID:v4+GgR+90
>>131
のっぺりｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:58:03 ID:0jPy9FGj0
是非お願いします。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 21:46:35 ID:pPQWI2tp0
http://imepita.jp20080430/711350
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 21:48:22 ID:pPQWI2tp0
ｽﾏﾝこっち
http://imepita.jp/20080430/711350
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:49:32 ID:MelA58a40
>>131
こうしてみると３分割ﾊﾞﾝﾊﾟｰより２分割の方がいいな
ナンバーがないからかもしれないけど
138 ：129,131[sage]：2008/04/30(水) 22:02:37 ID:+Ndm+HvJ0
>>125、130
すまん、日産の輪っか位までメッキが見えてたからいけるモンだと思ってた。
画像は見ての通りのっぺりｗだけど、実物見てたら「結構格好いいんじゃね？」と思ってさ、
さっき試してみたんだけど136の通り、ばっちり穴が残る。
それもリヤの日産エムブレムみたいなガイド穴じゃなくて窪みとして。

仕方がないのでエムブレムだけキレイにして元通り付けておきましたです、、、
あと参考までにツメ自体は内側の見えない＆触れないトコに左右2カ所ついてるので
インフィニティ等に変える人はエムブレムの左右を持って同時に思い切り引っ張るとおｋです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:05:02 ID:Wh4ZBoFZ0
インフィニティマークってキンタマみてえじゃん
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 22:05:35 ID:oa6GQe4e0
真ん中くらいの隙間から両手でマーク挟むように中指突っ込んで、ツメを
外側に引っ張りながらマークを前に引いてくると簡単にはずれるよ。
指短いと苦労するけどね。金玉まーくはそのまま差し込めば、カチャッとツメが
噛んで取り付け終了。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 22:07:43 ID:pPQWI2tp0
>>138
前から外せた？ｵﾚ中のﾋﾟﾝ全部抜いたわｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:11:12 ID:0jPy9FGj0
>>138
人柱Thanx.
NISSANよりはまだインフィニティのエンブレムの方がずっとましだと思うが、
ハリアーやアリストにレクサスエンブレムを付けている人達と同類みたいで嫌だし・・・
オーテックあたりからエンブレムなしのグリル出ないかな？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 22:16:49 ID:0lctc1yOO
まあまあ、日産でええやん。
ところで最近3分割バンパーより2分割バンパーの方がエレガントに感じる。ホイールも18の方が個性的でかっこいいんだよね。スタッドレス用に標準18買おうかな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/30(水) 23:08:00 ID:+Ndm+HvJ0
>>142
USカスタムなんてのは、多くの人には妥協というか、
だったらマジ物のレクサス買えｗって思われるもんだからなぁ。
インフィニティグッズで固めて一人悦には入る位しか良い事無いと思うよ。
まぁ、カスタム自体が自己満足に基づくモノではあるんだが。。。

ところで他車種に付けてたって人でもおｋなんて意見聞きたいんだけど
インパルのコンピュータってどれ位の効果を見込めるの？
燃料がハイオク専用になる以外は、まるで燃費向上の霊感グッズ並にメリットばかり書いてるけど。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:27:28 ID:j3K/+J2ZO
俺はマークなんぞ気にした事ねえな。日産でもインフィニティでもどっちでもええわ。スカイラインはスカイライン
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 01:41:05 ID:n6f0qiu60
>>143
SかSPなら18インチは無理なんじゃない？
S，SPに18インチはける？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 01:58:42 ID:4NLN2saB0
おれだけかもしれんが、
インフィニティのマークのほうがやだな。
日産マークでも特に問題は感じない・・・。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:24:47 ID:xWSths210
ところで、ディラーオプの地デジチューナー、
ナビ画面で操作できるのかな？
それともリモコン？
教えてつかあさい
149 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. [sage]：2008/05/01(木) 02:25:16 ID:sOGIguRk0
（´-`）.。｡oｏＯ○◯（『技術の日産』マーク作成中のオイラ・・・DATSUNも捨てがたし・・・）
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 07:20:55 ID:ZwppXKonO
>>146
ブレーキが干渉するかな？でも応急タイヤが18だったような…。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 08:29:41 ID:jtFEVfWl0
>>149
→>>114
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 08:51:37 ID:ql13YCdp0
後付の地デジはナビ画面で操作できない。
なぜなら、ＡＵＸ接続だから。普通のビデオ接続と一緒。

ナビ画面で操作したければメーカーオプションで設定されるのを待て。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 09:06:58 ID:jtFEVfWl0
メーカーオプションで設定されても後付け出来ないじゃん
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 09:21:35 ID:ZwppXKonO
なんだかテレビの話題で盛り上がること多いけど、そんなにテレビ使う？走行中は見られないし（見る気もないが）、止まってるならさっさと降りて普通のテレビ見るし。
車のテレビなんてミニバンで後席の子供をおとなしくさせるための物でしょ？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 09:35:01 ID:jtFEVfWl0
>>154
人それぞれ。ピンのショートカットで走行中もTVは見られる様になるし、
走行中にTVを見る事が出来れば、助手席や後席の人が退屈しない。
運転者である俺にとってはTVなど不要だが。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 12:59:22 ID:ql13YCdp0
>>153
メーカーオプションで地デジチューナーを搭載したナビが採用がされればという
意味だ。
今のアナログチューナー搭載の純正ナビ同様、ナビ画面でチャンネル切り替えで
きるだろ。

純正ナビで地デジチューナーが設定されてから、更に地デジチューナーを後付けする
馬鹿はいないだろ？
まぁワンセグだった場合、フルセグにする奴はいるかもしれんが。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 13:06:48 ID:jtFEVfWl0
>>156
日本語大丈夫？
現在36クーペを所有している者にとっては、
ディーラーオプションではなく、メーカーオプションで出されても
後付け出来ないから無意味だといってるんだが。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 13:57:18 ID:ql13YCdp0
>>157
お前こそ大丈夫か？
誰が今、CKV36を所有している奴を相手に話しをしてるんだ？
今の所有者は当然ながら地デジつけるにしても後付以外あり得ないだろ。
そんなのほとんどの所有者が分かってることだぞ。
あくまでも純正ナビ画面で操作できる地デジが欲しけりゃ、それまで待つしかない
との話しだ。
しっかりしてくれよ。

148氏が新規に車自体の購入を考えているのではなく既に所有しているならお前の言っていることは正しいがな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:12:48 ID:gmXzlgRZ0
どっちでも良いくだらない事で言い争いをするなよ、屑ヲタ共
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 15:08:27 ID:ZwppXKonO
ほんとにくだらない話を長々と…。
テレビの話はミニバンスレですれば？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:27:01 ID:Wfp+3k4NO
↑お前もミニバン、ミニバンとしつこいんだよ、屑ヲタ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 16:32:42 ID:ZwppXKonO
車内でテレビといえばミニバンでしょう。クーペというのは妻や恋人と乗るための物なんだからテレビなんて不要。
「クーペ」の語源は知ってるよね？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 17:23:09 ID:ql13YCdp0
そんなに語源にこだわるなら二人乗りの馬車にでも乗っていたらいいのでは？
注目浴びて、さぞかし連れ合いも満足だろう。

少なくともお前さんには後部座席のある四人乗りのCKV36は合わないな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 17:30:56 ID:FnNBEZOU0
>>163
家族友達がいないって事でＦＡ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 17:36:33 ID:yZ0tAHZW0
>>162
ミニバンなんぞに乗りたくない家族持ちもいるんだよ。
アンタの脳内が世の中の全てではないからね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:29:41 ID:a+2tCXqC0
ドレスアップとしてバイザーモニターを検討している漏れはどうすれば、、、

ところで、セダンのグリルって大きさ全然違うのかな？
インパルのV36セダン用グリルが個人的にはカッコいいなと思ってるわけだが
さすがに装着は無理？（共通パーツがドアハンドル位しか無いって話らしいし）
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 18:46:00 ID:FnNBEZOU0
>>166
ドアハンドルとサイドマーカーね（共通パツ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 18:51:18 ID:G6Rg5mpAO
まぁ彼女や嫁を乗せるだけならテレビは不要だな。
先日、港でフェリー待ち（10分待ち）してる20歳くらいのカップルが、車内でそれぞれマンガ読んでてビックリ。
会話しろよ・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]：2008/05/01(木) 19:03:57 ID:u8/tYhpQ0
>>168
おまえ、彼女や嫁いないだろ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 19:22:38 ID:mYszJut60
確かに誰とも付き合ったことなさそうな奴の発言だなｗ
あるいは、やっと念願の彼女ができた奴のどっちかだな。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 19:29:23 ID:boKTyx3f0
でも、この車でテレビの話題はやっぱりちょっとどうかと思う。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 19:47:14 ID:G6Rg5mpAO
>>169
>>170
そうきたかw
ならそう思っとけば？アホくさ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:02:49 ID:xR97WEa30
５月○日納車!!!!
もう、まちきれん!!!!
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/01(木) 23:23:51 ID:ZwppXKonO
>>713
オメ！グレード・色・オプションは？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:45:26 ID:u9l7Ryt3O
俺も連休明けに納車だお。黒SPのAT。まだ26の若造ですが現金でかいますた。
176 ：713[sage]：2008/05/02(金) 00:01:24 ID:/GvwWTr/0
まだ契約もしてません
つか、中古待ちです
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 00:51:55 ID:8z2QCC2rO
>>175
オメ！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 01:19:41 ID:fPcgQC4l0
>>177
コ！！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 01:55:28 ID:rPsF/4oF0
>>176
待ってないでさっさと買うんだ！
さあ、いますぐ！
さあ！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 06:39:44 ID:8z2QCC2rO
しかしSやSPって多いんだね。自分は昔からマターリ系の車が好みなので迷わずPにした。
自分にとって今回外せなかった装備→フォーブ、BOSE、インテリジェントクルーズ。
S系の人はやっぱり4WASなのかな？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 07:32:21 ID:Rne+0WaK0
MTが外せなかったのでSPにした。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 08:16:15 ID:8z2QCC2rO
なるへそ。MTは全く考えてなかったけど、標準とPはMT選べないんだね。
もうMT運転できないだろうなぁ。10年以上運転してない…。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 08:34:03 ID:ohEkoJGS0
この排気量のMTがこの値段で買えるのは貴重。（というか、唯一無二の存在）。
他の車は皆、1000万超えで手が出ない。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:52:37 ID:PKOrkzZC0
トヨタ３５００ＧＴ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:01:41 ID:bmOdGLxtO
SPにした理由はトップグレードだから。スカイラインの走りも装備も満喫するにはこれしかない!売る時も高く売れるしね
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:22:39 ID:8z2QCC2rO
>>185
ベースグレードでも安全装備やエンジンに差がない車ってそんなに査定に響かないんじゃなかったかな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:30:29 ID:MM6CsYpx0
このスレ見る限りじゃS、SPだとオートクルーズ付かないからって理由で
標準、Pにしたって人は少ないんだろうな。。。（俺は180と全く同じ理由でP）
あと個人的にはS、SPのバンパー形状が好きになれないとか、
19inchモデルじゃ乗り心地的にどうか、とかまぁ色々あるけれど。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 12:33:26 ID:aeAgFg300
セダンのSPは何でもアリのトップグレードって感じだけ
ど、クーペは微妙じゃね？
クルコン付けられない、4WASは強制装着。まあトップ
グレードだけどね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 13:32:03 ID:8NuIyf+t0
>>185
高く売るのも考慮して選んだんなら当然MTだよね
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 13:43:55 ID:ohEkoJGS0
>>189
査定でMTの方が高くなれば嬉しいが、そうはならないと思うよ。
確かにMTはタマ数は少ないかもしれないが、
それ以上にMTにを買う人が減ってきているので、
中古相場もATの方が高くなる様な気がする。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:48:05 ID:fEOE/K9B0
ハイキャスがイヤなのと、パドルシフトが要らなかったので
無印+Dオプ純正19インチ+レカロx2脚にした俺は異端ですか？値段はSPと変わらなくなってしまったけど、古典的FRクーペって感じで気に入っています。
来月、グローバルでf355/r330の対向キャリパに入れ替える予定。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 14:53:46 ID:ohEkoJGS0
>>191
そこまでするなら、4WASが嫌なのは我慢して、MTに乗れよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:10:45 ID:fEOE/K9B0
左膝に怪我の後遺症があってMTだと長時間運転出来ないんだよー。
ごめんなー。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 15:47:10 ID:ZHB/09mg0
タイプＳのＭＴに乗ってマス。
ノーマルのホイールも悪くないとは思いますが、
そろそろ換えてみようかなと思います。
もう交換した方、いらっしゃるのですか？？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 16:22:15 ID:WDNmZt7x0
R系もそうだったが、今のところV系に変わっても、スカイラインの中古は
マニュアルのが高査定だな。
こういった車の場合、最近ではタマ数の多いオートマの方が高査定ってのは
ありえないな。中古車業者にでも聞いてみたらいい。

まぁ高査定といっても10万から20万の間だけどな。
今から査定を気にしても仕方がないと思うけどね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 16:27:49 ID:huXyenYB0
次はＧＴ－Ｒ購入考えているので査定は大事
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 16:33:53 ID:f9MHKmub0
>>194氏

当方SP乗りですが、
私もホイール交換検討中です。
ただ、4Podキャリパが意外に大きく、
なかなか希望のホイールが履けませヌ。

レイズかワークあたりになりそうです。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 16:57:07 ID:WDNmZt7x0
>>196
そうか。
たかだか10数万の違いで騒ぐ奴にはGT-Rの維持すら大変だぞ。
欲しいのがNISSAN GT-Rか中古のスカイラインGT-Rかは知らんが寄り道せず、最初から
購入した方が幸せそうだね。無駄な投資が少なくてすむな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 17:08:37 ID:fPcgQC4l0
一歩一歩ステップアップしてく過程が楽しいんじゃないか
いきなり最終目標に到達したら興醒めだ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 17:59:58 ID:aeAgFg300
>>191
こういうのもアリだと思うよ。
どうせ、ホイール、給排気系、足回り変えちゃう
ような人なら、無印の方がいい。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 18:40:35 ID:ZHB/09mg0
>>197
レスありがとうございます。
そう、フロントのキャリパーが干渉しそうですよね。
近日中になじみのタイヤ屋でフロントブレーキ周りの
寸法を実測してもらって候補を決めようかと。
ＴＥ３７orＬＭＧＴ４が履けるとうれしいんですが。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 18:47:57 ID:2pFXxa0A0
ベース海苔だが、おいらも4ＷＡＳが強制付きなのでＳＰ，Ｓは選択肢から外れた
ホイールデザインは18インチのが好きだったのと
Ｐの装備には魅力を感じなかった。ステアリング調整なんかはむしろ
両手で握って好きな位置に調整できるので手動のがいい。
インパルのＣＰＵ検討してるんだけど、ネッカプラグがないんだよね
あと、19インチで履けるホイールが少ない

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:20:31 ID:8z2QCC2rO
>>202
確かにベースに対するPの値段ってちょっと割高。
ただPだけがフォーブ＋インテリクルーズが選べるんだよねぇ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 19:56:23 ID:3wiPZ38V0
そんなに4WASは嫌なものなのか？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 20:31:32 ID:z3M6Xmas0
確かにフォーブしたからといってレザーの品質自体が変わってる様にも見えないし
フォーブにする「権利」を30万出して買うって事を考えたら割高だよなぁ。

そこまで知っていながら俺はP+フォーブを撰んだわけだが。。。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 20:53:44 ID:t/pfmies0
●インテリジェントクルーズも善し悪しですってＤの人が言ってた。
前を走る車を追いかけるように出来ているので、
カーブなんかで前の車が車線変更でいなくなると、
カーブなのに加速するから、怖い思いをする事があるって。
もちろん高速なんかで普通にまっすぐ走るぶんには良いんだけど・・・

●SPに乗ってます。
Ｐのアシ回りは未試乗のためわかりませんが、
Ｓ、ＳＰのアシはかなりの出来ですよ。
ブレーキのストッピングパワーも凄いし。

●４ＷＳには欠点はもちろんありますが、乗ってみて判断すると
メリットの方がはるかに大きいです。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:54:06 ID:eSUkaJDW0
>>204
194(のＭＴ乗り）です。
最初は少し違和感を感じたけど
今では結構便利に思うけど。
人それぞれってことでよろしいのではないかと。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 21:12:28 ID:+NdHRidKO
>>201
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 21:13:17 ID:+NdHRidKO
>>201
LMGT4なら履いてるからO.K.。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 21:26:23 ID:z3M6Xmas0
>>206
既に停車してたり、極端に遅い車には反応しないし、
反応しても前車が少し強めにブレーキかけて止まるとこっちも反応遅れるし、
「過信するほど頼れない」性能なのは事実だからなぁ、、、

俺の場合、50km/h巡航位での一般道がメインだから
頼り切れない不安を持たせる今の性能が丁度良いかもしれないがｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/02(金) 21:41:11 ID:eSUkaJDW0
>>209
情報ありがとうございます
シンプルなスポーク系が好きなので
早速検討してみます。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 00:20:47 ID:LkdfCXf1O
日本にクーペの～　って謳い文句は感じ悪いわ～
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 01:14:27 ID:+Ugr39kQ0
●インテリジェントクルーズには欠点はもちろんありますが、
乗ってみて判断するとメリットの方がはるかに大きいです。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:15:34 ID:ck9tJ1vz0
今月号の月刊自家用車に６０万引きが出てたな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 09:08:56 ID:mVRG1H920
ガスが167円もしてるのに、チョロチョロとカーショップ行ったり

用も無いのに夜中に徘徊、みんなはどう？

これって、この車が運転楽しいからだと思う。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 11:08:04 ID:oI0BFthMO
>>212

いいじゃん。
今、新車で買える国産クーペて36しかないんだから間違いじゃないし
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:08:51 ID:FhJPbTbzO
前車34ターボのMTだったが運転する楽しさは34が上やな。エンジンの気持ちよさも34が上。まあ34と36はキャラが違うからあれだけど
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 11:10:27 ID:btUWhOD10
じゃあ34GT-R買おうかな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 14:21:02 ID:5CTmkz1F0
>>215
何歳か知らんが、そういうのを暇人と言うんだよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 14:37:02 ID:mToc23UM0
おれも夜中に用もないのに車を乗り回すようになった。
とにかく楽しい。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 15:22:30 ID:C3gi1ethO
自分はナル気味なので休日昼間が一番好き。注目浴びるのが気持ちいい。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 17:05:38 ID:FLEU3EAoO
>>221
ナル気味というか完全にナルだなw

ところでSPをもっとシャキっとさせるために車高調入れた人いる？インプレキボン
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 17:44:10 ID:T41uxy+c0
でもスカイラインクーペに乗ってても視線感じないけどなぁ。
正直言ってGSの兄ちゃん位じゃね？今のご時世GTR乗っても、、、

手っ取り早く視線集めたいなら敢えて今の時期、スポコンに目覚めるか
適当なSUVや1boxを弄り倒す方が早いと思う。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:56:47 ID:kMDMFP/P0
５月○日納車!!!!
もう、まちきれん!!!!
370GT　Type S 5M-ATx
ブリリアントシルバー
オプションは・・・
カーナビ
BOSSサウンドシステム
ETC
お知らせ機能付きセキュリティサポートシステム
（超音波カーアラームタイプ）
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:31:21 ID:C3gi1ethO
>>224
BOSEはかなりいいですよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/03(土) 19:56:28 ID:srm+JsAQ0
ＢＯＳＥの良さは同感。
試乗にはお気に入りのCDを持参するのがお勧め！

さらに、相当、音量をあげても
外の人には気づかれない遮音性も抜群のクーペ。
つまり、まさにパーソナルな空間を維持できる車っていうことです。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:41:09 ID:FhJPbTbzO
注目浴びる程の車じゃないだろw車に興味無いと思われる全人口の約8割の人達からすれば35クーペと36クーペ、どちらが新型かすらわからないだろうし。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:14:09 ID:GsBcJfjJ0
>>227
ひがむな、少年ｗ
普通の乗って注目されてるし、どっちが新型くらいわかる。
お前も注目しているから書いてるんだろうが。V36のスレに。
じゃないと、V35に書き込んでもおかしくないよなｗ

お前でも見分け付いているんだから大丈夫やねん
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 00:19:47 ID:/0VAaHSXO
自意識過剰な話はもういい
そんなに注目されたきゃGT-Rでも乗ってろw

それよりSPに車高調入れたやついないの？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:27:04 ID:H42IK2rl0
車高調（笑）
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 00:30:51 ID:qZs1GVnw0
別にどこに行っても注目浴びて無いと思うけどな
とりあえず今のところは
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:36:01 ID:XQZMej2Y0
レカロにDIYで交換する予定なのですが、サイドエアバックのキャンセルに抵抗が必要との事ですが、どのような種類の物を取り付ければよろしいのでしょうか？


233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:50:12 ID:RIKmDFywO
ＧＴーＲは振り返るがクーぺは他のダサ国産車と同じように目立たない。素人がみたらＦＵＧＡ。昔のスカイラインはインパクトあったけどね。今はＧＴＲだけ。後目立つのはＬＳかソアラぐらいかな？ＳＬやＺ４に注目されるのが９割。残り１割の１割の１割が『スカクーだ！』。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:53:31 ID:RIKmDFywO
いや注目ならフェラーリマセラティポルシェだな。スカクーなんて誰もみねぇよ。欧州人は笑ってるよ。劣化ＢＭＷだもん。GT-Rは世界販売したがスカクーは欧州以外なのが事実を物語っている
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:55:07 ID:TQevG1Wp0
>>233
ＳＬとＺ４もクーペとして目立ってるんじゃなくて
グリルがファミリーフェイスだからなんだけどね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:58:19 ID:OqMj+sSF0
クーペのテールが好きだ　Ｖ３６のね。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 01:43:39 ID:2BsAqPB10
一般人から見たら、35と36は区別できないよ。
どっちもかっこいいけどな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 01:56:40 ID:beMbqiWz0
昔はスカイラインよりローレルのターボの方が速かったけど
今のはティアナよりスカイラインの方が速いですよね
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 02:28:02 ID:wQ1jwm+60
昔のスカイラインより遅いのが笑えるｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 08:39:48 ID:/0VAaHSXO
>>237
車好きでもクーペに興味ない奴なら区別できないし、一般人は車名さえ知らない。
まぁ車ヲタの俺だってミニバンとなると数車種しか知らないわけで、
それらより玉数の少ないスカクーなら知られてなくても不思議はない。

>>239
速い車乗った事あるか？
速過ぎるとエンジン回す場所がなくてストレス溜まるだけだぞ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 08:49:51 ID:w387PzQm0
>>225

BOSEいいですかね？

ちょいこもり気味だと思いませんか？イマイチ　クリアじゃない
メリハリに欠ける（自分はドンシャリ系ではない）

音に艶と奥行きが無い
ＦＭなんかは最悪。聞く気にならん。


242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 08:57:10 ID:2GX85o180
ドライバーズオーディオステージの音の拡がり感は好みだな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 09:07:31 ID:FcsNQKOP0
>>241
正解
BOSEは中学生がブランドに騙されて買うメーカー
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:52:10 ID:w7knIyYYO
注目されるのはあくまでも「車」。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 10:22:07 ID:2GX85o180
>>243
そのフレーズも中学生が良く使っているよねｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:29:22 ID:zQDQUyOY0
車板でボーズ、マッキントッシュ、マークレビンソンの話題が出ると、
必ず243の様な馬鹿が涌いてくるね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/04(日) 10:30:42 ID:pFZDP5EqO
試乗も展示もなく買った。Pでフォーブ＋BOSE＋インクル。
試乗車とか展示車とかで色々調べた人のインプレ聞きたい。BOSEと標準の違い、18インチと19インチ、布シートと黒革とフォーブの違いなど。
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